Решение от 18 июня 2021 г. по делу № А76-44010/2019

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А76-44010/2019
г. Челябинск
18 июня 2021 года
Резолютивная часть решения объявлена 10 июня 2021 года.

Решение в полном объеме изготовлено 18 июня 2021 года.

Судья Арбитражного суда Челябинской области Т.Д. Пашкульская,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «НЭТ Карго», г. Челябинск, ОГРН <***>,

к обществу с ограниченной ответственностью «Вектор Сибири», г. Челябинск, ОГРН <***>,

при участии третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, открытого акционерного общества «Российские железные дороги», г. Москва, ОГРН <***>,

акционерного общества «ВЭБ-Лизинг», г. Москва, ОГРН <***>, общества с ограниченной ответственностью «Торговая компания «МетСнаб», г. Липецк, ОГРН <***>,

о взыскании 58 000 руб. 00 коп.

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью «НЭТ Карго», г. Челябинск (далее – истец, ООО «НЭТ Карго»), обратилось с исковым заявлением в Арбитражный суд Челябинской области к обществу с ограниченной ответственностью «Вектор Сибири», г. Челябинск (далее – ответчик, ООО «Вектор Сибири»), о взыскании 58 000 руб. 00 коп.

В обоснование своих требований, истцом приведены доводы о том, что ответчик допустил простой вагона при исполнении обязательств по договору № 0505 от 05.07.2019.

Определением Арбитражного суда Челябинской области от 11.11.2019 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст. 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Определением Арбитражного суда Челябинской области от 21.01.2020 суд в соответствии с частью 5 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Определением Арбитражного суда Челябинской области от 03.03.2020 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено открытое акционерное общество «Российские железные дороги», г. Москва.

Определением Арбитражного суда Челябинской области от 10.12.2020 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено акционерное общество «ВЭБ-Лизинг», г. Москва.

Определением Арбитражного суда Челябинской области от 03.03.2021 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью «Торговая компания «МетСнаб», г. Липецк.

Ответчик иск не признал по основаниям, изложенным в письменном отзыве (л.д. 43), указал, что вагон был принят перевозчиком к перевозке без претензий по его техническому состоянию.

Лица, участвующие в деле, в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом в порядке ст. 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (л.д. 139-144).

В силу ч. 6 ст. 121, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, лица, участвующие в деле, после получения определения о принятии заявления к производству самостоятельно предпринимают меры по получению информации о движении дела с использованием любых источников такой информации и любых средств связи. При этом лица, участвующие в деле, несут риск наступления неблагоприятных последствий в результате непринятия мер по получению информации о движении дела, если суд располагает информацией о том, что указанные лица надлежащим образом извещены о начавшемся процессе.

Истцом в процессе рассмотрения спора неоднократно заявлялись ходатайства (л.д.100, 104-105, 107, 111).

09.12.2019 ответчика поступил отзыв на исковое заявление (л.д.43-45), заявление об ускорении рассмотрения дела (л.д.84-86).

При указанных обстоятельствах, суд приходит к выводу, что истец и ответчик извещены о начавшемся процессе.

Информация о датах, времени и месте предварительного судебного заседания и судебного разбирательства по делу размещена на официальном сайте Арбитражного суда Челябинской области в сети Интернет http://chel.arbitr.ru в соответствии с ч. 1 ст. 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, что подтверждается отчетами о публикации судебного акта.

Неявка в судебное заседание лиц, участвующих в деле, извещенных надлежащим образом, не препятствует рассмотрению дела по существу в их отсутствие (п. 3 ст. 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Дело рассматривается в соответствии с требованиями ст. 37 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и условиями пункта 4.14. договора, в котором предусмотрена подсудность в Арбитражном суде Челябинской области.

Изучив материалы дела, арбитражный суд считает, что исковые требования не подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Общество с ограниченной ответственностью «НЭТ Карго», г. Челябинск, зарегистрировано в качестве юридического лица 02.10.2018 под основным государственным регистрационным номером <***> (л.д. 27-29).

Общество с ограниченной ответственностью «Вектор Сибири», г. Челябинск, зарегистрировано в качестве юридического лица 22.12.2014 под основным государственным регистрационным номером <***> (л.д. 22-26).

Как видно из материалов дела, 05.07.2019 между ООО «НЭТ Карго» (заказчик) и ООО «Вектор Сибири» (экспедитор) был заключен договор на оказание транспортно-экспедиционных услуг № 0507/2019 (л.д. 8-16) (далее – договор) по условиям которого экспедитор обязуется за вознаграждение по заданию заказчика оказать транспортно-экспедиционные услуги, указанные в п.1.1.1., п.1.1.2. и п.1.1.3. настоящего договора, а заказчик обязуется принять результат оказанных услуг и произвести оплату в соответствии с условиями настоящего договора. Под услугами, оговоренными в пункте 1.1. настоящего договора, понимаются:

- услуги по предоставлению под погрузку собственных или арендованных вагонов экспедитора для осуществления перевозок грузов в пределах территории Российской Федерации, экспортируемых грузов или продуктов переработки во внутригосударственном сообщении (пункт отправления и пункт назначения находятся на территории Российской Федерации), а также в международном сообщении (пункт отправления или пункт назначения расположены за пределами территории РФ);

- транспортно-экспедиционные услуги по предоставлению под погрузку вагонов, привлеченных экспедитором на ином законном основании, для осуществления перевозок грузов в пределах территории Российской Федерации;

- транспортно-экспедиционные услуги по предоставлению под погрузку вагонов, привлеченных экспедитором на ином законном основании, для осуществления перевозок экспортируемых грузов или продуктов переработки во внутригосударственном сообщении (пункт отправления и пункт назначения находятся на территории Российской Федерации) и/или для осуществления перевозок грузов в международном сообщении (пункт отправления или пункт назначения груза расположены за пределами территории РФ) (пункт 1.1. договора).

В соответствии с пунктом 2.2.3. договора экспедитор обязан обеспечивать за свой счет своевременную подачу на согласованные сторонами станции отправления технически исправных, коммерчески пригодных для перевозки заявленного груза вагонов в соответствии с условиями заявок Заказчика, согласованных экспедитором.

Разделом 3 договора стороны определили цену и порядок расчетов.

В силу пункта 4.9.1. договора при хищении узлов и деталей заказчик обязан укомплектовать, а при необходимости произвести своими силами ремонт, либо возместить экспедитору полную стоимость ремонта и затраты по ж.д. тарифу на отправку вагонов в ремонт и из ремонта, прочие затраты по счетам-фактурам экспедитора. Возмещение стоимости ремонта вагона осуществляется заказчиком на основании счёта-фактуры, выставленного экспедитором, и приложенного к нему комплекта подтверждающих документов в течение 10 календарных дней с момента выставления счета-фактуры, а также заказчик уплачивает вознаграждение экспедитору в размере 5% от суммы подтвержденных затрат. Экспедитор имеет право потребовать от заказчика уплаты неустойки, связанной с невозможностью эксплуатации вагонов в период нахождения их в ремонте, с учетом времени на отправку и получения из ремонта в размере 2 600,00 рублей, за каждый вагон в сутки.

В соответствии с пунктом 4.9.3. договора в случае прибытия под погрузку или выгрузку поврежденного, коммерчески не пригодного или технически неисправного вагона, заказчик обязан составить акт общей формы за подписью представителей служб вагонного хозяйства, движения на данной станции и заказчика, а также при возможности предоставить экспедитору фотографии поврежденного или разукомплектованного вагона (части вагона), посредством электронной связи. О факте прибытия под погрузку или выгрузку поврежденного, коммерчески не пригодного или технически неисправного вагона заказчик обязан незамедлительно поставить в известность экспедитора по телефону <***> и электронной почте Renta-PS@mail.ru. В случае не уведомления экспедитора в течении суток с даты прибытия вагона под погрузку/выгрузку о повреждении, технически или коммерчески непригодного вагона или контейнера, вагон считается годным во всех отношениях.

Пунктом 4.10. договора стороны определили, что за пользование вагонами на станции погрузки/выгрузки сверх сроков, указанных в п. 2.4.11. настоящего договора экспедитор оставляет за собой право выставить заказчику, а заказчик обязан оплатить неустойку в размере 2 600,00 рублей за 1 вагон в сутки. Ставка за неполные сутки начисляется как за полные. Заказчик обязуется уплатить неустойку в течение 3 рабочих дней от даты получения требования.

Сторонами договора согласована заявка № 002 от 23.07.2019 (л.д. 17) в соответствии с договором № 0507/2019 от 05.07.2019 заказчик поручает, а исполнитель предоставляет железнодорожный подвижной состав (далее - вагоны) для осуществления перевозок на следующих условиях: подвижной состав - полувагон № 60688603; станция и дорога отправления - Ст. Круторожино. Юу ЖД; отправитель - ООО «Орскснаб ЖД»; количество вагонов - 1 полувагон; станция и дорога назначения - ст. Абинская, Скв. ж.д.; получатель ООО «Абинский ЭлектроМеталлургический завод»; плательщик ж.д. тарифа за груженый вагон - ООО « Нэт Карго»; плательщик ж.д. тарифа за возврат пор.вагона – собственник; период действия заявки - с 23.07.2019 по 31.07.2019; график отгрузки - 10.07.2019; согласованная ставка или КУ – 85 000 руб. с НДС 20%.

В соответствии с п.1 ст. 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

Руководствуясь правилам ст. 431 Гражданского кодекса Российской Федерации судом установлено, что договор № 0507/2019 от 05.07.2019 по своей правовой природе является договором транспортной экспедиции.

Согласно п. 1 ст. 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

Законом от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» определен порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности - порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов.

Полагая, что ответчик допустил простой транспортного средства при исполнении обязательств по договору № 0505 от 05.07.2019, представив неисправный вагон, за что предусмотрены штрафные санкции, истец обратился с настоящим иском в суд.

Истец направил в адрес ответчика претензию от 29.08.2019 (л.д. 6) с просьбой оплатить штрафные санкции за простой вагона и срыв поставки груза в размере 58 400 руб. 00 коп. Ответчик претензию не удовлетворил и оставил без ответа.

В соответствии со статьями 307, 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе. Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Согласно статье 329 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой.

Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения (пункт 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Действующее гражданско-правовое регулирование института ответственности по общему правилу исходит из того, что лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (пункт 1 статья 401 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно абзацу четвертому пункта 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником.

В силу статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Порядок приема к перевозке железнодорожным транспортом грузов, а также порожних грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику на местах общего и необщего пользования железнодорожных станций, открытых для грузовых операций регулируется Правилами приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом.

Согласно со ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» техническую пригодность подаваемых под погрузку вагонов определяет перевозчик. Перевозчик обязан подавать под погрузку исправные, внутри и снаружи вагоны.

Статьей 119 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» установлено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 45 разработаны и утверждены Правила составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом (далее - Правила № 45).

В силу пункта 6.1 Правил № 45 акт о повреждении вагона (приложение № 5) составляется во всех случаях повреждения вагона, подлежащего капитальному, деповскому, текущему (отцепочному, безотцепочному) ремонту или исключению вагона из инвентаря, в том числе при повреждении запорных устройств вагона или устройств для постановки запорно-пломбировочных устройств, а также при столкновении и сходе с рельсов колесной пары вагона. Обстоятельства повреждения вагонов удостоверяются актами, составляемыми по форме ВУ-25 на станциях для удостоверения, в том числе, случаев повреждения вагонов. В соответствии с пунктом 6.2 Правил № 45 акт о повреждении вагона по форме ВУ-25 составляет перевозчик.

В акте о повреждении вагона указываются причины и перечень повреждений вагона, объем работ и вид необходимого ремонта, а также стоимость поврежденных деталей и восстановительного ремонта. Акт служит основанием для взыскания с виновного ущерба (пункт 6.7 Правил № 45).

Таким образом, оформление документов при повреждении вагонов входит в обязанность перевозчика.

Согласно пункту 4.5 правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (утв. Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 26) учет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования осуществляется на основании памяток приемосдатчика и актов общей формы в случае их составления.

В пункте 22 Приказа МПС РФ от 18.06.2003 № 28 указано, что отправителем собственных порожних вагонов может являться: владелец вагона (в том числе оператор железнодорожного подвижного состава); грузополучатель предыдущего рейса, не являющийся владельцем вагона, если порожний вагон направляется после выгрузки на железнодорожную станцию пропарки, промывки или ветеринарно-санитарной обработки, если иное не установлено соглашением между грузополучателем и владельцем вагона; также оформить перевозочный документ и предъявить собственный порожний вагон к перевозке имеет право любое лицо, имеющее полномочие или указание владельца вагона на предъявление его порожнего вагона к перевозке, выданное в письменной форме, в том числе с использованием телеграфных или иных средств связи; указанные лица должны оформить соответствующий перевозочный документ - железнодорожную накладную.

В соответствии разъяснениями в пунктах 31 и 32 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» положения устава об ответственности перевозчиков, грузоотправителей за утрату и повреждение подвижного состава не лишают собственников и законных владельцев вагонов и контейнеров права на защиту их нарушенных прав и законных интересов в порядке и способами предусмотренных гражданским законодательством.

Собственником спорного вагона является АО «ВЭБ-Лизинг». Ответчиком был предоставлен истцу спорный вагон по заявке от 23.07.2019, что не оспаривалось сторонами.

Для удовлетворения заявленных требований следует установить прямую причинно-следственную связь между поведением ответчика и имущественными потерями истца.

Договором № 0507/2019 от 05.07.2019 не предусмотрена ответственность экспедитора за представление технически неисправного вагона.

В материалы дела истцом в обоснование заявленных требований представлены транспортная железнодорожная накладная № ЭО438584 (л.д. 18-19), справка о дислокации вагона (л.д. 20).

Из представленных документов следует, что в рамках исполнения обязательств по договору ответчиком на станцию погрузки Круторожино ЮуЖД подан вагон № 60688603, который был оформлен и отправлен со станции Круторожино на ст. Абинская СкавЖД 10.08.2019 в груженном состоянии, что подтверждает о том, что вагон подан под погрузку в исправном состоянии.

В пути следования 17.08.2019 в 6-50 вагон был снят как не исправный к перевозке на ст. Сальск (СквЖД).

Как следует из представленных документов заявителем, вагон был принят перевозчиком к перевозке без претензий по его техническому состоянию.

Согласно статье 2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации одной из задач судопроизводства в арбитражных судах является защита нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов лиц, осуществляющих предпринимательскую и иную экономическую деятельность.

В силу статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности. Каждому лицу, участвующему в деле, гарантируется право представлять доказательства арбитражному суду и другой стороне по делу, обеспечивается право заявлять ходатайства, высказывать свои доводы и соображения, давать объяснения по всем возникающим в ходе рассмотрения дела вопросам, связанным с представлением доказательств. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий. Арбитражный суд, сохраняя независимость, объективность и беспристрастность, оказывает содействие в реализации лицами, участвующими в деле, их прав, создает условия для всестороннего и полного исследования доказательств, установления фактических обстоятельств и правильного применения законов и иных нормативных правовых актов при рассмотрении дела.

В силу закрепленного в Арбитражном процессуальном кодексе Российской Федерации принципа состязательности задача лиц, участвующих в деле, собрать и представить в суд доказательства, подтверждающие их правовые позиции, арбитражный суд не является самостоятельным субъектом собирания доказательств.

При таких обстоятельствах, арбитражный суд не может обязать сторону спора представлять доказательства, как в обоснование своей позиции, так и в обоснование правовой позиции другой стороны, поскольку в силу статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, самостоятельно доказывает обстоятельства, на которых основывает свои требования и возражения.

В силу статьи 64 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном настоящим Кодексом и другими федеральными законами порядке сведения о фактах, на основании которых арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела.

Согласно статьям 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации стороны пользуются равными правами на предоставление доказательств и несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий, в том числе представления доказательств обоснованности и законности своих требований и возражений.

Суд неоднократно откладывал судебные заседания, предлагал истцу представить нормативно-правовое обоснование исковых требований, подробный расчет штрафа со ссылками на пункты договора, доказательства простоя спорного вагона, доказательства вины ответчика в простое вагона.

Определения суда истцом исполнены не были, доказательств, что простой вагона произошел по вине ответчика, истец в нарушение требований ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не представил.

С учетом изложенного, истцом не представлены доказательства совершения ответчиком каких-либо конкретных противоправных (противоречащих закону или договору) действий, повлекших простой спорного вагона, что повлекло возможность применения к нему штрафных санкций.

Оценив в порядке статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные доказательства в совокупности, суд установил, что имеющиеся в деле доказательства, не позволяют сделать вывод о том, что при погрузке имел место простой транспортного средства и его продолжительность, а также факт предъявления вагона в неисправном состоянии.

Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (часть 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). При этом лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий, в частности по представлению доказательств (часть 2 статьи 9, часть 1 статьи 41 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Согласно ст. ст. 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом, а односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом.

Лицо, нарушившее обязательство, несет ответственность установленную законом или договором (ст. 401 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Истцом предъявлены требования о взыскании штрафа в размере 58 000 руб. 00 коп.

В соответствии с пунктом 1 статьи 329 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.

Согласно п. 1 ст. 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Принимая во внимание изложенные выше обстоятельства, суд приходит к выводу о том, что требования истца являются не обоснованными, не подтверждаются материалами дела и удовлетворению не подлежат.

Истцом заявлено ходатайство о взыскании с ответчика судебных расходов в сумме 25 000 руб. 00 коп.

В обоснование заявленного требования заявителем представлены договор № 1/1 от 01.10.2019 (л.д. 38-39), расходный кассовый ордер № 2 от 01.10.2019 на сумму 25 000 руб. 00 коп. (л.д. 40).

Понятие, состав и порядок взыскания судебных расходов регламентированы главой 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Согласно ст. 112 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации вопросы распределения судебных расходов, отнесения судебных расходов на лицо, злоупотребляющее своими процессуальными правами, и другие вопросы о судебных расходах разрешаются арбитражным судом, рассматривающим дело, в судебном акте, которым заканчивается рассмотрение дела по существу, или в определении.

В соответствии со ст. 101 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с рассмотрением дела арбитражным судом.

Согласно ст. 106 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации к судебным издержкам, связанным с рассмотрением дела в арбитражном суде, относятся денежные суммы, подлежащие выплате экспертам, свидетелям, переводчикам, расходы, связанные с проведением осмотра доказательств на месте, расходы на оплату услуг адвокатов и иных лиц, оказывающих юридическую помощь (представителей), расходы юридического лица на уведомление о корпоративном споре в случае, если федеральным законом предусмотрена обязанность такого уведомления, и другие расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в связи с рассмотрением дела в арбитражном суде.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Согласно части 2 статьи 110 названного Кодекса расходы на оплату услуг представителя, понесенные лицом, в пользу которого принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом с другого лица, участвующего в деле, в разумных пределах.

Таким образом, в основу распределения судебных расходов между сторонами действующим процессуальным законодательством положен принцип возмещения их лицу, в пользу которого принят судебный акт, за счет другой стороны.

Поскольку требования истца не подлежат удовлетворению, а следовательно, судебный акт принят не в пользу истца, то у суда отсутствуют правовые основания для удовлетворения заявления истца о возмещении судебных расходов.

Госпошлина по настоящему иску составляет 2 320 руб. 00 коп.

При обращении истца с настоящим иском им в качестве доказательства оплаты государственной пошлины в материалы дела была представлена копия платежного поручения № 27 от 17.10.2019 на сумму 2 320 руб. 00 коп. (л.д. 5).

Определением Арбитражного суда Челябинской области от 11.11.2019 истцу было предложено представить в материалы дела оригинал платежного поручения об оплате государственной пошлины (л.д. 1-2).

Истец определение суда не исполнил, подлинник платежного документа об оплате государственной пошлины не представил.

Приложенная к исковому заявлению копия платежного документа, не является надлежащим доказательством оплаты государственной пошлины в установленном порядке.

Частью 3 статьи 75 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации предусмотрено право суда потребовать представления оригиналов документов, представленных в арбитражный суд в электронном виде.

На право потребовать от истца представления подлинника платежного документа об уплате государственной пошлины суда указано в п. 2 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 17 февраля 2011 года № 12 «О некоторых вопросах применения Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции Федерального закона от 27.07.2010 № 228-ФЗ «О внесении изменений в Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации».

Соответственно указание суда истцу на необходимость представления оригинала платежного документа, должно было быть исполнено последним в срок, установленный судом.

Поскольку оригинал платежного поручения в суд не представлен, в связи с чем, копия платежного поручения не может быть принята в качестве доказательств уплаты государственной пошлины и перечисления денежных средств в доход федерального бюджета.Кроме того, суд считает необходимым учесть, что платежное поручение № 27 от 17.10.2019 на сумму 2 320 руб. 00 коп. также представлено в качестве доказательства оплаты государственной пошлины в материалы дела № А76-43605/2019.

В связи с изложенным, в силу ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, учитывая, что исковые требования признаны не обоснованными, госпошлина подлежит отнесению на истца и взысканию с него в доход федерального бюджета.

Учитывая изложенное, руководствуясь ст. ст. 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

В удовлетворении исковых требований отказать.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «НЭТ Карго», г. Челябинск, в доход бюджета Российской Федерации государственную пошлину в размере 2 320 руб. 00 коп.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия (изготовления в полном объеме), путем подачи жалобы через Арбитражный суд Челябинской области.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Судья Т.Д. Пашкульская