Решение от 15 октября 2018 г. по делу № А50-19927/2018

Арбитражный суд Пермского края

Екатерининская, дом 177, Пермь, 614068, www.perm.arbitr.ru


Именем Российской Федерации



РЕШЕНИЕ

Дело № А50-19927/2018
15 октября 2018 г.
г. Пермь



Резолютивная часть решения вынесена 04 октября 2018 г.

Решение в полном объеме изготовлено 15 октября 2018 г.


Арбитражный суд Пермского края в составе судьи Пономарева Г.Л., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрел в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению акционерного общества «Авиакомпания «Геликс» (ОГРН <***>, ИНН <***>) к Федеральному агентству воздушного транспорта (ОГРН 1047796301002, ИНН <***>)

о признании права собственности в порядке приобретательной давности,


при участии:

от истца: ФИО2, доверенность от 20.05.2018, паспорт;

от ответчика: не явились,


лица, участвующие в деле, о времени и месте рассмотрения искового заявления извещены надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте суда,



УСТАНОВИЛ:

акционерное общество «Авиакомпания «Геликс» (далее – Авиакомпания, истец) обратилось в Арбитражный суд Пермского края с иском к Федеральному агентству воздушного транспорта (далее –Федеральное агентство, ответчик) с иском о признании права собственности в порядке приобретательной давности на вертолет «МИ-2» (заводской регистрационный номер – 5410643078 (планер), опознавательный знак воздушного судна RA-23744.

Представитель истца требования искового заявления поддержал.

Ответчик явку представителя в судебное заседание не обеспечил, в представленном отзыве на исковое заявление, сообщил, что истец обращался к ответчику с заявлением о государственной регистрации ранее возникшего права собственности на вертолет Ми-2. Однако в государственной регистрации было отказано, так как истцом не были предоставлены подлинники правоустанавливающих документов на вертолет.

В соответствии с частью 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) неявка в судебное заседание ответчика, надлежащим образом извещенного о времени и месте судебного разбирательства, не является препятствием к рассмотрению дела по имеющимся в деле доказательствам.

Заслушав представителей истца, третьего лица, исследовав и оценив доказательства в их совокупности, исходя из предмета и оснований заявленных исковых требований, а также из достаточности и взаимной связи всех доказательств, принимая во внимание конкретные обстоятельства дела, руководствуясь положениями действующего законодательства, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению. При этом суд исходит из следующего.

Как следует из материалов дела, 11.04.2018 истец подал ответчику заявление о регистрации ранее возникшего права собственности на основании свидетельства о регистрации гражданского судна от 26.10.2017 № 4986 в отношении воздушного судна (далее – вертолет): серийный номер: 5410643078, вид: вертолет, тип (наименование): Ми-2, назначение: транспортный, дата изготовления: 30.07.1988, наименование изготовителя: PZL-Swidnik, Польша, тип и количество установленных двигателей: ГТД-350, максимальная взлетная масса (кг): 3700, адрес места базирования: Пермский край, Пермский муниципальный район, п. Сокол, Аэропорт «Большое Савино», корпус 12.

В качестве фактических обстоятельств дела установлено, что истец владеет и пользуется вертолетом с 25.05.1995, что подтверждается Свидетельством от государственной регистрации гражданского судна от 25.05.1995 № 4986/95, выданным Департаментом воздушного транспорта Министерства транспорта России. Вертолет с серийным номером 5410643078 зарегистрирован в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации с присвоением опознавательных знаков RA-23744 и имеет Свидетельство о регистрации гражданского воздушного судна от 26.10.2017 №4986 с записью в качестве собственника – Акционерное общество «Авиакомпания «Геликс» (ИНН <***>), выданное Федеральным агентством воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации. Вертолет поставлен на учет у истца в качестве основных средств, что подтверждается инвентарной карточкой № 12/1 учета основных средств. Базирование вертолета осуществляется в аэропорту «Большое Савино» в г. Перми на основании договора № 106/8-2014 о базировании воздушных судов от 22.04.2014, заключенного с ОАО «Международный аэропорт «Пермь».

Письмом от 11.05.2018 № 02/01/2018-532 ответчик отказал в государственной регистрации ранее возникшего права собственности на вертолет Ми-2 с серийным номером 5410643078 в связи с тем, что не представлены подлинники правоустанавливающих документов на вертолет. Данный отказ послужил основанием для обращения истца с иском к ответчику о признании права собственности на вертолет в порядке приобретательной давности.

Рассмотрев исковое заявление, суд находит требование истца обоснованным и подлежащим удовлетворению в силу следующего.

Правоотношения сторон по данному спору регулируются нормами, содержащимися в статье 234 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), в Воздушном кодексе РФ, в Федеральном законе от 14.03.2009 № 31-ФЗ «О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними».

Согласно п. 1 ст. 8.1. ГК РФ в случаях, предусмотренных законом, права, закрепляющие принадлежность объекта гражданских прав определенному лицу, ограничения таких прав и обременения имущества (права на имущество) подлежат государственной регистрации.

Государственная регистрация прав на имущество осуществляется уполномоченным в соответствии с законом органом на основе принципов проверки законности оснований регистрации, публичности и достоверности государственного реестра.

Права на имущество, подлежащие государственной регистрации, возникают, изменяются и прекращаются с момента внесения соответствующей записи в государственный реестр, если иное не установлено законом (п.2 ст. 8.1 ГК РФ).

В п. 1 ст. 11 ГК РФ предусмотрено, что защиту нарушенных или оспоренных гражданских прав осуществляет в соответствии с подведомственностью дел, установленной процессуальным законодательством, суд, арбитражный суд или третейский суд.

В ст. 12 ГК РФ в качестве одного из способов защиты гражданских прав указано признание права.

В силу положений абз. 2 п. 1 ст. 130 ГК РФ к недвижимым вещам относятся также подлежащие государственной регистрации воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания.

Согласно п. 1 и п. 6 ст. 131 ГК РФ право собственности и другие вещные права на недвижимые вещи, ограничения этих прав, их возникновение, переход и прекращение подлежат государственной регистрации в едином государственном реестре органами, осуществляющими государственную регистрацию прав на недвижимость и сделок с ней. Регистрации подлежат: право собственности, право хозяйственного ведения, право оперативного управления, право пожизненного наследуемого владения, право постоянного пользования, ипотека, сервитуты, а также иные права в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом и иными законами.

На основании изложенного суд приходит к выводу, что право собственности на вертолет, как на объект недвижимости, подлежит государственной регистрации.

В соответствии с п. 1 ст. 234 ГК РФ лицо - гражданин или юридическое лицо, - не являющееся собственником имущества, но добросовестно, открыто и непрерывно владеющее как своим собственным недвижимым имуществом в течение пятнадцати лет либо иным имуществом в течение пяти лет, приобретает право собственности на это имущество (приобретательная давность).

Право собственности на недвижимое и иное имущество, подлежащее государственной регистрации, возникает у лица, приобретшего это имущество в силу приобретательной давности, с момента такой регистрации.

В п. 9 статьи 33 Воздушного кодекса Российской Федерации (далее – ВК РФ) предусмотрено, что государственная регистрация прав собственности и иных вещных прав на воздушное судно, ограничение этих прав, их возникновение, переход и прекращение, а также установление порядка государственной регистрации и оснований для отказа в государственной регистрации прав на воздушное судно и сделок с ним осуществляются в соответствии со статьей 131 ГК РФ.

В силу п. 1 ст. 1 Федеральный закон от 14.03.2009 № 31-ФЗ «О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними» (далее – Федеральный закон № 31-ФЗ) государственная регистрация прав на воздушные суда и сделок с ними (далее также - государственная регистрация прав на воздушные суда) - юридический акт признания и подтверждения государством наличия, возникновения, перехода, прекращения, ограничения (обременения) права собственности и других вещных прав (далее также - права) на воздушные суда в соответствии с ГК РФ.

Государственная регистрация прав на воздушные суда является единственным доказательством существования зарегистрированного права на воздушное судно. Зарегистрированное право на воздушное судно может быть оспорено только в судебном порядке (п. 3 ст. 1 Федерального закона № 31-ФЗ).

Датой государственной регистрации прав на воздушные суда является день внесения соответствующих записей о правах и сделках с воздушными судами в Единый государственный реестр прав на воздушные суда (п. 5 ст. 1 Федерального закона № 31-ФЗ).

На основании п. 1 ст. 5 Федерального закона № 31-ФЗ права на воздушные суда, возникшие до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, и сделки с ними, совершенные до этого момента, признаются юридически действительными при отсутствии их государственной регистрации, введенной настоящим Федеральным законом. Государственная регистрация таких прав осуществляется по желанию их обладателей.

Суд считает, что указанной правовой нормой предусматривается признание ранее возникших прав на воздушные суда. Государственная регистрация есть признание государством права конкретного субъекта на определенный объект. Однако в силу отсутствия нормативного регулирования на момент возникновения таких прав они являются непосредственно действующими и каких-либо дополнительных действий, принятия правовых актов не требуется. Правообладателю предоставлено право выбора вида государственного признания.

В ч. 1 ст. 15. Федерального закона № 31-ФЗ предусмотрено, что документы, устанавливающие наличие, возникновение, переход, прекращение, ограничение (обременение) прав на воздушные суда и представляемые на государственную регистрацию прав на воздушные суда, должны соответствовать требованиям, установленным законодательством, и содержать информацию, необходимую для государственной регистрации прав на воздушные суда в Едином государственном реестре прав на воздушные суда. Указанные документы должны содержать описание воздушных судов, достаточное для их идентификации, указывать вид регистрируемого права и в предусмотренных законодательством Российской Федерации случаях должны быть нотариально удостоверены, скреплены печатями и иметь надлежащие подписи сторон или определенных законодательством Российской Федерации должностных лиц.

Исходя из представленных истцом документов представляется возможным идентифицировать имущество – вертолет, в отношении которого истец просит признать право собственности.

Для государственной регистрации прав на воздушные суда представляются подлинники документов и их копии (за исключением актов органов государственной власти, актов органов местного самоуправления, актов судов, установивших права на воздушные суда). Подлинники указанных документов после государственной регистрации прав на воздушные суда возвращаются правообладателям (ч. 4 ст.15 Федерального закона № 31-ФЗ).

В ходе судебного разбирательства истцом представлялись суду для обозрения подлинники документов, на основании которых истец просит признать его право собственности на вертолет.

Согласно п. 1 Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 30.07.2004 № 396 Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними.

Таким образом, истец правомерно обращался к ответчику с заявлением о государственной регистрации права собственности на вертолет.

В соответствии п. 6 Перечня документов, необходимых для государственной регистрации прав на воздушные судна и сделок с ним, утвержденного Постановлением Правительства РФ «Об утверждении Правил ведения Единого государственного реестра прав на воздушные суда и сделок с ними» от 28.11.2009 № 958 документами, подтверждающими наличие, возникновение, переход, прекращение, ограничение (обременение) прав на воздушные суда:

а) акты органов государственной власти или акты органов местного самоуправления, изданные в пределах их компетенции и в порядке, который установлен законодательством, действовавшим в месте издания таких актов на момент их издания;

б) документы, отражающие содержание сделок с воздушными судами, совершенных в соответствии с законодательством, действовавшим на момент их совершения;

в) акты (свидетельства) о приватизации воздушных судов, совершенной в соответствии с законодательством, действовавшим в месте осуществления приватизации на момент ее совершения;

г) свидетельства о праве на наследство;

д) вступившие в законную силу судебные акты;

е) иные документы, которые в соответствии с законодательством Российской Федерации подтверждают наличие, возникновение, переход, прекращение, ограничение (обременение) прав на воздушные суда.

В связи с чем, выбранный истцом способ защиты права собственности на вертолет посредством признания его в судебном порядке, приведет к восстановлению нарушенного права.

Согласно п. 15 Постановления Пленума Верховного Суда РФ № 10, Пленума ВАС РФ № 22 от 29.04.2010 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав» (далее – Постановление № 10/22) При разрешении споров, связанных с возникновением права собственности в силу приобретательной давности, судам необходимо учитывать следующее:

давностное владение является добросовестным, если лицо, получая владение, не знало и не должно было знать об отсутствии основания возникновения у него права собственности;

давностное владение признается открытым, если лицо не скрывает факта нахождения имущества в его владении. Принятие обычных мер по обеспечению сохранности имущества не свидетельствует о сокрытии этого имущества;

давностное владение признается непрерывным, если оно не прекращалось в течение всего срока приобретательной давности. Не наступает перерыв давностного владения также в том случае, если новый владелец имущества является сингулярным или универсальным правопреемником предыдущего владельца (пункт 3 статьи 234 ГК РФ);

владение имуществом как своим собственным означает владение не по договору.

В п. 19 Постановления № 10/22 предусмотрено, что возможность обращения в суд с иском о признании права собственности в силу приобретательной давности вытекает из статей 11 и 12 ГК РФ, согласно которым защита гражданских прав осуществляется судами путем признания права. Поэтому лицо, считающее, что стало собственником имущества в силу приобретательной давности, вправе обратиться в суд с иском о признании за ним права собственности.

По смыслу статей 225 и 234 ГК РФ предварительная постановка бесхозяйного недвижимого имущества на учет государственным регистратором по заявлению органа местного самоуправления, на территории которого оно находится (в городах федерального значения Москве и Санкт-Петербурге - по заявлениям уполномоченных органов этих городов), и последующий отказ судом в признании права муниципальной собственности (или права собственности городов федерального значения Москвы и Санкт-Петербурга) на эту недвижимость не являются необходимым условием для приобретения права частной собственности на этот объект третьими лицами в силу приобретательной давности.

В соответствии с п. 21 Постановления № 10/22 судебный акт об удовлетворении иска о признании права собственности в силу приобретательной давности является основанием для регистрации права собственности в ЕГРП.

Регистрация права собственности на основании судебного акта не является препятствием для оспаривания зарегистрированного права другими лицами, считающими себя собственниками этого имущества.

Согласно представленным в материалы дела документам, в том числе Свидетельству от государственной регистрации гражданского судна от 25.05.1995 № 4986/95, инвентарной карточке № 12/1 учета основных средств, истец владеет и пользуется вертолетом с 25.05.1995, т.е. более 15 лет, у истца не было оснований считать об отсутствии основания возникновения у него права собственности, в связи с чем, истец пользовался вертолетом добросовестно.

Пользование и владение вертолетом осуществлялось открыто, что подтверждается сертификатом эксплуатанта от 16.10.2017 № АР-15-10-009, договором о базировании воздушных судов от 22.04.2014 № 106/8-2014, иными документами, представленными в материалы дела.

Владение и пользование вертолетом осуществлялось непрерывно, т.е. не прекращалось в течение всего срока приобретательной давности. Документы, свидетельствующие об обратном, в материалах дела отсутствуют, ответчиком данный довод не опровергнут.

Истец нес расходы на содержание, эксплуатацию вертолета, в том числе оплачивал услуги по базированию вертолета, т.е. владел и пользовался вертолетом, как своим собственным, не по договору.

На основании изложенного суд приходит к выводу о том, что у истца имеются все основания для признания права собственности за ним на вертолет Ми-2, имеющий серийный номер: 5410643078.

При таких обстоятельствах, требования искового заявления подлежат удовлетворению.

Расходы по госпошлине распределяются в соответствии с правилами, установленными статьей 110 АПК РФ.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Пермского края



РЕШИЛ:

исковые требования удовлетворить.

Признать за акционерным обществом «Авиакомпания «Геликс» (ОГРН <***>, ИНН <***>) право собственности на вертолет «МИ-2» (заводской регистрационный номер – 5410643078 (планер), опознавательный знак воздушного судна RA-23744.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия (изготовления в полном объеме).


Судья Г.Л. Пономарев