Решение от 24 апреля 2024 г. по делу № А27-14826/2023АРБИТРАЖНЫЙ СУД КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ Дело №А27-14826/2023 именем Российской Федерации 24.04.2024 г. Кемерово Резолютивная часть решения объявлена 10.04.2024 Решение в полном объеме изготовлено 24.04.2024 Арбитражный суд Кемеровской области в составе судьи Верховых Е.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем Побединской М.С., рассмотрев в судебном заседании исковое заявление страхового публичного акционерного общества «Ингосстрах» к индивидуальному предпринимателю ФИО1 о взыскании в порядке суброгации ущерба в сумме 34452 руб., третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора: ФИО2, ООО «Русассистанс», ООО «Деловые линии», страховое публичное акционерное общество «Ингосстрах» обратилось в суд с иском к индивидуальному предпринимателю ФИО1 о взыскании в порядке суброгации ущерба в сумме 34 452 руб. Лица, участвующие в деле, явку представителей в судебное заседание не обеспечили, извещены надлежащим образом. Представитель ответчика в ходе рассмотрения спора (явка представителя в предварительное судебное заседание 13.11.2023) требования не оспорил. Письменных возражений в материалы дела не представил. ООО «Деловые линии» в своем отзыве на иск указало, что ответственность за причиненный ущерб в результате перевозки груза несет непосредственно ответчик. Изучив представленные доказательства, судом установлено следующее. Между СПАО «Ингосстрах» (страховщик) и ООО «Деловые линии» (страхователь) заключен договор страхования грузов от 15.05.2019 №62-16-80-00001/19. Согласно п. 1.2. договора страхования Страховщик обязуется за обусловленную Договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в настоящем Договоре события (страхового случая) возместить Страхователю или иному лицу, в пользу которого заключен настоящий Договор (Выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе в пределах согласованной Сторонами суммы (страховой суммы). Согласно п. 1.3. под «конкретным грузом» и/или «одним грузом» в настоящем Договоре понимается имущество (товар / сырье), отвечающее одновременно всем нижеуказанным признакам: - Имущество (товар / сырье) соответствует положениям, указанным в разделе 2 настоящего Договора. - Имущество (товар / сырье) принято Страхователем для организации перевозки (к экспедированию) от одного грузоотправителя, в адрес одного грузополучателя, при этом количество грузовых мест может быть как одно, так и несколько. - Имущество (товар / сырье) принято к перевозке (к экспедированию) по одной приемной накладной и/или экспедиторской расписке Страхователя с объявленной стоимостью или без объявленной стоимости. - Имущество (товар / сырье) принято к перевозке (к экспедированию) из одного пункта отправления в один пункт назначения, что не исключает возможности одной или нескольких промежуточных перегрузок и хранения в пунктах перегрузок, в пункте отправления и/или назначения. Согласно накладной (экспедиторской расписке) от 03.10.2022 №22-00021481899 от отправителя ООО «Русассистанс» (г. Москва) ООО «Деловые линии» был принят к доставке в адрес ООО «Русассистанс» (г. Кемерово) «Сборный груз», объявленной стоимостью 124 618 руб. В графе «состояние упаковки» отметки о повреждении упаковки не содержатся, замечания к грузу отсутствовали. Между ООО «Деловые Линии» (заказчик) и ИП ФИО1 (перевозчик) заключен договор № АД/12/2022-072 перевозки грузов автомобильным транспортом от 20.01.2022. Согласно п. 1.1 договора, перевозки грузов автомобильным транспортом (далее по тексту - «договор») Перевозчик обязуется доставить вверенный Заказчиком/Грузоотправителем груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза представителю Грузополучателя/Заказчика. Согласно п. 6.1. договора, перевозчик несет ответственность перед Заказчиком в виде возмещения убытков (реального ущерба) за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его Перевозчиком и до выдачи груза Грузополучателю/Заказчику, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые Перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело Груз передан Ответчику к перевозке на основании транспортной накладной №0048002341 от 11.10.2022, транспортное средство ГАЗ, г/н <***>. Транспортная накладная не содержит отметок о ненадлежащем состоянии груза, о повреждении груза и/или упаковки груза по накладной от 03.10.2022 №22-00021481899. При выдаче груза получателю ООО «Русассистанс» между Ответчиком и получателем был оформлен коммерческий акт передачи от 11.10.2022, согласно которому зафиксирована порча 2 места груза, в ходе досмотра выявлено повреждение автостекла, сделана отметка о том, что ремонту не пригодно. По факту поступления от грузоотправителя претензии от 01.12.2022, претензия была переадресована в адрес Истца. По результатам рассмотрения претензии истец произвел страховую выплату в адрес ООО «Русассистанс» в размере 37 652 руб., что подтверждается платежным поручением от 09.12.2022 №470617. Полагая, что ответчик является лицом, ответственным за причинение грузу ущерба, истец 23.03.2023 направил в его адрес претензию. Неисполнение претензионных требований явилось основанием для обращения в арбитражный суд с рассматриваемым иском. Согласно статье 65 АПК РФ лицо, заявляющее конкретные доводы и указывающие на определенные обстоятельства, обязано представить доказательства, их обосновывающие. В силу статьей 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. В силу статьи 307 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, а также из иных оснований, указанных в Кодексе. Согласно части 1 статьи 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). В силу статьи 930 ГК РФ имущество может быть застраховано по договору страхования в пользу лица (страхователя или выгодоприобретателя), имеющего основанный на законе, ином правовом акте или договоре интерес в сохранении этого имущества. Согласно статье 965 ГК РФ, если договором имущественного страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплачиваемой суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования. В силу пункта 2 статьи 965 ГК РФ перешедшее к страховщику право требования осуществляется им с соблюдением правил, регулирующих отношения между страхователем (выгодоприобретателем) и лицом, ответственным за убытки. В соответствии вышеуказанной нормой права при суброгации не возникает нового обязательства. Страховщик заменяет собой страхователя в обязательстве, возникшем из договора или в соответствии с его условиями либо из причинения вреда. Как следует из искового заявления и материалов дела и не оспаривается ответчиком, страховщиком возмещен ущерб, причиненный повреждением груза, застрахованного по генеральному договору страхования грузов от 15.05.2019 №62-16-80-00001/19. Выплата страхового возмещения на условиях указанного договора страхования в пользу страхователя произведена в сумме 37 652 руб., что соответствует условиям генерального договора (32000+ 10% от размера ущерба 3200+ транспортные расходы 2452). Выплата произведена по требованию страхователя. Согласно статье 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 ГК РФ. Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом (часть 2 статьи 393 ГК РФ). В соответствии со статьей 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). Согласно разъяснениям, изложенным в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). В пункте 5 постановления от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» (далее – Постановление от 24.03.2016 № 7) Пленум Верховного Суда Российской Федерации разъяснил, что по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 ГК РФ). Должник, опровергающий доводы кредитора относительно причинной связи между своим поведением и убытками кредитора, не лишен возможности представить доказательства существования иной причины возникновения этих убытков. По смыслу статьи 15 ГК РФ и вышеприведенных разъяснений, иск о взыскании убытков может быть удовлетворен при доказанности всей совокупности элементов: наличия убытков, нарушения ответчиком обязательства или причинения вреда, причинной связи между возникшими убытками истца и поведением ответчика, размера убытков, установленного с достаточной степенью достоверности. При недоказанности хотя бы одного из элементов иск удовлетворению не подлежит. Выплатив страховое возмещение, истец в силу статьи 965 ГК РФ вступил в правоотношения в связи с оказанием транспортно-экспедиционных услуг. Согласно статье 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом) (статья 786 ГК РФ). В соответствии со статьей 8 Федерального закона от 08.11.2007 № 258-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной. Транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется грузоотправителем. Договор перевозки груза может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозок грузов - заявки грузоотправителя (пункт 5 статьи 8). Согласно статье 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае повреждения (порчи) груза или багажа – в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости. По смыслу приведенных выше норм, ответственность в связи с повреждением груза возникает у перевозчика перед грузоотправителем. Из содержания транспортной накладной, товарно-транспортной накладной, представленных суду договоров, в том числе договора на оказание транспортноэкспедиционных услуг, следует, что перевозка груза была организована как экспедитором по поручению как клиента. В соответствии со статьей 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиентагрузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Статьей 803 ГК РФ определено, что за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 Кодекса. Согласно статье 2 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортноэкспедиционной деятельности» (далее – Закон о транспортно-экспедиционной деятельности) предусмотрено, что перечень экспедиторских документов определяется правилами транспортно-экспедиционной деятельности. Пунктом 5 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 № 554, к экспедиторским документам отнесено поручение экспедитору, определяющее перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции. Экспедитор рассматривает поручение экспедитору в сроки, определенные в договоре транспортной экспедиции, и направляет его клиенту с отметкой о согласовании либо с отказом в согласовании подлежащих оказанию транспортно-экспедиционных услуг с указанием причин отказа. Поручение экспедитору подлежит исполнению с момента получения клиентом письменного подтверждения его согласования экспедитором (пункт ы 9 и 10 Правил транспортно-экспедиционной деятельности). Согласно статье 803 ГК РФ, статье 6 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 ГК РФ. Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик. Пунктом 2 части 1 статьи 7 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности установлено, что экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части. В соответствии с частью 3 статьи 39 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта» право на предъявление к перевозчикам, фрахтовщикам претензий в досудебном порядке имеют лица, заключившие договоры перевозки, договоры фрахтования, грузополучатели, а также страховщики, выплатившие страховое возмещение в связи с ненадлежащим исполнением перевозчиками, фрахтовщиками своих обязательств по перевозкам пассажиров и багажа, грузов, предоставлению транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов. Согласно разъяснениям, изложенным в абзаце втором и четвертом пункта 27 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 № 26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции» (далее – Постановление от 26.06.2018 № 26), если договор перевозки груза заключен экспедитором от своего имени, правом требовать возмещения реального ущерба, причиненного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, с перевозчика обладает экспедитор. Перевозчик обязан возместить реальный ущерб, причиненный утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, экспедитору независимо от того, кто является собственником груза, и независимо от того, возместил ли экспедитор соответствующий вред клиенту. В этом случае ответственным перед клиентом за утрату, недостачу, повреждение (порчу) груза является экспедитор. Экспедитор, заключивший договор перевозки от своего имени, в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения перевозчиком обязательств по договору обязан по требованию клиента уступить ему права по договору перевозки с целью предъявления перевозчику требования о возмещении убытков (пункт 2 статьи 993, пункт 1 статьи 6 ГК РФ). В случае объявления экспедитора несостоятельным (банкротом) его права и обязанности по договору перевозки, заключенному для клиента во исполнение указаний последнего, переходят к клиенту (абзац шестой статьи 1002, пункт 1 статьи 6 ГК РФ). Экспедитор несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза на основании пункта 2 статьи 6 и статьи 7 Закона о транспортной экспедиции, если он: 1) фактически осуществлял перевозку своими собственными транспортными средствами; 2) выписал свой транспортный документ, например экспедиторскую расписку, или иным образом выразил намерение гарантировать сохранную доставку груза, в том числе принял на себя ручательство за исполнение договора перевозки (договорный перевозчик) (пункт 25 Постановления от 26.06.2018 № 26). Аналогичные разъяснения сформулированы в пункте 8 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017. Обстоятельства перевозки груза, зафиксированы представленными в материалы дела доказательствами. Размер убытков, причиненных повреждением груза, определен истцом в размере 37 652 руб. в соответствии с условиями генерального договора страхования грузов, как следует из акта о степени повреждения, согласно которому стоимость поврежденного товара составляет 32 000 руб., стоимость перевозки 2 452 руб. Ответчик отзыв на исковое заявление не представил, обстоятельств опровергающих требования в суд не направил, доказательств возмещения ущерба в заявленном размере также не представил. В соответствии с частью 3.1. статьи 70 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации 3.1. Обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований. Учитывая вышеизложенное, суд пришел к выводу, что требования истца подлежат удовлетворению в полном объеме, как законные и обоснованные, подтвержденные доказательствами, отвечающими критериям достоверности, относимости и допустимости. В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины подлежат возмещению истцу за счет ответчика. Руководствуясь статями 110, 167-170, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд исковые требования удовлетворить. Взыскать с индивидуального предпринимателя ФИО1 (ИНН <***>) в пользу страхового публичного акционерного общества «Ингосстрах» (ИНН <***>) сумму ущерба в размере 34 452 руб., расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 000 руб. Решение может быть обжаловано в Седьмой арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия. Решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа в течение двух месяцев со дня его вступления в законную силу, при условии, если оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы. Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Кемеровской области. Судья Е.В. Верховых Суд:АС Кемеровской области (подробнее)Истцы:ПАО страховое "Ингосстрах" (ИНН: 7705042179) (подробнее)Иные лица:ООО "ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ" (ИНН: 7826156685) (подробнее)ООО "Русассистанс" (подробнее) Судьи дела:Верховых Е.В. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |