Решение от 3 октября 2024 г. по делу № А03-6963/2024АРБИТРАЖНЫЙ СУД АЛТАЙСКОГО КРАЯ 656015, Барнаул, пр. Ленина, д. 76, тел.: (3852) 29-88-01 http:// www.altai-krai.arbitr.ru, е-mail: a03.info@arbitr.ru Именем Российской Федерации г. Барнаул Дело № А03-6963/2024 Резолютивная часть решения изготовлена 24 сентября 2024 г. Решение в полном объеме изготовлено 04 октября 2024 г. Арбитражный суд Алтайского края в составе судьи Пашковой Е.Н., при ведении протокола судебного заседания секретарем Городовой С.С., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «НПК Железнодорожная логистика», г. Барнаул (ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Доми», г. Минусинск (ОГРН <***>) о взыскании 222 500 руб. штрафа, при участии представителей сторон: от истца: ФИО1 (доверенность, паспорт, диплом); от ответчика: не явился, извещен, общество с ограниченной ответственностью «НПК Железнодорожная логистика» (далее - ООО «НПК Железнодорожная логистика», истец) обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Доми» о взыскании 115 000 руб. штрафа за отказ от заявки на погрузку вагона №63768121, 107 500 руб. штрафа за сверхнормативное пользование вагоном №63768188. Требования истца обоснованы статьями 309, 310, 434, 438 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) и мотивированы отказом заказчика от заявки на погрузку вагона исполнителя после отправления либо по прибытии вагонов в порожнем состоянии на станцию погрузки, а также допущением ответчиком простоя подвижного состава свыше установленного договором срока (сверхнормативный простой), что в силу пунктов 4.4, 4.7 договора оказания услуг по предоставлению подвижного состава № 133/23 от 04.07.2022 дает истцу право требовать уплаты ответчиком штрафов. Ответчик отзыв на исковое заявление не представил. Представитель ответчика в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом. Судебное заседание в порядке статьи 156 АПК РФ проведено в отсутствие представителя ответчика. В судебном заседании представитель истца на исковых требованиях настаивала. Исследовав материалы дела, заслушав представителя истца, суд установил следующие фактические обстоятельства. Как следует из материалов дела, 04.07.2022 между ООО "НПК Железнодорожная логистика" (Исполнитель) и ООО «Доми» (Заказчик) был заключен договор № 133/22 оказания услуг по предоставлению подвижного состава (далее - договор), согласно пункту 1.1 которого Исполнитель обязуется по заявкам Заказчика предоставить собственный, арендованный или принадлежащий Исполнителю на ином законном основании (привлеченный Исполнителем по договорам с третьими лицами) подвижной состав (вагоны, полувагоны и т.п.) под перевозку грузов по территории Российской Федерации, государств СНГ и стран Балтии по направлениям, согласованным Сторонами в дополнительных соглашениях и/или Заявках к договору, а Заказчик обязуется принять и оплатить оказанные услуги в порядке и на условиях, предусмотренных настоящим договором. Наименование, объем перевозимого груза, маршрут следования и иные обязательные сведения, необходимые для оказания Исполнителем Заказчику услуг по предоставлению подвижного состава определяются в соответствующих заявках. Форма заявки согласована сторонами в приложении № 1 к договору. В случае если Заказчиком в Заявку не внесены все необходимые сведения, предусмотренные согласованной Сторонами формой Заявки (Приложение № 1), Исполнитель имеет право отказать Заказчику в оказании услуг в соответствии с такой Заявкой (пункт 1.3 договора). В рамках данного договора истцом на станцию погрузки были поданы вагоны №63768121, №63768188, обязательства ООО «НПК Железнодорожная логистика» исполнены надлежащим образом в полном объеме. Пунктом 2.2.4 договора предусмотрено, что заказчик обязуется организовать своими силами и за свой счет погрузку, выгрузку, подачу и уборку вагонов в места погрузки/выгрузки, в том числе на подъездные пути предприятий (грузоотправителей и грузополучателей), нахождение вагонов на путях отстоя железной дороги по вине заказчика (грузоотправителя и грузополучателя). В нарушение условий пункта 2.2.4 договора ООО «Доми» допущен отказ от погрузки вагона №63768121 – 46 дней (с учетом даты прибытия на станцию погрузки 10.07.2022 и отправления вагона со станции 24.08.2022). Пунктом 4.7 договора предусмотрено, что в случае отказа заказчика от заявки на погрузку вагона исполнителя после отправления либо по прибытии данного вагона в порожнем состоянии на станцию погрузки, указанную заказчиком, за исключением случаев, когда вагон не был принят заказчиком в результате нарушения исполнителем пункта 2.1.3 договора, исполнитель вправе взыскать с заказчика: - железнодорожный тариф за порожний пробег вагона до станции погрузки, указанной в заявке заказчика; - железнодорожный тариф за отправку вагона в порожнем состоянии от станции погрузки грузов заказчика до новой станции погрузки, определенной исполнителем; - штраф в размере 2500,00 рублей в сутки за единицу подвижного состава в период, начиная с даты прибытия подвижного состава на станцию погрузки указанную в заявке заказчиком, до момента прибытия на станцию, указанную исполнителем. Истцом в соответствии с п. 4.7. Договора ответчику начислен штраф за отказ от заявки на погрузку вагона №63768121. Размер штрафа согласно расчету истца составляет 115 000 рублей. Пунктом 2.2.5 договора предусмотрено, что заказчик обязуется не превышать лично и обеспечить по своим соглашениям (договорам) с грузоотправителями/грузополучателями иными третьими лицами, привлеченными Заказчиком или по его поручению участвующими в процессе использования предоставленного Исполнителем подвижного состава, нормативный срок нахождения подвижного состава под погрузкой/выгрузкой, который составляет: 3 суток с даты предоставления Исполнителем подвижного состава, определяемой в соответствии с п. 2.1.2. настоящего Договора, на согласованную в заявке железнодорожную станцию отправления (станция погрузки) до момента приема Перевозчиком (ОАО «РЖД» или иной администрацией железной дороги иностранного государства) груженого подвижного состава к перевозке (Дата заключения договора перевозки в железнодорожной накладной). В указанный срок Заказчик обязан принять (либо обеспечить принятие грузоотправителем) поданный на станцию отправления (погрузки) порожний подвижной состав под погрузку, осуществить погрузку, оформить перевозочные документы (либо обеспечить оформление перевозочных документов грузоотправителем) и передать груженый подвижной состав перевозчику (ОАО «РЖД» или иной администрации железной дороги иностранного государства) для перевозки. В случае прибытия подвижного состава под погрузку ранее даты, указанной в согласованной заявке (либо ранее периода предоставления подвижного состава), нормативный срок нахождения подвижного состава под погрузкой исчисляется с даты (начала течения периода), указанной в заявке в соответствии с п. 2.1.2. настоящего Договора; 3 суток с момента прибытия подвижного состава в груженом состоянии на железнодорожную станцию назначения (станция выгрузки) до момента приема порожнего подвижного состава Перевозчиком (ОАО «РЖД» или иной администрацией железной дороги иностранного государства) после выгрузки либо до даты оформления вагонов к перевозке в порожнем состоянии со станции выгрузки в соответствии с настоящим договором. В указанный срок Заказчик обязан принять (либо обеспечить принятие грузополучателем) поданный на станцию назначения (станция выгрузки) груженый подвижной состав, осуществить выгрузку груза, вернуть порожний подвижной состав на станцию назначения (станцию выгрузки), оформить необходимые перевозочные документы для возврата порожнего вагона Исполнителю; 3 суток с момента прибытия вагона в груженом состоянии на промежуточную станцию согласованного маршрута под выгрузку и погрузку (сдвоенные операции) до момента приема Перевозчиком (ОАО «РЖД» или иной администрацией железной дороги иностранного государства) груженого вагона к дальнейшей перевозке на станцию назначения. В нарушение условий пункта 2.2.5 договора ООО «Доми» допущен простой вагона № 63768188 - на 43 дня (с учетом даты прибытия 17.07.2022 и отправления 31.08.2022) свыше установленного срока (сверхнормативный простой). Пунктом 4.4. Договора предусмотрено, что заказчик несет перед Исполнителем ответственность за сверхнормативный простой подвижного состава под погрузкой/выгрузкой, определяемый в соответствии с п. 2.2.5. настоящего Договора, в виде штрафа в размере 2500,00 (две тысячи пятьсот) рублей без НДС за каждые сутки сверхнормативного простоя за каждую единицу подвижного состава. Указанный в настоящем пункте штраф Заказчик обязан оплатить Исполнителю в течение 10 (десяти) банковских дней с момента предъявления Исполнителем требования (претензии) об уплате такого штрафа. В случае несогласия с расчетом штрафа произведенным Исполнителем в требовании (претензии), Заказчик обязан в течение 10 рабочих дней с момента получения такого требования предоставить Исполнителю ответ, содержащий контррасчет количества дней сверхнормативного простоя подвижного состава под погрузкой/выгрузкой (либо отсутствия такового) с обязательным приложением надлежащим образом заверенных документов, указанным в п. 2.2.5.6. настоящего Договора. Оплата Заказчиком Исполнителю указанного в настоящем пункте штрафа не освобождает Заказчика от возмещения Исполнителю иных убытков Исполнителя, вызванных нарушением Заказчиком нормативного срока нахождения подвижного состава под погрузкой/выгрузкой. Истцом в соответствии с п. 4.4. Договора ответчику начислен штраф. Размер штрафа согласно расчету истца составляет 107 500 рублей. Истцом в адрес ответчика направлена претензия с требованием об оплате штрафов, которая оставлена без удовлетворения. Неисполнение требований претензии в добровольном порядке послужило основанием для обращения истца с иском в суд. Суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований по следующим основаниям. Оценив сложившиеся между сторонами правоотношения, суд считает, что они относятся к договору возмездного оказания услуг и регулируются главой 39 Гражданского кодекса Российской Федерации. В соответствие со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается, за исключением случаев, предусмотренных законом (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации). Исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой (штрафом, пеней), которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения. Соглашение о неустойке должно быть совершено в письменной форме независимо от формы основного обязательства (часть 1 статьи 329, часть 1 статьи 330 Гражданского Кодекса Российской Федерации). Как указано выше, согласно пункту 4.7 договора в случае отказа Заказчика от заявки на погрузку вагона Исполнителя после отправления либо по прибытии данного вагона в порожнем состоянии на станцию погрузки, указанную Заказчиком, за исключением случаев, когда вагон не был принят Заказчиком в результате нарушения Исполнителем пункта 2.1.3 договора, Исполнитель вправе взыскать с Заказчика: железнодорожный тариф за порожний пробег вагона до станции погрузки, указанной в заявке Заказчика; железнодорожный тариф за отправку вагона в порожнем состоянии от станции погрузки грузов Заказчика до новой станции погрузки, определенной Исполнителем; штраф в размере 3 000 рублей в сутки за каждую единицу подвижного состава в период, начиная с даты прибытия подвижного состава на станцию погрузки, указанную в заявке Заказчиком, до момента прибытия на станцию, указанную Исполнителем. Пунктом 4.4. Договора предусмотрено, что Заказчик несет перед Исполнителем ответственность за сверхнормативный простой подвижного состава под погрузкой/выгрузкой, определяемый в соответствии с п. 2.2.5. настоящего Договора, в виде штрафа в размере 2500,00 (две тысячи пятьсот) рублей без НДС за каждые сутки сверхнормативного простоя за каждую единицу подвижного состава. В пункте 2.1.2 договора стороны установили, что в целях достоверного определения сроков нахождения вагонов на станции погрузки/выгрузки даты прибытия и отправления вагонов определяются: на территории РФ по данным экспедитора с использованием данных системы "ЭТРАН", сведений ГВЦ ОАО "РЖД", ИВЦ ЖА, дислокацией и других информационных источников. Стороны признают возможность использования каждого из перечисленных источников в качестве доказательства времени простоя; за пределами территории РФ на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов или на основании иных баз данных, имеющихся у экспедитора. Факт заказа вагонов №63768121, №63768188, отказа от вагона №63768121 и сверхнормативного простоя вагона №63768188 ответчиком не оспорен. Из материалов дела следует, что вагон № 63768121 прибыл на станцию погрузки 10.07.2022 и убыл со станции 24.08.2022. Количество дней для начисления штрафа за отказ от погрузки вагона составляет 46 дней. Вагон № 63768188 прибыл на станцию погрузки 17.07.2022 и убыл со станции 31.08.2022. Количество дней для начисления штрафа составляет 43 дня (сверхнормативный простой). Сведения о передвижении вагонов подтверждены также информацией, полученной из базы данных информационной системы по слежению за вагонами и контейнерами в сети Интернет по адресу: https://www.railwagonlocation.com/. Расчет штрафа судом проверен и признан верным: по вагону № 63768121: 2500 руб. * 46 дней = 115 000 руб., по вагону № 63768188: 2500 руб. * 43 дня = 107 500 руб. Всего: 222 500 руб. (115 000 руб. + 107 500 руб.). Согласно части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. В силу части 2 статьи 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий. Ответчик контррасчет исковых требований суду не представил, каких-либо возражений против них не заявил. При таких обстоятельствах требования о взыскании штрафов в сумме 222 500 руб. истца подлежат удовлетворению в полном объеме. Согласно абзацу 1 части 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. Истцом, при подаче искового заявления была оплачена государственная пошлина в размере 7 450 руб., а также государственная пошлина в размере 3 000 руб. за подачу заявления о принятии обеспечительных мер. Таким образом, на основании части 1 статьи 110 АПК РФ расходы истца по уплате государственной пошлины в общем размере 10 450 руб. суд относит на ответчика. На основании статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации, и руководствуясь статьями 27, 65, пунктом 3.1 статьи 70, 110, 227-229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Алтайского края Р Е Ш И Л : Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Доми», г. Минусинск (ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «НПК Железнодорожная логистика», г. Барнаул (ОГРН <***>) 222 500 руб. штрафа, 10 450 руб. расходов по оплате госпошлины. Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Алтайского края в Седьмой арбитражный апелляционный суд, г. Томск, в течение месяца со дня принятия решения, либо в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа в течение двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, если такое решение было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы. Судья Е.Н. Пашкова Суд:АС Алтайского края (подробнее)Истцы:ООО "НПК "Железнодорожная логистика" (подробнее)Ответчики:ООО "Доми" (подробнее)Последние документы по делу: |