Решение от 19 января 2017 г. по делу № А43-27199/2016

АРБИТРАЖНЫЙ СУД

НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А43-27199/2016

г. Нижний Новгород 20 января 2017 года

Резолютивная часть решения объявлена 16 января 2017 года.

Решение изготовлено в полном объеме 20 января 2017 года.

Арбитражный суд Нижегородской области в составе судьи Паньшиной Ольги Евгеньевны (шифр судьи 7-671), при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Щукиным С.Ю., рассмотрев в судебном при заседании дело

по иску акционерного общества «Федеральная пассажирская компания», г. Москва (ОГРН <***> ИНН7708709686) в лице Горьковского филиала  АО «ФПК»

к ответчику индивидуальному предпринимателю ФИО1 (ОГРН  <***> ИНН <***>), г. ФИО4

о взыскании  1 117 161 руб. 40 коп.

при участии представителей сторон:

от истца: ФИО2 по доверенности от 11.08.2016

от ответчика: ФИО3 по доверенности от 13.05.2016

установил:

акционерное общество «Федеральная пассажирская компания» обратилось в Арбитражный суд Нижегородской области к индивидуальному предпринимателю ФИО1 о взыскании, с учетом принятых определением суда от 25.10.2016, о взыскании  1 117 161 руб. 40 коп. штрафа, начисленного по договору об организации перевозки грузобагажа повагонными отправками в собственных (арендованных) багажных и почтовых вагонах в составах поездов формирования АО «ФПК» №289-15/Ф (ГРК) (ГЖА) от 29.12.2015.

Истец, в судебном заседании исковые требования поддержал в полном объеме.

Представитель ответчика исковые требования отклонил по доводам, изложенным в отзыве. Вместе с тем, в случае признания требований истца обоснованными, просит суд применить статью 333 Гражданского кодекса Российской Федерации и снизить размер штрафной неустойки.

Исследовав материалы дела, суд усматривает основания для удовлетворения исковых требований, исходя из следующих обстоятельств дела, норм материального и процессуального права.

Правоотношения сторон основаны на договоре об организации перевозки грузобагажа повагонными отправками в собственных (арендованных) багажных и почтовых вагонах в составах поездов формирования АО «ФПК» №289-15/Ф (ГРК) (ГЖА) от 29.12.2015, предметом которого являлось согласование сторонами условий организации перевозок грузобагажа повагонными отправками в собственных (арендованных) багажных и почтовых вагонах отправителя, включаемых в состав поездов формирования перевозчика.

Согласно пункту 2.3.16. договора отправитель обязался не допускать погрузку легковоспламеняющихся, взрывчатых, отравляющих, ядовитых, а также других запрещенных к перевозке в качестве грузобагажа предметов и веществ, грузобагаж массой одного места более 500 гк.

Пунктом 4.2. договора установлено, что отправитель за искажение массы грузобагажа в заявлении (заявке) на его отправку, за отправление предметов, перевозка которых в качестве грузобагажа запрещена, уплачивает перевозчику в соответствии со статьей 111 Устава железнодорожного транспорта штраф в размере десятикратной стоимости платы за перевозку грузобагажа.

1) 15.06.2016 ОАО «ФПК» во исполнение условий договора организована перевозка вагона №02883155 в составе поезда №972ГА.

В результате комиссионной проверки вагона №972ГА, проведенной работниками Центра внутреннего аудита 15.06.2016 на станции ФИО4 Горьковской железной дороги был обнаружен запрещенный к перевозке грузобагаж в виде 3 мест с автомобильной краской, на баллонах имеется знак «огнеопасно» (ромб с пламенем). Факт обнаружения запрещенного к перевозке грузобагажа подтверждается коммерческим актом №ВА 206853 от 15.06.2016.

Поскольку ответчик допустил нарушения условий погрузки запрещенного грузобагажа, истец претензией от 06.07.2016 истец потребовал от ответчика уплатить штраф в размере 666216 руб. 00 коп.

2) 08.07.2016 ОАО «ФПК» во исполнение условий договора организована перевозка вагона №02848042 в составе поезда №972ГА.

В результате комиссионной проверки вагона №972ГА, проведенной работниками Центра внутреннего аудита 08.07.2016 на станции ФИО4 Горьковской железной дороги был обнаружен запрещенный к перевозке грузобагаж в виде 3 коробок в заводской упаковке со знаком опасности, класс опасности 9.1., на коробках имеется надпись «огнеопасно», группа товара опасности №1, каждая коробка содержит 15 болончиков «рефтанид анти: мошка, комар, клещ», общий вес 3,375 гк. Факт обнаружения запрещенного к перевозке грузобагажа подтверждается коммерческим актом № А 083405 от 08.07.2015.

Груз выгружен из вагона до отправления.

Поскольку ответчик допустил нарушения условий погрузки запрещенного грузобагажа, истец претензией от 29.08.2016 истец потребовал от ответчика уплатить штраф в размере 450948 руб. 40 коп.

Поскольку ответчик требования истца не исполнил, истец обратился с настоящим иском в суд.

В силу статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

В соответствии со ст. 784 Гражданского кодекса РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Согласно ст. 785 Гражданского кодекса РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом). Погрузка (выгрузка) груза осуществляется транспортной организацией или отправителем (получателем) в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением положений, установленных транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами (п. п. 2, 3 ст. 791 Гражданского кодекса РФ).

В силу ст. 793 Гражданского кодекса РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Статьей 25 Федерального закона от 10.01.03 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее, Устав) предусмотрено, что при предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза составленную в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортную железнодорожную накладную и другие предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами документы. Указанная транспортная железнодорожная накладная и выданная на ее основании перевозчиком грузоотправителю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки груза.

В соответствии со ст. 26 Устава при предъявлении грузов для перевозки грузоотправитель должен указать в транспортной железнодорожной накладной их массу, а при предъявлении тарных и штучных грузов, также количество грузовых мест. Определение массы грузов, грузобагажа, погрузка которых до полной вместимости вагонов, контейнеров может повлечь за собой превышение их допустимой грузоподъемности, осуществляется только посредством взвешивания. При этом определение массы груза, перевозимого навалом и насыпью, осуществляется посредством взвешивания на вагонных весах.

Согласно ст. 27 Устава перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку грузобагажа).

За искажение наименований грузов, грузобагажа, особых отметок, сведений о грузах, грузобагаже, об их свойствах, в результате которого снижается стоимость перевозок или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов, грузобагажа грузоотправители (отправители) несут ответственность, предусмотренную ст. ст. 98 и 111 Устава

В соответствии со статьей 111 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за искажение в заявлении на отправку грузобагажа массы грузобагажа (при повагонной отправке), за отправление в сданных для перевозки багаже, грузобагаже предметов, перевозка которых в качестве багажа, грузобагажа запрещена, отправитель грузобагажа, пассажир уплачивают штраф в размере десятикратной стоимости платы за перевозку багажа, грузобагажа, если в соответствии с законодательством Российской Федерации перевозка таких предметов не влечет за собой административную или уголовную ответственность.

Из материалов дела следует, что пунктом 2.3.16 заключенного между истцом и ответчиком договора предусмотрен запрет на погрузку в вагон легковоспламеняющихся взрывчатых, отравляющих, ядовитых, а также других запрещенных к перевозке в качестве грузобагажа предметов и веществ.

Исходя из позиции Пленума Высшего Арбитражного суда, изложенной в пункте 28 Постановления Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 г. №30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» штраф за отправление запрещенных для перевозки железнодорожным транспортом грузов подлежит взысканию за сам факт такого отправления.

Данный штраф подлежит взысканию, если это нарушение обнаружено перевозчиком после заключения договора перевозки груза. Нарушения и их последствия могут быть установлены перевозчиком, как на станции отправления, так и на станции назначения или в период перевозки.

Согласно перевозочным документам на повагонную отправку №АЕ237858 размер провозной платы за перевозку грузобагажа составляет 66621 руб. 60 коп., на повагонную отправку №АЕ143033 размер провозной платы за перевозку грузобагажа составляет 45094 руб. 80 коп.

Принимая во внимание, что предметом заключенного сторонами договора является организация перевозки грузобагажа повагонными отправками, суд пришел к выводу о том, что размер штрафа должен исчисляться из расчета стоимости отправки всего вагона.

Статьей 119 Устава предусмотрено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

В соответствии с пунктом 2 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения РФ от 18.06.03 № 43, основанием для начисления сумм штрафов являются транспортная железнодорожная накладная, ведомость подачи и уборки вагонов, учетная карточка выполнения заявки на перевозку грузов, акт общей формы, коммерческий акт и другие документы.

Пункт 6 названных Правил предусматривает, что в соответствии со ст. 98 Устава за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименования грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов, грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.

При обнаружении перечисленных обстоятельств перевозчиком составляется акт общей формы и коммерческий акт в соответствии с Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом.

Судом установлено, что составленные коммерческие акты №ВА 206853 от 15.06.2016, № А 083405 от 08.07.2015 соответствует требованиям законодательства.

Доводы ответчика судом рассмотрены и отклонены как противоречащие материалам дела, в том числе сведениям, указанным в коммерческих актах и нормам действующего законодательства.

Расчет штрафа проверен судом и признан обоснованным в сумме 1 117 161 руб. 40 коп.

Вместе с тем, ответчик заявил ходатайство об уменьшении размера неустойки на основании статьи 333 Гражданского кодекса РФ.

Оценив в соответствии с п. 1 ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса РФ доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, суд усматривает основания для удовлетворения ходатайства ответчика и уменьшения суммы подлежащей взысканию в порядке, предусмотренном ст. 333 Гражданского кодекса РФ, исходя из следующих обстоятельств.

Согласно правовой позиции, изложенной в Постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", если должником является коммерческая организация, индивидуальный предприниматель, а равно некоммерческая организация при осуществлении ею приносящей доход деятельности, снижение неустойки судом допускается только по обоснованному заявлению такого должника, которое может быть сделано в любой форме (пункт 71).

С учетом позиции Конституционного Суда РФ, выраженной в пункте 2 определения от 21.12.2000 № 263-О, положения пункта 1 статьи 333 Гражданского кодекса РФ содержат обязанность суда установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой действительного, а не возможного размера ущерба.

Критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммой неустойки суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательств; длительность неисполнения обязательства.

В рамках рассматриваемого спора, учитывая ходатайство ответчика об уменьшении суммы неустойки, отсутствие в материалах дела доказательств относительно того, какие последствия имел факт нахождения груза в вагоне, небольшая масса груза, сумма провозной платы повагонного груза в целом, необходимость установления баланса между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой действительного размера ущерба и то, что рассчитанный размер неустойки явно несоразмерен последствиям противоправного поведения ответчика, суд снижает размер неустойки до 558580 руб. 70 коп. (50%).

Суд полагает, что такой размер ответственности достаточен для обеспечения восстановления нарушенных прав истца и соответствует принципам добросовестности и разумности, необходимость более значительного снижения размера неустойки ответчик не доказал.

С учетом изложенного требования истца подлежат удовлетворению в размере 558580 руб. 70 коп.

Расходы по государственной пошлине, составляющие 24171 руб. 61 коп., в соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, относятся на ответчика и подлежат взысканию в пользу истца.

Руководствуясь ст. ст. 110, 167, 168, 170, 171, п. 2 ст. 176, ст. ст. 180, 319, 321Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с индивидуального предпринимателя Шадриной Галины Леонидовны (ОГРН  304434530600017 ИНН 434559968125), г. Киров  в пользу акционерного общества «Федеральная пассажирская компания» (ОГРН 1097746772738 ИНН7708709686) г.Москва 558580 руб. 70 коп. штрафа, а также 24171 руб. 61 коп. расходов по государственной пошлине.

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия и может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Нижегородской области.

В таком же порядке решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу обжалуемого судебного акта, при условии, что оно было предметом рассмотрения Первого арбитражного апелляционного суда апелляционной инстанции или Первый арбитражный апелляционный суд отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы, если иное не предусмотрено Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации.    

СудьяО.Е.Паньшина