Решение от 9 октября 2018 г. по делу № А75-10837/2018




Арбитражный суд

Ханты-Мансийского автономного округа - Югры

ул. Мира, 27, г. Ханты-Мансийск, 628011, тел. (3467) 95-88-71, сайт http://www.hmao.arbitr.ru

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ


Дело № А75-10837/2018
09 октября 2018 г.
г. Ханты-Мансийск



Резолютивная часть решения объявлена 03 октября 2018 г.

Полный текст решения изготовлен 09 октября 2018 г.

Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в составе судьи Неугодникова И.С., при ведении протокола заседания секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по иску ГОСУДАРСТВЕННОГО КАЗЕННОГО УЧРЕЖДЕНИЯ СЛУЖБА ВЕСОВОГО КОНТРОЛЯ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН (ОГРН <***>, ИНН <***>, дата государственной регистрации в качестве юридического лица 15.10.2012, место нахождения: 450071, <...>) к индивидуальному предпринимателю ФИО2 (ОГРНИП 316861700050383, ИНН <***>, место жительства: Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, Нефтеюганский район, пгт. Пойковский) о взыскании 713 147 руб. 00 коп.,

третье лицо - общество с ограниченной ответственностью «СИТЭК - ТРАНС»,

без участия представителей сторон и третьего лица,

установил:


ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СЛУЖБА ВЕСОВОГО КОНТРОЛЯ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Челябинской области с иском к индивидуальному предпринимателю ФИО2 о взыскании вреда, причинённого автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов, согласно акту от 14.04.2016 № 192 «о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось» в размере 713 147 руб. 00 коп.

Исковые требования нормативно обоснованны ссылками на статью 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельностив Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», статьи 15, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Определением Арбитражного суда Челябинской области от 13.06.2018 на основании статьи 39 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело передано по подсудности в Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры.

Определением от 16 07.2018 Арбитражного суда Ханты-Мансийского автономного округа - Югры исковое заявление принято к производству.

Определением от 05.09.2018 судебное разбирательство дела назначено на 03.10.2018.

Этим же определением от 05.09.2018 суд удовлетворил ходатайство ответчика и привлек к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, общество с ограниченной ответственностью «СИТЭК - ТРАНС».

Судебное заседание проведено в отсутствие надлежащим образом извещенных сторон и третьего лица, в соответствии со статьями 123, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Суд, исследовав материалы дела, считает исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Транспортное средство – грузовой седельный тягач марки «Вольво», модель VNL, регистрационный номер <***> полуприцеп марки 9487, модель SN, регистрационный номер <***> осуществляло перевозку тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан с превышением предельно допустимых осевых нагрузок на оси транспортного средства, без специального разрешения.

Данный факт установлен при проверке транспортного средства на стационарном пункте ППВК-8 на 9 км. автомобильной дороги Дюртюли-Нефтекамск и подтверждается актом от 14.04.2016 № 192 (л.д. 24).

В соответствии со свидетельствами о регистрации транспортных средств является ФИО2 (л.д. 25).

Взвешивание транспортного средства осуществлялось на автомобильных портативных электронных весах ВА-П, модификация ВА-20П, завод. № 40657, свидетельство о поверке от 24.03.2016 №7/699 (л.д. 29).

Расчет суммы нанесенного ущерба по акту размер вреда, причиненного провозом тяжеловесных грузов автотранспортом ответчика, составил 713 147 руб. 00 коп. (л.д. 22-23).

Поскольку ответчик в добровольном порядке обязательств по возмещению ущерба, причиненного федеральным автомобильным дорогам, не исполнил, учреждение обратилось в арбитражный суд с настоящим иском.

В соответствии со статьей 27 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее по тексту - Закон об автомобильных дорогах) использование автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального, местного значения осуществляется в соответствии с настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, законами и иными нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, муниципальными правовыми актами.

Статьей 29 Закона об автомобильных дорогах пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном настоящим Федеральным законом; повреждать автомобильные дороги или осуществлять иные действия, наносящие ущерб автомобильным дорогам либо создающие препятствия движению транспортных средств и (или) пешеходов.

Согласно статье 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.

В силу части 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (в том числе, использование транспортных средств), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании.

Из изложенных норм следует, что на владельца транспортного средства, возложена обязанность по возмещению причиненного автомобильным дорогам вреда, рассчитанного уполномоченным органом в установленном порядке.

В силу части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Транспортное средство принадлежит ответчику, что подтверждается материалами дела (копии свидетельств о регистрации транспортного средства л.д. 25).

Истец, в качестве документов, подтверждающих закрепление за ним на праве оперативного управления имущества представил в материалы дела Постановление Правительства Республики Башкортостан от 02.02.2012 № 28 «Об утверждении перечня автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения» (л.д. 33, 34), распоряжение Правительства Республики Башкортостан от 15.02.2013 № 166-р, пунктом 1 которого закреплены автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения, относящиеся к государственной собственности Республики Башкортостан, на праве оперативного управления согласно перечню автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, за ГКУ «Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан» (л.д. 41), Соглашение от 27.11.2012 о разделе полномочий в сфере организации контроля перевозок крупногабаритных, тяжеловесных и/или опасных грузов транспортными средствами по автомобильным дорогам дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения» (л.д. 42-43).

Согласно статье 31 Закона об автомобильных дорогах движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи. Порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Порядок взимания платы с владельцев автомобильного транспорта, перевозящего тяжеловесные грузы, регулируется Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 (далее - Правила № 934).

В силу пункта 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» реализация полномочий, устанавливаемых в соответствии с настоящим Постановлением, осуществляется Федеральным дорожным агентством.

Согласно пункту 2 Правил № 934 вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, перевозящими тяжеловесные грузы, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Пунктом 3 Правил № 934 установлено, что осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.

Размер платы в счет возмещения вреда, рассчитанной применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут конкретного транспортного средства, доводится до сведения владельца транспортного средства органом, выдающим специальное разрешение на движение транспортных средств (пункт 4 Правил № 934).

Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.

Постановлением Правительства Республики Башкортостан от 01.03.2010 № 59 установлен размер вреда, подлежащего компенсации при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства (предельно допустимых осевых нагрузок).

Материалами дела подтверждается факт проезда транспортного средства ответчикас нарушением требований по допустимым осевым нагрузкам транспортного средства.

Согласно акту о превышении транспортного средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от 14.04.2016 № 192 (л.д. 24) выявлено превышение по допустимой максимальной массе и осевой нагрузке транспортного средства.

При взвешивании транспортного средства использовались автомобильные портативные электронные весы ВА-П, модификация ВА-20П, заводской номер 40657 свидетельство о поверке от 24.03.2016 №7/699, действительное до 23.03.2017 (л.д. 29).

Факт превышения по нагрузке на оси выявлен при взвешивании транспортного средства, средством измерения (весами), с не истекшим межповерочным сроком на дату составления акта (14.04.2016).

Доказательств нарушения при установке указанных весов требований изготовителя, изложенных в руководстве по эксплуатации весов, в материалах дела не имеется.

Указанная в акте протяженность маршрута ответчиком не оспорена, доказательства использования при движении транспортного средства других дорог ответчиком не представлены.

Ущерб, причиненный транспортным средством автомобильной дороге, составляет 713 147 руб. 00 коп. (расчет, л.д. 22-23).

В нарушение положений статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ответчик не представил доказательств несоблюдения истцом норм закона при расчете размера вреда, контррасчет по сумме вреда не представлен.

Таким образом, ответчиком документально не опровергнута как правильность расчета истца, так и факт допущенного нарушения.

Оценив в совокупности все представленные в материалы дела доказательства, арбитражный суд считает подлежащим удовлетворению требование истца о взыскании с ответчика 713 147 руб. 00 коп.

Статьёй 112 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что вопросы о судебных расходах разрешаются арбитражным судом, рассматривающим дело, в судебном акте, которым заканчивается рассмотрение дела по существу.

Согласно подпункту 1 пункта 1 статьи 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации размер государственной пошлины по делам, рассматриваемым в арбитражных судах при цене иска 713 147 руб. 00 коп. составляет 17 263 руб. 00 коп.

В соответствии с частью 3 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации государственная пошлина, от уплаты которой в установленном порядке истец был освобожден, взыскивается с ответчика в доход федерального бюджета пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

При таких обстоятельствах, на основании статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд усматривает основания для взыскания с ответчика в бюджет государственной пошлины в сумме 17 263 руб. 00 коп.

Руководствуясь статьями 9, 16, 64, 65, 71, 167, 168, 169, 170, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:


исковые требования удовлетворить.

Взыскать с индивидуального предпринимателя Тялина Геннадия Васильевичав пользу ГОСУДАРСТВЕННОГО КАЗЕННОГО УЧРЕЖДЕНИЯ СЛУЖБА ВЕСОВОГО КОНТРОЛЯ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН в качестве возмещения вреда, причиненного транспортным средством автомобильной дороге, денежные средства в размере 713 147 руб. 00 коп. (Семьсот тринадцать тысяч сто сорок семь рублей 00 копеек).

Взыскать с индивидуального предпринимателя Тялина Геннадия Васильевичав доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 17 263 руб. 00 коп.(Семнадцать тысяч двести шестьдесят три рубля 00 копеек).

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.

Не вступившее в законную силу решение может быть обжаловано в Восьмой арбитражный апелляционный суд в течение месяца после его принятия. Апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры.

Судья И.С. Неугодников



Суд:

АС Ханты-Мансийского АО (подробнее)

Истцы:

ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СЛУЖБА ВЕСОВОГО КОНТРОЛЯ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН (подробнее)

Иные лица:

ООО "СИТЭК - ТРАНС" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Источник повышенной опасности
Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ