Решение от 29 сентября 2025 г. по делу № А78-6672/2025

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЗАБАЙКАЛЬСКОГО КРАЯ

672002, Выставочная, д. 6, Чита, Забайкальский край

http://www.chita.arbitr.ru; е-mail: info@chita.arbitr.ru

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РЕШЕНИЕ

Дело № А78-6672/2025
г.Чита
30 сентября 2025 года
Решение в виде резолютивной части принято 22 сентября 2025 года Мотивированное решение изготовлено 30 сентября 2025 года

Арбитражный суд Забайкальского края

в составе судьи Е.А. Фадеева

рассмотрел в порядке упрощенного производства без вызова сторон

дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Разрезуголь» (ОГРИП 1133850039861, ИНН <***>) о взыскании 122853 руб.

установил:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Разрезуголь» о взыскании штрафа за невыполнение принятой заявки в размере 122853 руб.

Оснований для перехода к рассмотрению дела по общим правилам искового производства не имеется.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства путем подписания резолютивной части решения.

Ответчик обратился с заявлением о составлении мотивированного решения.

По правилам ч.2 ст.229 АПК РФ мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления или со дня подачи апелляционной жалобы.

Рассмотрев заявленные требования, суд установил следующие обстоятельства.

В своем заявлении истец указал, что ООО «Разрезуголь» была подана заявка ф. ГУ-12 № 0043733131 на перевозку грузов «уголь каменный марки Д» со станции Петровский Завод Забайкальской железной дороги в период с 01.09.2024г. по 30.09.2024г.

Согласно указанной заявке ООО «Разрезуголь» планировалось погрузить 213 вагонов весом 14484 тонны.

В соответствии с учетной карточкой № 0043733131 поданные вагоны не были загружены в полном объеме, соответственно заявка не была выполнена.

Учетная карточка № 0043733131 ответчиком не подписана. По факту не подписания учетной карточки составлен акт общей формы № 11189 от 03.10.202г.

В период действия заявки фактически было погружено: 29 ваг. (1972 тонны); 184 ваг. (12512 тонн) не погружены по причинам, зависящим от грузоотправителя.

Недогруз по заявке № 0043733131 составил: 213 ваг. (14484 тонны) - 29 ваг. (1972 тонны) = 184 ваг. (12512 тонн),

из которых: 166 вагонов (11288 тонн) - по причине отказа ООО «Разрезуголь» от погрузки; 18 вагонов (1224 тонн) - по причине отсутствия порожних вагонов под погрузку.

Согласно статьи 94 Устава грузоотправитель несет ответственность за невыполнение принятой заявки в виде штрафа в отношении грузов, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах в размере ОД размера минимального размера оплаты труда за каждую непогруженную тонну груза.

Представителем грузоотправителя 16.09.2024г. введен частичный отказ на 137 вагонов, своевременный (за 3 дня до погрузки) 10 вагонов, штраф снижается на 1/3. Итого штраф за отказные вагоны снижается на 2267 руб.

Сумма штрафа за непогруженные 184 ваг. (12512 тонн) составляет: 12512 *10 = 125 512 руб. - 2267 руб. = 122 853 руб. 12512 - количество тонн непогруженного груза,

10 - это 0,1 базового размера исчисления сборов и штрафов за каждую непогруженную тонну груза, (базовый размер исчисления сборов и штрафов -величина, в соответствии с которой рассчитываются сборы и штрафы для участников перевозочного процесса, равная 100 рублям, ст. 2 Устава).

До предъявления иска в адрес ответчика были направлена претензия от 12.05.2025г. №№ 5719/ЗабТЦФТО (21-22/2024), ответ на которую до настоящего времени не получен, оплата не произведена.

Полагая, что за невыполнение принятой заявки является основанием для привлечения грузоотправителя к ответственности, истец обратился в арбитражный суд.

Требования истца подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с пунктом 2 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со статьей 11 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» от 10.01.2003 г. № 18-ФЗ (далее - Устав) для осуществления перевозки грузов железнодорожным транспортом грузоотправитель представляет перевозчику надлежащим образом оформленную и в необходимом количестве экземпляров заявку на перевозку грузов. Заявка представляется грузоотправителем с указанием количества вагонов и тонн, железнодорожных станций назначения и других предусмотренных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом сведений.

Перевозчик в соответствии с пунктами 11 и 12 Приказа МПС РФ от 16.06.2003г. № 21 «Об утверждении Правил приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом» обязан рассмотреть поступившую заявку на перевозку грузов в течение двух дней и, в случае возможности осуществления перевозки, направить эту заявку для согласования владельцу инфраструктуры с отметкой «Согласовано».

Владелец инфраструктуры возвращает рассмотренную, подписанную и согласованную уполномоченным лицом владельца инфраструктуры заявку перевозчику. Согласованная перевозчиком и владельцем инфраструктуры заявка с отметкой о ее принятии возвращается перевозчиком грузоотправителю не позднее, чем за три дня до заявленного срока начала перевозки.

Учет выполнения заявки на перевозку грузов осуществляется в учетной карточке формы ГУ-1, в соответствии с пунктом 2 Приказа МПС РФ от 16.06.2003г. № 20 «Об утверждении Правил составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом».

Согласно пункту 3 Правил составления учетной карточки учетная карточка подписывается перевозчиком и грузоотправителем соответственно в графах 24 - 25 по окончании каждых отчетных суток либо суток, установленных для погрузки грузов в соответствии с принятой заявкой. При несогласии грузоотправителя со сведениями, указанными в учетной карточке, грузоотправитель подписывает учетную карточку с отметкой «с разногласиями». В этом случае грузоотправитель должен представить перевозчику в письменном виде документ с изложением причин несогласия со сведениями в учетной карточке не позднее следующих суток.

В соответствии с пунктом 5.8. Правил составления учетной карточки в графе 22 указываются коды соответствующих обстоятельств невыполнения заявки и количество не погруженных вагонов, по зависящей от грузоотправителя причине. Причинами невыполнения заявок, согласно вышеперечисленным учетным карточкам, явились:

- отсутствие предусмотренных в заявках собственных или арендованных вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителя или организации, с которой у грузоотправителя заключен договор на представление таких вагонов, контейнеров (код 406);

- неиспользование поданных вагонов, контейнеров (код 202);

- неподача вагонов из-за задержки грузоотправителем вагонов под выгрузкой, погрузкой и занятости фронта выгрузки сверх технологических сроков оборота вагонов, контейнеров и технологического времени на погрузку, выгрузку грузов, предусмотренных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования либо договорами на подачу и уборку вагонов» (код 405).

По факту начисления штрафа, в соответствии с требованиями статьи 94 Устава за невыполнение принятой заявки, в размере 122 853 руб. оформлена накопительная ведомость № 041002, от подписания которой ООО «Разрезуголь» отказалось.

Возражая против заявленных требований, ответчик указал, что в нарушение требований абз.16 ст.119 Устава истцом не представлены акт общей формы, подтверждающий факт невыполнения заявки ответчиком.

Данные доводы судом отклоняются, поскольку отказ от перевозки по заявке № 0043733131 о 16.09.2024 подписан самим ответчиком, по факту не подписания учетной карточки составлен акт общей формы № 11189.

Учитывая, что отказ датирован 16.09.2024, то отсутствие вагонов на 20 число, не имеет правового значения.

Доказательств того, что отказ от погрузки вызван действиями истца, материалы дела не содержат.

В соответствии со ст.94 ФЗ УЖТ в случае, если грузоотправитель предупредит перевозчика о неиспользовании вагонов, контейнеров не менее чем за два дня до дня погрузки грузов, размер штрафа снижается на одну треть.

Дни погрузки указываются грузоотправителем в заявке на перевозку грузов, в частности по заявке № 0043733131 планируемые дни погрузки: 5, 10, 15, 20 сентября. Отказ от перевозки от ООО «Разреуголь» поступил 16.09.2024 г., т.е. может быть применим к дате погрузки 20.09.2024 г., что и было сделано в отношении 10 вагонов, причина непогрузки которых проставлена по коду 404 в учетной карточке.

Суд соглашается с доводами истца.

Статьей 330 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Если неустойки несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку (штраф) (статья 333 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В п. 77 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 марта 2016 г. N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса

Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" указано, что снижение размера договорной неустойки, подлежащей уплате коммерческой организацией, индивидуальным предпринимателем, а равно некоммерческой организацией, нарушившей обязательство при осуществлении ею приносящей доход деятельности, допускается в исключительных случаях, если она явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства и может повлечь получение кредитором необоснованной выгоды (пункты 1 и 2 статьи 333 ГК РФ).

Доказательств явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства, доказательств, свидетельствующих о том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленного штрафа, ответчиком не представлено.

Гражданское законодательство предусматривает неустойку (штраф) в качестве способа обеспечения исполнения обязательств и меры имущественной ответственности за их неисполнение или ненадлежащее исполнение, а право снижения размера неустойки предоставлено суду в целях устранения явной ее несоразмерности последствиям нарушения обязательств.

При рассмотрении вопроса о необходимости снижения неустойки по заявлению ответчика на основании статьи 333 ГК РФ судам следует исходить из того, что неисполнение или ненадлежащее исполнение должником денежного обязательства позволяет ему неправомерно пользоваться чужими денежными средствами. Поскольку никто не вправе извлекать преимущества из своего незаконного поведения, условия такого пользования не могут быть более выгодными для должника, чем условия пользования денежными средствами, получаемыми участниками оборота правомерно (например, по кредитным договорам).

Размер ответственности и возможность его уменьшения устанавливается судом в каждом конкретном случае, исходя из представленных доказательств и характера допущенной просрочки, обстоятельств способствовавшей ее возникновению, поведению лица, допустившего нарушение.

По общему правилу истец не обязан доказывать размер убытков, подлежащих компенсации при взыскании неустойки.

Оснований для снижения неустойки суд не усматривает. Иск подлежит удовлетворению в полном объеме.

Судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Расходы истца на отправку претензии в сумме 105,6 руб. подтверждаются материалами дела и не опровергнуты ответчиком.

Расходы по уплате государственной пошлины относятся на ответчика по правилам ст.110 АПК РФ.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Разрезуголь» (ОГРИП 1133850039861, ИНН <***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) штраф за невыполнение принятой заявки в размере 122853 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 11143 руб., почтовые расходы за направление претензии в размере 105,60 руб., всего – 134101,60 руб.

Возвратить открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) из федерального бюджета государственную пошлину в сумме 5,00 руб.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Четвёртый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

Судья Е.А. Фадеев