Решение от 4 августа 2022 г. по делу № А33-11006/2022АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 04 августа 2022 года Дело № А33-11006/2022 Красноярск Резолютивная часть решения размещена в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» «29» июня 2022 года. Мотивированное решение составлено 04 августа 2022 года. Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Красовской С.А., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску акционерного общества «Красноярсккрайгаз» (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Красноярск) к акционерному обществу «Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта» (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Красноярск) о взыскании убытков, без вызова сторон, акционерное общество «Красноярсккрайгаз» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к акционерному обществу «Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта» (далее – ответчик) о 547 150 руб. убытков за выполнение работ, связанных с перевозкой вагонов от станции Минусинск и Красноярск-Северный до мест погрузки, выгрузки заказчика и обратно, с учетом превышенного времени по договорам транспортного обслуживания №Д2018/0142 от 28.06.2018 и №Д2018/0020 от 29.06.2018 Определением от 04.05.2022 года иск принят к производству суда в порядке упрощенного производства. 28.06.2022 судом вынесена резолютивная часть решения по настоящему делу. В соответствии с частью 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение. Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления или со дня подачи апелляционной жалобы. 12.07.2022 от ответчика поступило заявление о составлении мотивированного решения. 13.07.2022 от ответчика поступила апелляционная жалоба. При указанных обстоятельствах суд принимает решение по правилам главы 20 АПК РФ. При рассмотрении настоящего дела арбитражным судом установлены следующие обстоятельства и суд пришел к следующим выводам. По принадлежащим акционерному обществу «Российские железные дороги» железнодорожным путям общего пользования акционерному обществу «Красноярсккрайгаз» доставляются вагоны-цистерны со сжиженным углеводородным газом. Станцией назначения указанных ж/д цистерн в транспортных документах указана станция Красноярск-Северный либо ст. Минусинск. С данных станций ж/д цистерны должны подаваться на выставочный путь необщего пользования, принадлежащий ОАО «В-Сибпромтранс». Между АО «Красноярсккрайгаз» и ООО «Газпром ГНП холдинг» заключен договор поставки №2/БГЖД-482/19 от 17.06.2019 в соответствии с условиями договора-Поставщик производит поставку сжиженного углеводородного газа, а Покупатель принимает, сливает и оплачивает Товар, поставка Товара производится в ж/д цистернах (п. 2.1). Время нахождения цистерн у грузополучателя не должно превышать 2 (двух) суток с момента прибытия ж/д цистерн на станцию назначения до момента передачи ей порожних цистерн на станцию назначения до момента передачи ей порожних цистерн для отправки в порожнем состоянии (определяется по дате календарного штемпеля на ж/д накладных), при этом день прибытия в расчет времени нахождения не засчитывается, а день отправления засчитывается (п 2.13; п.2.14). За задержку Заказчиком (грузополучателем) ж/д цистерн сверх времени, указанного в договорах, поставщик имеет право предъявить Покупателю неустойку в размере 1 550 руб. за каждые сутки за каждую цистерну (п.5.9). Между ОАО «В-Сибпромтранс» и АО «Красноярсккрайгаз» заключен Договор на транспортное обслуживание №Д2018/0142 от 28.06.2018 (станция Красноярск-Северный) по условиям которого исполнитель производит транспортное обслуживание Заказчика (пункт 1.1 договора). В рамках данного договора Ответчик обязался оказывать для Истца, услуги по перевозке груженых и порожних вагонов своим локомотивом со станции Красноярск-Северный Красноярской железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги» на места погрузки, выгрузки Заказчика, и уборка вагонов от мест погрузки, выгрузки до станции Красноярск-Северный (пункт 1.2 договора). Согласно пункту 2.1.2 на выполнение операций, связанных с подачей, уборкой вагонов локомотивом Исполнителя с железнодорожных путей станции Красноярск-Северный до мест погрузки, выгрузки Заказчика и уборкой от мест погрузки, выгрузки на железнодорожные пути станции Красноярск-Северный, Исполнителю предоставляется технологическое время -30 (тридцать) часов. Исчисление времени производится с момента передачи ОАО «РЖД» исполнителю уведомления о времени подачи вагонов на выставочный путь станции Красноярск-Северный до момента передачи вагонов Заказчику под разгрузку и с момента получения от Заказчика уведомления об окончании грузовой операции и готовности к уборке одновременно поданных вагонов до момента передачи вагонов ОАО «РЖД» на станцию КрасноярскСеверный. В случае невозможности Заказчика принять вагоны от Исполнителя по причинам, не зависящим от Исполнителя, исчисление технологического времени Исполнителя производится до момента передачи Заказчику уведомления о предстоящей подаче вагонов согласно п. 3.1. договора. В случае неприема ОАО «РЖД» вагонов, готовых к возврату на станцию отправления Красноярск-Северный, по причинам независящим от Исполнителя, исчисление технологического времени производится до момента передачи уведомления ОАО «РЖД» о готовности к передаче (сдаче) вагонов на выставочный путь. Исчисление времени производится по каждому вагону. Время нахождения вагонов на местах погрузки, выгрузки (под грузовой операцией) не входит в технологическое время Исполнителя». В пункте 3.1 договора определено, что Исполнитель уведомляет Заказчика о предстоящей перевозке груза и порожних вагонов по телефону с обязательной записью в книге уведомлений. В силу пункта 3.4 договора приемо-сдаточные операции по приему, сдаче вагонов подтверждаются памяткой приемосдатчика. Между ОАО «В-Сибпромтранс» и АО «Красноярсккрайгаз» заключен Договор на транспортное обслуживание №Д2018/0020 от 29.06.2018 (станция Минусинск) по условиям которого исполнитель производит транспортное обслуживание Заказчика (пункт 1.1 договора). В рамках данного договора Ответчик обязался оказывать для Истца, услуги по перевозке груженых и порожних вагонов своим локомотивом со станции Минусинск Красноярской железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги» на места погрузки, выгрузки Заказчика, и уборка вагонов от мест погрузки, выгрузки до станции Минусинск. Согласно пункта 2.1.2 на выполнение операций, связанных с подачей, уборкой вагонов локомотивом Исполнителя с железнодорожных путей станции Минусинск до мест выгрузки Заказчика и уборкой с мест выгрузки на железнодорожные пути станции Минусинск, Исполнителю предоставляется технологическое время - 24 (двадцать четыре) часа. Исчисление времени производится с момента передачи ОАО «РЖД» уведомления о готовности подачи вагонов на выставочный путь станции Минусинск до момента передачи вагонов Заказчику и с момента получения от Заказчика уведомления об окончании грузовой операции и готовности к уборке одновременно поданных вагонов до момента передачи вагонов ОАО «РЖД» на станцию Минусинск. В случае невозможности Заказчика принять вагоны от Исполнителя по причинам, не зависящим от Исполнителя, исчисление технологического времени Исполнителя производится до момента передачи Заказчику уведомления о предстоящей подаче вагонов согласно п. 3.1. договора. В случае неприема ОАО «РЖД» вагонов, готовых к возврату на станцию Минусинск, по причинам независящим от Исполнителя, исчисление технологического времени производится до момента передачи уведомления ОАО «РЖД» о готовности вагонов к передаче. Исчисление времени производится по каждому вагону. Время нахождения вагонов на местах погрузки, выгрузки (под грузовой операцией) не входит в технологическое время Исполнителя. В пункте 3.1 договора определено, что Исполнитель уведомляет Заказчика о предстоящей перевозке груза и порожних вагонов по телефону с обязательной записью в книге уведомлений. В силу пункта 3.5 договора Заказчик уведомляет Исполнителя о завершении грузовых операций и готовности к уборке вагонов. Пунктом 2.2 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, отношения между контрагентом и владельцем, пользователем железнодорожного пути необщего пользования, которые осуществляют его обслуживание своим локомотивом, регулируются отдельным договором между ними. В силу статьи 62 Федерального закона от 10.01.2003 N 18 "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", в случае обслуживания грузоотправителей, грузополучателей локомотивами, принадлежащими владельцам железнодорожных путей необщего пользования, операции по передаче вагонов выполняются между перевозчиками и владельцами железнодорожных путей необщего пользования. Владельцы железнодорожных путей необщего пользования вступают в эти отношения на основании полномочий, переданных им грузоотправителями, грузополучателями в установленном законодательством Российской Федерации порядке. При получении полномочий владелец железнодорожного пути необщего пользования обязан предоставить перевозчику доверенность, выданную грузоотправителем, грузополучателем. АО «Красноярсккрайгз» является контрагентом АО «В-Сибпромтранс», в связи, с чем были выданы доверенности. АО «Красноярсккрайгаз» ООО «Газпром ГНП холдинг» на основании Договора поставки №2/БГЖД-482/19 от 17.06.2019 в связи с задержкой цистерн сверх времени была предъявлена претензия № 2006 от 03.07.2020 на сумму 742 450 руб. (1 550 руб. за задержку одного вагона за одни сутки). Однако, согласно первичной документации, вагоны находились под сливом у АО «Красноярсккрайгаз» не более 48 часов. В соответствии с условием договоров Ответчик несет ответственность за несвоевременное и некачественное оказание транспортных услуг. Таким образом, общий размер убытков при выполнении Исполнителем работ, связанных с перевозкой вагонов от станции Минусинск и Красноярск-Северный Красноярской железной дороги до мест погрузки, выгрузки Заказчика и обратно, с учетом превышенного времени (свыше 24 часов и 30 часов соответственно, на каждый вагон) составляет сумму в размере 547 150 руб. 00 коп. 02.03.2022 (исх. 381), АО «Красноярсккрайгаз» направило АО «В-Сибпромтранс» претензию с требованием погашения вышеуказанных убытков. До настоящего времени убытки Ответчиком не оплачены. На основании изложенного, истец обратился в Арбитражный суд с настоящим иском. 31.05.2022 в материалы дела поступил отзыв на исковое заявление, согласно которому: - Согласно п. 2.1.2 договора № Д2018/0020 от 29.06.2018 на выполнение операций, связанных с подачей, уборкой вагонов локомотивом Исполнителя с железнодорожных путей станции Минусинск до мест выгрузки Заказчика и уборкой с мест выгрузки на железнодорожные пути станции Минусинск, Исполнителю предоставляется технологическое время – 24 (двадцать четыре) часа. Исчисление времени производится с момента передачи ОАО «РЖД» уведомления о готовности подачи вагонов на выставочный путь станции Минусинск до момента передачи вагонов Заказчику и с момента получения от Заказчика уведомления об окончании грузовой операции и готовности к уборке одновременно поданных вагонов до момента передачи вагонов ОАО «РЖД» на станцию Минусинск. В случае невозможности Заказчика принять вагоны от Исполнителя по причинам, не зависящим от Исполнителя, исчисление технологического времени Исполнителя производится до момента передачи Заказчику уведомления о предстоящей подаче вагонов согласно п. 3.1 договора. В случае неприема ОАО «РЖД» вагонов, готовых к возврату на станцию Минусинск, по причинам независящим от Исполнителя, исчисление технологического срока производится до момента передачи уведомления ОАО «РЖД» о готовности вагонов к передаче. Исчисление времени производится по каждому вагону. Время нахождения вагонов на местах погрузки, выгрузки (под грузовой операцией) не входит в технологическое время Исполнителя. Согласно п. 2.1.2 договора № Д2018/0142 от 28.06.2018 на выполнение операций, связанных с подачей, уборкой вагонов локомотивом Исполнителя с железнодорожных путей станции Красноярск-Северный до мест погрузки, выгрузки Заказчика и уборкой от мест погрузки, выгрузки на железнодорожные пути станции Красноярск-Северный, Исполнителю предоставляется технологическое время – 30 (тридцать) часов. Исчисление времени производится с момента передачи ОАО «РЖД» исполнителю уведомления о времени подачи вагонов на выставочный путь станции Красноярск-Северный до момента передачи вагонов Заказчику под разгрузку и с момента получения от Заказчика уведомления об окончании грузовой операции и готовности к уборке одновременно поданных вагонов до момента передачи вагонов ОАО «РЖД» на станцию Красноярск-Северный. В случае невозможности Заказчика принять вагоны от Исполнителя по причинам, не зависящим от Исполнителя, исчисление технологического времени Исполнителя производится до момента передачи Заказчику уведомления о предстоящей подаче вагонов согласно п.3.1. договора. В случае неприема ОАО «РЖД» вагонов, готовых к возврату на станцию Красноярск-Северный, по причинам независящим от Исполнителя, исчисление технологического времени производится до момента уведомления ОАО «РЖД» о готовности к передаче (сдаче) вагонов на выставочный путь. Исчисление времени производится по каждому вагону. Время нахождения вагонов на местах погрузки, выгрузки (под грузовой операцией) не входит в технологическое время Исполнителя. В нарушение указанных условий договора истец ошибочно произвел расчет технологического срока на подачу и уборку вагонов со времени уведомления ОАО «РЖД» о прибытии вагонов на станцию назначения. Согласно § 4 договора № 1/47-Д2010/0440 от 28.05.2010 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО «В-Сибпромтранс», примыкающего к станции Минусинск Красноярской железной дороги филиала ОАО «РЖД», § 6 договора № 10/2013-Д2013/0483 от 06.11.2013 на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования АО «В-Сибпромтранс», примыкающих к станции Красноярск-Северный Красноярской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», учет уведомлений от ОАО «РЖД» о готовности подачи вагонов ведется в книге уведомлений формы ГУ-2ВЦ. Расчет технологического срока, согласно п. 2.1.2 договоров, должен производиться до момента передачи вагонов ОАО «РЖД» на ст. Минусинск/Красноярск-Северный. Время передачи вагонов указано в памятках приемосдатчика, актах сдачи-приемки вагонов. Кроме того, согласно п. 2.1.2 договоров в случае неприема ОАО «РЖД» вагонов, готовых к возврату на станцию Минусинск, по причинам, не зависящим от Исполнителя, исчисление технологического срока производится до момента передачи уведомления ОАО «РЖД» о готовности вагонов к передаче. Согласно п. 3.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утв. Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 26, срок на уборку вагонов с железнодорожных выставочных путей необщего пользования устанавливаются на основании технологии работы станции примыкания и железнодорожного пути необщего пользования и предусматриваются в договорах на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договорах на подачу и уборку вагонов. Срок уборки исчисляется с момента передачи уведомления о завершении грузовой операции, но не менее чем через 2 часа после его приема, с последующим письменным подтверждением владельцем, пользователем или контрагентом железнодорожного пути необщего пользования. Как следует из § 9 договора № 1/47-Д2010/0440 от 28.05.2010 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО «В-Сибпромтранс», примыкающего к станции Минусинск Красноярской железной дороги филиала ОАО «РЖД», прием вагонов на железнодорожные пути № 5П, №7П станции Минусинск производится Перевозчиком не позднее, чем через 5 часов после получения телефонного уведомления от Владельца о готовности вагонов к передаче (возврату). Договором № 10/2013-Д2013/0483 от 06.11.2013 на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования АО «В-Сибпромтранс», примыкающих к станции Красноярск-Северный Красноярской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», специальный срок уборки не установлен, в связи с чем, применяется установленный п. 3.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования срок – 2 часа. Таким образом, в случае неприема ОАО «РЖД» вагонов от АО «В-Сибпромтранс» на ст. Минусинск в течение 5 часов (по ст. Красноярск-Северный – 2 часов) с момента передачи уведомления расчет технологического срока на уборку вагонов истца ведется до момента передачи уведомления. Для учета уведомлений о готовности передачи (возврата) вагонов на выставочный путь ведется книга уведомлений формы ГУ-2бВЦ. Таким образом, при расчете технологического времени на подачу и уборку вагонов согласно п. 2.1.2 договора сумма штрафов, в связи с превышением АО «В-Сибпромтранс» технологического времени на подачу и уборку вагонов, составляет 99 200 руб. 24.06.2022 в материалы дела поступили возражения на отзыв на исковое заявление, согласно которому истец указывает, что из анализа законодательства, буквального толкования условий договора с РЖД установлен уведомительный характер, то есть по уведомлению. В силу договора приложенного к отзыву на иск, заключенного между ОАО «РЖД» и АО «В-Сибпромтранс» по ст. Минусинск, уведомление о времени подачи вагонов передает приемосдатчик станции Минусинск уполномоченному представителю владельца - приемосдатчику станции не позднее, чем за 2 часа до подачи вагонов с записью в книгу уведомлений о времени подачи вагонов. Пунктом 5 договора установлено, что сдаваемые на железнодорожные пути необщего пользования вагоны, подаются локомотивом перевозчика. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом владельца с расстановкой по местам погрузки, выгрузки. Исходя из изложенного, обязанность перевозчика по доставке вагонов считается исполненной после передачи уведомления ОАО «РЖД» о готовности прибывших вагонов к передаче ответчику, и исходя из поведения ответчика следует своевременная или несвоевременная уборка вагонов с путей станции и подача на подъездные пути необщего пользования станции Красноярск-Северный, также и ст. Минусинск. Также истец отклоняет довод ответчика о том, что ответственность АО «В-Сибпромтранс» заканчивается после передачи перевозчику уведомления о готовности вагонов к сдаче, поскольку данное предполагает вину ОАО «РЖД», в виде несвоевременного принятия готовых к сдаче вагонов от АО «В-Сибпромтранс». Также не может быть принято в обоснование отсутствие вины ссылка на условия договора заключенного между Ответчиком и ОАО «РЖД» в виду того, что Истец не является участником данных правоотношений, не является стороной договора, это договорные обязательства сторон заключивших договор (ОАО «РЖД» и Ответчика). В подтверждение факта нарушения ответчиком срока выполнения работ, связанных с перевозкой вагонов, истцом представлены в материалы дела первичные документы (транспортные железнодорожные накладные, уведомления об уборке порожних вагонов, памятки приемосдатчика на уборку вагонов, памятки приемосдатчика на подачу вагонов, ведомости подачи, перевозки грузов и уборки вагонов, ведомости учета занятости железнодорожного пути, Акты общей формы). Прием и передача вагонов от Ответчика - Истцу и от Истца - Ответчику, согласно условиям договора, производится по уведомлению. В связи с чем, факт превышения Ответчиком срока оказания услуги и наличие причин зависящих от Ответчика в указанном превышении (вина Ответчика) доказаны Истцом первичной документации по оказанию услуг: ТЖН, уведомления об уборке вагонов, памятки приемосдатчика, ведомости подачи, уборки вагонов) Таким образом, указанное время начинает свой отсчет с момента уведомления Ответчика ОАО «РЖД» о прибытии груза в адрес Истца, так как у Истца и ОАО «РЖД» отсутствует какие-либо отношения и ОАО «РЖД» не уведомляет Истца напрямую о прибытии груза. С момента уведомления Ответчика о прибытии груза доставка груза ОАО «РЖД» считается завершённой. Таким образом, при получении Ответчиком уведомлений о прибытии груза начинается отсчет срока 24 часа и 30 часов соответственно, согласно условиям договора, заключенного между Истцом и Ответчиком. Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам. В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. Статьей 12 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что одним из способов защиты гражданских прав является возмещение убытков. В соответствии с пунктом 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Согласно пункту 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений (часть 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). Для взыскания убытков лицо, требующее их возмещения, должно доказать совокупность следующих обстоятельств: противоправность действий (бездействия) ответчика, наличие убытков на стороне потерпевшего, причинная связь между противоправным поведением ответчика и возникшими убытками, вина ответчика. Недоказанность одного из указанных обстоятельств является основанием для отказа в иске. В силу подпунктов 1 и 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации, лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство. В соответствии с пунктом 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличия убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации). Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению. Как разъяснено в пункте 1 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», если иное не предусмотрено законом или договором, убытки подлежат возмещению в полном размере: в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом. Согласно статье 1 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, Устав регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее - железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность. Действие настоящего Устава распространяется также на перевозки грузов, грузобагажа, погрузка и выгрузка которых осуществляются в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, а также на строящихся железнодорожных линиях, примыкающих к железнодорожным путям общего пользования. Как следует из материалов дела, АО «Красноярсккрайгаз» ООО «Газпром ГНП холдинг» на основании Договора поставки №2/БГЖД-482/19 от 17.06.2019 в связи с задержкой цистерн сверх времени были предъявлены претензии: - № 2006 от 03.07.2020 на сумму 742 450 руб. (1 550 рублей за задержку одного вагона за одни сутки). Однако, согласно первичной документации, вагоны находились под сливом у АО «Красноярсккрайгаз» не более 48 часов. Вместе с тем, между ОАО «В-Сибпромтранс» и АО «Красноярсккрайгаз» заключен Договор на транспортное обслуживание №Д2018/0142 от 28.06.2018 (станция Красноярск-Северный) Согласно пункту 2.1.2 на выполнение операций, связанных с подачей, уборкой вагонов локомотивом Исполнителя с железнодорожных путей станции Красноярск-Северный до мест погрузки, выгрузки Заказчика и уборкой от мест погрузки, выгрузки на железнодорожные пути станции Красноярск-Северный, Исполнителю предоставляется технологическое время -30 (тридцать) часов. Исчисление времени производится с момента передачи ОАО «РЖД» исполнителю уведомления о времени подачи вагонов на выставочный путь станции Красноярск-Северный до момента передачи вагонов Заказчику под разгрузку и с момента получения от Заказчика уведомления об окончании грузовой операции и готовности к уборке одновременно поданных вагонов до момента передачи вагонов ОАО «РЖД» на станцию КрасноярскСеверный. Между ОАО «В-Сибпромтранс» и АО «Красноярсккрайгаз» заключен Договор на транспортное обслуживание №Д2018/0020 от 29.06.2018 (станция Минусинск) по условиям которого исполнитель производит транспортное обслуживание Заказчика (пункт 1.1 договора). Согласно пункта 2.1.2 на выполнение операций, связанных с подачей, уборкой вагонов локомотивом Исполнителя с железнодорожных путей станции Минусинск до мест выгрузки Заказчика и уборкой с мест выгрузки на железнодорожные пути станции Минусинск, Исполнителю предоставляется технологическое время - 24 (двадцать четыре) часа. Исчисление времени производится с момента передачи ОАО «РЖД» уведомления о готовности подачи вагонов на выставочный путь станции Минусинск до момента передачи вагонов Заказчику и с момента получения от Заказчика уведомления об окончании грузовой операции и готовности к уборке одновременно поданных вагонов до момента передачи вагонов ОАО «РЖД» на станцию Минусинск. В случае невозможности Заказчика принять вагоны от Исполнителя по причинам, не зависящим от Исполнителя, исчисление технологического времени Исполнителя производится до момента передачи Заказчику уведомления о предстоящей подаче вагонов согласно п. 3.1. договора. В случае неприема ОАО «РЖД» вагонов, готовых к возврату на станцию Минусинск, по причинам независящим от Исполнителя, исчисление технологического времени производится до момента передачи уведомления ОАО «РЖД» о готовности вагонов к передаче. Исчисление времени производится по каждому вагону. Время нахождения вагонов на местах погрузки, выгрузки (под грузовой операцией) не входит в технологическое время Исполнителя. В подтверждение факта нарушения ответчиком срока выполнения работ, связанных с перевозкой вагонов, истцом представлены в материалы дела первичные документы: - транспортные железнодорожные накладные №ЭЭ922644, ЭР230670, ЭП907430, ЭС600146, ЭТ171794, ЭУ966229, ЭУ082723, ЭТ547374, ЭТ470430, ЭТ470637, ЭТ99930, ЭС956704, ЭТ171873, ЭС710678, ЭР852706, ЭС073343, ЭР6044, ЭР3201, ЭР041398, ЭР466010, ЭП634468, ЭО428964, ЭО914221, ЭО83614, ЭП34456, ЭО780812, ЭО34358, ЭО120411, ЭО0066, ЭО120411, ЭН9749, ЭН525, ЭП7873, ЭС168018, ЭС203247, ЭТ4705, ЭТ241, ЭУ0550, ЭТ781, ЭУ0550, ЭТ781, ЭУ603372, ЭН050, ЭП90499, ЭР041350, ЭР0422, ЭС073437, ЭТ54734, ЭТ885, ЭУ08200, ЭУ603059, ЭС168314, ЭС74374, ЭТ5473, ЭУ2937, ЭТ8518, ЭУ08200, ЭН246455, ЭН050342, ЭН65984, ЭН684915, ЭН9754, ЭП344635, ЭП345239, ЭТ9993, ЭО89275, ЭП907430, ЭР262494, ЭР4664, ЭС032438, ЭО42901, ЭС073535, ЭС08100, ЭТ242708, ЭС60082, ЭТ999417, ЭТ8515, ЭУ08183; - приемосдаточный акт №МКМ/5-13754 от 22.06.2021; - ведомость №915 с 25.09.2019 по 27.09.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010, №897 с 18.09.2019 – 19.09.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; №1072 с 27.10.2019 по 02.11.2019 №Д2010/0079 от 09.11.2019; № 1006 с 16.10.2019 по 18.10.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; №1063 с 24.12.2019 по 31.10.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010, №1043 с 18.10.2019 по 24.10.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; № 1171 с 23.11.2019 по 26.11.2019 договор №Д2018/2020 от 29.06.2018; №1185 с 28.11.2019 по 29.11.2019 договор №Д2018/2020 от 29.06.2018, №1133 с 14.11.2019 по 15.11.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; №1103 07.11.2019 по 08.11.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; №1101 с 31.10.2019 по 07.11.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2019; ведомость № 1128 с 10.11.2019 по 14.11.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; №1060 с 21.10.2019 по 29.10.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; №1063 с 24.10.2019 по 31.10.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; №999 с 12.10.2019 по 15.10.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; № 968 с 05.10.2019 по 09.10.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; №893 с 13.09.2019 по 18.09.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; №933 с 29.09.2019 по 30.09.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; №945 с 28.09.2019 по 03.10.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; №831 с 19.08.2019 по 03.09.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; №837 с 03.09.2019 по 06.09.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; №863 с 03.09.2019 по 10.09.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; №865 с 05.09.2019 по 13.09.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; №833 с 29.08.2019 по 04.09.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; №771 с 12.08.2019 по 22.08.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; №800 с 15.08.2019 по 27.08.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; №818 с 18.08.2019 по 31.08.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010; №1834 за 05.08.2019, 1929 за 16.08.2019, №2166 договор №Д2018/0142 от 28.06.2018 за 12.09.2019, №2363 договор №Д2018/0142 от 28.06.2018 за 08.10.2019, №2566 договор №Д2018/0142 от 28.06.2018 за 01.11.2019, №2641 договор №Д2018/0142 от 28.06.2018 за 11.11.2019; №2634 за 08.11.2019, №2595 за 06.11.2019 договор №Д2018/0142 от 28.06.2018, № 2746 договор №Д2018/0142 от 28.06.2018 за 25.11.2019, №1729 за 24.07.2019, №2185 за 16.09.2019, №2198 за 17.09.2019 договор №Д2018/0142 от 28.06.2018, №2357 за 07.10.2019 договор №Д2018/0142 от 28.06.2018, №2585 за 05.11.2019 договор №Д2018/0142 от 28.06.2018№ 2699 за 18.11.2019 договор №Д2018/0142 от 28.06.2018, №2634 за 08.11.2019, №2685за 15.11.2018 договор №Д2018/0142 от 28.06.2018, №2746 за 25.11.2019 договор №Д2018/0142 от 28.06.2018, №2363 за 08.10.2019 договор №Д2018/0142 от 28.06.2018, №2566 за 01.11.2019 договор №Д2018/0142 от 28.06.2018, №2466 за 22.10.2019 договор №Д2018/0142 от 28.06.2018, №2585 за 05.11.2019 договор №Д2018/0142 от 28.06.2018, №2699 за 18.11.2019 договор №Д2018/0142 от 28.06.2018, №2685 за 15.11.2018 договор №Д2018/0142 от 28.06.2018, №719 с 30.07.2019 по 02.08.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010, №741 с 05.08.2019 по 08.08.20192019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010, №801 с 17.08.2019 по 27.08.2019 2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010, № 818 18.08.2019 по 31.08.2019, №911 с 21.09.2019 по 25.09.2019 2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010, №977 с 09.10.2019 по 10.10.2019 договор №Д2010/0079 от 09.11.2010, №1163 с 21.11.2019 по 22.11.2019 договор №Д2018/0020 от 29.06.2018; -памятка приемосдатчика №921, 897, 1053, 1006, 1063, 1043, 1171, 1185, 1133, 1103, 1101,1128,1060,1063, 997, 968, 893, 933, 911, 921,945, 831, 837, 863, 873, 833,771, 800, 815, 5531,5797,6523, 7066, 7685, 7938, 7898,7816, 8319, 5271, 6586, 6617, 7037, 7788, 8163,7898, 8102, 8319,7685,7397, 7788, 8163, 8102, 719, 741, 801, 814, 866, 977, 999, 1072, 1163. Согласно абзацу 4 статьи 62 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" в случае обслуживания грузоотправителей, грузополучателей локомотивами, принадлежащими владельцам железнодорожных путей необщего пользования, операции по передаче вагонов выполняются между перевозчиками и владельцами железнодорожных путей необщего пользования. Владельцы железнодорожных путей необщего пользования вступают в эти отношения на основании полномочий, переданных им грузоотправителями, грузополучателями в установленном законодательством Российской Федерации порядке. При получении полномочий владелец железнодорожного пути необщего пользования обязан предоставить перевозчику доверенность, выданную грузоотправителем, грузополучателем. Аналогичная части 4 статьи 62 Устава норма имеется и в пункте 2.14 Правил N 26. Согласно пункту 4.5. приказа Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26 "Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования", учет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования осуществляется на основании памяток приемосдатчика (ведомостей подачи и уборки вагонов) и актов общей формы в случае их составления. Вопросы, касающиеся исчисления времени нахождения вагонов на путях необщего пользования регулируются пунктом 62 Устава и пунктом 4.3 Правил N 26, в силу которых время нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования, обслуживаемых локомотивом владельца, исчисляется с момента передачи вагонов на железнодорожных выставочных путях до момента их возвращения на железнодорожные выставочные пути и сдачи их перевозчику (время осуществления грузовых операций (погрузки, выгрузки) на путях, принадлежащих владельцу). В силу параграфа 4 договора №1/47-Д2010/0440 от 28.05.2010 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ОАО «В-Сибпромтранс», примыкающего к станции Минусинск Красноярской железной дороги филиала ОАО «РЖД» подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению, уведомление о времени подачи вагонов передает приемосдатчик станции Минусинск уполномоченному представителю владельца -приемосдатчику станции не позднее, чем за 2 часа до подачи вагонов с записью в книгу уведомлений о времени подачи вагонов. Пунктом 5 договора установлено, что сдаваемые на железнодорожные пути необщего пользования вагоны, подаются локомотивом перевозчика. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом владельца с расстановкой по местам погрузки, выгрузки. Исходя из изложенного, обязанность перевозчика по доставке вагонов считается исполненной после передачи уведомления ОАО «РЖД» о готовности прибывших вагонов к передаче ответчику, и исходя из поведения ответчика следует своевременная или несвоевременная уборка вагонов с путей станции и подача на подъездные пути необщего пользования станции Красноярск-Северный, также и ст. Минусинск. Имеющиеся в материалах дела акты сдачи-приемки вагонов за номерами №159, 254, 273, 270 составлены без подписей уполномоченных лиц АО «В-Сибмпромтранс» и ОАО «РЖД», более того, свидетельствуют, что 10 вагонов были переданы 02.08.2019 в 13:05; 47 вагонов были переданы 09.11.2019; 28 вагонов были переданы 26.11.2019 в 06:25; 2 вагона 23.11.2019 в 06:40, тогда как расхождение с уведомлением от перевозчика о предстоящей подаче вагонов на железнодорожный путь необщего пользования составляет в каждом случае сверх 5 часов. Таким образом, ответчиком не предпринято мер по своевременной уборке вагонов, в результате чего допущена просрочка. С учетом изложенного срок исчисления оказания услуги ответчиком истцу исчисляется с момента уведомления о готовности передачи вагона на выставочный путь для передачи ответчику. При этом Арбитражный суд указывает, что поскольку АО «Красноярсккрайгаз» стороной договора № 1/47-Д2010/0440 от 28.05.2010, не является, ответчик, в добровольном порядке заключив договоры с истцом, обязан был надлежащим образом исполнять обязанности, предусмотренные указанными договорами, в том числе соблюдать требования относительно сроков исполнения. Поскольку именно ответчик является стороной договора № 1/47-Д2010/0440 от 28.05.2010 именно на нем лежало бремя согласования условий с другими контрагентами таким образом, чтобы положения всех договоров исполнялись им надлежащим образом. Таким образом, общий размер убытков при выполнении Исполнителем работ, связанных с перевозкой вагонов от станции Минусинск и Красноярск-Северный Красноярской железной дороги до мест погрузки, выгрузки Заказчика и обратно, с учетом превышенного времени (свыше 24 часов и 30 часов соответственно, на каждый вагон) составляет сумму в размере 547 150 руб. 00 коп. Расчет исковых требований, заявленных истцом к взысканию, проверен судом, признан арифметически верным, соответствующим материалам дела. На основании изложенного, Арбитражный суд удовлетворяет требования истца о взыскании 547 150 руб. убытков за выполнение работ, связанных с перевозкой вагонов от станции Минусинск и Красноярск-Северный до мест погрузки, выгрузки заказчика и обратно, с учетом превышенного времени по договорам транспортного обслуживания №Д2018/0142 от 28.06.2018 и №Д2018/0020 от 29.06.2018 в полном объеме. В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. Руководствуясь статьями 15, 110, 167 – 170, 177, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края исковые требования удовлетворить. Взыскать с акционерного общества "Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта" (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Красноярск) в пользу акционерного общества "Красноярсккрайгаз" (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Красноярск) 547 150 руб. убытков, а также 13 943 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины. Настоящее решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в течение пятнадцати дней после его принятия, а в случае составления мотивированного решения – в течение пятнадцати дней со дня изготовления решения в полном объеме, путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края. Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии резолютивной части решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Лица, участвующие в деле, вправе в течение 5 дней со дня размещения резолютивной части решения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» обратиться в суд с заявлением о составлении мотивированного решения. Исполнительный лист на настоящее решение до истечения срока на обжалование в суде апелляционной инстанции выдается только по заявлению взыскателя. Судья С.А. Красовская Суд:АС Красноярского края (подробнее)Истцы:АО "КРАСНОЯРСККРАЙГАЗ" (подробнее)Ответчики:АО "ВОСТОЧНО-СИБИРСКОГО ПРОМЫШЛЕННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА" (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |