Решение от 7 февраля 2020 г. по делу № А49-11523/2019

Арбитражный суд Пензенской области

Кирова ул., д. 35/39, Пенза г., 440000,

тел.: +78412-52-99-80, факс: 52-70-41, http://www.penza.arbitr..ru

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ

г. Пенза Дело № А49-11523/2019

“ 07 ” февраля 2020 г.

Резолютивная часть решения объявлена « 04 » февраля 2020 года.

В полном объёме решение изготовлено « 07 » февраля 2020 года.

Арбитражный суд Пензенской области в составе судьи Лавровой И.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарём судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску Казённого учреждения Удмуртской Республики "Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики", ОГРН <***>, ИНН <***>

к индивидуальному предпринимателю ФИО2, ОГРН <***>, ИНН <***>

о взыскании 2 750 руб. 00 коп.

установил:

Казённое учреждение Удмуртской Республики "Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики", г. Ижевск Удмуртской Республики обратилось в Арбитражный суд Пензенской области с иском к индивидуальному предпринимателю ФИО2, г. Заречный Пензенской области о взыскании вреда в сумме 5500 руб. 00 коп. за превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства МАЗ 544ОА9-1320-031 рег. знак <***> с полуприцепом марки Кроне СД. рег. знак <***> на автомобильной дороге «Кизнер-Бемыж-Грахово-а/д Алнаши Грахово – до а/д М7» (в соответствии с актом от 10 апреля 2017 года № 649).

Судебное заседание по делу назначено на 04 февраля 2020 года.

Представители истца и ответчика в судебное заседание 04 февраля 2020 года не явились. О времени и месте судебного разбирательства стороны уведомлены в соответствии с частью 1 статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, ответчик дополнительно уведомлен телефонограммой (л.д. 52, 54, 55).

Неявка представителей сторон не препятствует рассмотрению спора. Руководствуясь частями 1 и 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц по имеющимся доказательствам.

В ранее представленном письменном отзыве на иск (вх. от 18 октября 2019 года – л.д. 34-36) ответчик заявил об оплате ущерба в сумме 2750 руб. 00 коп., в подтверждение чего представил чек-ордер от 26 апреля 2017 года на сумму 2750 руб. 00 коп. (л.д. 37-38) и подлинный акт от 10 апреля 2017 года № 649 о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и/или нагрузке на ось (л.д. 39).

От истца через систему «Мой Арбитр» (вх. от 04 февраля 2020 года) поступило письменное ходатайство об уменьшении размера исковых требований до суммы 2750 руб. 00 коп., мотивированное добровольной оплатой части суммы ущерба в размере 2750 руб. 00 коп. в адрес КУ УР «Безопасность дорожного движения УР» (ИНН <***>, правопредшественника истца).

Ходатайство истца удовлетворено судом в соответствии с частью 1 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, цена иска составила 2750 руб. 00 коп.

Исследовав материалы дела, Арбитражный суд Пензенской области установил:

10 апреля 2017 года в 14 час. 08 мин. при осуществлении перевозки грузов на автомобильной дороге «Кизнер-Бемыж-Грахово-а/д Алнаши Грахово – до а/д М7» на транспортном средстве – автомобиле МАЗ 544ОА9-1320-031 рег. знак <***> с полуприцепом марки Кроне СД. рег. знак <***> принадлежащим ИП ФИО2 (л.д. 9), под управлением водителя ФИО3, было выявлено превышение установленных ограничений по нагрузке на первую ось указанного подвижного состава.

Факт перевозки груза с превышением допустимых нормативов по осевой нагрузке установлен актом № 649 от 10 апреля 2017 года (л.д. 7), составленным КУ УР «Безопасность дорожного движения УР» при проверке автомобиля ответчика на пункте весового контроля ПВК-8 на 32 км автодороги «Алнаши-Грахово» в ходе взвешивания транспортного средства.

От подписания акта № 649 от 10 апреля 2017 года водитель транспортного средства ФИО3 отказался, о чём имеется соответствующая отметка.

Согласно акту № 649 от 10 апреля 2017 года осевая нагрузка по первой оси при допустимых 5,50т фактически составила 5,72т.

Согласно пунктам 1.2 и 8.2 Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утверждённой Минтрансом Российской Федерации 27 мая 1996 года, под тяжеловесным грузом понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышают хотя бы один из параметров, приведённых в разделе 1 Приложения 1 к данной Инструкции. Водители и должностные лица, владельцы или пользователи транспортных средств несут ответственность в соответствии с действующим законодательством за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, изложенных в данной Инструкции.

В соответствии с частью 8 статьи 31 Федерального Закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – ФЗ «Об автомобильных дорогах») порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года № 934 утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов.

В соответствии с пунктами 2, 3 и 5 данных Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами (далее - вред), подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счёт возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

Осуществление расчёта, начисления и взимания платы в счёт возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.

Размер платы в счёт возмещения вреда определяется в зависимости от:

- превышения установленных Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденных Правительством Российской Федерации, значений предельно допустимой массы транспортного средства и предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства;

- размера вреда, определённого соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог;

- протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; базового компенсационного индекса текущего года.

Как усматривается из материалов дела, и не оспаривается участниками процесса, автомобильная дорога Кизнер-Бемыж-Грахово-а/д Алнаши Грахово – до а/д М7» относится к дорогам регионального значения; находится на праве оперативного управления у Казённого учреждения Удмуртской Республики "Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики"; расчёт, начисление и взимание платы в счёт возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по указанной автомобильной дороге осуществляет истец.

Как указано выше, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Собственником транспортных средств, на которых было допущено превышение предельно допустимой нагрузки, является ИП ФИО2

Как следует из указанного выше акта (л.д. 7) и не оспаривается участниками процесса, в качестве перевозчика также выступал ИП ФИО2, к которому и предъявлено требование о возмещении вреда.

Ответчик исковые требования не признал, ссылаясь на оплату ущерба по чеку-ордеру 26 апреля 2017 года на сумму 2750 руб. 00 коп.

Рассмотрев возражения ответчика, арбитражный суд установил:

В соответствии с частью 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Возражая по заявленным требованиям, ответчик доказательства оплаты в полном объёме не представил. В рамках настоящего иска рассматривается требование о возмещении вреда, а не об уплате административного штрафа, в связи с чем к спорным правоотношениям не применимы правила о неполной оплате.

Акт № 649 от 10 апреля 2017 года ответчик в установленном порядке не оспорил.

С учётом изложенного, арбитражный суд отклоняет заявленные возражения ответчика по исковым требованиям.

Согласно расчёту истца (оборотная сторона л.д. 7, л.д. 8) размер вреда определён в размере 5500 руб. 00 коп.

С учётом заявленного уменьшения истец просит взыскать с ответчика вреда в сумме 2750 руб. 00 коп.

Проверив представленный расчёт, суд считает, что расчёт произведён в соответствии с Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждённых Постановлением Правительства Российской Федерации № 934 от 16 ноября 2009 года.

На дату вынесения решения ответчик причинённый ущерб не возместил, претензию истца (исх. № 03-06/52 – л.д. 10) проигнорировал.

Оценив представленные доказательства, учитывая положения вышеуказанных нормативных актов, Арбитражный суд Пензенской области считает, что требование о взыскании вреда заявлено истцом правомерно и подлежит удовлетворению в полном объёме (2750 руб. 00 коп.) на основании статей 1064, 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Согласно статье 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по государственной пошлине по иску относятся на ответчика. Учитывая, что при обращении в суд истец государственную пошлину не уплачивал, поскольку в установленном законом порядке освобождён от её уплаты, госпошлина взыскивается с ответчика непосредственно в доход федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования удовлетворить полностью, расходы по госпошлине отнести на ответчика.

Взыскать с индивидуального предпринимателя ФИО2 в пользу Казённого учреждения Удмуртской Республики "Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики" ущерб в сумме 2750 руб. 00 коп.

Взыскать с индивидуального предпринимателя ФИО2 в доход федерального бюджета государственную пошлину в сумме 2000 руб. 00 коп.

Решение Арбитражного суда Пензенской области может быть обжаловано в месячный срок со дня его принятия в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд путём подачи апелляционной жалобы через Арбитражный суд Пензенской области.

СудьяИ.А. Лаврова