Решение от 30 сентября 2024 г. по делу № А79-4760/2024АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ-ЧУВАШИИ 428000, Чувашская Республика, г. Чебоксары, проспект Ленина, 4 http://www.chuvashia.arbitr.ru/ Именем Российской Федерации Дело № А79-4760/2024 г. Чебоксары 01 октября 2024 года Резолютивная часть решения объявлена 24 сентября 2024 года. Полный текст решения изготовлен 01 октября 2024 года. Арбитражный суд Чувашской Республики-Чувашии в составе: судьи Максимовой М.А., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Нерудная логистическая компания», (620144, <...>, ОГРН <***>), к обществу с ограниченной ответственностью «Объединенное железнодорожное хозяйство», (428024, <...> ОГРН <***>, ИНН <***>), о взыскании 809 773 руб. 33 коп., с участием в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, - открытого акционерного общества «Российские Железные Дороги», (107174, г. Москва, вн. тер. г. муниципальный округ Басманный, ул. Новая Басманная, д. 2/1, стр.1, ОГРН <***>), - общества с ограниченной ответственностью «Строительная компания «Гранит», (413864, <...>, ОГРН <***>), при участии: от истца – ФИО2, доверенность от 30.12.2022 (сроком до 31.12.2024) (посредством веб-конференции), акционерное общество "Нерудная логистическая компания" (далее – истец) обратилось в арбитражный суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Объединенное железнодорожное хозяйство" (далее – ответчик) о взыскании 809 773 руб. 33 коп. штрафа за задержку вагонов под выгрузкой на железнодорожных путях необщего пользования. Определениями Арбитражного суда Чувашской Республики – Чувашии от 07.06.2024 и от 02.08.2024 к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены открытое акционерное общество "Российские Железные Дороги" и общество с ограниченной ответственностью «Строительная компания «Гранит» (далее – третьи лица). Исковые требования основаны на положениях абзаца 6 статьи 62, статей 99, 100 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав железнодорожного транспорта), статей 329, 332 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс), пункта 4.1 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26 (далее - Правила № 26), и мотивированы возложением на ответчика ответственности в виде уплаты штрафа за задержку в октябре – ноябре 2023 года вагонов под выгрузкой в местах необщего пользования. В судебном заседании представитель истца требования поддержала полностью по основаниям, изложенным в иске и дополнениям к нему. Ответчик и третьи лица, надлежащим образом извещенные о времени и месте судебного разбирательства, явку полномочных представителей в судебное заседание не обеспечили. Ответчик в отзыве от 24.06.2024 и дополнениях к нему от 24.07.2024 и от 01.08.2024 исковые требования не признал, заявил ходатайство о снижении размера штрафа на основании статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – Кодекс). На основании стати 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в их отсутствие. Выслушав представителя истца, и изучив материалы дела, суд установил следующее. 14 сентября 2023 года между истцом (поставщик) и обществом с ограниченной ответственностью «Строительная компания «Гранит» (покупатель) заключён договор поставки № 424УФ (далее – договор), по условиям которого поставщик обязался на протяжении действия договора произвести поставку щебня (товар), а покупатель обязался принять и оплатить его на условиях настоящего договора и приложений-спецификаций к нему. Наименование, ассортимент, количество, сроки поставки и оплаты, реквизиты грузополучателя товара определяются сторонами в спецификациях (пункт 1.2 договора). В соответствии с пунктом 3.1 договора поставка товара осуществляется железнодорожным транспортом. Во исполнении принятых на себя обязательств, истец поставил покупателю товар на условиях, согласованных в спецификациях от 14.09.2023 № 2, от 18.10.2023 №№ 4, 5 и от 27.11.2023 № 12. Цена на продукцию указана с учетом доставки до станции Канаш (пункт 2 спецификаций), срок отгрузки согласован: с сентября по декабрь 2023 года (пункт 3 спецификаций). Поставка продукции осуществляется подвижным составом поставщика (собственным, арендованным или принадлежащим поставщику на ином законом праве). Покупатель обязан произвести разгрузку и отправку порожнего вагона со станции выгрузки в течение двух суток с момента прихода вагонов на станцию назначения (пункт 6 спецификации). Согласно спецификации, грузополучатель – ООО «ОЖДХ» для ООО СК «Гранит». Согласно УПД от 27.09.2023 № 270902, от 22.10.2023 № 221002, от 31.10.2023 № 311003, от 02.11.2023 № 21102, от 04.11.2023 № 41103, от 06.11.2023 № 61103 товар покупателем принят. В целях доставки товара, истец привлек вагоны, что подтверждается заключенными договорами от 27.04.2023 № НТК-23/234Т, от 14.04.2021 № 117/21, от 01.03.2020 № МТ-ОПВ-1186/10 и от 15.09.2022 № 140. В сентябре – декабре 2023 года на станцию Канаш под выгрузку в адрес ответчика по железнодорожным транспортным накладным №№ ЭО077090, ЭО076999, ЭО383395, ЭР255894, ЭР477381, ЭП704016, ЭР118802, ЭП925600, ЭР564763 прибывали железнодорожные вагоны №№ 63394662, 60624319, 63437677, 65182826, 60141843, 62495221, 63410120, 62552062,56240245, 63707038, 61389466, 62286067, 63393243, 60550902, 56541196, 63207443, 62776430, 62477625, 62508841, 63300453, 62704101, 63675250, 63631139, 64437445, 63707046, 65190084, 63720601, 63720742, 65190209, 61845707, 56508484, 55319131, 56508906, 59429217, 63720858, 64257215, 55644470, 56508666, 65516882, 64141674, 63482582, 64359151, 64063837, 64000128, 62882675, 63810568, 62704473, 63699458, 60824869, 64129752, 64201668, 62167382, 61498408, 64653736, 63774830, 62980156, 62655907, 61701504, 63292981, 63449862, 55576052, 62733738, 55177448, 61992244, 55574867, 64368905, 60157732, 62728068, 60003415, 63172381, 64325921, 60715752, 55370142, 61701520. По прибытии на станцию назначения указанные грузовые вагоны ООО «Нерудная логистическая компания» были поданы для выгрузки груза на железнодорожные пути необщего пользования. Согласно статье 21 Устава железнодорожного транспорта и пункта 4 Правил № 26, выгрузка грузов в местах необщего пользования обеспечивается грузополучателем. В соответствии с пунктом 4.1 Правил № 26, время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика. Как следует из ведомостей подачи и уборки вагонов из автоматизированной системы управления линейной работы ОАО «РЖД»: вагон № 63437677 прибыл на станцию назначения 02.10.2023 в 08:26, подан под выгрузку 06.10.2023 в 04:01, уборка вагона произведена 07.10.2023 в 18:02; вагон № 60141843 прибыл на станцию назначения 02.10.2023 в 08:26, подан под выгрузку 06.10.2023 в 04:01, уборка вагона с подъездного пути произведена 07.10.2023 в 18:02; вагон № 65190084 прибыл на станцию назначения 09.11.2023 в 11:29, подан под выгрузку 11.11.2023 в 16:58, уборка вагона с подъездного пути произведена 13.11.2023 в 05:59; вагон № 63720601 прибыл на станцию назначения 09.11.2023 в 11:29, подан под выгрузку 11.11.2023 в 16:58, уборка вагона с подъездного пути произведена 13.11.2023 в 05:59; вагон № 63720742 прибыл на станцию назначения 09.11.2023 в 11:29, подан под выгрузку 11.11.2023 в 16:58, уборка вагона с подъездного пути произведена 13.11.2023 в 05:59; вагон № 61845707 прибыл на станцию назначения 15.11.2023 в 16:36, подан под выгрузку 22.11.2023 в 15:37, уборка вагона с подъездного пути произведена 26.11.2023 в 02:26; вагон № 56508484 прибыл на станцию назначения 16.11.2023 в 04:38, подан под выгрузку 22.11.2023 в 15:37, уборка вагона с подъездного пути произведена 26.11.2023 в 02:26; вагон № 55319131 прибыл на станцию назначения 16.11.2023 в 04:38, подан под выгрузку 18.11.2023 в 00:27, уборка вагона с подъездного пути произведена 30.12.2023 в 02:41; вагон № 56508906 прибыл на станцию назначения 16.11.2023 в 04:38, подан под выгрузку 18.11.2023 в 00:27, уборка вагона с подъездного пути произведена 30.12.2023 в 02:41; вагон № 59429217 прибыл на станцию назначения 16.11.2023 в 04:38, подан под выгрузку 18.11.2023 в 00:27, уборка вагона с подъездного пути произведена 30.12.2023 в 02:41; вагон № 63720858 прибыл на станцию назначения 16.11.2023 в 04:38, подан под выгрузку 22.11.2023 в 15:37, уборка вагона с подъездного пути произведена 26.11.2023 в 02:26; вагон № 64257215 прибыл на станцию назначения 16.11.2023 в 04:38, подан под выгрузку 22.11.2023 в 15:37, уборка вагона с подъездного пути произведена 26.11.2023 в 02:26; вагон № 55644470 прибыл на станцию назначения 16.11.2023 в 04:38, подан под выгрузку 22.11.2023 в 15:37, уборка вагона с подъездного пути произведена 26.11.2023 в 02:26; вагон № 56508666 прибыл на станцию назначения 16.11.2023 в 04:38, подан под выгрузку 18.11.2023 в 00:27, уборка вагона с подъездного пути произведена 26.11.2023 в 14:01; вагон № 65516882 прибыл на станцию назначения 16.11.2023 в 04:38, подан под выгрузку 22.11.2023 в 15:37, уборка вагона с подъездного пути произведена 26.11.2023 в 02:26; вагон № 65516882 прибыл на станцию назначения 16.11.2023 в 04:38, подан под выгрузку 22.11.2023 в 15:37, уборка вагона с подъездного пути произведена 26.11.2023 в 02:26; вагон № 64201668 прибыл на станцию назначения 16.11.2023 в 04:38, подан под выгрузку 08.11.2023 в 03:38, уборка вагона с подъездного пути произведена 22.11.2023 в 15:37; вагон № 60715752 прибыл на станцию назначения 11.11.2023 в 00:50, подан под выгрузку 11.11.2023 в 15:06, уборка вагона с подъездного пути произведена 13.11.2023 в 05:59; вагон № 55370142 прибыл на станцию назначения 01.12.2023 в 05:42, подан под выгрузку 07.12.2023 в 14:19, уборка вагона с подъездного пути произведена 30.12.2023 в 02:41; вагон № 62495221 прибыл на станцию назначения 02.10.2023 в 08:26, подан под выгрузку 06.10.2023 в 04:01, уборка вагона с подъездного пути произведена 07.10.2023 в 18:02; вагон № 63410120 прибыл на станцию назначения 02.10.2023 в 08:26, подан под выгрузку 06.10.2023 в 04:01, уборка вагона с подъездного пути произведена 07.10.2023 в 18:02; вагон № 62552062 прибыл на станцию назначения 02.10.2023 в 08:26, подан под выгрузку 06.10.2023 в 04:01, уборка вагона с подъездного пути произведена 07.10.2023 в 18:02; вагон № 60550902 прибыл на станцию назначения 02.10.2023 в 08:26, подан под выгрузку 06.10.2023 в 04:01, уборка вагона с подъездного пути произведена 07.10.2023 в 18:02; вагон № 62477625 прибыл на станцию назначения 08.10.2023 в 12:43, подан под выгрузку 10.10.2023 в 15:20, уборка вагона с подъездного пути произведена 12.10.2023 в 09:57; вагон № 62508841 прибыл на станцию назначения 08.10.2023 в 12:43, подан под выгрузку 10.10.2023 в 15:20, уборка вагона с подъездного пути произведена 12.10.2023 в 09:57; вагон № 63300453 прибыл на станцию назначения 08.10.2023 в 12:43, подан под выгрузку 10.10.2023 в 15:20, уборка вагона с подъездного пути произведена 12.10.2023 в 09:57; вагон № 62704101 прибыл на станцию назначения 08.10.2023 в 12:43, подан под выгрузку 10.10.2023 в 15:20, уборка вагона с подъездного пути произведена 12.10.2023 в 09:57; вагон № 63675250 прибыл на станцию назначения 08.10.2023 в 12:43, подан под выгрузку 10.10.2023 в 15:20, уборка вагона с подъездного пути произведена 12.10.2023 в 09:57; вагон № 63631139 прибыл на станцию назначения 08.10.2023 в 12:43, подан под выгрузку 10.10.2023 в 15:20, уборка вагона с подъездного пути произведена 12.10.2023 в 09:57; вагон № 62655907 прибыл на станцию назначения 09.11.2023 в 13:20, подан под выгрузку 22.11.2023 в 15:37, уборка вагона с подъездного пути произведена 26.11.2023 в 02:26; вагон № 62552062 прибыл на станцию назначения 02.10.2023 в 08:26, подан под выгрузку 06.10.2023 в 04:01, уборка вагона с подъездного пути произведена 07.10.2023 в 18:02; вагон № 63393243 прибыл на станцию назначения 02.10.2023 в 08:26, подан под выгрузку 06.10.2023 в 04:01, уборка вагона с подъездного пути произведена 07.10.2023 в 18:02; вагон № 63631139 прибыл на станцию назначения 08.10.2023 в 12:43, подан под выгрузку 10.10.2023 в 15:20, уборка вагона с подъездного пути произведена 12.10.2023 в 09:57; вагон № 65190209 прибыл на станцию назначения 09.11.2023 в 11:29, подан под выгрузку 11.11.2023 в 12:44, уборка вагона с подъездного пути произведена 13.11.2023 в 05:59. За задержку предусмотренного статьей 36 Устава железнодорожного транспорта технологического срока оборота поданных под выгрузку вагонов, принадлежащих истцу, последний, в соответствии со статьей 99 данного Устава начислил ответчику штраф в общей сумме 809 773 руб. 33 коп. Претензия, направленная в адрес ответчика об оплате штрафа, осталась последним без удовлетворения, что явилось основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском. В силу статей 309 и 310 Кодекса обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами. Пунктом 1 статьи 793 Кодекса предусмотрено, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон. В силу пункта 1 статьи 329 и пункта 1 статьи 330 Кодекса исполнение обязательств может обеспечиваться в том числе неустойкой, предусмотренной законом или договором, которой признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. В соответствии со статьей 36 Устава, грузополучатель обязуется по прибытии груза на железнодорожную станцию назначения принять его и выгрузить с соблюдением технологического срока оборота вагонов, который в соответствии со статьей 62 Устава составляет 24 часа с момента подачи вагонов под выгрузку. Согласно части 6 статьи 62 Устава за задержку принадлежащих перевозчику вагонов под погрузкой на железнодорожных путях необщего пользования более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику штрафы, установленные статьей 99 Устава. В статье 99 Устава предусмотрено, что в случае задержки вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава, без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами. В соответствии со статьей 100 Устава за задержку вагонов в случаях, предусмотренных статьями 47 и 99 настоящего Устава, с грузоотправителя, грузополучателя перевозчиком за каждый час простоя каждого вагона взыскивается штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда. Задержка вагонов менее чем на пятнадцать минут в расчет не принимается, задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час. Владелец вагона, являющийся оператором подвижного состава, вправе взыскать штраф, предусмотренный частью 6 статьи 62 Устава, за задержку принадлежащего ему вагона под погрузкой или выгрузкой (пункт 14 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017). На основании части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств (часть 1 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). Исследовав и оценив представленные в дело доказательства в совокупности и взаимосвязи, суд приходит к выводу, что факт задержки ответчиком вагонов под выгрузкой подтвержден материалами дела и ответчиком не опровергнут. Расчет штрафа, предъявленный истцом, судом проверен и признан обоснованным в заявленном размере. Контррасчет ответчиком не представлен. При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о наличии правовых оснований для взыскания с ответчика штрафов за задержку вагонов. Кроме того, ответчиком заявлено ходатайство о применении положений статьи 333 Кодекса о снижении размера предъявленного штрафа. Согласно пункту 69 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» (далее - Постановление № 7) подлежащая уплате неустойка, установленная законом или договором, в случае ее явной несоразмерности последствиям нарушения обязательства, может быть уменьшена в судебном порядке (пункт 1 статьи 333 ГК РФ). В силу пункта 71 Постановления № 7, если должником является коммерческая организация, индивидуальный предприниматель, а равно некоммерческая организация при осуществлении ею приносящей доход деятельности, снижение неустойки судом допускается только по обоснованному заявлению такого должника, которое может быть сделано в любой форме (пункт 1 статьи 2, пункт 1 статьи 6, пункт 1 статьи 333 ГК РФ). При рассмотрении вопроса о необходимости снижения неустойки по заявлению ответчика на основании статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации судам следует исходить из того, что неисполнение или ненадлежащее исполнение должником денежного обязательства позволяет ему неправомерно пользоваться чужими денежными средствами. Поскольку никто не вправе извлекать преимущества из своего незаконного поведения, условия такого пользования не могут быть более выгодными для должника, чем условия пользования денежными средствами, получаемыми участниками оборота правомерно (например, по кредитным договорам). Таким образом, применяя статью 333 Кодекса, суд, исходя из всей совокупности материалов дела и доводов сторон, устанавливает возможность снижения суммы неустойки, руководствуясь принципом справедливости, но с учетом состязательности арбитражного процесса и распределения бремени доказывания. Принимая решение снизить законную неустойку, суд руководствуется предоставленными ему дискреционными полномочиями (статья 333 Кодекса, пункт 77 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств») и исходил из того, что с учётом компенсационного характера гражданско-правовой ответственности в виде неустойки под соразмерностью её величины последствиям нарушения обязательства предполагается выплата кредитору такой компенсации его потерь, которая будет адекватна и соизмерима с нарушенным интересом. В пункте 30 Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации № 3 (2020) разъяснено, что спорная неустойка является зачётной, поэтому убытки, причинённые грузоотправителю (грузополучателю) ненадлежащим исполнением перевозчиком обязательства по своевременной подаче (уборке) вагонов, подлежат возмещению в части, не покрытой неустойкой. Таким образом, при установлении методики для расчёта законной неустойки законодатель учитывал, что данная санкция служит к частичному покрытию убытков. В настоящем случае сведений о причинении истцу убытков не имеется. Ввиду чего, оценив доводы ответчика, суд не находит оснований для снижения размера неустойки, поскольку её несоразмерность и необоснованность не доказаны. К доводам ответчика на отсутствие у истца права предъявления настоящего иска в части взыскания штрафа в рамках статьи 62 Устава, суд относится критически, поскольку установлено, что для исполнения условий договора поставки, истец привлек вагоны путем заключения договоров с третьими лицами. Иные доводы ответчика суд также находит несостоятельными, ввиду вышеизложенного. Доказательств, достоверно подтверждающих вину иного лица в задержке вагонов, в материалы дела ответчиком не представлено (статьи 9, 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). В силу закрепленного в статье 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации принципа состязательности арбитражного судопроизводства лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий. Расходы истца по уплате государственной пошлины суд, в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, относит на ответчика. Руководствуясь статьями 110, 167 – 170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, иск удовлетворить. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Объединенное железнодорожное хозяйство» в пользу общества с ограниченной ответственностью «Нерудная логистическая компания» 809 773 (Восемьсот девять тысяч семьсот семьдесят три) руб. 33 коп. штрафа и 19 195 (Девятнадцать тысяч сто девяносто пять) руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины. Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд, г. Владимир, в течение месяца с момента его принятия. Решение арбитражного суда первой инстанции может быть обжаловано в кассационном порядке в Арбитражный суд Волго-Вятского округа, г. Нижний Новгород, при условии, что оно было предметом рассмотрения Первого арбитражного апелляционного суда или Первый арбитражный апелляционный суд отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы. Кассационная жалоба может быть подана в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу обжалуемых решения, постановления арбитражного суда. Жалобы подаются через Арбитражный суд Чувашской Республики – Чувашии. Судья М.А. Максимова Суд:АС Чувашской Республики (подробнее)Истцы:ООО "Нерудная логистическая компания" (ИНН: 6678007406) (подробнее)Ответчики:ООО "Объединенное железнодорожное хозяйство" (ИНН: 2130120503) (подробнее)Иные лица:ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)ООО "СК"ГРАНИТ" (подробнее) Судьи дела:Максимова М.А. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Уменьшение неустойкиСудебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ |