Решение от 28 мая 2024 г. по делу № А65-4708/2024

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

ул.Ново-Песочная, д.40, г.Казань, Республика Татарстан, 420107

E-mail: info@tatarstan.arbitr.ru

http://www.tatarstan.arbitr.ru

тел. (843) 533-50-00


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


г. Казань                                                                                                      Дело №А65-4708/2024


Решение принято путем подписания резолютивной части 06 мая 2024 года

Мотивированное решение составлено    29 мая 2024 года


Арбитражный суд Республики Татарстан в составе судьи Хуснутдиновой А.Ф., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску Общества с ограниченной ответственностью «Универсум Транзит», г. Москва (ОГРН <***>, ИНН <***>) к Обществу с ограниченной ответственностью «РефЛайнер», г. Казань (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании денежных средств в размере 190 750 руб.,

принимая во внимание договор № 165 от 20.04.2023, заявки №№ 49228, 49235 от 27.10.2023, возражения ответчика от 14.03.2024, отсутствие доказательств, не представления ответчиком т/с (невывоз груза) в срок, установленный заявками №№ 49228, 49235, в том числе в порядке, установленном разделом 7 (пункты 81-88) Правил перевозок грузов автомобильным транспортом,

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью «Универсум Транзит» (истец) обратилось в Арбитражный суд Республики Татарстан с иском о взыскании с Общества с ограниченной ответственностью «РефЛайнер» (ответчик) денежных средств в размере 190 750 рублей.

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан от 21.02.2024 исковое заявление ООО «Универсум Транзит» принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства по правилам, предусмотренным главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (АПК РФ).

Решением в виде резолютивной части от 06.05.2024 в иске отказано.

Истец направил в суд заявление о составлении мотивированного решения (вх. № 10838 от 15.05.2024).

В силу ч.2 ст. 229 АПК РФ по заявлению лица, участвующего в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления.

Суд письмом от 16.05.2024 проинформировал ООО "Универсум Транзит", что в связи с нахождением судьи в очередном отпуске, мотивированное решение будет изготовлено после выхода судьи из отпуска.

Дело рассматривается в порядке упрощенного производства по правилам, предусмотренным главой 29 АПК РФ.

Истец и ответчик надлежащим образом извещены о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, о чем свидетельствуют имеющиеся в материалах дела уведомления Почты России о направлении сторонам соответствующего определения, дополнительными документами, представленными в дело. 

Кроме того, информация о принятии искового заявления к производству арбитражного суда была размещена арбитражным судом на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в сроки и в порядке, установленные нормами Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Исходя из вышеизложенного, суд находит, что в соответствии с частью 1 статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации стороны надлежащим образом извещены о рассмотрении дела и о возможности предоставления своих возражений относительно заявленных требований.

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан о принятии искового заявления к производству лицам, участвующим в деле, разъяснены права и обязанности, предусмотренные статьями 142, 227, 228 АПК РФ.

Истец 07.03.2024 представил документы, дополнительно истребованные судом (вх. № 5277).

Ответчик 14.03.2024 представил возражения на иск (вх. № 5854).

Истец 18.03.2024 представил дополнительные письменные пояснения по существу заявленных требований (вх. № 6101); 27.04.2024 представил письменные пояснения во исполнение определения суда от 16.04.2024.

Для получения дополнительных доказательств по делу и необходимостью заслушивания представителей сторон, судом в порядке ч.5 ст. 228 АПК РФ было назначено и проведено судебное заседание с вызовом лиц, участвующих в деле, без перехода к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Дополнительные документы, доказательства и пояснения, представленные истцом и ответчиком, судом исследованы, приобщены к материалам дела.

Суд определил рассмотреть спор по существу по имеющимся в деле доказательствам.

Исследовав и оценив в соответствии со ст. 71 АПК РФ, имеющиеся в материалах дела документы, представленные доказательства и установленные по делу фактические обстоятельства, суд приходит к следующим выводам.

В обоснование заявленных требований истец указал, что между ООО «Универсум Транзит» (заказчик) и ООО «Рефлайнер» (исполнитель) заключен договор № 165 от 20.04.2023 с приложением к договору (л.д. 6-10 с оборотами), по условиям которого заказчик поручает, а исполнитель принимает на себя обязательства оказать комплекс услуг:

- по перевозке и/или экспедированию грузов автомобильным транспортом за вознаграждение и в интересах заказчика, в соответствии с заявкой и первичными сопроводительными документами заказчика и условиями договора;

- по передаче сборного груза (товара) по ТОРГ-12 или УПД третьих лиц, оформлению и возврату заказчику экземпляров первичной документации, сопровождавших груз, перевозочных документов с товарными накладными ТОРГ-12 (УПД), товарно-транспортными накладными (ТТН) или транспортными накладными (ТН), в том числе выписанных в адрес грузополучателя третьими лицами, и актов, составленных грузополучателем при принятии груза (товара), при этом все документы и их экземпляры не должны иметь между собой разночтений.

В соответствии с п.4.3 договора заказчик оплачивает стоимость комплекса фактически принятых по рейсам услуг в течение 12 банковских дней при условии, что все документы не имеют между собой разночтений, а их оригиналы и экземпляры транспортных накладных, а также документы, указанные в п.1.1, возвращены заказчику с отметками грузополучателя о принятии и тождественны. Транспортно-экспедиционные и дополнительные услуги по рейсу, по которому исполнитель не вернул заказчику полностью или частично товарно-сопроводительные документы, указанные в п. 1.1, не подлежат оплате полностью до возврата всех документов заказчику.

Первичные документы должны быть выставлены исполнителем в соответствии с согласованными сторонами тарифами и только по полному оказанному комплексу услуг.

В рамках договора исполнителем приняты от заказчика заявка-поручение экспедитору №49228 (рейс 000028431) от 27.10.2023 и заявка-поручение экспедитору №49235 (рейс 000028433) от 27.10.2023 (л.д. 10, 11).

Стоимость комплекса услуг по заявке-поручению экспедитору № 49228 (рейс 000028431) от 27.10.2023 составляет 380 000руб. (п. 20).

Стоимость комплекса услуг по заявке-поручению экспедитору № 49235 (рейс 000028433) от 27.10.2023 составляет 383 000руб. (п. 20)

Указанные заявки, подписанные исполнителем, ответчиком не исполнены (груз не вывезен ввиду непредставления машины).

Согласно п. 6.3 договора в соответствии с графиком выделения автотранспорта под погрузку или заявкой, за непредоставление транспортного средства или за невывоз груза исполнителем, а также, за непредъявление для перевозки груза или за отказ от пользования транспортным средством заказчиком, нарушившая обязательство сторона уплачивает другой стороне штраф в размере 25% платы, установленной за перевозку груза или за пользование этим транспортным средством.

Сумма штрафа по указанным заявкам составляет 190 750 рублей, исходя из следующего расчета:

1)     по заявке-поручению экспедитору № 49228 (рейс 000028431) от 27 10 2023 - 95000 рублей (380000руб. х 25% / 100% = 95 000руб.);

2)     по заявке-поручению экспедитору № 49235 (рейс 000028433) от 27.10.2023 -95750 рублей (383000руб. х 25% /100% = 95 750руб.).

В связи с указанными обстоятельствами истец обратился к ответчику с претензией от 14 ноября 2023 года (л.д. 12), в которой потребовал оплаты штрафа на основании п. 6.3 договора в сумме 190750 рублей.

Претензию истца ответчик оставил без удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

В обоснование заявленных требований истец также указал, что договор № 165 от 20.04.2023, заключенный между истцом и ответчиком, является рамочным.

В рамках указанного договора между истцом и ответчиком были заключены две заявки-поручения экспедитору №№ 49228, 49235, по указанным заявкам были составлены транспортные накладные (ТН).

В данных заявках сторонами согласовано, что во всем, что не оговорено в настоящей заявке, стороны руководствуются договором, неотъемлемой частью которого и является заявка (п. 21 заявки).

Доказательства надлежащего исполнения обязательств по договору № 165, заявкам №№49228, 49235 к договору №165, транспортным накладным, указанных в этих заявках, ответчиком не представлены. Груз не вывезен в связи с неявкой транспорта, что подтверждается как истцом, так и ответчиком.

В разделе 11 ТН указано, что расчет и размер штрафа - в соответствии с договором.

Пунктом 6.3 договора стороны согласовали, что за невывоз груза в связи с неявкой транспорта, нарушившая обязательство сторона, уплачивает другой стороне штраф в размере двадцати пяти процентов платы установленной за перевозку груза или за пользование этим транспортным средством.

Таким образом, штраф по двум данным заявкам составляет 190750 рублей, согласно представленному расчету.

Отсутствие надлежащего исполнения ответчиком обязательств по договору № 165, заявкам №№ 49228, 49235, подтверждается транспортными накладными, указанными в заявках, а именно:

- к заявке-поручению экспедитору № 49228 от 27.10.2023 были составлены транспортные накладные № 28431/17/6-11 от 31.10.2023, 28431/3632/6-11 от 31.10.2023, в которых отсутствуют отметки о приемке груза ответчиком (раздел 8 ТН) и выдаче ответчиком груза грузополучателям (раздел 10 ТН);

- к заявке-поручению экспедитору № 49235 от 27.10.2023 были составлены транспортные накладные № 28433/1-5-11 от 31.10.2023, № 28433/17/6-11 от 31.10.2023, в которых также отсутствуют отметки о приемке груза ответчиком (раздел 8 ТН) и выдаче ответчиком груза грузополучателям (раздел 10 ТН).

Истцом предприняты все зависящие от него меры по оперативному урегулированию возникшего спора во внесудебном порядке. Поскольку из поведения ответчика не усматривалось намерения добровольно и оперативно урегулировать возникший спор во внесудебном порядке, истец направил в адрес ответчика претензию от 14.11.2023.

Претензия была направлена по Правилам оказания услуг почтовой связи (ПОУПС), утв. приказом Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации от 17.04.2023 № 382, зарегистрировано в Минюсте России 2 июня 2023 года № 73719.

Согласно п. 3 указанного Приказа, он вступил в силу с 1 сентября 2023 года и действует в течение шести лет с даты вступления в силу.

В соответствии с п. 7.3 договора претензии, кроме досудебных, отказы от подписания актов, в том числе их копии, направленные по электронной почте на адреса, указанные в п.9 договора или адреса электронной почты, по которым между сторонами велась переписка по согласованию заявок, считаются юридически значимыми.

Изменение формы представления сообщения (к примеру, факт отсутствия живой подписи на распечатанном письме) не влечет утраты юридической значимости письма.

Изложенное подтверждается позицией Верховного суда Российской Федерации, в соответствии с которой адресат юридически значимого сообщения, своевременно получивший его и установивший содержание этого сообщения, не вправе ссылаться на то, что сообщение было направлено в ненадлежащей форме (п. 63 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела 1 части первой Гражданского кодекса Российской Федерации»).

При этом АО «Почта России» сохраняет и хранит в информационной системе электронный оригинал распечатанного заказного почтового отправления, доступ к которому может получить отправитель и адресат.  

Таким образом, материализация почтового отправления не лишает пересылаемого сообщения его юридической значимости.

При доставке сообщения в бумажном виде информацию о том, что письмо прошло через систему электронных заказных писем Почты России, можно увидеть на конверте или на вложении в виде указания на сайт zakaznoe.pochta.ru.

Направление истцом претензии надлежащим образом подтверждается отчетом об отслеживании отправления с почтовым идентификатором 80299889046278, код доступа 29744988, а также уведомлением о вручении заказного почтового отправления с почтовым идентификатором 80299889046278.

Также истцом продублировано направление претензии от 14.11.2023 с требованием оплаты штрафа на электронный адрес ответчика: mailfalreiliner.ru, указанный в п. 9 договора, и сообщено ответчику о направлении и доступе к претензии по трек номеру отправления почты России.

Ответчик претензию получил, что им не оспаривается, а также подтверждается ответом на претензию, который истцом получен 25.12.2023.

В ответе на претензию истца ответчик, среди прочего, указал, что если договором предусмотрена предоплата, то до ее получения перевозчик не должен принимать груз. Перевозчик должен приостановить оказание услуг и ожидать поступление аванса.

Между тем, в п.4.3 договора сторонами согласовано, что заказчик оплачивает стоимость комплекса фактически принятых по рейсам услуг в течение 10 банковских дней при условии, что все документы не имеют между собой разночтений, а их оригиналы и экземпляры транспортных накладных, а также документы, указанные в п. 1.1, возвращены заказчику с отметками грузополучателя о принятии и тождественны. Транспортно-экспедиционные и дополнительные услуги по рейсу, по которому исполнитель не вернул заказчику полностью или частично товарно-сопроводительные документы, указанные в п. 1.1, не подлежат оплате полностью до возврата всех документов заказчику.

Первичные документы должны быть выставлены исполнителем в соответствии с согласованными сторонами тарифами и только по полному оказанному комплексу услуг.

Таким образом, довод ответчика на отсутствие предоплаты на перевозку груза по принятым им заявкам в рамках заключенного между сторонами договора, является неправомерным.

Согласно п.3.4.3 договора исполнитель не вправе ни при каких обстоятельствах удерживать находящийся в его распоряжении груз, в том числе до уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им в интересах заказчика расходов.

Таким образом, неправомерным является и довод ответчика о том, что перевозчик должен приостановить оказание услуг и ожидать поступление аванса.

Также неправомерным является довод ответчика, приведенный им в ответе на претензию о том, что в связи с неполучением предоплаты на перевозку груза договор-заявка на поставку груза был расторгнут в одностороннем порядке, что подтверждается следующим.

Согласно п.2.2 договора грузы принимаются к перевозке и/или экспедированию на основании подаваемых заказчиком заявок и соответствующих услуге документов.

Фактические дата, время отправки и доставки груза, температурный режим, стоимость услуг, а также иные дополнительные условия, неоговоренные в настоящем договоре, согласовываются сторонами в заявке.

В соответствии с п.2.3 договора заявка от заказчика к исполнителю передается письменно, либо факсимильным сообщением, либо по электронной почте по адресу, указанному в п.9 договора, и считается принятой после ее подтверждения исполнителем, факсимильное воспроизведение заявки с помощью средств механического или иного копирования имеет юридическую силу.

Каждая заявка соответствует только одному рейсу и подаётся только на один рейс, а один рейс содержит в себе только одну заявку.

При этом под рейсом понимаются комплекс услуг, оказываемый в полном соответствии с условиями настоящего договора, подписанными документами и маршрутом, и иными дополнительными условиями со всеми точками погрузки и выгрузки. На каждую точку выгрузки рейса заказчик исполнителю передает комплект документов в необходимом количестве экземпляров, не менее одного тождественного экземпляра каждого из которых возвращается исполнителем заказчику.

Согласно п. 6.3 договора в соответствии с графиком выделения автотранспорта под погрузку или заявкой, за непредоставление транспортного средства или за невывоз груза исполнителем, а также, за непредъявление для перевозки груза или за отказ от пользования транспортным средством заказчиком, нарушившая обязательство сторона, уплачивает другой стороне штраф в размере двадцати пяти процентов платы установленной за перевозку груза или за пользование этим транспортным средством.

Согласно пункту 2.4 договора № 165 от 20.04.2023, заключенного сторонами, заявка (поручение экспедитору), транспортная накладная (ТН) и экспедиторский документ являются документами совместно и неотъемлемо с документами третьих лиц (ТОРГ-12, УПД, ТТН), по которым производятся оказание услуг, включая передачу груза грузополучателю и которые являются неотъемлемой частью договора.

В соответствии с п.3.1.2 договора заказчик обязан обеспечивать исполнителя необходимыми для оказания услуг сопровождающими документами, в соответствии с действующим законодательством РФ.

В пункте 4 заявки-поручении экспедитору № 49228 от 27.10.2023 указаны ТН № 28431/17/6-11 от 31.10.2023, № 28431/3632/6-11 от 31.10.2023.

В пункте 4 заявки-поручении экспедитору № 49235 от 27.10.2023 указаны ТН №28433/1-5-11 от 31.10.2023, № 28433/17/6-11 от 31.10.2023.

Таким образом, не усматривается одинаковых ТН в заявках №№ 49228, 49235 от 27.10.2023.

Водитель и конкретное транспортное средство выбираются исполнителем, и исполнителем указывается в заявке.

Истец представил суду подписанные ответчиком заявки №№ 49228, 49235 от 27.10.2023, которые ответчиком не исполнены.

- ТН № 28431/17/6-11 от 31.10.2023, № 28431/3632/6-11 от 31.10.2023 к заявке № 49228 от 27.10.2023 года;

- ТН № 28433/1-5-11 от 31.10.2023, № 28433/17/6-11 от 31.10.2023 к заявке № 49235 от 27.10.2023.

В указанных ТН в разделе 11 истец 31.10.2023, указал, что груз не вывезен в связи с неявкой транспорта. Расчет и размер штрафа - в соответствии с договором. Все указанные в заявках ТН истцом представлены.

Нарушившая обязательства сторона - ответчик, что им не опровергнуто.

По п.3.1.2 договора истец пояснил, что экспедиторский документ не оформлялся, т.к. оформляется в зависимости от оказываемых услуг.

Все документы выдаются при получении груза и выписываются при явке на погрузку.

ФИО1 на погрузку не явилась, что ответчиком не оспаривается и подтверждается его ответом на претензию от 22.12.2023, о чем сделаны соответствующие записи в ТН (раздел 11).

Анализ представленных в материалы дела доказательств свидетельствует о том, что выбранный ответчиком автомобиль и указанный ответчиком в заявках, под погрузку не прибыл, доказательств обратного ответчиком не представлено.

Доказательства исполнения обязательств по заявкам №№ 49228, 49235 от 27.10.2023 ответчик не представил.

Ответчик в письменном отзыве на иск требования истца не признал.

В обоснование своей позиции по спору ответчик указал, что 20.04.2023 между ООО «Универсум Транзит» и ООО «РефЛайнер» заключен договор № 165 по перевозке грузов.

Согласно п.2.1 заключенного договора график выделения автотранспорта под погрузку (приложение №1) на следующий месяц утверждается сторонами не позднее, чем за 5 рабочих дней до окончания текущего месяца. Стороны обязаны выполнять согласованный график выделения автотранспорта, а при его отсутствии вправе работать без графика выделения автотранспорта под погрузку на основании заявок заказчика.

Согласно п.2.2 грузы принимаются к перевозке и/или экспедированию на основании подаваемых заказчиком заявок и соответствующих услуге документов.

Согласно п.2.3 заявка от заказчика к исполнителю передается письменно, либо факсимильным сообщением, либо по электронной почте по адресу, указанному в п.9 договора, и считается принятой после ее подтверждения исполнителем. Факсимильное воспроизведение заявки с помощью средств механического или иного копирования имеет юридическую силу.

Каждая заявка соответствует только одному рейсу и подаётся только на один рейс, один рейс содержит в себе только одну заявку.

При этом под рейсом понимаются комплекс услуг, оказываемый в полном соответствии с условиями настоящего договора, подписанными документами и маршрутом, и иными дополнительными условиями со всеми точками погрузки и выгрузки. На каждую точку выгрузки рейса заказчик исполнителю передает комплект документов в необходимом количестве экземпляров, не менее одного тождественного экземпляра каждого из которых возвращается исполнителем заказчику.

Согласно п.2.4 заявка (поручение экспедитору), транспортная накладная (ТН) и экспедиторский документ являются документами совместно и неотъемлемо с документами третьих лиц (ТОРГ- 12, УПД. ТТН), по которым производятся оказание услуг, включая передачу груза грузополучателю и которые являются неотъемлемой частью настоящего договора.

При заключении договора было оговорено условие о предоплате по заявке до 18 часов в день предшествующей погрузку транспортного средства (то есть 26 октября 2023 года).

Предоплата не была истцом осуществлена, со стороны истца поступила просьба продлить до обеда следующего дня. Однако денежные средства поступили на счет ответчика только в 11 часов 58 минут в день отгрузки 27 октября 2023 года.

Если договором предусмотрена предоплата, то до ее получения перевозчик не должен принимать груз. Перевозчик должен приостановить оказание услуг и ожидать поступления аванса.

В связи с неполучением предоплаты на перевозку груза заявка на поставку груза была расторгнута в одностороннем порядке.

Истец также предоставляет 2 заявки-поручения экспедитору № 49228 и № 49235 от 27.10.2023. Но фактически это была одна заявка, истец поменял маршрут и номер заявки.

Исковые требования о взыскании штрафа с 2х заявок ответчик считает не обоснованными.

Оценка требований и возражений сторон осуществляется судом по правилам статьи 71 АПК РФ с учетом положений ст. 65 АПК РФ о бремени доказывания исходя из принципа состязательности, согласно которому риск наступления последствий несовершения соответствующих процессуальных действий несут лица, участвующие в деле, применительно к ч.2 ст. 9 АПК РФ.

В соответствии с ч.1 ст. 4 АПК РФ заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов.

В силу ст. 64 АПК РФ арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, только на основании доказательств.

В соответствии с п.1 ст. 11 Гражданского кодекса Российской Федерации (ГК РФ) арбитражные суды осуществляют защиту нарушенных или оспоренных гражданских прав.

Согласно ч.1 ст. 8 ГК РФ гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

Таким образом, гражданские права и обязанности возникают, в том числе из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

Суд с учетом обстоятельств, приведенных в обоснование иска, должен самостоятельно определить характер спорного правоотношения, возникшего между сторонами по делу, а также нормы законодательства, подлежащие применению (постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда РФ от 16.11.2010 № 8467/10).

Заключенный сторонами договор № 165 от 20.04.2023 является смешанным договором.

В силу ч.3 ст. 421 ГК РФ стороны могут заключить договор, в котором содержатся элементы различных договоров, предусмотренных законом или иными правовыми актами (смешанный договор).

К отношениям сторон по смешанному договору применяются в соответствующих частях правила о договорах, элементы которых содержатся в смешанном договоре, если иное не вытекает из соглашения сторон или существа смешанного договора.

Согласно ст. 432 ГК РФ договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора. Существенными являются условия о предмете договора, условия, которые названы в законе или иных правовых актах как существенные или необходимые для договоров данного вида, а также все те условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение.

Договор № 165 от 20.04.2023 содержит в себе элементы договора перевозки (ст. 785 ГК РФ) и элементы договора транспортной экспедиции (ст. 801 ГК РФ).

Вместе с тем, помимо договора № 165 от 20.04.2023, истцом в основание исковых требований положены заявки-поручения экспедитору № 49228, 49235 от 27.10.2023 на перевозку грузов.

По своей правовой природе указанные заявки-поручения экспедитору № 49228, 49235 от 27.10.2023 являются договорами перевозки, правоотношения по договору перевозки регулируются нормами главы 40 ГК РФ.

На основании ч.1 ст. 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором (п.1).

Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами (п.3).

Согласно ст. 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексами).

В соответствии с п.1 ст. 790 ГК РФ за перевозку грузов взимается плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами.

Перевозчик обязан подать отправителю груза под погрузку в срок, установленный принятой от него заявкой (заказом), договором перевозки или договором об организации перевозок исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза (ч.1 ст. 791 ГК РФ).

В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон (ч.1 ст. 793 ГК РФ).

В силу ст. 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключении договора.

Договор вступает в силу и становится обязательным для сторон с момента его заключения (ч.1 ст. 425 ГК РФ).

В силу пунктов 1 и 2 ст. 8 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ (ред. от 19.10.2023) «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (УАТ) заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной.

Транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется грузоотправителем.

Форма и порядок заполнения транспортной накладной устанавливаются правилами перевозок грузов.

Кроме того, п.5 ст. 8 УАТ предусмотрено, что договор перевозки груза может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозок грузов - заявки грузоотправителя.

Согласно ч.1 ст. 34 УАТ за невывоз по вине перевозчика груза, предусмотренного договором перевозки груза, перевозчик уплачивает грузоотправителю штраф в размере 20% платы, установленной за перевозку груза, если иное не установлено договором перевозки груза. Грузоотправитель также вправе потребовать от перевозчика возмещения причиненных перевозчиком убытков в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

В соответствии с п.1 ст. 38 УАТ обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом.

Порядок оформления претензий устанавливается правилами перевозок пассажиров, правилами перевозок грузов (ч.5 ст. 39 УАТ).

Пунктами 81-88 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200 (ред. от 30.12.2022) предусмотрены случаи, порядок, сроки и форма составления актов.

В соответствии с п. 81 Правил применительно к рассматриваемой ситуации акты составляются, в том числе, в случае невывоза по вине перевозчика груза, предусмотренного договором перевозки груза и непредоставления транспортного средства под погрузку.

В соответствии с пунктами 82-88 Правил акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом.

При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток.

В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования.

При формировании электронных перевозочных документов акт может быть сформирован с использованием иной информационной системы электронных перевозочных документов.

Отметки о составлении акта в транспортной накладной и заказе-наряде на бумажном носителе осуществляют лица, уполномоченные грузоотправителем, или перевозчиком, или грузополучателем, или фрахтователем, или фрахтовщиком на то надлежащим образом.

При формировании электронной транспортной накладной и электронного заказ-наряда отметки о составлении акта в них проставляют лица, уполномоченные участниками информационного взаимодействия на составление актов, в иной информационной системе электронных перевозочных документов.

Пунктом 84 Правил предусмотрено, что Акт содержит:

а) дату и место составления акта;

б) фамилии, имена, отчества (при наличии) и должности лиц, участвующих в составлении акта;

в) краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта;

г) в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза их описание и фактическое состояние;

д) информация о составленных документах о расхождениях при приемке (при наличии);

е) подписи участвующих в составлении акта сторон.

В случае, указанном в подпункте "г" пункта 84 настоящих Правил, к акту прилагаются результаты проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи и повреждения (порчи) груза, при этом указанный акт должен быть составлен в присутствии водителя.

В случае отказа от подписи лица, участвующего в составлении акта, в акте указывается причина отказа (п.86).

Акт на бумажном носителе составляется в количестве экземпляров, соответствующем числу участвующих в его составлении лиц, но не менее чем в 2 экземплярах. Исправления в составленном акте не допускаются.

В транспортной накладной, заказ-наряде и сопроводительной ведомости на бумажном носителе должна быть сделана отметка о составлении акта, содержащая краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта, и размер штрафа.

При формировании указанных документов в электронной форме в них должна быть внесена в иной информационной системе электронных перевозочных документов информация о составлении акта, содержащая краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта, и размер штрафа.

Исследовав материалы дела, представленные документы и доказательства, суд констатирует следующее.

Между истцом (заказчик) и ответчиком (исполнитель) заключен договор № 165 от 20.04.2023, по условиям которого заказчик поручает, а исполнитель принимает на себя обязательства оказать комплекс услуг:

- по перевозке и/или экспедированию грузов автомобильным транспортом за вознаграждение и в интересах заказчика, в соответствии с заявкой и первичными сопроводительными документами, далее по тексту заявка, заказчика и условиями договора;

- по передаче сборного груза (товара) по ТОРГ-12 или УПД третьих лиц, оформлению и возврату заказчику экземпляров первичной документации, сопровождавших груз, перевозочных документов с товарными накладными ТОРГ-12 (УПД), товарно-транспортными накладными ТТН (или транспортными накладными ТН), в том числе выписанных в адрес грузополучателя третьими лицами, и актов, составленных грузополучателем при принятии груза (товара), при этом все документы и их экземпляры не должны иметь между собой разночтений (п. 1.1 договора).

Пунктом 1.2 договора стороны установили, что в случаях, не предусмотренных договором, стороны руководствуются законодательством РФ.

Грузы принимаются к перевозке и/или экспедированию на основании подаваемых заказчиком заявок и соответствующих услуге документов.

Фактические дата, время отправки и доставки груза, температурный режим, стоимость услуг, а также иные дополнительные условия, неоговоренные в настоящем договоре, согласовываются сторонами в заявке (п. 2.2).

Заявка от заказчика к исполнителю передается письменно, либо факсимильным сообщением, либо по электронной почте по адресу, указанному в п.9 договора, и считается принятой после ее подтверждения исполнителем. Факсимильное воспроизведение заявки с помощью средств механического или иного копирования имеет юридическую силу.

Каждая заявка соответствует только одному рейсу и подаётся только на один рейс, а один рейс содержит в себе только одну заявку (п. 2.3).

Согласно п. 3.1 договора в обязанности заказчика, среди прочего, входит предоставить исполнителю в письменной форме заявку, а также полную, точную и достоверную информацию о свойствах груза, об условиях его перевозки, иную информацию по требованию исполнителя, необходимую для исполнения им обязательств, предусмотренных договором; обеспечивать исполнителя необходимыми для оказания услуг сопровождающими документами, в соответствии с действующим законодательством РФ (п. 3.1.1., 3.1.2).

Согласно п. 3.3, договора в обязанности исполнителя, среди прочего, входит оказывать услуги по перевозке и/или экспедированию грузов по указанным в заявке заказчика маршрутам и в установленные сроки; подать под погрузку технически исправное транспортное средство в состоянии пригодном для перевозки данного вида груза, отвечающем санитарным нормам, имеющее устройство регистрации фактической температуры (п. 3.3.1, 3.3.2).

Пунктом 6.3 договора стороны установили, что в соответствии с графиком выделения автотранспорта под погрузку или заявкой, за непредоставление транспортного средства или за невывоз груза исполнителем, а также, за непредъявление для перевозки груза или за отказ от пользования транспортным средством заказчиком, нарушившая обязательство сторона, уплачивает другой стороне штраф в размере 25% платы, установленной за перевозку груза или за пользование этим транспортным средством.

В рамках исполнения договора № 165 от 20.04.2023 между истцом и ответчиком подписаны заявки-поручения экспедитору №№ 49228, 49235 от 27.10.2023 на перевозку грузов (продукты) по маршруту г. Люберцы Московской области-г. Новосибирск (г. Омск), соответственно; условиями заявок стороны также согласовали количество и вес груза, температурный режим перевозки; даты и время погрузки и доставки: 31.10.2023 в 21:00 – 06.11.2023 (31.10.2023 в 09:00 – 05 и 06 ноября 2023 года), соответственно; стоимость услуг перевозки; подвижной состав и водитель.

Договор и заявки подписаны без разногласий и оговорок, скреплены соответствующими печатями сторон, в судебном порядке не оспорены.

Факт заключения указанных договора и заявок сторонами по делу не оспаривается.

Как указывает истец груз по заявкам №№ 49228, 49235 от 27.10.2023 не был вывезен по вине перевозчика в связи с непредоставлением транспортного средства под погрузку в срок, согласованный заявками.

Впоследствии, а именно 14.11.2023, истец направил ответчику претензию об уплате штрафа за не предоставление транспортного средства и невывоз груза.

Вместе с тем, как было указано ранее, положения УАТ определяют четыре вида документов, которые фиксируют нарушение обязательств перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров и которые являются основанием для привлечения к ответственности:

- акты;

- транспортные накладные;

- путевые листы;

- сопроводительные ведомости (п.1 ст. 38 УАТ).

Названные документы фиксируют важные юридические факты, имеющие значение при решении вопроса о привлечении участников спорных правоотношений к ответственности.

Следовательно, перечень документов, в которых фиксируются обстоятельства, служащие основаниями для привлечения к ответственности, не может быть расширен по сравнению с теми, которые предусмотрены в Законе и только эти документы являются допустимыми доказательствами в случае возникновения спора между сторонами

В силу ст. 68 АПК РФ обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами.

Определениями суда истцу неоднократно предлагалось, среди прочего, представить доказательства не представления ответчиком т/с (невывоз груза) в срок, установленный заявками №№ 49228, 49235, в том числе в порядке, установленном разделом 7 (пункты 81-88) Правил перевозок грузов автомобильным транспортом.

Истребованные документы и доказательства истец суду не представил.

В соответствии с ч.2 ст. 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Таким образом, материалы дела свидетельствуют, что соответствующий акт (п.1 ст. 38 УАТ, ч.5 ст. 39 УАТ, пункты 81-88 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом) истцом (грузоотправителем) по факту непредставления транспортного средства под погрузку не составлялся и перевозчику не направлялся.

О составлении такого акта перевозчик также не уведомлялся.

Доказательства обратного истцом суду не представлены (ст.ст. 65, 68 АПК РФ).

В указанной связи отметки о невывозе груза, учиненные в транспортных накладных (л.д. 55-62), не имеют правового значения, поскольку не соответствуют порядку, срокам и форме составления актов, установленных Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом (пункты 81-88).

Тот факт, что ответчик не отрицает факт невывоза груза, равно как и не подачу транспортного средства в срок, установленный условиями заявок, не освобождает истца от соблюдения норм действующего законодательства, в том числе в силу п. 1.2 договора.

При этом суд учитывает, что составление акта (п.1 ст. 38 УАТ, ч.5 ст. 39 УАТ, пункты 81-88 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом) является не правом, а обязанностью истца (применительно к рассматриваемому спору).

С учетом изложенного суд не находит правовых оснований для удовлетворения требований Общества с ограниченной ответственностью «Универсум Транзит».

В иске следует отказать.

Госпошлина подлежит отнесению на истца (ст. 110 АПК РФ).

В соответствии с ч.4 ст. 229 АПК РФ решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства, в случае составления мотивированного решения, может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней, со дня принятия решения в полном объеме.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью судьи, в связи с чем направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет» по адресу http://www.tatarstan.arbitr.ru.

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 171, 227, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, 



Р Е Ш И Л :

В иске отказать.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия решения в полном объеме.


Судья                                                                                                         А.Ф. Хуснутдинова