Решение от 28 июля 2022 г. по делу № А33-275/2022







АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ



ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ



28 июля 2022 года


Дело № А33-275/2022


Красноярск


Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 27.07.2022.

В полном объёме решение изготовлено 28.07.2022.


Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Мальцевой А.Н., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "Уярское хлебоприемное предприятие" (ИНН <***> , ОГРН <***>)

к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании штрафа,

в присутствии в судебном заседании:

от истца: ФИО1, директор ООО "Уярское хлебоприемное предприятие" на основании протокола №7, личность удостоверена паспортом (до перерыва 13.07.2022);

от ответчика: ФИО2, представитель по доверенности №КРАС-110/Д от 02.12.2020, представлен диплом о наличии высшего юридического образования, личность удостоверена паспортом (после перерыва 20.07.2022, 27.07.2022);

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО3,

установил:


общество с ограниченной ответственностью "Уярское хлебоприемное предприятие" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее – ответчик) о взыскании штрафа за задержку по вине перевозчика подачи вагонов под погрузку и выгрузку грузов на железнодорожные пути необщего пользования, а также за задержку уборки вагонов с мест погрузки выгрузки в размере 75000 рублей.

Определением от 12.01.2022 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

Определением от 24.02.2022 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Между ООО «Уярское ХПП» (пользователь) и ОАО «РЖД» (перевозчик) заключен договор на подачу и уборку вагонов за №3/3347/40 от 13.07.2016, согласно которому осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожных путей необщего пользования ООО «Уярское ХПП», принадлежащим ОАО «РЖД», примыкающих стрелочным переводом № 902 к соединительному пути № 8а станции Уяр Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», обслуживаемых локомотивом перевозчика.


В силу пункта 5 указанного договора подача вагонов на железнодорожные пути необщего пользования ООО «Уярское ХПП» производится по уведомлениям. Уведомление о подаче передается Пользователю не позднее, чем за 2 часа до подачи вагонов приемосдатчиком станции Уяр по телефону и регистрируется в книге уведомлений ГУ-2 (ГУ-2ВЦ).

Согласно пункту 9 указанного договора уборка вагонов с железнодорожных путей необщего пользования №3 и №4 локомотивом перевозчика производится в срок не более 12,97 часа с момента уведомления представителя Перевозчика уполномоченным представителем Пользователя о готовности погруженных (порожних) и взвешенных (дозированных) вагонов к уборке по телефону 8-(391-46)-2-22-57, либо 8-963-191-56-62.

Уведомление о завершении грузовой операции и готовности погруженных (порожних) и взвешенных (дозированных) вагонов к уборке (сдаче) передается уполномоченным представителем Пользователя (мастером погрузо-разгрузочных работ) в электронном виде с применением электронной подписи в АС ЭТРАН по форме ГУ-2бВЦ/Э уполномоченному представителю Перевозчика (приемосдатчику груза и багажа станции Уяр), с указанием номера и состояния вагонов (груженный, порожний).

Истец указал, что перевозчик неоднократно допустил нарушение сроков подачи и уборки вагонов на подъездные пути необщего пользования ООО «Уярское ХПП».

Истец указал следующее:

вагон №53204947 прибыл на ст. Уяр 25.08.21 г. в 21.38 мск, подан под погрузку на пути ООО «Уярское ХПП» 28.08.21 г. в 13.30 мск. Время нахождение вагона на станционных путях после уведомления в ожидании подачи составило 61 час. Уведомление о завершении грузовой операции подано на ст. Уяр 24.09.21 г. в 11.37 мск. Время нахождения вагона под погрузкой на путях ООО «Уярское ХПП» составило 646 часов. Вагон был убран на ст. Уяр 25.09.21 г. в 14.50 мск. Принят к оформлению 27.09.21 г. в 10.59 мск. Время ожидания оформления после завершения грузовой операции, после нормативных 13 часов, составило 57 часов. Итого время задержки составило 118 часов;

вагон №53220935 прибыл на ст. Уяр 23.08.21 г. в 05.17 мск, подан под погрузку на пути ООО «Уярское ХПП» 24.08.21 г. в 14.10 мск. Время нахождение вагона на станционных путях после уведомления в ожидании подачи составило 31 часов. Уведомление о завершении грузовой операции подано на ст. Уяр 24.09.21 г. в 11.37 мск. Время нахождения вагона под погрузкой на путях ООО «Уярское ХПП» составило 741 часов. Вагон был убран на ст. Уяр 25.09.21 г. в 14.50 мск. Принят к оформлению 27.09.21 г. в 10.59 мск. Время ожидания оформления после завершения грузовой операции, после нормативных 13 часов, составило 58 часов. Итого время задержки составило 89 часов;

вагон №53205613 прибыл на ст. Уяр 23.08.21 г. в 05.17 мск, подан под погрузку на пути ООО «Уярское ХПП» 24.08.21 г. в 14.10 мск. Время нахождение вагона на станционных путях после уведомления в ожидании подачи составило 31 часов. Уведомление о завершении грузовой операции подано на ст. Уяр 24.09.21 г. в 11.37. Время нахождения вагона под погрузкой на путях ООО «Уярское ХПП» составило 741 часов. Вагон был убран на ст. Уяр 25.09.21 г. в 14.50 мск. Принят к оформлению 27.09.21 г. в 10.59 мск. Время ожидания оформления после завершения грузовой операции, после нормативных 13 часов, составило 58 часов. Итого время задержки составило 89 часов;

вагон №95160040 прибыл на ст. Уяр 01.09.21 г. в 20.10 мск, подан под погрузку на пути ООО «Уярское ХПП» 03.09.21 г. в 14.30 мск. Время нахождение вагона на станционных путях после уведомления в ожидании подачи составило 40 часов. Уведомление о завершении грузовой операции подано на ст. Уяр 24.09.21 г. в 11.37. Время нахождения вагона под погрузкой на путях ООО «Уярское ХПП» составило 501 час. Вагон был убран на ст. Уяр 25.09.21 г. в 14.50 мск. Принят к оформлению 27.09.21 г. в 10.59 мск. Время ожидания оформления после завершения грузовой операции, после нормативных 13 часов, составило 58 часов. Итого время задержки составило 98 часов;

вагон №95160107 прибыл на ст. Уяр 01.09.21 г. в 20.10 мск., подан под погрузку на пути ООО «Уярское ХПП» 03.09.21 г. в 14.30 мск. Время нахождение вагона на станционных путях после уведомления в ожидании подачи составило 40 часов. Уведомление о завершении грузовой операции подано на ст. Уяр 24.09.21 г. в 11-37 мск. Время нахождения вагона под погрузкой на путях ООО «Уярское ХПП» составило 501 час. Вагон был убран на ст. Уяр 25.09.21 г. в 14-50 мск. Принят к оформлению 27.09.21 г. в 10.59 мск. Время ожидания оформления после завершения грузовой операции, после нормативных 13 часов, составило 58 часов. Итого время задержки составило 98 часов;

вагон №53220661 прибыл на ст. Уяр 31.08.21 г. в 00.06 мск., подан под погрузку на пути ООО «Уярское ХПП» 03.09.21 г. в 14.30 мск. Время нахождение вагона на станционных путях после уведомления в ожидании подачи составило 84 часа. Уведомление о завершении грузовой операции подано на ст. Уяр 24.09.21 г. в 11.37 мск. Время нахождения вагона под погрузкой на путях ООО «Уярское ХПП» составило 501 час. Вагон был убран на ст. Уяр 25.09.21 г. в 14.50 мск. Принят к оформлению 27.09.21 г. в 10.59 мск. Время ожидания оформления после завершения грузовой операции, после нормативных 13 часов, составило 58 часов. Итого время задержки составило 142 часа;

вагон №53200986 прибыл на ст. Уяр 31.08.21 г. в 00.06 мск, подан под погрузку на пути ООО «Уярское ХПП» 03.09.21 г. в 14.30 мск. Время нахождение вагона на станционных путях после уведомления в ожидании подачи составило 84 часа. Уведомление о завершении грузовой операции подано на ст. Уяр 24.09.21 г. в 11.37 мск. Время нахождения вагона под погрузкой на путях ООО «Уярское ХПП» составило 501 час. Вагон был убран на ст. Уяр 25.09.21 г. в 14.50 мск. Принят к оформлению 27.09.21 г. в 10.59 мск. Время ожидания оформления после завершения грузовой операции, после нормативных 13 часов, составило 58 часов. Итого время задержки составило 142 часа;

вагон № 53220158 прибыл на ст. Уяр 31.08.21 г. в 00.06 мск, подан под погрузку на пути ООО «Уярское ХПП» 03.09.21 г. в 14.30 мск. Время нахождение вагона на станционных путях после уведомления в ожидании подачи составило 84 часа. Уведомление о завершении грузовой операции подано на ст. Уяр 24.09.21 г. в 11.37 мск. Время нахождения вагона под погрузкой на путях ООО «Уярское ХПП» составило 501 час. Вагон был убран на ст. Уяр 25.09.21 г. в 14.50 мск. Принят к оформлению 27.09.21 г. в 10.59 мск. Время ожидания оформления после завершения грузовой операции, после нормативных 13 часов, составило 58 часов. Итого время задержки составило 142 часа;

вагон №53220844 прибыл на ст. Уяр 31.08.21 г. в 00.06 мск, подан под погрузку на пути ООО «Уярское ХПП» 03.09.21 г. в 14.30 мск. Время нахождение вагона на станционных путях после уведомления в ожидании подачи составило 84 часа. Уведомление о завершении грузовой операции подано на ст. Уяр 24.09.21 г. в 11.37 мск. Время нахождения вагона под погрузкой на путях ООО «Уярское ХПП» составило 501 час. Вагон был убран на ст. Уяр 25.09.21 г. в 14.50 мск. Принят к оформлению 27.09.21 г. в 10.59 мск Время ожидания оформления после завершения грузовой операции, после нормативных 13 часов, составило 58 часов.

вагон №53205050 прибыл на ст. Уяр 27.08.21 г. в 20.20 мск, подан под погрузку на пути ООО «Уярское ХПП» 30.08.21 г. в 13.20 мск. Время нахождение вагона на станционных путях после уведомления в ожидании подачи составило 63 часа. Уведомление о завершении грузовой операции подано на ст. Уяр 24.09.21 г. в 11.37 мск. Время нахождения вагона под погрузкой на путях ООО «Уярское ХПП» составило 598 часов. Вагон был убран на ст. Уяр 25.09.21 г. в 14.50 мск. Принят к оформлению 27.09.21 г. в 10.59 мск. Время ожидания оформления после завершения грузовой операции, после нормативных 13 часов, составило 58 часов. Итого время задержки составило 121 час;

вагон №95160073 прибыл на ст. Уяр 27.08.21 г. в 20.20 мск, подан под погрузку на пути ООО «Уярское ХПП» 30.08.21 г. в 13.20 мск. Время нахождение вагона на станционных путях после уведомления в ожидании подачи составило 63 часа. Уведомление о завершении грузовой операции подано на ст. Уяр 24.09.21 г. в 11.37 мск. Время нахождения вагона под погрузкой на путях ООО «Уярское ХПП» составило 598 часов. Вагон был убран на ст. Уяр 25.09.21 г. в 14.50 мск. Принят к оформлению 27.09.21 г. в 10.59 мск. Время ожидания оформления после завершения грузовой операции, после нормативных 13 часов, составило 58 часов. Итого время задержки составило 121 час;

вагон №53204756 прибыл на ст. Уяр 25.08.21 г. в 21.38 мск, подан под погрузку на пути ООО «Уярское ХПП» 28.08.21 г. в 13.30 мск. Время нахождение вагона на станционных путях после уведомления в ожидании подачи составило 61 час. Уведомление о завершении грузовой операции подано на ст. Уяр 08.10.21 г. в 06.54 мск. Время нахождения вагона под погрузкой на путях ООО «Уярское ХПП» составило 977 часов. Вагон был убран на ст. Уяр 09.10.21 г. в 02.00 мск. Принят к оформлению 11.10.21 г. в 18.24 мск. Время ожидания оформления после завершения грузовой операции, после нормативных 13 часов, составило 70 часов. Итого время задержки составило 131 час;

вагон №53205589 прибыл на ст. Уяр 28.08.21 г. в 20.24 мск, подан под погрузку на пути ООО «Уярское ХПП» 30.08.21 г. в 13.20 мск. Время нахождение вагона на станционных путях после уведомления в ожидании подачи составило 39 часов. Уведомление о завершении грузовой операции подано на ст. Уяр 08.10.21 г. в 06.54 мск. Время нахождения вагона под погрузкой на путях ООО «Уярское ХПП» составило 929 часов. Вагон был убран на ст. Уяр 09.10.21 г. в 02.00 мск. Принят к оформлению 11.10.21 г. в 18.24 мск. Время ожидания оформления после завершения грузовой операции, после нормативных 13 часов, составило 70 часов. Итого время задержки составило 109 часов;

вагон №5320965 прибыл на ст. Уяр 28.08.21 г. в 20.24 мск, подан под погрузку на пути ООО «Уярское ХПП» 30.08.21 г. в 13.20 мск. Время нахождение вагона на станционных путях в ожидании подачи составило 39 часов. Уведомление о завершении грузовой операции подано на ст. Уяр 08.10.21 г. в 06.54 мск. Время нахождения вагона под погрузкой на путях ООО «Уярское ХПП» составило 929 часов. Вагон был убран на ст. Уяр 09.10.21 г. в 02.00 мск. Принят к оформлению 11.10.21 г. в 18.24 мск. Время ожидания оформления после завершения грузовой операции, после нормативных 13 часов, составило 70 часов. Итого время задержки составило 109 часов;

вагон №53205035 прибыл на ст. Уяр 27.08.21 г. в 20.20 мск, подан под погрузку на пути ООО «Уярское ХПП» 30.08.21 г. в 13.20 мск. Время нахождение вагона на станционных путях после уведомления в ожидании подачи составило 63 часа. Уведомление о завершении грузовой операции подано на ст. Уяр 08.10.21 г. в 06.54 мск. Время нахождения вагона под погрузкой на путях ООО «Уярское ХПП» составило 929 часов. Вагон был убран на ст. Уяр 09.10.21 г. в 02.00 мск. Принят к оформлению 11.10.21 г. в 18.24 мск. Время ожидания оформления после завершения грузовой операции, после нормативных 13 часов, составило 70 часов. Итого время задержки составило 133 часа;

вагон №95160156 прибыл на ст. Уяр 20.09.21 г. в 19.50 мск, подан под погрузку на пути ООО «Уярское ХПП» 21.09.21 г. в 19.40 мск. Время нахождение вагона на станционных путях после уведомления в ожидании подачи составило 21 час. Уведомление о завершении грузовой операции подано на ст. Уяр 08.10.21 г. в 06.54 мск. Время нахождения вагона под погрузкой на путях ООО «Уярское ХПП» составило 395 часов. Вагон был убран на ст. Уяр 09.10.21 г. в 02.00 мск. Принят к оформлению 11.10.21 г. в 18.24 мск. Время ожидания оформления после завершения грузовой операции составило 70 часов. Итого время задержки составило 91 час.

Истец начислил ответчику штраф на основании статьи 100 УЖТ РФ.

Общий размер штрафа составил 75 000 рублей.

ООО «Уярское ХПП» направило в адрес ответчика претензионные требования от 13.10.2021 года исх. №208.

В ответ на претензионные требования поступило письменное сообщение от 16.11.2021 года исх. №13663/КРС ТЦФТО.

В связи с тем, что штраф не оплачен, истец обратился в суд с настоящим иском.

Ответчик требования не признал, указал следующее:

- статья 100 Устава ЖД транспорта РФ не применима, перевозчике несет ответственность только за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки, время за которое перевозчик должен оформить вагоны к перевозке с момента уборки ничем не регламентировано;

-при расчете исковых требований, не учтен срок для уборки вагонов установленный о договором от 13.07.2016 № 3/3347/40 на подачу и уборку вагонов и как следствие произведен неверный расчет периода нахождения вагонов на приемоотправочных путях.

- заявлено о снижении размера штрафа.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.

В силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Спорные правоотношения сторон возникли из обязательственных правоотношений по перевозке, урегулированных нормами главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации и УЖТ РФ.

В силу части 2 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации, общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно статье 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, за ненадлежащее исполнение обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную этим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Пунктом 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Пунктом 2 настоящей статьи предусмотрено, что заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

В соответствии со статьей 792 Гражданского кодекса Российской Федерации, перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

Согласно статьей 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, за ненадлежащее исполнение обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную этим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии с абзацем вторым статьи 100 Устава железнодорожного транспорта за задержку по вине перевозчика подачи вагонов под погрузку и выгрузку грузов или на железнодорожные выставочные пути, а также за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика, либо за задержку по вине перевозчика приема вагонов с железнодорожных путей необщего пользования перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0,2 минимального размера оплаты труда за каждый час задержки каждого вагона. Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов.

Таким образом, статья 100 Устава железнодорожного транспорта устанавливает ответственность за конкретное нарушение, допустить которое перевозчик может только при исполнении договора перевозки или других договоров, регулирующих взаимоотношения между сторонами спора, связанные с перевозкой грузов.

Следовательно, ответственность наступает при виновном нарушении дорогой сроков, предусмотренных договором, связанным с эксплуатацией железнодорожного пути необщего пользования, а именно сроков уборки вагонов с железнодорожных выставочных путей, если уборка производилась локомотивом, принадлежащим перевозчику.

Для определения времени начисления штрафа, согласно условий договора, необходимо установление времени, в которое уведомления были получены перевозчиком.

Таким образом, исходя из буквального толкования указанной нормы, штраф может быть начислен за несвоевременную подачу вагонов под погрузку и выгрузку грузов в пользу грузополучателя таких вагонов, и соответственно, за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования – в пользу грузоотправителя.

В свою очередь истец начисляет штраф за время ожидания оформления к перевозке после завершения грузовой операции. В то же время, время, за которое перевозчик должен оформить вагоны к перевозке с момента уборки не регламентировано.

В рамках настоящего дела договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования между истцом и ответчиком не заключался, время на уборку и подачу вагонов не сторонами не согласовывалось, обратного истец суду не доказал.

Аналогичная позиция изложена в определениях Верховного суда РФ по делам № А33-27539/2015, А33-24802/2014, А33-1993/2015.

Ответчик также указал, что вагоны не были готовы к уборке, так как отсутствовала заготовка железнодорожной транспортной накладной; согласно данных АС ЭТРАН заготовки накладных на отправку вагонов предъявлены после подачи перевозчику уведомления о завершении грузовой операции.

Истец доводы ответчика не опроверг.

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. В соответствии с пунктом 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

При изложенных обстоятельствах к спорным отношениям не могут быть применены положения статьи 100 Устава об ответственности перевозчика, в связи с чем, оснований для взыскания штрафа и удовлетворения исковых требований не имеется.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:


в удовлетворении иска отказать.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.



Судья

А.Н. Мальцева



Суд:

АС Красноярского края (подробнее)

Истцы:

ООО "Уярское хлебоприемное предприятие" (подробнее)

Ответчики:

ОАО "РЖД" (подробнее)
ОАО "РЖД" Красноярский филиал (подробнее)
ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)