Решение от 4 октября 2023 г. по делу № А56-68474/2022

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-68474/2022
04 октября 2023 года
г.Санкт-Петербург



Резолютивная часть решения объявлена 06 сентября 2023 года.

Полный текст решения изготовлен 04 октября 2023 года.


Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Судас Н.Е.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: публичное акционерное общество «Газпром нефть» (адрес: 190000, Санкт-Петербург, ул. Почтамтская, д. 3-5, лит. А, Ч.пом. 1Н каб. 2401, ОГРН <***>, ИНН <***>)

ответчик: общество с ограниченной ответственностью «Трансойл» (адрес: 197046, Санкт-Петербург, Петроградская наб., д. 18, лит. А, пом. 309, ОГРН <***>, ИНН <***>)

третьи лица:

1) открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (107174, Россия, <...>, ОГРН: <***>, ИНН: <***>)

2) общество с ограниченной ответственностью «Газпромнефть-логистика» (адрес: 109429, Москва, Капотня 2-й квартал, д. 20А, ОГРН <***>, ИНН <***>)

о возмещении убытков

при участии

от истца: с использованием системы веб-конференции ФИО2 (доверенность от 04.07.2022 № НК-478)

от ответчика: ФИО3, доверенность от 26.04.2021 № 89/21

от третьих лиц:

1) не явился, извещен;

2) не явился, извещен

установил:

публичное акционерное общество «Газпром нефть» обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Трансойл» о возмещении 711 366 руб. 91 коп. убытков по договору транспортной экспедиции от 16.11.2018 № ГПН-18/39000/02876/Р (далее - Договор), в том числе:

- 205 064 руб. 06 коп. за ноябрь 2020 года;

- 506 302 руб. 85 коп. за декабрь 2020 года.

Определением суда от 16.07.2022 иск принят к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Определением суда от 05.09.2022 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Определением суда от 11.01.2023 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее - ОАО «РЖД»).

Определением суда от 12.04.2023 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью «Газпромнефть-Логистика» (далее – ООО «Газпромнефть-Логистика»).

В судебном заседании 06.09.2023 истец поддержал иск.

Ответчик возражал против удовлетворения иска.

Третьи лица, извещенные надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, не явились.

Заслушав представителей участвующих в деле лиц, оценив представленные в дело доказательства в соответствии с требованиями статьи 71 АПК РФ, арбитражный суд установил следующее.

По Договору истец (экспедитор) обязуется оказать ответчику (клиенту) комплексную транспортно-логическую услугу, включающая в себя:

- транспортно-экспедиционные услуги по организации перевозки и доставки грузов железнодорожным транспортом, включая взаимодействие с перевозчиком;

- услуги по предоставлению вагонов для осуществления перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Согласно пункту 3.1.7 Договора ответчик обязался обеспечить предоставление порожнего вагона под погрузку груза в соответствии с поручением, согласованном истцом.

При этом пунктом 2.3 Договора установлено, что при необходимости изменения ранее согласованного сторонами поручения в части увеличения/уменьшения объемов перевозок, изменения графика отгрузки клиент обязуется письменно уведомить экспедитора не позднее согласованных сторонами сроков.

В соответствии с пунктом 3.1.3 Договора ответчик обязан обеспечить оформление и доставку порожнего вагона, предоставляемого для оказания услуг по Договору, на станцию погрузки в адрес грузополучателя, являющегося грузоотправителем груза, указанного в согласованной перевозчиком заявке формы ГУ-12.

В силу пункта 3.3.19 Договора истец обязан обеспечить срок нахождения вагона на станциях назначения (выгрузки) при перевозках, предусмотренных пунктами 1.2.1 и 1.2.2 Договора, не более 2-х суток.

Срок нахождения вагона на станции выгрузки исчисляется с 00 ч. 00 мин. дня, следующего за днем (датой) прибытия вагона на станцию назначения (выгрузки), до 24 ч. 00 мин. дня (даты) отправления порожнего вагона со станции назначения (выгрузки). Даты прибытия груженых вагонов и отправления порожних вагонов определяются на основании информации, полученной из информационных систем ОАО «РЖД», основанной на данных ГВЦ ОАО «РЖД», представленной экспедитором (пункт 3.3.19 Договора).

Дополнительным соглашением от 01.10.2019 № 1 к Договору (далее – Соглашение) стороны урегулировали отношения при оказании ответчиком услуги по предоставлению вагонов для осуществления перевозок груза железнодорожным транспортом со станции Платовка Южно-Уральской железной дороги.

В соответствии с пунктом 1.3 Соглашения экспедитор оказывает услугу по Соглашению на основании поручения, предоставленного экспедитору в порядке, предусмотренном Соглашением.

Согласно пункту 3.1.1 Соглашения экспедитор обязуется оказывать услуги в соответствии с согласованным сторонами поручением.

Пунктом 3.1.4 Соглашения также предусмотрено, что экспедитор обязан обеспечить предоставление порожнего вагона под погрузку груза в соответствии с поручением, согласованным экспедитором.

Согласно пункту 3.1.4.4 Соглашения прибытие порожнего вагона подтверждается календарным штемпелем в графе «прибытие на станцию назначения» железнодорожной накладной.

Между истцом (заказчиком) и ООО «Газпромнефть-Логистика» (исполнителем) заключен договор на оказание услуг от 20.09.2017 № ГПН-17/09000/02246/Р/ГПН-77/09000/00008/Д/04 (далее – Договор на оказание услуг), согласно которому исполнитель обязуется оказывать заказчику услуги по организации отгрузки продукции, в том числе железнодорожным транспортом; услуги по учету и сопровождению отгруженной продукции; услуги по формированию отправительских маршрутов на железнодорожном пути необщего пользования.

Согласно пункту 3.3 Договора на оказание услуг заказчик обязуется:

- производить оплату оказанных исполнителем услуг в размере, порядке и сроки, предусмотренные Договором на оказание услуг (пункт 3.3.2 Договора на оказание услуг);

- предоставлять заявки на отгрузку, отгрузочные разрядки и продукцию для отгрузки в количестве и сроки, определенные графиком отгрузки (пункт 3.3.3 Договора на оказание услуг);

- организовать предоставление технически исправных и коммерчески пригодных вагонов, подготовленных под перевозку заявленного груза в соответствии с ГОСТ 1510-84, согласно графика отгрузки продукции (пункт 3.3.7 Договора на оказание услуг);

- обеспечить предоставление вагонов в количестве, не превышающем трехсуточный объем отгрузки, согласно графика отгрузки (пункт 3.3.10 Договора на оказание услуг).

В пункте 2.1.1 Договора на оказание услуг установлен порядок определения платы за оказываемые ООО «Газпромнефть-Логистика» услуги.

Дополнительным соглашением от 30.12.2019 № 9 к Договору на оказание услуг истец и третье лицо изложили пункт 2.1.1 данного Договора в новой редакции, согласно которой истец оплачивает фактически понесенные и документально подтвержденные расходы ООО «Газпромнефть-Логистика», связанные с оплатой сборов и внесением платы за нахождение порожних вагонов, пребывающих в адрес исполнителя, отстой/простой которых возник по причинам, зависящим от истца и/или контрагентов истца, в связи с оказанием услуг истцу в отчетном периоде, в том числе на железнодорожных путях общего пользования в пути следования на станцию Платовка.

Приложением № 10 к Договору на оказание услуг является регламент взаимодействия истца и ООО «Газпромнефть-Логистика» по вопросам, связанным с возмещением затрат по отстою порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования, в том числе на станции Платовка.

Согласно актам приема-передачи выполненных работ/оказанных услуг (том дела 3 листы 16-18) ООО «Газпромнефть-Логистика» оказало истцу услуги по отстою порожних вагонов в ожидании погрузки на станции Платовка на 56 924 руб. 40 коп. и 148 351 руб. 20 коп. в ноябре 2020 года и на 637 732 руб. 80 коп. в декабре 2020 года.

Платежными поручениями от 30.12.2020 № 9592, от 28.01.2021 № 1180 и 1183 истец перечислил ООО «Газпромнефть-Логистика» указанные суммы.

Полагая, что 711 366 руб. 91 коп. уплачены за отстой на путях общего пользования вагонов, направленных ответчиком сверх согласованных с истцом поручений, истец обратился с настоящим иском в арбитражный суд.

Согласно пункту 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

В соответствии с пунктом статьи 4 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее – Закон № 87-ФЗ) экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции.

Возразив против удовлетворения иска, ответчик сослался на пропуск истцом срока исковой давности по заявленным требованиям, установленного статьей 13 Закона № 87-ФЗ, согласно которой для требований, вытекающих из договора транспортной экспедиции, срок исковой давности составляет один год. Указанный срок исчисляется со дня возникновения права на предъявление иска.

Согласно пункту 1 статьи 196 ГК РФ общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 этого Кодекса.

Пунктом 1 статьи 200 ГК РФ предусмотрено, что если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.

Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске (пункт 2 статьи 199 ГК РФ).

Статьей 431 ГК РФ предусмотрено, что при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений; буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

В пункте 26 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 № 26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции» разъяснено, что при квалификации правоотношений участников спора необходимо исходить из признаков договора, предусмотренных главами 40, 41 ГК РФ, независимо от наименования договора, названия его сторон и т.п.

В силу пункта 1 статьи 307.1 и пункта 3 статьи 420 ГК РФ к договорным обязательствам общие положения об обязательствах применяются, если иное не предусмотрено правилами об отдельных видах договоров, содержащимися в ГК РФ и иных законах, а при отсутствии таких специальных правил - общими положениями о договоре. Поэтому при квалификации договора для решения вопроса о применении к нему правил об отдельных видах договоров (пункты 2 и 3 статьи 421 ГК РФ) необходимо прежде всего учитывать существо законодательного регулирования соответствующего вида обязательств и признаки договоров, предусмотренных законом или иным правовым актом, независимо от указанного сторонами наименования квалифицируемого договора, названия его сторон, наименования способа исполнения и т.п.

Согласно статье 801 ГК РФ договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

Как установлено пунктом 4 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 № 554, транспортно-экспедиционные услуги - это услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза.

Предметом Договора предусматривается оказание ответчиком истцу транспортно-экспедиционных услуг по организации перевозки и доставки грузов железнодорожным транспортом, включая взаимодействие с перевозчиком, а также услуг по предоставлению вагонов для осуществления перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Таким образом, услуга по предоставлению вагонов для осуществления перевозок грузов железнодорожным транспортом оказывалась ответчиком наряду с транспортно-экспедиционными услугами, в связи с чем Договор по своему содержанию является смешанным.

В силу пункта 3 статьи 421 ГК РФ стороны могут заключить договор, в котором содержатся элементы различных договоров, предусмотренных законом или иными правовыми актами (смешанный договор). К отношениям сторон по смешанному договору применяются в соответствующих частях правила о договорах, элементы которых содержатся в смешанном договоре, если иное не вытекает из соглашения сторон или существа смешанного договора.

Поскольку рассматриваемый спор возник непосредственно из правоотношений сторон по предоставлению ответчиком вагонов, отсутствуют правовые основания для применения с данным правоотношений сокращенного срока исковой давности, установленного для договора транспортной экспедиции.

Исковое заявление подано истцом в арбитражный суд 05.07.2022, то есть в пределах трехлетнего срока исковой давности.

В обоснование исковых требований истец представил транспортные железнодорожные накладные, накопительные ведомости, акты общей формы и сведения о дислокации вагонов.

Факт предоставления по Договору вагонов сверх согласованного истцом количества подтвержден представленными в дело доказательствами и ответчиком не опровергнут.

Согласно пункту 1 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

В соответствии с пунктом 2 статьи 393 ГК РФ убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 ГК РФ.

Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

В силу пункта 2 статьи 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Как разъяснено в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков.

Согласно пункту 2.2 Тарифного руководства, утвержденного приказом Федеральной службы по тарифам от 29.04.2015 № 127-т/1, при выполнении перевозки силами ОАО «РЖД» и нахождении вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, плата взимается владельцем инфраструктуры ОАО «РЖД» с указанных лиц, а при выполнении перевозки иным перевозчиком и нахождении подвижного состава на железнодорожных путях общего пользования по причинам, не зависящим от ОАО «РЖД», плата взимается владельцем инфраструктуры ОАО «РЖД» с данного перевозчика.

Факты нарушения ответчиком предусмотренного Договором обязательства и несения истцом по его вине расходов на оплату стоимости отстоя порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования на станции Платовка подтверждены материалами дела.

В то же время суд считает необоснованным включение в сумму убытков сумм налога на добавленную стоимость (далее – НДС), уплаченных третьему лицу.

По общему правилу, исключается как неполное возмещение понесенных убытков, так и обогащение потерпевшего за счет причинителя вреда. В частности, не могут быть включены в состав убытков расходы, хотя и понесенные потерпевшим в результате правонарушения, но компенсируемые ему в полном объеме за счет иных источников. В противном случае создавались бы основания для неоднократного получения потерпевшим одних и тех же сумм возмещения и, соответственно, извлечения им имущественной выгоды, что противоречит целям института возмещения вреда.

Наличие у потерпевшей стороны права на вычет сумм НДС, относящихся к работам (товарам, услугам), приобретаемым в целях устранения последствий ненадлежащего исполнения обязательств другой стороной сделки, исключает уменьшение имущественной сферы лица в части данных сумм и, соответственно, исключает применение статьи 15 ГК РФ.

Данный вывод соответствуют правовой позиции, изложенной в постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 23.07.2013 № 2852/13, определениях Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации от 13.12.2018 № 305-ЭС18-10125, от 31.01.2022 № 305-ЭС21-19887, от 14.04.2022 № 305-ЭС21-28531.

Судебная практика исходит из того, что наличие у потерпевшей стороны права на вычет сумм НДС, относящихся к товарам (работам, услугам), приобретаемым в целях устранения последствий ненадлежащего исполнения обязательств другой стороны сделки, исключает уменьшение имущественной сферы лица в части данных сумм и, соответственно, исключает применение статьи 15 ГК РФ (постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 23.07.2013 № 2852/13).

В рамках настоящего дела истцу предлагалось обосновать невозможность возмещения уплаченных третьему лицу сумм НДС в установленном налоговым законодательством порядке.

Такие доказательства истцом не представлены.

При указанных обстоятельствах иск в части возмещения за счет ответчика сумм НДС, уплаченных третьему лицу, суд считает не подлежащим удовлетворению.

Во исполнение определения суда истцом представлен информационный расчет убытков без учета суммы НДС, согласно которому сумма убытков составляет 592 805 руб. 76 коп.

На основании изложенного с ответчика в пользу истца в возмещение убытков подлежат взысканию 592 805 руб. 76 коп., в том числе:

- 170 886 руб. 72 коп. за ноябрь 2020 года;

- 421 919 руб. 04 коп. за декабрь 2020 года.

В удовлетворении иска в остальной части истцу надлежит отказать.

Согласно части 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

В случае, если иск удовлетворен частично, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

В связи с частичным удовлетворением иска понесенные истцом судебные расходы на уплату государственной пошлины распределяются между сторонами пропорционально удовлетворенным исковым требованиям.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области



решил:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Трансойл» (ИНН <***>) в пользу публичного акционерного общества «Газпром нефть» (ИНН <***>) 592 805 руб. 76 коп. в возмещение убытков, а также 14 356 руб. в возмещение судебных расходов на уплату государственной пошлины по иску.

Отказать публичному акционерному обществу «Газпром нефть» (ИНН <***>) в удовлетворении иска в остальной части.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.


Судья Судас Н.Е.