Решение от 23 апреля 2025 г. по делу № А43-2506/2025




АРБИТРАЖНЫЙ  СУД

НИЖЕГОРОДСКОЙ  ОБЛАСТИ


Именем Российской Федерации

МОТИВИРОВАННОЕ
РЕШЕНИЕ


Дело № А43-2506/2025

г. Нижний Новгород                                                                          24 апреля 2025 года


Арбитражный суд Нижегородской области в составе судьи Исайчевой Натальи Евгеньевны  (шифр 49-41), рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску Федерального казенного учреждения «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства» (ОГРН <***>,  ИНН <***>), г. Петрозаводск, Республика Карелия,

к ответчику: индивидуальному предпринимателю ФИО1  (ОГРН <***>, ИНН <***>), г. Нижний Новгород,

о взыскании 188 634 руб. 12 коп. ущерба, причиненного превышением осевых нагрузок транспортного средства марки DAF 95XF390, государственный регистрационный знак <***> (акт от 31.07.2022 № 408032820937-Т),

без вызова лиц, участвующих в деле,

установил:


заявлено требование о взыскании 188 634 руб. 12 коп. ущерба, причиненного превышением осевых нагрузок транспортного средства марки DAF 95XF390, государственный регистрационный знак <***> (акт от 31.07.2022 № 408032820937-Т).

Дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Стороны надлежащим образом извещены о принятом судебном акте в порядке статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

На основании статей 226, 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассматривается в порядке упрощенного производства без вызова сторон по имеющимся в деле доказательствам.

09.04.2025 принято решение в виде резолютивной части согласно части 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

24.04.2025 в связи с подачей ответчиком апелляционной жалобы изготовлено мотивированное решение в соответствии с частью 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации

Изучив собранные по делу доказательства, суд находит, что исковые требования подлежат удовлетворению, исходя из следующих обстоятельств дела, норм материального и процессуального права.

31.07.2022 на стационарном пункте весового контроля, расположенном на км 1149 автомобильной дороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга -граница с Королевством Норвегия, должностными лицами Северного МУГАДН Территориального отдела автотранспортного и автодорожного надзора по Мурманской области на стационарном пункте весового контроля (далее - СПВК) был выявлен факт превышения одиночным транспортным средством марки DAF с регистрационным знаком <***> (далее по тексту — транспортное средство) допустимой нагрузки на 2ую ось. Фактически зафиксированные весовые параметры транспортного средства отражены надзорным органом в Акте результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства от 31.07.2022 № 408032820937-Т (далее по тексту - Акт).

Согласно указанному акту осевые нагрузки с учетом погрешности на названном участке дороги протяженностью 1349,3 км, составили: первую ось – фактически измеренные: 7,26 тн, применяемые: 7,19 т (при допустимой нагрузке 9,00 т), на вторую ось – фактически измеренные: 12,10 т, применяемые: 11,98 т (при допустимой нагрузке – 7,50 т), на третью ось – фактически измеренные: 5,58 т, применяемые: 5,76 т (при допустимой нагрузке – 7,50 т). Общая масса автомобиля фактически составила 25,24 т (применяемая величина – 24,99 т), при допустимой – 25 т. Акт подписан водителем ФИО2 без замечаний и претензий. 

Взвешивание производилось на весах СДК.Ам-1-1-1ИД (заводской номер 392). Данные весы были поверены 28.09.2021 и признаны пригодными к применению, что подтверждается оттиском поверительного клейма, свидетельством о поверке №С-ВД/28-09-2021/100170512. Срок действия свидетельства о поверке – 27.09.2022.

Согласно расчету, составленному на основании названного акта от 31.07.2022, в результате превышения транспортным средством установленных ограничений предельно допустимой нагрузки на 2ую ось составил 188 634 руб. 12 коп.

Факт принадлежности транспортного средства ответчику подтверждается свидетельством о регистрации транспортного средства, паспортом транспортного средства. Доказательств обратного в материалы дела не представлено.

 12.12.2024 истец почтовым отправлением направил ответчику претензию от 10.12.2024 № И-5903 о возмещении вреда в добровольном порядке. Доказательства направления претензии представлены в материалы дела.

Ссылаясь на причинение вреда транспортным средством ответчика, осуществлявшего перевозку тяжеловесных грузов при движении по автомобильной дороге федерального значения, и невыплату ответчиком вреда в добровольном порядке истец обратился в суд с настоящим иском.

Оценив представленные доказательства, суд считает, что требование истца обосновано, подтверждается материалами дела и подлежит удовлетворению.

Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред (пункт 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В силу статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Под убытками согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации  понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Для применения ответственности в виде возмещения убытков, предусмотренных статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, необходимо доказать состав правонарушения, в том числе факт наступления вреда, противоправность поведения, вину причинителя вреда и их причинно-следственную связь с наступившими у истца неблагоприятными последствиями, а также размер убытков.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257-ФЗ).

Согласно пункту 1 статьи 31 Закона № 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специальных разрешений, выдаваемых в соответствии с положениями указанной статьи.

В соответствии с пунктом 12 статьи 31 Закона № 257-ФЗ порядок возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 01.12.2023 № 2060«Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства» утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, в соответствии с пунктом 33 которых вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется заявителем через платежные системы, указанные в личном кабинете и едином портале (в случае подачи заявления через единый портал), или по квитанции, формируемой в личном кабинете или направляемой заявителю с использованием единого портала (в случае подачи заявления через единый портал).

Под владельцем транспортного средства понимается собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (статья 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации, пункт 19 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.01.2010г. № 1 «О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина»).

Суд предлагал ответчику представить мотивированный отзыв по делу, а также разъяснял последствия непредставления доказательств надлежащего исполнения обязательств, однако ответчик вопреки статье 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каких-либо доказательств, опровергающих доводы истца, не представил.

В соответствии с пунктом 3.1 статьи 70 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

При таких обстоятельствах требования истца подтверждаются материалами дела и подлежат удовлетворению в заявленном размере.

В силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

При обращении с иском в арбитражный суд истец не оплачивал государственную пошлину в связи с предоставлением льготы частью 1 статьи 333.37. Налогового кодекса Российской Федерации. При таких обстоятельствах, государственная пошлина взыскивается с ответчика в доход федерального бюджета, исходя из размера удовлетворенного искового требования, по правилам статей 333.17., 333.18., 333.21. Налогового кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 167 - 171, 176, 180, 181, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:


Взыскать с индивидуального предпринимателя ФИО1 (ОГРН <***>, ИНН: <***>), г. Нижний Новгород, в пользу Федерального казенного учреждения «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства» (ОГРН <***>, ИНН <***>), г. Петрозаводск, <...> 634 руб. 12 коп. ущерба.

Исполнительный лист, в том числе до истечения срока на обжалование судебного акта, выдается по ходатайству взыскателя.

Взыскать с индивидуального предпринимателя ФИО1 (ОГРН <***>, ИНН <***>), г. Нижний Новгород, в доход федерального бюджета Российской Федерации 14 432 руб. государственной пошлины.

Исполнительный лист выдать в установленном законом порядке.

Мотивированное решение составляется по заявлению лица, участвующего в деле. Заявление о составлении мотивированного решения может быть подано в Арбитражный суд Нижегородской области в течение пяти дней со дня размещения настоящего решения на официальном сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Настоящее решение подлежит немедленному исполнению и вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня принятия, если не будет подана апелляционная жалоба.

В случае составления мотивированного решения такое решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы.

В случае подачи апелляционной жалобы, решение вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции, если оно не будет отменено или изменено таким постановлением.

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Нижегородской области в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

В таком же порядке решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа, подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи, и в соответствии со статьей 186 АПК РФ будет направлен лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» в режиме ограниченно доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.


Судья                                                                                                                                   Исайчева Н.Е.



Суд:

АС Нижегородской области (подробнее)

Истцы:

ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ Санкт-Петербург - МУРМАНСК ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА" (подробнее)

Ответчики:

ИП Бабушкин Дмитрий Анатольевич (подробнее)

Судьи дела:

Исайчева Н.Е. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Источник повышенной опасности
Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ