Решение от 6 августа 2020 г. по делу № А12-8190/2020Арбитражный суд Волгоградской области Именем Российской Федерации г. Волгоград Дело № А12-8190/2020 «06» августа 2020 года Резолютивная часть решения объявлена 06 августа 2020 года Полный текст решения изготовлен 06 августа 2020 года Арбитражный суд Волгоградской области в составе судьи Кремс Л.А., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Самородовой Т.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Транспортные линии - Краснодар» (ИНН <***>; ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Волма-Маркетинг» (ИНН <***>; ОГРН <***>) о взыскании задолженности в сумме 110 000, 00 руб., по встречному иску общества с ограниченной ответственностью «Волма-Маркетинг» к обществу с ограниченной ответственностью «Транспортные линии - Краснодар» о взыскании штрафа за несвоевременную подачу по договору № Д-1735/19 от 28.12.2018 в размере 106 500, 00 рублей при участии в судебном заседании: от ООО «Транспортные линии - Краснодар»- не явился, извещен, от ООО «Волма-Маркетинг» – ФИО1, доверенность № 18/51 от 13.02.2018 общество с ограниченной ответственностью «Транспортные линии - Краснодар» обратилось в Арбитражный суд Волгоградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Волма-Маркетинг» о взыскании задолженности по договору на перевозку груза № Д-1735/19 от 28.12.2018 в сумме 110 000 руб. В свою очередь общество с ограниченной ответственностью «Волма-Маркетинг» обратилось в Арбитражный суд Волгоградской области со встречным иском к обществу с ограниченной ответственностью «Транспортные линии - Краснодар» о взыскании штрафа за несвоевременную подачу автотранспортных средств по договору № Д-1735/19 от 28.12.2018 г. в размере 106 500 рублей. Представитель ООО «Транспортные линии - Краснодар» в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом. Представитель ООО «Волма-Маркетинг» просил в удовлетворении первоначального иска отказать по основаниям изложенным в отзыве и удовлетворить встречные исковые требования. На основании ст. 156 АПК РФ дело рассмотрено в отсутствие представителя истца, надлежащим образом извещенного о времени и месте судебного разбирательства. Исследовав материалы дела, оценив фактические обстоятельства, суд находит исковые требования как первоначальные, так и встречные подлежащими удовлетворению по следующим основаниям. Как следует из материалов дела, между ООО «ВОЛМА-Маркетинг» (Заказчик), с одной стороны и ООО «Транспортные Линии- Краснодар» (Перевозчик) - с другой, был заключен договор №Д-1735/19 от 28.12.2018г. перевозки грузов автомобильным транспортом, который регулирует взаимоотношения Сторон при выполнении Перевозчиком в интересах Заказчика услуг, связанных с организацией перевозки грузов автомобильным транспортом по направлениям и на условиях, согласованных в Заявке-договоре, а Заказчик обязуется оплатить Перевозчику вознаграждение за оказанные услуги. В соответствии с п.2.3 договора, Заказчик оплачивает счета Перевозчика в течение 5 (пяти) банковских дней с момента подписания Сторонами Акта оказанных услуг. В рамках исполнения данного договора, по заявке-договору №500009 от 30.07.2019г. Перевозчиком была осуществлена перевозка груза - смеси строительной по маршруту Каменномостский- Сочи, что подтверждается транспортными накладными и имеющимся на них подписями должностных лиц Грузоотправителя и Грузополучателя, скрепленными печатями. Стоимость услуг по перевозке составила 48 000,00руб., УПД за №525 от 12.08.2019г. был получен Заказчиком, однако, перевозка до настоящего времени не оплачена. Согласно заявке-договору №507846 от 25.08.2019г. Перевозчиком была осуществлена перевозка груза - смеси строительной по маршруту Каменномостский-Аксай, что подтверждается транспортными накладными и имеющимся на них подписями должностных лиц Грузоотправителя и Грузополучателя, скрепленными печатями. Стоимость услуг по перевозке составила 20 000,00руб., УПД за №545 от 31.08.2019г. был получен Заказчиком, однако, перевозка до настоящего времени не оплачена. На основании заявки на перевозку №507856 от 25.08.2019г. Перевозчик выполнил перевозку смеси строительной по маршруту Каменномостский-Шахты, что также подтверждается транспортными накладными и имеющимся на них подписями должностных лиц Грузоотправителя и Грузополучателя, скрепленными печатями. Стоимость услуг по перевозке составила 21 000,00руб., УПД за №546 от 31.08.2019г. был получен Заказчиком, однако, перевозка до настоящего времени Заказчиком не оплачена. На основании заявки №511815 от 09.09.2019г. Перевозчик оказал услуги по перевозке гипсовых строительных плит по маршруту Воскресенск-Тверь, что подтверждается транспортными накладными. Стоимость услуг по перевозке составила 21 000,00руб., УПД за №567 от 24.09.2019г. был получен Заказчиком, однако, перевозка до настоящего времени Заказчиком не оплачена. Задолженность ООО «ВОЛМА-Маркетинг» составляет 110 000 рублей. Истцом в соответствии с п.7.2 договора поставки, была подготовлена и направлена в адрес ответчика претензия (исх.№71 от 17.12.2019г.), содержащая требование перечислить денежную сумму в размере 110 000 (сто десять тысяч) руб. на расчетный счет истца в течение 10-ии календарных дней с момента получения претензии. Претензия ответчиком получена 20.12.2019г. (согласно данным с сайта «Почта России», однако, до настоящего времени задолженность не погашена. Поскольку ответчиком оказанные транспортно-экспедиционные услуги не были оплачены в полном объеме, истцом в адрес ответчика направлялась претензия с требованием о погашении имеющийся задолженности. Неисполнение ответчиком требований, изложенных в претензии, послужило основанием для обращения истца с иском в суд. Возникшие между сторонами правоотношения регулируются положениями главы 40 ГК РФ о перевозке. Согласно ст. 784 ГК РФ, перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное, а в соответствии со ст. 785 ГК РФ, по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Согласно ст.309, ст.310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются. Таким образом, отсутствие оплаты за перевозку груза свидетельствует о нарушении принятых на себя обязательств по договору перевозки со стороны ООО «ВОЛМА-Маркетинг», что влечет наступление ответственности в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации. Исходя из пункта 2 статья 785 названного Кодекса заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом). Статьей 8 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта установлено, что заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной. Транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется грузоотправителем. Форма и порядок заполнения транспортной накладной устанавливаются правилами перевозок грузов. Груз, на который не оформлена транспортная накладная, перевозчиком для перевозки не принимается. В соответствии с Инструкцией от 30.11.1983 в редакции от 28.11.1997 № 78 «О порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом» перевозка грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщениях осуществляется только при наличии оформленной товарно-транспортной накладной утвержденной формы № 1-Т. Действующая в настоящее время форма товарно-транспортной накладной № 1-Т обязательна к применению юридическими лицами, являющимися отправителями и получателями грузов. При этом она служит основанием для расчетов между заказчиком транспортной перевозки и перевозчиком. Следовательно, товарно-транспортная накладная является основным документом, подтверждающим фактическое оказание услуг по перевозке грузов. Из представленных в материалы дела транспортных накладных следуют сведения о водителе, транспортном средстве, что также подтверждает фактическое оказание услуг. С учетом конкретных обстоятельств спорных правоотношений основания для освобождения ответчика от обязанности оплатить оказанные услуги не выявлены. Документов, опровергающих факт оказания услуг истцом в спорный период, не представлено, как и не представлено объективных доказательств, подтверждающих факт оказания иным лицом спорных услуг и выполнения работ. Факт оказания истцом услуг ответчику подтверждается материалами дела: заявками, транспортными накладными, УПД. На момент рассмотрения спора задолженность ответчика перед истцом по перевозкам составляет 110 000 руб. При таких обстоятельствах первоначальные исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме. В связи с нарушением ООО «Транспортные линии -Краснодар» своих обязательств по договору, истец предъявляет требования о взыскании штрафа за несвоевременную подачу автотранспортных средств. Пунктом 3.2.4 договора закреплена обязанность Перевозчика прибывать под загрузку не менее чем за 30 минут до времени начала загрузки. В соответствии с п. 4.6 договора, время прибытия, простоя и убытия с места погрузки и выгрузки, а также время в пути следования должно фиксироваться в транспортной накладной. Подписанная уполномоченным лицом грузоотправителя (грузополучателя) транспортная накладная служит достаточным основанием для выставления претензии за простой Заказчику. Согласно п.6 .6. договора, подача транспортного средства под погрузку позже, чем за 30 минут до времени, указанного в заявке-договоре, автоматически снимает с Заказчика ответственность согласно п.3.1.4. и влечёт за собой наложение штрафных санкций на Перевозчика в размере 500,00 рублей за каждый час опоздания, но не более 20% от стоимости перевозки груза. Расчёт штрафных санкций производится с точностью до 30 мин (опоздание на 1-14 мин - не штрафуется, опоздание на 15-74 мин - штраф за 1 час опоздания, опоздание на 75-104 минуты - штраф за 1,5 часа опоздания и т.д.). Первый час опоздания (полный или неполный) оплачивается как полный. Разделом 6 транспортных накладных указана дата и время подачи транспортных средств под погрузку согласно заявке, а также фактические дата и время прибытия автотранспортного средства. Правильность указания времени удостоверена подписью водителя, принявшего груз к перевозке. Нарушение срока подачи транспортного средства под погрузку влечет наложение штрафа на Перевозчика в размере и порядке, указанном п. 6.6 договора. Оказание транспортных услуг ответчиком по заявкам ООО «ВОЛМА-Маркетинг» подтверждается транспортными накладными, подписанными водителями Перевозчика без замечаний, а также универсальными передаточными документами, подписанными со стороны ООО «Транспортные линии- Краснодар» генеральным директором ФИО2 без замечаний. ООО «Транспортные Линии- Краснодар» при выполнении заявок на перевозку грузов было допущено не своевременное прибытие автотранспортного средства под загрузку, сумма штрафа за несвоевременную подачу автотранспортных средств по договору № Д-1735/19 от 28.12.2018 г. составляет 106 500,00 рублей (расчет имеется в материалах дела). При таких обстоятельствах встречные исковые требования подлежат удовлетворению. В силу ст.110 АПК РФ расходы по оплате госпошлины относятся на ответчика как по первоначальному так и по встречному иску. На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Р Е Ш И Л: Первоначальные исковые требования удовлетворить. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Волма-Маркетинг» (ИНН <***>; ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Транспортные линии - Краснодар» (ИНН <***>; ОГРН <***>) задолженность в сумме 110 000 руб. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Волма-Маркетинг» (ИНН <***>; ОГРН <***>) в доход федерального бюджета госпошлину в сумме 4300 руб. Встречные исковые требования удовлетворить. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Транспортные линии - Краснодар» (ИНН <***>; ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Волма-Маркетинг» (ИНН <***>; ОГРН <***>) штраф в размере 106 500 руб., расходы по оплате госпошлины в сумме 4195 руб. В результате произведенного судом зачета по первоначальным и встречным исковым требованиям окончательно взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Транспортные линии - Краснодар» (ИНН <***>; ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Волма-Маркетинг» (ИНН <***>; ОГРН <***>) задолженность в сумме 695 руб. Решение арбитражного суда первой инстанции может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца после его принятия через арбитражный суд Волгоградской области. Судья Л.А. Кремс Суд:АС Волгоградской области (подробнее)Истцы:ООО "ТРАНСПОРТНЫЕ ЛИНИИ - КРАСНОДАР" (подробнее)Ответчики:ООО "ВОЛМА-Маркетинг" (подробнее)Последние документы по делу: |