Решение от 3 июня 2024 г. по делу № А41-11839/2024

Арбитражный суд Московской области

107053, проспект Академика Сахарова, д. 18, г. Москва

http://asmo.arbitr.ru/

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело №А41-11839/24
04 июня 2024 года
г.Москва


Резолютивная часть объявлена 30 мая 2024 года

Полный текст решения изготовлен 04 июня 2024 года

Судья Арбитражного суда  Московской области Р.С. Солдатов ,

при ведении протокола секретарем А.И. Руш

рассмотрев в открытом судебном заседании дело № А41-11839/24

по исковому заявлению АО "ФПК" (ИНН <***>, ОГРН <***>) к АО "ВРМ" (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании неустойки в размере 4 697 814,22 руб., расходов по оплате госпошлины в размере 46 489 руб.,

При участии в судебном заседании - согласно протоколу.

Рассмотрев материалы дела, суд 



УСТАНОВИЛ:

АО "ФПК"  (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Московской области с исковым заявлением к АО "ВРМ"  (далее – ответчик) взыскании неустойки в размере 4 697 814,22 руб., расходов по оплате госпошлины в размере 46 489 руб.

В судебном заседании представитель истца поддержал исковые требования в полном объеме. Просил исковые требования удовлетворить по основаниям изложенным в иске.

Представитель ответчика возражал против удовлетворения исковых требований по основаниям изложенным в отзыве.

Рассмотрев материалы искового заявления АО "ФПК", исследовав и оценив совокупность имеющихся в материалах дела доказательств, суд полагает, что исковые требования подлежат частичному удовлетворению в связи со следующим.

Как усматривается из материалов дела, 26 декабря 2019 года между АО «ФПК» (далее - Истец, Заказчик) и АО «Вагонреммаш» (далее - Ответчик, Исполнитель) заключен договор подряда № ФПК-19-260, в соответствие с которым Ответчик обязуется выполнить работы по капитальному ремонту в объемах КР-1 и КР-2 пассажирских вагонов (далее - Договор).

В соответствии с п. 6.3. Договора, в случае нарушения Исполнителем сроков выполнения работ, в том числе дополнительных работ, Заказчик вправе потребовать, а Исполнитель обязан уплатить Заказчику штрафную неустойку в размере  двойной ключевой ставки Центрального Банка  РФ, действующей на дату предъявления требования  об уплате неустойки, от соответствующей стоимости работ, по которым нарушен срок выполнения, за каждый календарный день просрочки, начиная со дня, следующего после дня истечения установленного срока исполнения обязательства.

В соответствии с п. 1.4 Договора, срок выполнения работ по каждому вагону указан в Техническом задании. Срок начала выполнения работ в отношении каждого вагона определяется моментом подписания обеими Сторонами акта приемки пассажирского вагона формы ЗРУ-25. Срок окончания выполнения работ в отношении каждого вагона - с момента подписания уведомления о приемке пассажирского вагона из ремонта по форме ВУ-36.

Обращаясь с настоящим иском истцом указано на то, что в нарушение условий Договора АО «Вагонреммаш» были допущены случаи несоблюдения срока простоя вагонов в ремонте.

Нормы простоя пассажирских вагонов в ремонте установлены Техническим заданием и составляют при капитальном ремонте КР-2 вагонов с кондиционированием воздуха - 38 календарных суток:

1. При выполнении КР-2 вагона № 064-11375, приписки ЛВЧ-5 Ульяновск - структурного подразделения Куйбышевского филиала АО «ФПК», превышение нормы простоя вагона в ремонте составило 28 (двадцать восемь) суток. Размер штрафной неустойки составляет 107 632 (Сто семь тысяч шестьсот тридцать два) руб. 32 коп.

Превышение норм простоя указанного вагона в ремонте подтверждается актом приемки в ремонт пассажирского вагона формы ЗРУ-25 от 25.11.2022г., уведомлением о приемке пассажирского вагона из ремонта формы ВУ-36 от 30.01.2023г., актами о выполненных работах от 30.01.2023г. №№ 21306, 21307, 21308.

2. При выполнении КР-2 вагона № 064-23750, приписки ЛВЧД-7 Самара

- структурного подразделения Куйбышевского филиала АО «ФПК», превышение нормы простоя вагона в ремонте составило 47 (сорок семь) суток. Размер штрафной неустойки составляет 160 681 (Сто шестьдесят тысяч шестьсот восемьдесят один) руб. 79 коп.

Превышение норм простоя указанного вагона в ремонте подтверждается актом приемки в ремонт пассажирского вагона формы ЗРУ-25 от 31.10.2022г., уведомлением о приемке пассажирского вагона из ремонта формы ВУ-36 от 24.01.2023г., актами о выполненных работах от 24.01.2023г. №№ 2749, 2750, 2751.

3. При выполнении КР-2 вагона № 028-05943, приписки ЛВЧД-7 Самара

- структурного подразделения Куйбышевского филиала АО «ФПК», превышение нормы простоя вагона в ремонте составило 82 (восемьдесят два) суток. Размер штрафной неустойки составляет 301 414 (Триста одна тысяча четыреста четырнадцать) руб. 08 коп.

Превышение норм простоя указанного вагона в ремонте подтверждается актом приемки в ремонт пассажирского вагона формы ЗРУ-25 от 10.10.2022г., уведомлением о приемке пассажирского вагона из ремонта формы ВУ-36 от 07.02.2023г., актами о выполненных работах от 07.02.2023г. №№ 21347, 21348, 21349, 21350.

4. При выполнении КР-2 вагона № 063-21301, приписки ЛВЧ-14 Уфа - структурного подразделения Куйбышевского филиала АО «ФПК», превышение нормы простоя вагона в ремонте составило 83 (восемьдесят три) суток. Размер штрафной неустойки составляет 286 559 (Двести восемьдесят шесть тысяч пятьсот пятьдесят девять) руб. 41 коп.

Превышение норм простоя указанного вагона в ремонте подтверждается актом приемки в ремонт пассажирского вагона формы ЗРУ-25 от 22.10.2022г., уведомлением о приемке пассажирского вагона из ремонта формы ВУ-36 от 20.02.2023г., актами о выполненных работах от 20.02.2023г. №№ 21397, 21398, 21399,21400,21401,21536.

5. При выполнении КР-2 вагона № 063-21939, приписки ЛВЧ-14 Уфа -структурного подразделения Куйбышевского филиала АО «ФПК», превышение нормы простоя вагона в ремонте составило 91 (девяносто одни) суток. Размер штрафной неустойки составляет 311 107 (Триста одиннадцать тысяч сто семь) руб. 29 коп.

Превышение норм простоя указанного вагона в ремонте подтверждается актом приемки в ремонт пассажирского вагона формы ЗРУ-25 от 22.10.2022г., уведомлением о приемке пассажирского вагона из ремонта формы ВУ-36 от 28.02.2023г., актами о выполненных работах от 28.02.2023г. №№ 21504, 21505, 21506.

6.  При выполнении КР-2 вагона № 064-11367, приписки ЛВЧ-1 Пенза -структурного подразделения Куйбышевского филиала АО «ФПК», превышение нормы простоя вагона в ремонте составило 95 (девяносто пять) суток. Размер штрафной неустойки составляет 375 947 (Тридцать одна тысяча шестьдесят девять) руб. 39 коп.

Превышение норм простоя указанного вагона в ремонте подтверждается актом приемки в ремонт пассажирского вагона формы ЗРУ-25 от 23.09.2022г., уведомлением о приемке пассажирского вагона из ремонта формы ВУ-36 от 03.02.2023г., актами о выполненных работах от 03.02.2023г. №№ 21332, 21333, 21334,21356.

7. При выполнении КР-2 вагона № 064-23719, приписки ЛВЧД-7 Самара - структурного подразделения Куйбышевского филиала АО «ФПК», превышение нормы простоя вагона в ремонте составило 82 (восемьдесят два) суток. Размер штрафной неустойки составляет 268 421 (Двести шестьдесят восемь тысяч четыреста двадцать один) руб. 28 коп.

Превышение норм простоя указанного вагона в ремонте подтверждается актом приемки в ремонт пассажирского вагона формы ЗРУ-25 от 31.10.2022г., уведомлением о приемке пассажирского вагона из ремонта формы ВУ-36 от 28.02.2023г., актами о выполненных работах от 28.02.2023г. №№ 21507, 21508, 21509,21510.

8.  При выполнении КР-2 вагона № 064-23859, приписки ЛВЧ-14 Уфа -структурного подразделения Куйбышевского филиала АО «ФПК», превышение нормы простоя вагона в ремонте составило 51 (пятьдесят одни) суток. Размер штрафной неустойки составляет 198 554 (Сто девяносто восемь тысяч пятьсот пятьдесят четыре) руб. 69 коп.

Превышение норм простоя указанного вагона в ремонте подтверждается актом приемки в ремонт пассажирского вагона формы ЗРУ-25 от 30.11.2022г., уведомлением о приемке пассажирского вагона из ремонта формы ВУ-36 от 27.02.2023г., актами о выполненных работах от 27.02.2023г. №№ 21433, 21434, 21435, 21436, 21437, 21438, 21541.

9. При выполнении КР-2 вагона № 064-23743, приписки ЛВЧД-7 Самара - структурного подразделения Куйбышевского филиала АО «ФПК», превышение нормы простоя вагона в ремонте составило 92 (девяносто два) суток. Размер штрафной неустойки составляет 301 831 (Триста одна тысяча восемьсот тридцать один) руб. 93 коп.

Превышение норм простоя указанного вагона в ремонте подтверждается актом приемки в ремонт пассажирского вагона формы ЗРУ-25 от 23.10.2022г., уведомлением о приемке пассажирского вагона из ремонта формы ВУ-36 от 02.03.2023г., актами о выполненных работах от 02.03.2023г. №№ 21663, 21664, 21665,21666.

10. При выполнении КР-2 вагона № 063-20709, приписки ЛВЧ-5 Ульяновск - структурного подразделения Куйбышевского филиала АО «ФПК», превышение нормы простоя вагона в ремонте составило 79 (семьдесят девять) суток. Размер штрафной неустойки составляет 272 522 (Двести семьдесят две тысячи пятьсот двадцать два) руб. 90 коп.

Превышение норм простоя указанного вагона в ремонте подтверждается актом приемки в ремонт пассажирского вагона формы ЗРУ-25 от 23.11.2022г., уведомлением о приемке пассажирского вагона из ремонта формы ВУ-36 от 20.03.2023г., актами о выполненных работах от 20.03.2023г. №№ 4758, 4759, 4760.

11. При выполнении КР-2 вагона № 063-21335, приписки ЛВЧ-14 Уфа -структурного подразделения Куйбышевского филиала АО «ФПК», превышение нормы простоя вагона в ремонте составило 79 (семьдесят девять) суток. Размер штрафной неустойки составляет 282 758 (Двести восемьдесят две тысячи семьсот пятьдесят восемь) руб. 92 коп.

Превышение норм простоя указанного вагона в ремонте подтверждается актом приемки в ремонт пассажирского вагона формы ЗРУ-25 от 23.11.2022г., уведомлением о приемке пассажирского вагона из ремонта формы ВУ-36 от 20.03.2023г., актами о выполненных работах от 20.03.2023г. №№ 4731, 4732, 4733.

12. При выполнении КР-2 вагона № 063-50771, приписки ЛВЧ-14 Уфа -структурного подразделения Куйбышевского филиала АО «ФПК», превышение нормы простоя вагона в ремонте составило 78 (семьдесят восемь) суток. Размер штрафной неустойки составляет 163 374 (Сто шестьдесят три тысячи триста семьдесят четыре) руб. 31 коп.

Превышение норм простоя указанного вагона в ремонте подтверждается актом приемки в ремонт пассажирского вагона формы ЗРУ-25 от 24.11.2022г., уведомлением о приемке пассажирского вагона из ремонта формы ВУ-36 от 20.03.2023г., актами о выполненных работах от 20.03.2023г. №№ 4727, 4728.

13. При выполнении КР-2 вагона № 063-50789, приписки ЛВЧД-7 Самара

- структурного подразделения Куйбышевского филиала АО «ФПК», превышение нормы простоя вагона в ремонте составило 78 (семьдесят восемь) суток. Размер штрафной неустойки составляет 162 186 (Сто шестьдесят две тысячи сто восемьдесят шесть) руб. 40 коп.

Превышение норм простоя указанного вагона в ремонте подтверждается актом приемки в ремонт пассажирского вагона формы ЗРУ-25 от 24.11.2022г., уведомлением о приемке пассажирского вагона из ремонта формы ВУ-36 от 20.03.2023г., актами о выполненных работах от 20.03.2023г. №№ 4764, 4765.

14. При выполнении КР-2 вагона № 064-23693, приписки ЛВЧД-7 Самара

-  структурного подразделения Куйбышевского филиала АО «ФПК», превышение нормы простоя вагона в ремонте составило 74 (семьдесят четыре) суток. Размер штрафной неустойки составляет 249 847 (Двести сорок девять тысяч восемьсот сорок семь) руб. 16 коп.

Превышение норм простоя указанного вагона в ремонте подтверждается актом приемки в ремонт пассажирского вагона формы ЗРУ-25 от 23.11.2022г., уведомлением о приемке пассажирского вагона из ремонта формы ВУ-36 от 15.03.2023г., актами о выполненных работах от 15.03.2023г. №№ 4709, 4710, 4711,4712,4713.

15. При выполнении КР-2 вагона № 064-23776, приписки ЛВЧД-7 Самара

-  структурного подразделения Куйбышевского филиала АО «ФПК», превышение нормы простоя вагона в ремонте составило 79 (семьдесят девять) суток. Размер штрафной неустойки составляет 264 688 (Двести шестьдесят четыре тысячи шестьсот восемьдесят восемь) руб. 82 коп.

Превышение норм простоя указанного вагона в ремонте подтверждается актом приемки в ремонт пассажирского вагона формы ЗРУ-25 от 23.11.2022г., уведомлением о приемке пассажирского вагона из ремонта формы ВУ-36 от 20.03.2023г., актами о выполненных работах от 20.03.2023г. №№ 4766, 4767, 4768.

16. При выполнении КР-2 вагона № 064-23826, приписки ЛВЧ-5 Ульяновск - структурного подразделения Куйбышевского филиала АО «ФПК», превышение нормы простоя вагона в ремонте составило 74 (семьдесят четыре) суток. Размер штрафной неустойки составляет 243 260 (Двести сорок три тысячи двести шестьдесят) руб. 75 коп.

Превышение норм простоя указанного вагона в ремонте подтверждается актом приемки в ремонт пассажирского вагона формы ЗРУ-25 от 23.11.2022г., уведомлением о приемке пассажирского вагона из ремонта формы ВУ-36 от 15.03.2023г., актами о выполненных работах от 15.03.2023г. №>№ 4705, 4706, 4707, 4708.

17. При выполнении КР-2 вагона № 064-23875, приписки ЛВЧ-14 Уфа -структурного подразделения Куйбышевского филиала АО «ФПК», превышение нормы простоя вагона в ремонте составило 74 (семьдесят четыре) суток. Размер штрафной неустойки составляет 243 393 (Двести сорок три тысячи триста девяносто три) руб. 90 коп.

Превышение норм простоя указанного вагона в ремонте подтверждается актом приемки в ремонт пассажирского вагона формы ЗРУ-25 от 23.11.2022г., уведомлением о приемке пассажирского вагона из ремонта формы ВУ-36 от 15.03.2023г., актами о выполненных работах от 15.03.2023г. №№ 4714, 4715, 4716,4717.

18. При выполнении КР-2 вагона № 064-23909, приписки ЛВЧ-5 Ульяновск - структурного подразделения Куйбышевского филиала АО «ФПК», превышение нормы простоя вагона в ремонте составило 73 (семьдесят три) суток. Размер штрафной неустойки составляет 238 942 (Двести тридцать восемь тысяч девятьсот сорок два) руб. 06 коп.

Превышение норм простоя указанного вагона в ремонте подтверждается актом приемки в ремонт пассажирского вагона формы ЗРУ-25 от 23.11.2022г., уведомлением о приемке пассажирского вагона из ремонта формы ВУ-36 от 14.03.2023г., актами о выполненных работах от 14.03.2023г. №№ 4690, 4691, 4692,4693.

19. При выполнении КР-2 вагона № 064-23917, приписки ЛВЧ-5 Ульяновск - структурного подразделения Куйбышевского филиала АО «ФПК», превышение нормы простоя вагона в ремонте составило 79 (семьдесят девять) суток. Размер штрафной неустойки составляет 264 688 (Двести шестьдесят четыре тысячи шестьсот восемьдесят восемь) руб. 82 коп.

Превышение норм простоя указанного вагона в ремонте подтверждается актом приемки в ремонт пассажирского вагона формы ЗРУ-25 от 23.11.2022г., уведомлением о приемке пассажирского вагона из ремонта формы ВУ-36 от 20.03.2023г., актами о выполненных работах от 20.03.2023г. №№ 4755, 4756, 4757.

Согласно представленному истцом расчету сумма штрафной неустойки за невыполнение условий Договора составила 4 697 814, 22 руб.

В целях соблюдения досудебного порядка урегулирования споров и руководствуясь п. 8.2 Договора, Истец направил в адрес Ответчика претензию № 4107/ФПКФ КБШ от 29.05.2023 г. с требованием об уплате штрафной неустойки за допущенные случаи несоблюдения срока простоя вагона в ремонте. Дополнением № 9732/ФПКФ КБШ от 13.12.2023 г. исправлены опечатки в расчете и увеличена сумма претензионных требований. Однако претензия осталась без ответа и удовлетворения.

Поскольку инициированный досудебный порядок рассмотрения спора не принес положительного результата, истец обратился с настоящим иском в суд.

Отношения сторон по настоящему спору регулируются положениями главы 37 ГК РФ.

В соответствии с пунктом 1 статьи 702 ГК РФ по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его.

Согласно пункту 1 статьи 708 ГК РФ в договоре подряда указываются начальный и конечный сроки выполнения работы. По согласованию между сторонами в договоре могут быть предусмотрены также сроки завершения отдельных этапов работы (промежуточные сроки). Если иное не установлено законом, иными правовыми актами или не предусмотрено договором, подрядчик несет ответственность за нарушение как начального и конечного, так и промежуточных сроков выполнения работы.

В силу положений статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями, при том, что односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

Одним из способов обеспечения исполнения обязательств согласно пункту 1 статьи 329 Гражданского кодекса Российской Федерации является неустойка.

Согласно статье 329 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.

Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков (пункт 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Положениями части 1 статьи 65, статьей 68 АПК РФ предусмотрена обязанность лиц, участвующих в деле, представлять доказательства в обоснование их доводов и позиций по делу. Обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами.

От ответчика поступил отзыв в котором он возражает против удовлетворения заявленных исковых требований по следующим основаниям.

Согласно п. 1.1 Договора №ФПК-19-260 от 26.12.2019г., подрядчик (ответчик) обязуется выполнить по заданию заказчика (истца) работы по капитальному ремонту в объеме КР-1, КР-2, пассажирских вагонов, а заказчик - принять и оплатить выполненные работы.

В соответствии с условиями Договоров вышеуказанные работы выполняются Ответчиком на основании Графика подачи/выпуска вагонов в ремонт/из ремонта на текущий год.

В соответствии с п. 1.4 Договора, график обязателен для соблюдения и становится неотъемлемой частью Договора с момента его согласования Сторонами, если Договором не предусмотрено иное.

Требования к организации и условиям осуществления деятельности по капитальному ремонту вагонов установлены Регламентом взаимодействие ОАО «ФПК» с ОАО «Вагонреммаш» при организации работ по проведению ремонта пассажирских вагонов всех типов и моделей», утвержденным ОАО «ФПК» за №ФПК-66 от 18.22.2012 (далее - Регламент-1) и Регламентом передачи пассажирских вагонов собственности АО «ФПК» в ремонт на вагоноремонтные предприятия и возврата к месту приписки», утвержденным распоряжением АО «ФПК» от 31 декабря 2014 года № 1576р (далее - Регламент-2).

Подача вагонов для выполнения Работ осуществляется на территории АО «ВРМ» с соблюдением требований регламентов.

Пунктом 3.1 Регламента-1 установлено, что вагоны подаются в ремонт и выпускаются из ремонта в строгом соответствии с согласованными графиками.

Ответчик ссылается на то, что график подачи является обязательным для сторон и составляет неотъемлемую часть Договора.

Дополнительно указав, что согласно п.3.8 Регламента-1 приемка прибывшего в ремонт вагона оформляется актом приемки. Акт приемки пассажирского вагона оформляется по форме ЗРУ-25, указанной в приложении к Документу. Возможность оформления других документов для приемки вагона не предусмотрено ни Документом, ни иными нормативными правовым актами.

Исходя из п.3.11 Регламента-1 и п.2.7,2.8 Регламента-2 пассажирские вагоны, прибывшие к Исполнителю (АО «ВРМ») ранее сроков, установленных пономерным графиком, Исполнителем принимаются с оформлением акта, но по простою и в числе неисправных, до наступления срока прибытия на завод по графику, учитываются за вагонным депо (участком приписки).

Ответчик ссылается на то, что установлена обязанность АО «ВРМ» принять вагон, прибывший на вагоноремонтный завод ранее срока, установленного в графике, с оформлением акта приемки.

Вместе с тем согласно п. 3.12 Регламента-1 вагоны, прибывшие позднее срока, установленного пономерным графиком, Исполнителем принимаются с оформлением акта, а новый срок постановки вагона в ремонт письменно согласовывается сторонами.

Возражая против заявленных исковых требований ответчик указывает на то что вагоны №064-11375, №064-23750, №028-05943, №064-23719, №064-23859, №063-20709, №063-21335, №064-23693, №064-23776, №064-23826, №064-23875, №064-23917, указанные в исковом заявлении прибыли на заводы позднее срока, предусмотренного графиком.

Ответчиком также указано на то,  что истец рассчитал штрафную неустойку без учета ст. 191 ГК РФ в соответствии с которой течение срока, определенного периодом времени, начинается на следующий день после календарной даты или наступления события, которыми определено его начало.


От истца поступили возражения на отзыв из которых усматривается следующее.

В соответствии с п 6.2 договора в случае подачи заказчиком вагонов в ремонт позднее срока, предусмотренного графиком, срок выпуска вагонов из ремонта переносится на количество дней задержки поступления вагонов к исполнителю (соответственно просрочке поступления для каждого вагона).

Аналогичные положения содержатся в пункте 2.2.10 Регламента взаимодействия между собственниками подвижного состава и предприятиями, осуществляющими ремонт и модернизацию пассажирских вагонов локомотивной тяги, утвержденным распоряжением ОАО «РЖД» от 08.10.2018 № 2207/р (далее — Регламент 2207р): в п. 2.2.10 указано, что пассажирские вагоны прибывшие позднее срока, установленного графиком, принимаются в ремонт, при этом срок выпуска вагонов из ремонта переносится на количество дней задержки поступления вагонов к Исполнителю.

Таким образом, в договоре прямо предусмотрены последствия подачи вагонов ремонт позднее сроков, предусмотренных Графиками подачи и выпуска вагонов - соответствующий перенос сроков выполнения работ. Именно с учетом этого была рассчитана неустойка истцом.

Данные  условия не были оспорены исполнителем как при заключении договора, так и в процессе исполнения вплоть  до истечения  срока  его  действия. В связи с  этим,   поскольку рассматриваемые условия не были признаны недействительными, являются действующими и подлежат прямому применению к сторон.

Подписав акты приемки вагонов ремонт формы ЗРУ-25, ответчик подтвердил возможность выполнения работ. При этом условиями договора предусмотрена возможность корректировки графиков по принципу «оферта-акцепт» - что и имело место в данном случае: АО «ФПК» были поданы вагоны в ремонт в иной срок, АО «ВРМ» приняты в ремонт, о чем свидетельствуют подписанные акты формы ЗРУ-25.

Истцом также указано на то, что регламент 1576р на который ссылается ответчик , утратил силу в связи с изданием распоряжения АО "ФПК" от 31.01.2022 № 60р, кроме того ссылка в договоре на регламент 1576р отсутствует, а его условия прямо противоречат положениям договора.

Кроме того, как указано истцом, от  исполнителя (ответчика) зависит своевременное подписание акта приемки в ремонт формы ЗРУ-25, с момента подписания которого обеими сторонами в силу абзаца шестого пункта 1.4 договора начинает исчисляться срок начала выполнения работ.

Так вагоны № 064-11375 прибыл 03.06.22 (ЗРУ-25 от 25.11.2022), №064-23750 прибыл 28.10.2022 (ЗРУ-25 от 31.10.2022), №028-05943 прибыл 09.10.2022 (ЗРУ-25 от 10.10.2022), № 064-23719 прибыл 28.10.2022 (ЗРУ-25 от 31.10.2022), № 064-23859 прибыл 27.11.2022 (ЗРУ-25 от 30.11.2022), №063-20709 прибыл 21.11.2022 (ЗРУ-25 от 23.11.2022), №063-21335 прибыл 21.11.2022 (ЗРУ-25 от 23.11.2022), о чем свидетельствуют электронные ведомости.

Учитывая, что исполнитель имеет возможность влиять на дату подписания акта приемки в ремонт формы ЗРУ-25, в рассматриваемом случае подписав такие акты, исполнитель тем самым принял вагоны в ремонт, подтвердив начало течения срока выполнения работ и возможность ее выполнения в принципе - что полностью согласуется с условиями договора.

Ответчиком был представлен контррасчет штрафной неустойки. Проверив представленный ответчиком контррасчет штрафной неустойки, арбитражный суд признает его ошибочным.

В соответствии с частью 3 статьи 41, частью 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основании своих требований и возражений.

Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий и последствий несоблюдения установленных судом процессуальных сроков (часть 2 статьи 9 АПК РФ).

Подписав акты приемки в ремонт формы ЗРУ-25, исполнитель принял вагоны в ремонт, подтвердив начало течения срока выполнения работ и возможность ее выполнения, что согласуется с договорными условиями.

В соответствии со статьей 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения.

Таким образом, поскольку ответчиком были нарушены сроки выполнения работ по ремонту спорных вагонов.

В соответствии со статьей 333 ГК РФ суд вправе уменьшить неустойку, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства.

Ответчик в ходе рассмотрения дела заявил о применении положений данной статьи и уменьшении заявленной истцом штрафной неустойки.

Статьей 329 ГК РФ предусмотрено, что исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.

В соответствии со статьей 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения.

Согласно пункту 69 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» (далее –  Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7) подлежащая уплате неустойка, установленная законом или договором, в случае ее явной несоразмерности последствиям нарушения обязательства, может быть уменьшена в судебном порядке (пункт 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Пунктом 71 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 разъяснено, что если должником является коммерческая организация, индивидуальный предприниматель, а равно некоммерческая организация при осуществлении ею приносящей доход деятельности, снижение неустойки судом допускается только по обоснованному заявлению такого должника, которое может быть сделано в любой форме (пункт 1 статьи 2, пункт 1 статьи 6, пункт 1 статьи 333 ГК РФ).

Из пункта 77 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 следует, что снижение размера договорной неустойки, подлежащей уплате коммерческой организацией, индивидуальным предпринимателем, а равно некоммерческой организацией, нарушившей обязательство при осуществлении ею приносящей доход деятельности, допускается в исключительных случаях, если она явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства и может повлечь получение кредитором необоснованной выгоды.

В пункте 73 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 определено, что бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика. Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки (часть 1 статьи 56 ГПК РФ, часть 1 статьи 65 АПК РФ). Доводы ответчика о невозможности исполнения обязательства вследствие тяжелого финансового положения, наличия задолженности перед другими кредиторами, наложения ареста на денежные средства или иное имущество ответчика, отсутствия бюджетного финансирования, неисполнения обязательств контрагентами, добровольного погашения долга полностью или в части на день рассмотрения спора, выполнения ответчиком социально значимых функций, наличия у должника обязанности по уплате процентов за пользование денежными средствами (например, на основании статей 317.1, 809, 823 ГК РФ) сами по себе не могут служить основанием для снижения неустойки.

Однако в настоящем споре ответчик не представил суду доказательств, свидетельствующих о явной несоразмерности пени последствиям нарушения обязательства.

Примененная истцом при расчете двойная ключевая ставка Банка России  является минимально допустимой согласно пункту 2 Постановления Пленума ВАС РФ от 22.12.2011 № 81 «О некоторых вопросах применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации».

Довод ответчика о необходимости начисления неустойки на следующий день после календарной даты или наступления события в порядке статьи 191 ГК РФ не основано на условиях договора, заключенного между сторонами, единственным доводом ответчика является нарушение графика подачи вагонов в ремонт, который выше отклонен, возражений против суммы, на которую подлежит начислению неустойка, и самого расчета (помимо необходимости применения при расчете статьи 191 ГК РФ) у ответчика не имеется.

Более того, о препятствиях к исполнению договора в части выполнения работ в отношении поданных не по графику вагонов, ответчик в рамках статьи 716 ГК РФ не заявлял.

Напротив, подписав акты приемки вагонов ремонт формы ЗРУ-25, ответчик подтвердил возможность выполнения работ.

В силу статей 9, 41 АПК РФ участвующие в деле лица самостоятельно осуществляют свои процессуальные права и несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий, обязаны своевременно представлять доказательства в подтверждение своих доводов.

При заключении договора, устанавливающего размер штрафной неустойки, ответчик действовал добровольно и, следовательно, должен был предвидеть соответствующие неблагоприятные последствия несвоевременного исполнения своих обязательств.

Таким образом, исходя из анализа всех обстоятельств дела, суд, учитывая компенсационную природу неустойки, а также исходя из принципа соразмерности размера взыскиваемой штрафной неустойки объему и характеру правонарушения, приходит к выводу об отсутствии в рассматриваемом случае оснований для применения статьи 333 ГК РФ, в связи с чем, требование о взыскании штрафной неустойки подлежит удовлетворению в размере 4 697 814,22 руб.

В соответствии со ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Учитывая названные обстоятельства, суд, изучив и оценив в совокупности все представленные в материалы дела доказательства, находит требования истца подлежащими удовлетворению в полном размере, как заявленные обоснованно и основанные на нормах действующего законодательства.

Расходы по оплате государственной пошлины распределяются между сторонами в соответствии со ст.ст. 110, 112 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями ст. 110, 112, 162, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Московской области 



РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с АО "ВРМ"  в пользу АО "ФПК" неустойку в размере 4 697 814,22 руб., а также расходы по оплате госпошлины в размере 46 489 руб.


Решение может быть обжаловано в установленном законом порядке в Десятый арбитражный апелляционный суд.


Судья                                                       Р.С. Солдатов