Решение от 26 октября 2022 г. по делу № А51-17699/2021

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Октябрьская, 27

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А51-17699/2021
г. Владивосток
26 октября 2022 года
Резолютивная часть решения объявлена 19 октября 2022 года.

Полный текст решения изготовлен 26 октября 2022 года.

Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Хижинского А.А., при ведении протокола судебного заседания секретарем с/з ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по иску краевого государственного унитарного предприятия «Приморский экологический оператор» (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата регистрации в качестве юридического лица 10.12.1992)

к обществу с ограниченной ответственностью «Синергия» (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата регистрации в качестве юридического лица 26.02.2021)

о взыскании 887 400 рублей,

третье лицо: акционерное общество «Дальневосточный научно-исследовательский, проектно-изыскательский и конструкторско-технологический институт морского флота» (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата регистрации 27.09.1993),

при участии в заседании:

от истца - ФИО2, доверенность № 63 от 15.08.2022, паспорт, диплом,

от ответчика - адвокат Рябота Ю.В., доверенность от 29.11.2021, удостоверение адвоката,

от третьего лица - не явился, извещен,

установил:

Истец - краевое государственное унитарное предприятие «Приморский экологический оператор» обратился с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Синергия» (далее ответчик, ООО «Синергия») о взыскании 887 400 рублей неустойки, начисленной в соответствии с п. 7.2.3 договора № 32110376301 на поставку топлива дизельного (летнего) от 09.07.2021 (далее договор) за поставку топлива (далее товар) ненадлежащего качества, а именно, несоответствующего ГОСТ 32511-2013, как топливо дизельное ЕВРО летнего сорта «С» экологического класса К5 марки ДТ-Л-К5 (паспорт качества топлива № 221).

В обоснование исковых требований истец представил протокол испытаний анализ нефтепродукта № 505/Д от 13.07.2021, выполненный теплотехнической лабораторией акционерного общества «Дальневосточный научно-исследовательский, проектно-изыскательский и конструкторско-технологический институт морского флота» (далее АО «ДНИИМФ»).

Арбитражный суд, руководствуясь ст. 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее АПК РФ), привлек к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, АО «ДНИИМФ».

Ответчик исковые требования оспорил по доводам отзыва.

Третье лицо - АО «ДНИИМФ» исковые требования поддержало в полном объеме.

Третье лицо, надлежащим образом извещенное о месте и времени проведения судебного заседания, в суд 11.10.2022 не явилось, отводов не заявило. Суд, руководствуясь статьей 156 АПК РФ, провел судебное заседание 11.10.2022 в его отсутствие.

Представитель ответчика дала пояснения.

В судебном заседании 11.10.2022 арбитражный суд в порядке ст. 163 АПК РФ определил объявить в судебном заседании перерыв до 13 часов 30 минут 18.10.2022. О дате и времени продолжения судебного заседания по настоящему делу арбитражным судом размещено объявление в сети Интернет на официальном сайте арбитражного суда Приморского края.

После окончания перерыва явились представители сторон, участвовавшие в судебном заседании до объявления перерыва. Третье лицо, надлежащим образом извещенное о месте и времени проведения судебного заседания, в суд 18.10.2022 не явилось, отводов не заявило. Суд, руководствуясь статьей 156 АПК РФ, провел судебное заседание 18.10.2022 в его отсутствие.

Представитель истца дала пояснения, представила дополнительные документы, которые приобщены к материалам дела.

Представитель ответчика дала пояснения, представила дополнительные документы, которые приобщены к материалам дела.

Представитель истца дала пояснения, представила подлинник документа, копия которого приобщена к делу. После обозрения и сверки с копией, подлинник возвращен судом представителю истца.

Представитель истца задала вопросы представителю ответчика. Представитель ответчика ответила на заданные вопросы.

В судебном заседании 18.10.2022 арбитражный суд в порядке ст. 163 АПК РФ определил, объявить в судебном заседании перерыв до 09 часов 30 минут 19.10.2022. О дате и времени продолжения судебного заседания по настоящему делу арбитражным судом размещено объявление в сети Интернет на официальном сайте арбитражного суда Приморского края.

После окончания перерыва лица, участвующие в деле, в судебное заседание 19.10.2022 не явились, о времени и месте продолжения судебного заседания считаются извещенными надлежащим образом в соответствии со ст. 123 АПК РФ, с учетом положений Информационного письма Президиума Высшего арбитражного суда Российской Федерации № 113 от 19.09.2006, в связи с чем, рассмотрение настоящего дела было продолжено 19.10.2022 после окончания перерыва согласно ст. 156 АПК РФ в отсутствие лиц, участвующих в деле.

Из пояснений сторон, материалов дела, суд установил следующее.

09.07.2021 истцом, как заказчиком, и ответчиком, как поставщиком, заключен договор № 32110376301 на поставку топлива дизельного (летнего), в соответствии с п. 1.1 которого поставщик обязался поставить заказчику топливо дизельное летнее в соответствии со спецификацией (Приложение № 1 к договору), а заказчик обязался принять и оплатить поставленный товар. Поставляемый товар должен соответствовать ГОСТ 32511-2013 (EN 590:2009) «Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия» (п. 4.1 договора). Согласно спецификации стороны согласовали поставку товара – топливо дизельное летнее ДТ-Л-К5 в количестве 170 000 литров.

Цена договора составляет 8 874 000 рублей (п. 3.1 договора, спецификация).

Срок поставки товара: с даты заключения договора по 31.10.2021 отдельными партиями по заявке заказчика в течение 2 рабочих дней с даты получения поставщиком заявки (п. 2.2 договора).

09.07.2021 во исполнение условий договора истец направил ответчику заявку № 1-18/7196-21 с просьбой организовать поставку топлива дизельного летнего ДТ-Л-К5 в количестве 12 000 литров, поставку произвести одной партией 12.07.2021 в 08:30 часов на склад предприятия, расположенного по адресу <...>.

13.07.2021 ответчиком осуществлена поставка партии дизельного топлива в объеме 12 150 литров, что подтверждается представленной в материалы дела товарной накладной № 19 от 13.07.2021, подписанной только со стороны ответчика.

В силу п. 5.2 договора при отсутствии претензий к поставленному товару Заказчик подписывает товарную накладную (или универсальный передаточный документ) (далее - документ о приемке) в срок не позднее 1 (одного) рабочего дня с момента изготовления Заключения и направляет один экземпляр Поставщику.

Товарная накладная № 19 от 13.07.2021 со стороны истца не подписана.

Для проверки предоставленных Поставщиком результатов, предусмотренных Договором (этапом договора), в части их соответствия условиям Договора, Заказчик проводит экспертизу в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты поставки товара и предоставления документов, указанных в п. 2.5 договора. Экспертиза проводится в соответствии с положениями Федерального закона № 44-ФЗ. Результат экспертизы оформляется Заключением о проведении экспертизы результатов исполнения договора (этапа договора) (далее - Заключение), которое подписывается специалистом Заказчика, проводившим экспертизу (п. 5.1 договора).

Для проведения лабораторного анализа качества топлива истец отобрал пробы (образцы) топлива, о чем составлен акт №10 отбора образцов топлива, для определения качества товара по договору №32110376301 от 09.07.2021 (время и дата отбора проб 13.07.2021).

Так, согласно анализу нефтепродукта АО «ДНИИМФ» (протокол испытаний от 13.07.21 № 505/Д), проба дизельного топлива по определенным показателям соответствует ГОСТ 32511-2013, как топливо дизельное Евро, летнее, сорт Д, экологического класса К4 «ДТ-Л-К4».

В случае возникновения замечаний со стороны Заказчика, из-за которых товар не может быть принят, Заказчик направляет Поставщику мотивированный отказ от приемки поставленного товара с указанием перечня необходимых доработок. Поставщик обязуется в срок, установленный в п. 6.1.4 настоящего Договора, устранить указанные недостатки/произвести доработки за свой счет, своими силами и средствами (п. 5.3 договора).

Установив, что поставленное ООО «Синергия» топливо не соответствует паспорту качества топлива № 221, предъявленному поставщиком, согласно которому производятся поставки топлива дизельного ЕВРО летнего сорта «С», экологического класса К5 марки ДТ-Л-К5, истец 14.07.2021 направил в адрес ответчика мотивированный отказ № 1-18/7464-21 в приемке 12 тонн топлива с требованием устранить выявленные нарушения в срок, установленный договором.

15.07.2021 ответчик направил в адрес истца ответ на мотивированный отказ, указав, что расхождения в показателях поставленного топлива не являются существенными, погрешность в показателях «массовая доля серы» является допустимой при проведении анализа нефтепродуктов.

Отсутствие устранения со стороны ответчика недостатков товара, обстоятельство поставки ответчиком товара ненадлежащего качества, явилось основанием для обращения истца в суд с настоящими исковыми требованиями с предварительным направлением ответчику претензии, которая оставлена ответчиком без удовлетворения.

Заслушав пояснения сторон, исследовав материалы, арбитражный суд установил, что исковые требования являются обоснованными и подлежат удовлетворению в силу следующего.

Фактически по договору от 09.07.2021 между истцом, как покупателем, и ответчиком, как поставщиком, сложились обязательственные отношения по договору купли-продажи согласно нормам Главы 30 «Купля-продажа» Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ).

В соответствии со ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В соответствии с п. 1 ст. 469 ГК РФ продавец обязан передать покупателю товар, качество которого соответствует договору купли-продажи.

При отсутствии в договоре купли-продажи условий о качестве товара продавец обязан передать покупателю товар, пригодный для целей, для которых товар такого рода обычно используется (п. 2 ст. 469 ГК РФ).

Согласно пункту 2 ст. 475 ГК РФ в случае существенного нарушения требований к качеству товара (обнаружения неустранимых недостатков, недостатков, которые не могут быть устранены без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляются неоднократно, либо проявляются вновь после их устранения, и других подобных недостатков) покупатель вправе по своему выбору: отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар денежной суммы; потребовать замены товара ненадлежащего качества товаром, соответствующим договору.

Согласно п. 2 ст. 513 ГК РФ принятые покупателем (получателем) товары должны быть им осмотрены в срок, определенный законом, иными правовыми актами, договором поставки или обычаями делового оборота. Покупатель (получатель) обязан в этот же срок проверить количество и качество принятых товаров в порядке, установленном законом, иными правовыми актами, договором или обычаями делового оборота, и о выявленных несоответствиях или недостатках товаров незамедлительно письменно уведомить поставщика.

Так, истец, действуя разумно и добросовестно в рамках заключенного с ответчиком договора, при поставке ответчиком топлива незамедлительно обратился в теплотехническую лабораторию АО «ДНИИМФ» для проверки качества поставленного топлива.

Как установлено судом, в соответствии с «ГОСТ 32511-2013 (EN 590:2009). Межгосударственный стандарт. Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия» (введен в действие Приказом Росстандарта от 22.11.2013 N 1870-ст) (ред. от 14.11.2019) настоящий стандарт распространяется на дизельное топливо ЕВРО (далее топливо), предназначенное для использования в двигателях внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия.

На территории стран - участниц Таможенного союза выпускается в обращение и обращается дизельное топливо экологического класса К5.

Топливо экологических классов К3 и К4 предназначено для поставок на экспорт за пределы единой таможенной территории Таможенного союза, по государственному оборонному заказу, хранения в организациях, обеспечивающих сохранность государственного материального резерва, или для нужд собственного потребления на нефтяных промыслах и буровых платформах.

В соответствии с ч. 4 ГОСТ 32511-2013 установлены технические требования топлива, в том числе:

5. Массовая доля серы, мг/кг, не более, для топлива:



К3

350,0

По ГОСТ 32139, ГОСТ ISO 20846, ГОСТ ISO 20884, ГОСТ ISO 20847


К4

50,0

По ГОСТ ISO 20884 или ГОСТ ISO 20846, ГОСТ 33194


К5

10,0

По ГОСТ ISO 20884 или ГОСТ ISO 20846, ГОСТ 33194


(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1156-ст)



В силу ч 9.1 ГОСТ 32511-2013 Топливо принимают партиями. Партией считают любое количество продукта, изготовленного в ходе непрерывного технологического процесса, по одной и той же технологической документации, однородного по компонентному составу и показателям качества, сопровождаемого одним документом о качестве (паспортом продукции), выданным при приемке на основании испытания объединенной пробы.

Согласно части 9.2 ГОСТ 32511-2013 паспорт продукции, выдаваемый изготовителем или продавцом, должен содержать:

- наименование и обозначение марки продукции;

- наименование изготовителя (уполномоченного изготовителем лица) или импортера, или продавца, их местонахождение (с указанием страны);

- обозначение настоящего стандарта;

- нормативные значения и фактические результаты испытаний, подтверждающие соответствие топлива требованиям настоящего стандарта и технического регламента;

- дату выдачи и номер паспорта;

- подпись лица, оформившего паспорт;

- сведения о декларации соответствия (при наличии);

- сведения о наличии или отсутствии в топливе присадок.

Согласно паспорту № 221, предоставленному поставщиком при поставке топлива, товар должен соответствовать следующим требованиям – дизельное топливо евро, летнее, сорта С, экологического класса К5 марки ДТ-Л-К5 по ГОСТ 32511-2013, массовая доля серы – не более 10 (фактическое значение – 7,6 мг/кг).

07.04.2021 между АО «ДНИИМФ» и КГУП «Приморский экологический оператор» заключен договор № 08-090-2021-17 на выполнение лабораторных исследований по проверке качества топлив, масел.

Теплотехническая лаборатория (далее ТТЛ) АО «ДНИИМФ» аккредитована в Федеральной службе по аккредитации и Российском морском регистре судоходства (РМРС), что подтверждается наличием аттестата аккредитации и свидетельства о признании РМРС.

В лаборатории имеется всё необходимое испытательное и вспомогательное оборудование, а также средства измерений. Данное оборудование периодически проходит поверку и аттестацию в Приморском ЦСМ. Подтверждением исправности и работоспособности данного оборудования и средств измерений является наличие свидетельств о поверке и актов калибровки. Правильность проведенных испытаний подтверждается внутрилабораторным контролем, который проводится ежеквартально, согласно установленного плана проведения внутрилабораторного контроля. Все работы по испытаниям проводятся квалифицированными специалистами, имеющими необходимое образование, стаж в заявленной области аккредитации и проходящие ежегодно аттестацию.

13.07.2021 в теплотехническую лабораторию АО «ДНИИМФ» представителем КГУП «Приморский экологический оператор» ФИО3, доставлен образец дизельного топлива марки ДТ-Л-К5 и оформлена заявка на проведение испытаний данного продукта для определения показателей качества в соответствии с ГОСТ 32511-2013. Проба была доставлена в пластиковой бутылке, опечатана и опломбирована. После регистрации данной пробы, образец с топливом был передан инженеру-химику ФИО4 для проведения физико-химических исследований.

Были проведены следующие испытания по определению:

Проверка цетанового индекса у исследуемого образцов дизельного топлива по ГОСТ 27768 расчетным методом. Метод заключается в определении плотности дизельного топлива при 15 °С по ГОСТ Р 51069 и средней температуры кипения 50%-ной (по объему) фракции дизельного топлива по ГОСТ 2177.На основе полученных данных рассчитывают по уравнению или определяют по номограмме цетановый индекс дизельного топлива.

Показатели плотности дизельного топлива при температуре +15С по ГОСТ Р 51069. Настоящий стандарт распространяется на сырую нефть, нефтепродукты, смеси нефтей и жидкие не нефтяные продукты с давлением насыщенных паров по Рейду (ГОСТ 1756) 179 кПа или менее и устанавливает метод определения плотности, относительной плотности (удельного веса) или плотности в градусах АР1 с помощью стеклянного ареометра. Используются ареометры АНТ-1 и цилиндры объемом 250 и 500 мл, Термостат ВТ-ро-03 для определения плотности нефтепродуктов.

Проверка температуры фильтруемости и помутнения дизельного топлива по ГОСТ 22254 и ГОСТ 5066. Метод заключается в постепенном охлаждении испытуемого топлива с интервалами в 1 °С и отекании его через проволочную фильтрационную сетку при вакууме 1961 Па (200 мм вод.ст.) Определяемое ведут до температуры, при которой кристаллы парафина, выделенного из раствора на фильтр, вызывают прекращение или замедление протекания в такой степени, что время наполнения пипетки превышает 60 с, или топливо не стекает полностью обратно в измерительный сосуд. Аппарат АПФ-01. Проверка температуры помутнения по ГОСТ 5066. Сущность методов состоит в охлаждении пробы топлива и определении температуры помутнения, появления первых кристаллов, а также исчезновения кристаллов углеводородов. Аппарат ПЭ -7200И.

Наличие в дизельном топливе воды и соединений серы по ИСО 12937 методом Карла-Фишера и ГОСТР 52660 содержание серы. Наличие в дизельном топливе воды по ИСО 12937 методом Карла-Фишера, кулонометрическое титрование - Титратор Фишера кулонометрический ПЭ-9210 (ячейка без диафрагмы), Титратор ПЭ-9210 предназначен для быстрого и точного определения содержания влаги в широком спектре продуктов и материалов, находящихся в жидкой фазе методом кулонометрического титрования. Титратор может использоваться в аналитических и химико-технологических лабораториях, в органах контроля и надзора. Прибор наиболее удобен для определения влаги в сырой нефти, тяжелых нефтепродуктах, дизельном топливе, трансформаторном масле и т.д. Может применяться в лабораторных и промышленных условиях. Прибор внесен в Государственный реестр средств измерений РФ под номером 55135-13. Определение серы по ГОСТ Р 52660 в дизельном топливе производится на аппарате Спектроскан МАКС СУМ в диапазоне от 5 до 500 мг/кг.

Расхождение между двумя результатами испытаний, полученными одним и тем же оператором на одной и той же аппаратуре в постоянном рабочем режиме на идентичном испытуемом материале в течение длительного времени при нормальном и правильном выполнении метода испытания, может превышать значения, приведенные в таблице только в одном случае из двадцати.

Определение фракционного состава по ГОСТ 2177 Сущность метода заключается в перегонке 100 см испытуемого образца при условиях, соответствующих природе продукта, и проведении постоянных наблюдений за показаниями термометра и объемами конденсата. Фракционный состав является определяющей характеристикой при установлении области применения нефтепродуктов. Пределы гарантируют качество продуктов с соответствующими характеристиками испаряемости. Исследование производится на аппарате АРНС-20 -Аппарат автоматический для определения фракционного состава нефти и светлых нефтепродуктов (ГОСТ 2177-99,180 3405-88, А8ТМ 0-86).

Определение наличия в составе дизельного топлива различных механических примесей по ЕМ 12662. Испытуемую пробу взвешивают и фильтруют под вакуумом через предварительно взвешенный фильтр. Фильтр с осадком промывают, высушивают и взвешивают. Содержание механических примесей вычисляют как отношение разности масс фильтра к массе пробы и выражают в миллиграммах на килограмм. Фильтры доводятся до постоянного веса предварительно и хранятся в эксикаторе, до момента, когда необходимо проводить испытания. Комплект оборудования для определения содержания общего осадка в остаточных жидких топливах ОПФ-ЛАБ-02.

Определение температуры вспышки по ГОСТ 6356. Настоящий стандарт устанавливает метод определения температуры вспышки в закрытом тигле. Сущность метода заключается в определении самой низкой температуры горючего вещества, при которой в условиях испытания над его поверхностью образуется смесь паров и газов с воздухом, способная вспыхивать в воздухе от источника зажигания, но скорость их образования еще недостаточна для последующего горения. АППАРАТ ПЭ-ТВ.

Определение кинематической вязкости при 40 градусах по ГОСТ 33. Сущность метода заключается в измерении калиброванным стеклянным вискозиметром времени истечения в секундах определенного объема испытуемой жидкости под влиянием силы тяжести при известной и постоянно контролируемой температуре. Кинематическая вязкость является произведением измеренного времени истечения на постоянную вискозиметра. Используются Вискозиметры ВПЖ-4, диаметром 0.62 и термостат КВ-ПХП.

Так, согласно протоколу испытаний от 13.07.21 № 505/Д, проба дизельного топлива по определенным показателям соответствует ГОСТ 32511-2013, как топливо дизельное Евро, летнее, сорт Д, экологического класса К4 «ДТ-Л-К4», а именно показатель массовой доли серы составляет 15,4 мг/кг, что, в свою очередь, в рамках ГОСТ 32511 соответствует К4 (не более 50 мг/кг).

После всех проведенных испытаний инженер-химик провел обработку полученных показателей, занес записи в журнал регистрации показателей дизельного топлива и передал начальнику лаборатории для формирования протокола испытаний. Начальник лаборатории сформировал протокол испытаний и по полученным результатам дал заключение о соответствии или несоответствии предоставленного образца требованиям ГОСТ по определяемым показателям. Протокол распечатан, подписан ответственными лицами, затем передан заказчику.

Опровергая выводы данного протокола испытаний, ответчик указал на то, что данное исследование является экспресс-анализом, в связи с чем, не может быть взят за основу при оценке доказательств. В подтверждение своих доводов ответчик заявил в судебном заседании 04.07.2022 ходатайство о вызове специалиста ФИО5 для дачи пояснений.

В судебное заседание 04.07.2022 вызван, опрошен и предупрежден об уголовно-правовой ответственности за дачу специалистом заведомо ложных показаний, предусмотренной статьей 307 УК РФ, специалист ФИО5, согласно пояснениям которого следует, что в двух анализах анализировалось одно и то же топливо сорта С, первый анализ, проведенный ДНИИМФ, являлся экспресс-анализом, что отбор проб с использованием пластика недопустим, так как пластик является продуктом нефтепереработки и может давать при анализе повышенный показатель серы. что после проведения экспресс анализа лабораторий ДНИИМФ, была необходимость в проведении анализа в лабораторных условиях.

Вместе с тем, какое либо нормативное обоснование данных выводов специалиста в материалы дела не представлены.

Напротив данные доводы ответчика и специалиста ФИО5 опровергаются пояснениями ФИО6, которая была также вызвана, опрошена и предупреждена об уголовно-правовой ответственности за дачу специалистом заведомо ложных показаний, предусмотренной статьей 307 УК РФ, в судебное заседание 03.08.2022.

Так, согласно пояснениям ФИО6 и отзыву третьего лица следует, что максимальное время проведения испытаний одного образца дизельного топлива составляет не более пяти часов, с учетом возможности и навыков специалиста, а также требований стандартов при проведении испытаний по каждому показателю. Самый длительный эксперимент по определению загрязнений дизельного топлива длится три часа. Начальник теплотехнической лаборатории ФИО6 непосредственно принимает участие в испытаниях.

Данные испытания проводятся в лабораторных условиях и не являются экспресс-анализом, потому как на экспресс анализ уходит не более одного часа.

Заявка КГУП «Приморский экологический оператор» № 1002 от 13.07.2021 на проведение испытания 1 пробы ДТ-Л-К5 зарегистрирована в журнале регистрации заявок 13.07.2021 в 10 часов утра. После завершения испытаний, оформленный протокол испытаний № 505/Д был направлен Заказчику на указанный в заявке адрес электронной почты после 17 часов. Лабораторные испытания производились более 6-ти часов. Данное обстоятельство подтверждается и ответом Ответчика (ООО «Синергия») на мотивированный отказ исх.М 15/07 от 15.07.2021, в котором указано: «Заказчиком в день поставки была проведена экспертиза поставленного топлива, при этом бензовоз Поставщика вместе с водителем-экспедитором находился на территории Заказчика более 6-ти часов, ожидая результата экспертизы...».

Суд также критически оценивает выводы специалиста ФИО5 о запрете отбора проб в пластиковые емкости являются несостоятельными в силу следующего.

Согласно пункту 5, подпункт 5.4 ГОСТ 31873 пластиковые бутылки, изготовленные из подходящего материала, могут быть использованы для отбора проб и хранения газойля, дизельного топлива, нефтяного топлива (дистиллятного или мазутного) и смазочных масел. Пластиковые бутылки не следует использовать для отбора проб бензина, авиационного реактивного топлива, керосина, нефти, уайт-спирита, медицинского белого масла и продуктов, выкипающих при определенной температуре, до тех пор, пока в результате испытаний не подтвердится, что отсутствует проблема с растворимостью, загрязнением или потерей легких компонентов. Ни при каких обстоятельствах не следует использовать контейнеры из обычного нелинейного полиэтилена для хранения проб жидких углеводородов. Это должно предупредить загрязнение пробы или разрушение емкости, в которой проба находится. Пробы отобранных моторных масел, содержащих растворенное топливо, не должны храниться в пластиковых контейнерах. Преимуществом пластиковых бутылок является то, что они не бьются как стеклянные бутылки и не подвергаются коррозии, как металлические контейнеры».

По информации АО «ДНИИМФ» пластиковые бутылки, в которых был доставлен образец для испытания изготовлены компанией ООО «ДВ-Пласт» для производства преформ, а следовательно и бутылок, применяют полиэтилентерефталат (ПЭТ) специальных марок. Это продукт поликонденсации терефталевой кислоты. ПЭТ отличают высокая твердость, наряду с хорошей ударной вязкостью, высокая размерная точность изделий, хорошая текучесть расплава. Изготовленные из ПЭТ бутылки прозрачны, как стекло. Полимер устойчив к маслам, жирам, спиртам, эфиру, бензину, слабым кислотам, слабым щелочам.

С учетом всех обстоятельств дела, принимая во внимание пояснения специалистов, арбитражный суд установил, что АО «ДНИИМФ» выполнило лабораторные испытания предоставленного образца дизельного топлива качественно, с соблюдением всех установленных нормативных требований. Основания свидетельствующие, что показатели при проведении испытаний являются недостоверными, у арбитражного суда отсутствуют.

Доказательства обратного в материалы дела не представлены.

Арбитражный суд принимает во внимание договор поставки нефтепродуктов № 10/07 от 10.07.2021, заключенный ответчиком и ООО «Универсал КО» для последующей продаже истцу, вместе с тем критически оценивает данный договор в качестве доказательства поставки топлива надлежащего качестве в силу следующего.

Указание сторонами (ответчиком и ООО «Универсал КО») в приложении к договору и счете-фактуре № 12721с2 от 12.07.2021 наименование товара – топливо дизельное летнее (ДТ-Л-К5) не является безусловным доказательством того, что поставленный в адрес истца товар является товаром надлежащего качества, поскольку в материалы дела не представлены доказательства того, что именно данное топливо было поставлено истцу, равно как и не представлено доказательств того, что ответчик, действуя разумно и добросовестно, проверил данный товар при покупке у ООО «Универсал КО» на соответствие заявленному качеству.

Опровергая выводы истца и третьего лица ответчик представил в материалы дела результат испытаний № 19Д/08/2021 от 09.08.2021, дата проведения которых – 06.08.2021.

Вместе с тем, данное доказательство арбитражным судом оценивается критически, поскольку исследование дизельного топлива проводилось по истечении длительного времени с момента поставки топлива (28 дней), тогда как срок проведения анализа пробы нефтепродуктов составляет не более 4 суток, о чем следует также из отзыва самого же ответчика от 04.07.2022.

Таким образом, с учетом всех обстоятельств дела, арбитражный суд установил, что представленными в материалы дела доказательствами подтверждается обстоятельство достоверной, объективной, открытой фиксации истцом ненадлежащего качества товара. При этом, доказательства устранения выявленных истцом недостатков (мотивированный отказ от принятия товара), доказательства принятия ответчиком мер по такому устранению в материалы дела не представлены.

Кроме того, ответ ответчика на мотивированный отказ истца свидетельствует об отсутствии у ответчика намерения исполнить свои обязательства по договору надлежащим образом.

При таких условиях арбитражный суд установил, что истцом доказано обстоятельство, что спорный товар не соответствовал условиям договора, требованиям ГОСТ 32511-2013 (EN 590:2009) «Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия» топливо дизельное летнее ДТ-Л-К5, в связи с чем, отказ ответчика от приемки топлива является правомерным, а требования о взыскании неустойки обоснованными.

В силу статьи 329 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой.

Согласно ст. 330 ГК РФ неустойкой (пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

В силу п. 7.2.1 договора в случае просрочки исполнения Поставщиком обязательств, предусмотренных Договором, а также в иных случаях неисполнения или ненадлежащего исполнения Поставщиком обязательств, предусмотренных Договором, Заказчик направляет Поставщику требование об уплате неустоек (штрафов, пеней).

За каждый факт неисполнения или ненадлежащего исполнения Поставщиком обязательств, предусмотренных Договором, размер штрафа устанавливается в размере - 10 процентов цены Договора (п. 7.2.3 договора).

В связи с этим, поскольку ответчик на момент рассмотрения настоящего дела в нарушение ст. 309, п. 1 ст. 469, ст. 475, условий договора, спецификации не поставил истцу топлива надлежащего качества в соответствии с условиями договора, истец на основании статей 307, 330 ГК РФ вправе требовать взыскания с ответчика сумму неустойки в судебном порядке.

Предложенный истцом расчет неустойки арбитражным судом проверен и признан обоснованным. Предусмотренные ст. 333 ГК РФ основания для уменьшения размера неустойки по настоящему делу отсутствуют.

В связи с изложенным предъявленные по настоящему делу исковые требования о взыскании неустойки расцениваются арбитражным судом в качестве обоснованных и подлежат удовлетворению в полном объеме.

Расходы по уплате госпошлины по делу согласно ст. 110 АПК РФ относятся на ответчика.

Учитывая изложенное, руководствуясь ст.ст. 110, 167-171 АПК РФ, арбитражный суд

р е ш и л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Синергия» в пользу краевого государственного унитарного предприятия «Приморский экологический оператор» 887 400 (восемьсот восемьдесят семь тысяч четыреста) рублей неустойки, а также 20 748 (двадцать тысяч семьсот сорок восемь) рублей расходов на уплату государственной пошлины.

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения апелляционной инстанции.



Судья Хижинский А.А.