Решение от 9 ноября 2025 г. по делу № А56-97392/2024Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области (АС Санкт-Петербурга и Ленинградской области) - Гражданское Суть спора: О неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам поставки Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области 191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6 http://www.spb.arbitr.ru Именем Российской Федерации Дело № А56-97392/2024 10 ноября 2025 года г. Санкт-Петербург Резолютивная часть решения объявлена 29 октября 2025 года. Полный текст решения изготовлен 10 ноября 2025 года. Судья Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области Петрова Ж.А., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Опанасенко А.О., рассмотрев в судебном заседании исковое заявление акционерного общества «Тихвинский вагоностроительный завод» (ИНН: <***>, адрес: 187556, ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ, Р-Н ТИХВИНСКИЙ, Г. ТИХВИН, ПЛ-КА ПРОМПЛОЩАДКА, Д. 6, К. 1, ОФИС 207) к обществу с ограниченной ответственностью «Производственная компания «АНДИ ГРУПП» (ИНН: <***>, адрес: 129343, Г.МОСКВА, ПР-Д СЕРЕБРЯКОВА, Д.2, К.1, ПОМЕЩЕНИЕ 17) о взыскании 11 962,18 руб. убытков в связи с поставкой некачественного товара по договору № ТВСЗ-267-1152-22 от 23.12.2022, третье лицо: общество с ограниченной ответственностью «Донтехрезина и компания» (ИНН: <***>, адрес: 283008, ДОНЕЦКАЯ НАРОДНАЯ РЕСПУБЛИКА, Г. ДОНЕЦК, УЛ. ЮГОСЛАВСКАЯ, Д. 28), при участии: от ответчика – представитель ФИО1 (по доверенности от 16.10.2024); истец и третье лицо – представители не явились, извещены, Акционерное общество «Тихвинский вагоностроительный завод» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области (далее – арбитражный суд) с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью Производственная компания «Анди Групп» (далее – ответчик) о взыскании о взыскании 11 962,18 руб. убытков в связи с поставкой некачественного товара по договору № ТВСЗ-267-1152-22 от 23.12.2022. Определением арбитражного суда от 08.10.2024дело принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ). 13.11.2024 ответчик направил в материалы дела через информационный ресурс «Мой арбитр» отзыв, в котором заявил возражения относительно исковых требований, ссылаясь на их недоказанность. 29.11.2024 истец направил в материалы дела через информационный ресурс «Мой арбитр» возражения на отзыв. В целях исследования обстоятельств по делу, определением от 02.12.2024 суд перешел к рассмотрению искового заявления по общим правилам искового производства, назначив предварительное судебное заседание с возможностью перехода в основное на 26.02.2025. Указанным определением к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено общество с ограниченной ответственностью «Донтехрезина и компания», являющееся изготовителем поставленного ответчиком в рамках спорного договора товара в адрес истца. В судебном заседании 26.02.2025 арбитражный суд признал дело подготовленным к судебному разбирательству; с учетом отсутствия возражений от лиц, участвующих в деле, завершил предварительное судебное заседание в порядке статей 136, 137 АПК РФ и перешел к рассмотрению дела по существу. Определением арбитражного суда от 26.02.2025 судебное разбирательство отложено на 02.04.2025 в целях представления сторонами документов и правовых позиций. Определениями от 02.04.2025, от 04.06.2025, от 16.07.2025 арбитражный суд откладывал судебные заседания в целях представления сторонами документов и правовых позиций. Определением арбитражного суда от 24.09.2025 судебное заседание отложено на 29.10.2025 в целях представления ответчиком письменной мотивированной правовой позиции с учетом поступивших 22.09.2025 от истца в материалы дела возражений. 21.10.2025 истец направил в материалы дела через информационный ресурс «Мой арбитр» письменные пояснения, а также ходатайство о рассмотрении спора в отсутствие представителя. 23.10.2025 ответчик направил в материалы дела через информационный ресурс «Мой арбитр» дополненный отзыв на исковые требования. 29.10.2025 в 16 часов 48 минут истец направил в материалы дела через информационный ресурс «Мой арбитр» пояснения и возражения на дополнение к отзыву ответчика. 29.10.2025 явившийся в судебное заседание представитель ответчика возражал относительно удовлетворения требований истца, ходатайствовал о рассмотрении спора по имеющимся в материалах дела документам. Истец и третье лицо, извещённые надлежащим образом о времени и месте судебного заседания в соответствии со статьёй 123 АПК РФ, явку своих представителей в судебное заседание не обеспечили. В соответствии со статьей 156 АПК РФ спор рассмотрен судом в отсутствие представителей истца и третьего лица по имеющимся в материалах дела документам. Рассмотрев доводы сторон, исследовав имеющиеся в деле доказательства, суд установил следующие обстоятельства. Между истцом (Покупатель) и ответчиком (Продавец) заключен договор-счет № ТВСЗ-267-1152-22 от 23.12.2022 (далее – договор) на поставку товара, в том числе с наименованием «манжета 508.12А» в количестве 1 626 единиц стоимостью 178,68 руб. за одну единицу товара. В пункте 9 спорного договора предусмотрено, что Поставщик, в пределах гарантийного срока, который составляет 1 год с момента поставки товара на склад Покупателя, обязуется собственными силами и за свой счет устранить обнаруженные Покупателем недостатки (дефекты) Товара (комплектующих Товара) и/или заменить некачественный Товар (комплектующие Товара) Товаром (комплектующими Товара) надлежащего качества в течение 30 календарных дней со дня получения Поставщиком письменного уведомления Покупателя о выявленных недостатках (дефектах). Согласно условиям пункта 10 спорного Договора, в случае, подтверждения факта поставки несоответствующего Товара, Поставщик несет ответственность за возникшие последствия из-за использования несоответствующего Товара и обязуется компенсировать Покупателю затраты, убытки и другие финансовые потери возникшие в ходе использования несоответствующего Товара полученного от Поставщика. Во исполнение взятых обязательств по спорному договору, ответчик осуществил в адрес истца поставку товара, в том числе товара с наименованием «манжета 508.12А» в количестве 1 626 единиц, что подтверждается представленным в материалы дела универсальным передаточным документом № 1969 от 29.12.2022. Качество указанного товара подтверждено паспортом качества № 927 от 05.07.2022. В исковом заявлении истец указал, что одна из поставленных ответчиком детали «манжета 508.12А» была передана истцом в адрес акционерного общества «ТСЗ «Титран- Экспресс» в рамках договора поставки № 423.17121.14.1285 от 27.10.2014 по универсальному передаточному документу № 201-SL1-19119526 от 07.03.2023; с использованием поставленной ответчиком «манжеты 508.12А» акционерным обществом «ТСЗ «Титран-Экспресс» 29.04.2023 был выполнен деповский ремонт грузового вагона № 68137538 с заменой манжеты тормозного цилиндра (доказательства не представлены). 16.09.2023 на станции Находка Дальневосточной ж.д вышеуказанный грузовой вагон № 68137538 был отцеплен по технологической неисправности – «Неисправность тормозного цилиндра» (код 404). При комиссионном осмотре вагона в вагонном депо ООО «ВКМ», без участия изготовителя манжеты и ответчика, комиссией в составе сотрудников ООО «ВКМ» и зам. начальника ВЧДЭ-4 Уссурийск были выявлены расслоения и надрывы манжеты; согласно оставленному указанной комиссией акту рекламации № 7538 от 26.09.2023 было выявлено нарушение «Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов» № 732-ЦВ- ЦЛ пункт 8.2, утвержденного решением 54 заседания Совета по ж/д транспорту государств-участниц Содружества (18-19.05.2011 г. Хельсинки), нарушение ТУ 2539-170-00152106-97, претензия к качеству изготовления детали; ответственность отнесена на АО «ТСЗ «Титран- Экспресс», виновность – на ООО «Донтехрезина и компания». В акте указано, что дефект подтверждается прилагаемым к акту фотографией и актом осмотра. Фотография, приложенная к акту не содержит информации об изготовителе манжеты тормозного цилиндра. Сведения о направлении телеграммы с вызовом представителя в адрес ответчика или ООО «Донтехрезина и компания» акт рекламации не содержит. Ремонт спорного вагона был осуществлен ООО «ВКМ». Согласно расчетно-дефектной ведомости от 26.09.2023 на текущий отцепочный ремонт вагона № 68137538, общая стоимость ремонта составила 15 442,18 руб., в том числе: ремонт авторежима 2 430 руб., контрольно-регламентные работы - 8 882,18 руб., оформление рекламационных документов – 1 780 руб., замена пружины рессорного комплекта (внутренняя) – 1050 руб., подача/уборка вагона – 1 300 руб. Работы по отцепочному ремонту вагона № 68137538 были приняты АО «НТК» от ООО «ВКМ» по акту о выполненных работах № 3037 от 26.09.2023 в сумме 15 442,18 руб. Доказательства оплаты АО «НТК» в адрес ООО «ВКМ» отцепочного ремонта вагона № 68137538 в материалы дела не представлено. На основании полученной от АО «НТК» претензии (не представлена в материалы дела) акционерное общество «ТСЗ «Титран-Экспресс» перечислило АО «НТК» сумму убытков в размере 20 820,25 руб. платежным поручением № 885 от 28.03.2024, в том числе в возмещение расходов за проведенный отцепочный ремонт вагона № 68137538. Письмом от 02.04.2024 (исх. № ТЭ-102-1394) акционерное общество «ТСЗ «Титран- Экспресс», ссылаясь на договор поставки № 423.17121.14.1285 от 27.10.2014, потребовал от истца возмещения понесенных убытков (расходов) по вагону № 68137538. Платежным поручением № 23984 от 14.06.2024 истец перечислил акционерному обществу «ТСЗ «Титран-Экспресс» 11 962,18 руб. в возмещение убытков за ремонт вагона № 68137538. Ссылаясь на указанные обстоятельства, истец направил в адрес ответчика претензию (исх. № ТВСЗ-102-10428 от 30.05.2024) с требованием о возмещении убытков в сумме 11 962,18 руб. Ответчик в ответ на претензию письмом (исх. № 150 от 31.05.2024) запросил документы в подтверждение требований, а именно фотографии поврежденной детали (манжеты) с фронтальными и боковыми снимками мест их повреждений (разрывов) и имеющейся на них маркировкой, а также копию составленных при расследовании причин отцепки акта контрольной проверки тормозов, распечатку данных УКРВ об испытаниях частей воздухораспределителя вагона, справку формы ВУ-45. Ссылаясь на отсутствие возможности разрешения спора с ответчиком в досудебном порядке, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском. Возмещение убытков в соответствии со статьями 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) является мерой гражданско-правовой ответственности за причинение вреда, неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств. В соответствии с указанными нормами права заявитель, при обращении с требованием о возмещении убытков, должен доказать факты ненадлежащего исполнения ответчиком договорных обязательств, причинения ему убытков, причинную связь между допущенным ответчиком нарушением и возникшими убытками, а также размер убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). В силу пункта 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. В соответствии с пунктом 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела 1 части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). По правилам части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Исходя из вышеизложенного, обязанность по возмещению убытков, возникает при наличии совокупности условий для применения гражданско-правовой ответственности: должна быть доказана противоправность действий причинителя вреда, наличие и размер понесенных убытков, причинная связь между противоправными действиями и возникшими убытками. Должник, опровергающий доводы кредитора относительно причинной связи между своим поведением и убытками кредитора, не лишен возможности представить доказательства существования иной причины возникновения этих убытков. В силу условий статей 469 и 470 ГК РФ, продавец обязан передать покупателю товар, который должен соответствовать требованиям о качестве в течение гарантийного срока. В соответствии со статей 477 ГК РФ, если на товар установлен гарантийный срок, покупатель вправе предъявить требование, связанное с недостатком товар, при обнаружении недостатков в течение гарантийного срока. Ответчик возражал относительно удовлетворения исковых требований, ссылаясь на недоказанность доводов о некачественности поставленного истцом товара. В настоящем споре подлежат доказыванию со стороны истца следующие обстоятельства: идентификация резиновой детали «Манжета 508.12А» тормозного цилиндра; гарантийный срок, установленный для ее эксплуатации и начало исчисления этого срока; факт изготовления резиновой манжеты ООО «Донтехрезина и компания»; обстоятельства приобретения спорной детали истцом у ответчика и соблюдение правил последующей эксплуатации. Факт поставки ответчиком истцу резиновой детали «Манжета 508.12А» тормозного цилиндра подтверждается представленным в материалы дела универсальным передаточным документом № 1969 от 29.12.2022. Качество поставленной ответчиком резиновой детали «Манжета 508.12А» тормозного цилиндра подтверждено паспортом качества № 927 от 05.07.2022. В настоящем случае спорным договором между истцом и ответчиком на поставленный товар, в том числе «манжета 508.12А», установлен гарантийный срок - 1 год с момента поставки товара на склад покупателя. Учитывая, что поставка товара осуществлена ответчиком по универсальному передаточному документу № 1969 от 29.12.2022, гарантийный срок на товар истек 29.12.2023, в то время как спорный вагон был отцеплен по причине «Неисправность тормозного цилиндра» (код 404) лишь 16.09.2023. Таким образом, претензия к качеству товара возникла в пределах гарантийного срока. Производитель «манжета 508.12А» гарантировал качество поставленного товара, о чем свидетельствует представленный в материалы дела паспорт качества № 927 от 05.07.2022. Согласно паспорту качества № 927 от 05.07.2022, срок службы продукции «Манжета 508-12А» составляет 6 лет от даты выпуска. В доказательства некачественности поставленной ответчиком резиновой детали тормозного цилиндра истец сослался на акт рекламации № 7538 от 26.09.2023. В соответствии с частью 1 статьи 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Согласно части 2 статьи 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Акт рекламации является одним из доказательств, которое согласно разъяснениям Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации и Верховного суда Российской Федерации не имеет для суда заранее установленной силы и подлежит оценке наряду с другими доказательствами (часть 5 статьи 71 АПК РФ). Вопреки утверждению истца, ни ответчик, ни ООО «Донтехрезина и компания» не вызывались для проведения расследования причин неисправности тормозного цилиндра у спорного вагона. Представленный акт рекламации № 7538 от 26.09.2023 не содержит сведений указанному доводу истца. Иного истцом не доказано. Как неоднократно указывал Верховный Суд Российской Федерации (определения от 17 октября 2019 № 305-ЭС19-12584; от 26 января 2018 № 301-ЭС17- 13765) между участниками отношений в сфере железнодорожного транспорта существует четкая схема взаимодействия. В процесс отслеживания работоспособности железнодорожных вагонов и выхода их из строя в пути следования вовлечены все заинтересованные в этом лица: собственник вагона; лицо, производившее деповской ремонт; поставщик определенной части (узла, детали); завод - изготовитель вагона; соответствующие подразделения перевозчика, производящие отцепочный ремонт и осуществляющие рекламационную работу. Порядок этого взаимодействия определён Распоряжением ОАО «РЖД» № 1248р от 18.05.2015 «Регламент взаимодействия ОАО «РЖД», как владельца инфраструктуры, и участников перевозочного процесса..», в соответствии с которым заинтересованные лица (в т.ч. изготовители узлов и деталей) должны участвовать в разборе инцидентов, а обеспечить это должны вагоноремонтные предприятия, производившие ремонт, либо собственники подвижного состава, но в материалах дела, предоставленных истцом, отсутствует телеграмма о вызове ООО «Донтехрезина и компания» или ответчика на расследование инцидента от 16.09.2023. Ответчик также заявляет об отсутствии надлежащего уведомления о вызове на расследование. Исследовав представленные истцом в материалы дела доказательства, суд согласился с доводами ответчика, что из представленных в материалы дела документов, а именно приложенных фотоматериалов к акту рекламации № 7538 от 26.09.2023, не возможно идентифицировать потерявшее работоспособность изделие и ее изготовление ООО «Донтехрезина и компания». Обязательное наличие фотоматериалов предусмотрено Регламентом расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы от 18.03.2020 (пункт 2.6 Регламента), а также самой формой акта-рекламации ВУ-41М. Вывод рекламационной комиссии, изложенной в акте рекламации № 7538 от 26.09.2023 о том, что изготовителем манжеты тормозного цилиндра является ООО «Донтехрезина и компания», документально не подтвержден. На представленных истцом фотографиях фрагмента крышки тормозного цилиндра и какого-то изделия в его боковой проекции нет ни чертежного номера детали, ни ее маркировки. Таким образом, истцом не доказана тождественность товара, переданного ему ответчиком по универсальному передаточному документу № 1969 от 29.12.2022 и резиновой деталью к тормозному цилиндру, являющейся предметом расследования по событию отцепки спорного вагона и указанной в акте рекламации № 7538 от 26.09.2023. В соответствии с пунктом 15 «Руководства по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов колеи 1520 мм», утвержденного МПС России от 02.09.1997 № ЦВ-056, вагонные депо, производящие ремонт вагонов, несут гарантийную ответственность за их прочность и исправность при соблюдении Правил эксплуатации вагонов до следующего планового ремонта. На детали, не выдержавшие срока гарантии, оформляют акт – рекламацию по форме, установленной МПС России. Порядок удостоверения фактов неисправности узлов и деталей вагонов, не выдержавших гарантийного срока после их изготовления, установлен указанием МПС РФ от 13.10.1998 № Б-1190у «Об изменении учетных и отчетных форм по вагонному хозяйству». Пунктом 1.1 Приложения № 8 данного указания установлено, что на вагоны всех типов, допущенные к обращению на сети железных дорог России, их узлы и детали, не выдержавшие гарантийного срока, составляется акт формы ВУ-41М, который является доказательством ненадлежащего качества изготовления и ремонта вагона, а также его узлов и деталей. Но из текста Указания МПС России № Б-1190у от 13.10.1998 прямо не следует, что акт-рекламация по форме ВУ-41М является единственным доказательством, как утверждает истец, ненадлежащего качества ремонта или детали. Он является лишь частью комплекта документов, которые должны быть оформлены при проведении расследования причин отцепки грузового вагона в соответствии с «Регламентом расследования..» от 18.03.2020. Согласно акту рекламации претензии к изготовителю детали связаны с нарушением им ТУ – 2539-170-00152106-97, согласно ТУ - технические условия распространяются на изделия резиновые уплотнительные для тормозных пневматических систем подвижного состава железных дорог. Изделия предназначаются «для работы в среде сжатого воздуха с парами компрессорных масел и пластичной смазки при давлении до 1,0 Мпа». В связи с изложенным, суд соглашается с доводами ответчика, что для установления нарушений изготовителем детали указанного ТУ необходимо исследование давления в тормозном цилиндре вагона (на основании контрольной проверки тормозов), исследование режима включения воздухораспределителя; исследование наличие и состояние смазки ЖТ-79Л либо ПЛАСМА Т5 в отказавшем тормозном цилиндре. Каким образом и по результатам каких исследований рекламационная комиссия пришла к выводу о нарушении ООО «Донтехрезина и компания» ТУ – 2539-170-00152106-97 при изготовлении «манжеты 508.12А», из представленных в материалы дела документов установить не представляется возможным. Оспариваемый ответчиком акт рекламации № 7538 от 26.09.2023 не содержит сведений о проведенных исследованиях в целях определения причин неисправности тормозного цилиндра. Без акта контрольной проверки тормозов, без распечатки данных УКВР об испытаниях частей воздухораспределителя спорного вагона, справки ВУ-45, акт рекламации не может служить доказательством чьей либо вины, т.к. без них невозможно определить соблюдались ли Правила эксплуатации вагонов до следующего планового ремонта. Указанные документы в материалы дела не представлены, в связи с чем довод истца о нарушении при изготовлении спорной детали ТУ – 2539-170-00152106-97 является голословным. Таким образом, истцом не доказано, что поставленная ответчиком резиновая деталь тормозного цилиндра «манжета 508.12А» была произведена с нарушением установленных обязательных требований и ее качество не соответствовало ТУ – 2539-170-00152106-97. В обоснование суммы убытков в размере 11 962,18 руб. истец представил следующий расчет (1300 + 1780 + 8882,18= 11 962,18): - подача/уборка вагона – 1 300 руб., - оформление рекламационных документов – 1 780 руб., - контрольно-регламентные работы - 8 882,18 руб. Иные работы в расчете суммы убытков истцом не поименованы. Между тем, ни один из поименованных пунктов расходов в связи с отцепкой спорного вагона не относится к ремонту тормозного цилиндра и замене манжеты тормозного цилиндра. Представленная истцом копия письма с исх. № 227/10-23 от 16.10.2023 о принятии работы № 18 «Ремонт авторежима» стоимостью 2 430 руб. взамен работы по ремонту тормозного цилиндра, по причине отсутствия в прейскуранте цен к договору от 01.07.2021, суд не может принять в качестве относимого и допустимого доказательства, поскольку в материалы дела не представлены доказательства «отсутствия» в прейскуранте цен к договору от 01.07.2021 такого вида работ как ремонт тормозного цилиндра. Кроме того, при ремонте тормозного цилиндра по причине выхода из строя манжеты необходима замена самой манжеты, между тем в расчетно-дефектной ведомости от 26.09.2023 и акте выполненных работ от 26.09.2023 не содержится сведений об использовании новой резиновой детали тормозного цилиндра и ее стоимости. Судом также принято во внимание, что истец в расчет суммы убытков не включил стоимость работы по «ремонту авторежима». Таким образом, истцом не доказан размер убытков/расходов на ремонт вагона № 68137538 и их связь с поставкой ответчиком товара ненадлежащего качества. Поскольку истцом не представлены доказательства наличия дефекта (претензий к качеству) у поставленных ответчиком резиновой детали к тормозному цилиндру «манжета 508.12А», поскольку истцом не доказана причинно-следственная связи между понесенными убытками и поставкой ответчиком товара ненадлежащего качества, суд не находит правовых оснований для удовлетворения исковых требований к ответчику. Согласно части 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны пропорционально удовлетворенным требованиям. Судебные расходы по настоящему делу относятся на истца. В соответствии с частью 5 статьи 15, часть 1 статьи 177 и частью 1 статьи 186 АПК РФ, судебный акт, выполненный в форме электронного документа, подписанного судьей усиленной квалифицированной электронной подписью, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа. Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области В удовлетворении исковых требований отказать. Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия. Судья Ж.А. Петрова Суд:АС Санкт-Петербурга и Ленинградской обл. (подробнее)Истцы:АО "Тихвинский вагоностроительный завод" (подробнее)Ответчики:ООО ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ "АНДИ ГРУПП" (подробнее)Иные лица:ООО "МБМ" (подробнее)Судьи дела:Петрова Ж.А. (судья) (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |