Решение от 28 марта 2019 г. по делу № А73-17019/2018Арбитражный суд Хабаровского края г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru Именем Российской Федерации дело № А73-17019/2018 г. Хабаровск 28 марта 2019 года Резолютивная часть судебного акта объявлена 28.03.2019. Арбитражный суд Хабаровского края в составе судьи С.Ю. Дацука, при ведении протокола судебного заседания помощником судьи И.М. Богуновым, рассмотрел в заседании суда дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Буджак» (ОГРН <***>, ИНН <***>, 680051, <...>) к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>, 107174, <...>; 680000, <...>) о взыскании 85 905 руб., при участии в судебном заседании: от истца – ФИО1, представитель, доверенность от 17.08.2018; от ответчика – не явился, извещен надлежащим образом. Общество с ограниченной ответственностью «Буджак» (далее – ООО «Буджак») обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») о взыскании убытков в сумме 120 182 руб. Исковые требования мотивированы нарушением ОАО «РЖД» условий заключенного сторонами договора оказания транспортно-экспедиционных услуг от 16.02.2017 № 2295100 в части сроков совершения погрузочно-разгрузочных операций, повлекшим взыскание с истца в пользу его контрагента платы за сверхнормативное нахождение вагонов на железнодорожной станции назначения. Иск нормативно обоснован положениями статей 15, 393, 721 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ). Определением Арбитражного суда Хабаровского края от 18.10.2018 иск принят к рассмотрению в порядке упрощенного производства, без вызова сторон, в соответствии с нормативными предписаниями главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ). Определением от 11.12.2018 в связи с необходимостью установления фактических обстоятельств, исследования дополнительных доказательств суд перешел к рассмотрению спора по общим правилам искового производства. В период судебного разбирательства истцом заявлено ходатайство об уточнении исковых требований и взыскании с ответчика убытков в совокупном размере 85 905 руб. Уточнение исковых требований принято судом на основании статьи 49 АПК РФ. В отзыве на иск ОАО «РЖД» исковые требования не признало, просило оставить их без удовлетворения. В обоснование своей правовой позиции ответчиком указано на отсутствие законных оснований для возложения обязанности по компенсации взысканной с истца платы за сверхнормативное нахождение вагонов на железнодорожной станции погрузки, а также судебных издержек. Требования заявлены с нарушением сроков исковой давности. Обязательства по договору оказания транспортно-экспедиционных услуг от 16.02.2017 № 2295100 выполнены ОАО «РЖД» надлежащим образом, приняты истцом без возражений и замечаний. Методика определения норм погрузки вагонов, ссылка на которую приведена в иске, не применима к спорным правоотношениям. В судебном заседании истец поддержал правовую позицию по спору, изложенную в иске (с учетом уточнения). Ответчик, надлежащим образом уведомленный о дате, времени и месте рассмотрения дела в порядке статьи 123 АПК РФ, явку представителя не обеспечил. Дело рассмотрено в отсутствие неявившегося лица, с соблюдением процессуального порядка, регламентированного статьей 156 АПК РФ. Рассмотрев материалы дела, исследовав представленные доказательства, заслушав доводы представителя истца, арбитражный суд 16.02.2017 между ОАО «РЖД» (исполнитель) и ООО «Буджак» (заказчик) заключен договор № 2295100, по условиям которого исполнитель принял на себя обязательства по оказанию транспортно-экспедиционных услуг, отраженных в прейскуранте, по Хабаровской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций. Предметный состав и порядок оказания услуг отражен в приложении № 2 к договору № 2295100. В соответствии с приложением № 2 к договору № 2295100 в состав услуг включены: раскредитование перевозочных документов на прибывающие в адрес заказчика грузы (контейнеры); вывоз грузов (контейнеров), прибывших в адрес заказчика, на склады, по адресам, указанные заказчиком; доставка заказчику порожних контейнеров под погрузку; подача технически исправных автотранспортных средств под погрузку в указанный заказчиком срок; доставка грузов (контейнеров) в пункт назначения в сроки, указанные заказчиком, по кратчайшим расстояниям, если заказчик не дает иных письменных указаний; иные услуги. Согласно пункту 3.3 договора заказчик направляет исполнителю заявку (приложение № 3) с указанием планируемого объема услуг, не позднее чем за 3 дня до даты начала оказания услуг по договору. Фактический объем оказанных услуг отражается в нарядах, актах и других документах первичного учета, подтверждается актами сдачи-приемки оказанных услуг, которые подписываются уполномоченными представителями сторон (пункт 3.7). В силу пунктов 2.1.3, 2.1.4 исполнитель обязан не позднее 5 дней с момента оказания услуг предоставить акт сдачи-приемки по форме ФПУ-26, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 15.12.2008 № 2688, счет-фактуру, авансовую счет-фактуру. Пунктами 3.1, 3.2 договора предписано, что стоимость услуг определяется в соответствии с Прейскурантом, выступающим в качестве неотъемлемой части договора. Оплата производится заказчиком в полном объеме в течение 3 банковских дней с даты выставления счета, но не позднее, чем за 5 календарных дней до даты начала оказания услуг по договору. В порядке реализации достигнутых договоренностей в период апрель-июнь 2017 года ОАО «РЖД» заказчику оказан согласованный объем услуг по погрузке-выгрузке объектов, прибывших в адрес ООО «Буджак» на соответствующую станцию Дальневосточной железной дороги. Вагоны, прибывшие в адрес истца, находились в ожидании выгрузки от 3 до 5 суток, в ожидании погрузки – от 4 до 10 суток. На основании вступивших в законную силу решения Арбитражного суда Хабаровского края от 25.05.2018, определения Арбитражного суда Хабаровского края от 18.07.2018 по делу № А73-4051/2018 с ООО «Буждак» в пользу владельца указанных единиц подвижного состава – ООО «РЖДЛ» взыскан штраф за сверхнормативный простой вагонов в сумме 100 000 руб., государственная пошлина в размере 5 182 руб., судебные издержки в сумме 15 000 руб., всего 120 182 руб. Полагая, что взыскание соответствующих денежных средств обусловлено нарушением ОАО «РЖД» условий заключенного сторонами договора оказания транспортно-экспедиционных услуг от 16.02.2017 № 2295100, несоблюдением сроков совершения погрузочно-разгрузочных операций, ООО «Буджак» направило в адрес ответчика претензию с требованием перечислить денежные средства в указанной сумме. Несмотря на предпринятые меры, направленные на досудебное урегулирование спора, действий по возмещению предъявленной суммы ответчиком не совершено. Приведенные обстоятельства послужили основанием для обращения ООО «Буджак» в арбитражный суд с настоящим иском. Исследовав фактические обстоятельства и оценив по правилам статьи 71 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства, арбитражный суд приходит к выводу об отсутствии законных оснований для удовлетворения заявленных исковых требований. Прежде всего, суд констатирует, что обращение за судебной защитой осуществлено истцом, вопреки утверждению ответчика, в пределах установленного срока давности. В связи с этим доводы инициатора судебного разбирательства подлежат оценке по существу. Согласно пункту 1 статьи 8 ГК РФ гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают, в том числе вследствие причинения вреда другому лицу. В соответствии с пунктами 1, 2 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Согласно правовой позиции, зафиксированной в пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков. Статьей 1064 ГК РФ предусмотрено, что вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда. Таким образом, для реализации предусмотренной ГК РФ меры защиты в виде взыскания убытков требуется установление ряда обстоятельств, а именно: невыполнение установленных обязательств, противоправный характер поведения, возникновение убытков, причинная связь между противоправным поведением и наступившими вредоносными последствиями, а также вина причинителя. Недоказанность хотя бы одного из указанных обстоятельств исключает удовлетворение иска о взыскании убытков. В силу статьи 1082 ГК РФ удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (пункт 2 статьи 15). Статьей 309 ГК РФ установлено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных ГК РФ, другими законами или иными правовыми актами (пункт 1 статьи 310 ГК РФ). Совокупность представленных в материалы дела доказательств подтверждает факт оказания ООО «Буджак» силами ОАО «РЖД» в период апрель-июль 2017 года согласованного объема услуг по погрузке-выгрузке объектов, прибывших в адрес истца на соответствующую станцию Дальневосточной железной дороги. Согласно расчету, выполненному на основании данных системы ГВЦ ОАО «РЖД», с указанием номеров вагонов, номеров накладных, наименования станции отправления, станции прибытия, дат прибытия вагонов на станцию выгрузки, дат отправления вагонов со станции, срока использования, сверхнормативного срока использования, вагоны, прибывшие в адрес истца, находились в ожидании выгрузки от 3 до 5 суток, в ожидании погрузки – от 4 до 10 суток. Указанные обстоятельства также подтверждены вступившим в законную силу решением Арбитражного суда Хабаровского края от 25.05.2018 по делу № А73-4051/2018, на основании которого с ООО «Буджак» в пользу владельца указанных единиц подвижного состава – ООО «РЖДЛ» взыскан штраф за сверхнормативный простой вагонов в сумме 100 000 руб., государственная пошлина в размере 5 182 руб., а впоследствии – определением от 18.07.2018 судебные издержки в сумме 15 000 руб. Как установлено в рамках дела № А73-4051/2018, 21.03.2017 между ООО «РЖДЛ» (исполнитель) и ООО «Буджак» (заказчик) заключен договор №1/2017 сроком действия с даты его подписания сторонами до 31.12.2017, который регулирует взаимоотношения сторон, связанные с оказанием исполнителем услуг по предоставлению железнодорожного подвижного состава для осуществления железнодорожных перевозок грузов заказчика. На основании названного соглашения в распоряжение ООО «Буджак» были предоставлены единицы подвижного состава. Однако вопреки условиям договора №1/2017, Обществом были нарушены регламентированные пунктом 4.2.5 сроки, допущен сверхнормативный простой, что повлекло применение ответственности в виде штрафа. Между тем, суд не находит возможным возложить на ответчика обязанность компенсировать заявленную истцом сумму в качестве убытков. По общему правилу, закрепленному в пункте 3 статьи 308 ГК РФ, обязательство не создает обязанностей для лиц, не участвующих в нем в качестве сторон (для третьих лиц). Прежде всего, решение суда от 25.05.2018 по делу № А73-4051/2018 не содержит выводов о виновности ОАО «РЖД» в допущенном истцом сверхнормативном простое вагонов, а равно – сведений о содействии Общества увеличению сроков совершения погрузочно-разгрузочных операций. Договор №1/2017 от 21.03.2017, содержание которого предметно установлено в рамках дела №А73-4051/2018, был заключен без участия ОАО «РЖД», не охватывал аналогичных спорным по настоящему делу обязательств ответчика. Таким образом, ключевое значение для рассмотрения настоящего спора имеют договоренности, отраженные в соглашении № 2295100 от 16.02.2017, заключенном непосредственно между ОАО «РЖД» и ООО «Буджак». При этом определяющее значение для разрешения дела имеют обстоятельства своевременности исполнения ОАО «РЖД» обязанности по осуществлению погрузочно-разгрузочных операций. В силу статьи 431 ГК РФ при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом. Если правила, содержащиеся в части первой настоящей статьи, не позволяют определить содержание договора, должна быть выяснена действительная общая воля сторон с учетом цели договора. При этом принимаются во внимание все соответствующие обстоятельства, включая предшествующие договору переговоры и переписку, практику, установившуюся во взаимных отношениях сторон, обычаи, последующее поведение сторон. Судом установлено, что заключенный сторонами договор № 2295100 не содержит в своем составе универсального и единого условия о конкретной продолжительности совершения ОАО «РЖД» погрузочно-разгрузочных операций. Согласно пункту 3.3 договора заказчик направляет исполнителю заявку (приложение № 3) с указанием планируемого объема услуг, не позднее чем за 3 дня до даты начала оказания услуг по договору. По смыслу пункта 3.3 договора в совокупности с иными условиями о порядке реализации достигнутых договоренностей, вид услуг, их состав и объем, а также продолжительность их оказания подлежали согласованию в дифференцированном порядке – при подаче заказчиком соответствующей заявки. Утвержденная сторонами форма заявки (приложение № 3 к договору) включает раздел о периоде оказания услуг, содержание которого всецело определяется заказчиком. Согласованный сторонами срок оказания услуги по погрузке/выгрузке прибывших объектов также подлежал фиксации в акте (приложение № 1). Между тем, в ходе рассмотрения дела достоверно установлено, что вопреки согласованному порядку, заявок об оказании услуг в письменной форме, с отражением в таковых периода их совершения, ООО «Буджак» не подавало. Каких-либо иных уведомлений о необходимости совершения логистических операций и работ в конкретный период истцом в адрес ответчика также не направлялось. Не содержат таких данных и приобщенные к материалам дела счет-фактуры, акты, наряды на сдельные (повременные) работы. Таким образом, поручая ОАО «РЖД» осуществить установленный договором № 2295100 объем погрузочно-разгрузочных операций, ООО «Буджак» не определяло в установленном договором порядке срок совершения исполнителем данных действий. При таких обстоятельствах законных оснований для вывода о нарушении ОАО «РЖД» нормативных сроков погрузки (разгрузки), а равно – о наличии причинно-следственной связи между действиями ОАО «РЖД» и превышением ООО «Буджак» установленных по договору №1/2017 сроков нормативного простоя, не имеется. Доводы инициатора судебного разбирательства относительно необходимости применения технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов, утвержденных Приказом МПС РФ от 10.11.2003 № 70, не могут быть признаны судом обоснованными. Согласно преамбуле к Приказу № 70 Методика по разработке и определению технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов утверждена в порядке реализации пункта 6.4 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом МПС России от 18 июня 2003 года № 26. Однако, простой, с которым истец связывает возникновение убытков, был допущен на путях общего пользования. В целом стороны не были лишены права согласовать применимость Методики к отношениям по договору №2295100. Между тем данным правом исполнитель и заказчик не воспользовались, что исключает возможность оценки спорных действий контрагентов с позиции утвержденных Приказом МПС РФ от 10.11.2003 № 70 технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов. Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд В иске отказать. Возвратить обществу с ограниченной ответственностью «Буджак» (ОГРН <***>, ИНН <***>) из федерального бюджета государственную пошлину в сумме 1 169 руб., уплаченную по платежному поручению № 664 от 18.07.2018. Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия (изготовления его в полном объеме), если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции. Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения. Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края. Судья С.Ю. Дацук Суд:АС Хабаровского края (подробнее)Истцы:ООО "Буджак" (подробнее)Ответчики:ОАО "РЖД", Дальневосточная дирекция по управлению ТСК (подробнее)ОАО "Российские железные дороги" (подробнее) Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |