Решение от 8 мая 2024 г. по делу № А82-12862/2023АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ 150999, г. Ярославль, пр. Ленина, 28 http://yaroslavl.arbitr.ru Именем Российской Федерации Дело № А82-12862/2023 г. Ярославль 08 мая 2024 года Резолютивная часть решения оглашена 10 апреля 2024 года. Арбитражный суд Ярославской области в составе судьи Захаровой М.А. при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Маянцевой Л.В. рассмотрев в судебном заседании исковое заявление Общества с ограниченной ответственностью "Архбум" (ИНН <***>, ОГРН <***>) к Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" в лице Северной железной дороги - филиала ОАО "РЖД" (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании 58 394,04 руб., при участии: от истца – не явился; от ответчика – ФИО1 – представитель по доверенности от 10.11.2023 (с использованием веб-конференции); Общество с ограниченной ответственностью "Архбум" (далее – истец) обратилось с иском к Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" в лице Северной железной дороги - филиала ОАО "РЖД" (далее – ответчик, перевозчик, ОАО РЖД) о взыскании 58394,04 руб. убытков, причиненных повреждением вагонов. Истец в судебное заседание не явился, заявил о рассмотрении дела в отсутствие своего представителя, требования поддерживает. Ответчик исковые требования не признает по основаниям, изложенным в письменном отзыве: истцом не представлены документы, подтверждающие, что выявленные повреждения произошли в процессе перевозки, не указаны договоры перевозки, при исполнении которых перевозчиком причинен ущерб истцу, ссылок на транспортные железнодорожные накладные в исковом заявлении не имеется, копии таких накладных в материалы дела, истцом не представлены; предоставляемые ответчиком ведомости подачи и уборки свидетельствуют о том, что акты общей формы составлены после того, как спорные вагоны были переданы перевозчиком грузополучателю; повреждения спорных вагонов были зафиксированы после передачи вагонов грузополучателю, и могли появиться в результате погрузочно-разгрузочных операций, о чем также говорит и характер повреждений; заявленная к взысканию сумма 58 394,04 руб. представляет собой стоимость произведенного ОАО «РЖД» по договору ремонта вагонов, при этом наличие вины перевозчика не доказано; в актах содержатся сведения о том, что они составлены на подъездных путях, принадлежащих самому истцу, что подтверждает довод ответчика о том, что перевозки по спорным 12 вагонам были завершены. Исследовав материалы дела, заслушав представителя ответчика, суд установил. Общество с ограниченной ответственностью "Архбум" является собственником вагонов №94779295, 42263228, 54385398, 54837356, 94734092, 59735878, 54380142, 54380845, 59738922, 91580969, 59735001, 54385281. При осмотре указанных вагонов при прибытии на путях необщего пользования ООО «Архбумкомбинат» выявлены неисправности технологического характера, в результате чего вагоны были забракованы в ремонт: - вагоны №№94779295, 94734092, 59735878, 54380142, 54380845, 59738922, 91580969, 59735001, – «трещина/излом лестниц, поручней и подножек (567 код); - вагоны №42263228, 54385398, 54837356, 54385281– «обрыв сварного шва стойки» – 503 код, что подтверждается уведомлениями на ремонт вагонов формы ВУ-23. Также осмотрщиком вагонов ООО «Архбум» и представителем ВЧД-10 ОАО РЖД были составлены акты общей формы. Вагоны были направлены в вагоноремонтное предприятие для ремонта, стоимость ремонта составила 58394,04 руб. Ссылаясь на номры статьи 105 Устава железнодорожного транспорта истец обратился к перевозчику с требованием возместить возникшие у собственника вагона убытки, возникшие у последнего по вине РЖД ввиду повреждения вагонов при перевозке. Поскольку в добровольном порядке ответчик убытки не возместил, истец обратился с настоящим иском в суд. Оценивая материалы дела, суд считает иск не подлежащим удовлетворению. Согласно пункту 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Пункт 2 статьи 15 ГК РФ определяет убытки как расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). В соответствии с пунктом 5 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" по смыслу статей 15 и 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. При установлении причинной связи между нарушением обязательства и убытками необходимо учитывать, в частности, то, к каким последствиям в обычных условиях гражданского оборота могло привести подобное нарушение. Если возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является обычным последствием допущенного должником нарушения обязательства, то наличие причинной связи между нарушением и доказанными кредитором убытками предполагается. Статья 105 Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации при повреждении или утрате перевозчиком принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, другим юридическим или физическим лицам вагонов, контейнеров или их узлов и деталей перевозчик такие вагоны, контейнеры обязан отремонтировать либо возместить владельцу вагонов, контейнеров стоимость ремонта или фактическую стоимость поврежденных или утраченных вагонов, контейнеров или их узлов и деталей. Кроме того, перевозчик возмещает убытки, понесенные владельцами вагонов, контейнеров вследствие их повреждения или утраты. Для возложения на лицо имущественной ответственности за причиненный вред необходимы наличие таких обстоятельств, как наступление вреда, противоправность поведения причинителя вреда и его вина, а также причинно-следственная связь между действиями причинителя вреда и наступившими неблагоприятными последствиями. Согласно части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Материалами дела подтверждается, что неисправности грузовых вагонов были выявлены после передачи груженого вагона грузополучателю, т.е. после окончания исполнения ОАО "РЖД" обязательств перевозчика, следовательно на истце в данном случае лежит обязанность доказать наличие у РЖД вины в возникновении неисправностей, причинно-следственную связь и размер убытков. Истцом в нарушение статьи 65 АПК РФ таких доказательств не представлено. В соответствии с Отраслевым классификатором "Основные неисправности грузовых вагонов" КЖА 2005 все выявленные неисправности (код 503, 567) носят технологический характер, т.е. связаны с качеством изготовления и выполнения плановых и неплановых ремонтов грузовым вагонам в депо, на ВРЗ и ВСЗ, а также качеством подготовки вагона к перевозкам на ПТО. Представленные в материалы дела документы не подтверждают причинение повреждений по вине ОАО "РЖД", а лишь фиксируют факт того, что неисправности обнаружены, данный факт ОАО "РЖД" не оспаривает. Суд не усматривает в данном случае оснований для привлечения перевозчика к ответственности на основании статьи 105 УЖТ. Расходы по оплате госпошлины истцу не возмещаются. Решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (ч.1 ст.177 АПК РФ). Руководствуясь статьями 65, 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд В иске отказать. Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства во Второй арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня его принятия (изготовления его в полном объеме). Апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Ярославской области на бумажном носителе или в электронном виде, в том числе в форме электронного документа, - через систему «Мой арбитр» (http://my.arbitr.ru). Судья М.А. Захарова Суд:АС Ярославской области (подробнее)Истцы:ООО "Архбум" (ИНН: 2903012674) (подробнее)Ответчики:ОАО "Российские железные дороги" (ИНН: 7708503727) (подробнее)Судьи дела:Захарова М.А. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |