Решение от 2 апреля 2024 г. по делу № А83-4914/2023




АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ КРЫМ

295000, Симферополь, ул. Александра Невского, 29/11

http://www.crimea.arbitr.ru E-mail: info@crimea.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело № А83-4914/2023
02 апреля 2024 года
город Симферополь



Резолютивная часть решения объявлена 26 марта 2024 года.

Решение изготовлено в полном объеме 02 апреля 2024 года.

Арбитражный суд Республики Крым в составе судьи Лагутиной Н.М., при ведения протокола судебного заседания секретарем Курчиевой Л.М., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Арбитражного суда Республики Крым по адресу: <...>, кабинет 122, материалы дела по исковому заявлениюПубличного акционерного общества «Орскнефтеоргсинтез» (ОГРН: <***>; ИНН: <***>) к Федеральному государственному унитарному предприятию «Крымская железная дорога» (ОГРН: <***>; ИНН: <***>) при участии в деле в качестве третьего лица не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора ОАО «РЖД» (107174, <...>), ООО «Аншип» (353500, <...>, помещ. 21),ООО «Аврора» (295493, Республика Крым, г.Симферополь, пгт. Грэсовский, ул.Кржижановского, 3Д,38 офис 204/4 взыскании задолженности,

При участии

от ответчика- ФИО1, представитель по доверенности

иные участники процесса не явились

УСТАНОВИЛ:


публичное акционерное общество «Орскнефтеоргсинтез» (далее – общество, истец) обратилось в Арбитражный суд Республики Крым с иском к федеральному государственному унитарному предприятию «Крымская железная дорога» (далее – предприятие, ФГУП «КЖД», ответчик), в котором просит суд с учетом уточненных требований, принятых судом к рассмотрению в редакции 29.05.2023, в порядке ст. 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) о взыскании 3 912 719,99 рублей пеней за несвоевременную доставку груза, предусмотренных Федеральным законом от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав железнодорожного транспорта).

Определением от 30.03.2023 исковое заявление принято к рассмотрению, назначена дата предварительного судебного заседания.

В судебном заседании 07.06.2023, суд, протокольным определением в порядке статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) признал дело готовым к судебному разбирательству и перешел к судебному разбирательству, привлек к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора на стороне ответчика привлечены открытое акционерное общество «Российские железные дороги», общество с ограниченной ответственностью «Аншип», общество с ограниченной ответственностью «Аврора» (далее – ОАО «РЖД», общество «Аншип», общество «Аврора»).

Также суд, в порядке статьи 49 АПК РФ, указанным определением, принял к производству ходатайство об уточнении исковых требований истца, в размере 3 912 719,99 руб.

Исковые требования мотивированы нарушением ответчиком сроков перевозки груза, в результате чего у последнего возникла обязанность по уплате пеней.

В порядке ст. 158 АПК РФ очередное судебное разбирательство было отложено на 12.03.2024.

В порядке ст. 163 АПК РФ в судебном заседании был объявлен перерыв до 26.03.2024.

Участники судебного процесса явку не обеспечили, извещены надлежащим образом, о чем свидетельствуют находящиеся в материалах дела уведомления о вручении почтовой корреспонденции по адресам регистрации.

Суд в соответствии с абзацем 2 пункта 1 статьи 121 АПК РФ, разместил информацию о совершении процессуальных действий по данному делу на сайте Арбитражного суда Республики Крым - в информационно-телекоммуникационной сети Интернет www.crimea.arbitr.ru.

Учитывая, что участники процесса о начале судебного процесса извещены надлежащим образом, поскольку материалы дела в достаточной мере характеризуют взаимоотношения сторон, суд считает возможным рассмотреть дело по имеющимся в нем доказательствам в отсутствие указанных представителей.

После исследования доказательств по делу председательствующий в судебном заседании объявил об окончании рассмотрения дела по существу и перешел к судебным прениям. После предоставления реплик, суд удалился в совещательную комнату для принятия решения.

На основании части 2 статьи 176 АПК РФ в судебном заседании объявлена только резолютивная часть принятого решения.

Рассмотрев материалы дела, исследовав представленные доказательства, судом установлены следующие обстоятельства.

Как следует из материалов дела, основанием для подачи иска послужило нарушение сроков доставки грузов, перевозимых в прямом смешанном сообщении по транспортным железнодорожным накладным (далее - накладные).

Ответчик относительно заявленных исковых требований возражал, указав, что применение статьи 97 Устава железнодорожного транспорта и взыскание пеней за просрочку доставки груза с предприятия как с перевозчика, является необоснованным, поскольку перевозка осуществлялась тремя различными перевозчиками, а груз доставлялся в смешанном железнодорожно-паромном сообщении. Вина ФГУП «КЖД» в просрочке доставки груза отсутствует, так как просрочка доставки произошла на инфраструктуре ОАО «РЖД» до прибытия вагонов на инфраструктуру ответчика, в связи с чем, по мнению предприятия, данные требования должны быть предъявлены к третьему лицу ОАО «РЖД». Также предприятие в дополнительном отзыве на исковое заявление указало, что обществом в заявленном размере пени рассчитаны неправильно. В ходе рассмотрения дела ответчиком представлен контррасчет, согласно которому пени за несвоевременную доставку груза составили 2 687 084,14 руб.

Кроме того, ФГУП «КЖД» заявлено ходатайство о снижении размера пеней в соответствии со статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), поскольку размер взыскиваемой неустойки превышает сумму полученной предприятием платы исходя из размера исковых требований. Ответчик просил суд принять во внимание условия перераспределения грузовых потоков и увеличение нагрузки на железнодорожный транспорт. Также ответчиком в подтверждение недостаточности средств при осуществлении хозяйственной деятельности предоставлена справка № ЕА-55 от 17.03.2023 о финансовых результатах предприятия за 2022 год, из которой следует, что убыток в бухгалтерском учете составил 3 633 081 рубль.

Истец не согласился с заявленным ходатайством истца о снижении пени, ссылаясь на то, что положениями Устава железнодорожного транспорта введено ограничение максимального размера штрафных санкций за несвоевременную доставку груза (не более 50% от стоимости перевозки) и представленных в материалы дела расчет произведен с учетом вышеназванного ограничения. Как указало общество, с экономической точки зрения необоснованное уменьшение неустойки позволяет должнику получить доступ к финансированию за счет другого лица не нерыночных условиях, что в целом может стимулировать недобросовестных должников к неплатежам.

Третьи лица явку полномочных представителей в судебные заседания не обеспечили, о начавшемся судебном процессе извещены надлежащим образом, что подтверждается имеющимися в материалах дела почтовыми уведомлениями.

От общества «Орскнефтеоргсинтез» поступило ходатайство о рассмотрении дела в отсутствии представителя.

Заслушав пояснения представителя ответчика, исследовав представленные сторонами в подтверждение приведенных в ходе рассмотрения дела доводов и возражений доказательства, суд установил следующее.

Как следует из материалов дела, в период с октября 2022 года по ноябрь 2022 года при перевозке грузов в смешанном железнодорожно-паромном сообщении с участием двух инфраструктур по транспортным железнодорожным накладным №№ ЭЬ 071876, ЭЫ 087087, ЭЫ 087978, ЭЫ 435108, ЭЫ 435181, ЭЫ 519759, ЭЫ 519774, ЭЫ 741616, ЭЫ 742438, ЭЫ 742438, ЭЫ 742366, ЭЫ 767825, ЭЫ 767859, ЭЫ 790880, ЭЫ 809116, ЭЫ 812823, ЭЫ 815868, ЭЫ 816450, ЭЫ 834476, ЭЫ 855543, ЭЫ 857440, ЭЫ 857804, ЭЫ 857676, ЭЫ 857767, ЭЫ 857717, ЭЫ 857640, ЭЫ 869980, ЭЫ 873673, ЭЫ 874755, ЭЫ 881907, ЭЫ 192145, ЭЫ 192734, ЭЫ 192865, ЭЫ 242045, ЭЫ 273044, ЭЫ 687046, ЭЫ 449885 были нарушены сроки их доставки.

С целью соблюдения досудебного порядка урегулированию спора, истцом в адрес ответчика направлялись претензии № 111-01/673 от 22.11.2022 с требованием об уплате пеней и № 111-01/737 от 12.12.2022, оставленные ответчиком без удовлетворения.

Вышеуказанные обстоятельства послужили причиной для обращения общества в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.

В соответствии со статьей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее-ГК РФ), по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Согласно статье 25 Устава железнодорожного транспорта при предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза составленную в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортную железнодорожную накладную и другие предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами документы. Указанная транспортная железнодорожная накладная и выданная на ее основании перевозчиком грузоотправителю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки груза.

Как усматривается из материалов дела, заключение между сторонами договоров перевозки грузов подтверждается приобщенными истцом скриншотами железнодорожных накладных из системы ЭТРАН (представлены в материалы дела в электронном виде).

Перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок (статья 792 ГК РФ).

Из пункта 1 статьи 793 ГК РФ следует, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке, стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон.

Статьей 97 Устава железнодорожного транспорта установлено, что за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 Устава обстоятельств. Перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз, вправе предъявить требование о возмещении убытков к перевозчику другого вида транспорта или осуществляющей перевалку грузов организации, по вине которых допущена просрочка.

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки. Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов. Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения, указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей. Грузы считаются также доставленными в срок в случае их прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока их доставки и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы.

Как следует из материалов дела, общество «Орскнефтеоргсинтез» по транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 071876 был отправлен груз, станция назначения Остряково.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 16.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 15.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 191 966,00 рублей без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 30 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 95 983,00 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 087087 был отправлен груз, станция назначения Остряково.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 16.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 15.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 182 678,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 30 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 91 339,00 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 087978 был отправлен груз, станция назначения Остряково.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 16.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 15.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 185 774,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 30 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 92 887,20 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 0435108 был отправлен груз, станция назначения Симферополь- грузовой.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 22.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 27.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 188 827,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 36 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 94 413,50 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 435181 был отправлен груз, станция назначения Симферополь-грузовой.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 22.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 27.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 160 968,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 36 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 80 484,00 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 519759 был отправлен груз, станция назначения Остряково.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 24.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 03.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 201 255,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 10 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 100 627,50 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 519774 был отправлен груз, станция назначения Остряково.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 24.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 22.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 195 063,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 29 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 97 531,50 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 741616 был отправлен груз, станция назначения Симферополь- грузовой.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 29.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 18.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 185 732,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 20 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 92 866,00 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 742438 был отправлен груз, станция назначения Симферополь- грузовой.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 28.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 18.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 185 732,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 20 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 92 866,00 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 742366 был отправлен груз, станция назначения Симферополь- грузовой.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 29.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 18.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 160 968,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 20 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 33 431,76 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 767859 был отправлен груз, станция назначения Симферополь- грузовой.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 29.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 01.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 160 968,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 3 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 28 974,24 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 790880 был отправлен груз, станция назначения Симферополь- грузовой.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 29.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 13.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 375 000,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 15 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 187 500,00 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 809116 был отправлен груз, станция назначения Семь колодезей.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 28.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 09.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 183 347,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 12 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 91 673,50 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 812823 был отправлен груз, станция назначения Симферополь- грузовой.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 30.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 08.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 188 827,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 9 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 94 413,50 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 815868 был отправлен груз, станция назначения Симферополь- грузовой.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 30.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 08.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 185 732,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 9 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 92 866,00 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 816450 был отправлен груз, станция назначения Симферополь- грузовой.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 30.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 08.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 365 854,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 9 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 182 927,00 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 834476 был отправлен груз, станция назначения Симферополь- грузовой.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 30.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 08.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 547 591,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 9 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 273 795,50 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 855543 был отправлен груз, станция назначения Семь колодезей.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 01.11.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 03.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 874 856,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 2 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 104 982,72 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 857440 был отправлен груз, станция назначения Симферополь- грузовой.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 03.11.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 04.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 185 732,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 1 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 11 143,92 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 857804 был отправлен груз, станция назначения Симферополь- грузовой.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 03.11.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 04.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 185 732,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 1 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 11 143,92 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 857676 был отправлен груз, станция назначения Симферополь- грузовой.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 03.11.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 04.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 314 025,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 1 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 18 841,50 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 857767 был отправлен груз, станция назначения Симферополь- грузовой.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 03.11.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 04.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 365 854,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 1 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 21 951,24 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 857717 был отправлен груз, станция назначения Симферополь- грузовой.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 03.11.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 04.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 185 732,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 1 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 11 143,92 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 857640 был отправлен груз, станция назначения Симферополь- грузовой.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 03.11.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 04.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 160 968,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 1 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 9658,08 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 869980 был отправлен груз, станция назначения Симферополь- грузовой.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 31.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 09.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 185 732,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 9 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 92 866,00 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 873673 был отправлен груз, станция назначения Семь колодезей.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 30.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 03.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 869 178,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 4 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 208 602,72 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 874755 был отправлен груз, станция назначения Остряково.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 31.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 07.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 517 452,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 7 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 217 329,84 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 881907 был отправлен груз, станция назначения Семь колодезей.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 30.10.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 03.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 525 482,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 4 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 126 115,68 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 192145 был отправлен груз, станция назначения Семь колодезей.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 05.11.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 18.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 357 968,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 13 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 178 984,00 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 192734 был отправлен груз, станция назначения Семь колодезей.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 06.11.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 15.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 531 162,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 9 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 265 581,00 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 192865 был отправлен груз, станция назначения Семь колодезей.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 06.11.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 15.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 183 347,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 9 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 91 673,50 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 242045 был отправлен груз, станция назначения ФИО2.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 09.11.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 16.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 189 394,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 7 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 79 545,48 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 273044 был отправлен груз, станция назначения Семь колодезей.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 07.11.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 17.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 701 591,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 10 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 350 795,50 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 687046 был отправлен груз, станция назначения Мекензиевы горы.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 08.11.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 19.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 237 069,93 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 11 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 118 534,97 рублей.

По транспортной железнодорожной накладной № ЭЫ 449885 был отправлен груз, станция назначения Семь колодезей.

Согласно указанной накладной нормативный срок доставки истекал 14.11.2022 года. Груз прибыл в адрес грузополучателя 28.11.2022, что подтверждается отметками в указанной накладной. Сумма провозной платы (из накладной) составляет 177 526,00 рубля без НДС. Груз доставлен с просрочкой на 14 суток.

В соответствии со статьей 97 Устав железнодорожного транспорта сумма пени составляет 88 763,00 рублей.

В соответствии с пунктом 1 статьи 330 ГК РФ, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Согласно представленного истцом расчета и контррасчета предприятия в соответствии со статьей 97 Устава железнодорожного транспорта пени составили 3912719,99 рублей. Указанный расчет проверен судом и признан арифметически и методологически верным.

ФГУП «КЖД» заявлено ходатайство о снижении размера неустойки на основании статьи 333 ГК РФ.

В силу пункта 1 статьи 333 ГК РФ, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку.

Согласно пункту 36 постановления Пленума Высшего Арбитражного суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в случае установления арбитражным судом при рассмотрении конкретного спора явной несоразмерности подлежащего уплате штрафа последствиям нарушения обязательств, суд вправе в соответствии со статьей 333 ГК уменьшить его размер.

Из разъяснений, содержащихся в пункте 71 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 года № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», следует, что если должником является коммерческая организация, индивидуальный предприниматель, а равно некоммерческая организация при осуществлении ею приносящей доход деятельности, снижение неустойки судом допускается только по обоснованному заявлению такого должника, которое может быть сделано в любой форме (пункт 1 статьи 2, пункт 1 статьи 6, пункт 1 статьи 333 ГК РФ).

Таким образом, в силу диспозиции статьи 333 ГК РФ и данных к ней разъяснений основанием для ее применения может служить только явная несоразмерность неустойки последствиям нарушения обязательств, а с учетом того, что ответчиком является юридическое лицо, для разрешения данного вопроса необходимо заявление указанного лица и представление соответствующих доказательств.

В пункте 75 того же постановления Пленума разъяснено, что при оценке соразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства необходимо учитывать, что никто не вправе извлекать преимущества из своего незаконного поведения, а также то, что неправомерное пользование чужими денежными средствами не должно быть более выгодным для должника, чем условия правомерного пользования (пункты 3, 4 статьи 1 ГК РФ).

Учитывая компенсационный характер гражданско-правовой ответственности, под соразмерностью суммы неустойки последствиям нарушения обязательства гражданское законодательство предполагает выплату кредитору такой компенсации его потерь, которая будет адекватна и соизмерима с нарушенным интересом.

Критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае нарушения права могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение неустойки суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательств; длительность неисполнения обязательств и другие, значимые для дела обстоятельства.

Исходя из правовой позиции, сформулированной в Определении Конституционного Суда Российской Федерации от 21.12.2000 № 263-О, предоставленная суду возможность снижать размер неустойки в случае ее чрезмерности по сравнению с последствиями нарушения обязательств является одним из правовых способов, предусмотренных в законе, которые направлены против злоупотребления правом свободного определения размера неустойки, то есть, по существу, - на реализацию требования статьи 17 (часть 3) Конституции Российской Федерации, согласно которой осуществление прав и свобод человека и гражданина не должно нарушать права и свободы других лиц. Именно поэтому в части первой статьи 333 ГК РФ речь идет не о праве суда, а, по существу, о его обязанности установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой действительного (а не возможного) размера ущерба, причиненного в результате конкретного правонарушения.

Принимая во внимание обстоятельства настоящего дела, факт того, что период просрочки является незначительным, учитывая доводы предприятия о высокой нагрузке на железнодорожный транспорт, ввиду отсутствия на территории Республики Крым авиасообщения, а также убыточный характер хозяйственной деятельности предприятия, что подтверждается представленной в материалы дела справкой о финансовых результатах за 2022 год № ЕА-55 от 17.03.2023, суд, для установления баланса имущественных прав и интересов сторон считает возможным снизить размер взыскиваемой неустойки на 30%, которая составит 2 738 903,99 рублей (3 912 719,99 рублей-30%).

Доводы предприятия о том, что требования о взыскании пеней за нарушение срока доставки груза должны быть предъявлены к перевозчику, допустившему нарушение срока доставки груза - ОАО «РЖД», являются несостоятельными, поскольку в соответствии с пунктом 2 статьи 75 Устава железнодорожного транспорта, в случае нарушения общего срока доставки грузов в прямом смешанном сообщении ответственность за просрочку доставки грузов несет перевозчик транспорта соответствующего вида, выдавший груз.

Перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз, вправе предъявить требование о возмещении убытков к перевозчику другого вида транспорта или осуществляющей перевалку грузов организации, по вине которых допущена просрочка, в связи с чем, ФГУП «КЖД» не лишено права на обращение в суд с требованиями о возмещении убытков к ОАО «РЖД», в установленном законом порядке.

В соответствии с частью 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Если размер заявленной неустойки снижен арбитражным судом по правилам статьи 333 ГК РФ на основании заявления ответчика, расходы истца по государственной пошлине не возвращаются в части сниженной суммы из бюджета и подлежат возмещению ответчиком исходя из суммы неустойки, которая подлежала бы взысканию без учета ее снижения.

Как усматривается из материалов дела, при начальной цене иска истцом уплачена государственная пошлина в размере 55 524,00 рубля на основании платежного поручения № 11011 от 26.12.2022

С учетом уменьшения размера исковых требований до 3 912 719,99 рублей уплате в федеральный бюджет подлежало 42 564,00 рубль, которые относятся на предприятие, излишне уплаченная государственная пошлина подлежит возврату обществу.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 110, 167170, 176, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:


иск удовлетворить частично.

Взыскать с федерального государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога» в пользу публичного акционерного общества «Орскнефтеоргсинтез» 2 738 903,99 рублей пеней за несвоевременную доставку груза и 42 564,00 рубль расходов по уплате государственной пошлины.

В остальной части взыскания пени – отказать.

Возвратить публичному акционерному обществу «Орскнефтеоргсинтез» из федерального бюджета 12 960,00 рубля излишне уплаченной государственной пошлины, оплаченной на основании платежного поручения №11011 от 26.12.2022, о чем выдать справку.

Решение вступает в законную силу по истечении месяца со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба, а в случае подачи апелляционной жалобы со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Республики Крым в порядке апелляционного производства в Двадцать первый арбитражный апелляционный суд (299011, <...>) в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме), а также в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Центрального округа (248001, <...>) в течение двух месяцев со дня принятия (изготовления в полном объёме) постановления судом апелляционной инстанции.

Судья Н.М. Лагутина



Суд:

АС Республики Крым (подробнее)

Истцы:

ПАО "ОРСКНЕФТЕОРГСИНТЕЗ" (подробнее)

Ответчики:

ФГУП "КРЫМСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА" (подробнее)

Иные лица:

ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)


Судебная практика по:

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ