Решение от 14 апреля 2022 г. по делу № А05-13163/2021

АРБИТРАЖНЫЙ СУД АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ


ул. Логинова, д. 17, г. Архангельск, 163000, тел. (8182) 420-980, факс (8182) 420-799

E-mail: info@arhangelsk.arbitr.ru, http://arhangelsk.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А05-13163/2021
г. Архангельск
14 апреля 2022 года




Резолютивная часть решения объявлена 07 апреля 2022 года

Решение в полном объеме изготовлено 14 апреля 2022 года

Арбитражный суд Архангельской области в составе судьи Болотова Б.В.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кудиновым А.С.,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью "ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка" (ОГРН <***>; адрес: Россия, 169300, <...>)

к ответчику - обществу с ограниченной ответственностью "Северная империя АЗС Сервис" (ОГРН <***>; адрес: Россия, 164514, <...>)

с привлечением к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора:

- закрытого акционерного общества «Северная Империя» (ОГРН <***>; адрес: Россия, 164500, <...>);

- открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>; адрес: Россия, 107174, <...>),

о взыскании 7500 руб.,

при участии в судебном заседании представителей:

истца: не явился (извещен);

ответчика: не явился (извещен);

открытого акционерного общества «Российские железные дороги»: ФИО1 (доверенность от 03.12.2020);

закрытого акционерного общества «Северная Империя»: не явился (извещен),

установил:

общество с ограниченной ответственностью "ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка" (далее – истец, общество) обратилось в Арбитражный суд Архангельской области с исковым заявлением о взыскании с общества с ограниченной ответственностью "Северная империя АЗС Сервис" (далее – ответчик, ООО «АЗС») 7500 руб. штрафа за сверхнормативное использование арендованных цистерн (№75110858, №73012338, №75032755).

Определением суда от 04.03.2022 к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено закрытое акционерное общество «Северная Империя» (далее – ЗАО «СИ») и открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД»).

В обоснование предъявленных требований истец указал, что между ним и ответчиком заключено генеральное соглашение №У/19-0046 от 14.08.2019 (далее – генеральное соглашение) с целью обеспечения взаимодействия в соответствии с Правилами проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа». Поставка товара осуществлялась железнодорожным транспортом, отгрузка производилась цистернами. В марте 2020 года ООО «АЗС» допущено превышения срок нахождения (использования) цистерн №75110858, №73012338, №75032755, в связи с чем размер штрафа составил 7500 руб.

Истец, ответчик, ЗАО «СИ» надлежащим образом извещенные о времени и месте судебного заседания, своих представителей в суд не направили.

В возражениях на исковое заявление ответчик с предъявленными требованиями не согласился, указав, что цистерны №75110858, №73012338, №75032755 им были выгружены своевременно и переданы перевозчику для дальнейшей отправки со станции Северодвинск.

Представитель ОАО «РЖД» в судебном заседании пояснил, что цистерны №75110858, №73012338, №75032755 простаивали на путях необщего пользования по причине отсутствия перевозочного документа на порожний рейс вагона, указанный документ не был представлен собственником вагонов, ответчик такого документа представить не мог, в связи с чем, его вины в простаивании не имеется.

Заслушав пояснения представителя ОАО «РЖД», исследовав материалы дела, суд установил следующие фактические обстоятельства.

Между сторонами заключено генеральное соглашение, целью которого является обеспечение взаимодействия в соответствии Правилами проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» (далее – Правила) - пункт 1.1 соглашения.

Пунктом 02.01 Правил установлено, что договор заключается на основании заявок по результатам проведения торгов. В соответствии с условиями заключенного договора, содержащимися в выписке из реестра договоров, правилах торгов, в том числе условиях договоров, и спецификации биржевого товара, поставщик обязуется передать, а покупатель принять (выбрать) и оплатить биржевой товар в количестве, по номенклатуре и качественным характеристикам, по ценам и в сроки поставки, установленным в этом договоре.

В соответствии с пунктом 06.01 Правил отгрузка производится цистернами по действующей отгрузочной норме грузовой скоростью. Отгрузка отдельных товаров может производиться в иных специальных емкостях (таре), предназначенных для транспортирования таких товаров, например, танк-контейнерах. Особенности отгрузки устанавливаются спецификацией биржевого товара.

В пункте 06.18 Правил установлен срок использования цистерн покупателем:

- срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х (двух) суток (пункт 06.18.1 Правил);

- срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату передачи порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику (пункт 06.18.2 Правил).

Отсчет срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днём прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до 24 часов 00 минут даты передачи порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику. Время использования цистерн свыше установленного срока является сверхнормативным простоем цистерн и исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные (пункт 06.18.4 Правил).

Согласно пункту 18.05 Правил в случае сверхнормативного использования цистерн/платформ с танк-контейнерами на станции назначения покупатель уплачивает поставщику неустойку:

- в размере 1500 (одна тысяча пятьсот) рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны, если срок сверхнормативного использования составляет менее 20 суток;

- в размере 3000 (три тысячи) рублей за каждые, в том числе неполные сутки, начиная с 20-х, сверхнормативного использования каждой цистерны, если срок сверхнормативного использования составляет 20 суток и более;

- в размере 4700 (четыре тысячи семьсот) рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой платформы с 3 (тремя) танк-контейнерами, используемыми для перевозки СУГ;

- или возмещает документально подтвержденные расходы поставщика, понесенные им в связи с уплатой неустойки/расходов организациям, с которыми поставщиком заключены договоры на организацию транспортировки товара покупателя.

В транспортных железнодорожных накладных ЭЬ231634, ЭЬ299908, ЭЬ231621 отражено, что вагоны №73012338, №75032755 и №75110858 прибыли на станцию назначения Северодвинск 11.03.2022 в 03 час. 06 мин.

Как следует из памятки приемосдатчика №1021, возврат вагона №75032755 на путь осуществлен 13.02.2020 в 00 час. 14 мин.

Согласно памятки приемосдатчика №1034 возврат вагонов №73012338 и №75110858 на путь осуществлен 13.03.2020 в 19 час. 05 мин.

Актом общей формы №2/728 от 13.03.2020 установлено, что вагон №75032755 простаивал на пути необщего пользования в период с 00 час. 14 мин. 13.03.2020 до 22 час. 10 мин. 13.03.2020 по причине отсутствия перевозочного документа на порожний рейс.

Также из акта общей формы №2/739 от 14.03.2020 следует, что вагоны №73012338 и №75110858 простаивали на пути необщего пользования с 19 час. 05 мин. 13.03.2020 до 13 час. 15 мин. 14.03.2020 по причине отсутствия перевозочного документа на порожний рейс вагонов.

Претензией №16-2993 от 28.04.2021 истец предложил ответчику оплатить сумму штрафа в размере 7500 руб. за сверхнормативное использование арендованных цистерн №75110858, №73012338, №75032755 в марте 2020 года.

Поскольку, несмотря на направление в адрес ООО «АЗС» вышеуказанной претензии, последний сумму штрафа не оплатил, общество обратилось в Арбитражный суд Архангельской области с исковым заявлением, рассмотренным в настоящем дела.

Оценив доводы и доказательства, представленные лицами, участвующими в деле в обоснование своих требований и возражений, суд полагает исковое заявление не подлежащим удовлетворению, ввиду следующего.

В соответствии с пунктом 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Согласно статье 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Пунктом 1 статьи 310 ГК РФ установлено, что односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

Исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием вещи должника, поручительством, независимой гарантией, задатком, обеспечительным платежом и другими способами, предусмотренными законом или договором (пункт 1 статьи 329 ГК РФ).

Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

В данном случае пунктами 06.18.1 и 06.18.4 Правил предусмотрен срок нахождения цистерн у покупателя – не более двух суток, указанный срок исчисляется с 00 часов 00 мин. дня, следующего за днем прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до 24 часов 00 мин. даты передачи порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем перевозчику.

Из материалов дела следует, что вагоны №75110858, №73012338, №75032755 прибыли на станцию назначения Северодвинск 11.03.20202 в 03 час. 06 мин. и были выгружены (возвращены на выст. путь) ответчиком 13.03.2020 в 00 час. 14 мин. (цистерна №75032755) и в 19 час. 05 мин. (цистерны №73012338 и №75110858), то есть в пределах двух суток с даты прибытия (отчет срока начался с 00 часов 00 мин. 12.03.2022 и закончился в 24 час 00 мин. 13.03.2022).

Согласно актам общей формы №2/728 и №2/739 вагоны №75110858, №73012338, №75032755 простаивали на пути необщего пользования с 00 час. 14 мин. 13.03.2020 по 22 час. 10 мин. 13.03.2020 (цистерна №75032755) и с 19 час. 05 мин. 13.03.2020 по 13 час. 15 мин. 14.03.2020 (цистерны №73012338 и №75110858) по причине отсутствия перевозочного документа на порожний рейс вагонов.

Абзацем 12 статьи 44 Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" установлено, что после выгрузки груза на железнодорожных путях необщего пользования порожний грузовой вагон подается на железнодорожные пути общего пользования только при наличии составленной в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортной железнодорожной накладной и других предусмотренных соответствующими нормативными правовыми актами документов. Порожний грузовой вагон может быть подан на железнодорожные пути общего пользования без оформленных в установленном порядке перевозочных документов только в случаях, предусмотренных настоящим Уставом и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

В соответствии с пунктом 50 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Минтранса России от 07.12.2016 №374 (далее – Приказ №374), отправителем порожних вагонов является:

- владелец вагона, в том числе оператор железнодорожного подвижного состава (далее - владелец вагона);

- грузополучатель предыдущего рейса, не являющийся владельцем вагона, если порожний вагон направляется после выгрузки на станцию пропарки, промывки или ветеринарно-санитарной обработки, если иное не установлено соглашением между грузополучателем и владельцем вагона.

Ответчик владельцем вагонов не являлся, вагоны на станцию пропарки, промывки или ветеринарно-санитарной обработки не направлялись

Из вышеизложенного, следует, что вагоны №75110858, №73012338, №75032755 после прибытия на станцию Северодвинск были выгружены ответчиком своевременно, с соблюдением сроков, установленных пунктом 06.18.1. Правил, а простой данных вагонов произошел по причине отсутствия транспортных железнодорожных накладных на порожние вагоны, собственником которых ООО «АЗС» не является.

С учетом указанных обстоятельств, суд приходит к выводу об отсутствии вины ответчика за простой вагонов №75110858, №73012338, №75032755 на путях необщего пользования.

В связи с этим оснований для удовлетворения предъявленных требований не имеется.

Руководствуясь статьями 106, 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Архангельской области

РЕШИЛ:

В иске отказать.

Настоящее решение может быть обжаловано в Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд путем подачи апелляционной жалобы через Арбитражный суд Архангельской области в срок, не превышающий одного месяца со дня его принятия.



Судья


Б.В. Болотов