Решение от 15 февраля 2018 г. по делу № А40-91233/2017Именем Российской Федерации Дело № А40-91233/17-40-880 16 февраля 2018 года г. Москва Резолютивная часть решения объявлена: 29 января 2018 года Полный текст решения изготовлен: 16 февраля 2018 года Арбитражный суд города Москвы в составе: судьи Павлюка Ю.Б., при ведении протокола судебного заседания: секретарем судебного заседания Региной Е.Ю., рассмотрев в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (г. Москва, ОГРН <***>, ИНН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Газпромнефть-Логистика» (г. Москва, ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании платы за время нахождения вагонов, не принадлежащих перевозчику, на железнодорожных путях общего пользования в размере 873 806 руб. третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, - 1) акционерное общество «МГОАО «Промжелдортранс» (г. Москва, ОГРН 1027739788130, ИНН 7723015315), 2) общество с ограниченной ответственностью «Газпромтранс» (г. Москва, ОГРН 1027728000871, ИНН 7728262893); 3) общество с ограниченной ответственностью «Трансойл» (г. Санкт-Петербург, ОГРН 1037835069986, ИНН 7816228080) при участии в судебном заседании: от истца: ФИО1 по доверенности от 08.09.2017; от ответчика: ФИО2 по доверенности от 22.12.2017; ФИО3 по доверенности от 22.12.2017; от третьего лица: 1) не явился, извещен; 2) ФИО4 по доверенности от 21.11.2016; 3) ФИО5 по доверенности от 11.01.2016 Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД», истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы к обществу с ограниченной ответственностью «Газпромнефть-Логистика» (далее – ООО «Газпромнефть-Логистика», ответчик) с исковым заявлением о взыскании платы за время нахождения вагонов, не принадлежащих перевозчику, на железнодорожных путях общего пользования в размере 873 806 руб. К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены акционерное общество «МГОАО «Промжелдортранс» (далее – АО «МГОАО «Промжелдортранс»), общество с ограниченной ответственностью «Газпромтранс» (далее – ООО «Газпромтранс»), общество с ограниченной ответственностью «Трансойл» (далее – ООО «Трансойл»). Явившиеся в судебное заседание представитель ОАО «РЖД», представитель ООО «Газпромнефть-Логистика», представитель ООО «Газпромтранс», представитель ООО «Трансойл» заявили, что не возражают против рассмотрения искового заявления в отсутствие представителя АО «МГОАО «Промжелдортранс». Поскольку это лицо, участвующее в деле, надлежащим образом извещено о времени и месте судебного разбирательства, препятствий для рассмотрения искового заявления в данном судебном заседании не имелось. Относительно искового заявления представитель ОАО «РЖД» объяснил, что доводы, содержащиеся в исковом заявлении, поддерживает. Представитель ООО «Газпромнефть-Логистика», представитель ООО «Газпромтранс», представитель ООО «Трансойл», каждый в отдельности, объяснили, что возражают против доводов, содержащихся в исковом заявлении, поскольку эти доводы несостоятельны. Рассмотрев материалы дела, выслушав доводы представителя ОАО «РЖД», представителя ООО «Газпромнефть-Логистика», представителя ООО «Газпромтранс», представителя ООО «Трансойл», явившихся в судебное заседание, оценив в порядке, предусмотренном статьей 71 АПК РФ, имеющиеся в деле доказательства, суд пришел к следующим выводам. Как усматривается из материалов дела, между ОАО «РЖД» (перевозчик) и АО «МГОАО «Промжелдортранс» (владелец) заключен договор от 20.12.2012 №2/186 (далее – договор) на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО «МГОАО «Промжелдортранс» при станции Яничкино Московской железной дороги. Согласно п.5 договора подача вагонов на выставочные пути производится по уведомлению не позднее чем за 2 часа до подачи. Согласно п.п. 6 и 7 договора уведомление на передаваемую группу вагонов владельцу передается круглосуточно приемосдатчику владельца. Сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом перевозчика на железнодорожные пути общего пользования станции Яничкино №№2, 3, 4, 5, 7, 9, 11, 13, 15 являющиеся выставочными для владельца. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом владельца с расстановкой по местам погрузки и выгрузки (п. 7 договора). Согласно п. 8 договора количество вагонов в каждой группе, одновременно сдаваемой владельцу, устанавливается не более 62 вагонов. Владельцем по договору на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования является АО «МГОАО «Промжелдортранс». Перевозчиком по договору на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования является ОАО «РЖД». Согласно п. 12 договора на железнодорожном пути необщего пользования устанавливается технологический сок оборота вагонов, который составляет для цистерн – 8,00 часов. Согласно п.15 договора вагоны подаются ООО «Газпромнефть-Логистика». На основании доверенности от 24.12.2015 №ГПН-Л/Д-140 ООО «Газпромнефть-Логистика» доверяет АО «МГОАО «Промжелдортранс» осуществлять операции по приему и передачи вагонов от грузоотправителей, грузополучателей перевозчику на станции Яничкино Московской железной дороги. При этом АО «МГОАО «Промжелдортранс» осуществляет транспортировку порожних цистерн грузополучателя без производства грузовых операций своим локомотивом от выставочных путей ст. Яничкино до грузовых фронтов в соответствии с условиями договора от 14.12.2012 №2ТГ/13/ГПН-Л/2012-132, заключенного между ООО «Газпромнефть-Логистика» и АО «МГОАО «Промжелдортранс» в соответствии с пунктом 1.5. которого срок оборота вагонов для цистерн составляет 8,00 часов. Так же согласно п. 2.2.2 договора от 14.12.2012 №2ТГ/13/ГПН-Л/2012-132 ООО «Газпромнефть-Логистика» обязано вносить плату за пользование вагонами, штрафы и иные платежи. В июне 2016 г. на станции Яничкино Московской железной дорога в адрес грузополучателя ООО «Газпромнефть-Логистика» не были приняты своевременно с выставочных путей общего пользования на пути необщего пользованияч, в связи с чем занимали инфраструктуру ОАО «РЖД», что подтверждается актами общей формы ОАО «РЖД». Разделом 3 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 45 предусмотрено, что при задержке приема от перевозчика грузополучателем, грузоотправителем, владельцем железнодорожного пути необщего пользования принадлежащих им или арендованных у перевозчика вагонов, контейнеров, а также порожних собственных, не принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров удостоверяются актом общей формы, в котором указывается причина задержки вагонов, контейнеров с указанием их номеров, времени начала и окончания задержки, фактического времени задержки вагонов, контейнеров. Акты общей формы подписаны представителем ООО «Газпромнефть-Логистика» с возражениями. Статьей 39 УЖД РФ предусмотрено, что за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами. Размер платы за пользование вагонами, контейнерами определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации. Таким образом, соглашением сторон предусмотрена обязанность ответчика по оплате простоя вагонов на путях станции в ожидании их подачи или приема по ставкам Тарифного руководства. С учетом изложенного, истцом в соответствии со статьи 119 УЖТ РФ были составлены акты общей формы, на основании которых начислена плата за нахождение вагонов на путях общего пользования в размере 873 806 руб. В соответствии со статьей 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом, в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. В силу статьи 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускается, за исключением случаев, предусмотренных законом. Проверив расчет истца, суд признает его обоснованным, подтвержденным материалами дела, в связи с чем, требования истца подлежат удовлетворению. Согласно статье 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Доводы ответчика и третьего лица, изложенные в отзывах, опровергаются представленными в материалы дела возражениями истца, отклоняются судом как необоснованные и не нашедшие своего подтверждения в ходе судебного разбирательства, а также не влекущие иные выводы суда. Ответчик не представил в материалы дела доказательств того, что прибытие вагонов на станцию противоречит УЖТ РФ и что плата за пользование вагонами в указанном случае не подлежит начислению. Кроме того, истец надлежащим образом уведомил ответчика о прибытии вагонов. Расходы по оплате государственной пошлины подлежат распределению в порядке статьи 110 АПК РФ. Руководствуясь статьями 167-170, 176, 180, 182 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Газпромнефть-Логистика» (г. Москва, ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (г. Москва, ОГРН <***>, ИНН <***>) плату за время нахождения вагонов, не принадлежащих перевозчику, на железнодорожных путях общего пользования в размере 873 806 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 20 476 руб. Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия. СудьяПавлюк Ю.Б. Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:ОАО Московско-курское отделение Московской железной дороги-филиал РЖД (подробнее)Ответчики:ООО "Газпромнефть-Логистика" (подробнее)Иные лица:МГОАО "Промжелдортранс" (подробнее) |