Решение от 22 сентября 2024 г. по делу № А19-14954/2024АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ Бульвар Гагарина, 70, Иркутск, 664025, тел. (3952)24-12-96; факс (3952) 24-15-99 дополнительное здание суда: ул. Дзержинского, 36А, Иркутск, 664011, тел. (3952) 261-709; факс: (3952) 261-761 http://www.irkutsk.arbitr.ru Именем Российской Федерации Иркутск Дело № А19-14954/2024 23 сентября 2024 года Резолютивная часть решения объявлена 2 сентября 2024 года. Мотивированное решение изготовлено 23 сентября 2024 года. Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Тах Д.Х., рассмотрев в порядке упрощенного производства без вызова сторон дело по исковому заявлению акционерного общества «Первая грузовая компания» (ИНН: <***>, ОГРН: <***>, адрес: 105066, <...>) к обществу с ограниченной ответственностью «Азиятрансгруз» (ИНН: <***>, ОГРН: <***>, адрес: 665003, Иркутская область, г. Тайшет, мкр. имени Пахотищева, д. 18, кв. 43) о взыскании 505 600 руб., акционерное общество «Первая грузовая компания» обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Азиятрансгруз» о взыскании штрафа за сверхнормативный простой вагонов в размере 505 600 руб. Определением суда от 10.07.2024 исковое заявление принято; возбуждено производство по делу; дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Ответчику предложено представить отзыв на заявленные требования. Лицам, участвующим в деле, предложено представить доказательства в обоснование своих доводов. Ответчик отзыв на исковое заявление не представил, требования истца не оспорил. Лица, участвующие в деле, извещены надлежащим образом о принятии заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства. Стороны располагают информацией о начавшемся судебном процессе в порядке, установленном Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации. Исходя из положений части 5 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон, судебное разбирательство не проводилось. Дело рассмотрено по правилам главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации путем принятия решения арбитражного суда по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, в виде подписания резолютивной части решения суда. На основании части 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение по настоящему делу принято судом путем подписания резолютивной части решения от 2 сентября 2024 года. Принятая по результатам рассмотрения настоящего дела резолютивная часть решения размещена судом по правилам статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации на официальном сайте Арбитражного суда Иркутской области в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 3 сентября 2024 года. Ответчик 16.09.2024 обратился с апелляционной жалобой на решение суда по делу № А19-14954/2024. В соответствии с абзацем третьим части 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления или со дня подачи апелляционной жалобы. Изучив исковое заявление, исследовав представленные доказательства в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд пришел к следующим выводам. Как следует из материалов дела, между обществом «Первая Грузовая Компания» (исполнитель) и обществом «Азиятрансгруз» (заказчик) заключен договор от 29.12.2022 №АО-ДД/Фирк/О-110/22 (далее - договор), по условиям которого исполнителем оказываются услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава (Вагонов) для осуществления железнодорожных перевозок грузов заказчика, перевозимых по территории Российской Федерации, за пределами территории Российской Федерации, в рамках международных перевозок, в том числе вывозимых за пределы Российской Федерации и помещенных под таможенную процедуру экспорта, ввозимых на территорию Российской Федерации, а также перемещаемых через территорию Российской Федерации с территории иностранного государства на территорию другого иностранного государства. Заказчик обязуется оплатить услуги исполнителя в порядке и объемах, предусмотренных настоящим договором (пункт 2.1 договора). Под услугами по предоставлению железнодорожного подвижного состава для осуществления железнодорожных перевозок грузов заказчика понимается предоставление и обеспечение наличия на станции погрузки пригодных в техническом и коммерческом отношении вагонов, отвечающих требованиям, предъявляемым к подвижному составу, используемому для перевозок груза, признаки которого будут указаны в заявке, а также диспетчерский контроль за продвижением вагонов (пункт 2.2 договора). Во исполнение принятых обязательств по условиям договора истцом в период с июня по август 2023 года оказаны услуги, что подтверждается представленными в материалы дела расчетами оказанных услуг. Сторонами в пункте 4.2.8 договора в редакции дополнительного соглашения 1/23 согласованы условия о простое вагонов, сроки нахождения вагонов на станции погрузки/выгрузки, а также размер неустойки. Как указывает истец в исковом заявлении, в нарушение условий договора ответчик допустил простой предоставленных истцом вагонов №№ 52140795, 52166170, 29052297, 29080090, 29161155, 29193414, 29230695, 29285897, 29483195, 29580792, 52156874, 52426897, 52479292, 52494291, 28031946, 52110723, 52615770, 52694460, 52695913, 29058997, 29147972, 29156668, 29156932, 29271491, 29493491, 29577897, 29649092, 52472099, 54479514, 57403537, 29003993, 29193497 на станции погрузки/выгрузки сверх установленных сроков, в связи с чем истцом начислен штраф за сверхнормативное пользование вагонами в размере 505 600 руб. В рамках досудебного урегулирования спора истец направил ответчику претензию от 18.12.2023 № ИД-ПР-Ф Ирк-131 с требованием об уплате штрафа. Поскольку ответчик претензию оставил без удовлетворения, истец обратился в Арбитражный суд Иркутской области с настоящим иском. Исследовав представленные в дело доказательства, доводы лиц, участвующих в деле, и оценив их в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд пришел к следующим выводам. В соответствии с пунктом 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. Гражданские права и обязанности могут возникать, в частности, из договоров и иных сделок. В силу статьи 153 Гражданского кодекса Российской Федерации сделками признаются действия граждан и юридических лиц, направленные на установление, изменение или прекращение гражданских прав и обязанностей. В соответствии со статьей 421 Гражданского кодекса Российской Федерации граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами. Договор на оказание транспортно-экспедиционных услуг является смешанным договором, содержащим в себе элементы договора транспортной экспедиции и элементы договора возмездного оказания услуг. Согласно пункту 1 статьи 779 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги. В силу пункта 1 статьи 801 по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой. В соответствии с пунктом 4.2.8 договора заказчик обязуется обеспечить простой вагонов, поданных согласно заявке, па станциях погрузки/выгрузки не более: 5 (Пяти) суток на станциях погрузки; 3 (Трех) суток на станциях выгрузки, если иное не согласовано сторонами дополнительно. Срок нахождения вагонов на станции погрузки/выгрузки исчисляется с 00 ч. 00 мин. дня, следующего за днем (датой) прибытия вагонов на станцию назначения, до 24 ч. 00 мин. дня (даты) отправления вагонов со станции. Простой вагонов свыше согласованною срока исчисляется сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные. В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках грузов дата прибытия (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») вагона на станцию назначения (выгрузки или погрузки) и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Оформление приёма груза к перевозке») на станцию назначения или иную станцию, указанную исполнителем, определяется: - на территории Российской Федерации по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД», или, при отсутствии у Исполнителя доступа к этим документам в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД», по данным иного достоверного информационного источника Исполнителя; - за пределами территории Российской Федерации на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов и/или информационных источников, имеющихся у Исполнителя (сведений ГВЦ ОАО «РЖД», ИВЦ ЖА и т.д.). В случае несогласия заказчика со временем простоя, заявленным Исполнителем, и выставленной платой за время простоя. Заказчик предоставляет Исполнителю заверенные Заказчиком копию железнодорожной накладной относительно прибытия Вагона и квитанцию о приеме вагона к перевозке при его отправлении. Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию - штемпель в перевозочном документе относительно прибытия па станцию, при отправлении - штемпель в перевозочном документе относительно отправления вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД», информационных отчетов (сообщений) экспедиторов, иных информационных источников Исполнителя. При непредставлении Заказчиком вышеуказанных документов в течение 5 (пяти) календарных дней со дня выставления Исполнителем счета на оплату простоя, количество суток простоя считается признанным заказчиком, и счет подлежит оплате в полном объеме. Условия настоящего пункта применяются также к случаям простоя вагонов в ожидании их переадресовки. Нормой простоя вагонов в ожидании их переадресовки следует принять норму простоя Вагонов на станциях погрузки согласно настоящему пункту. Стоимость простоя согласована сторонами в приложении № 1 к дополнительному соглашению в зависимости от вида вагона: Крытые вагоны КР 138 куб.м - 2 000 руб., Крытые вагоны КР свыше 158 куб.м – 2 400 руб. Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона (статья 309 Гражданского кодекса Российской Федерации). Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускается (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации). Как указывает истец, ответчиком допущен сверхнормативный простой вагонов №№ 52140795, 52166170, 29052297, 29080090, 29161155, 29193414, 29230695, 29285897, 29483195, 29580792, 52156874, 52426897, 52479292, 52494291, 28031946, 52110723, 52615770, 52694460, 52695913, 29058997, 29147972, 29156668, 29156932, 29271491, 29493491, 29577897, 29649092, 52472099, 54479514, 57403537, 29003993, 29193497 под погрузкой/выгрузкой. В силу пункта 1 статьи 329 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором. Согласно расчету истца в соответствии с указанными положениями договора штраф за сверхнормативный простой вагонов составил 505 600 руб. Суд, проверив расчет истца, признает его верным, исчисленным исходя из количества суток сверхнормативного использования вагонов, в соответствии с условиями договора. Факт сверхнормативного простоя подтверждается представленными в материалы дела сведениями системы ЭТРАН и железнодорожными накладными. Действующее гражданско-правовое регулирование института ответственности по общему правилу исходит из того, что лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (пункт 1 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации). В то же время пунктом 3 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации из данного правила установлено исключение в отношении лиц, действующих в рамках осуществления предпринимательской деятельности. Указанные лица несут ответственность за ненадлежащее исполнение обязательства при любых обстоятельствах, за исключением случаев, когда надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. Таким образом, ответчик для освобождения от ответственности в виде штрафа за сверхнормативное пользование вагонами должен доказать наличие обстоятельств непреодолимой силы, не позволивших надлежащим образом исполнить приятые на себя по договору обязательства. Согласно части 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий. Верховный Суд Российской Федерации в Определении от 26.11.2018 № 305-ЭС15-12239 (5) указал, что в силу части 1 статьи 9 АПК РФ судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности. Следовательно, нежелание представить доказательства должно быть квалифицировано исключительно как отказ от опровержения того факта, на наличие которого аргументированно со ссылкой на конкретные документы указывает противоположная сторона. При этом самостоятельное опровержение судом первой инстанции доказательств, представленных другой стороной, свидетельствовало бы о нарушении таких фундаментальных принципов арбитражного процесса, как состязательность и равноправие сторон, что могло привести к принятию неправильного решения (Постановление Президиума ВАС РФ от 15.10.2013 № 8127/13). Верховный суд РФ неоднократно в своих определениях, в частности в 2018 году по делу № А40-4350/2016, указывал - если одна сторона предъявила «серьезные» доказательства и привела «убедительные» аргументы, а ее оппонент лишь «минимальный набор» документов - его пассивность можно понимать исключительно как "отказ от опровержения" спорного факта. Поскольку материалами дела подтверждается факт нарушения ответчиком установленного договором нормативного срока выполнения грузовых операций, суд считает исковые требования истца о взыскании с ответчика штрафа за сверхнормативный простой вагона под выгрузкой в сумме 505 600 руб. правомерными. Иск обоснован и подлежит удовлетворению. Расходы по уплате государственной пошлины на основании статьи 110 АПК РФ относятся на ответчика и подлежат взысканию с последнего в пользу истца. руководствуясь статьями 229, 167 - 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Исковые требования удовлетворить. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Азиятрансгруз» (ИНН: <***>) в пользу акционерного общества «Первая грузовая компания» (ИНН: <***>): - 505 600 руб. штрафа за задержку вагонов под погрузкой/выгрузкой №№ 52140795, 52166170, 29052297, 29080090, 29161155, 29193414, 29230695, 29285897, 29483195, 29580792, 52156874, 52426897, 52479292, 52494291, 28031946, 52110723, 52615770, 52694460, 52695913, 29058997, 29147972, 29156668, 29156932, 29271491, 29493491, 29577897, 29649092, 52472099, 54479514, 57403537, 29003993, 29193497 в июне-августе 2023 года; - 13 112 руб. расходов по уплате государственной пошлины; а всего – 518 712 руб. Решение по делу подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Иркутской области в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме. Указанное решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения арбитражного суда такое решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью судьи, в связи с чем направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет». По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Судья Д.Х. Тах Суд:АС Иркутской области (подробнее)Истцы:АО "ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7725806898) (подробнее)Ответчики:ООО "Азиятрансгруз" (ИНН: 3816032309) (подробнее)Судьи дела:Тах Д.Х. (судья) (подробнее) |