Решение от 24 июля 2019 г. по делу № А08-925/2019




АРБИТРАЖНЫЙ СУД

БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

Народный бульвар, д.135, г. Белгород, 308000

Тел./ факс (4722) 35-60-16, 32-85-38

сайт: http://belgorod.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е


Дело № А08-925/2019
г. Белгород
24 июля 2019 года

Резолютивная часть решения объявлена 18 июля 2019 года

Полный текст решения изготовлен 24 июля 2019 года


Арбитражный суд Белгородской области

в составе судьи Ю.И. Назиной

при ведении протокола судебного заседания с использованием средств аудиозаписи секретарём судебного заседания ФИО1

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению АО "ФГК" в лице Воронежского филиала (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к ООО "ТОРГОВЫЙ ДОМ" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

третьи лица: ОАО «РЖД», ООО «Еко Трейд» АО «Иркутскстройопттрог», ИП ФИО2, ИП ФИО3

о взыскании штрафа

при участии в судебном заседании:

от истца: не явился, извещен надлежащим образом;

от ответчика: не явился, извещен надлежащим образом;

от третьего лица ОАО «РЖД»: ФИО4, доверенность от 25.06.2019.

от иных третьих лиц: не явились, извещены надлежащим образом;

УСТАНОВИЛ:


АО "ФГК" в лице Воронежского филиала обратилось в Арбитражный суд Белгородской области с иском к ООО "ТОРГОВЫЙ ДОМ" о взыскании штрафа за сверхнормативный простой вагонов под выгрузкой в сумме 17 000 руб.

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельные требования относительно предмета спора, привлечены: ОАО «РЖД», ООО «Еко Трейд», АО «Иркутскстройопттрог», ИП ФИО2, ИП ФИО3

Истец в судебное заседание не явился, уведомлен надлежащим образом о времени и месте его проведения, просит рассмотреть дело по существу в отсутствие представителя, исковые требования поддерживает в полном объеме.

Ответчик в судебное заседание не явился, уведомлен надлежащим образом о времени и месте его проведения, в представленном отзыве полагает требования не подлежащими удовлетворению, поскольку доказательства сверхнормативного простоя истцом в материалы дела не представлены, ведомости подачи и уборки вагонов подтверждают соблюдение ответчиком условий заключенного договора.

Третьи лица ООО «Еко Трейд», АО «Иркутскстройопттрог», ИП ФИО2, ИП ФИО3 в судебное заседание не явились, уведомлены надлежащим образом о времени и месте его проведения,

Согласно ст. 153 АПК РФ разбирательство дела осуществляется в судебном заседании арбитражного суда с обязательным извещением лиц, участвующих в деле, о времени и месте заседания.

Неявка в судебное заседание лиц, участвующих в деле и надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного разбирательства, в соответствии с ч. 5 ст. 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не препятствует рассмотрению дела.

С учетом имеющихся в деле доказательств, позиций сторон, суд, руководствуясь ст. 121-123, 156 АПК РФ считает возможным рассмотреть дело по существу в отсутствие надлежащим образом уведомленных сторон и третьих лиц.

Представитель ОАО «РЖД» в судебном заседании полагает исковые требования подлежащими удовлетворению, поскольку надлежащими доказательствами, подтверждающими сверхнормативный простой вагонов, являются железнодорожные накладные.

Исследовав материалы дела, доводы сторон, заслушав пояснения третьего лица, суд приходит к следующему.

Из материалов дела следует, что между АО «Федеральная грузовая компания» (АО "ФГК", (исполнитель)) и ООО «Торговый дом» (заказчик) был заключен договор оказания услуг по предоставлению железнодорожного подвижного состава, согласно условиям которого исполнитель обязуется оказать по заявке заказчика услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава, а именно вагонов для осуществления перевозок грузов заказчика или указанного им лица(грузоотправителя) в пределах территории РФ (во внутрироссийском сообщении), а также вывозимых за пределы РФ и помещенных под таможенную процедуру экспорта, за исключением перевозок со (на) станций, принадлежащих «Крымская железная дорога», в соответствии с условиями договора (п. 2.1 договора).

Под услугами по предоставлению железнодорожного подвижного состава для осуществления железнодорожных перевозок грузов понимается предоставление и обеспечение наличия на станции погрузки пригодных в техническом и коммерческом отношении вагонов, отвечающих требованиям, предъявляемым к подвижному составу, используемому для перевозок заявленных грузов; осуществление диспетчерского контроля за продвижением составов (п. 2.2 договора).

Пунктом 4.3.6 договора предусмотрено, что заказчик (ответчик) обязуется обеспечить выгрузку вагонов и выставить порожние вагоны на станцию в течение трех календарных дней с даты прибытия вагонов на станцию назначения.

Согласно п. 7.6 договора в случае несоблюдения заказчиком (грузоотправителями, грузополучателями) нормативных сроков погрузки и (или) выгрузки вагонов, установленных в п. 4.3.3 и 4.3.6 договора, заказчик по требованию исполнителя обязан уплатить исполнителю штраф в размере 1 000 руб. в сутки за каждый вагон.

Срок нахождения вагонов на станциях погрузки (выгрузки) исчисляется с 00 ч. 00 мин. Дня, следующего за днем прибытия вагонов на станцию.

Простой вагонов, облагаемый штрафом, исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках грузов дата прибытия вагона на станцию погрузки (выгрузки) и дата отправления на станцию назначения или иную станцию, указанную исполнителем, определяется: на территории РФ – по данным, указанным в электронном комплекте документов АС ЭТРАН.

В случае несогласия заказчика со временем простоя, заявленным исполнителем, заказчик предоставляет исполнителю заверенные заказчиком копии железнодорожной накладной, в которой указано время прибытия вагона, и квитанцию о приеме вагона к перевозке при эго отправлении.

Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию - штемпель в перевозочном документе относительно прибытия на станцию, при отправлении - штемпель в перевозочном документе относительно отправления вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы АС ЭТРАН.

При непредставлении заказчиком вышеуказанных документов в течение 10 календарных дней со дня выставления счета на оплату штрафа за простой, количество суток простоя считается признанным заказчиком, и подлежит оплате в полном объеме.

Во исполнение условий договора истцом и ответчиком оформлены заявки на предоставление вагонов № 1307557, № 1303323, № 1291432, № 1290783, № 1306133.

Факт оказания исполнителем услуг подтверждается представленными в материалы дела актами приема-передачи оказанных услуг, подписанными представителями истца и ответчика, скрепленными печатями сторон и не оспаривается ООО «Торговый дом».

Как указал истец, в нарушение п. 4.3.6 договора, вагоны № 24570160, № 24512188, № 24512444, № 24487258, № 24618928 находились под выгрузкой свыше установленного срока. Общий размер штрафа составил 17 000 руб.

06.12.2018 года ответчику направлена претензия об оплате штрафа.

Претензию истца ответчик оставил без ответа и удовлетворения, что явилось основанием для обращения истца в Арбитражный суд Белгородской области с иском.

Исходя из правовой природы отношений, вытекающих из спорного договора, к возникшему спору подлежат применению нормы главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) о договорах перевозки и положения Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав).

В соответствии со ст. 307, 309 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенные действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства должны исполняться надлежащим образом. По общему правилу только надлежащее исполнение прекращает обязательство (ст. 408 ГК РФ).

В соответствии с п. 1 ст. 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

Согласно п. 1 ст. 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В силу п. 2 ст. 785 ГК РФ заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

На основании ст. 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон (п. 1 ст. 793 ГК РФ).

В силу статьи 39 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", согласно пункту 34 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 N 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами. Размер платы определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

Таким образом, размер платы за пользование вагонами, контейнерами, принадлежащие перевозчикам, устанавливается в договорах с этим перевозчиком.

Пунктом 4.3.6 договора предусмотрена обязанность заказчика (ответчика), в том числе, обеспечить выгрузку вагонов и выставить порожние вагоны на станцию в течение трех календарных дней с даты прибытия вагонов на станцию назначения.

Так согласно железнодорожной накладной ЭЫ961235 вагон № 24570160 прибыл на станцию выгрузки Иркутск-Сортировочный 05.09.2018 года. Согласно железнодорожной накладной ЭЬ885712 отправлен со станции выгрузки 13.09.2018 года.

Согласно железнодорожной накладной ЭЬ436147 вагон № 24512188 прибыл на станцию выгрузки Карбышево 10.09.2018 года. Согласно железнодорожной накладной ЭЬ897751 отправлен со станции выгрузки 15.09.2018 года.

Согласно железнодорожной накладной ЭЬ727634 вагон № 24512444 прибыл на станцию выгрузки Екатеринбург-Товарный 13.09.2018 года. Согласно железнодорожной накладной ЭЭ040542 отправлен со станции выгрузки 18.09.2018 года.

Согласно железнодорожной накладной ЭЭ284478 вагон № 24487258 прибыл на станцию выгрузки Иркутск-Сортировочный 01.10.2018 года. Согласно железнодорожной накладной ЭЭ969920 отправлен со станции выгрузки 05.10.2018 года.

Согласно железнодорожной накладной ЭЭ101004 вагон № 24618928 прибыл на станцию выгрузки Бугач 27.09.2018 года. Согласно железнодорожной накладной ЭЭ979887 отправлен со станции выгрузки 12.10.2018 года.

Таким образом, материалами дела подтверждается факт простоя вагонов № 24570160, № 24512188, № 24512444, № 24487258, № 24618928 сверх срока - 3 суток, установленного условиями договора, на станции выгрузки.

С учетом исчисления срока нахождения вагонов на станции выгрузки с 00 ч. 00 мин. дня, следующего за днем (датой) прибытия вагонов на станцию и до 24 ч. 00 мин. дня (даты) отправления вагонов, ответчиком допущен простой вагонов на станции выгрузки. Штраф за сверхнормативное пользование вагонами составляет 17 000 руб.

Как указано выше, пунктом 7.6 договора стороны определили, что в целях достоверного определения сроков простоя при перевозках грузов дата прибытия вагона на станцию погрузки (выгрузки) и дата отправления на станцию назначения или иную станцию, указанную исполнителем, определяется: на территории РФ – по данным, указанным в электронном комплекте документов АС ЭТРАН.

В случае несогласия заказчика со временем простоя, заявленным исполнителем, заказчик предоставляет исполнителю заверенные заказчиком копии железнодорожной накладной, в которой указано время прибытия вагона, и квитанцию о приеме вагона к перевозке при эго отправлении.

Таким образом, стороны при подписании договора установили, что документами подтверждающими фактическое нахождение (простой) вагонов на станции выгрузки являются данные, указанные в электронном комплекте документов системы "ЭТРАН" ОАО "РЖД", либо в случае несогласия с такими данными со стороны заказчика- заверенные копии железнодорожной накладной.

Представленные истцом документы в обоснование заявленных требований, ответчиком не опровергнуты.

Со стороны ответчика в обоснование доводов о соблюдении заказчиком сроков простоя вагонов представлены ведомости подачи и уборки вагонов. Вместе с тем, указанные документы содержат сведения о датах подачи и уборки вагонов. Доказательства соблюдения ответчиком сроков нахождения вагонов на станции выгрузки указанные ведомости не содержат.

Доказательства подтверждающие простой вагонов на станциях выгрузки свыше установленного договором срока (3 суток) по вине истца, не представлено.

Согласно пункту 1 статьи 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключение договора. В силу пункта 4 статьи 421 ГК РФ условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами.

В соответствии со ст. 431 ГК РФ при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

Исходя из положений ст. ст. 421, 431 ГК РФ и смысла пункта 4.3.6 договора, именно на заказчике лежит прямая обязанность обеспечить простой вагонов на станциях отправки (вызрузки) не более трех суток.

Поскольку данная обязанность ответчиком нарушена, а именно допущен простой сверх срока 3 суток, что подтверждается материалами дела, ответчик обязан оплатить истцу штраф за сверхнормативное пользование вагонами в общей сумме 17 000 руб.

Расчет штрафа судом проверен, ответчиком не опровергнут, контррасчет не представлен.

На основании изложенного требования истца АО «Федеральная грузовая компания» подлежат удовлетворению в заявленном размере.

Дело возникло по вине ответчика, на которого суд относит расходы по уплате госпошлины.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:


Исковые требования АО "ФГК" (ИНН <***>, ОГРН <***> удовлетворить.

Взыскать с ООО "ТОРГОВЫЙ ДОМ" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу АО "ФГК" (ИНН <***>, ОГРН <***>) штраф за сверхнормативный простой вагонов под выгрузкой в размере 17 000 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 000 руб.

Решение может быть обжаловано в месячный срок в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Белгородской области.


Судья

Ю.И. Назина



Суд:

АС Белгородской области (подробнее)

Истцы:

АО "Федеральная грузовая компания" (ИНН: 6659209750) (подробнее)

Ответчики:

ООО "Торговый дом" (ИНН: 3111505267) (подробнее)

Иные лица:

АО "ИРКУТСКСТРОЙОПТТОРГ" (ИНН: 3810025680) (подробнее)
ОАО "Российские железные дороги" (ИНН: 7708503727) (подробнее)
ООО "ЕКО-ТРЕЙД" (ИНН: 6658400400) (подробнее)

Судьи дела:

Назина Ю.И. (судья) (подробнее)