Решение от 19 января 2024 г. по делу № А33-19917/2023




АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ


19 января 2024 года

Дело № А33-19917/2023

Красноярск

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 18.01.2024.

В полном объёме решение изготовлено 19.01.2024.

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Мальцевой А.Н., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "ТК Веста" (ИНН 2465310231, ОГРН 1142468019121)

к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании убытков,

при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора:

– ЗАО «Локотранс» (ИНН <***>), адрес: 150003, <...>,

в судебном заседании присутствуют:

от истца: ФИО1, представитель по доверенности №56 от 29.07.2023, представлен диплом о наличии высшего юридического образования, личность удостоверена паспортом (посредством сервиса онлайн-заседание Картотеки арбитражных дел),

от ответчика: ФИО2, представитель по доверенности №КРАС-103/Д от 10.11.2023, представлен диплом о наличии высшего юридического образования, личность удостоверена паспортом,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО3,

установил:


общество с ограниченной ответственностью "ТК Веста" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее – ответчик) о взыскании 6 987 600 руб. убытков.

Определением Арбитражного суда города Москвы от 05.12.2022 дело принято к производству суда. Определением от 31.05.2023 дело передано по подсудности в Арбитражный суд Красноярского края. Определением от 07.07.2023 суд принял иск к рассмотрению по общим правилам искового производства.

Истец уточнил требования до 3 189 000 руб., представлен расчет. В порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации уточнение исковых требований принято судом. Дело рассматривается с учётом принятых уточнений.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Истец указал, что в период с 01.08.2022 по 31.08.2022 ОАО «РЖД» частично согласовало 10 заявок на перевозку грузов №№ 0039517017, 0039517345, 0039517364, 0039517437,0039517476, 0039517652, 0039518852, 0039519412, 0039659486, 0039659525, согласно которым подлежали перевозке 155 вагонов.

Истец указал, что фактически перевозчиком были исполнены обязательства по перевозке 28 вагонов.

24.04.2017 между ООО «ТК Веста» и ЗАО «Локотранс» заключен договор аренды грузовых вагонов № 7/240417, согласно условий которого арендная плата за временное владение и пользование вагонами составляет 1 800 рублей (дополнительное соглашение № 1 от 01.01.2019).

Истец указал, что по вине перевозчика, выразившейся в необоснованном отказе от исполнения согласованных заявок, грузоотправитель понёс убытки, выразившиеся в уплате арендной платы за временное владение и пользование вагонами, которые должны были быть отправлены по ранее согласованным перевозчиком заявкам ГУ-12, но простаивали в ожидании приемки грузов к перевозке.

Так, за период с 01.09.2022 по 30.09.2022 убытки подателя претензии по вагонам, отправленным с нарушением сроков, составили размере 129 600 рублей. Оставшиеся к отправке 127 вагонов простаивали в период с 01 по 30 сентября 2022 года, убытки по ним составили 127 * 1800 * 30 = 6 858 000 рублей, где: 127 – количество арендованных вагонов, простаивавших в ожидании отправки; 1 800 рублей – ставка арендной платы за сутки владения и пользования вагоном; 30 – количество дней с 01 по 30 сентября 2022 года. 2 Итого убытки за сентябрь 2022 года составили 129 600 + 6 858 000 = 6 987 600 рублей (расчет представлен).

Истец уточнил требования, представил расчет:

Номер вагона

Номер ЖД накладной

Подача вагона

под погрузку по

ГУ-45

Уведомление о

завершении грузовой

операции по ГУ-45

Дата

фактической

отправки вагона

Дней в простое

Арендная плата (руб./день)

Итого убытки за период (руб.)

96747142

32868390

20.07.2022

01.09.2022

23.10.2022

52

1800

93 600

96747696

32928200

20.07.2022

01.09.2022

23.10.2022

52

1800

93 600

93962397

33303725

23.07.2022

30.08.2022

26.10.2022

57

1800

102 600

94961190

32979295

06.08.2022

06.09.2022

04.10.2022

28

1800

70 200

96720107

32979259

06.08.2022

06.09.2022

04.10.2022

28

1800

70 200

96721824

32979312

06.08.2022

06.09.2022

12.10.2022

36

1800

89 400

91588038

32979279

08.08.2022

06.09.2022

04.10.2022

28

1800

70 200

96747688

32979220

08.08.2022

06.09.2022

04.10.2022

28

1800

70 200

96747761

32979241

08.08.2022

06.09.2022

04.10.2022

28

1800

70 200

91587980

33060710

20.08.2022

06.09.2022

12.10.2022

36

1800

89 400

93923696

33060723

20.08.2022

06.09.2022

04.10.2022

28

1800

70 200

96721840

33060696

20.08.2022

06.09.2022

04.10.2022

28

1800

70 200

96721956

33060631

20.08.2022

06.09.2022

12.10.2022

36

1800

89 400

96747126

33060675

20.08.2022

06.09.2022

04.10.2022

28

1800

70 200

96698790

33060564

20.08.2022

06.09.2022

04.10.2022

28

1800

70 200

96675590

33074133

30.08.2022

07.09.2022

16.10.2022

39

1800

70 200

96659495

33074150

30.08.2022

07.09.2022

16.10.2022

39

1800

70 200

96747712

33074194

30.08.2022

07.09.2022

17.10.2022

40

1800

72 000

96747050--

33074162

31.08,2022

07.09.2022

16.10.2022

39

1800

70 200

96746953

33074178

31.08.2022

07.09.2022

17.10.2022

40

1800

72 000

96699095

33140318

02.09.2022

25.09.2022

02.10.2022

7
1800

12 600

96746938

33140372

02.09.2022

25.09.2022

02.10.2022

7
1800

12 600

96662895

33140418

04.09.2022

25.09.2022

02.10.2022

7

1800

12 600

96632195

33140349

04.09.2022

25.09.2022

02.10.2022

7
1800

12 600

96746805

33118932

06.09.2022

16.09.2022

12.10.2022

26

1800

46 800

96747019

33118943

06.09.2022

16.09.2022

02.10.2022

16

1800

28 800

96745567

33118939

06.09.2022

16.09.2022

02.10.2022

16

1800

28 800

96659792

33118907

06.09.2022

16.09.2022

12.10.2022

26

1800

46 800

96745500

32979302

08.09.2022

06.09.2022

04.10.2022

28

1800

70 200

94951993

33118958

09.09.2022

16.09.2022

02.10.2022

16

1800

28 800

96747571

33140571

13.09.2022

28.09.2022

15.10.2022

17

1800

30 600

96747068

33140525

13.09.2022

28.09.2022

15.10.2022

17

1800

30 600

96746995

33140485

13.09.2022

28.09.2022

15.10.2022

17

1800

30 600

96659891

33140548

13.09.2022

28.09.2022

15.10.2022

17

1800

30 600

91586289

33174191

22.09.2022

28.09.2022

15.10.2022

17

1800

30 600

96720248

33174168

22.09.2022

28.09.2022

15.10.2022

17

1800

30 600

96746847

33159881

22.09.2022

28.09.2022

15.10.2022

17

1800

30 600

96745617

33174210

22.09.2022

28.09.2022

15.10.2022

17

1800

30 600

96745427

33159858

22.09.2022

28.09.2022

15.10.2022

17

1800

30 600

96675897

33064001

17.07.2022

13.09.2022

24.10.2022

41

1800

73 800

96694997

32954975

17.07.2022

03.09.2022

17.10.2022

44

1800

79 200

96746888

32855956

17.07.2022

03.09.2022

17.10.2022

44

1800

79 200

96745575

32855889

17.07.2022

03.09.2022

17.10.2022

44

1800

79 200

96745583

32855904

17.07.2022

03.09.2022

17.10.2022

44

1800

79 200

96631395

33064025

17.07.2022

13.09.2022

04.10.2022

21

1800

37 800

96662093

33064044

23.07.2022

13.09.2022

05.10.2022

22

1800

39 600

96721907

33064139

23.07.2022

07.09.2022

04.10.2022

27

1800

48 600

96745625

33064151

23.07.2022

07.09.2022

04.10.2022

27

1800

48 600

96676697

32955027

24.07.2022

03.09.2022

04.10.2022

31

1800

55 800

96695598

32969711

24.07.2022

03.09.2022

21.10.2022

48

1800

86 400

96696596

32979657

24.07.2022

03.09.2022

21.10.2022

48

1800

86 400

96746896

33064097

24.07.2022

13.09.2022

21.10.2022

38

1800

68 400

96659099

32979642

24.07.2022

03.09.2022

21.10.2022

48

1800

86 400

96745435

32925511

28.07.2022

15.09.2022

04.10.2022

19

1800

34 200

96696695

32962776

07.08.2022

13.09.2022

18.10.2022

35

1800

63 000

96659594

32955039

07.08.2022

13.09.2022

18.10.2022

35

1800

63 000

96720222

32959320

08.08.2022

03.09.2022

17.10.2022

44

1800

79 200

96745591

32963684

08.08.2022

03.09.2022

21.10.2022

48

1800

86 400

96745484

32969700

09.08.2022

03.09.2022

21.10.2022

48

1800

86 400

96746003

33010785

13.08.2022

03.09.2022

21.10.2022

48

1800

86 400

96654793

33010792

13.08.2022

03.09.2022

21.10.2022

48

1800

86 400

96659990

32990756

13.08.2022

03.09.2022

21.10.2022

48

1800

86 400

96747779

33010797

13.08.2022

03.09.2022

21.10.2022

48

1800

86 400

3 826 800

В целях соблюдения предусмотренного законом претензионного порядка, истец направил в адрес ответчика претензию, претензия оставлена ответчиком без удовлетворения.

Ответчик требования не признал согласно доводам, изложенным в отзыве.

Истец указал на отсутствие доказательств со стороны ответчика.

Ответчик представил свой контррасчет, полагает, что основания для удовлетворения требований отсутствуют.

Ответчик в судебном заседании 18.01.2024 пояснил, что им в материалы дела представлены заявки и железнодорожные накладные, по которым спорные вагоны были фактически отправлены, из данных доказательств следует, что вагоны были направлены по другим заявкам, а не по тем, которые указал истец. Так, например, вагон по накладной № 32868390 отправлен по заявке № 0039829938. Указанная заявка создана в период с 12.10.2022 по 31.10.2022, вагон принят к перевозке 23.10.2022. В обоснование представлены квитанции о приёмке к перевозке. Железнодорожная накладная оформлена 23.10.2022. Исходя из пояснений ответчика, вагоны отправлены по иным заявкам, в момент оформления железнодорожной накладной. Иного не доказано со стороны истца. По международным перевозкам железнодорожные накладные оформляются на бумажном экземпляре.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

В силу норм статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации. При определении упущенной выгоды учитываются предпринятые кредитором для ее получения меры и сделанные с этой целью приготовления.

Согласно пункту 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Таким образом, в предмет доказывания по данному делу входят: факт причинения убытков; противоправность действий (бездействия) ответчика, а также наличие причинно-следственной связи между действиями (бездействием) и наступившими последствиями; размер причиненного ущерба.

Из содержания указанных норм следует, что требование о возмещении убытков может быть удовлетворено при наличии в совокупности доказательств, подтверждающих условия наступления гражданско-правовой ответственности. При этом неправомерность действий, размер ущерба и причинная связь доказываются истцом, а отсутствие вины - ответчиком.

По общим правилам, предусмотренным статьями 309 и 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями; односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

Статьей 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии со статьей 11 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - УЖТ) для осуществления перевозки грузов железнодорожным транспортом грузоотправитель представляет перевозчику заявку на перевозку грузов. Заявка представляется грузоотправителем с указанием количества вагонов и тонн.

В силу положений статьи 94 УЖТ основаниями для возникновения ответственности грузоотправителя за невыполнение принятой заявки являются неиспользование поданных вагонов, контейнеров; неподача вагонов, контейнеров перевозчиком по причинам, зависящим от грузоотправителя, в том числе невнесение им платы за перевозку грузов и иных причитающихся перевозчику платежей, если иной порядок внесения этой платы не предусмотрен соглашением сторон; отказ грузоотправителя от предусмотренных заявкой вагонов, контейнеров; отсутствие собственных или арендованных и предусмотренных в заявке вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителя или организации, с которой у грузоотправителя заключен договор, регламентирующий обеспечение такими вагонами, контейнерами.

В соответствии со статьей 11 УЖТ РФ для осуществления перевозки грузов железнодорожным транспортом грузоотправитель представляет перевозчику заявку на перевозку грузов. Заявка представляется грузоотправителем с указанием количества вагонов и тонн.

В абзаце 5 статьи 11 УЖТ РФ перечислены случаи, когда перевозчик может отклонить заявку на перевозку груза: введения согласно статье 29 настоящего Устава прекращения или ограничения погрузки, перевозки грузов по маршруту следования груза; отказа владельца инфраструктуры в согласовании заявки; обоснованного отсутствия технических и технологических возможностей осуществления перевозки; отсутствия железнодорожного подвижного состава, контейнеров, принадлежащих перевозчику и необходимых для осуществления перевозок; в ином случае, предусмотренном настоящим Уставом, иными нормативными правовыми актами.

На основании статьи 29 УЖТ РФ вследствие обстоятельств непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемии или иных независящих от перевозчиков и владельцев инфраструктур обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, погрузка и перевозка грузов, грузобагажа, перевозки порожних грузовых вагонов могут быть временно прекращены либо ограничены перевозчиком или владельцем инфраструктуры с немедленным уведомлением в письменной форме руководителя федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта о таком прекращении или об ограничении. Указанный руководитель устанавливает срок действия прекращения или ограничения погрузки и перевозки грузов, грузобагажа, перевозок порожних грузовых вагонов и уведомляет об этом перевозчиков и владельцев инфраструктур.

Согласно части 11 статьи 11 УЖТ РФ учет выполнения заявки, в том числе обеспечения грузоотправителя вагонами, контейнерами, учет погрузки грузов в вагоны, контейнеры осуществляются в учетной карточке, которая подписывается перевозчиком и грузоотправителем по окончании каждых суток такой погрузки.

Форма учетной карточки для учета выполнения заявки, порядок ведения учетной карточки и ее оформления установлены Приказом МПС России от 16.06.2003 N 20 "Об утверждении Правил составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом" (далее - Правила N 20). В графе 22 данной карточки указываются коды соответствующих обстоятельств невыполнения заявки и количество не погруженных вагонов, контейнеров по зависящей от грузоотправителя причине. Согласно пункту 3 Правил № 20 учетная карточка подписывается перевозчиком и грузоотправителем, соответственно, в графах 24 и 25 учетной карточки по окончании каждых отчетных суток, либо суток, установленных для погрузки грузов в соответствии с принятой заявкой. При несогласии со сведениями, указанными в учетной карточке, грузоотправитель подписывает учетную карточку с отметкой "с разногласиями". В этом случае грузоотправитель должен представить перевозчику в письменном виде документ с изложениями причин несогласия со сведениями в учетной карточке не позднее следующих суток.

Согласно пункту 5.9. Правил № 20 в графе 23 указываются коды соответствующих обстоятельств, освобождающих от ответственности за невыполнение принятой заявки, а также количество непогруженных вагонов, контейнеров

В учетных карточках проставлены следующие коды:

1. Заявка 0039517017/изм1 код 405 - неподача вагонов из-за задержки грузоотправителем вагонов под выгрузкой, погрузкой и занятости фронта погрузки сверх технологических сроков оборота вагонов, контейнеров и технологического времени на погрузку, выгрузку грузов, предусмотренных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования либо договорами на подачу и уборку вагонов, 303 - обстоятельства, при которых запрещено производить операции по погрузке, выгрузке грузов;

2. Заявка 0039517345/изм 1 код 303 обстоятельства, при которых запрещено производить операции по погрузке, выгрузке грузов;

3. Заявка 0039517364 код 303 обстоятельства, при которых запрещено производить операции по погрузке, выгрузке грузов;

4. Заявка 0039517437 код 405 - неподача вагонов из-за задержки грузоотправителем вагонов под выгрузкой, погрузкой и занятости фронта погрузки сверх технологических сроков оборота вагонов, контейнеров и технологического времени на погрузку, выгрузку грузов, предусмотренных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования либо договорами на подачу и уборку вагонов;

5. Заявка 0039517476-изм/1 код 303 обстоятельства, при которых запрещено производить операции по погрузке, выгрузке грузов;

6. Заявка 0039517652 код 303 обстоятельства, при которых запрещено производить операции по погрузке, выгрузке грузов;

7. Заявка 0039518852-изм/1, 0039518852-изм/2 код 303 обстоятельства, при которых запрещено производить операции по погрузке, выгрузке грузов;

8. Заявка 0039519412 код 303 обстоятельства, при которых запрещено производить операции по погрузке, выгрузке грузов;

9. Заявка 0039659486 код 303 обстоятельства, при которых запрещено производить операции по погрузке, выгрузке грузов;

10. Заявка 0039659525-изм/1 код 303 обстоятельства, при которых запрещено производить операции по погрузке, выгрузке грузов;

Согласно пункту 3 Правил № 20 учетная карточка подписывается перевозчиком и грузоотправителем, соответственно, в графах 24 и 25 учетной карточки по окончании каждых отчетных суток, либо суток, установленных для погрузки грузов в соответствии с принятой заявкой. При несогласии со сведениями, указанными в учетной карточке, грузоотправитель подписывает учетную карточку с отметкой "с разногласиями". В этом случае грузоотправитель должен представить перевозчику в письменном виде документ с изложениями причин несогласия со сведениями в учетной карточке не позднее следующих суток.

Представленные в дело учетные карточки составлены в соответствии с Правилами №20, имеют указания на код 303405 и подписи представителей грузоотправителя и перевозчика, о наличии разногласий не указано.

Пунктом 9 Постановления Пленума ВАС РФ N 30 от 06.10.05 г. "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" отмечено, что данные, содержащиеся в учетной карточке, удостоверенные подписями представителей грузоотправителей и перевозчика являются основанием для определения ответственности сторон за невыполнение заявки на перевозку грузов.

Учетные карточки подписаны сторонами электронной подписью без возражений. В свою очередь у истца имелась возможность подписать учетные карточки с возражениями или проставить иной код.

01.01.2019 ООО «ТК Веста» подано заявление №880041120/Э/ИВУ о присоединении к Соглашению об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок (далее -Соглашение), опубликованному на официальном сайте ОАО «РЖД» www.rzd.ru в разделе «Грузовые перевозки».

Согласно данного заявления ООО «ТК Веста» ознакомлено с Соглашением и с Условиями оказываемых ОАО «РЖД» информационных услуг и/или предоставляемых сервисов в сфере грузовых перевозок и приложениями к нему и обязуется соблюдать все положения указанных документов.

Условиями организации подключения Клиента к АС ЭТРАН, а также сопровождения АРМ Клиента АС ЭТРАН и режима АСУ-АСУ и оказания дополнительных услуг (приложение № 2.1 Соглашению об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок), предусмотрено, что подключение Клиента к АС ЭТРАН без использования ЭП не производится.

Согласно п. 3 Соглашения при подписании ЭД в АС ЭТРАН возможно использование следующих типов ЭП:

- простая электронная подпись (далее - ПЭП);

- усиленная неквалифицированная электронная подпись.

Пунктом 3.1. Соглашения предусмотрено, что клиент способен самостоятельно осуществлять выбор используемого типа ЭП для работы в АС ЭТРАН. При этом допускается вариативность электронной подписи, доступной организации, но пользователю может быть доступен только один тип электронной подписи единовременно. По умолчанию организации проставляется тип электронной подписи "Простая электронная подпись". Последующее изменение типа ЭП производится путем проставления признака типа ЭП при подаче Заявки.

Клиент предоставляет в ЦФТО/ТЦФТО (при первичном обращении - вместе с Заявлением о присоединении): приказ (или доверенность) о назначении ответственного сотрудника за работу в АС ЭТРАН от имени Клиента, в том числе за подачу заявок на расширение (изменение) полномочий сотрудников Клиента на работу от его имени в АС ЭТРАН с документами; на начало электронного обмена документами между Клиентом и ОАО "РЖД"; на оказание дополнительных услуг; на выбор типа электронной подписи в электронном виде (в АС ЭТРАН с применением ЭП) (пункт 2.2.1. Соглашения).

Согласно доверенности № 94119753, право подписи учетных карточек имеет директор ФИО4. Все представленные в материалы дела учетные карточки подписаны директором ООО «ТК Веста», без возражений, без разногласий.

Пунктом 9 Постановления Пленума ВАС РФ N 30 от 06.10.05 г. "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" отмечено, что данные, содержащиеся в учетной карточке, удостоверенные подписями представителей грузоотправителей и перевозчика являются основанием для определения ответственности сторон за невыполнение заявки на перевозку грузов.

Из представленных в материалы дела учетных карточек следует, что вина перевозчика в невыполнении обязательств по перевозке вагонов отсутствует.

Аналогичный вывод содержится в Постановлении Третьего арбитражного апелляционного суда по делу № А33-7294/2023 от 06.12.2023.

Суд учитывает, что ответчик стороной по договору с ЗАО «Локотранс», неисполнение которого повлекло несение расходов, не является.

Требование о возмещении убытков может быть удовлетворено только при наличии в совокупности доказательств, подтверждающих условия наступления гражданско-правовой ответственности. При этом неправомерность действий, размер ущерба и причинная связь доказываются истцом, а отсутствие вины - ответчиком.

Кроме того, суд учитывает пояснения ответчика из которых следует, что им в материалы дела представлены заявки и железнодорожные накладные, по которым спорные вагоны были фактически отправлены, из данных доказательств следует, что вагоны были направлены по другим заявкам, а не по тем, которые указал истец. Так, например, вагон по накладной № 32868390 отправлен по заявке № 0039829938. Указанная заявка создана в период с 12.10.2022 по 31.10.2022, вагон принят к перевозке 23.10.2022. В обоснование представлены квитанции о приёмке к перевозке. Железнодорожная накладная оформлена 23.10.2022. Исходя из пояснений ответчика, вагоны отправлены по иным заявкам, в момент оформления железнодорожной накладной.

Пояснения подтверждены материалами дела, контррасчетом ответчика, первичными документами.

Истец не опроверг доводы ответчика. В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. В соответствии с пунктом 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

С учётом совокупности представленных доказательств, требования удовлетворению не подлежат.

Государственная пошлина за уточненное требование – 38 945 руб. Истец оплатил 57 938 руб. п/п № 602 от 18.10.2022. Истцу подлежит возврату 18 993 руб. излишне уплаченной пошлины, в остальной части расходы относятся на истца.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:


в иске отказать.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью "ТК Веста" (ИНН <***>, ОГРН <***>) из федерального бюджета 18 993 руб. излишне уплаченной пошлины уплаченной платежным поручением № 602 от 18.10.2022.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.

Судья

А.Н. Мальцева



Суд:

АС Красноярского края (подробнее)

Истцы:

ООО "ТК ВЕСТА" (подробнее)

Ответчики:

ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)
ООО "Баланс" (подробнее)

Иные лица:

ЗАО "Локотранс" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ