Решение от 23 апреля 2026 г. АС города Москвы(29 отд., тел. <***>) Именем Российской Федерации город Москва Дело А40-359120/25-29-3466 24 апреля 2026 года Резолютивная часть решения 13 апреля 2026 года Заявление об изготовлении мотивированного решения 16.04.2026 года Арбитражный суд в составе судьи Лежневой О.Ю. (единолично), рассмотрев исковое заявление ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) к АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "МИЧУРИНСКИЙ ЛОКОМОТИВОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "МИЛОРЕМ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 11.10.2010, ИНН: <***>) о взыскании неустойки в размере 102 828,42 руб., а также госпошлины в размере 10 141 руб., без вызова сторон, ОТКРЫТЫМ АКЦИОНЕРНЫМ ОБЩЕСТВОМ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) в Арбитражный суд города Москвы предъявлен иск к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЮЖНО УРАЛЬСКАЯ ИНВЕСТИЦИОННАЯ КОМПАНИЯ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 06.02.2007, ИНН: <***> о взыскании неустойки в размере 102 828,42 руб., а также госпошлины в размере 10 141 руб. При решении вопроса о принятии искового заявления к производству судом установлены основания, предусмотренные статьей 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, для рассмотрения дела в порядке упрощенного производства. Исковое заявление ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства определением Арбитражного суда города Москвы от 11.02.2026 года. Копия определения Арбитражного суда города Москвы от 11.02.2026 года направлена лицам, участвующим в деле, а также размещена на официальном сайте суда (https://kad.arbitr.ru/). Ко дню принятия решения суд располагает сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Сторонами возражений относительно рассмотрения настоящего дела в порядке упрощенного делопроизводства не заявлено. Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции, действовавшей на дату принятия решения на основании доказательств, представленных в течение установленного судом срока. Согласно исковому заявлению, Истец просит суд взыскать с ответчика 102828 руб. 42 коп. неустойки, начисленной на основании п. 12.4 договора на выполнение работ по ремонту и модернизации тягового подвижного состава от 29.12.2021 № 4667895 за нарушение срока гарантийного ремонта тепловоза серии ЧМЭЗ № 2432. В обоснование иска истец сослался на то, что в соответствии с указанным договором передал ответчику для гарантийного ремонта локомотив серии ЧМЭЗ № 2432, на котором в период гарантийного срока после ремонта, выполненного ответчиком, выявлены неисправности. В нарушение п. 18 приложения № 28 к договору неисправности устранены с нарушением согласованного сторонами срока, в связи с чем на основании п. 12.4 договора истец начислил неустойку, размер составляет 102828 руб. 42 коп. Ответчик против иска возразил по доводам отзыва на исковое заявление, сослался на то, что в нарушение условий договора истец не учел поставку ответчиком запасных частей, в связи с чем срок гарантийного ремонта согласно п.18 приложения №28 к договору истекал 21.09.2025 года, с даты передачи тепловоза в ремонт 05.06.2025 года – 15 календарных дней, соответственно нарушение срока составляет 1 день, считает что сумма неустойки 11425 руб. 38 коп. Исследовав письменные доказательства, представленные сторонами, суд установил, что истец в качестве заказчика и ответчик в качестве подрядчика заключили договор на выполнение работ по ремонту и модернизации тягового подвижного состава от 29.12.2021 № 4667895, по которому подрядчик принял на себя обязательство выполнить работы по ремонту и (или) модернизации локомотивов серии ЧМЭЗ в/и, М62 в/и (ТПС) в объеме, определенном в плановом объеме заказа, а также в случае необходимости выполнить дополнительные работы, работы, связанные с восстановлением ТПС, поврежденного в процессе эксплуатации в результате случаев, признанных страховыми, и работы, направленные на повышение эксплуатационной надежности и приведение ТПС к требованиям распорядительных документов заказчика и законодательства Российской Федерации. Согласно п. 8.1 договора подрядчик гарантирует соответствие отремонтированного ТПС и его оборудования требованиям руководств по ремонту, проектов модернизации, работоспособность в течение гарантийного срока; п. 8.3 договора устанавливает, что подрядчик гарантирует устранение за свой счет дефектов и системных (производственных) недостатков в течение гарантийного срока. П. 8.2 договора предусмотрено, что рекламационная работа в отношении выявленных дефектов по выполненным по договору работам производится в соответствии с Порядком проведения рекламационной работы согласно приложению № 28 к договору, п. 1 которого устанавливает, что при обнаружении каких-либо дефектов ТПС, узлов, деталей, агрегатов в пределах гарантийного срока из-за ненадлежащего 3 качества ремонта заказчик в течение не более 3-х рабочих дней после обнаружения дефекта направляет телеграфное уведомление о неисправности ТПС (узла, детали, агрегата) и вызове представителя подрядчика для определения причин возникновения дефектов и участия составлении акта-рекламации согласно приложению № 1 к Порядку. П. 12 Порядка предусматривает, что если дефекты, допущенные по вине подрядчика и отраженные в акте-рекламации (в том числе составленном без представителя подрядчика) могут быть устранены с помощью средств технологического оснащения сервисного локомотивного депо, то они устраняются на месте силами подрядчика или сервисного локомотивного депо за счет подрядчика, что определяется комиссией, указанной в п. 4 и 12 Порядка, и фиксируется в акте рекламации. В соответствии с п. 14 Порядка при невозможности устранения дефектов ремонта в условиях сервисного локомотивного депо, в том числе при выявлении дефектов, требующих устранения в условиях завода, объект ремонта возвращается подрядчику, что также определяется комиссией и фиксируется в акте-рекламации. П. 16 Порядка устанавливает, что устранение дефектов узлов, агрегатов и деталей объектов ремонта на территории подрядчика должно производиться в срок не более 10-ти рабочих дней, а в отношении дизель-генераторной установки и рамы тепловоза – в срок не более 15-ти рабочих дней с момента их поступления в подрядчику. Срок устранения дефектов ремонта исчисляется со дня оформления в условиях подрядчика с участием представителей заказчика акта передачи локомотива ремонтному предприятию (сервисной компании) по форме ТУ-162 по дату составления акта о передачи локомотива от ремонтного предприятия (сервисной компании) по форме ТУ-31л. П. 18 Порядка установлено, что устранение дефектов работ подрядчиком или работниками сервисного локомотивного депо на территории сервисного локомотивного депо производится в срок не более 8-ми календарных дней, исчисляемых со дня оформления акта передачи локомотива ремонтному предприятию (сервисной компании) по форме ТУ-162, составленному представителями заказчика и организации, осуществляющей сервисное обслуживание локомотива, по факту возникновения дефектов ремонта. В случае, когда для устранения дефектов ремонта требуется поставка отсутствующих в сервисном локомотивном депо узлов, агрегатов и деталей, срок устранения дефекта может продлеваться до 15-ти календарных дней. Срок устранения дефектов ремонта исчисляется со дня оформления в условиях заказчика с участием представителей заказчика и организации, осуществляющей сервисное обслуживание локомотива по отдельному договору, акта передачи локомотива ремонтному предприятию (сервисной компании) по форме ТУ-162 по дату составления акта о передаче локомотива от ремонтного предприятия (сервисной компании) по форме ТУ-31л, за исключением времени нахождения локомотива в ожидании РИ и представителя региональной дирекции тяги, осуществляющего приемку ТПС. П. 12.4 договора установлена ответственность подрядчика за нарушение подрядчиком сроков устранения дефектов согласно п. 18 приложения № 28 к договору, в виде неустойки, размер которой определяется по приведенной в указанном пункте договора формуле, согласно которой неустойка исчисляется как произведение величины условных расходов на замещение одного выбывающего из работы ТПС в соответствии со значением, указанным во второй колонке таблицы в приложении № 30 к договору (в соответствии с уровнем цен 2021 года), и величины актуализации (показателя, характеризующего изменение цен в году, в котором нарушение срок выполнения работ по сравнению с уровнем цен 2021 года). П.12.12 договора предусмотрено, что для целей расчета неустойки стороны применяют цену (стоимость) в том размере, в котором такая цена (стоимость) оплачена или подлежит оплате с учетом НДС (20%). Согласно контррасчету, размер неустойки за один день просрочки устранения дефекта составляет 11425 руб. 38 коп. Из представленных в дело доказательств следует, что в ходе исполнения указанного договора AO «МЛРЗ «Милорем» допустил просрочку выполнения гарантийного ремонта тепловоза серии ЧМЭЗ № 2432 в части устранения дефектов ранее выполненного капитального ремонта. Так, 03 сентября 2025 г. выявлен дефект тепловоза — неисправности: дизеля типа K6S310DR №411009-2995 (выход из строя крышки, втулки и поршня 3-го цилиндрового комплекта). На момент выявления неисправностей тепловой находился на гарантийном сроке эксплуатации, предоставленном AO «МЛРЗ «Милорем» после капитального ремонта (акт ТУ-31л от 12.03.2025 №90). В соответствии с требованиями приложения № 28 к договору Заказчиком в адрес Подрядчика направлено уведомление (телеграмма) от 03 сентября 2025 г. №23 о вызове представителей AO «МЛРЗ «Милорем» для проведения рекламационной работы. AO «МЛРЗ «Милорем» согласовало участие в проведении расследования и составлении акта-рекламации по данному случаю с участием представителя завода ФИО1, доверенность от 08.09.2025 г. №250. В соответствии с требованиями приложения № 28 к договору 08 сентября 2025 г. составлен и подписан без возражения представителя AO «МЛРЗ «Милорем» (Акт-рекламация № ПРИВ/3/61). Согласно пункту 14 акта-рекламации AO «МЛРЗ «Милорем» признано виновным за возникновение дефекта. Пунктом 16 акта-рекламации местом устранения дефектов определено сервисное локомотивное депо Сарепта (СЛД-39), силами и за счет AO «МЛРЗ Милорем». Согласно пункту 18 приложения № 28 к договору устранение дефектов работ подрядчиком или работниками сервисного локомотивного депо на территории сервисного локомотивного депо производится в срок не более 8 (восьми) календарных дней со дня оформления акта передачи локомотива ремонтному предприятию. В случае, когда для устранения дефектов Ремонта требуется поставка отсутствующих в сервисном депо узлов, агрегатов и деталей, срок устранения дефектов может продлеваться до 15 (пятнадцать) календарных дней. Для ремонта тепловоза в гарантийной период Ответчиком осуществлялась поставка запасных частей, что подтверждается накладной на отпуск материалов №09.058 от 11.09.2025 года, накладной на отпуск материалов 09.116 от 22.09.2025 года, заявкой сервисного локомотивного депо на поставку запасных частей для ремонта от 08.09.2025 года, товарно-транспортной накладной №09.116 от 22.09.2025 года, актом рекламации №ПРИВ/3/61 от 08.09.2025 года, актом осмотра и выполнения работ по гарантийному ремонту ТПС, актом осмотра и выполненных работ от 22.09.2025 года. В связи с чем срок гарантийного ремонта согласно п.18 приложения №28 к договору истекал 21.09.2025 года, с даты передачи тепловоза в ремонт– 15 календарных дней, соответственно нарушение срока составляет 1 день. Таким образом, неустойка, предусмотренная п. 12.4 договора, составляет 11425 руб. 38 коп. Представленный в материалы дела расчет неустойки за один день просрочки проверен судом, выполнен арифметически и методологически верно в соответствии с условиями договора. В соответствии со ст. 309 ГК Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. В соответствии со ст. 708 Кодекса в договоре подряда указываются начальный и конечный сроки выполнения работы. По согласованию между сторонами в договоре могут быть предусмотрены также сроки завершения отдельных этапов работы (промежуточные сроки). Если иное не установлено законом, иными правовыми актами или не предусмотрено договором, подрядчик несет ответственность за нарушение как начального и конечного, так и промежуточных сроков выполнения работы. Согласно ст. 329-330 ГК Российской Федерацией исполнение обязательства может обеспечиваться различными способами, в том числе неустойкой (штрафом, пеней), которой признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения. При этом по требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков. Поскольку судом установлено, что работы по устранению дефектов тепловоза серии ЧМЭЗ № 2432 выполнены ответчиком с нарушением срока, установленного п. 18 приложения № 28 к договору, начисление неустойки в размере 11425 руб. 38 коп. соответствует закону, в связи с чем иск удовлетворяется судом частично, на указанную сумму. Расходы по оплате государственной пошлины по иску суд относит на ответчика на основании ст. 110 АПК РФ. Руководствуясь статьями 309, 310, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьями 65, 71, 110, 112, 167-170, 171, 176-177, 180, 181, 276 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд Исковые требования ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) удовлетворить частично. Взыскать с АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "МИЧУРИНСКИЙ ЛОКОМОТИВОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "МИЛОРЕМ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 11.10.2010, ИНН: <***>) сумму неустойки в размере 11 425,38 (Одиннадцать тысяч четыреста двадцать пять рублей 38 копеек), а также сумму госпошлины в размере 1 126,66 (Одна тысяча сто двадцать шесть рублей 66 копеек) в пользу ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>). В остальной части в удовлетворении исковых требований отказать. Решение подлежит немедленному исполнению. Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия. Судья О.Ю. Лежнева Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (подробнее)Ответчики:АО "МИЧУРИНСКИЙ ЛОКОМОТИВОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "МИЛОРЕМ" (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
|