Решение от 25 декабря 2018 г. по делу № А40-37098/2018




Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело № А40-37098/18-170-269
г. Москва
26 декабря 2018 г.

Резолютивная часть решения объявлена 19 декабря 2018 г.

Решение в полном объеме изготовлено 26 декабря 2018 г.

Арбитражный суд в составе судьи Ереминой И. И.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению закрытого акционерного общества «РТХ-Логистик»

к закрытому акционерному обществу «Рейл Фрахт Ложистик»

о взыскании задолженности в размере 7 360 000 руб.

в заседании приняли участие:

от истца – ФИО2 по дов. от 03.12.2018

от ответчика – ген. директор ФИО3, паспорт; ФИО4, по дов. от 13.03.18, удостоверение

УСТАНОВИЛ:


Иск заявлен с учетом уточнения исковых требований, принятых судом в порядке ст. 49 АПК РФ, о взыскании неустойки в размере 7 360 000 руб., из них: за сверхнормативное использование вагонов под погрузкой за 2015 г. - 6 748 000 руб.; за сверхнормативное использование вагонов под выгрузкой за 2015 г. - 612 000 руб.

В судебном заседании истец исковые требования поддержал.

Ответчик представил отзыв, в котором просит в иске отказать по мотивам, изложенным в отзыве, заявил о снижении неустойки по ст.333 ГК РФ.

Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, исследовав и оценив доказательства, арбитражный суд считает требования не подлежащими удовлетворению.

Из материалов дела следует, что между ЗАО «РТХ-Логистик» (далее - Истец) и ЗАО «РЕЙЛ ФРАХТ ЛОЖИСТИК» (далее - Ответчик) заключен договор об оказании услуг № Д-1317 от 01 мая 2012 года (далее - Договор), в соответствии с условиями которого Истец (Исполнитель) обязуется оказывать услуги, связанные с организацией грузов в собственных, арендованных или принадлежащих Исполнителю на ином основании грузовых вагонов по железным дорогам РФ, СНГ и других государств по заявкам Заказчика, а также выполнение дополнительных услуг, связанных с этими перевозками.

В соответствии с условиями Договора (п. 2.2) фактом подачи вагонов является прибытие технически исправных вагонов на станцию погрузки (назначения вагона). Подтверждение прибытия вагонов является информация Главного вычислительного центра ОАО "РЖД" (ГВЦ ОАО «РЖД»), либо иные железнодорожные документы, в которых указана дата прибытия вагонов на станцию погрузки (назначения вагона).

Факт использования Ответчиком предоставленных вагонов сверх установленного времени подтверждаются актами оказанных услуг № 067 от 20.01.2015, № 180 от 31.01.2015, № 311 от 10.02.2015, №438 от 20.02.2015, №439 от 20.02.2015, №564 от 28.02.2015, №685 от 10.03.2015, № 815 от 20.03.2015, № 936 от 31.03.2015, № 1070 от 10.04.2015, №1195 от 20.04.2015, № 1322 от 30.04.2015, №1464 от 10.05.2015, № 1573 от 20.05.2015, №1728 от 31.05.2015, №1864 от 10.06.2015, №2002 от 20.06.2015, №2139 от 30.06.2015, №2263 от 10.07.2015, №2385 от 20.07.2015, №2521 от 31.07.2015, №2659 от 10.08.2015, №2785 от 20.08.2015, №2923 от 31.08.2015, №3090 от 20.09.2015, №3250 от 30.09.2015, №3396 от 10.10.2015, №32526 от 20.10.2015, №3674 от 31.10.2015, №3816 от 10.11.2015, №3817 от 10.11.2015, №3958 от 20.11.2015, № 4101 от 30.11.2015 и данными выгрузки из Автоматизированной системы центральной подготовки и оформления перевозочных документов ОАО «РЖД» (договор №6469/08 от 10.11.2008 г.) (АСУ ТК), в которой содержатся актуальные данные о прибытии/отправлении вагонов. Этот информационный ресурс позволяет отслеживать прибытии/отправлении вагонов, которая позволяет отслеживать дислокацию (передвижение) вагонов по ж/д перевозкам, и к которой у истца имеется официальный доступ. Сводные данные по периоду простоя на станциях погрузки/выгрузки получены с использованием АСУ ТК, к данному ресурсу у истца имеется официальный доступ (используется на основании договора), содержащиеся в данной системе сведения формируются на основе сведений, предоставляемых главным вычислительным центром ОАО «РЖД». На основе этих данных производится в том числе расчет неустойки за сверхнормативное пользование вагонами.

Согласно п. 3.3 и 3.4 Договора на Заказчика возлагается обязанность обеспечить выполнение погрузки/выгрузки каждого вагона в течение 48 часов с момента прибытия вагона в порожнем/груженом состоянии на станцию погрузки/выгрузки.

Согласно п. 5.3 Договора, за сверхнормативное использование крытого вагона предусмотрена неустойка в размере 4 000 рублей в сутки за простой за ненадлежащее исполнение условий п. 3.3 и 4.4 Договора.

Таким образом, согласно расчету истца с учетом уточнения исковых требований, по состоянию на момент рассмотрения настоящего иска, размер задолженности составляет 7 360 000 руб.

В целях досудебного урегулирования спора в адрес ответчика были направлены претензии № 17/РТХ от 16.01.2018 г., № 18/РТХ от 16.01.2018 г., от 03.05.2018 г. № 1501/09-01-01/18, которые ответчик оставил без удовлетворения.

Несостоятелен довод ответчика о том, что истцом пропущен срок исковой давности, поскольку предметом настоящего иска является требование о взыскании неустойки за сверхнормативное использование вагона по договору об оказании услуг № Д-1317 от 01 мая 2012 года, к которому применяется общий срок исковой давности в соответствии со ст. 199 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Соответственно к спорным правоотношениям применяется общий срок исковой давности. Согласно статье 196 ГК РФ общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 ГК РФ и ЗАО «РЕЙЛ ФРАХТ ЛОЖИСТИК» не нарушило его.

Из содержания отзыва на исковое заявление суд усматривает, что ответчик иск не признает, поскольку отсутствуют основания для удовлетворения исковых требований.

Как усматривается из материалов дела, Истец в соответствии с п. 2.1, 2.4. 2.5 договора об оказании услуг от 01.05.2012 г. № Д-1317 обязан согласовывать с ответчиком необходимое количество и сроки подачи порожних вагонов на станции погрузки, обеспечивать передачу информации ответчику о дислокации вагонов по железным дорогам Российской Федерации, сообщать номера вагонов, направляющихся на станцию погрузки, не позднее 2-х суток до их прибытия, не позднее 2-х суток до прибытия вагонов на станцию выгрузки оформить в системе «ЭТРАН» накладную на порожний пробег вагонов либо направить инструкцию о порядке заполнения железнодорожных перевозочных документов.

Установленный договором срок для погрузки вагонов начинает течь только через 2 (двое) суток с момента уведомления истцом ответчика о прибывающем вагоне на станцию погрузки.

О прибытии вагонов истец обязан уведомить ответчика посредством сообщения номеров вагонов, направляющихся на станцию погрузки, не позднее 2-х суток до их прибытия.

Ответственность за просрочку использования вагонов под погрузкой у ответчика наступает через 4 суток с момента уведомления истцом о прибывающем вагоне под погрузку. Следовательно, ответственности у ответчика возникает с момента исполнения истцом требований пункта 2.4 договора, который предусматривает обязанность истца: «Сообщать номера вагонов, направляющихся на станцию погрузки, не позднее 2-х суток до их прибытия».

Представленные истцом расчеты не являются доказательством периода просрочки использования вагонов: в расчете неустойки за сверхнормативное использование вагонов под погрузкой нет подтверждения начальной даты периода, в расчете неустойки за сверхнормативное использование вагонов под выгрузкой нет подтверждения конечной даты периода.

Истец к исковому заявлению приложил расчет исковых требований за сверхнормативный простой вагонов под погрузкой и под выгрузкой за период 2015 г. на основании данных АСУТК.

Судом по ходатайству истца неоднократно направлялись запросы в ГВЦ ОАО «РЖД» о получении сведений по спорным вагонам. Однако, указанная информация так и не была предоставлена ГВЦ ОАО «РЖД».

Кроме того, истец в судебном заседании также неоднократно заявлял об истребовании указанной информации в ГВЦ ОАО «РЖД», но на дату судебного разбирательства указанные сведения в материалы дела не представлены.

Согласно пункту 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Истцом данное требование статьи 65 АПК РФ не соблюдено, не представлено относимых, допустимых доказательств, подтверждающих доводы истца.

При отсутствии доказательств, предусмотренных п. 2.2. Договора подтверждающих прибытие вагонов на станцию погрузки/выгрузки, а также иных доказательств подтверждающих нарушение обязательств ответчиком, суд приходит к выводу о том, что исковые требования по заявленным истцом основаниям являются необоснованными и удовлетворению не подлежат.

Расходы по государственной пошлине распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 199-203, 307-310, 314, 329, 30, 333, 401, 431, 779 ГК РФ, ст. ст. 9, 41, 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 167-170, 180, 181 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:


В иске отказать.

Возвратить ЗАО «РТХ-Логистик» (ИНН 7707001185) из федерального бюджета госпошлину в размере 9 360 руб. 00 коп., излишне уплаченную по платежному поручению № 557 от 20.03.2018 г.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

Судья:

И.И. Еремина



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ЗАО "РТХ-Логистик" (подробнее)

Ответчики:

ЗАО "Рейл Фрахт Ложистик" (подробнее)

Иные лица:

ОАО Главный вычислительный центр "РЖД" (подробнее)


Судебная практика по:

Исковая давность, по срокам давности
Судебная практика по применению норм ст. 200, 202, 204, 205 ГК РФ

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ