Решение от 14 ноября 2019 г. по делу № А33-27166/2019

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Р Е Ш Е Н И Е

14 ноября 2019 года

Дело № А33-27166/2019

Красноярск

Резолютивная часть решения размещена на сайте Арбитражного суда Красноярского края в сети «Интернет» «06» ноября 2019 года.

Мотивированное решение составлено «14» ноября 2019 года.

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Горбатовой А.А., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску общества с ограниченной ответственностью "Транспортно-логистическая компания" (ИНН 7709623015, ОГРН 1057747670342, г. Москва)

к акционерному обществу "РН-Транс" (ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Ачинск)

о взыскании неустойки,

установил:

общество с ограниченной ответственностью "Транспортно-логистическая компания" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к акционерному обществу "РН-Транс" (далее – ответчик) о взыскании неустойки за сверхнормативный оборот вагонов в размере 202 000 рублей.

Определением от 06.09.2019 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

05.11.2019 судом вынесена резолютивная часть решения по настоящему делу.

В соответствии с частью 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по заявлению лица, участвующего в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным главой 20 Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных главой 29 Кодекса. Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления.

08.11.2019 ООО "Транспортно-логистическая компания" обратилось в суд с заявлением о составлении мотивированного решения.

При указанных обстоятельствах суд принимает решение по правилам главы 20 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Между обществом с ограниченной ответственностью «Транспортно-логистическая компания» (экспедитор) и акционерным обществом «РН-Транс» (клиент) заключен договор транспортной экспедиции № 4350013/0304Д от «28» июня 2013 года (далее – договор), по условиям которого (пункт 2.1) под транспортно-экспедиционными услугами (ГОСТ-Р 52298-2004), оказываемыми экспедитором при организации международных перевозок груза в прямом и непрямом железнодорожном сообщении, организации транспортировки (перевозки) груза в порты Российской Федерации для его последующего таможенного оформления в портах Российской Федерации, транспортировки на экспорт, а также при внутрироссийских перевозках стороны понимают следующие услуги (далее - услуги):

- услуги по предоставлению принадлежащего экспедитору на праве собственности или на праве аренды, в том числе финансовой аренды (лизинга) железнодорожного подвижного состава и (или) контейнеров для осуществления международных перевозок грузов в прямом железнодорожном сообщении, а также для осуществления международных перевозок непрямого сообщения через российские пограничные станции (пункт 2.1.1 договора);

- услуги по предоставлению принадлежащего экспедитору на праве собственности, на праве аренды, в том числе финансовой аренды (лизинга), или ином законном основании железнодорожного подвижного состава и (или) контейнеров для осуществления транспортировки (перевозки) Груза в порты РФ для его последующего таможенного оформления в портах Российской Федерации и транспортировки на экспорт (пункт 2.1.2 договора);

- услуги по предоставлению принадлежащего экспедитору на праве собственности, на праве аренды, в том числе финансовой аренды (лизинга), или ином законном основании железнодорожного подвижного состава и (или) контейнеров для осуществления транспортировки (перевозки) Груза при внутрироссийских перевозках (пункт 2.1.3 договора);

- информационные услуги, необходимые для организации перевозки (пункт 2.1.4 договора);

- иные услуги, согласованные сторонами, с учетом особенностей железнодорожной перевозки (пункт 2.1.5 договора).

Согласно пункту 2.2 договора, конкретный перечень услуг и их стоимость определяются в приложениях к договору.

В пункте 6.10 договора стороны согласовали, что за превышение установленных сроков оборота вагонов на сопредельных с Российской Федерацией и иных территориях при международных перевозках клиент оплачивает экспедитору неустойку в размере 1 000 руб. за один вагон за каждые сутки превышения нормативного времени нахождения вагонов за пределами Российской Федерации (НДС не облагается). Срок оборота вагонов экспедитора на сопредельных с Российской Федерацией и иных территориях при международных перевозках устанавливается сторонами в приложениях и дополнительных соглашениях к договору.

Дополнительным приложением №8 к договору, стороны установили стоимость услуг экспедитора для перевозок грузов через сухопутные пограничные переходы, рассчитываемую по формуле, которая включает в себя N - нормативный оборот вагонов, рассчитанный согласно Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении (Раздел II Статья 24 Срок доставки груза) и учетом нормативного времени нахождения вагонов под погрузкой.

В период с 22 июля по 22 октября 2018 г. ООО «Транспортно-логистическая компания» предоставило для международных перевозок грузов АО «РН-Транс» вагоны, что подтверждается актами приема-передачи оказанных услуг № 30Н от 31.07.2018 № 34Н от 31.08.2018, № 38Н от 30.09.2018, №42Н от 31.10.2018.

Как следует из иска, вагоны в количестве 32 единицы превысили срок оборота Вагонов на сопредельных с Российской Федерацией и иных территориях при международных перевозках на 202 суток.

В претензиях № 1371 от 18.10.2018 и № 1550 от 29.11.2018 истец просил ответчика оплатить неустойку за сверхнормативный оборот вагонов. Претензии оставлены ответчиком без удовлетворения.

При таких обстоятельствах истец обратился в арбитражный суд с иском о взыскании неустойки за сверхнормативный оборот вагонов за пределами Российской Федерации в размере 202 000 руб.

Ответчик с исковыми требованиями не согласился, в представленном в материалы дела отзыве на иск указал, что в договоре, приложениях к договору и дополнительных соглашениях нормативное время оборота вагонов за пределами Российской Федерации не установлено.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц. В том числе, гражданские права и обязанности могут возникать из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованием закона (статья 309 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Заключенный между сторонами договор суд квалифицирует как договор транспортной экспедиции, отношения по которому регулируются главой 41 Гражданского кодекса Российской Федерации, а также положениями Федерального закона от 30.06.2003 №87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее – Закон №87-ФЗ).

Согласно части 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой. В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

В соответствии с частью 1 статьи 329 Гражданского кодекса Российской Федерации, исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.

В соответствии с частью 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

В пункте 6.10 договора стороны согласовали, что за превышение установленных сроков оборота вагонов на сопредельных с Российской Федерацией и иных территориях при международных перевозках клиент оплачивает экспедитору неустойку в размере 1 000 руб. за один вагон за каждые сутки превышения нормативного времени нахождения вагонов за пределами Российской Федерации (НДС не облагается). Срок оборота вагонов экспедитора на сопредельных с Российской Федерацией и иных территориях при международных перевозках устанавливается сторонами в приложениях и дополнительных соглашениях к договору.

Согласно статье 421 Гражданского кодекса Российской Федерации, граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (статья 422).

Согласно положениям статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации, при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом. Если правила, содержащиеся в части первой настоящей статьи, не позволяют определить содержание договора, должна быть выяснена действительная общая воля сторон с учетом цели договора. При этом принимаются во внимание все соответствующие обстоятельства, включая предшествующие договору переговоры и переписку, практику, установившуюся во взаимных отношениях сторон, обычаи, последующее поведение сторон.

Судом из буквального толкования условий договора установлено, что срок оборота вагонов Экспедитора на сопредельных с Российской Федерацией и иных территориях при международных перевозках устанавливается сторонами в приложениях и дополнительных соглашениях к договору.

Между тем, в приложениях и дополнительных соглашениях к договору нормативное время оборота вагонов за пределами Российской Федерации не установлено.

В исковом заявлении истец ссылается на приложение №1 к дополнительному соглашению №8 к договору, в котором стороны установили стоимость услуг экспедитора для перевозок грузов через сухопутные пограничные переходы, рассчитанную по формуле, которая включает в себя N -нормативный оборот вагонов, рассчитанный согласно Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении (раздел II Статья 24 Срок доставки груза) и учетом нормативного времени нахождения вагонов под погрузкой и выгрузкой.

Исследовав представленные в материалы дела доказательства, суд приходит к выводу о том, что ссылка истца на приложение №1 к дополнительному соглашению № 8 является несостоятельной, поскольку исходя из буквального толкования дополнительного соглашения нормативное время нахождения вагонов под погрузкой и выгрузкой сторонами на сопредельных с Российской Федерацией и иных территориях не установлено.

Таким образом, поскольку в рамках спорного договора транспортной экспедиции №4350013/0304Д от 28.06.2013 года стороны предусмотрели необходимость определения сроков оборота вагонов на сопредельных с Российской Федерацией и иных территориях при международных перевозках в приложениях и дополнительных соглашениях к договору, в представленном в материалы дела дополнительном соглашении № 8 нормативное время оборота вагонов за пределами Российской Федерации не установлено, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для взыскания неустойки за превышение установленных сроков оборота вагонов на сопредельных с Российской Федерацией и иных территориях при международных перевозках за период с 22 июля по 22 октября 2018 в сумме 202 000 руб.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по оплате государственной пошлины относятся на истца.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170, 177, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований отказать.

Настоящее решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в течение пятнадцати дней со дня изготовления решения в полном объеме путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.

Исполнительный лист на настоящее решение до истечения срока на обжалование в суде апелляционной инстанции выдается только по заявлению взыскателя.

Судья

А.А. Горбатова