Решение от 23 января 2020 г. по делу № А46-15271/2019

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ОМСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Учебная, д. 51, г. Омск, 644024; тел./факс (3812) 31-56-51/53-02-05; http://omsk.arbitr.ru, http://my.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

№ дела

А46-15271/2019
23 января 2020 года
город Омск



Резолютивная часть решения объявлена 16 января 2020 года. Полный текст решения изготовлен 23 января 2020 года.


Арбитражный суд Омской области в составе судьи Лебедевой Н.А., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кулаевой Е.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «СТ-ТРЕЙД» (ИНН <***>, ОГРН <***>, место нахождения: 644077, <...>, помещение 4П) к обществу с ограниченной ответственностью «ИСТ ТРЕЙД» (ИНН <***>, ОГРН <***>, место нахождения: 664003, Иркутская, <...>) о взыскании 143 000 руб.

в судебном заседании приняли участие:

от истца - не явились, извещены;

от ответчика - не явились, извещены,



УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью «СТ-ТРЕЙД» (далее – ООО «СТ-ТРЕЙД», истец) обратилось в Арбитражный суд Омской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «ИСТ ТРЕЙД» (далее – ООО «ИСТ ТРЕЙД», ответчик) о взыскании убытков в сумме 143 000 руб.

Ответчик иск не признал, представил отзыв, в котором возражал против удовлетворения заявленных требований, заявил о пропуске истцом срока исковой давности, об отсутствии у него обязанности по отправке порожнего вагона.

Стороны, извещенные надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства, явку своих представителей не обеспечили, известили суд о возможности рассмотрения дела в их отсутствие.

В порядке части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие сторон по имеющемся в деле доказательствам.

В обоснование исковых требований ООО «СТ-Трейд» указывает следующее.

Между Обществом с ограниченной ответственностью "СТ-Трейд" город Омск (далее по тексту - Истец) и Обществом с ограниченной ответственностью "ИСТ-Трейд" город Иркутск (далее - Ответчик) были заключены договоры поставки:

- от 27 сентября 2011г. № 151 (далее - Договор);

- от 01 октября 2016г. № 171 (далее - Договор).

Срок действия договора № 151 от 27.09.2011г. с даты его подписания и до «31» декабря 2012г., а в части расчетов и претензий до полного урегулирования сторонами своих финансовых отношений. Если ни одна из сторон не заявит в письменной форме другой стороне о прекращении действия договора за две недели до истечения срока договора, то договор считается пролонгированным на каждый последующий календарный год (пункт 5.1. Договора).

Срок действия договора № 171 от 01.10.2016г. с даты его подписания и до «31» декабря 2017г., а в части расчетов и претензий до полного урегулирования сторонами своих финансовых отношений. Если ни одна из сторон не заявит в письменной форме другой стороне о прекращении действия договора за две недели до истечения срока договора, то договор считается пролонгированным на каждый последующий календарный год (пункт 8.1. Договора).

Согласно условиям пункта 1.1 Договора № 151 от 27.09.2011г. Истец принял на себя обязательство поставлять нефтепродукты в количестве, ассортименте и по ценам, указанным в дополнительных соглашениях, а Ответчик, являясь покупателем, обязался принимать и оплачивать товар.

В рамках Договора, в соответствии с условиями Дополнительного соглашения № 63 от 18.03.15г. Истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Красноярск-Северный Красноярской ЖД следующий товар:

- дизельное топливо сорт С в количестве 120 тонн по цене 35 330 рублей за одну тонну, в том числе ИДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения Истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ЗАО «Сангилен+», 660067, <...>, а/я 4741) на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Красноярск-Северный Красноярской ЖД на общую сумму 4 074 255,60 рублей: 30 марта 2015г. отгружено 115,320 тонн дизельного топлива летнего евро сорт С, вид 2 по цене 35 330 руб. на сумму 4 074 255,60 руб., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00001018 от 30.03.2015г., товарная накладная № 1018 от 30.03.2015г.

В рамках Договора, в соответствии с условиями Дополнительного соглашения № 66 от 31.03.15г. Истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Сковородино Заб. ЖД следующий товар:

Бензин Регуляр-92 в количестве 60 тонн по цене 37 500 рублей за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения Истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ИП ФИО1, 676014, Сковородино, ул. Красноармейская, д. 5, кв. 60) на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Сковородино Заб. ЖД на общую сумму 2 233 500,00 рублей:

13 апреля 2015г. отгружено 59,560 тонн Бензина Регуляр-92 класс 4 по цене 37 500 руб. на сумму 2 233 500,00 руб., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00001172 от 13.04.2015г., товарная накладная № 1172 от 13.04.2015г.

В рамках Договора, в соответствии с условиями Дополнительного соглашения № 71 от 06.05.15г. Истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Кадала Заб. ЖД следующий товар:

Бензин Регуляр-92 в количестве 60 тонн по цене 36 400 рублей за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения Истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ООО «Чупток», 672026, <...>) на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Кадала Заб. ЖД на общую сумму 1 825 096,00 рублей:

26 мая 2015г. отгружено 50,140 тонн Бензина Регуляр-92 класс 4 по цене 36 400 руб. на сумму 1 825 096,00 руб., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00001612 от 26.05.2015г., товарная накладная № 1612 от 26.05.2015г.

В рамках Договора, в соответствии с условиями Дополнительного соглашения № 77 от 18.05.15г. Истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Шкотово ДВЖД следующий товар:

Бензин Регуляр-92 в количестве 60 тонн по цене 39 400 рублей за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения Истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ООО «Шкотово Нефтепродукт» (ООО «Арсега») 690016, г. Владивосток, а/я 74) на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Шкотово ДВЖД на общую сумму 2 149 033,60 рублей:

30 мая 2015г. отгружено 54,544 тонн Бензина Регуляр-92 класс 4 по цене 39 400 руб. на сумму 1 149 033,60 руб., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00001659 от 30.05.2015г., товарная накладная № 1659 от 30.05.2015г.

В рамках Договора, в соответствии с условиями Дополнительного соглашения № 82 от 29.05.15г. Истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Советская гавань ДВЖД следующий товар:

- Бензин Регуляр-92 в количестве 120 тонн по цене 39 750 рублей за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения Истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ИП ФИО2 (для ООО «Северная компания»), 679000, г. Биробиджан, ул. Советская, 53, кв. 1) на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Советская гавань ДВЖД на общую сумму 1 989 169,50 рублей:

- 12 июня 2015г. отгружено 50,042 тонн Бензина Регуляр-92 класс 5 по цене 39 750 руб. на сумму 1 989 169,50 руб., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00001730 от 12.06.2015г., товарная накладная № 1730 от 12.06.2015г.

В рамках Договора, в соответствии с условиями Дополнительного соглашения № 83 от 15.06.15г. Истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Красноярск-Северный Крас. ЖД следующий товар:

- Бензин Премиум-95 в количестве 60 тонн по цене 39 750 рублей за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения Истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ЗАО «Сангилен+», 660067, <...>, а/я 4741) на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Красноярск-Северный Крас. ЖД на общую сумму 2 226 795 рублей:

25 июня 2015г. отгружено 56,020 тонн Бензина Премиум евро-95 по цене 39 750 руб. на сумму 2 226 795 руб., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00001974 от 25.06.2015г., товарная накладная № 1974 от 25.06.2015г.

В рамках Договора, в соответствии с условиями Дополнительного соглашения № 84 от 18.06.15г. Истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. ФИО3 ДВЖД следующий товар:

Бензин Регуляр-92 в количестве 60 тонн по цене 42 400 рублей за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения Истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ООО «Карма» (для ООО «ПримАртОйл») 692751, <...>) на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. ФИО3 ДВЖД на общую сумму 2 453 645,60 рублей:

21 июня 2015г. отгружено 57,869 тонн Бензина Регуляр-92 класс 5 по цене 42 400 руб. на сумму 2 453 645,60 руб., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00001861 от 21.06.2015г., товарная накладная № 1861 от 21.06.2015г.

В рамках Договора, в соответствии с условиями Дополнительного соглашения № 103 от 21.09.15г. Истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Таксимо ВСЖД следующий товар:

- ДТ евро сорт Е в количестве 180 тонн по цене 38 650 рублей за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения Истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ЗАО Артель старателей Витим, 666904, Иркутская область, г. Бодайбо, труда, 24) на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Таксимо ВСЖД на общую сумму 2 270 301,00 рублей:

-12 октября 2015г. отгружено 58,740 тонн ДТ евро сорт Е вид 2 по цене 38 650 руб. на сумму 2 270 301,00 руб., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00003286 от 12.10.2015г., товарная накладная № 3286 от 12.10.2015г.

В рамках Договора, в соответствии с условиями Дополнительного соглашения № 121 от 20.01.16г. Истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Таксимо ВСЖД следующий товар:

- Бензин АИ-92 в количестве 60 тонн по цене 35 200 рублей за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения Истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ООО «СпецАвто-транзит», 671561, р. Бурятия, <...>) на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Таксимо ВСЖД на общую сумму 2 050 048,00 рублей:

- 29 января 2016г. отгружено 58,240 тонн Бензина АИ-92-К5 по цене 35 200 руб. на сумму 2 050 048,00 руб., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00000240 от 29.01.2016г., товарная накладная № 240 от 29.01.2016г.

В рамках Договора, в соответствии с условиями Дополнительного соглашения № 124 от 04.02.16г. Истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Находка ДВЖД следующий товар:

- ДТ класс 2 в количестве 60 тонн по цене 35 780 рублей за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.


В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения Истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ООО «Билар» (ООО «Нефтетрейд») 692510, Находка, ул. Пограничная, д. 6, офис 418) на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Находка ДВЖД на общую сумму 2 390 461,80 рублей:

- 19 февраля 2016г. отгружено 66,810 тонн ДТ евро зимнего класс 2 по цене 35 780 руб. на сумму 2 390 461,80 руб., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00000628 от 19.02.2016г., товарная накладная № 628 от 19.02.2016г.

В рамках Договора, в соответствии с условиями Дополнительного соглашения № 132 от 09.03.16г. Истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Красноярск-Северный Крас. ЖД следующий товар:

- ДТ сорт Е в количестве 60 тонн по цене 32 250 рублей за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения Истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ЗАО «Сангилен+», 660067, <...>, а/я 4741) на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Красноярск-Северный Крас. ЖД на общую сумму 2 018 850,00 рублей:

- 21 марта 2016г. отгружено 62,600 тонн ДТ евро межсезонного сорт Е по цене 32 250 руб. на сумму 2 018 850,00 руб., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00000982 от 21.03.2016г., товарная накладная № 982 от 21.03.2016г.

В рамках Договора, в соответствии с условиями Дополнительного соглашения № 135 от 14.03.16г. Истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Таксимо ВСЖД следующий товар:

- ДТ сорт Е в количестве 60 тонн по цене 35 250 рублей за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения Истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ООО «СпецАвто-транзит», 671561, р. Бурятия, <...>) на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Таксимо ВСЖД на общую сумму 2 308 875,00 рублей:

- 26 марта 2016г. отгружено 65,500 тонн ДТ евро межсезонного сорт Е по цене 35 250 руб. на сумму 2 308 875,00 руб., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00001071 от 26.03.2016г., товарная накладная № 1071 от 26.03.2016г.

В рамках Договора, в соответствии с условиями Дополнительного соглашения № 142 от 22.04.16г. Истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Алдан ЯКЖД следующий товар:

- Бензин Аи-92 в количестве 60 тонн по цене 43 950 рублей за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения Истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ООО «ДорСнаб» (для ООО Деталь-К), 678900, <...>) на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Алдан ЯКЖД на общую сумму 2 284 521,00 рублей:

- 30 апреля 2016г. отгружено 51,980 тонн Бензина АИ-92-К-5 по цене 43 950 руб. на сумму 2 284 521,00 руб., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00001357 от 30.04.2016г., товарная накладная № 1357 от 30.04.2016г.

Согласно условиям пункта 1.1 Договора № 171 от 01.10.2016г. Истец принял на себя обязательство поставлять нефтепродукты в количестве, ассортименте и по ценам, указанным в дополнительных соглашениях, а Ответчик, являясь покупателем, обязался принимать и оплачивать товар.

В рамках Договора, в соответствии с условиями Дополнительного соглашения № 1 от 11.11.16г. Истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. ФИО4 ДВЖД следующий товар:

- дизельное топливо класс 2 в количестве 60 тонн по цене 41 500 рублей за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения Истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ООО «Транс логистик» (для ООО «Восток Строй Транс»), 680013, <...>) на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. ФИО4 ДВЖД на общую сумму 2 677331,00 рублей:

- 30 ноября 2016г. отгружено 64,514 тонн дизельного топлива евро зимнего класс 2 по цене 41 500 руб. на сумму 2 677 331,00 руб., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00003259 от 30.11.2016г., товарная накладная № 3259 от 30.11.2016г.

В рамках Договора, в соответствии с условиями Дополнительного соглашения № 5 от 13.04.17г. Истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Гайдамак ДВЖД следующий товар:

- Бензин АИ-95 в количестве 60 тонн по цене 45 450 рублей за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения Истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ООО «Промрезерв» (для ООО «Аякс»), <...>) на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Гайдамак ДВЖД на общую сумму 2 734 135,65 рублей:

- 27 апреля 2017г. отгружено 60,157 тонн Бензина АИ-95-К-5 по цене 45 450 руб. на сумму 2 734 135,65 руб., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00001025 от 27.04.2017г., товарная накладная № 1025 от 27.04.2017г.

В рамках Договора, в соответствии с условиями Дополнительного соглашения № 8 от 23.05.17г. Истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Гайдамак ДВЖД следующий товар:

- Бензин АИ-95 в количестве 60 тонн по цене 47 150 рублей за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения Истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ООО «Промрезерв» (для ООО «Аякс»), <...>) на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Гайдамак ДВЖД на общую сумму 2 774 966,10 рублей:

- 06 июня 2017г. отгружено 58,854 тонн Бензина АИ-95-К-5 по цене 47 150 руб. на сумму 2 774 966,10 руб., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00001340 от 06.06.2017г., товарная накладная № 1340 от 06.06.2017г.

В рамках Договора, в соответствии с условиями Дополнительного соглашения № 13 от 12.09.17г. Истец принял на себя обязательство поставить на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Гайдамак ДВЖД следующий товар:

- Бензин АИ-92 в количестве 60 тонн по цене 47 900 рублей за одну тонну, в том числе НДС и транспортные расходы.

В рамках вышеуказанного дополнительного соглашения Истец произвел отгрузку товара в адрес грузополучателя Ответчика (ООО «Промрезерв», <...>) на условиях СРТ (перевозка оплачена до ...) ст. Гайдамак ДВЖД на общую сумму 2 757 603,00 рублей:

- 27 сентября 2017г. отгружено 57,570 тонн Бензина АИ-92-К5 по цене 47 900 руб. на сумму 2 757 603,00 руб., о чем свидетельствуют счет-фактура № СТ00002491 от 27.09.2017г., товарная накладная № 2491 от 27.09.2017г.


Поставленный товар был приобретен истцом у ОАО «НК «Роснефть» по рамочному договору № 100014/06977Д от 01.07.201, генеральному соглашению № 100015/04621Д от 15.06.2015, генеральному соглашению № 100016/05879Д от 18.07.2016.

Пунктами 5.5.13.1. - 5.5.13.7. договора поставки 100014/06977Д от 01.07.2014 г заключенного между ООО «СТ-Трейд» и ОАО «НК «Роснефть» установлено, что срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х (двух) суток.

Срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату отправления порожней цистерны на станцию погрузки или другую станцию, указанную Поставщиком, согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной на возврат порожней цистерны в графе «Оформление приема груза к перевозке» (п. 5.5.13.2. Договора)

Срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) определяется согласно записям в транспортных железнодорожных накладных (квитанций), либо согласно данным Главного вычислительно центра (ГВЦ) - филиала ОАО «РЖД», либо согласно данным из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате (п. 5.5.13.3. Договора).

Отсчет срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня следующего за днём прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до момента отправки порожней цистерны на первоначальную станцию отправления либо на иную станцию, указанную Поставщиком. Не полные сутки считаются полными (п. 5.5.13.4. Договора).

Дата отправки порожней цистерны определяется по календарному штемпелю станции отправления в транспортной железнодорожной накладной. Покупатель обязуется обеспечить слив Товара и отправку порожних цистерн в указанные в подпункте 5.5.13.1 настоящего Рамочного договора сроки (п. 5.5.13.5. Договора).

В случае выявления Покупателем отличия дат прибытия на станцию назначения, указанных в претензии Поставщика, от дат, указанных в транспортных железнодорожных накладных, время сверхнормативного использования цистерн определяется по датам, указанным в транспортных железнодорожных накладных (п. 5.5.13.6. Договора).

В случае превышения Покупателем (грузополучателем) срока использования (нахождения) цистерн, в соответствии с подпунктом 5.5.13.1 настоящего договора поставки, Поставщик, руководствуясь данными из автоматизированной базы данных ОАО «РЖД», производит расчёт неустойки и направляет Покупателю претензию, которая должна быть удовлетворена Покупателем в полном объёме. К претензии Поставщик прикладывает документ, подтверждающий полномочия лица, подписавшего претензию, а также расчёт суммы неустойки (п. 5.5.13.7. Договора).

Генеральное соглашение № 100015/04621Д от 15 июня 2015г.

Согласно пунктам 2.5., 12.1. Правил проведения организованных торгов в Секции «Нефтепродукты» ЗАО «СПМТСБ» участники торгов обязаны выполнять требования Правил торгов.

В соответствии с п. 02.01. Приложения № 01 к Правилам торгов договор заключается на основании заявок по результатам проведения торгов. В соответствии с условиями заключенного договора, содержащимися в Выписке из реестра договоров, Правилах торгов, в том числе настоящих условиях договоров, и Спецификации биржевого товара, Поставщик обязуется передать, а Покупатель принять и оплатить Биржевой товар в количестве и качестве, по номенклатуре, по ценам и срокам поставки, установленным в договоре.

Согласно пункту 06.19.1. Приложения № 01 срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х (двух) суток.

В соответствии с п. 06.19.2. Приложения № 01 срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату отправления порожней цистерны на станцию погрузки или другую станцию, указанную Поставщиком, согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной на возврат порожней цистерны в графе «Оформление приема груза к перевозке».

Согласно пункту 06.19.2. Приложения № 01 срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) определяется согласно записям в транспортных железнодорожных накладных (квитанций), либо согласно данным Главного вычислительно центра (ГВЦ) - филиала ОАО «РЖД», либо согласно данным из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате.

Отсчет срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня следующего за днём прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до момента отправки порожней цистерны на первоначальную станцию отправления либо на иную станцию, указанную Поставщиком. Не полные сутки считаются полными. Дата отправки порожней цистерны определяется по календарному штемпелю станции отправления в транспортной железнодорожной накладной. Покупатель обязуется обеспечить слив Товара и отправку порожних цистерн в указанные в подпункте 06.19.1. сроки (пункты 06.19.3. - 06.19.5. Приложения № 01).

Согласно пункту 06.19.7. Приложения № 01 в случае превышения Покупателем (грузополучателем) срока использования (нахождения) цистерн, в соответствии с подпунктом 06.9.1 .Приложения № 01, Поставщик, руководствуясь данными из автоматизированной базы данных ОАО «РЖД», производит расчёт неустойки и направляет Покупателю претензию, которая должна быть удовлетворена Покупателем в полном объёме.

3. Генеральное соглашение № 100016/05879Д от 18 июля 2016г.

Согласно пунктам 2.5. Правил проведения организованных торгов в Секции «Нефтепродукты» ЗАО «СПМТСБ» участники торгов обязаны выполнять требования Правил торгов.

В соответствии с п. 02.01. Приложения № 01 к Правилам торгов договор заключается на основании заявок по результатам проведения торгов. В соответствии с условиями заключенного договора, содержащимися в Выписке из реестра договоров, Правилах торгов, в том числе настоящих условиях договоров, и Спецификации биржевого товара, Поставщик обязуется передать, а Покупатель принять и оплатить Биржевой товар в количестве и качестве, по номенклатуре, по ценам и срокам поставки, установленным в договоре.

Согласно пункту 06.19.1. Приложения № 01 срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х (двух) суток.

Согласно пункту 06.19.2. Приложения № 01 срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику.

Для целей расчета срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) Поставщик использует данные Главного вычислительно центра (ГВЦ) - филиала ОАО «РЖД» (далее - ГВЦ) и (или) данные ЭТРАН, и (или) данные из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, при этом дата прибытия цистерн определяется по сведениям о дате прибытия на станцию назначения (груженый рейс), а дата передачи порожней цистерны - по дате оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс).

Согласно пункту 06.19.4 отсчет срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня следующего за днём прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до момента отправки порожней цистерны на первоначальную станцию отправления либо на иную станцию, указанную Поставщиком. Не полные сутки считаются полными.

Согласно пункту 06.19.5. Приложения № 01 к Правилам торгов при выявлении расхождений между датами прибытия на станцию назначения (груженый рейс), указанными Поставщиком в расчете, сформированном на основании данных ГВЦ и (или) согласно данным ЭТРАН, и (или) данным из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, и датами прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения», дата прибытия груза на станцию назначения определяется по дате календарного штемпеля на транспортной железнодорожной накладной в графе «Прибытие на станцию назначения» (груженый рейс).

При выявлении расхождений между датами оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс), указанными Поставщиком в расчете, сформированном на основании данных ГВЦ и (или) согласно данным ЭТРАН, и (или) данным из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, и датами передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем)

Перевозчику согласно отметкам, в памятке приемосдатчика (Форма ГУ - 45) в графе «уборка» и в ведомости подачи и уборки вагонов (Форма ГУ -46) в пункте «Время уборки», дата передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику определяется по дате (времени) отметок в памятке приемосдатчика (Форма ГУ- 45) в графе « уборка» и в ведомости подачи и уборки вагонов (Форма ГУ-46) в пункте «Время уборки», и (или) в Акте общей формы (Форма ГУ- 23).

Согласно пункту 06.19.6. Приложения № 01 к Правилам торгов в случае сверхнормативного простоя цистерн Поставщик может руководствоваться по своему выбору данными ГВЦ и (или) данными ЭТРАН, и (или) данными из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, производя расчёт неустойки при направлении Покупателю претензии. К претензии Поставщик прилагает документ, подтверждающий полномочия лица, подписавшего претензию, и расчёт суммы неустойки. К претензии также прилагаются заверенные надлежащим образом Поставщиком копии данных ГВЦ и (или) данных ЭТРАН, и (или) данных из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД», подписанных уполномоченным представителем экспедитора/владельца железнодорожного подвижного состава/грузоотправителя.

Согласно пункту 14.7. Правил торгов за неисполнение (ненадлежащее исполнение) своих обязательств по заключенному договору Участник торгов несет ответственность, предусмотренную Правилами Торгов и Правилами клиринга.

Согласно пункту 15.05. Приложения № 01 к Правилам торгов в случае сверхнормативного использования цистерн на станции назначения Покупатель оплачивает Поставщику неустойку в размере 1500 (одна тысяча пятьсот) рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны;

Или возмещает документально подтвержденные расходы Поставщика, понесенные им в связи с уплатой неустойки/расходов организациям, с которыми Поставщиком заключены договоры на организацию транспортировки товара Покупателя.

В случае несогласия Покупателя с данными задержки вагонов/цистерн на станции назначения, указанными Поставщиком в претензии, Покупатель обязан в соответствии с пунктом 06.19.8. Приложения № 01 к Правилам торгов в течение 15 календарных дней со дня получения претензии предоставить Заверенные надлежащим образом копии железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения» и копий квитанций о приеме груза к перевозке (порожний вагон).

В случае непредставления вышеуказанных документов либо не предоставления документально подтвержденного ответа на претензии в установленный торгов срок (с учетом пробега почты), сумма претензии считается признанной Покупателем.

После исполнения Истцом обязательств по поставке товара в адрес грузополучателей Ответчика в адрес Истца поступили претензии от ОАО «НК «Роснефть» исх. № 73-8749/пр от 23.07.2015г. на сумму 215 000 рублей, исх. № 73-9782/пр от 26.08.2015г. на сумму 342 000 рублей, исх. № 73-10075/пр от 16.09.2015г. на сумму 276 000 рублей, исх. № 73-10776/пр от 05.11.2015г. на сумму 70 000 рублей, исх. № 73-10561/пр от 21.10.2015г. на сумму 430 000 рублей, исх. № 73- 17967/пр от 18.05.2016г. на сумму 120 000 рублей, исх. № 73-16450/пр от 31.03.2016г. на сумму 108 000 рублей, исх. № 73-17430/пр от 31.03.2016г. на сумму 79 500 рублей, исх. № 73-15825/пр от 31.03.2016г. на сумму 261 000 рублей, исх. № 73-25759/пр от 02.03.2017г. на сумму 88 500 рублей, исх. № 73-24333/пр от 30.01.2017г. на сумму 34 500 рублей, исх. № 73-27820/пр от 21.03.2017г. на сумму 157 500 рублей, исх. № 73-32993/пр от 25.07.2017г. на сумму 22 500 рублей, исх. № 73- 34887/пр от 04.09.2017г. на сумму 3 000 рублей, исх. № 73-39526/пр от 28.11.2017г. на сумму 15 000 рублей, с требованием оплатить неустойку за сверхнормативное использование цистерн на станции назначения, в которых была произведена доставка нефтепродуктов по договору между Истцом и Ответчиком.

В последствии в адрес Истца было направлено исковое заявление ОАО «НК «Роснефть» исх. № б/н. от 08.02.2018г. о взыскании штрафа за сверхнормативный простой вагонов в размере 12 228 500,00 рублей.

В мае 2018 года в адрес Истца поступило от ПАО «НК «Роснефть» заявление об уточнении исковых требований исх. № б/н. от 03.05.2018г. о взыскании штрафа за сверхнормативный простой вагонов в размере 16 289 000 (шестнадцать миллионов двести восемьдесят девять тысяч) рублей.

26 августа 2016 года Арбитражный суд Омской области принял решение по делу № А46- 2972/2018 измененное Постановлением Восьмого арбитражного суда от 26.12.2018 года о взыскании с ООО «СТ-Трейд» в пользу ОАО «НК «Роснефть» штраф за сверхнормативный простой вагонов- цистерн в сумме 12 751 000 руб., судебные расходы по уплате государственной пошлины за рассмотрение искового заявления в сумме 81 759 руб.

ООО «СТ-Трейд» удовлетворило требования ОАО «НК «Роснефть» путем проведения зачета в сумме основного долга в размере 13 917 147 руб. 33 коп., процентов за пользование чужцми денежными средствами в сумме 1 812 456 руб. 27 коп., судебных расходов по уплате государственной пошлины за рассмотрение искового заявления в сумме 101 648 руб., что подтверждается Постановлением Восьмого арбитражного суда от 26.12.2018 года по делу № А46-2972/2018.

В свою очередь ООО «СТ-Трейд» предъявило в адрес ООО «ИСТ-Трейд» претензии исх. № 488 от 20.08.2015г. на сумму 12 000 рублей, исх. № 684 от 18.11.2015г. на сумму 4 000 рублей, исх. № 685 от 18.11.2015г. на сумму 40 000 рублей, исх. № 485 от 27.04.2016г. на сумму 6 000 рублей, исх. № 486 от 27.04.2016г. на сумму 15 000 рублей, исх. № 791 от 22.06.2016г. на сумму 1 500 рублей, исх. № 792 от 22.06.2016г. на сумму 1 500 рублей, исх. № 803 от 23.06.2016г. на сумму 9 000 рублей, исх. № 893 от 30.06.2016г. на сумму 7 500 рублей, исх. № 476 от 19.04.2017г. на сумму 1 500 рублей, исх. № 477 от 19.04.2017г. на сумму 6 000 рублей, исх. № 731 от 01.06.2017г. на сумму 10 500 рублей, исх. № 1044 от 23.08.2017г. на сумму 19 500 рублей, исх. № 144 от 14.02.2018г. на сумму 1 500 рублей, исх. № 166 от 14.02.2018г. на сумму 7 500 рублей.

Претензии содержали требование о предоставлении в течение 10 (7) рабочих дней с даты получения копий железнодорожных накладных на груженые и порожние цистерны, для того, чтобы установить действительное время нахождения цистерн на станции назначения. Претензии были получены Ответчиком 28 сентября 2015 года, 08 декабря 2015 года, 12 мая 2016 года, 18 июля 2016 года, 05 мая 2017 года, 26 июня 2017 года, 22 сентября 2017 года, 06 марта 2018 года. Ответчик в адрес Истца документы не представил, мотивированного отзыва не заявил, сумму претензии не оплатил.

Требования Истца к Ответчику основаны на следующих договорных условиях.

Договор № 151 от 27.09.2011г.

В соответствии с пунктом 4.4. договора № 151 от 27.09.2011г. время нахождения у грузополучателя «в/цистерн грузоперевозчика» под выгрузкой либо время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателя, устанавливается в размере 24 (двадцать четыре) часа.

В случае если между Поставщиком и грузоотправителем или грузоперевозчиком установлены санкции за превышение срока оборота «в/цистерн грузоперевозчика» и просрочку возврата порожних «в/цистерн грузоперевозчика», Покупатель оплачивает их в полном объеме на основании претензии Поставщика.

Договор № 171 от 01.10.2016г.

В соответствии с пунктами 4.9. - 4.13. договора № 171 от 01.10.2016г. Покупателю предоставляется нормативное время для выгрузки нефтепродуктов и возврата порожних вагонов, под которым Стороны в целях настоящего договора понимают неоплачиваемое время нахождения вагонов на железнодорожной станции назначения. Нормативное время нахождения вагонов на железнодорожной станции назначения составляет 2 (двое) суток, и исчисляется с 00.00 часов дня, следующего за днем прибытия вагонов на железнодорожную станцию назначения до 24.00 часов дня отправления порожних вагонов со станции назначения включительно. Время использования вагонов свыше установленного срока считается сверхнормативным простоем вагонов и исчисляется в сутках (неполные сутки считаются за полные).Согласно пункту 4.10. срок нахождения (использования) вагонов у Покупателя определяется как период с даты прибытие груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату передачи цистерн с путей необщего пользования Покупателем перевозчику.

Для целей расчета срока нахождения (использования) вагонов у Покупателя Поставщик использует данные Главного вычислительного центра (ГВЦ) - филиала ОАО «РЖД» (далее - ГВЦ) и (или) данные ЭТРАН, и (или) данные из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, при этом дата прибытия цистерн определяется по сведениям о дате прибытия на станцию назначения (груженый рейс), а дата передачи порожнего вагона - по дате оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс).

В случае сверхнормативного простоя вагонов Поставщик может руководствоваться по своему выбору данными ГВЦ и (или) данными ЭТРАН, и (или) данными иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, производя расчет неустойки при направлении Покупателю претензии (пункт 4.11. Договора).

К претензии Поставщик прилагает документ, подтверждающий полномочия лица, подписавшего претензию, и расчет суммы неустойки. К претензии также прилагается заверенные надлежащим образом Поставщиком копии данных ГВЦ и (или) данных ЭТРАН, и (или) данных из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД», подписанных уполномоченным представителем экспедитора/владельца железнодорожного подвижного состава/грузоотправителя.

Согласно пункту 4.12. Договора при выявлении расхождений между датами прибытия на станцию назначения (груженый рейс), указанными Поставщиком в расчете, оформленном на основании данных ГВЦ и (или) согласно данным ЭТРАН, и (или) данным иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, и датам прибытия товара на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения», дата прибытия груза на станцию назначения определяется по дате календарного штемпеля на транспортной железнодорожной накладной в графе «Прибытие на станцию назначения» (груженый рейс).

При выявлении расхождений между датами оформления порожней цистерны к перевозке (порожний вагон), указанными Поставщиком в расчете, сформированном на основании данных ГВЦ и (или) согласно данным ЭТРАН, и (или) данным из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, и датам передачи порожних вагонов с путей необщего пользования Покупателем перевозчику согласно отметкам в памятке приемосдатчика (форма ГУ-45) в графе «уборка» и ведомости подачи и уборки вагонов (форма ГУ-46) в пункте «Время уборки», дата передачи порожних вагонов с путей необщего пользования Покупателем перевозчику определяется по дате (времени) отметок в памятке приемосдатчика (форма ГУ-45) в графе «уборка» и в ведомости подачи и уборки вагонов (форма ГУ-46) в пункте «Время уборки», и (или) в Акте общей формы (форма ГУ-23).

В случае несогласия Покупателя с данными по сверхнормативному простою вагонов, указанными Поставщиком в претензии, Покупатель обязан в течение 15 (пятнадцати) календарных дней со дня получения претензии предоставить Поставщику оформленные и заверенные надлежащим образом грузополучателем копии транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения» и памяток приемосдатчика (форма ГУ-45) с проставленной датой в графе «уборка» вместе с ведомостями подачи и уборки вагонов (форма ГУ-46) с проставленными отметками в пункте «Время уборки» (согласно п. 4.13. Договора).

Согласно статье 309 Гражданского кодекса РФ обязательства должны быть исполнены надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявленными требованиями.

В соответствии со статьей 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Убытки являются общей мерой гражданско-правовой ответственности. Ответственность в форме возмещения убытков имеет место тогда, когда лицо, потерпевшее от гражданского правонарушения, понесло убытки, то есть те отрицательные последствия, которые наступили в имущественной сфере потерпевшего в результате совершенного гражданского правонарушения.

По общему правилу, для применения ответственности в виде взыскания убытков на основании статей 15 и 393 Гражданского кодекса Российской Федерации необходимо наличие состава правонарушения, включающего доказанность нарушения должником договорных обязательств, факта понесения убытков и их размера, причинно-следственной связи между неисполнением обязательств должником и наступившими у кредитора неблагоприятными последствиями.

Ненадлежащее исполнение Ответчиком обязательств, принятых им по договору, состоит в несоблюдении нормативного времени для выгрузки нефтепродуктов и возврата цистерн перевозчику (и. 4.4. Договора № 151 от 27.09.2011г., и. 4.9. - 4.15. Договора № 171 от 01.10.2016г)

Факт того, что Истцом понесены убытки и их размер подтверждено Решением Арбитражного суда Омской области принял решение по делу № А46-2972/2018 измененное Постановлением Восьмого арбитражного суда от 26.12.2018 года, вступившим в законную силу, а также оплатой в полном объеме.

Причинно-следственная связь между неисполнением обязательств должником и наступившими у кредитора неблагоприятными последствиями заключается в том, что Ответчик не обеспечил соблюдение установленного договором срока нахождения цистерн на станции назначения, вследствие чего Истец понес убытки в виде возмещения штрафных санкций своему контрагенту.

Кроме того, лицо, не исполнившее обязательство, либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности (пункт 14 статьи 401 ГК РФ). Отступление от принципа виновной ответственности предусмотрено пунктом 3 статьи 401 ГК РФ, в соответствии с которой если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. В настоящем случае, Ответчик ненадлежащим образом исполнил обязательство по договору при осуществлении им предпринимательской деятельности. В договоре не предусмотрено условие об освобождении покупателя от ответственности при отсутствии его вины в неисполнении обязательства.

В соответствии с пунктом 1 статьи 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключение договора. Стороны договора по своему усмотрению определяют его условия, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (статья 422 ГК РФ).

В данном случае стороны, заключая договор, определили условия доставки товара (железнодорожным транспортом), а также предусмотрели срок нахождения цистерн на станции назначения, меры ответственности за нарушение данного срока, определили перечень документов, на основании которых производится расчет данного срока.

Согласно расчету исковых требований, общий срок сверхнормативного простоя 18 (восемнадцати) цистерн на станции назначения составил 75 (семьдесят пять) суток, начисленная к возмещению неустойка составляет 143 000 (сто сорок три тысячи) рублей.

Расчет иска

№ претензии

Сумма

Количество цистерн

Количество суток простоя

488

12 000

2
6

684

4 000

1
2

685

40 000

3
14

485

6 000

1
3

486

15 000

1
6



№ претензии

Сумма

Количество цистерн

Количество суток простоя

791

1500

1
1

792

1500

1
1

803

9 000

1
6

893

7 500

1
5

476

1500

1
1

477

6 000

1
4

731

10 500

1
7

1044

19 500

1
13

144

1500

1
1

166

7 500

1
5

Итого

143 000

18

75



Пунктом 5.3. договора № 151 от 27 сентября 2011 года предусмотрено, что все споры сторон, возникающие из настоящего договора или в связи с ним, стороны будут стремится урегулировать путем переговоров и в претензионном порядке (срок ответа на претензию - 20 дней с даты ее получения), а в случае не достижения согласия - в Арбитражном суде Омской области.

Пунктом 8.3. договора № 171 от 01 октября 2016 года предусмотрено, что все споры, связанные с изменением, исполнением и расторжением договора, разрешаются в Арбитражном суде по месту нахождения истца.

На основании вышеизложенного, истец просит взыскать с ООО "ИСТ-Трейд" в пользу ООО «СТ-Трейд»: 143 000 рублей - убытки, причиненные неисполнением договорных обязательств, связанных с нарушением срока нахождения цистерн на станции назначения; 5 290 рублей - расходов по оплате государственной пошлины.

Исследовав и оценив обстоятельства дела, имеющиеся в деле доказательства, суд полагает, что заявленные ООО «СТ-Трейд» требования подлежат удовлетворению, исходя из следующего.

Согласно статье 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств. Убытки, определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В силу статьи 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также не полученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно пункту 13 Постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации № 25 от 23.06.2015г. «О применении судами некоторых положений раздела 1 части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», при разрешении споров, связанных с возмещением убытков, необходимо иметь ввиду, что в состав реального ущерба входят не только фактически понесенные соответствующим лицом расходы, но и расходы, которые это лицо должно будет произвести для восстановления нарушенного права (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с статьей 431 Гражданского кодекса Российской Федерации при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

Из содержания пункта 4.5. Договора № 151 от 27.09.2011г. усматривается, что в случае если между Поставщиком и грузоотправителем или грузоперевозчиком установлены санкции за превышение срока оборота «в/цистерн грузоперевозчика» и просрочку возврата порожних «в/цистерн грузоперевозчика», Покупатель оплачивает их в полном объеме на основании претензии Поставщика.

Таким образом, возникновение убытков в виде расходов на оплату штрафов, предъявленных контрагентом ООО «СТ-Трейд» за несвоевременный возврат порожних вагонов, в которых производилась поставка нефтепродуктов контрагентом Истцу для последующей передачи товара Ответчику по договору поставки, ООО «СТ-Трейд» связывает с нарушением ООО «ИСТ Трейд» договорных обязательств по своевременной передаче порожних вагонов для их возврата и непредставлением документов, подтверждающих отсутствие сверхнормативного простоя вагонов.

Из содержания претензий, направленных Ответчику, Истец указал, что в случае несогласия с начисленной суммой в течение 10 рабочих дней направить в адрес ООО «СТ- Трейд» подтверждающие документы (ж/д. накладные на груженый вагон, ж/д. накладные на порожний вагон).

Однако в установленные сроки Ответчик не предоставил ж/д накладные на груженый вагон, ж/д накладные на порожний вагон, оплату понесенных Истцом убытков Ответчик не произвел.

Из содержания пункта 4.9. Договора № 171 от 01.10.2016г. усматривается, что нормативное время для выгрузки нефтепродуктов и возврата порожних вагонов, под которым Стороны в целях настоящего договора понимают неоплачиваемое время нахождения вагонов на железнодорожной станции назначения. Нормативное время нахождения вагонов на железнодорожной станции назначения составляет 2 (двое) суток, и начинается с 00.00 часов дня, следующего за днем прибытия груженых вагонов на станцию назначения, и продолжается до 24.00 часов даты передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем перевозчику. Время использования вагонов свыше установленного срока является сверхнормативным простоем вагонов и исчисляется в сутках (неполные сутки считаются за полные).

Согласно пункту 4.13. договора № 171 от 01.10.2016г. в случае несогласия Покупателя с данными по сверхнормативному простою вагонов, указанными Поставщиком в претензии, Покупатель обязан в течение 15 (пятнадцати) календарных дней со дня получения претензии предоставить Поставщику оформленные и заверенные надлежащим образом грузополучателем копии транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения» и памяток приемосдатчика (форма ГУ-45) с проставленной датой в графе «уборка» вместе с ведомостями подачи и уборки вагонов (форма ГУ-46) с проставленными отметками в пункте «Время уборки».

В случаях, когда вина Покупателя в сверхнормативном простое вагонов отсутствует:

ограничение погрузки грузов, их перевозок, перевозок порожних вагонов на железнодорожные станции в связи с необеспечением выгрузки грузополучателем, неприемом порожних вагонов получателями (логистический контроль);

временное прекращение погрузки и перевозки товаров, перевозок порожних вагонов в определенных железнодорожных направлениях (конвенционное запрещение);

отсутствие технической/технологической возможности станции назначения;

отсутствие в ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожнего

вагона.

Покупатель обязан в течение 15 (пятнадцати) календарных дней со дня получения претензии предоставить Поставщику в совокупности, следующие заверенные надлежащим образом грузополучателем копии документов:

Акт общей формы (форма ГУ-23);

памяток приемосдатчика (форма ГУ-45);

ведомостей подачи и уборки вагонов (форма ГУ-46).

Время сверхнормативного нахождения вагонов на станции назначения не подлежит корректировке в случае если:

Покупателем не исполнено или ненадлежащим образом исполнено обязательство по направлению уведомления о фактах отказа перевозчика от приема порожних вагонов к перевозке;

Покупатель не предоставил Поставщику необходимые документы в указанные сроки;

При отсутствии одного из обозначенных документов (либо памятки/ведомости подачи и уборки вагонов, либо акта) возможность корректировки не рассматривается.

Таким образом, Ответчик должен был предоставить Истцу в совокупности вышеперечисленные документы.

Однако, ООО «ИСТ Трейд» не представило в адрес ООО «СТ-Трейд» вышеуказанные документы.

В соответствии с пунктом 1 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, не исполнившее обязательство, либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ).

Согласно пункту 3 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации, если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях характер.

Требование чрезвычайности подразумевает исключительность рассматриваемого обстоятельства, наступление которого не является обычным в конкретных условиях.

Если иное не предусмотрено законом, обстоятельство признается непредотвратимым, если любой участник гражданского оборота, осуществляющий аналогичную с должником деятельность, не мог бы избежать наступления этого обстоятельства или его последствий.

Не могут быть признаны непреодолимой силой обстоятельства, наступление которых зависело от воли или действия стороны обязательства, например, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств и т.д.

Утверждение Ответчика о том, что на станции назначения, нет простоя не соответствует действительности.

Занятость локомотива перевозчика выполнением маневров, ожидание оформления перевозочных документов, занятость путей общего пользования ранее прибывшими вагонами на станции, превышение технических и/или технологических возможностей не может рассматриваться в качестве непреодолимой силы, поскольку указанные обстоятельства не обладают ни признаком чрезвычайности, не признаком непредотвратимой.

Кроме того, в соответствии с п. 2.1. Методики по разработке и определению технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов, утв. Приказом МПС РФ от 10.11.2003г. № 70 технологические нормы на слив поданной партии цистерн не должно превышать 2 часа. Указанный срок также нарушен Ответчиком.

Сверхнормативный простой цистерн возник по причине бездействия Ответчика.

В соответствии со статьей 403 Гражданского кодекса Российской Федерации должник отвечает за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств третьими лицами, на которых было возложено исполнение, если законом не установлено, что ответственность несет являющееся непосредственным исполнителем третье лицо.

Согласно пункту 4.8. Договора № 151 от 27.09.2011г. и п. 4.8. Договора № 171 от 01.10.2016г. Покупатель должен письменно (факсимильной или электронной связью) проинформировать Поставщика о причинах, препятствующих выгрузке цистерн и/или отправке порожних цистерн на станцию отправления, указанную в первой транспортной железнодорожной накладной, оформленной на гружёный рейс, либо иную станцию, указанную Поставщиком, в течение 1 (одного) рабочего дня с момента возникновения этих причин. Доказательств обратного Ответчиком не представлено.

Таким образом, Ответчик не принял все необходимые меры для своевременного отправления в/цистерн и надлежащего исполнения принятых на себя обязательств по Договору.

Кроме того, по правилам статьи 517 Гражданского кодекса Российской Федерации, если иное не установлено договором поставки, Покупатель (получатель) обязан возвратить поставщику многооборотную тару и средства пакетирования, в которых поступил товар, в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором.

В пункте 19 Постановления Пленума Высшего Арбитражного суда Российской Федерации от 22.10.1997г. № 18 «О некоторых вопросах, связанных с применением Положений Гражданского кодекса Российской Федерации о договоре поставки» разъяснено, что при разрешении споров, связанных с ненадлежащим исполнением покупателем обязанности по возврату поставщику многооборотной тары и средств пакетирования, следует исходить из того, что многооборотная тара и средства пакетирования, в которых поступил товар, должны быть возвращены поставщику в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовым актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором (статья 51 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Таким образом, поскольку обязанность по отправке вагонов в определенный срок лежит на Покупателе, установленный срок Ответчик нарушил, не принял все необходимые меры для своевременного отправления в/цистерн и надлежащего исполнения принятых на себя обязательств по Договору, Истцом правомерно подано исковое заявление о взыскании убытков, причиненных неисполнением договорных обязательств.

Пунктом 1 статьи 196 Гражданского кодекса Российской Федерации общий срок исковой давности установлен в три года.

Согласно пункту 1 статьи 200 Гражданского кодекса Российской Федерации течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать онарушении своего права. Изъятия из этого правила устанавливаются Гражданским кодексом Российской Федерации.

В пункте 2 статьи 200 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что по обязательствам с определенным сроком исполнения течение исковой давности начинается по окончании срока исполнения.

В рассматриваемом случае, заявленное исковое требование обусловлено нарушением Ответчиком принятых на себя обязательств по договору, заключенному с Истцом (нарушение Ответчиком времени нахождения у него вагонов-цистерн).

Согласно части 3 статьи 200 Гражданского кодекса Российской Федерации по регрессным обязательствам течение срока исковой давности начинается со дня исполнения основного обязательства.

Таким образом, ответственность ООО «ИСТ Трейд» за сверхнормативный простой вагонов, носит компенсационный характер, обусловлена выставлением претензий Истцу продавцом нефтепродуктов - от ПАО НК «Роснефть» и взысканием с Истца задолженности путем проведения зачета в сумме основного долга в размере 13 917 147 руб. 33 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами в сумме 1 812 456 руб. 27 коп., судебных расходов по уплате государственной пошлины за рассмотрение искового заявления в сумме 101 648 руб.

Материалами дела подтверждается, что 26.12.2018г. по делу № А46-2972/2018 произведен зачет, то есть Истцу были причинены убытки.

Моментом исполнения обязательства Истцом в рамках дела № А46-2972/2018 является дата проведения зачета. Следовательно, течение срока исковой давности не могло начаться ранее принятия Восьмым Арбитражным апелляционным судом постановления от 24.12.2018г. по делу № А46-2972/2018.

Таким образом, на момент обращения Истца в суд с настоящим иском (22.08.2019г.) срок исковой давности не пропущен.

Таким образом, при подаче искового заявления в отношении Ответчика, Истец предъявил требование о возмещении убытков только по тем вагонам, по которым он понес убытки.

На основании изложенного доводы ответчика отклоняются судом в связи с необоснованностью

Доказательства оплаты ответчиком убытков в заявленном размере в материалы дела не представлены, в связи с чем исковые требования ООО «СТ-Трейд» как законные, обоснованные и подтвержденные материалами дела, подлежат удовлетворению.

По правилам части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины подлежат отнесению на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд



РЕШИЛ:

Исковые требования общества с ограниченной ответственностью «СТ-ТРЕЙД» удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «ИСТ ТРЕЙД» (ИНН <***>, ОГРН <***>, место нахождения: 664003, Иркутская, <...>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «СТ-ТРЕЙД» (ИНН <***>, ОГРН <***>, место нахождения: 644077, <...>, помещение 4П) убытки в сумме 143 000 руб. и судебные расходы по оплате государственной пошлины в сумме 5290 руб.

Решение вступает в законную силу по истечении месяца со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба, а в случае подачи апелляционной жалобы со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Омской области в порядке апелляционного производства в Восьмой арбитражный апелляционный суд (644024, <...> Октября, дом 42) в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме), а также в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа (625010, <...>) в течение двух месяцев со дня принятия (изготовления в полном объёме) постановления судом апелляционной инстанции.

Настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа и подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи.

Решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Информация о движении дела может быть получена путём использования сервиса «Картотека арбитражных дел» http://kad.arbitr.ru в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».


Судья Н.А. Лебедева