Решение от 26 ноября 2018 г. по делу № А73-10437/2018




Арбитражный суд Хабаровского края

г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е


дело № А73-10437/2018
г. Хабаровск
26 ноября 2018 года

Резолютивная часть судебного акта объявлена 20.11.2018.

Арбитражный суд Хабаровского края в составе судьи Е.Н. Серовой,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрел в заседании суда дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Транскоул» (ОГРН: <***>; ИНН: <***>, 121596, <...>)

к акционерному обществу «Ванинский морской торговый порт» (ОГРН: <***>; ИНН: <***>, 682860, Хабаровский край, р. <...>)

третье лицо: ООО «Колмар – продажи и логистика»

о взыскании 7 849 968 руб. 82 коп.,

при участии:

от истца – ФИО2, представитель по доверенности от 14.09.2018 № 14/С-2018.

Ответчик, третье лицо явку представителей в судебное заседание не обеспечили, уведомлены надлежащим образом о времени и месте судебного заседания в порядке статьи 123 АПК РФ.

Общество с ограниченной ответственностью «Транскоул» (далее – ООО «Транскоул») обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с исковым заявлением к акционерному обществу «Ванинский морской торговый порт» (далее – АО «ВМТП») с требованием о взыскании основного долга по договору перевалки груза от 19.04.2016 № 037-2016-EXP в размере 5 219 394 руб. 17 коп., пени в размере 2 630 574 руб. 65 коп.

Определением от 05.07.2018 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора привлечено ООО «Колмар – продажи и логистика».

Истец поддержал иск.

Ответчиком в отзыве заявлено о применении специального (годичного) срока исковой давности, установленного пунктом 6 статьи 25 Федерального закона от 08.11.2007 № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Закон № 261-ФЗ).

Третье лицо в отзыве поддержало позицию истца.

Заслушав представителя истца, исследовав материалы дела, суд

У С Т А Н О В И Л:


Между ООО «ТрансКоул» (Заказчик) и АО «Ванинский морской торговый порт» (Оператор терминала) 19.04.2016 заключен договор перевалки груза № 037-2016-ЕХР.

Согласно пункту 1.1 договора, предметом является осуществление Оператором терминала за вознаграждение перевалку грузов Заказчика и выполнить дополнительные услуги и работы, определенные Договором, а Заказчик обязуется обеспечить своевременное предъявление Оператору терминала грузов, в объеме, указанном в настоящем Договоре, для их перевалки и своевременного вывоза груза.

К договору прилагается приложение №2 (далее – Приложение № 2), которым стороны согласовали условия обработки судов и взаимоотношения по оплате диспачей и демереджей.

Как указано истцом, за период с июля по сентябрь 2016 года, Оператор терминала превысил нормативное время, отведенного под погрузку судна, в частности:

-превышение нормативного времени под погрузку судна OCEAN AMAZING, дата коносамента 07.08.2016, сумма демереджа составила 518 491 руб. 47 коп.;

-превышение нормативного времени под погрузку судна THOR ENDEAVOUR, дата коносамента 18.08.2016, сумма демереджа составила 826 801 руб. 24 коп.;

-превышение нормативного времени под погрузку судна OCEAN AMAZING, дата коносамента 29.08.2016, сумма демереджа составила 333 113 руб. 26 коп.;

-превышение нормативного времени под погрузку судна YIN NIAN, дата коносамента 23.09.2016, сумма демереджа составила 1 421 082 руб. 15 коп.;

-превышение нормативного времени под погрузку судна KUN YUAN, дата коносамента 11.10.2016, сумма демереджа составила 2 119 906 руб. 05 коп.

Общая сумма демереджей, подлежащих оплате Заказчику, составляет 5 219 394 руб. 17 коп.

Ответчиком были направлены претензии в адрес истца об оплате диспачей по указанным отгрузкам, на что истец, не согласившись в требованиями, направило ответчику встречные претензии на общую сумму 5 219 394 руб. 17 коп., подлежащих оплате демереджей от 17.01.2018 № 9-ТК, от 17.01.2018 № 7-ТК, от 17.01.2018 № 8-ТК, от 17.01.2018 № 6-ТК. Указанные встречные претензии ответчик оставил без удовлетворения.

Согласно пункту 2 приложения № 2 к договору, норма обработки судна и сумма диспача/демереджа по результатам обработки судна устанавливаются следующим образом: для судов дедвейтом 10 000 МТ и выше, имеющих более трех грузовых помещений, устанавливается норма погрузки судна «уголь» в погожий рабочий день в размере 8 000 тонн в сутки (SSHEX UU). В случае предъявления к одновременной погрузке части грузовых помещений, норма погрузки уменьшается пропорционально количеству предъявленных грузовых люков (норма умножается на количество предъявленных грузовых люков на судне). Для иных судов и случаев норма погрузки согласовывается дополнительно. Согласование нормы производится в момент подачи заявки на прием судна к обработке путем проставления на заявке соответствующей отметки (записи) представителем Оператора терминала и визы «Согласовано» полномочным представителем Заказчика.

В соответствии с пунктом 9 приложения № 2 к договору, расчет сталийного времени, затраченного на обработку судна, производится после завершения погрузки каждого судна на основании оформленного таймшита. Сталийное время рассчитывается на базе коносаментной массы груза. На основании расчета сталийного времени определяется размер диспача/демереджа. Диспач/демередж рассчитывается за каждый час сэкономленного/перерасходованного сталийного времени. Округление производится с точностью до минут. Ставка демереджа указывается Заказчиком в соответствии с чартер – партией при согласовании с Оператором терминала судна. Ставка диспача составляет 50% (пятьдесят процентов) от ставки демереджа.

Согласно пункту 10 приложения № 2 к договору, оплата диспача или демереджа производятся по каждому судозаходу на основании счетов, выставленных Оператором терминала или Заказчиком на сумму диспача или демереджа, в течение 15 (пятнадцати) календарных дней от даты выставления счетов. Счет – фактуры выставляются в рублях, пересчитанных по курсу Банка России на дату коносамента.

В соответствии с пунктом 6.8 договора, в случае несвоевременной оплаты счетов, сторона вправе начислить пени в размере 0,1% от неоплаченной суммы за каждые сутки просрочки платежа. Оплата пени производится в течение 10 (десяти) календарных дней от даты получения письменного требования другой стороны. Начисление пени за несвоевременную оплату счетов является правом, а не обязанностью. Сумма начисленных истцом ответчику пени за несвоевременную оплату демереджей составляет 2 630 574 руб. 65 коп.

Отказывая в удовлетворении исковых требований суд руководствовался следующим.

Согласно статье 195, 197 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено. Для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим сроком.

Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске (статья199 ГК РФ).

Согласно пункту 6 статьи 25 Закона № 261-ФЗ иски, вытекающие из договора перевалки груза, могут быть предъявлены в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков.

Материалы дела подтверждают, что оператор терминала превысил нормативное время, отведенное под погрузку судов ООО «ТрансКоул» стало известно в 2016 году. Исковое заявление подано в арбитражный суд 28.06.2018, то есть за пределами срока исковой давности, что является самостоятельным основанием для отказа в удовлетворении исковых требований.

Довод истца о приостановлении течения исковой давности до получения ответа на претензии со ссылкой на пункт 5 статьи 25 Закона № 261-ФЗ отклоняется, так как данной нормой предусмотрено, что течение срока давности приостанавливается до получения ответа на указанную претензию или истечения установленного для ответа срока. При этом пунктом 4 статьи 25 Закона № 261-ФЗ предусмотрен 30-дневный срок на рассмотрение претензии со дня ее получения. Исходя из дат направления претензий, срока приостановления давности в 30 дней, даты обращения в арбитражный суд, специальный срок исковой давности ООО «ТрансКоул» значительно пропущен.

В этой связи в удовлетворении иска следует отказать.

Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:


В удовлетворении иска отказать.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия (изготовления его в полном объеме), если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.

Судья Е.Н. Серова



Суд:

АС Хабаровского края (подробнее)

Истцы:

ООО "ТрансКоул" (подробнее)

Ответчики:

АО "Ванинский морской торговый порт" (подробнее)

Иные лица:

ООО "КОЛМАР - ПРОДАЖИ И ЛОГИСТИКА" (подробнее)