Решение от 27 сентября 2019 г. по делу № А17-5086/2019

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Б.Хмельницкого, 59-б, г.Иваново, 153022

тел/факс (4932) 42-96-65, http://ivanovo.arbitr.ru, е-mail: info@ivanovo.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А17-5086/2019
27 сентября 2019 года
г. Иваново


Резолютивная часть решения объявлена 24 сентября 2019 года.

В полном объеме решение изготовлено 27 сентября 2019 года.

Арбитражный суд Ивановской области в составе судьи Демидовской Е.И., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Мокиной Е.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

общества с ограниченной ответственностью «АвтолинК» (ОГРН <***> ИНН <***> г. Королев Московской обл.)

к обществу с ограниченной ответственностью «Автоцентр» (ОГРН <***> ИНН <***> г. Иваново)

о взыскании 6815113 руб. 04 коп. убытков за утрату груза, перевозимого в рамках договора от 15.06.2018 № 15-06/18 по заявке от 20.09.2018,

третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора: ФГКУ КОМБИНАТ "ЗЕЛЕНЫЙ" РОСРЕЗЕРВА, ВАЛУЙСКОЕ ОАО "МОЛОКО", ООО "ДМС", предприниматель ФИО1, ФИО2,

при участии в судебном заседании:

от истца: ФИО3 по доверенности от 25.12.2018,

от ответчика: ФИО4, ФИО5 по доверенности от 31.07.2019,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «АвтолинК» обратилось в Арбитражный суд Московской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Автоцентр» о взыскании 6815113 руб. 04 коп. убытков за утрату груза, перевозимого в рамках договора от 15.06.2018 № 15-06/18 по заявке от 20.09.2018 №13.

Исковые требования основаны на положениях ст. 309, 310, 393, 784, 785, 796, ГК РФ и мотивированы ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств по договору-заявке от 20.09.2018, в результате чего утрачен груз, принятый к перевозке по товарно-транспортной накладной от 20.09.2018.

Определением Арбитражного суда Московской области от 10.01.2019 исковое заявление принято, возбуждено производство по делу №А41-45/2019.

Определением суда от 13.03.2019 к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора привлечены ФГКУ КОМБИНАТ "ЗЕЛЕНЫЙ" РОСРЕЗЕРВА, ВАЛУЙСКОЕ ОАО "МОЛОКО", ООО "ДМС".

Ответчиком представлен отзыв на исковое заявление, в котором ответчик в, том числе указал, что согласно представленной в материалы дела товарно-транспортной накладной грузоотправителем утраченного груза являлось ОАО «Молоко» (ИНН <***>), грузополучателем ФГКУ комбинат «Зеленый» Управления Федерального агентства по госрезервам по ЦФО (ИНН <***>), а поставщиком груза являлось ООО «ДМС» (ИНН <***>). В свою очередь, Истец сам является грузоперевозчиком, но не собственником похищенного груза, однако сумму причиненного ущерба, просит взыскать в свою пользу, не представив доказательства того, что ущерб был причинен именно ему, а не собственникам груза. Получателем груза являлось Федеральное Государственное казенное учреждение, следовательно, на поставку данного груза заключался государственный контракт. Также можно предположить, что на грузоперевозчика, т.е. на Истца, была возложена обязанность по страхованию груза. В этом случае иск должен быть заявлен к Страховщику, а не к Ответчику по настоящему делу. По факту хищения груза органами предварительного следствия возбуждено уголовное дело № 11801460026003507. Согласно постановлению о возбуждении уголовного дела 20 сентября 2018 года было похищено 19 тонн сливочного масла, принадлежащего ФИО6, а не Истцу, что также свидетельствует об отсутствии у Истца права требования возмещения причиненного ущерба. В рассматриваемом деле ущерб причинен собственнику груза в результате противоправных действий третьих лиц, т.е. в результате действий, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Третьим лицом ФГКУ КОМБИНАТ "ЗЕЛЕНЫЙ" РОСРЕЗЕРВА представлен отзыв на исковое заявление, согласно которому правовые отношения ФГКУ комбинат "Зеленый" Росрезерва с ООО «ДМС» определены договором от 16.05.2018 № 818171101812001001710000/ГК/2/18/181. Согласно Договору ФГКУ комбинат "Зеленый" Росрезерва, как Грузополучатель, обязан осуществлять приёмку поставляемой продукции. Письмом ООО «ДМС» (исх.№ 435 от 20.09.2018) сообщалось об отправке груза 21.09.2018 в адрес ФГКУ комбинат "Зеленый" Росрезерва, в т.ч. «Вольво» г/н <***>(водитель-Воробьёв А.А.) с указанием всех согласованных пунктом 4.3.Договора реквизитов. О факте неприбытия «Вольво» г/н <***> (водитель-Воробьёв А.А.) на указанном письме ответственным должностным лицом ФГКУ комбинат "Зеленый" Росрезерва (ФИО7, старший товаровед участка хранения) сделана отметка «не был». О факте неприбытия данной автомашины сообщено работнику ООО «ДМС» в тот же день.Информация о процедуре возбуждения уголовного дела по данному факту хищения материальных ценностей ООО «ДМС» на ФГКУ комбинат "Зеленый" Росрезерва не поступала, каких-либо процессуальных следственных действий по нему не осуществлялось.

Третьим лицом ООО "ДМС" представлен отзыв на исковое заявление согласно которому между Валуйским ОАО «Молоко» (Поставщик) ООО «ДМС» (Покупатель) был заключен Договор поставки № 1818171101812001001710000/81-ПМ от 28.05.2018. В целях выполнения указанного Договора поставки Поставщик обязался поставить Покупателю товар - масло сливочное. Доставка товара должна была быть осуществлена силами и средствами Поставщика в адрес Покупателя или грузополучателя. На основании товарно -транспортной накладной №1713 от 20 сентября 2018 года Поставщик должен поставить в адрес Грузополучателя Покупателя - ФГКУ комбинат «Зеленый» Росрезерва в Иваново - перевозке 950 коробов сливочного масла «Крестьянское» общим весом 19 тонн и стоимостью 6 815 113,04 рублей со склада по адресу <...>. Погрузку контролировал представитель Поставщика, им был сдан груз водителю-экспедитору ФИО2, который расписался в его приемке и должен был доставить по адресу, указанному в накладной - Ивановская обл., Ивановский р-н, село Железнодорожный, ФГКУ комбинат «Зеленый» Росрезерва, однако автомобиль по указанному адресу не прибыл, груз был похищен неустановленными лицами. Поставщиком, поскольку он в соответствии с Договором поставки являлся собственником груза до момента его приемки на складе грузополучателя, в целях выполнения своих обязательств было повторно отгружено такое же количества товара. В соответствии с вышеизложенным, считают, что исковые требования ООО «Автолинк» к ООО «АВТОЦЕНТР» о взыскании 6815113,04 рублей подлежат удовлетворению.

Третьим лицом ВАЛУЙСКОЕ ОАО "МОЛОКО" представлен отзыв на исковое заявление, согласно которого 23 мая 2018 года между Валуйским ОАО «Молоко» (далее - Грузоотправитель) и ООО «Автолинк» (далее - Перевозчик) заключен договор транспортно-экспедиционного обслуживания №23-05/18. 20 сентября 2018 года Грузоотправитель разместил Заявку на перевозку к Договору. Заявка была принята к исполнению Перевозчиком. Акцептуя Заявку, Перевозчик представил Грузоотправителю сведения о транспортном средстве, на котором будет совершена перевозка (автомобиль «Вольво» с полуприцепом с регистрационными номерными знаками Е900ОХ 190 и ВС887450 соответственно), а также данные о водителе-экспедиторе (А.А. Воробьев). Заявка была размещена в целях выполнения Валуйским ОАО «Молоко» своих обязательств перед ООО «ДМС» по Договору поставки № 1818171101812001001710000/81-ПМ от 28.05.2018. 20 сентября 2018 года на основании Заявки Перевозчик принял к перевозке 950 коробов сливочного масла «Крестьянское» общим весом 19 тонн и стоимостью 6 815 113 (шесть миллионов восемьсот пятнадцать тысяч сто тринадцать) рублей, 04 копейки (далее - Груз), что подтверждается подписью водителя-экспедитора ФИО2 в товарно-транспортной накладной №1713 от 20 сентября 2018 года. Погрузку контролировал представитель Поставщика, им был сдан груз водителю-экспедитору ФИО2, который расписался в его приемке и должен был доставить по адресу, указанному в накладной - Ивановская обл., Ивановский р-н, село Железнодорожный, ФГКУ комбинат «Зеленый» Росрезерва. В соответствии с условиями Заявки Груз должен быть доставлен склада по адресу <...> грузополучателю - ФГКУ комбинат «Зеленый» Росрезерва в Иваново, не позднее 09 часов 21 сентября 2018 года. В ходе перевозки Груз был похищен неустановленными лицами, что вынудило руководителя Валуйского ОАО «Молоко» обратиться в следственные органы, в результате чего следователем СУ МУ МВД России «Одинцовское» капитаном юстиции ФИО8 было вынесено постановление о возбуждении уголовного дела УД №11801460026003507 от 22.10.2018. Поскольку по условиям договора между Валуйским ОАО «Молоко» и ООО «ДМС» право собственности на товар переходило к ООО «ДМС» в момент приемки на складе грузополучателя, первое было вынуждено, для исполнения своих обязательств перед ООО «ДМС», отгрузить еще раз в тот же адрес такое же количество товара. Для возмещения стоимости утраченного груза Валуйским ОАО «Молоко» 23.10.2018 обратилось с претензией о возмещении стоимости груза (6 815 113,04 рублей) к перевозчику - ООО «АвтолинК», которым данная претензия была удовлетворена и с ним было заключено Соглашение о порядке погашения задолженности от 12.11.2018. В соответствии с вышеизложенным, считают, что исковые требования ООО «АвтолинК» к ООО «АВТОЦЕНТР» о взыскании 6 815 113,04 рублей подлежат удовлетворению.

Определением Арбитражного суда г. Москвы от 29.04.2019 дело № А41-45/2019 передано по подсудности в Арбитражный суд Ивановской области.

Постановлением Десятого Арбитражного Апелляционного суда от 23.05.2019 определение Арбитражного суда Московской области от 29.04.2019 по делу №А41-45/19 оставлено без изменения, апелляционная жалоба - без удовлетворения.

26.06.2019 материалы дела № А41-45/2019 поступили в Арбитражный суд Ивановской области.

Определением от 01.07.2019 исковое заявление принято Арбитражным судом Ивановской области к производству в общем порядке, возбуждено производство по делу А17-5086/2019, предварительное судебное заседание назначено на 01.08.2019.

Определением суда от 01.08.2019 дело признано подготовленным к судебному разбирательству, назначено к рассмотрению на 24.09.2019, к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены индивидуальный предприниматель ФИО1 и водитель ФИО2.

В судебное заседание третьи лица не явились, надлежаще извещены о времени и месте судебного заседания в соответствии со ст. 123 АПК РФ.

Истец и ответчик не возражали по проведению судебного разбирательства в отсутствие надлежащим образом извещенных третьих лиц.

В соответствии со ст. ст. 123, 136, 156 Арбитражного процессуального кодекса РФ дело рассмотрено в отсутствие третьих лиц.

Изучив представленные документы, суд установил следующие обстоятельства.

Между Валуйским ОАО «Молоко» (Поставщик) ООО «ДМС» (Покупатель) был заключен Договор поставки № 1818171101812001001710000/81-ПМ от 28.05.2018, по условиям которого поставщик обязуется поставить, а покупатель принять и оплатить Масло сливочное «Крестьянское» несоленое высшего сорта с содержанием массовой доли жира не менее 72,5% произведенное поставщиком в количестве, по цене, в сроки и на условиях, определенных договором (п. 1.1)

Доставка товара в адрес покупателя осуществляется силами и за счет поставщика (п. 4.2).

23.05.2018 между ООО «Автолинк» (исполнитель) и Валуйское ОАО «Молоко» (клиент) заключен договор транспортно-экспедиционного обслуживания № 23-05/18 который регулирует взаимоотношения Сторон при выполнении Исполнителем поручений Клиента по организации и осуществлению перевозок грузов Клиента (п. 1.1).

Исполнитель обязан организовать и/или осуществить перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными Исполнителем или Клиентом (п. 1.2).

В рамках выполнения обязанностей по настоящему Договору, Исполнитель имеет право заключать договор (договора) перевозки груза от своего имени или от имени Клиента, обеспечивает отправку и получение груза, а также возлагает на себя другие обязанности, связанные с перевозкой (п. 1.3).

Исполнитель может оказывать иные транспортно - экспедиционные, а также сопутствующие им услуги, направленные на повышение качества оказываемых услуг, охрану имущества Сторон, предотвращение убытков (п. 1.4).

По п. 2.2 для выполнения своих обязательств по данному договору Исполнитель имеет право привлекать третьих лиц, заключать с ними договоры и производить расчеты от своего имени. Возложение исполнения обязательства на третье лицо не освобождает Исполнителя от ответственности перед Клиентом за исполнение своих обязательств по настоящему Договору.

15.06.2018 между ООО «Автолинк» (заказчик») и ООО «Автоцентр» (перевозчик) заключен договор на оказание услуг по организации перевозок грузов автомобильным транспортом № 15-06/18, который регулирует взаимоотношения Сторон при выполнении перевозчиком поручений заказчика на организацию перевозок грузов. При этом заказчик обязуется передавать грузы, а перевозчик за вознаграждение организовать их доставку (п. 1.1).

В рамках договора стороны действуют от своего имени и по поручению организаций, с которыми они имеют правовые договоры. Перевозчик вправе привлекать для выполнения принятых на себя обязанностей по договору третьих лиц (п. 2.1)

На каждую отдельную перевозку оформляется заявка, содержащая описание условий и особенностей конкретной перевозки и являющейся приложением к настоящему договору (п. 2.2).

Подтверждением факта оказания услуг является оригинал товарно-транспортной накладной с отметкой грузоотправителя, получателя груза (п. 2.4).

По п. 4.1 подавая письменную заявку, Заказчик берет на себя обязательство предоставить к погрузке и перевозке груз, указанный в ней, загрузить его и опломбировать, оформить все необходимые для перевозки документы, товарно-транспортные, таможенные документы и необходимые сертификаты на груз.

Срок доставки груза грузополучателю согласовывается сторонами и указывается, если это необходимо в заявке. Если срок доставки не указан, то определяется исходя из скорости движения около 500 км/сутки летом, 400 км/сутки зимой с 7 до 21 часов по местному времени (п. 4.3)

По п. 6.2 Перевозчик несет ответственность за принятый к перевозке груз по количественным параметрам, указанным в товарно-транспортных документах, и за соблюдение режима перевозки (температурного), указанного Заказчиком в заявке на перевозку груза, при условии, что при погрузке груза на транспортное средство водителем транспортного средства, как представителем Перевозчика, не было обнаружено соответствие данным, указанным в товарно-транспортных документах, и при условии также, что Заказчиком в заявке на перевозку груза был указан необходимый режим перевозки конкретного груза. Стоимость груза определяется исходя из его цены, указанной в товарно-транспортной накладной или ином документе, применимом при осуществлении соответствующего вида перевозки, на момент подачи заявки.

Валуйским ОАО «Молоко» (заказчик) заключена заявка на перевозку к договору № 23-05/18 от 23.05.2018 с ООО «Автолинк» (перевозчик) по маршруту Одинцово Московской обл. – Иваново. Место погрузки <...>, место разгрузки ФГКУ «Зеленый» г. Иваново с. Железнодорожный. Дата погрузки 20.09.2018 09-00 час., дата разгрузки 21.09.2018 09-00 час. Груз: масло сливочное 20 тонн, стоимость груза по ТТН. Ставка фрахта: 80000 руб. Оплата производится по безналичному расчету в теч. Трех банковских дней после фактической выгрузки и предоставления сканированных ТТН, акта выполненных работ и счета. Марка автомобиля Вольво Е 900 ОХ 190 п.п ВС 887450, водитель ФИО2 (паспортные данные, № телефона).

С целью осуществления данной заявки ООО «Автолинк» (заказчик) заключило заявку на перевозку № 13 к договору № 15-06/18 от 15.06.2018 с ООО «Автоцентр» (перевозчик) по маршруту Одинцово Московской обл. – Иваново. Место погрузки <...>, место разгрузки ФГКУ «Зеленый» г. Иваново с. Железнодорожный. Дата погрузки 20.09.2018 09-00 час., дата разгрузки 21.09.2018 09-00 час. Груз: масло сливочное 20 тонн, стоимость груза по ТТН. Ставка фрахта: 25000 руб. Оплата производится по безналичному расчету в теч. Трех банковских дней после фактической выгрузки и предоставления сканированных ТТН, акта выполненных работ и счета. Марка автомобиля Вольво Е 900 ОХ 190 п.п ВС 887450, водитель ФИО2 (паспортные данные, № телефона).

ООО «Автоцентр» (заказчик), в свою очередь, заключило договор-заявку на перевозку груза № 5077 от 19.09.2018, с предпринимателем ФИО1 по маршруту Одинцово Московской обл. – Иваново. Место погрузки <...>, место разгрузки ФГКУ «Зеленый» г. Иваново с. Железнодорожный. Дата погрузки 20.09.2018 09-00 час., дата разгрузки 21.09.2018 09-00 час. Груз: масложировая продукция 20 тонн, стоимость груза по ТТН. Ставка фрахта: 19000 руб. банковская карта 7-10 б.д. по оригиналам документов на карту. Марка автомобиля Вольво Е 900 ОХ 190 п.п ВС 887450, водитель ФИО2 (паспортные данные, № телефона).

Водитель ФИО2 получил груз (масло сливочное Крестьянское слако-сливочное несоленое высшего сорта) по товарно-транспортной накладной № 1713 от 20.09.20189 на общую сумму 6815113 руб. 04 коп., представленной в материалы дела и содержащей подпись ФИО2

Однако данный груз в обусловленный срок не был доставлен в пункт назначения.

Постановлением следователя СУ МУ МВД России «Одинцовское» от 22.10.2018 по заявлению ФИО6 (ген. директор Валуйского ОАО «Молоко») возбуждено уголовное дело № 11801460026003507 по п. «б» ч. 4 ст. 158 УК РФ.

Поскольку груз грузополучателю не доставлен, возврат груза на склад не произведен, истец обратился к ответчику с претензией от 15.11.2018 о возмещении причиненных убытков.

В связи с тем, что сумма ущерба ответчиком не возмещена, ООО «Автолинк» обратилось в арбитражный суд с настоящим иском.

Оценив представленные по делу доказательства, арбитражный суд пришел к заключению об удовлетворении исковых требований ООО «Автолинк»

В соответствии со ст. 785 Гражданского кодекса РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В соответствии со статьей 798 Кодекса перевозчик и грузовладелец при необходимости осуществления систематических перевозок грузов могут заключать долгосрочные договоры об организации перевозок. По договору об организации перевозки грузов перевозчик обязуется в установленные сроки принимать, а грузовладелец - предъявлять к перевозке грузы в обусловленном объеме. В договоре об организации перевозки грузов определяются объемы, сроки и другие условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозки, порядок расчетов, а также иные условия организации перевозки.

Факт возникновения между истцом и ответчиком правоотношений по перевозке подтверждается договором от 15.06.2018 № 15-06/18 и заявкой № 13, подписанными сторонами без разногласий, скрепленными печатями сторон, а также принятием водителем, указанным в данной заявке, груза на сумму 6815113 руб. 04 коп. к перевозке по товарно-транспортной накладной от 20.09.2018 № 1713 на сумму 6815113 руб. 04 коп.

В силу статьи 403 Гражданского кодекса Российской Федерации должник отвечает за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства третьими лицами, на которых было возложено исполнение, если законом не установлено, что ответственность несет являющееся непосредственным исполнителем третье лицо.

Как разъяснено в пункте 9 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции", перевозчик отвечает за действия других лиц, к услугам которых он прибегает для осуществления перевозки, как за свои собственные (статья 403 ГК РФ).

Подписав заявку № 13 к договору от 15.06.2018 № 15-06/18 и указав в ней в качестве водителя ФИО2 ООО «Автоцентр», тем самым, принял на себя ответственность за действия водителя перед заказчиком перевозки – ООО «Автолинк».

При указанных обстоятельствах, наличие согласованного сторонами договора от 15.06.2018 № 15-06/18 и заявки № 13, товарно-транспортной накладной от 20.09.2019 № 1713, подтверждающих факт принятия груза водителем ФИО2 является достаточным доказательством наличия договорных отношений между истцом и ответчиком по перевозке спорного груза.

Довод ответчика о неправомочности истца предъявить иск, так как он не является грузоотправителем или грузополучателем судом отклоняется.

В соответствии с пунктом 27 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции", если договор перевозки груза заключен экспедитором от своего имени, правом требовать возмещения реального ущерба, причиненного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, с перевозчика обладает экспедитор. Перевозчик обязан возместить реальный ущерб, причиненный утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, экспедитору независимо от того, кто является собственником груза, и независимо от того, возместил ли экспедитор соответствующий вред клиенту. В этом случае ответственным перед клиентом за утрату, недостачу, повреждение (порчу) груза является экспедитор.

Кроме того, в материалы дела представлено соглашение о порядке погашения задолженности от 12.11.2018, заключенное между ООО «Автолинк» и Валуйское ОАО «Молоко», по условиям которого сумма в размере 50% размера задолженности погашается путем зачета встречных однородных требований, вторые 50% задолженности погашаются согласно графика в период до 30.06.2019.

В соответствии с пунктом 1 статьи 14 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" перевозчики обязаны осуществлять доставку грузов в сроки, установленные договором перевозки груза, а в случае, если указанные сроки в договоре перевозки груза не установлены, в сроки, установленные правилами перевозок грузов.

Из представленных в материалы дела документов следует, что груз, принятый ответчиком по товарно-транспортной накладной от 20.09.2019 № 1713, доставлен грузополучателю не был. Данный факт сторонами не оспаривается. В материалы дела представлено постановление следователя СУ МУ МВД России «Одинцовское» от 22.10.2018 по заявлению ФИО6 (ген. директор Валуйского ОАО «Молоко») возбуждено уголовное дело № 11801460026003507 по п. «б» ч. 4 ст. 158 УК РФ.

На основании пункта 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Согласно пунктам 1 и 2 статьи 796 Гражданского кодекса РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза, произошедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, если не докажет, что утрата груза произошла вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. При этом ущерб, причиненный при перевозке груза, возмещается перевозчиком в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа.

Аналогичные положения об ответственности перевозчика за недостачу (утрату) груза содержатся в 5, 7 ст. 34 Устава автомобильного транспорта, ст. 7 Федерального закона "О транспортно-экспедиционной деятельности" N 87-ФЗ от 30.06.2003.

В соответствии с п. 23 Постановления № 26 в силу статьи 796 ГК РФ, части 5 статьи 34 и статьи 36 Устава перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли:

1) вследствие обстоятельств непреодолимой силы (пункт 3 статьи 401 ГК РФ);

2) в результате ограничения или запрета движения транспортных средств по автомобильным дорогам, введенных в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, не в период просрочки исполнения перевозчиком своих обязательств;

3) вследствие вины грузоотправителя, в том числе ненадлежащей упаковки груза (статья 404 ГК РФ);

4) вследствие естественной убыли массы груза, не превышающей ее норму.

Перевозчик обязан возместить реальный ущерб, причиненный случайной утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, в том числе возникших вследствие случайного возгорания транспортного средства, дорожно-транспортного происшествия, противоправных действий третьих лиц, например кражи груза.

В соответствии со ст. 401 Гражданского кодекса РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности.

Если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

По смыслу названных норм вина перевозчика презюмируется, обратное должен доказать перевозчик. Следовательно, он должен представить доказательства того, что им приняты исчерпывающие меры по обеспечению сохранности груза, а его утрата произошла вследствие непредотвратимых обстоятельств, которые он не мог предвидеть.

Вопреки требованиям ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса РФ ответчик не представил доказательств того, что он принял надлежащие меры, исключающие возможность утраты груза при его транспортировке, так и доказательства того, что им была обеспечена сохранность груза с той степенью заботливости и осмотрительности, которая требовалась по условиям договора для надлежащего исполнения обязательств. Отсутствуют также доказательства, что утрата груза имела место вследствие форс-мажорных обстоятельств.

Факт утраты груза после принятия перевозчиком груза к перевозке по накладным на внутреннее перемещение, передачу товаров и до выдачи его грузополучателю подтверждается материалами дела.

В силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В соответствии со ст. 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно п. 2 ст. 15 ГК РФ, под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Груз, принятый к перевозке ответчиком по договору от 15.06.2018 № 15-06/18 и заявке № 13, подписанными сторонами, был утрачен после принятия перевозчиком груза к перевозке и до выдачи его грузополучателю.

Учитывая изложенное, ответчик должен нести ответственность как лицо, не исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности.

Согласно статье 796 Гражданского кодекса РФ ущерб, причиненный при перевозке груза, возмещается перевозчиком в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа.

В соответствии со статьей 34 Устава автомобильного транспорта перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа в размере стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае утраты или недостачи груза, багажа. При этом стоимость груза, багажа определяется исходя из цены груза, багажа, указанной в счете продавца или предусмотренной договором перевозки груза, а при отсутствии счета или указания цены в договоре, исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары (п. 7, п. 8).

В обоснование размера убытков 6815113 руб. 04 коп. истец представил договор от 15.06.2018 № 15-06/18 и заявку № 13, товарно-транспортную накладную от 20.09.2019 № 1713, постановление о возбуждении уголовного дела № 11801460026003507 по п. «б» ч. 4 ст. 158 УК РФ, соглашение о порядке погашения задолженности от 12.11.2018, заключенное между ООО «Автолинк» и Валуйское ОАО «Молоко».

Поскольку факт принятия ответчиком груза, а также отсутствие его в пункте назначения подтверждается представленными в материалами доказательствами, и ответчик не доказал, что утрата груза произошла вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, он должен нести ответственность перед истцом в виде возмещения реального ущерба за утрату груза.

Вопреки требованиям ст. 65 АПК РФ ответчик не представил доказательств, опровергающих заявленные Предпринимателем исковые требования.

Учитывая изложенное, исковые требования ООО «Автолинк» о взыскании стоимости утраченного груза в размере 6815113 руб. 04 коп. подлежат удовлетворению.

Государственная пошлина по иску на основании ст. 110 АПК РФ подлежит взысканию с ответчика в пользу ООО «Автолинк».

Руководствуясь ст.ст. 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Автоцентр» в пользу общества с ограниченной ответственностью «АвтолинК» 6815113 руб. 04 коп. убытков, 57076 руб. в возмещение расходов по оплате государственной пошлины по делу.

Решение может быть обжаловано во Второй арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия в соответствии со статьями 181, 257, 259 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу в соответствии со статьями 181, 273, 275, 276 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Жалобы подаются через Арбитражный суд Ивановской области.

Судья Е.И. Демидовская