Решение от 25 июня 2025 г. по делу № А72-15464/2024Именем Российской Федерации г. Ульяновск 26.06.2025 Дело № А72-15464/2024 Резолютивная часть решения объявлена 10.06.2025. Полный текст решения изготовлен 26.06.2025. Судья Арбитражного суда Ульяновской области Леонтьев Д.А. при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Миналюк В.Н., при использовании системы веб-конференции, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "ФККГруп" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>), город Москва к обществу с ограниченной ответственностью "М-Транс" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>), Ульяновская область, Новоспасский район, п.Красносельск о взыскании денежных средств, с привлечением к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, общества с ограниченной ответственностью "Оазис" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>), Республика Башкортостан, г.Уфа общества с ограниченной ответственностью "Мон'дэлис Русь" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>), Владимирская область, Петушинский район, г.Покров, публичного акционерного общества "Страховая акционерная компания "Энергогарант"" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>), город Москва ФИО1, Ульяновская область, Новоспасский район, п.Красносельск, индивидуального предпринимателя ФИО2 (ИНН <***>), город Москва общества с ограниченной ответственностью "Логистическая группа "Адмирал" (ИНН: <***>), г.Санкт-Петербург, акционерного общества "Тандер" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>), Краснодарский край, г.Краснодар, при участии в судебном заседании: от истца – ФИО3, паспорт, доверенность от 28.12.2024, диплом, путем использования системы веб-конференции; от ответчика – директор ФИО4, паспорт, решение от 07.07.2023, ФИО5, паспорт, доверенность от 23.10.2024, диплом; от третьих лиц – не явились, уведомлены. общество с ограниченной ответственностью "ФККГруп" (далее – истец, ООО "ФККГруп") обратилось в Арбитражный суд Ульяновской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "М-Транс" (далее – ответчик, ООО "М-Транс") о взыскании убытков в размере 2 188 835, 10 руб. Определением от 12.12.2024 исковое заявление принято судом к производству. В порядке статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены: общество с ограниченной ответственностью "Оазис", общество с ограниченной ответственностью "Мон'дэлис Русь", публичное акционерное общество "Страховая акционерная компания "Энергогарант", ФИО1, индивидуальный предприниматель ФИО2, общество с ограниченной ответственностью "Логистическая группа "Адмирал", акционерное общество "Тандер". В судебном заседании 10.06.2025: Представителями сторон заявлены ходатайства о приобщении дополнительных доказательств к материалам дела. Возражений не заявлено. Судом ходатайства удовлетворены. В соответствии со статьей 156 АПК РФ дело рассмотрено в отсутствие третьих лиц, надлежащим образом уведомленных о времени и месте судебного разбирательства. Заслушав представителей сторон, исследовав и оценив имеющиеся в деле доказательства, суд пришел к следующему. В соответствии с положениями статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. В силу пункта 1 статьи 779 и пункта 1 ст. 781 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги. На основании статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной. Пунктом 1 статьи 801 ГК РФ установлено, что по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. В соответствии со статьей 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. В силу пункта 1 статьи 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. В соответствии с пунктом 5 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее – Устав) перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам. Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункты 1, 2 статьи 15 ГК РФ). В рассматриваемом случае истец просит взыскать с ответчика убытки в размере 2 188 835, 10 руб., указывая следующее. Между ООО «ФККГруп» (Клиент, Заказчик) и ООО "М-ТРАНС" (Перевозчик, Исполнитель) заключен Договор-заявка №99 568 от 26.10.2023 (далее - Заявка), согласно которому Ответчиком принято на себя обязательство осуществлять перевозку груза. Заявка с Ответчиком была заключена для перевозки грузов клиента ООО «ФККГруп» - компании ООО «Мон'дэлис Русь». Адрес места погрузки: г. Санкт-Петербург, Горелово, Волхонское шоссе, квартал 14, д. 1. Время подачи: 27.10.2023 с 13.00 по 14.00. Грузоотправитель - ООО «Логистическая группа адмирал». Место выгрузки: Мурманская обл., г. Мурманск, Восточно-объездная автодорога, д.9. Время выгрузки: 30.10.2023, в 04.00. Место выгрузки: Мурманская обл., г. Мурманск, Зверосовхоз НП, участок С.Х.Н. «Основной». Время выгрузки: 30.10.2023, в 08.00. Грузополучатель: ООО «Оазис». Для перевозки был согласован водитель ФИО1 на автомобиле VOLVO FH460, г.р.н. Р492К073, п/п KRONE SD, г.р.н. А0426273. Груз был получен названным водителем к перевозке у грузоотправителя, однако грузополучателю ООО «Оазис» в согласованные в заявке места и время выгрузки груз доставлен не был. Получение груза к перевозке подтверждается подписью водителя ФИО1 в транспортных накладных №780886630 от 27.10.2023, №780886432 от 27.10.2023. Однако, груз не был доставлен грузополучателю. В связи с вышеизложенным, клиент Истца - ООО «Мон'дэлис Русь» предъявил в адрес ООО «ФККГруп» претензии о возмещении реального ущерба за кражу груза: №2010152250 от 15.11.2023 на сумму 242 646 руб., №2010151930 от 15.11.2023 на сумму 1 946 189,10 руб., что в общей сложности составляет 2 188 835,10 руб. Размер ущерба подтверждается следующими документами: • по претензии №2010152250 от 15.11.2023 на сумму 242 646 руб. - товарная накладная №780886432 от 27.10.2023; • по претензии №2010151930 от 15.11.2023 на сумму 1 946 189,10 руб. - товарная накладная №780886630 от 27.10.2023 Данные претензии ООО «ФККГруп» признало правомерными и подлежащими оплате в полном объеме. Претензии были оплачены Платежным поручением №43895 от 08.12.2023. Таким образом, в результате ненадлежащего исполнения Ответчиком своих обязательств, Истец понес убытки в размере 2 188 835,10 руб. 17.10.2024 Истец почтой России направил в адрес Ответчика Претензию Исх. ПР № 669 от 16.10.24 с требованием оплатить сумму убытков в размере 2 188 835,10 руб. Ответчик оставил претензию без ответа и удовлетворения. Ответчик относительно удовлетворения исковых требований возражает, указывая следующее: - между ООО «М-Транс» и ООО «ФККГрупп» отсутствуют какие-либо договорные отношения на перевозку грузов; ООО «М-Транс» не заключало и не подписывало с Истцом предоставленную им в суд в качестве письменного доказательства Заявку № 99568 от 23.10.2023 года на перевозку груза; заявка № 99568 от 23.10.2023 года не направлялась Истцом на официальную почту Ответчика ivanovalarisa73@yandex.ru; - груз с места погрузки действительно был получен ответчиком для перевозки, но не по заявке истца, а по заявке ИП ФИО2, что подтверждается соответствующим Договором-заявкой на осуществление перевозки грузов № 11810, согласно которому перевозка должна была быть произведена по следующему маршруту: Ленинградская область, Горелово, Волхонское шоссе, квартал 14, д. 1 (грузоотправитель - ООО «Логистическая группа Адмирал») - <...> грузополучатель - ООО «Мон'дэлис РУСЬ»); в дальнейшем, от Заказчика ИП ФИО2 поступил новый договор-заявка с новым адресом разгрузки: <...>, куда и был доставлен груз. Так же в ходе судебного разбирательства ответчиком было заявлено о фальсификации представленного истцом доказательства - Договора-заявки №99 568 от 26.10.2023 и исключении этого доказательства из числа доказательств по делу. На предложение суда исключить данное доказательство из числа доказательств по делу истец выразил свое согласие, в связи с чем Договор-заявка №99 568 от 26.10.2023 был исключен из числа доказательств по делу. Для выяснения обстоятельств, имеющих существенное значение для рассмотрения настоящего дела суд привлек к участию в деле грузоотправителя (ООО "Логистическая группа "Адмирал"), грузополучателей (ООО «ОАЗИС» и АО «ТАНДЕР»), экспедитора (ООО «Мон`делис Русь»), страховщика ПАО «САК «ЭНЕРГОГАРАНТ», водителя ФИО1 и ИП ФИО2 ООО «Мон`делис Русь» представило пояснения, согласно которым в соответствии с условиями Договора присоединения № 2023_MDLZ_FKK от 01 августа 2023 года (далее «Договор»), заключённого между ООО «Мон'дэлис Русь» (далее «Общество») и ООО «ФККГруп» (далее «Экспедитор»), Экспедитор обязался организовать для Общества перевозку грузов и/или выполнение иных услуг, связанных с перевозкой грузов. Во исполнение Договора Экспедитор в транспортном средстве гос. регистрационный номер Р492К073, водитель ФИО1, осуществлял перевозку продукции Общества на основании следующих документов: - транспортная накладная № 780886630 от 27 октября 2023 г, товарная накладная № 780886630 от 27 октября 2023 г, по маршруту: Ленинградская область, Ломоносовский р-он, Горелово Волхонское ш .д1 -#.Мурманск Восточная Автодорога 202 (получатель - ООО «Оазис») и - транспортная накладная № 780886432, товарная накладная № 780886432 от 27 октября 2023 г, по маршруту Ленинградская область, Ломоносовский р-он, Горелово Волхонское ш .д1 - Мурманская область, Кольский район, Зверосовхоз НП (получатель - АО «Тандер»). Продукция была передана Обществом и принята Экспедитором без каких-либо замечаний и расхождений по количеству и качеству. Транспортное средство было опломбировано в месте загрузки. Номер пломбы 08649947. При приемке продукции в месте назначения обоими получателями была обнаружена недостача продукции. В связи с обнаруженной недостачей указанной продукции Обществу был причинен реальный ущерб в сумме 2 188 835.10 (Два миллиона сто восемьдесят восемь тысяч восемьсот тридцать пять руб.10коп.) рублей. Экспедитору была выставлены претензии № 2010151930 и №2010152250. Экспедитором данные претензии были оплачены в полном объеме. Кроме этого, ООО «Мон`делис Русь» представило в материалы дела документы, полученные от грузоотправителя - ООО "Логистическая группа "Адмирал": 1. Экспедиторская расписка № 856309 от 27.10.2023 с подписью водителя ФИО1 в графе 9 указано 15 паллет. Это количество паллет, которые стоят на полу в транспортном средстве. 2. Инструкция для водителя по обеспечению сохранности груза от 27.10.2023 с подписью водителя ФИО1 3. Транспортная накладная № 780886630 от 27.10.2023 с подписью водителя ФИО1, в которой указано количество паллет на полу 13, всего паллет 28. 4. Транспортная накладная № 780886432 от 27.10.2023 с подписью водителя ФИО1, в которой указано количество паллет на полу 2, всего паллет 4. Наличие договорных отношений между Истцом и Ответчиком подтверждается транспортной накладной и экспедиторской распиской, находящейся в материалах дела. Перевозка груза осуществляется на основании договора перевозки груза, который может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа (п.7. Правил перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 N2200). Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (пункт 2 статьи 785 ГК РФ). В соответствии с п.20 Постановления Пленума Верховного суда РФ от 26.06.2018 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции» согласно пункту 2 ст.785 ГК РФ и ч.1 ст.8 Устава заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной. Как указано выше истцом и ООО «Мон`делис Русь» представлены копии товарных накладных, из которых следует, что от имени грузоотправителя ООО «ФККГруп» по заказу ООО «Мон`делис Русь» водитель ФИО1 (работник ответчика) принял груз в ООО "Логистическая группа "Адмирал" для доставки его в ООО «ОАЗИС» и АО «ТАНДЕР». В п.1, п.6, п.8 транспортной накладной, находящейся в материалах дела, указан Истец - ООО «ФККГруп». От имени Ответчика транспортная накладная подписана водителем ФИО1 Кроме того, водителем Ответчика от имени Истца при приемке груза была подписана экспедиторская расписка, в которой грузоотправителем указано ООО "Логистическая группа "Адмирал", клиентом - ООО «Мон`делис Русь», экспедитором – ООО «ФККГруп». Ответчик подпись своего водителя на вышеуказанных транспортных накладных и экспедиторской расписке не оспаривает. При таких обстоятельствах суд приходит к выводу о доказанности заключения договора перевозки между истцом и ответчиком, в рамках которого водителем ответчика был принят груз к перевозке, который впоследствии был утерян. Суд отклоняет довод ответчика о том, что водитель ответчика принял груз у ООО "Логистическая группа "Адмирал" по Договору-заявке с ИП ФИО6 в связи со следующим. Согласно п.28 Правил перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 N2200 договор перевозки считается заключенным и груз вверенным перевозчику после погрузки груза грузоотправителем (лицом, осуществившим погрузку груза) в транспортное средство перевозчика, заполнения и подписания обеими сторонами раздела 8 "Прием груза" транспортной накладной. Пункт 10 этих Правил указывает, что транспортная накладная составляется на бумажном носителе в 3 экземплярах (оригиналах) соответственно для грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика или формируется в виде электронной транспортной накладной. В случае использования транспортной накладной как первичного учетного документа, составляется четвертый экземпляр (оригинал) транспортной накладной на бумажном носителе для грузоотправителя. То есть, при перевозке груза по договору-заявке с ИП ФИО2 должна была быть оформлена транспортная накладная в нескольких экземплярах, в том числе, для перевозчика. Однако Ответчик такую накладную, подтверждающую перевозку по договору-заявке с ИП ФИО2 суду не представил. Пояснил, что водитель все документы отдал при разгрузке. Таким образом, утверждения Ответчика о том, что им была выполнена перевозка груза по заявке с ИП ФИО2 являются недоказанными. Также в отзыве на исковое заявление Ответчик указывал, что им была получена еще одна заявка от ИП ФИО2 с новым адресом разгрузки. Исходя из пояснений Ответчика, именно по этому новому адресу разгрузка и была им осуществлена. Однако, согласно правилам перевозки грузов, (п.68.) переадресация груза осуществляется по указанию грузоотправителя. В соответствии с предоставленной Истцом в материалы дела транспортной накладной, грузоотправителем по перевозке является ООО «ФККГруп», которое выступает в качестве экспедитора. Заказчиком услуг по организации перевозки указано ООО "Мон'дэлис Русь", при этом также указан и его контактный номер телефона. Кроме того, в предоставленной в материалы дела товарной спецификации, в качестве организации-грузоотправителя указано ООО "Мон'дэлис Русь" и его контактный номер телефона. И транспортная накладная и товарная спецификация подписаны водителем Ответчика ФИО1 Таким образом, при перевозке груза указанные документы находились у водителя. Адресом выгрузки в транспортных накладных указана Мурманская область. Грузоотправитель (ни ООО «ФККГруп», ни ООО "Мон'дэлис Русь") не поручал ответчику изменить место выгрузки, согласованное в транспортных накладных, уведомлений от грузоотправителя о переадресовке в адрес Ответчика направлено не было. Кроме того, водителем при погрузке груза был подписан документ «Инструкция для водителя по обеспечению сохранности груза» (прилагается). Согласно п. 8 и п.9 названной инструкции, переадресация груза возможна только на территории склада получателя груза, изначально указанного в ТТН. О переадресации сообщать менеджеру компании-экспедитора, которой, согласно Транспортным накладным и экспедиторской расписке, является Истец - ООО «ФККГруп». Однако, данная инструкция не была исполнена водителем. Таким образом, у Ответчика отсутствовало право без официального уведомления грузоотправителя переадресовывать груз. Перевозчик обладал возможностью уточнить у грузоотправителя (и у ООО «ФККГруп» и у ООО "Мон'дэлис Русь") информацию в отношении надлежащего места выгрузки и наименовании надлежащего грузополучателя. Однако этого сделано не было. ИП ФИО2, привлеченный к участию в деле в качестве третьего лица, представил пояснения, согласно которым он не имел и не имеет никаких договорных взаимоотношений ни с одним из фигурантов дела №А72-15464/2024. Через портал грузоперевозок ATI.SU, ИП ФИО2 (код участника на портале 9244317, почта 5075296@mail.ru) с ответчиком ООО "М-Транс" договор не заключал. К переписке между аlех.гus79@bk.ru и ivanovalarisa73@yandex.ru отношение не имеет, так как официальная почта ИП ФИО2 почта -info@teh-stroy.ru и 5075296@mail.ru. В документах не были указаны номера телефонов, через которые поддерживалась связь между ИП ФИО2 и ООО "М-Транс". Телефоны моей организации для сравнения 8-925-507-52-96, 8-800-222-73-21, 8-495-507-52-96. Печать на Договоре № 11810 от 26 октября 2023, не соответствует печати ИП ФИО2, оттиск печати ИП ФИО2 прилагается. Подпись на Договоре № 1.1810 от 26 октября 2023, не соответствует моей личной подписи, оригинал моей подписи прилагается. К договору не прилагаются обязательные закрывающие документы, свидетельствующие, что договор выполнен. Оплата от ИП ФИО2 по Договору № 11810 от 26 октября 2023 не производилась, что можно доказать, если потребуется, выписками из банка, кроме того, не могла быть по следующим причинам: ИП ФИО2 является плательщиком НДС и применяет общую систему налогообложение, расчеты с юридическими лицами проводиться только в безналичной форме с использованием расчетного счета организации Также в связи с участившимися случаями мошенничества в сфере грузоперевозок, на моём официальном сайте, на главной странице, www.teh-stroy.ru/tekhstroy.php, с 2018 года расположена следующая информация «Важно: Уважаемые клиенты, остерегайтесь мошенников! Наша компания не заказывает услуги по постоплатой системе! Во всех случаях, когда вам предлагают заключить с нами договор на перевозку груза или приобретение каких-либо материалов по постоплатой системе, просьба связываться с нами по телефону 8-J95-507-52-96 и уточнять от нас ли поступала заявка! Это особенно важно, если от нашего имени к вам обращаются впервые!» (Скриншот сайта прилагается.) При этом, ООО "М-Транс" сообщает, что договор был заключен по постоплатой системе за наличный расчет, оплата в размере 77000р. была произведена на личную банковскую карту ФИО7 (наверное, кого-то из сотрудников ООО "М-Транс») в уплату Договора-заявки № 11810 от 26 октября 2023г. Из выписки по банковской карте не понятно кто производил оплату за перевозку и почему они сопоставили оплату поступивший суммы от неизвестного лица с оплатой от ИП ФИО2». В ходе судебного разбирательства ответчик пояснил, что применяет общепринятую систему налогообложения, то есть является плательщиком НДС. Для проверки отражения в книгах покупок и продаж ООО «М-Транс» и ИП ФИО2 спорной перевозки суд сделал запросы в налоговые органы по месту учета данных лиц, которые ответили, что в книгах покупок и продаж сведения по взаимоотношениям между этими лицами не отражены. Вышеуказанные обстоятельства позволяют сделать вывод, что ООО «М-Транс» не могло» принять к перевозке груз по договору-заявке с ИП ФИО2 Ответчик в ходе судебного разбирательства заявил о пропуске истцом годичного срока исковой давности, указывая, что крайний срок подачи искового заявления является 02.12.2024, с учетом месячного срока на ответ по претензию и ее направление 02.11.2023. Суд отклоняет данный довод в связи со следующим. В соответствии с Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 29 сентября 2015 г. N 43 "О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности", абз.2 ст. 17: «Днем обращения в суд считается день, когда исковое заявление сдано в организацию почтовой связи либо подано непосредственно в суд, в том числе путем заполнения в установленном порядке формы, размещенной на официальном сайте суда в сети "Интернет".» Истец направил иск в адрес Арбитражного суда Ульяновской области Почтой России 26.11.2024г., что подтверждается описью и списком №3 внутренних почтовых отправлений (прилагается). Таким образом, исходя из вышеизложенного, иск подан в суд 26.11.2024г. Срок исковой данности не является пропущенным. Ответчик возражает против удовлетворения исковых требований, указывая, что истец не представил Акт об утрате груза, установленный подпунктом В п.81 Правил перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 N2200; в представленных транспортных накладных отсутствует отметка о его составлении. Действительно, в материалы дела лицами, участвующими в деле данный акт не представлен. В то же время факт утраты груза, по мнению суда, может подтверждаться иными доказательствами. В частности, в материалы дела постановление об отказе в возбуждении уголовного дела от 06.09.2024, из которого следует, что 28.12.2023 года в ОМВД России по Ломоносовскому району ЛО, зарегистрирован материал проверки КУСП № 15659 по факту обращения представителя ООО «ФККГруп» ФИО3 по факту обнаружения отсутствия груза. В ходе проведения проверки, по материалу установлено, что ООО «ФККГруп» заключила договор на поставку груза с ООО «Мон'дэлис Русь», при этом для дальнейшей отправки груза заключила соглашение на товарно-логистические услуги с организацией ООО «М-Транс». Загруженный по адресу: ЛО, Ломоносовский район, Волхонское шоссе, квартал 14, д.1 к месту выгрузки по адресу: г.Мурманск, Зверосовхоз НП не прибыл. В результате дальнейшей проверки было установлено, что фактическим собственником груза является ООО «Мон'дэлис Русь», представитель которой предоставил отказ от составления заявления в качестве потерпевшей стороны так как обязательства, по возмещению причиненного ущерба со стороны экспедитора ООО «ФККГруп» были выполнены в полном объеме. В связи с вышеизложенным объективных данных указывающих на признаки состава преступления, предусмотренного ст. 158 УК РФ, получено не было, а взаимоотношения ООО «ФККГруп» и ООО «Мон'дэлис Русь» носят гражданско - правовой характер и должны разрешаться в суде. Таким образом, факт пропажи груза удостоверен правоохранительными органами. Относительно отсутствия отметки в товарных накладных о составлении акта суд находит обоснованными доводы истца, что они отсутствуют по причине их несоставления. Кроме того, акты грузополучателем не составлялись, так как груз вообще не прибыл надлежащему грузополучателю, указанному в транспортной накладной. В имеющейся в материалах дела транспортной накладной не может иметься отметок о неполучении груза, так как этот вариант накладной находится у грузоотправителя с момента получения груза Ответчиком. Остальные экземпляры транспортной накладной, предусмотренные действующим законодательством для грузополучателя и перевозчика, в ООО «ФККГруп» не поступали. Соответственно, отметку грузополучателю сделать было невозможно, так как ему не были переданы соответствующие транспортные накладные. Ответчик указывает, что истец не представил поручения ООО "Мон'дэлис Русь" в адрес истца на организацию спорной перевозки. Истец представил в материалы дела пояснения согласно договору в п.2.1. и 2.2. указано, что поручения подаются в программе «ОТМ» - система электронного учета движения транспорта, разработанная на базе ОРАКЛ, доступ к которой предоставляется компанией MDLZ Поставщику. Прием поручения также осуществляется проставлением соответствующих отметок в данной программе, таким образом, у Истца на руках нет поручения, потому что оно находилось в специальной программе. Выписки из данной программы представлены истцом в материалы дела. Кроме того, принятие на себя обязанности по перевозке груза Истцом подтверждается иными документами, находящимися в материалах дела. ПАО «САК Энергогарант», являющееся страховщиком ООО «ФККГруп», представило пояснения, согласно которым по факту пропажи груза со стороны ООО «ФККГруп» было обращение в правоохранительные органы, которыми в возбуждении уголовного дела было отказано. До настоящего времени обстоятельства пропажи груза и виновные лица не установлены. Согласно п.4.1.11 Правил страхования утрата груза при неустановленных обстоятельствах является исключением из страхования; спорный случай пропажи груза не может быть признан страховым. При таких обстоятельствах исковые требования подлежат удовлетворению. Расходы истца по оплате государственной пошлины подлежат отнесению на ответчика в порядке статьи 110 АПК РФ. Руководствуясь статьями 110, 167, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Ходатайства сторон о приобщении дополнительных доказательств к материалам дела удовлетворить. Исковые требования общества с ограниченной ответственностью "ФККГруп" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) к обществу с ограниченной ответственностью "М-Транс" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) о взыскании убытков удовлетворить. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "М-Транс" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью "ФККГруп" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) убытки в сумме 2 188 835,10 руб. и расходы по оплате государственной пошлины в сумме 90 665,00 руб. Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия. Решение может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Ульяновской области в течение месяца после его принятия. Судья Д.А. Леонтьев Суд:АС Ульяновской области (подробнее)Истцы:ООО ФККГруп (подробнее)Ответчики:ООО М-Транс (подробнее)Судьи дела:Леонтьев Д.А. (судья) (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ По кражам Судебная практика по применению нормы ст. 158 УК РФ |