Решение от 30 июня 2023 г. по делу № А41-21541/2023

Арбитражный суд Московской области

107053, проспект Академика Сахарова, д. 18, г. Москва

http://asmo.arbitr.ru/


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


гор. Москва


«30» июня 2023 года

Дело № А41-21541/23


Резолютивная часть решения объявлена 27 июня 2023 года.

Полный текст решения изготовлен 30 июня 2023 года.


Арбитражный суд Московской области в составе судьи Е.А. Морозовой,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Д.А. Михайловым,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению акционерного общества "Федеральная пассажирская компания" в лице Уральского филиала (ОГРН: <***>, ИНН: <***>)

к акционерному обществу "Вагонреммаш" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) о взыскании 2 148 780 рублей 29 копеек,

при участии в заседании: согласно протоколу

У С Т А Н О В И Л:

акционерное общество "Федеральная пассажирская компания" в лице Уральского филиала обратилось в Арбитражный суд Московской области с исковым заявлением к акционерному обществу "Вагонреммаш" о взыскании по договорам № ФПК-19-260 от 26.12.2019г., № ФПК-19-10 от 17.01.2019г., № ФПК-19-260 от 26.12.2019г. убытков и расходов в размере 2 148 780 рублей 29 копеек, расходов по уплате государственной пошлины в размере 33 744 руб. 00 коп.

В судебном заседании представитель истца заявленные требования поддержал в полном объеме, просил иск удовлетворить.

Представитель ответчика в судебном заседании возражал против заявленных требований по основаниям, изложенным в отзыве, просил иск удовлетворить в размере 12 900 руб., а также заявил о пропуске истцом срока исковой давности.

Непосредственно, полно и объективно исследовав представленные доказательства в обоснование заявленных требований, заслушав представителей сторон, суд приходит к следующим выводам.

По материалам дела судом установлено, что между АО «Федеральная пассажирская компания» (далее - АО «ФПК») и АО «Вагонреммаш» (далее - АО «ВРМ») заключены договоры № ФПК-19-261 от 26.12.2019 на капитально-восстановительный ремонт (далее - Договор 19-261), договор № ФПК-19-10 от 17.01.2019 на капитально-восстановительный ремонт (далее - Договор 19-10), договор № ФПК-19-260 от 26.12.2019 на капитальный ремонт (далее - Договор 19-260)

1. Во исполнение условий Договора 19-10 Исполнителем были проведены работы по капитальному ремонту пассажирского вагона № 081 23449, подтверждается Актом о выполненных работах.

В период гарантийного срока (после КР-2 Тамбовского ВРЗ), установленного Договором, в данном вагоне выявлены дефекты (неисправность УКВ), что отражено в акте комиссионного осмотра.

В соответствии с п.4.7. Договора КР в адрес Тамбовского ВРЗ направлено письменное уведомление об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта- рекламации.

Вина Исполнителя была установлена и отражена в акте-рекламации №2/1 от 12.05.2021 г.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ.

Комиссией в составе представителей АО «Вагонреммаш» и |АО «ФПК|» установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Согласно п.4.11. Исполнитель обязан устранить выявленные недостатки в течение 5 (пяти) календарных дней с момента подписания дефектного акта (акта-рекламации), если иной срок не определен сторонами в акте-рекламации.

При этом все расходы, связанные с устранением недостатков, включая транспортные расходы по доставке вагона к месту ремонта и обратно, в том числе железнодорожный тариф, несет Исполнитель. Кроме того, Исполнитель возмещает заказчику убытки, связанные с простоем вагона.

В соответствии с п. 6.6. Договора 19-260 в случае обнаружения недостатков выполненных работ (в том числе дополнительных работ), равно как и каких-либо иных дефектов вагонов, связанных с ненадлежащим выполнением работ в период гарантийного срока. Исполнитель обязан оплатить железнодорожный тариф за доставку вагона к месту выполнения работ (устранения недостатков) и обратно, а также возместить убытки Заказчика, связанные с простоем в размере 12 900 руб. 00 коп. за 1 (одни) сутки простоя 1 (одного) вагона.

Выявленные недостатки устранены 03.08.2021 г., таким образом простой составил 84 суток, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет 12 900 * 84 = 1 083 600 рублей.

Вагон в связи с технической неисправностью в период с 12.05.2021 по 03.08.2021 находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная договором № ФПК-19-1 от 01.01.2019 года, собственными силами АО «ФПК» данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО «ФПК» понесло убытки в размере 22 468,24 рублей.

Учитывая вышеизложенное, расходы, связанные с простоем вагона № 081 23449 в ожидании гарантийного ремонта, составили 1 106 068,24 рублей.

2. Во исполнение условий Договора 19-10 Исполнителем были проведены работы по капитальному ремонту пассажирского вагона № 094 25620, подтверждается Актом о выполненных работах.

В период гарантийного срока (после КР-2 Тамбовского ВРЗ), установленного Договором, в данном вагоне выявлены дефекты (неисправность УКВ), что отражено в акте комиссионного осмотра.

В соответствии с п.4.7. Договора КР в адрес Тамбовского ВРЗ направлено письменное уведомление об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта-рекламации.

Вина Исполнителя была установлена и отражена в акте-рекламации №83/21 от 11.08.2021 г.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ. Комиссией в составе представителей АО «Вагонреммаш» и АО «ФПК» установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены 13.08.2021 г., таким образом простой составил 8 суток, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет 12 900 * 8 = 103 200 рублей.

Вагон в связи с технической неисправностью в период с 06.08.2021 по 13.08.2021 находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО «СТК» в соответствии с договором № ФПК-19-1 от 01.01.2019 года, собственными силами АО «ФПК» данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО «ФПК» понесло убытки в размере 14 939,22 рублей.

Учитывая вышеизложенное, расходы, связанные с простоем вагона № 094 25620 в ожидании гарантийного ремонта, составили 118 139,22 рублей.

3. Во исполнение условий Договора 19-10 Исполнителем были проведены работы по капитальному ремонту пассажирского вагона № 078 22976, подтверждается Актом о выполненных работах.

В период гарантийного срока (после КР-2 Тамбовского ВРЗ), установленного Договором, в данном вагоне выявлены дефекты (неисправность УКВ), что отражено в акте комиссионного осмотра.

В соответствии с п.4.7. Договора КР в адрес Тамбовского ВРЗ направлено письменное уведомление об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта-рекламации.

Вина Исполнителя была установлена и отражена в акте-рекламации №80/21 от 10.08.2021 г.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ. Комиссией в составе представителей АО «Вагонреммаш» и АО «ФПК» установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены 16.08.2021 г., таким образом простой составил 12 суток, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет 12 900 * 12 = 154 800 рублей.

Вагон в связи с технической неисправностью в период с 05.08.2021 по 16.08.2021 находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО «СТК» в соответствии с договором № ФПК-19-1 от 01.01.2019 года, собственными силами АО «ФПК» данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО «ФПК» понесло убытки в размере 20 010,07 рублей.

Учитывая вышеизложенное, расходы, связанные с простоем вагона № 078 22976 в ожидании гарантийного ремонта, составили 174 810,07 рублей.

4. Во исполнение условий Договора 19-10 Исполнителем были проведены работы по капитальному ремонту пассажирского вагона № 078 22711, подтверждается Актом о выполненных работах.

В период гарантийного срока (после КР-2 Тамбовского ВРЗ), установленного Договором, в данном вагоне выявлены дефекты (неисправность УКВ), что отражено в акте комиссионного осмотра.

В соответствии с п.4.7. Договора КР в адрес Тамбовского ВРЗ направлено письменное уведомление об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта-рекламации.

Вина Исполнителя была установлена и отражена в акте-рекламации №82/21 от 11.08.2021 г.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ. Комиссией в составе представителей АО «Вагонреммаш» и АО «ФПК» установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены 13.08.2021 г., таким образом простой составил 8 суток, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет 12 900 * 8 = 103 200 рублей.

Вагон в связи с технической неисправностью в период с 06.08.2021 по 13.08.2021 находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО «СТК» в соответствии с договором № ФПК-19-1 от 01.01.2019 года, собственными силами АО «ФПК» данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО «ФПК» понесло убытки в размере 13 255,36 рублей.

Учитывая вышеизложенное, расходы, связанные с простоем вагона № 078 22711 в ожидании гарантийного ремонта, составили 116 455,36 рублей.

5 . Во исполнение условий Договора 19-10 Исполнителем были проведены работы по капитальному ремонту пассажирского вагона № 078 22984, подтверждается Актом о выполненных работах.

В период гарантийного срока (после КР-2 Тамбовского ВРЗ), установленного Договором, в данном вагоне выявлены дефекты (неисправность УКВ), что отражено в акте комиссионного осмотра.

В соответствии с п.4.7. Договора КР в адрес Тамбовского ВРЗ направлено письменное уведомление об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта-рекламации.

Вина Исполнителя была установлена и отражена в акте-рекламации №85/21 от 16.08.2021 г.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ. Комиссией в составе представителей АО «Вагонреммаш» и АО «ФПК» установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены 20.08.2021г., таким образом, простой состаил 9 суток, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет 12 900 * 9 = 116 100 рублей.

Вагон в связи с технической неисправностью в период с 12.08.2021 по 20.08.2021 находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО «СТК» в соответствии с договором № ФПК-19-1 от 01.01.2019 года, собственными силами АО «ФПК» данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО «ФПК» понесло убытки в размере 10 988,55 рублей.

Учитывая вышеизложенное, расходы, связанные с простоем вагона № 078 22984 в ожидании гарантийного ремонта, составили 127 088,55 рублей.

6. Во исполнение условий Договора 19-261 Исполнителем были проведены работы по капитальному ремонту пассажирского вагона № 077 13316, подтверждается Актом о выполненных работах.

В период гарантийного срока (после КР-2 Тамбовского ВРЗ), установленного Договором, в данном вагоне выявлены дефекты (неисправность пульта управления электрооборудования вагона), что отражено в акте комиссионного осмотра.

В соответствии с п.4.7. Договора КР в адрес Тамбовского ВРЗ направлено письменное уведомление об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта рекламации.

Вина Исполнителя была установлена и отражена в акте-рекламации № 19 от 17.06.2022 г.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ. Комиссией в составе представителей АО «Вагонреммаш» и АО «ФПК» установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены 25.06.2022 г., таким образом простой составил 11 суток, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет 12 900 * 11 = 141 900 рублей.

Вагон в связи с технической неисправностью в период с 15.06.2022 по 25.06.2022 находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО «СТК», собственными силами АО «ФПК» данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО «ФПК» понесло убытки в размере 14 460 руб. 77 коп.

За несвоевременное устранение неисправности в период гарантийного срока подлежит начислению штрафная неустойка в соответствии с п. 4.11 и 6.4 Договора. Её размер составляет: 37 356 руб. 28 коп.

Учитывая вышеизложенное, расходы, связанные с простоем вагона }Ё 077 I35ic „ ожиданий гарантийного ремонта, составили 193 717,05 рублей.

7. Во исполнение условий Договора 19-261 Исполнителем были проведены работы по капитальному ремонту пассажирского вагона № 077 13605, подтверждается Актом о выполненных работах.

В период гарантийного срока (после КР-2 Тамбовского ВРЗ), установленного Договором, в данном вагоне выявлены дефекты (неисправность УКВ (не работают два двигателя обдува конденсатора УКВ КВТ-28)), что отражено в акте комиссионного осмотра.

В соответствии с п.4.7. Договора КР в адрес Тамбовского ВРЗ направлено письменное уведомление об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта-рекламации.

Вина Исполнителя была установлена и отражена в акте-рекламации № 28 от 18.07.2022 г.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ. Комиссией в составе представителей АО «Вагонреммаш» и АО «ФПК» установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены 18.07.2022 г., таким образом, простой составил 1 суток, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ; в период гарантийного срока составляет 12 900 * 1 = 12 900 рублей.

Вагон в связи с технической неисправностью в период с 17.07.2022 по 18.07.2022 находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО «СТК», собственными силами АО «ФПК» данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО «ФПК» понесло убытки в размере 4 797 руб. 61 коп.

Учитывая вышеизложенное, расходы, связанные с простоем вагона № 077 13605 в ожидании гарантийного ремонта, составили 17 697,61 рублей.

8. Во исполнение условий Договора 19-261 Исполнителем были проведены работы по капитальному ремонту пассажирского вагона № 077 12799, подтверждается Актом о выполненных работах.

В период гарантийного срока (после КР-2 Тамбовского ВРЗ), установленного Договором, в данном вагоне выявлены дефекты обрыв муфты МППГ-02, № 2075 (вал генератора свободно вращается, не закусывает и не подтормаживает), что отражено в акте комиссионного осмотра.

В соответствии с п.4.7. Договора КР в адрес Тамбовского ВРЗ направлено письменное уведомление об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта-рекламации.

Вина Исполнителя была установлена и отражена в акте-рекламации № 49 от 11.08.2022 г.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ. Комиссией в составе представителей АО «Вагонреммаш» и АО «ФПК» установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены 14.08.2022 г., таким образом простой составил 7 суток, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет 12 900 * 7 = 90 300 рублей.

Учитывая вышеизложенное, расходы, связанные с простоем вагона № 077 12799 в ожидании гарантийного ремонта, составили 90 300,00 рублей.

9. Во исполнение условий Договора 19-261 Исполнителем были проведены работы по капитальному ремонту пассажирского вагона № 094 25679, подтверждается Актом о выполненных работах.

В период гарантийного срока (после КР-2 Тамбовского ВРЗ), установленного Договором, в данном вагоне выявлены дефекты неисправность УКВ (не работают два приточных вентилятора), что отражено в акте комиссионного осмотра.

В соответствии с п.4.7. Договора КР в адрес Тамбовского ВРЗ направлено письменное уведомление об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта-рекламации.

Вина Исполнителя была установлена и отражена в акте-рекламации № 44 от 08.08.2022 г.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ. Комиссией в составе представителей АО «Вагонреммаш» и АО «ФПК» установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены 10.08.2022 г., таким образом простой составил 6 суток, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет 12 900 * 6 = 77 400 рублей.

Вагон в связи с технической неисправностью в период с 05.08.2022 по 10.08.2022 находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО «СТК», собственными силами АО «ФПК» данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО «ФПК» понесло убытки в размере 10 008 руб. 36 коп.

Учитывая вышеизложенное, расходы, связанные с простоем вагона № 094 25679 в ожидании гарантийного ремонта, составили 87 408,36 рублей.

10. Во исполнение условий Договора 19-261 Исполнителем были проведены работы по капитальному ремонту пассажирского вагона № 081 12757, подтверждается Актом о выполненных работах.

В период гарантийного срока (после КР-2 Тамбовского ВРЗ), установленного Договором, в данном вагоне выявлены дефекты обрыв муфты МППГ-02 № 1776, что отражено в акте комиссионного осмотра.

В соответствии с п.4.7. Договора КР в адрес Тамбовского ВРЗ направлено письменное уведомление об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта-рекламации.

Вина Исполнителя была установлена и отражена в акте-рекламации № 52 от 11.08.2022 г.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ. Комиссией в составе представителей АО «Вагонреммаш» и АО «ФПК» установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии

Выявленные недостатки устранены 11.08.2022г., таким образом простой составил 8 суток, размере связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет 12 900 * 8 = 103 200 рублей.

Учитывая вышеизложенное, расходы, связанные с простоем вагона № 081 12757 в ожидании гарантийного ремонта, составили 103 200,00 рублей.

11. Во исполнение условий Договора 19-260 Исполнителем были проведены работы по капитальному ремонту пассажирского вагона № 077 16269, подтверждается Актом о выполненных работах.

В период гарантийного срока (после КР-2 Тамбовского ВРЗ), установленного Договором, в данном вагоне выявлены дефекты неисправность конденсатора С20 в генераторном ящике, не работает генератор, что отражено в акте комиссионного осмотра.

В соответствии с п.4.7. Договора КР в адрес Тамбовского ВРЗ направлено письменное уведомление об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта-рекламации.

Вина Исполнителя была установлена и отражена в акте-рекламации № 29 от 18.07.2022 г.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненные работ. Комиссией в составе представителей АО «Вагонреммаш» и АО «ФПК» установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены 18.07.2022 г., таким образом простой составил 1 суток, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет 12 900 * 1 = 12 900 рублей.

Вагон в связи с технической неисправностью в период с 18.07.2022 по 18.07.2022 находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО «СТК», собственными силами АО «ФПК» данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО «ФПК» понесло убытки в размере 995 руб. 83 коп.

Учитывая вышеизложенное, расходы, связанные с простоем вагона № 077 16269 в ожидании гарантийного ремонта, составили 13 895,83 рублей.

На основании вышеизложенного расходы, связанные с простоем в ожидании гарантийного ремонта вагонов №№ 081 23499, 094 25620, 078 22976, 078 22711, 078 22984, 077 13316, 077 13605, 077 12799, 094 25679, 081 12757, 077 16269 составили 2 148 780,29 руб.

В адрес АО «Вагонреммаш» были направлены претензии № 113, от 24.05.2022, № 267 от 28.11.2022 с требованием об уплате неустойки и убытков в размере 2 148 780,29 рублей, вместе с тем ответ в адрес АО «ФПК» не поступил.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения с настоящим иском в суд.

Сложившиеся между сторонами отношения, возникшие в связи с заключением указанных договоров, по своей правовой природе, являются подрядными, регулируемые, помимо общих норм об обязательствах, положениями главы 37 ГК РФ.

В силу положений статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями, при том, что односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами. В соответствии с пунктом 1 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации граждане и юридические лица свободны в заключении договора.

Согласно пункту 4 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (статья 422 ГК РФ).

Согласно статье 702 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его.

Согласно статье 708 Гражданского кодекса Российской Федерации в договоре подряда указываются начальный и конечный сроки выполнения работы. По согласованию между сторонами в договоре могут быть предусмотрены также сроки завершения отдельных этапов работы (промежуточные сроки). Если иное не установлено законом, иными правовыми актами или не предусмотрено договором, подрядчик несет ответственность за нарушение как начального и конечного, так и промежуточных сроков выполнения работы.

Согласно пункту 1 статьи 721 Гражданского кодекса Российской Федерации качество выполненной подрядчиком работы должно соответствовать условиям договора подряда, а при отсутствии или неполноте условий договора требованиям, обычно предъявляемым к работам соответствующего рода.

По правилам пункта 1 статьи 722 Кодекса в случае, когда законом, иным правовым актом, договором подряда или обычаями делового оборота предусмотрен для результата работы гарантийный срок, результат работы должен в течение всего гарантийного срока соответствовать условиям договора о качестве (пункт 1 статьи 721 Кодекса). Заказчик вправе предъявить требования, в отношении недостатков результата работы, обнаруженных в течение гарантийного срока (пункт 3 статьи 724 Кодекса).

При этом в пределах гарантийного срока действует презумпция вины подрядчика за недостатки (дефекты) выполненных работ. В соответствии со статьей 329 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором. Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков (пункт 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации). Гражданское законодательство различает законную и договорную неустойку, причем в силу пункта 1 статьи 332 ГК РФ кредитор вправе требовать уплаты неустойки, определенной законом (законной неустойки), независимо от того, предусмотрена ли обязанность ее уплаты соглашением сторон.

Суд отклоняет доводы ответчика как несостоятельные, противоречащие условиям договора, доказательствам, представленным в материалы дела.

Согласно п. 4.6. Договора, гарантийные сроки на выполненные работы, в том числе дополнительные работы, определяются нормативными актами, регламентирующие выполнение соответствующего вида работ... Течение гарантийного срока на выполненные работы начинается с момента подписания акта ФПУ-26 обеими сторонами.

В соответствии со ст.722 ГК РФ, в случае, когда законом, иным правовым актом, договором подряда или обычаями делового оборота предусмотрен для результата работы гарантийный срок, результат работы должен в течение всего гарантийного срока соответствовать условиям договора о качестве.

В соответствии с пунктом 1 статьи 406.1 Гражданского кодекса Российской Федерации стороны обязательства, действуя при осуществлении ими предпринимательской деятельности, могут своим соглашением предусмотреть обязанность одной стороны возместить имущественные потери другой стороны, возникшие в случае наступления определенных в таком соглашении обстоятельств и не связанные с нарушением обязательства его стороной (потери, вызванные невозможностью исполнения обязательства, предъявлением требований третьими лицами или органами государственной власти к стороне или к третьему лицу, указанному в соглашении и т.п.). Соглашением сторон должен быть определен размер возмещения таких потерь или порядок его определения.

В пункте 15 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" (далее - Постановление N 7) разъяснено, что силу пунктов 1 и 5 статьи 406.1 Гражданского кодекса Российской Федерации соглашением сторон обязательства может быть прямо установлена обязанность одной из них возместить имущественные потери другой стороны, возникшие в случае наступления определенных обстоятельств, каким-либо образом, связанных с исполнением, изменением или прекращением обязательства либо его предметом, и не являющихся нарушением обязательства.

В отличие от возмещения убытков по правилам статей 15 и 393 Гражданского кодекса Российской Федерации возмещение потерь по правилам статьи 406.1 Гражданского кодекса Российской Федерации осуществляется вне зависимости от наличия нарушения (неисполнения или ненадлежащего исполнения) обязательства соответствующей стороной и независимо от причинной связи между поведением этой стороны и подлежащими возмещению потерями, вызванными наступлением определенных сторонами обстоятельств.

По смыслу статьи 406.1 Гражданского кодекса Российской Федерации, возмещение потерь допускается, если будет доказано, что они уже понесены или с неизбежностью будут понесены в будущем. При этом сторона, требующая выплаты соответствующего возмещения, должна доказать наличие причинной связи между наступлением соответствующего обстоятельства и ее потерями (абзацы 1, 2, 3 пункта 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с пунктом 17 Постановления N 7, применяя положения статьи 406.1 Гражданского кодекса Российской Федерации, следует учитывать, что соглашение о возмещении потерь должно быть явным и недвусмысленным. По смыслу статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации, в случае неясности того, что устанавливает соглашение сторон - возмещение потерь или условия ответственности за неисполнение обязательства, положения статьи 406.1 Гражданского кодекса Российской Федерации не подлежат применению.

В силу пункта 1 статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

Согласно пункту 6.6 Договора в случае обнаружения недостатков выполненных работ (в том числе дополнительных работ), равно как и каких-либо иных дефектов вагонов, связанных с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока, Исполнитель обязан оплатить железнодорожный штраф за доставку вагона к месту выполнения работ (устранения недостатков) и обратно, а также возместить убытки Заказчика, связанные с простоем в размере 12 900 (двенадцать тысяч девятьсот) рублей 00 копеек за 1 (одни) сутки простоя 1 (одного) вагона.

Содержание названного пункта договора не вызывает каких-либо неясностей относительно достигнутой сторонами договоренности о возмещении потерь контрагенту при наступлении определенных обстоятельств.

Как следует из буквального толкования положений Договора, при заключении Договора стороны согласовали обязанность ответчика возместить убытки истцу за каждый день фактического простоя вагона вне зависимости от соблюдения ответчиком срока устранения выявленных недостатков, установленных пунктом 4.11 Договора

Таким образом, ответственность, предусмотренная пунктом 6.6 договора не зависит от того, в какой срок (надлежащий или нет) были устранены недостатки ответчиком.

Размер убытков доказыванию не подлежит ввиду установления его в виде твердой суммы договором.

Таким образом, довод ответчика о том, что ответчик обязан возместить убытки, связанные с простоем вагонов не с начала данного простоя по вине ответчика до момента устранения неисправности, а лишь за период просрочки устранения неисправности, не соответствует обстоятельствам дела.

Обязанность возместить убытки (п. 6.6 Договора) возникает у ответчика вследствие нарушения им условий Договора - выполнения капитально-восстановительного ремонта ненадлежащего качества, в результате чего возникла неисправность, и вагон был выведен из эксплуатации.

Соответственно, обязанность ответчика возместить истцу убытки, связанные с простоем вагонов, за весь срок простоя вытекает не только из условий Договора, но и из обязательства по возмещению убытков, причиненных истцу выполнением ответчиком работы ненадлежащего качества.

Исходя из смысла обязательства по возмещению убытков, ответчик обязан произвести выплату в возмещение убытков по договору подряда, в полном объеме - за все дни простоя неисправного вагона.

Истец фактически несет убытки с момента оставления вагонов от движения от простоя вагонов до момента возвращения вагонов в эксплуатацию. Усечение срока простоя вагонов и, соответственно, уменьшение суммы убытков, причиненных истцу в связи с ненадлежащим выполнением ответчиком работ по ремонту вагона, противоречит смыслу статьи 15 Гражданского кодекса РФ и условиям Договора.

Данная позиция подтверждена Постановлением Десятого Арбитражного апелляционного суда от 28.10.2022 г. по делу № А41-25658/22, Постановлением Десятого Арбитражного апелляционного суда от 20.12.2022 г. по делу № А41-33300/22, Постановлением Десятого Арбитражного апелляционного суда от 31.01.2023 г. по делу А41-60439/22.

Соответственно, суд приходит к выводу о том, что расчет убытков, связанных с простоем спорных вагонов в гарантийном ремонте рассчитан верно, с даты составления Уведомления ВУ-23 и заканчивается датой составления Уведомления ВУ-36 и подлежит удовлетворению в полном объеме согласно п. 6.17 Договора.

Истцом также заявлено требование о взыскании убытков, связанных с охранной вагонов в парке отстоя на основании п. 4.11 договора.

В обоснование факта несения убытков, связанных с охраной вагонов, истец указал на договор возмездного оказания услуг от 01.01.2019 № ФПК-19-1 с ООО «СТК».

Однако предъявленные истцом убытки не являются убытками по смыслу статьи 15 ГК РФ, а являются расходами собственника на содержание своего имущества в надлежащем состоянии.

При этом данные расходы покрываются неустойкой, предусмотренной п. 6.6 договора, которая призвана возместить убытки заказчика, связанные с простоем вагона. При таких обстоятельствах, поскольку истцом не представлено доказательств наличия прямой причинно-следственной связи между действиями ответчика и причиненными истцу убытками, оснований для взыскания данных убытков с ответчика не имеется.

Данная позиция подтверждена сложившейся судебной практикой по делу № А41-76138/21. Ввиду изложенного исковые требования подлежат удовлетворению в части взыскания неустойки в сумме 2 036 856 руб. 28 коп., а в части взыскания убытков, связанных с охраной вагонов, следует отказать.

Заявление ответчика о пропуске годичного срока исковой давности по спорным вагонам суд также считает несостоятельным, исходя из следующего.

Согласно статье 725 Гражданского кодекса Российской Федерации срок исковой давности для требований, предъявляемых в связи с ненадлежащим качеством работы, выполненной по договору подряда, составляет один год, а в отношении зданий и сооружений определяется по правилам статьи 196 настоящего Кодекса. Если в соответствии с договором подряда результат работы принят заказчиком по частям, течение срока исковой давности начинается со дня приемки результата работы в целом.

В силу пункта 3 статьи 725 Гражданского кодекса Российской Федерации, если законом, иными правовыми актами или договором подряда установлен гарантийный срок и заявление по поводу недостатков результата работы сделано в пределах гарантийного срока, течение срока исковой давности, указанного в пункте 1 настоящей статьи, начинается со дня заявления о недостатках.

В силу системного толкования пунктов 1 и 3 статьи 725 Гражданского кодекса Российской Федерации срок исковой давности для требований, предъявляемых в связи с ненадлежащим качеством работы, выполненной по договору подряда, является специальным по отношению к статье 200 Гражданского кодекса Российской Федерации и составляет один год.

Вместе с тем, указанный срок давности не может быть применен к штрафным санкциям при условии того, что недостатки были в пределах срока исковой давности.

В соответствии с пунктом 1 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане свободны в заключении договора. При толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений (пункт 1 статьи 431 Кодекса). Правовая квалификация условий договора относится к компетенции суда, а не определяется сторонами по своему усмотрению.

Условие пункта 6.6 договора суд квалифицирует в качестве неустойки, поскольку оно соответствует положениям статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации по своей природе, но не по названию.

Согласно ст. ст. 195, 196 Гражданского кодекса Российской Федерации возможность привлечь к гражданско-правовой ответственности ограничена исковой давностью, общий срок которой составляет три года.

Трехлетний срок исковой давности по требованию о взыскании неустойки, ежедневно начисляемой за просрочку исполнения обязательства, подлежит исчислению с учетом следующего. Срок исковой давности по требованиям об уплате периодического платежа должен исчисляться отдельно по каждому просроченному платежу за соответствующий период. Поэтому, если основное обязательство было исполнено с просрочкой, но до истечения срока исковой давности, к требованию о взыскании неустойки не может быть применено правило ст. 207 Гражданского кодекса Российской Федерации. Неустойка подлежит взысканию с момента нарушения исполнения основного обязательства до момента его исполнения за период в пределах трех лет, предшествующих дате предъявления иска о взыскании неустойки. За период, который входит в трехлетний срок, предшествующий дате предъявления иска о взыскании неустойки, срок исковой давности нельзя признать истекшим.

Данная правовая позиция отражена в постановлении Постановлением Десятого Арбитражного апелляционного суда от 20.12.2022 г. по делу № А41-33300/22.

Государственная пошлина подлежит распределению по правилам статьи 110 АПК РФ.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд



Р Е Ш И Л:

Исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать с акционерного общества "Вагонреммаш" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) в пользу акционерного общества "Федеральная пассажирская компания" в лице Уральского филиала (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) неустойку в размере 2 036 856 руб. 28 коп., расходы по уплате государственной пошлины в размере 31 986 руб. 00 коп.

В остальной части требований отказать.

Решение может быть обжаловано в Десятый арбитражный апелляционный суд в течение месяца после принятия арбитражным судом первой инстанции обжалуемого решения.



Судья Е.А. Морозова