Решение от 25 декабря 2024 г. по делу № А56-63799/2024




Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело № А56-63799/2024
26 декабря 2024 года
г.Санкт-Петербург



Резолютивная часть решения объявлена 11 декабря 2024 года.

Полный текст решения изготовлен 26 декабря 2024 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Салтыковой С.С.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Стрембицкой Н.В.

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: публичное акционерное общество "Газпром нефть" (адрес: 190000, Г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, УЛ. ПОЧТАМТСКАЯ, Д. 3-5, ЛИТЕР А, Ч.ПОМ. 1Н КАБ. 2401, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 21.08.2002, ИНН: <***>);

ответчик: общество с ограниченной ответственностью "Омский завод технического углерода" (адрес: 125284, Г.МОСКВА, ПР-КТ ЛЕНИНГРАДСКИЙ, Д. 31А, СТР. 1, ЭТ 18 ПОМ 1 КОМ 15В, ОГРН: 1065506041127, Дата присвоения ОГРН: 16.08.2006, ИНН: 5506066492);

о взыскании

при участии

- от истца: ФИО1 по доверенности от 25.04.2024,

- от ответчика: не явился, извещен,

установил:


публичное акционерное общество "Газпром нефть" обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Омский завод технического углерода" о взыскании по договорам поставки № ГПН-16/27110/02756/Д от 28.11.2016 и № ГПН-22/27130/05226/Д от 23.11.2022 4 476 500 руб. неустойки за нарушение срока отправки порожних вагонов, 680 230,55 руб. убытков за возврат вагонов в коммерчески непригодном состоянии, 121 015,81 руб. убытков за возврат вагонов в технически неисправном состоянии, 49 389 руб. судебных расходов по оплате государственной пошлины.

В судебное заседание 11.12.2024 явился представитель Истца. Ответчик, извещенный о времени и месте судебного заседания, не явился, явку представителя не обеспечил.

В соответствии со статьей 156 АПК РФ дело слушается в отсутствие представителя Ответчика.

Истец в порядке статьи 49 АПК РФ ходатайствовал об уточнении исковых требований, на основании которых просит взыскать 1 194 000 руб. неустойки за нарушение срока отправки порожних вагонов, 680 230,55 руб. убытков за возврат вагонов в коммерчески непригодном состоянии, 121 015,81 руб. убытков за возврат вагонов в технически неисправном состоянии.

Суд, руководствуясь статьей 49 АПК РФ, принял уточенные требования к рассмотрению.

При обращении в суд с настоящим исковым заявлением Истцом было заявлено о привлечении к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, общества с ограниченной ответственностью "Трансойл".

В судебном заседании представитель Истца снял с рассмотрения настоящее ходатайство, в связи с чем судом оно не рассматривается по существу.

В соответствии с частью 4 статьи 137 АПК РФ суд признал дело подготовленным к судебному разбирательству, завершил предварительное судебное заседание и, в отсутствие возражений сторон, открыл судебное разбирательство.

Как следует из материалов дела, между публичным акционерным обществом "Газпром нефть" (далее также - Поставщик/Истец) и обществом с ограниченной ответственностью "Омский завод технического углерода" (далее также - Покупатель/Ответчик) заключен Договор поставки нефтепродуктов №ГПН-16/27110/02756/Д от 28.11.2016 (далее - Договор 1), на основании которого Поставщик обязуется в порядке и на условиях, определенных настоящим Договором, передавать в собственность Покупателю нефтепродукты - далее Продукция, а Покупатель обязуется принимать Продукцию и оплачивать ее стоимость Поставщику.

Ассортимент, сроки передачи, количество и цена Продукции, пункт отгрузки Продукции, способ перевозки (железнодорожный, автомобильный, внутренний водный и трубопроводный транспорт) и иные условия приобретения Продукции определяются Сторонами в Дополнениях, являющихся неотъемлемой частью настоящего Договора (п. 1.2. Договора 1).

Согласно п. 3.9. Договора 1, Покупатель (грузополучатель Покупателя) обеспечивает выгрузку продукции из вагона Поставщика и отправку его в порожнем состоянии в течение 48 часов, начиная с 00 часов 00 минут дня следующего за днем прибытия вагона на станцию назначения.

23.11.2022 между Поставщиком и Покупателем заключен Договор поставки нефтепродуктов №ГПН-22/27130/05226/Д (далее - Договор 2), согласно которому Поставщик обязуется в порядке и на условиях, определенных настоящим Договором, передавать в собственность Покупателю нефтепродукты - далее Продукция, а Покупатель обязуется принимать Продукцию и оплачивать ее стоимость Поставщику.

Ассортимент, сроки передачи, количество и цена Продукции, пункт отгрузки Продукции, способ перевозки (железнодорожный, автомобильный, внутренний водный и трубопроводный транспорт) и иные условия приобретения Продукции определяются Сторонами в Дополнениях, являющихся неотъемлемой частью настоящего Договора (п. 1.2. Договора 2).

Согласно п. 3.9. Договора 2, Покупатель (грузополучатель Покупателя) обеспечивает выгрузку продукции из вагона Поставщика и отправку его в порожнем состоянии в течение 48 часов, начиная с 00 часов 00 минут дня следующего за днем прибытия вагона на станцию назначения.

Между тем, как указывает Поставщик, фактически Покупателем порожние цистерны были сданы перевозчику позднее указанного срока, таким образом, в нарушение условий Договоров возврат порожних вагонов был осуществлен Покупателем/грузополучателем Покупателя несвоевременно.

Согласно п. 5.3. Договора 1, в случае нарушения Покупателем и/или грузополучателем Покупателя срока выгрузки Продукции из вагона Поставщика и отправки его в порожнем состоянии, указанного в п. 3.8 настоящего Договора, Покупатель уплачивает Поставщику штраф в размере 1500 рублей за каждые сутки, в том числе неполные нарушения в отношении каждого вагона.

В силу п. 5.3. Договора 2 в случае нарушения Покупателем и/или грузополучателем Покупателя срока выгрузки Продукции из Вагона Поставщика и отправки его в порожнем состоянии, указанного в п.3.9 Договора 2, Покупатель уплачивает Поставщику неустойку в виде штрафа в размере: 2 000 рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования Вагона Поставщика, используемого для перевозки Продукции за исключением СУГ, серы комовой, серы жидкой, кокса, платформы с двумя танк-контейнерами, используемой для перевозки ароматических углеводородов если срок сверхнормативного использования составляет менее 5 суток; 2 500 рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования Вагона Поставщика, используемого для перевозки СУГ, если срок сверхнормативного использования составляет менее 5 суток; 3 500 рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования Вагона Поставщика, используемого для перевозки серы жидкой, если срок сверхнормативного использования составляет менее 5 суток; 3 200 рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования платформы с двумя танк-контейнерами, используемой для перевозки ароматических углеводородов, если срок сверхнормативного использования составляет менее 5 суток; 2 650 рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования Вагона Поставщика, используемого для перевозки кокса, серы комовой, если срок сверхнормативного использования составляет менее 5 суток; 4 000 рублей за каждые, в том числе неполные, сутки, начиная с 5-х суток, сверхнормативного использования Вагона Поставщика, используемого для перевозки Продукции, если срок сверхнормативного использования составляет 5 суток и более.

При этом поставщик определяет дату прибытия груженого вагона поставщика на станцию, указанную покупателем в отгрузочной разнарядке и дату сдачи порожнего вагона поставщика железной дороге для перевозки, а также дату отправки переадресованного вагона поставщика согласно справке автоматизированного банка, данных ОАО «РЖД».

В случае несогласия покупателя с данными относительно даты прибытия груженого вагона, покупатель предоставляет надлежаще заверенные копии железнодорожных накладных.

В случае несогласия покупателя с данными относительно даты отправления порожнего вагона покупатель предоставляет поставщику квитанцию о приеме груза к перевозке с календарными штемпелями станции отправления о приеме порожнего вагона к перевозке.

В связи с нарушением условий пункта 3.9 Договора 1 Поставщиком в адрес Покупателя предъявлены претензии №ГПН-Л-01/05/014394 от 28.12.2020 на сумму 400 500 руб., № ЭР-08.01/006651 от 31.10.2023 на сумму 235 500 руб., № ЭР-08.01/006648 от 31.10.2023 на сумму 321 000 руб., № ЭР-08.01/006649 от 31.10.2023 на сумму 384 000 руб., № ЭР-08.01/006649 от 19.03.2024 на сумму 82 500 руб., № ЭР-08.01/003229 от 31.05.2024 на сумму 1 500 руб. , № ГПН-Л-01/05/12588 от 27.12.2016 на сумму 1 500 руб.

В связи с нарушением условий пункта 3.9 Договора 2 Поставщиком в адрес Покупателя предъявлены претензии № ЭР-08.01/006644 от 31.10.2023 на сумму 336 000 руб., № ЭР-08.01/006645 от 31.10.2023 на сумму 894 000 руб., № ЭР-08.01/006646 от 31.10.2023 на сумму 336 000 руб., №ЭР-08.01/006647 от 31.10.2023 на сумму 374 000 руб., №ЭР-08.01/002646 от 23.04.2024 на сумму 130 000 руб., № ЭР-08.01/002648 от 23.04.2024 на сумму 52 000 руб., № ЭР-08.01/002647 от 23.04.2024 на сумму 26 000 руб., № ЭР-08.01/002580 от 22.04.2024 на сумму 902 000 руб.

Направленные Поставщиком претензии оставлены Покупателем без удовлетворения.

В соответствии с пунктом 3.8 Договоров Покупатель обязан обеспечить своевременный возврат очищенных (в соответствии с ГОСТ 1510-84 «Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение») вагонов Поставщика в коммерчески пригодном состоянии по полным перевозочным документам, оформленным в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом и Инструкцией Поставщика.

Пунктом 2 действующих Правил «Очистки и промывки вагонов и контейнеров после выгрузки грузов» (утв. Приказом МПС №46 от 18.07.2003) устанавливается, что при сливе груза из цистерн остаток выгруженного груза может допускаться не более 1 см по замеру под колпаком.

При осмотре подвижного состава, прибывшего на промыво-пропарочную станцию, Поставщиком обнаружен сверхнормативный остаток груза.

Данный факт в отношении каждого вагона зафиксирован в актах по форме ГУ-7А о недосливе цистерны, обнаруженном при приеме цистерн, составленных в соответствующими Правилами перевозок грузов.

По условиям пункта 5.5 Договоров в случае возвращения порожнего вагона Поставщика в коммерчески непригодном состоянии по причинам, зависящим от получателей груза (грузополучателей порожнего вагона), Поставщик вправе предъявить претензию Покупателю о возмещении убытков.

В связи с возвратом ООО «Трансойл» в адрес Поставщика вагонов в коммерчески непригодном состоянии предъявлены претензии на сумму 680 230,55 руб.

Возврат Покупателем порожнего вагона в коммерчески непригодном состоянии влечет ответственность, предусмотренную пунктом 5.12 договоров, согласно которому Покупатель возмещает Поставщику понесенные расходы в связи с невыполнением Покупателем условий договора.

При осмотре порожних вагонов и снятии ЗПУ наложенных отправителями порожних вагонов выявлены технические неисправности, о чем составлены акты общей формы.

В связи с тем, что обязанность Покупателя по возврату вагонов в технически исправном состоянии не исполнена, ООО «Трансойл» в адрес Поставщика предъявлена претензия на сумму 121 015,81 руб.

Направленные Поставщиком претензии о возмещении убытков, возникших вследствие ненадлежащего исполнения Покупателем обязательств, оставлены последним без удовлетворения.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения Поставщика в суд с настоящим иском.

Оценив доводы стороны в совокупности и взаимосвязи с иными доказательствами, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению в силу следующего.

Согласно статьям 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и иных правовых актов.

В соответствии с пунктом 1 статьи 329 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием вещи должника, поручительством, независимой гарантией, задатком, обеспечительным платежом и другими способами, предусмотренными законом или договором.

Согласно ст. 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Ответчик заявил о пропуске срока исковой давности по требованиям о взыскании неустойки, указанным в претензиях № ГПНЛ-01/05/014394 от 28.12.2020 на сумму 400 500 руб. и № ГПН-Л-01/05/12588 от 27.12.2016 на сумму 1 500 руб.

В связи с заявлением о пропуске срока исковой давности Истец уточнил требование в части неустойки, уменьшив ее на указанную сумму.

Ответчик заявил ходатайство о применении положений статьи 333 ГК РФ, ссылаясь на чрезмерность начисленной неустойки.

Пунктом 1 статьи 333 ГК РФ предусмотрено право суда уменьшить неустойку, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства.

В пункте 73 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" (далее - Постановление ВС РФ N 7) разъяснено, что бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика. Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки (часть 1 статьи 56 ГПК РФ, часть 1 статьи 65 АПК РФ).

Доказательства несоразмерности заявленной Истцом неустойки последствиям нарушения обязательства Ответчик не представил. При этом, суд принимает во внимание, что допущенное нарушение влечет дестабилизацию организованного на железной дороге грузопотока. С учетом изложенного, у суда нет оснований для вывода о том, что заявленный размер неустойки является несоразмерным последствиям нарушений, допущенных Ответчиком, в связи с чем суд отказывает в снижении неустойки по правилам статьи 333 ГК РФ.

Расчет неустойки, представленный истцом, период ее начисления, количество дней просрочки проверены судом и признаны обоснованными, в связи с чем с Ответчика в пользу Истца надлежит взыскать 1 194 000 руб. неустойки за нарушение сроков отправки порожних вагонов.

По общему правилу лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Возмещение убытков в меньшем размере возможно в случаях, предусмотренных законом или договором в пределах, установленных гражданским законодательством (часть 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно пункту 2 данной статьи Кодекса по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков.

Согласно пункту 1 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

В пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела 1 части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

В соответствии с разъяснениями, содержащимися в пункте 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 ГК РФ). Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником (пункт 2 статьи 401 ГК РФ).

В силу п. 06.13. Приложения N 01 к Правилам проведения организованных торгов в Секции «Нефтепродукты» Акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» Покупатель возвращает порожние цистерны в срок, предусмотренный пунктом 06.18 настоящего Приложения № 01 к Правилам торгов, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии по полным перевозочным документам на станцию отправления, указанную в первой транспортной железнодорожной накладной, оформленной на гружёный рейс, либо на иную станцию по усмотрению Поставщика. Технически исправными являются порожние вагоны, у которых исправны основные узлы и детали, что включает в себя: герметичность и целостность котла, рамы, надёжность крепления котла, техническая исправность колёсных пар и тормозной системы. Коммерчески пригодными являются опломбированные порожние вагоны, которые очищены от остатков груза и иных продуктов, перевозимых в вагоне ранее, и без загрязнения наружной поверхности котла цистерны, рамы, ходовых частей, знаков надписей и трафаретов на котле, с установленными в транспортное положение деталями сливно-наливной, запорно-предохранительной арматуры, другого оборудования цистерны и плотно закрытыми клапанами и заглушками сливного прибора, с которыми произведены все действия, определённые Приказом МПС № 25 от 18.06.2003.

Согласно п. 18.10 Приложения N 01 к Правилам проведения организованных торгов в Секции «Нефтепродукты» Акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа», в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств по Договору, стороны возмещают друг другу причинённые этим убытки в части, непокрытой неустойкой, в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

Согласно пункту 3.1 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом (в настоящее время утратили силу), утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 45 (ред. от 03.10.2011) Акт общей формы (форма ГУ-23) составляется на станциях для удостоверения, в том числе, следующих обстоятельств: неочистки вагонов, контейнеров от остатков груза и мусора после выгрузки средствами грузополучателя (кроме случаев обнаружения в цистернах и бункерных полувагонах недослитых остатков груза в пунктах налива или на промывочно-пропарочных станциях); неочистки наружной поверхности цистерн и бункерных полувагонов после налива и слива; повреждения вагона, контейнера; других случаев, предусмотренных технологией работы железнодорожного транспорта и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Таким образом, в силу прямого указания Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом для фиксации факта коммерческой непригодности/технической неисправности вагона допустимо составление акта общей формы ГУ-23. Истцом в материалы дела представлены акты общей формы ГУ-23, подтверждающие фиксацию возврата Ответчиком вагонов в коммерчески непригодном и технически неисправном состоянии. В представленных Истцом актах общей формы ГУ-23 содержится информация о том, где именно составлен данный акт, когда и кем составлен, в отношении каких именно вагонов-цистерн. В данном акте также указаны обстоятельства, вызвавшие их составление, а именно зафиксирован возврат вагонов в коммерчески непригодном/технически неисправном состоянии (выявлены коммерческие и технические неисправности).

В материалы дела представлены акты общей формы, составленные для удостоверения обстоятельств возврата вагонов в коммерчески непригодном, технически неисправном состоянии, с участием уполномоченных лиц. Документов, опровергающих факты, установленные представленными в материалы дела актами общей формы, Ответчиком не представлено.

Возражая относительно заявленного требования о взыскании убытков, Ответчик заявил о пропуске срока исковой давности.

В соответствии со статьей 195 ГК РФ исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.

Общий срок исковой давности устанавливается в три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 ГК РФ (пункт 1 статьи 196 ГК РФ).

Для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим сроком (пункт 1 статьи 197 ГК РФ).

В соответствии со статьей 200 ГК РФ течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права (пункт 1).

Из материалов дела следует, что фактическое выявление неисправностей в ходе осмотра вагонов по их прибытию на станцию назначения зафиксировано актами общей формы ГУ-23, составленными при участии перевозчика и представителя собственника вагона – в момент окончания перевозки.

Вместе с тем, Истец о нарушении своего права узнал только при предъявлении претензии от экспедитора – ООО «Трансойл».

В качестве начального момента течения указанного срока законодатель предполагает момент возникновения у Истца осведомленности о факте нарушения своего права.

Как следует из материалов дела, продукция доставлялась Покупателю (грузополучателям покупателя) в вагонах, принадлежащих ООО «Трансойл». ПАО "Газпром нефть" могло узнать и узнало о факте возврата спорных вагонов в коммерчески непригодном и технически неисправном состоянии и возникновении у владельца подвижного состава затрат, связанных с приведением вагонов, возвращенных после выгрузки ответчиком, в технически исправное и коммерчески пригодное состояние, после поступления от ООО "Трансойл" претензий с требованиями о возмещении понесенных убытков.

Исходя из правовой позиции Ответчика, возникает ситуация, при которой срок исковой давности уже начинает свое исчисление, но при этом ПАО "Газпром нефть" еще не имеет возможности реализовать свое право на судебную защиту (поскольку еще не осведомлено о наличии убытков и отсутствует нарушенное право, позволяющие инициировать иск), что само по себе противоречит статьи 195 ГК РФ, согласно которой, исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.

Таким образом, доводы Ответчика о том, что срок исковой давности следует исчислять с момента составления актов общей формы ГУ-23, несостоятелен.

В рассматриваемом случае претензии ООО «Трансойл» поступили Итсцу в период 16.07.2021 – 08.10.2021. С настоящим иском Истец обратился в арбитражный суд 24.06.2024.

Таким образом, срок исковой давности не пропущен.

Факты ненадлежащего исполнения Ответчиком обязательств по возврату исправных в коммерческом и техническом отношении порожних цистерн подтверждается представленными в материалы дела претензиями ООО "Трансойл" и актами общей формы. Данные доказательства, наряду с платежными поручениями о перечислении ПАО "Газпром нефть" денежных средств в пользу ООО "Трансойл", свидетельствуют о причинении Истцу убытков в размере притязаний ООО "Трансойл".

При указанных обстоятельствах суд находит требования Истца о взыскании 680 230,55 руб. убытков за возврат вагонов в коммерчески непригодном состоянии и 121 015,81 руб. убытков за возврат вагонов в технически неисправном состоянии, подлежащими удовлетворению.

По правилам статьи 110 АПК РФ судебные расходы по государственной пошлине относятся на Ответчика и взыскиваются в пользу Истца.

Излишне уплаченная государственная пошлина, образовавшаяся в связи с уточнением иска на сумму требований, по которым пропущен срок исковой давности, подлежит возврату Истцу из федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:


взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Омский завод технического углерода" (ИНН: <***>) в пользу публичного акционерного общества "Газпром нефть" (ИНН: <***>) 1 194 000 руб. неустойки за нарушение сроков отправки порожних вагонов, 680 230,55 руб. убытков за возврат вагонов в коммерчески непригодном состоянии, 121 015,81 руб. убытков за возврат вагонов в технически неисправном состоянии, 32 952 руб. судебных расходов по оплате государственной пошлины.

Возвратить публичному акционерному обществу "Газпром нефть" из федерального бюджета 16 437 руб. госпошлины, перечисленной по платежному поручению от 24.07.2024 № 150.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.

Судья С.С.Салтыкова



Суд:

АС Санкт-Петербурга и Ленинградской обл. (подробнее)

Истцы:

Комитет по делам Записи Актов Гражданского Состояния администрации Гатчинского муниципального района Ленинградской области (подробнее)
ПАО "ГАЗПРОМ НЕФТЬ" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Омский завод технического углерода" (подробнее)

Иные лица:

ООО "ТРАНСОЙЛ" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ

Исковая давность, по срокам давности
Судебная практика по применению норм ст. 200, 202, 204, 205 ГК РФ

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ