Решение от 4 июля 2024 г. по делу № А07-32741/2023




АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН

ул. Гоголя, 18, г. Уфа, Республика Башкортостан, 450076, http://ufa.arbitr.ru/,

сервис для подачи документов в электронном виде: http://my.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело № А07-32741/23
г. Уфа
04 июля 2024 года

Резолютивная часть решения объявлена 20.06.2024

Полный текст решения изготовлен 04.07.2024

Арбитражный суд Республики Башкортостан в составе судьи Пакутина А. В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Каримовым А.Ф., рассмотрев дело по иску

МУП УИТ Г.УФЫ (ИНН: <***>, ОГРН: <***>)

к ГУП РБ "УФАВОДОКАНАЛ" (ИНН: <***>, ОГРН: <***>)

третье лицо: ФИО1

о взыскании 11 796 руб. 76 коп.

При участии в судебном заседании:

от истца – не явились, извещены надлежащим образом;

от ответчика – ФИО2., по доверенности №15/76 от 17.05.2024, диплом о высшем юридическом образовании.

МУП УИТ Г.УФЫ обратилось в Арбитражный суд Республики Башкортостан с исковым заявлением к ГУП РБ "УФАВОДОКАНАЛ" о взыскании 11 796 руб. 76 коп.

Ответчик возражал против удовлетворения исковых требований.

Истец, извещенный надлежащим образом о месте и времени судебного разбирательства по правилам ст. 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в том числе публично путем размещения информации на интернет-сайте суда в разделе «Картотека дел», в судебное заседание явку своего представителя не обеспечил, в связи с чем, дело рассмотрено в порядке ч. 3 ст. 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Других заявлений и ходатайств в судебное заседание не поступало.

Рассмотрев материалы дела, выслушав представителя ответчика, суд

УСТАНОВИЛ:


Как усматривается из материалов дела, 08.03.2023 в связи с дорожно-транспортным происшествием (далее –ДТП) между трактором МТЗ-82, г/н <***>, принадлежащим ГУП РБ "Уфаводоканал", под управлением ФИО3 и а/м Киа Рио, г/н <***> под управлением ФИО4 с 13:26 до 15:10 час. на перегоне ООТ "УКРТиБ"- ООТ "Зеленая Роща" произошла задержка движения городского пассажирского электротранспорта г. Уфы.

Согласно постановлению по делу об административном правонарушении № 18810002210002397642 от 14.03.2023 г. виновником ДТП признан водитель транспортного средства МТЗ-82, г/н <***> - ФИО3

На участке дороги, где произошло ДТП, проходит линия движения городского пассажирского электротранспорта - троллейбусов. В результате данного ДТП было частично перекрыто движение троллейбусов по маршруту № 1, 16, 18 с 13:26 до 15:10 часов.

Часть троллейбусов была вынуждена изменить маршрут. В результате изменилась денежная выручка МУП УИТ г. Уфы от реализации билетов.

По расчету истца сумма убытков в связи с задержкой движения городского пассажирского электротранспорта составила 11 796 руб. 76 коп.

Полагая, что в результате происшествия нарушено право организации на беспрепятственное осуществление коммерческой деятельности, получение прибыли, 24.06.2023 истец направил ответчику претензию исх. № 0421 о возмещении суммы ущерба в сумме 11 796 руб. 76 коп. в связи с вышеуказанным происшествием, которая ответчиком не исполнена, что явилось основанием для обращения в суд с настоящим требованием.

Ответчик представил отзыв на иск и дополнения к отзыву, в которых указал, что истец не представил доказательств, подтверждающих факт простоя троллейбусов. Кроме того, ответчик считает, что из расчета убытков необходимо исключить упущенную выгоду на изменённом маршруте № 16 в сумме 2 975,50 руб., в том числе: 2 352,11 руб. – оплата проезда пассажирами и 623,39 руб. – заработная плата водителей и кондукторов.

Изучив материалы дела, исследовав изложенные обстоятельства дела, оценив в порядке ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, оценив относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности, суд пришел к следующим выводам.

В силу статьи 12 Гражданского кодекса Российской Федерации возмещение убытков является одним из способов защиты гражданских прав.

Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Согласно части 1, 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Для наступления гражданско-правовой ответственности суду необходимо установить наличие состава правонарушения, включающего в себя наличие убытков и их размер, противоправность поведения субъекта ответственности, причинную связь между убытками и действиями (бездействием) указанного лица, а также его вину. Требование о привлечении к гражданско-правовой ответственности может быть удовлетворено судом только при доказанности всех названных элементов в совокупности.

Согласно пункту 12 Постановления Пленума ВС РФ от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (часть 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии со статьей 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

Согласно постановлению по делу об административном правонарушении № 18810002210002397642 от 14.03.2023 г. виновником ДТП признан водитель транспортного средства МТЗ-82, г/н <***> - ФИО3

В силу части 1 статьи 1068 Гражданского кодекса Российской Федерации юридическое лицо либо гражданин возмещает вред, причиненный его работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей. Применительно к правилам, предусмотренным настоящей главой, работниками признаются граждане, выполняющие работу на основании трудового договора (контракта), а также граждане, выполняющие работу по гражданско-правовому договору, если при этом они действовали или должны были действовать по заданию соответствующего юридического лица или гражданина и под его контролем за безопасным ведением работ.

Судом установлено, что ФИО3 в момент совершения дорожно-транспортного происшествия управлял служебным транспортным средством, находилсяв трудовых отношениях с ГУП РБ "Уфаводоканал".

Также, ст. 1079 Гражданского кодекса РФ определено, что юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

На участке дороги, где произошло ДТП, проходит линия движения городского пассажирского электротранспорта - троллейбусов.

Судом отклоняются доводы ответчика об отсутствии в материалах дела доказательств, подтверждающих факт простоя троллейбусов.

Представленными в материалы дела доказательствами, а именно административным материалом по факту дорожно-транспортного происшествия, отчетом начальника смены МУП УИТ г. Уфы, путевыми листами, станционной ведомостью подтверждается наличие простоя в движении троллейбусов по маршрутам №№ 1,1618 08.03.2023 с 13-26 до 15-10, в связи с ДТП, происшедшем по вине работника ответчика.

Данное дорожно-транспортное происшествие привело к задержке движения троллейбусов, то есть создало препятствия в осуществлении истцом коммерческой деятельности, направленной на извлечение прибыли, что, в свою очередь, привело к причинению истцу убытков в виде упущенной выгоды.

В соответствии с пунктом 2 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" упущенной выгодой являются не полученные кредитором доходы, которые он получил бы с учетом разумных расходов на их получение при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено.

Согласно части 4 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации при определении упущенной выгоды учитываются предпринятые кредитором для ее получения меры и сделанные с этой целью приготовления.

В силу названных положений при рассмотрении требований о взыскании упущенной выгоды помимо противоправности действий (бездействий) ответчика, факта и размера понесенного ущерба, причинной связи между действиями ответчика и возникшими убытками, установлению также подлежат меры и приготовления, предпринятые кредитором для получения данной выгоды.

При этом лицо, взыскивающее упущенную выгоду, должно подтвердить, что им совершены конкретные действия, направленные на извлечение доходов, которые не были получены только в связи с допущенным ответчиком нарушением, ставшим единственным препятствием для получения дохода.

Соответственно, необходимым условием для удовлетворения требования о взыскании упущенной выгоды является установление факта противоправных действий как единственного препятствия для получения истцом дохода при принятии им всех необходимых мер к его получению.

Согласно расчету истца, сумма убытков в связи с задержкой движения городского пассажирского электротранспорта составила 11 976 руб. 76 коп. исходя из следующего. При определении размера убытков учтено, что плата за проезд на городском пассажирском электротранспорте осуществляется:

- с использованием терминалов;

- за наличный расчет (для пассажиров, не пользующихся никакими льготами по оплате проезда);

- по транспортным картам и проездным билетам на месяц (тариф устанавливается соответствующим Постановлением главы Администрации ГО г. Уфа РБ);

- по Единым социальным проездным билетам согласно договора № 950 от 16.10.2014 (билеты, выдаваемые льготной категории граждан, которые пользуются правом на меры социальной поддержки в соответствии с Федеральным законом от 22.08.2004 № 122-ФЗ, законами Республики Башкортостан № ВС-25/38 от 13.10.1994 и № 133-з от 17.12.2004, распоряжениями Правительства Республики Башкортостан от 28.01.2005 3 51-р, от 09.03.2005 № 184-р; от 24.06.2005 № 590-р);

- по Социальной карте Башкортостана (СКБ) на основе Единого социального проездного билета, согласно договору № ТЗ от 31.12.2009.

Возмещение выпадающих доходов (недополученной прибыли) от перевозки льготных пассажиров осуществляется после представления из ОАО "Башкирский регистр социальных карт" данных о численности перевезенных льготных пассажиров по Социальной карте Башкортостана в Государственный Комитет РБ по транспорту и дорожному хозяйству.

Порядок расчета возмещения убытков предусматривает возмещение потерь доходов с учетом показателя средней часовой выручки за месяц от реализации разовых билетов за наличный расчет, по транспортным картам и проездным билетам на месяц.

В МУП УИТ г. Уфы применяется следующий порядок определения средней часовой выручки на маршруте: среднечасовая выручка по билетам, приобретаемым за наличный расчет, по транспортным картам и электронным проездным билетам на месяц, по каждому маршруту определяется как частное от деления выручки на маршруте на фактически отработанные без задержек часы на линии по тому же маршруту.

Выручка за наличный расчет формируется из ежедневной выручки от продажи билетов за наличный расчет, сдаваемой в банк (учет ведется каждый день по каждому маршруту). Сведения по доходам о перевозки по транспортным картам ежедневно собираются из сменных отчетов из терминалов кондукторов. Данные сведения представляются по каждому депо ежемесячно. Данные по отработанным часам на линии берутся из отчетов Службы движения МУП УИТ г. Уфы. По отчетам депо о доходе от выручки за наличный расчет, по транспортным картам и проездным билетам на месяц, а также данным Службы движения по отработанным часам на линии, определяется среднемесячная часовая выручка.

Потеря доходов от потери перевозки льготных пассажиров по "Социальной карте Башкортостана" в связи с задержкой движения определяются следующим образом:

- АО "Башкирский регистр социальных карт" предоставляет ежемесячно в МУП УИТ г. Уфы данные о перевозке льготных пассажиров по "Социальной карте Башкортостана" по каждому депо;

- Служба движения МУП УИТ г. Уфы ежемесячно составляет отчеты по отработанным вагоно-часам и машино-часам на линии по каждому депо;

- определяется показатель перевозки льготных пассажиров по "Социальной карте Башкортостана" на один вагоно-(машино)-час за отчетный месяц по конкретному депо (п. 1, п. 2);

- умножением показателя перевозки льготных пассажиров за 1 вагоно-(машино)-час на время задержки движения, определяется показатель потери перевозки льготных пассажиров в связи с задержкой движения;

- сумма потери доходов от потери перевозки льготных пассажиров за время задержки движения определяется как произведение показателя перевозки льготных пассажиров из п. 4 на утвержденный тариф одной поездки по электронной транспортной карте для граждан.

Расходы предприятия, связанные с оплатой простоя водителей и кондукторов определяются как произведение часовой тарифной ставки водителя и кондуктора на численность водителей и кондукторов, попавших под задержку движения, и на время задержки движения. На полученную сумму начисляется уральский коэффициент 15%, проценты от отчислений во внебюджетные фонды, накладных расходов и НДС.

Расходы предприятия, связанные с оплатой электрической энергии на подвижной состав в связи с задержкой движения состоят из двух показателей: на тягу (при изменении маршрута) и на обогрев подвижного состава на месте задержки движения (в осенне-зимний период), и определяются следующим образом:

- по ежемесячным данным, предоставляемым техническим отделом МУП УИТ г. Уфы, определяется показатель расхода электроэнергии по депо в рублях, умножением расхода электроэнергии в кВт-часах по депо на цену 1 кВт-часа;

- расход электроэнергии на 1 вагоно-(машино)-час определяется как частное расхода электроэнергии по депо в рублях на общее количество вагоно-(машино)-часов по депо, отработанных на линии;

- сумма расхода электроэнергии за время задержки движения определяется умножением показателя расхода электроэнергии на 1 вагоно-(машино)-час на время задержки движения.

Представленный истцом расчет упущенной выгоды признается судом обоснованным, за исключением сумм, связанных с расходами по оплате простоя водителей, кондукторов и расходами по оплате электроэнергии.

Проверив расчет истца, суд отмечает, что расходы и потери, связанные с операциями в рамках обычной хозяйственной деятельности, не могут быть взысканы в составе убытков, поскольку являются частью повседневной деятельности истца и возникают вне связи с фактом причинения имуществу истца ущерба.

В рассматриваемом случае расходы на заработную плату водителей, кондукторов и расходы по оплате электроэнергии были бы понесены МУП УИТ г. Уфы вне зависимости от действий ответчика, в связи с чем они не могут быть включены в состав убытков истца.

Судом на основании представленных истцом в материалы дела расчетов установлено, что МУП УИТ г. Уфы в состав убытков необоснованно включены расходы по оплате простоя водителей и кондукторов в сумме 2 184 руб. 48 коп., а также необоснованно включены расходы на электроэнергию в сумме 1 128, 92 руб.

В связи с изложенным суд приходит к выводу, что с ответчика в пользу истца подлежит взысканию 8 483 руб. 36 коп. суммы убытков в форме упущенной выгоды.

Согласно правовой позиции, изложенной в абзаце 2 пункта 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

При указанных обстоятельствах с ответчика в пользу истца подлежит взысканию 8 483 руб. 36 коп. убытков, в удовлетворении остальной части иска следует отказать.

В соответствии с ч. 1 ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, взыскиваются арбитражным судом пропорционально размеру удовлетворенных требований.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:


Исковые требования МУП УИТ Г.УФЫ- удовлетворить частично.

Взыскать с ГУП РБ "УФАВОДОКАНАЛ" (ИНН: <***>, ОГРН: <***>) в пользу МУП УИТ Г.УФЫ (ИНН: <***>, ОГРН: <***>) 8 483 руб. 36 коп. суммы убытков, 1 438 руб. суммы расходов по государственной пошлине.

В удовлетворении остальной части иска отказать.

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу по ходатайству взыскателя.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме) через Арбитражный суд Республики Башкортостан.

Если иное не предусмотрено Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации, решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Уральского округа при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной или кассационной жалобы можно получить соответственно на Интернет-сайтах Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда www.18aas.arbitr.ru или Арбитражного суда Уральского округа www.fasuo.arbitr.ru.

Судья А.В. Пакутин



Суд:

АС Республики Башкортостан (подробнее)

Истцы:

МУП УПРАВЛЕНИЕ ИНФРАСТРУКТУРОЙ ТРАНСПОРТА ГОРОДСКОГО ОКРУГА ГОРОД УФА РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН (подробнее)

Ответчики:

ГУП РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН "УФАВОДОКАНАЛ" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Источник повышенной опасности
Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ