Решение от 4 июля 2018 г. по делу № А79-2624/2018

АРБИТРАЖНЫЙ СУД

ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ-ЧУВАШИИ

428000, Чувашская Республика, г. Чебоксары, проспект Ленина, 4 http://www.chuvashia.arbitr.ru/







Именем Российской Федерации



Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А79-2624/2018
г. Чебоксары
04 июля 2018 года
Резолютивная часть решения объявлена 27 июня 2018 года. Полный текст решения изготовлен 04 июля 2018 года.


Арбитражный суд Чувашской Республики – Чувашии в составе судьи Бойко О.И.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Спириным Д.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

открытого акционерного общества «Чебоксарский завод промышленных тракторов», г. Чебоксары,

к обществу с ограниченной ответственностью «Строительная компания «Стройсфера», г. Чебоксары,

о взыскании 689 486 рублей 41 копейки,

при участии:

от истца – ФИО1 по доверенности от 12.04.2018 № 7,

от ответчика – ФИО2 по доверенности от 27.02.2018,

установил:

открытое акционерное общество «Чебоксарский завод промышленных тракторов» (далее – истец, ОАО «Промтрактор») обратилось в арбитражный суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Строительная компания «Стройсфера» (далее – ответчик, ООО «СК «Стройсфера») о взыскании 689 486 рублей 41 копейки.

Истец указал, что 01.03.2015 между ним и ответчиком заключен договор №249-03/2015 на перевыставляемые услуги ОАО «РЖД». На основании договора ответчику в период с апреля по октябрь 2016 года оказаны услуги на сумму 623 071 рубль 80 копеек. Кроме того, согласно агентскому соглашению истец получает вознаграждение от ответчика. Ответчик оказанные услуги в полном объёме не оплатил, в связи с чем истец просит взыскать 599 235 рублей 51 копейку основного долга, 90 250 рублей 90 копеек процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 11.05.2016 по 19.03.2018, а также проценты за пользование чужими денежными средствами на всю взысканную сумму с момента вступления судебного акта в законную силу и до момента его фактического исполнения.

В судебном заседании представить ОАО «Промтрактор» иск поддержал.

Представить ответчика иск не признал по основаниям, изложенным в отзыве. Указал на пропуск срока исковой давности. Пояснил, что требования истца вытекают из отношений, связанных с перевозкой грузов, поэтому на данные отношения распространяется сокращённый, годичный срок исковой давности.

Выслушав представителей сторон, изучив материалы дела, суд установил следующее.

24.01.2011 между ОАО «Российские железные дороги» (Перевозчик) и ОАО «Промтрактор» (Владелец) заключен договор № 4/258 на эксплуатацию путей необщего пользования, принадлежащих ОАО «Промтрактор» (далее – договор № 4/258).

В соответствии с условиями договора осуществляется эксплуатация принадлежащего Владельцу железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к пути № 23 станции Чебоксары, через стрелочный перевод № 1 съезда 1/3 обслуживаемого локомотивом Владельца.

Согласно параграфу 7 договора № 4/258 сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом Перевозчика на железнодорожный выставочный путь № 3 Владельца. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом Владельца с расстановкой по местам погрузки, выгрузки.

На условиях договора № 4/258 вагоны подаются ряду контрагентов Владельца. Подача вагонов контрагентов владельца осуществляется на основании заключенных между Владельцем и предприятиями-контрагентами договоров (параграф 16 договора).

Параграфами 18 и 19 договора № 4/258 предусмотрено, что Владелец уплачивает Перевозчику сбор за подачу и уборку вагонов, плату за пользование вагонами, контейнерами, сбор за маневровую работу, штраф за задержку вагонов, контейнеров. Взыскание сборов, платы и штрафов производится с лицевого счёта ОАО «Промтрактор».

01.03.2015 между ОАО «Промтрактор» (Исполнитель) и ООО «СК «Стройсфера» (Заказчик) заключен договор № 249-03/2015 на перевыставляемые услуги ОАО «РЖД» (л.д. 17-18).

В соответствии с условиями данного договора Исполнитель обязуется оказать Заказчику услуги, предоставляемые ОАО «РЖД»: пользование вагонами ОАО «РЖД», подача вагонов ОАО «РЖД», перевод стрелок ОАО «РЖД».

Приложением к № 1 к договору от 01.03.2015 № 249-03/2015 является агентское соглашение, в соответствии с которым Заказчик (ООО «СК «Стройсфера») поручает, а Исполнитель (ОАО «Промтрактор») берёт на себя за вознаграждение обязательство совершать от своего имени и за счёт Заказчика действия по подаче и уборке вагонов.

Исполнитель производит собственным локомотивом подачу собственных вагонов и вагонов ОАО «РЖД», прибывших в адрес Заказчика под грузовые операции с выставочных путей станции Центральная на грузовые фронта и уборку вагонов по окончании грузовых операций (пункт 2.1 агентского соглашения).

Согласно пунктам 2.5.2 и 2.5.3 агентского соглашения Заказчик обязан возместить Исполнителю понесённые в связи с исполнением настоящего соглашения издержки, в том числе сбор за подачу вагонов, пользование вагонами, сбор за маневровую работу (т.е. перевод стрелок), штраф за простой вагонов по истечении технологического срока оборотов вагонов, а также уплатить Исполнителю обусловленное соглашением вознаграждение. Размер вознаграждения Исполнителя по подаче и уборке вагонов определён пунктом 3.1 агентского соглашения.

Таким образом, взаимоотношения между сторонами складывались следующим образом.

ОАО «РЖД» доставляет вагоны с грузом для ООО «СК «Стройсфера» по своим путям общего пользования до границы с путями необщего пользования, принадлежащим ОАО «Промтрактор». Далее вагоны следуют по путям ОАО «Промтрактор» до места разгрузки, после чего происходит уборка вагонов (обратная доставка) до путей общего пользования ОАО «РЖД».

За доставку вагонов, их уборку, маневровые работы ОАО «РЖД» списывает денежные средства с лицевого счёта ОАО «Промтрактор», который, в свою очередь, предъявляет эти суммы владельцу груза, то есть ООО «СК «Сфера», и дополнительно получает оговорённое в пункте 3.1 агентского соглашения вознаграждение. Его размер зависит от количества вагонов, ежемесячно приходящих в адрес ООО «СК «Стройсфера».

В период с апреля по октябрь 2016 года между ОАО «Промтрактор» и ООО «СК «Стройсфера» подписаны акты выполненных работ на сумму 623 071 рубль 80 копеек, однако оплата произведена частично. По данным ОАО «Промтрактор» задолженность ответчика на дату обращения в суд составляет 599 235 рублей 51 копейку по основному обязательству. Дополнительно истец просит взыскать проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 90 250 рублей 90 копеек за период с 11.05.2016 по 19.03.2018 и далее до момента фактического исполнения обязательства.

При этом истец в части требования о взыскании основного долга руководствуется положениями главы 39 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) о возмездном оказании услуг.

Ответчик полагает, что обязательства между сторонами регулируются положениями о перевозке грузов, в связи с чем указывает на пропуск ОАО «Промтрактор» годичного срока исковой давности по заявленному требованию.

Суд пришёл к выводу о том, что позиция ответчика является обоснованной.

В соответствии с пунктом 1 статьи 196 ГК РФ общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 настоящего Кодекса, то есть со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.

Пунктом 1 статьи 197 ГК РФ определено, что для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим сроком.

С истечением срока исковой давности по главному требованию считается истекшим срок исковой давности и по дополнительным требованиям (проценты, неустойка, залог, поручительство и т.п.), в том числе возникшим после истечения срока исковой давности по главному требованию (пункт 1 статьи 207 ГК РФ).

Согласно пункту 2 статьи 199 ГК РФ исковая давность применяется судом только по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения.

Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.

Статья 1 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав) регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность.

Устав определяет условия организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных связанных с перевозками услуг.

Действие Устава распространяется также на перевозки грузов, грузобагажа, погрузка и выгрузка которых осуществляются в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, а также на строящихся железнодорожных линиях, примыкающих к железнодорожным путям общего пользования.

Статья 10 Устава определяет, что грузоотправители, грузополучатели при систематическом осуществлении перевозок грузов могут заключать с перевозчиками долгосрочные договоры об организации перевозок. Договор об организации перевозок заключается в письменной форме.

В договорах об организации перевозок определяются предполагаемые объем перевозок грузов, сроки и условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозок, порядок расчетов, ответственность сторон за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств, а также иные условия организации перевозок.

В соответствии со статьей 798 ГК РФ по договору об организации перевозки грузов перевозчик обязуется в установленные сроки принимать, а грузовладелец - предъявлять к перевозке грузы в обусловленном объеме. В договоре об организации перевозки грузов определяются объемы, сроки и другие условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозки, порядок расчетов, а также иные условия организации перевозки.

При толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом (статья 431 Гражданского кодекса).

Предметом договора № 249-03/2015 является перевозка грузов от границы путей общего пользования ОАО «РЖД» до фронтов погрузки-выгрузки ОАО «Промтрактор».

Следует отметить, что как при исполнении договора № 4/258 ОАО «РЖД» и ОАО «Промтрактор», так и при исполнении договора от 01.03.2015 № 249-03/2015 ОАО «Промтрактор» и ООО «СК «Стройсфера» обязались руководствоваться не только договорными условиями, но и обязательными нормативными правовыми актами в сфере железнодорожных перевозок (параграфы 1, 25 договора № 4/258, пункт 17 договора № 249-03/2015) - Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации, Федеральным законом «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации, Правилами эксплуатации и обслуживания путей необщего пользования, Правилами перевозок грузов.

В соответствии с пунктом 35 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», поскольку подача вагонов, контейнеров к местам погрузки и выгрузки либо на выставочные пути необщего пользования связана с осуществлением перевозок груза, спорные вопросы о взыскании платы за пользование вагонами, контейнерами, а в случаях, предусмотренных статьями 62 и 99 Устава, и штрафа, в том числе и при наличии договора о расчетах через ТехПД, должны быть урегулированы в порядке, указанном в Уставе.

Таким образом, отношения, возникшие между сторонами, связаны с осуществлением перевозки грузов и регулируются положениями главы 40 Гражданского кодекса и Уставом.

Согласно пункту 3 статьи 797 Гражданского кодекса срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами.

Иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, груза, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подведомственностью, подсудностью в суд, арбитражный суд в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков (статья 126 Устава).

Эта позиция отражена в постановлении Президиума ВАС РФ от 22.11.2011 № 8564/11 по делу № А65-11259/2010-СГ2-24.

Как следует из пункта 13 договора от 01.03.2015 № 249-03/215 окончательная оплата производится ООО «СК «Стройсфера» по выставлении счёта-фактуры по итогам месяца, в течение 10 дней с момента подписания акта.

Последние акты сдачи-приёмки работ (услуг) по предъявленному требованию подписаны 31.10.2016. Этой же датой датирован счёт-фактура.

ОАО «Промтрактор» обратилось с иском в суд 19.03.2018, то есть по истечении года со дня начала течения срока исковой давности.

Суд отмечает, что сторонам подписан акт сверки взаимных расчётов по состоянию на 31.12.2016 (л.д. 86).

Однако и в этом случае, даже применяя положения статьи 203 ГК РФ о перерыве течения срока исковой давности в связи с осуществлением ответчиком действий, связанных с признанием долга (подписание акта сверки), годичный срок исковой давности истёк.

Поскольку требование по настоящему делу предъявлено в арбитражный суд за пределами годичного срока исковой давности и до вынесения судом решения ответчиком заявлено об истечении срока, установленного статьей 126 Устава и статьей 797 Гражданского кодекса, в удовлетворении искового требования следует отказать.

Государственная пошлина относится на ответчика по правилам статьи 110 АПК РФ.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд



Р Е Ш И Л:

в удовлетворении иска отказать.

Взыскать с открытого акционерного общества «Чебоксарский завод промышленных тракторов» в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 16 790 рублей (шестнадцать тысяч семьсот девяносто руб. 00 коп.).

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд, г. Владимир, в течение месяца с момента его принятия.

Решение арбитражного суда первой инстанции может быть обжаловано в кассационном порядке в Арбитражный суд Волго-Вятского округа, г. Нижний Новгород, при условии, что оно было предметом рассмотрения Первого арбитражного апелляционного суда или Первый арбитражный апелляционный суд отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Кассационная жалоба может быть подана в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу обжалуемых решения, постановления арбитражного суда.

Жалобы подаются через Арбитражный суд Чувашской Республики – Чувашии.



Судья

О.И. Бойко