Решение от 16 июня 2024 г. по делу № А40-56568/2024ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Дело № А40-56568/24-67-430 г. Москва 17 июня 2024 г. Резолютивная часть решения оглашена 28 мая 2024 г. Полный текст решения изготовлен 17 июня 2024 г. Арбитражный суд в составе: Судья В.Г. Джиоев (единолично) при ведении протокола помощником судьи Будько Н.С., рассмотрев в открытом судебном заседании в зале 10011 дело по исковому заявлению ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПОЛЮС+" (344016, РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, РОСТОВ-НА-ДОНУ ГОРОД, 1-Й МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕУЛОК, 15А, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 05.01.2003, ИНН: <***>) к МИНИСТЕРСТВУ ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (119019, <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 27.02.2003, ИНН: <***>) о взыскании 504 440 руб. при участии: от истца: неявка, извещен от ответчика: ФИО1 по дов-ти от 12.10.2022 ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПОЛЮС+" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к МИНИСТЕРСТВУ ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (далее – ответчик) о взыскании страхового возмещения в размере 489 440 руб. 00 коп. Представители истца в судебное заседание не явились, извещены судом надлежащим образом о времени и месте рассмотрения спора в порядке ст.ст. 121-123 АПК РФ. Ответчик возражал против удовлетворения заявленных требований по доводам, изложенным в отзыве. Исследовав и оценив, имеющиеся в деле доказательства, суд считает исковые требования подлежащими частичному удовлетворению, исходя из следующего. Как усматривается из материалов дела, 12.08.2023 года на 993км +700м автомобильной дороги М-4 «Дон» произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля КАМАЗ 53501 госномер 8748АО50, принадлежащего Министерству Обороны Российской Федерации (далее ответчик), под управлением водителя войсковой части (далее в/ч) № 85084 ФИО2 и автопоезда в составе автомобиля «Скания» R440LA4X2HNA госномер К802ХО161 и полуприцепа Щмитц CARGOBULL, госномер CE211261 принадлежащих Обществу с ограниченной ответственностью «Полюс+» ИНН <***> (далее Истец). В результате указанного ДТП, произошедшего по вине водителя войсковой части № 85084 ФИО2, полуприцепу Щмитц CARGOBULL, госномер CE211261, принадлежащему ООО «Полюс+», были причинены существенные механические повреждения. Инспектором ДПС 1 взвода 1 роты Донского ОБДПС ГИБДД № 2 ГУ МВД России по Ростовской области ФИО3 по данному факту ДТП в отношении водителя ФИО2 было вынесено постановление по делу об административном правонарушении № 18810061230002188979 от 12.08.2023 года о признании его виновным в нарушении пункта 9.10 Правил Дорожного движения РФ, в совершении указанного ДТП и привлечении его к административной ответственности по ч.1 ст. 12.15 КоАП РФ с назначением наказания в виде административного штрафа. Для определения размера ущерба, причиненного автомобилю ООО «Полюс+», истец обратился к эксперту – оценщику для проведения осмотра и экспертизы транспортного средства - полуприцепа Щмитц CARGOBULL, госномер CE211261, принадлежащего ООО «Полюс+», для установления стоимости восстановительного ремонта, необходимого в связи с полученными в результате вышеуказанного ДТП механическими повреждениями. Истцом в адрес командира войсковой части № 85084 (143370 Московская область, Наро-Фоминский район, рабочий поселок Калининец) направлялось уведомление о дате и времени проведения экспертизы для направления представителя войсковой части для участия в проведении экспертизы (исх.№ 122 от 24.08.2023, затем повторно 31.08.2023 года исх. № 127) Аналогичное уведомление направлялось в адрес водителя войсковой части № 85084 - ФИО2 (исх.№ 123 от 24.08.2023). Уведомление получено в войсковой части 06.09.2023 года (Шифр почтового идентификатора – 34401684046273). Экспертиза была проведена 12.09.2023 года в отсутствие представителя войсковой части № 85084 и ФИО2, которые для проведения экспертизы не прибыли, никаких сведений о своем участии в проведении экспертизы в ООО «Полюс+» не представили, с вопросом о переносе проведения экспертизы не обращались. Согласно экспертному заключению № 033/2023 от 28 сентября 2023, составленному по результатам проведенной экспертизы, стоимость необходимого восстановительного ремонта полуприцепа Щмитц CARGOBULL, госномер CE211261, принадлежащего ООО «Полюс+» и поврежденного в результате ДТП определена экспертом на дату ДТП 12.08.2023 года в следующих размерах: - с учетом износа 310061 (триста десять тысяч шестьдесят один) рубль, - без учета износа - 489440 (четыреста восемьдесят девять тысяч четыреста сорок) рублей. За проведение указанной экспертизы истцом было оплачено 15 000 (пятнадцать тысяч) рублей. Согласно пункту 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда. (п.2 ст. 1064 ГК РФ). ООО «Полюс+» направил запрос в Главное управление военной полиции Министерства Обороны Российской Федерации (от 10.11.2023 исх. № 158) для получения информации об автомобиле КАМАЗ 53501 госномер 8748АО50, принадлежащем Министерству Обороны России, о его принадлежности к конкретному воинскому подразделению (учреждению), которое уполномочено рассматривать вопросы возмещения ущерба по данному факту ДТП и наделено функциями представлять интересы Министерства Обороны РФ по данным вопросам. На указанный запрос из Главного Управления военной полиции МО был получен ответ за подписью Врио начальника Главного управления военной полиции МО РФ о том, что по данному инциденту следует обращаться в Министерство Обороны Российской Федерации (ответ прилагается). В связи с этим истцом 23.01.2024 в Министерство Обороны Российской Федерации была направлена претензия (исх. №14-п от 22.01.2024) с приложением копии экспертного заключения и с предложением возмещения в досудебном порядке материального ущерба, причиненного в дорожно-транспортном происшествии с размере, указанном в экспертном заключении. (шифр почтового идентификатора 34411689002211). Направленная истцом в адрес Министерства Обороны РФ претензия была получена ответчиком 29.01.2024, командиром войсковой части – 01.02.2024 года. Однако никакого ответа либо возражения на претензию истца, в адрес ООО «Полюс+» от ответчика не поступило, что явилось основанием для обращения истца в суд. Письмо аналогичного содержания было также направлено в адрес командира войсковой части № 85084 (шифр почтового идентификатора 34411689002327), Направленная истцом претензия была получена командиром войсковой части 01.02.2024, однако никакого ответа либо возражения на претензию истца, в адрес ООО «Полюс+» также не поступило В соответствии с пунктом 12 статьи 1 Федерального закона от 31.05.1996 N 61-ФЗ "Об обороне" имущество Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов является федеральной собственностью и находится у них на правах хозяйственного ведения или оперативного управления. Повреждение автомобиля истца в указанном ДТП 12.08.2023 года произошло по вине водителя войсковой части № 85084 ФИО2, управлявшего автомобилем КАМАЗ 53501 госномер 8748АО50. Принимая во внимание, что собственником автомобиля КАМАЗ 53501 госномер 8748АО50 является Российская Федерация в лице Министерства Обороны России, и водитель ФИО2 является военнослужащим войсковой части № 85084 Министерства Обороны России, а войсковая часть не может нести самостоятельную имущественную ответственность по данному ДТП, исковые требования предъявляются истцом к Министерству Обороны Российской Федерации. В соответствии с подп. "б" п. 18 ст. 12 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", подлежащие возмещению убытки в случае повреждения имущества потерпевшего определяются в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая (восстановительных расходов). В целях обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств приведение автомобиля в состояние, в котором он находился до повреждения в дорожно-транспортном происшествии, означает возмещение страховщиком по обязательному страхованию расходов потерпевшего лица на замену частей, узлов, агрегатов и деталей в сумме, соответствующей стоимости этих отдельных элементов автомобиля в момент их повреждения. Согласно ст. 12,1 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" в целях установления обстоятельств причинения вреда транспортному средству, установления повреждений транспортного средства и их причин, технологии, методов и стоимости его восстановительного ремонта проводится независимая техническая экспертиза. Согласно разъяснениям, содержащимся в п. 32 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.01.2015 N 2 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" по договору обязательного страхования размер страхового возмещения, подлежащего выплате потерпевшему в результате повреждения транспортного средства, по страховым случаям, наступившим начиная с 17.10.2014, определяется только в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства. Единая методика определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства утверждена Положением Центрального Банка Российской Федерации от 19.09.2014 № 432-П. В подтверждение размера причиненного ущерба, Истец представил Экспертное заключение от 28 сентября 2023. Согласно указанному заключению Среднерыночная стоимость восстановительного ремонта с учетом износа транспортного средства составляет 310 061,40 руб., без учета износа - 489 440,88 руб. (л.д.36), а износ транспортного средства составляет 42% (л.д. 33). Вместе с тем, при расчете размера ущерба истцом не учтена стоимость восстановительного ремонта с учетом износа, в связи с чем, исковые требования о возмещении ущерба в заявленном размере с учетом 42% износа ТС, являются не обоснованными и не подлежащими удовлетворению. На основании изложенного, требование о взыскании страхового возмещения подлежит частичному удовлетворению с учетом износа транспортного средства в размере 310 061 руб. В удовлетворении остальной части исковых требований суд отказывает. Кроме того, истцом заявлено требование о взыскании расходов на проведение внесудебной экспертизы в размере 15 000 руб. 00 коп. Сумма ущерба установлена судом на основании экспертного заключения № 033/2023 от 28 сентября 2023, представленного истцом в обоснование своей позиции и принятого судом в качестве доказательства по делу. Представленное истцом заключение положено в основу решения, что является основанием для возмещения данных расходов по правилам о взыскании убытков. Спор о размере предъявленных ко взысканию расходов между сторонами отсутствует. В соответствии со ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. В силу положений ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами и никакие доказательства не имеют для арбитражного суда заранее установленной силы. В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по оплате государственной пошлины распределяются пропорционально размеру удовлетворенных требований. Руководствуясь статьями 110, 167-170, статьей 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Взыскать с МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (ИНН: <***>) в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПОЛЮС+" (ИНН: <***>) сумму ущерба в размере 310 061 руб. 00 коп., расходы на проведение внесудебной экспертизы в размере 15 000 руб. 00 коп., а так же расходы по уплате госпошлины в размере 8 291 руб. 90 коп. В удовлетворении остальной части исковых требований отказать. Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд. Судья: В.Г.Джиоев Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:ООО "ПОЛЮС+" (ИНН: 6168052151) (подробнее)Ответчики:МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (ИНН: 7704252261) (подробнее)Судьи дела:Джиоев В.Г. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По лишению прав за обгон, "встречку"Судебная практика по применению нормы ст. 12.15 КОАП РФ Упущенная выгода Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |