Решение от 8 июня 2017 г. по делу № А03-21816/2016

АРБИТРАЖНЫЙ СУД АЛТАЙСКОГО КРАЯ

656015, Барнаул, пр. Ленина, д. 76, тел.: (3852) 29-88-01

http:// www.altai-krai.arbitr.ru, е-mail: a03.info@arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

г. Барнаул   


Дело № А03-21816/2016

Резолютивная часть решения оглашена 02 июня 2017 года

Полный текст решения изготовлен 09 июня 2017 года

Арбитражный суд Алтайского края в составе судьи Гуляева А.С., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, с использованием средств аудиозаписи, рассмотрев в открытом судебном заседании исковое заявление публичного акционерного общества «Газпром нефть», (ИНН <***>, ОГРН <***>), г. Санкт-Петербург, к обществу с ограниченной ответственностью «Нефтеброкер Алтая», (ИНН <***>, ОГРН <***>), г. Барнаул, о взыскании 330 000 руб. штрафа,

при участии в судебном заседании представителей:

от истца – не явился, извещен,

от ответчика – ФИО2, по доверенности от 13.12.2016,

У С Т А Н О В И Л :

Публичное акционерное общество «Газпром нефть», г. Санкт-Петербург, обратилось в Арбитражный суд Алтайского края с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Нефтеброкер Алтая», г. Барнаул, о взыскании 330 000 руб. штрафа за нарушение сроков отправки порожних вагонов.

Арбитражный суд Алтайского края, исходя из предмета и размера заявленных требований, определением от 16 декабря 2017 года принял исковое заявление для рассмотрения в порядке упрощенного производства согласно главе 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

16 января 2017 года ответчик представил отзыв на иск, в котором возражал по заявленным требованиям, указав, что просрочка возврата порожних вагонов произошла по вине поставщика ввиду отсутствия надлежащим образом оформленных перевозочных документов в АС ЭТРАН на возврат порожних вагонов; ответчик не мог своевременно передать вагоны перевозчику для возврата на станцию приписки или иную указанную владельцем вагона станцию, в том числе по обстоятельствам, не зависящим от сторон, в связи с тем, что на указанных станциях отсутствовала техническая/технологическая возможность по приему вагонов. В отзыве ответчик заявил о пропуске истцом срока исковой давности, ссылаясь на ст.ст. 195, 196, 200 Гражданского кодекса Российской Федерации, ст. 13 Федерального закона от 30.06.2003 №87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».

Определением от 21 февраля 2017 год суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Рассмотрение дела неоднократно откладывалось.

Истец в судебное заседание 02.06.2017 не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом согласно статье 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ко дню судебного заседания от истца поступило ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие, в связи с невозможностью обеспечить явку представителя.

Ответчик в судебном заседании поддерживал доводы ранее представленного отзыва на исковое заявление, считает доводы истца документально не подтвержденными. В удовлетворении заявленных исковых требований просил отказать.

Выслушав представителя ответчика, исследовав материалы дела, суд установил следующее.

В соответствии с пунктом 19.01 Приложения № 01 к Правилам проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» закрытого акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» (далее – правила торгов) между публичным акционерным обществом «Газпром нефть» (поставщик) и обществом с ограниченной ответственностью «Нефтеброкер Алтая» (покупатель), заключены Генеральные соглашения:

1. №ГПН-15/27160/01385/Д от 16.06.2015 года;

2. №ГПИ-15/27160/01363/Д от 15.06.2015 года.

Согласно пункту 9.1. Правил торгов условия договора, заключаемого на Бирже, содержатся в Заявках и в Правилах торгов, включая Приложение № 01 «Общие условия договоров поставки, заключаемых в Секции «Нефтепродукты» ЗАО СПбМТСБ», а также в спецификациях биржевого товара.

Согласно п. 06.19.1. раздела 06. Приложения №01 к Правилам торгов установлен срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) на станции назначения, который не должен превышать 2-х (двух) суток.

Согласно п. 06.19.4. отсчет срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до момента отправки порожней цистерны на первоначальную станцию отправления либо на иную станцию, указанную поставщиком. Неполные сутки считаются за полные.

Определение срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя), определение даты прибытия груза на станцию назначения и даты отправки порожней цистерны регламентируется п.п. 06.19.2. – 06.19.5. Приложения №01 к Правилам торгов.

Фактически порожние цистерны находились на станции назначения с превышением установленного Правилами торгов срока.

Согласно п. 14.7. Правил торгов за неисполнение (ненадлежащее исполнение) своих обязательств по заключенным договорам участник торгов несет ответственность, предусмотренную Правилами Торгов и Правилами Клиринга.

Согласно п.15.05. Приложения №01 к Правилам торгов в случае сверхнормативного использования цистерн на станции назначения покупатель уплачивает поставщику неустойку:

- в размере 1500 (Одна тысяча пятьсот) рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны;

- или возмещает документально подтвержденные расходы поставщика, понесенные им в связи с уплатой неустойки/расходов организациям, с которыми поставщиком заключены договоры на организацию транспортировки товара покупателя.

Право выбора порядка определения неустойки (фиксированная сумма) или возмещение расходов принадлежат поставщику.

На основании Генеральных соглашений истец поставлял товар согласно железнодорожным накладным, приведенным в расчете штрафа.

В нарушение п. 06.19.1. раздела 06. Приложения №01 к Правилам торгов (срок использования цистерн покупателем) порожние цистерны были сданы железной дороге для возврата с нарушением установленного правилами торгов срока.

В соответствии п. 06.19.7. раздела 06. Приложения №01 к Правилам торгов в случае превышения покупателем (грузополучателем) срока использования (нахождения) цистерн в соответствии с подпунктом 06.19.1 настоящего пункта приложения № 01 к правилам торгов поставщик, руководствуясь данными из автоматизированной базы данных ОАО "РЖД", производит расчет неустойки и направляет покупателю претензию, которая должны быть удовлетворена покупателем в полном объеме. К претензии поставщик прикладывает документ, подтверждающий полномочия лица, подписавшего претензию, а также расчет суммы неустойки.

В связи с нарушением условий п. 06.19.1. раздела 06. Приложения №01 к Правилам торгов в рамках Генерального соглашения №ГПН-15/27160/01385/Д от 16.06.2015 года в адрес ответчика были направлены претензии на общую сумму 276 000 рублей:

п/п

№ Претензии

Дата предъявления

Сумма задолженности по претензии, руб.

1
ГПН-Л-01/05/689

28.01.2016

3 000.00

2
ГПН-Л-01/05/1293

17.02.2016

15 000.00

3
ГПН-Л-01/05/2214

09.03.2016

70 500.00

4
ГПН-Л-01/05/3180

01.04.2016

85 500.00

5
ГПН-Л-01/05/3766

19.04.2016

25 500.00

6
ГПН-Л-01 /05/4667

19.05.2016

30 000.00

7
ГПН-Л-01/05/5907

21.06.2016

1 500.00

8
ГПН-Л-01/05/5906

21.06.2016

28 500.00

9
ГП Н-Л-01 /05/7175

27.07.2016

6 000.00

10

ГПН-Л-01/05/12115

25.12.2015

10 500.00

Претензионные требования со стороны ответчика до настоящего времени не исполнены.

В рамках Генерального соглашения №ГПН-15/27160/01363/Д от 15.06.2015 года в адрес ответчика были направлены претензии на общую сумму 54 000 рублей:

п/п

№ Претензии

Дата предъявления

Сумма задолженности по претензии, руб.

1
ГПН-Л-01/05/496

26.01.2016

13 500.00

2
ГПН-Л-01/05/1939

01.03.2016

1 500.00

3
ГПН-Л-01/05/2146

03.03.2016

9 000.00

4
ГПН-Л-01/05/4660

19.05.2016

18 000.00

5'

ГПН-Л-01/05/5933

21.06.2016

1 500.00

6
ГПН-Л-01/05/11828

18.12 2015

9 000.00

7
ГПН-Л-01/05/12044

23 12.2015

1 500.00

Претензионные требования со стороны ответчика до настоящего времени не исполнены.

В соответствии с п. 06.19.8. Приложения №01 к Правилам торгов, в случае несогласия покупателя с данными задержки вагонов/цистерн на станции назначения, указанными поставщиком в претензии, покупатель обязан в течение 15 (пятнадцати) календарных дней со дня получения претензии предоставить заверенные надлежащим образом копии железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения» и копий квитанций о приеме груза к перевозке (порожний вагон).

В случае непредоставления вышеуказанных документов, либо непредоставлении документально подтвержденного ответа на претензии в установленный правила торгов срок (с учетом пробега почты), сумма претензии считается признанной покупателем (пункт 06.19.10).

Требования о предоставлении опровергающих документов по указанным претензиям со стороны покупателя не были выполнены, что подтверждает факт признания правомерности выставленных требований истца, однако до настоящего времени сумма штрафных санкций ответчиком не оплачена.

Неисполнение ответчиком требований об уплате штрафа за нарушение срока возврата порожних вагонов в претензионном порядке послужило основанием для обращения истца в Арбитражный суд Алтайского края с исковым заявлением о применении к ответчику меры ответственности за нарушение установленных договорных обязательств. Расчет-обоснование штрафа приложены к исковому заявлению, с указанием документов, подтверждающих простой вагонов в соответствии сданными ГВЦ ОАО «РЖД».

Ответчик в отзыве на исковое заявление указал, что требования истца основаны на несоблюдении истцом срока возврата порожних вагонов-цистерн в рамках договорных отношений между ПАО «Газпром нефть» и ООО «Нефтеброкер Алтая». Однако претензии, направленные в адрес истца, а также расчет, приложенный к исковому заявлению, содержат указания на третьих лиц, не являющихся стороной правоотношений в рамках Генеральных соглашений. Указывает, что в нарушение п.06.19.7. Правил проведения организованных торгов, истцом направлены в адрес ответчика претензии без фактического приложения, поименованного в самих претензиях расчетов, в связи с чем реально исполнить претензионные требования и предоставить мотивированный контррасчет, ответчик не имеет возможности. Также ответчик ссылается на то, что просрочка возврата порожних вагонов произошла по вине поставщика ввиду отсутствия надлежащим образом оформленных перевозочных документов в АС ЭТРАН на возврат порожних вагонов. Оответчик не мог своевременно передать вагоны перевозчику для возврата на станцию приписки или иную указанную владельцем вагона станцию, в том числе по обстоятельствам, не зависящим от сторон, в связи с тем, что на указанных станциях отсутствовала техническая / технологическая возможность по приему вагонов.

По мнению ответчика, материалами дела подтверждено, что простой вагонов, образовался по причинам, не связанным с его поведением. Спорные вагоны прибыли на станцию назначения в разные месяцы 2015 г. Общий срок исковой давности, в течение которого истец имел право предъявить исковые требования к ответчику, истек. Исковое заявление было направлено в суд по истечении установленного законом срока исковой давности.

Указанные возражения ответчика суд отклоняет, исходя из следующего:

В соответствии с пунктом 06.19.10. Приложения №01 к Правилам торгов при непредставлении копий транспортных железнодорожных накладных/квитанций, либо при предоставлении копий транспортных железнодорожных накладных/квитанций, не подтверждающих отсутствие простоя, либо непредставлении документально подтвержденного ответа на претензию в установленный срок (с учетом пробега почты), сумма претензии считается признанной покупателем.

Согласно пунктам 1.2. и 1.3. Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом (Утв. Приказом МПС России от 18.06.2003 № 39) (далее - Правила заполнения) формы перевозочных документов, приведенные в приложении к настоящим Правилам, являются едиными для всех участников перевозочного процесса на железнодорожном транспорте.

Перевозочный документ - транспортная железнодорожная накладная (далее - накладная) состоит из четырех листов: лист 1 - оригинал накладной (выдается перевозчиком грузополучателю); лист 2 - дорожная ведомость (составляется в необходимом количестве экземпляров, предусмотренных Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, - для перевозчика и участников перевозочного процесса, в том числе не менее двух дополнительных экземпляров для каждой участвующей в перевозке грузов инфраструктуры - один экземпляр для входной железнодорожной станции (далее - станция), находящейся в данной инфраструктуре, второй - для выходной станции из инфраструктуры); лист 3 - корешок дорожной ведомости (остается у перевозчика); лист 4 - квитанция о приеме груза (остается у грузоотправителя).

В соответствии с пунктами 5.3. - 5.7. Правил заполнения в графе ’’Календарные штемпеля прибытия на станцию назначения” оригинала накладной и дорожной ведомости уполномоченным представителем перевозчика проставляется календарный штемпель прибытия груза на станцию назначения. В графе "Календарные штемпеля уведомления грузополучателя о прибытии груза" проставляется соответствующий календарный штемпель с указанием времени уведомления в графе "Время час. мин.”; фамилия лица, производившего уведомление, - в графе "Перевозчик" с проставлением его подписи. Выдача перевозчиком оригинала накладной грузополучателю (раскредитование перевозочных документов) удостоверяется перевозчиком проставлением в оригинале накладной и в дорожной ведомости календарного штемпеля выдачи оригинала накладной грузополучателю. Оригинал накладной выдается грузополучателю в порядке, установленном в пункте 1.9 настоящих Правил.

Соответственно, транспортная железнодорожная накладная является перевозочным документом, который учитывает и момент прибытия груза и момент возврата порожнего вагона грузополучателем.

Согласно п.06.19.12 Приложения №01 к Правилам торгов покупатель несет ответственность за действия грузополучателя по соблюдению срока нахождения арендованных цистерн поставщика на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/или на подъездных путях грузополучателя) как за свои собственные.

Также пунктом 06.15 Приложения №01 к Правилам торгов предусмотрено, что покупатель должен письменно (факсимильной или электронной связью) проинформировать поставщика о причинах, препятствующих выгрузке цистерн и/или отправке порожних цистерн на станцию отправления, указанную в первой транспортной железнодорожной накладной, оформленной на гружёный рейс, либо иную станцию, указанную поставщиком, в течение 1 (одного) рабочего дня с момента возникновения этих причин.

Ответчик ошибочно полагает, что при определении срока исковой давности в отношении заявленных истцом требований следует руководствоваться ст. 13 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности».

Вместе с тем, заключенные между сторонами договоры по своей правовой природе являются договорами поставки на условиях доставки груза покупателю, и воля сторон при заключении спорных договоров и дополнительных соглашений к нему была направлена на возникновение обязательств, предусмотренных совокупностью норм параграфа 3 главы 30 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Таким образом, срок исковой давности для предъявления требований по взысканию суммы штрафа к ответчику в соответствии с условиями договоров поставки нефтепродуктов не истек.

В силу пункта 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

Согласно статье 506 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору поставки поставщик, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязуется передать в обусловленный срок или сроки, производимые или закупаемые им товары покупателю для использования в предпринимательской деятельности или в иных целях, не связанных с личным, семейным и иным подобным использованием.

Пунктом 1 статьи 510 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено общее правило о том, что доставка товаров осуществляется поставщиком путем отгрузки их транспортом, предусмотренным договором поставки, и на определенных в договоре условиях. В случаях, когда в договоре не определено, каким видом транспорта или на каких условиях осуществляется доставка, право выбора вида транспорта или определения условий доставки товаров принадлежит поставщику, если иное не вытекает из закона, иных правовых актов, существа обязательства или обычаев делового оборота.

Условиями генеральных соглашений предусматривают, что поставщик обязуется выполнить и/или организовать от своего имени, но за счет покупателя выполнение услуг, связанных с транспортировкой товара железнодорожным транспортом, включая услуги по организации перевозки товара в подвижном составе третьих лиц.

Исходя из установленных по делу обстоятельств, суд не усматривает оснований для вывода о смешанном характере соглашений, в частности о наличии в них условий, соответствующих правоотношениям по договору транспортной экспедиции. Данные генеральные соглашения предусматривают обязанность поставщика осуществить поставку товара на различных условиях (франко-вагон, франко-труба, франко-автоцистерна, самовывоз железнодорожным транспортом) без указания на то, что поставщик возлагает на себя обязанности экспедитора. Отдельная оплата доставки не является безусловным признаком и условием договора транспортной экспедиции. В договоре не приведены условия, позволяющие их соотнести с требованиями Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", а также Правилами транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 № 554.

В соответствии со статьей 516 Гражданского кодекса Российской Федерации покупатель оплачивает поставляемые товары с соблюдением порядка и формы расчетов, предусмотренных договором поставки.

Согласно статье 329 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.

В соответствии со статьей 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Вместе с тем, исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд приходит к выводу о том, что в данном случае ответчик, в нарушение требований статьи 65 Кодекса, не представил доказательства отсутствия со своей стороны виновных действий по просрочке исполнения обязательств по договору.

Ответчик, проявив должную степень заботливости и осмотрительности, учитывая, что на него возложена обязанность по возврату вагонов в строго установленный договором срок, обязан был предпринять меры, предусмотренные договором, об уведомлении поставщика о причинах препятствующих отправке порожних цистерн на станцию отправления. Только при выполнении данной обязанности (извещении поставщика), в действиях ответчика отсутствовала бы вина в несвоевременном возврате вагонов.

Однако, доказательств извещения истца о причинах, препятствующих отправке порожних цистерн на станцию отправления, ответчиком в материалы дела не представлено, как и не представлено доказательств наличия объективных причин, то есть не зависящих от действий и воли ответчика, препятствующих последнему известить истца о невозможности исполнения взятых на себя обязательств по возврату порожних вагонов.

При таких фактических и правовых обстоятельствах, суд полагает, что требование истца о взыскании неустойки за нарушение установленного договором срока возврата порожних вагонов являются обоснованными.

Довод ответчика о наличии обстоятельств непреодолимой силы, исключающих привлечение его к ответственности за несвоевременный возврат порожних цистерн, не принимается судом, учитывая следующее.

Нормативный срок разгрузки вагонов и обязанность грузополучателя возвратить с учетом указанного срока очищенные порожние вагоны на станцию назначения, предусмотренные договором, являются обычной хозяйственной практикой по договорам поставки грузов железнодорожным транспортом наливом. Ответчик является субъектом предпринимательской деятельности, одним из основных видов которой (согласно выписке из ЕГРЮЛ) является приобретение и реализация нефтепродуктов. Учитывая изложенное, ответчик мог и должен был предвидеть последствия несвоевременного возврата порожних цистерн и предпринять необходимые действия для минимизации предпринимательских рисков.

Таким образом, заявленное ответчиком обстоятельство невозможности оформления документов суд не расценивает в качестве непреодолимой силы, поскольку у него отсутствуют признаки чрезвычайности (не является обычным в конкретных условиях) и непредотвратимости (не зависело от воли или действий стороны обязательства).

Указание ответчика о пропуске срока исковой давности не принимается судом, поскольку как указывалось выше, с учетом содержания договора между сторонами сложились правоотношения по поставке товара, к которым применяется общий срок исковой давности, а не годичный срок, предусмотренный статьей 13 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности". Трехлетний срок исковой давности по требованию о взыскании неустойки не истек.

При таких обстоятельствах требование истца о взыскании неустойки в заявленном размере суд находит правомерным и подлежащим удовлетворению.

Согласно пункту 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по государственной пошлине подлежат отнесению на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167, 170 Арбитражного процессуального кодекса РФ, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Нефтеброкер Алтая» в пользу публичного акционерного общества «Газпром нефть» 330 000 руб. штрафа и 9 600 руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Алтайского края в апелляционную инстанцию – Седьмой арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения, либо в кассационную инстанцию – Арбитражный суд Западно-Сибирского округа в течение двух месяцев со дня вступления решения в законную силу при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Судья А.С. Гуляев