Решение от 22 апреля 2019 г. по делу № А27-28067/2018

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Красная ул., д. 8, Кемерово, 650000

тел. (384-2) 58-43-26, тел./факс (384-2) 58-37-05

www.kemerovo.arbitr.ru

E-mail: info @ kemerovo.arbitr.ru

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ

Дело № А27-28067/2018
Город Кемерово
23 апреля 2019 года
резолютивная часть решения оглашена 16 апреля 2019 года

полный текст решения изготовлен 23 апреля 2019 года

Арбитражный суд Кемеровской области в составе судьи Серафимовича Е.П.

при ведении аудиозаписи и протокола судебного заседания секретарем ФИО1

рассмотрел в открытом судебном заседании дело

по иску Федерального казенного учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе Российской Федерации дорожного агентства», г.Хабаровск ОГРН <***>

к 1.обществу с ограниченной ответственностью «СТК-Транс», г.Кемерово ОГРН <***>

2. обществу с ограниченной ответственностью «Система», Кемеровский район, п.Металлплощадка ОГРН <***>

о взыскании 9361,43 руб. ущерба, причиненного транспортным средством

при участии:

от истца – не явились

от ответчиков – не явились

у с т а н о в и л:

федеральное казенное учреждение «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе Российской Федерации дорожного агентства» обратилось с иском к обществу с ограниченной ответственностью «СТК-Транс» о взыскании 9361,43 руб. вреда, причиненного автомобильной дороге федерального назначения ФАД Р-297 «Амур» Чита-Хабаровск транспортным средством, осуществлявшим перевозку тяжеловесных грузов.

Определением от 06.03.2019 в качестве соответчика по делу привлечено общество с ограниченной ответственностью «Система».

Стороны в судебное заседание, назначенное на 16.04.2019 не явились, извещены о времени и месте его проведения по правилам статей 122,123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Суд, учитывая отсутствие возражений сторон, рассмотрел спор по существу в соответствии с частью 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в отсутствие представителей сторон.

Возражений против заявленных требований от ответчиков не поступило.

Рассмотрев материалы дела, суд установил следующее.

Как следует из материалов дела и установлено судом, при проведении весового контроля на стационарном посту весового контроля на 1688 км. автодороги «Чита-Хабаровск» 05.09.2017 установлен факт перевозки тяжеловесного груза автомобилем VOLVO FH – TRUCK, Г/Н Е411ВО 142, под управлением водителя ФИО2

Собственником транспортного средства является обществу с ограниченной ответственностью «Система», о чем свидетельствует представленное в материалы дела свидетельство о регистрации транспортного средства (л.д. 15)..

При этом, как установлено судом и подтверждается материалами дела, перевозчиком и, соответственно, владельцем указанного транспортного средства на момент совершения заявленного нарушения, являлось ООО «СТК-Транс», что подтверждается путевым листом от 28.08.2017 (л.д. 16), объяснением водителя (л.д. 17), товарно-транспортными накладными от 29.08.2017 (л.д. 20-23), справкой о наличии маршрутных карт и/или бортового устройства (л.д. 25).

По указанному факту составлен акт о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось от 05.09.2017, согласно расчету размер причиненного вреда составил 9361,43 руб. (л.д. 26-28).

Направленная ООО «СТК-Транс» претензия с требованием о возмещении ущерба, нанесенного автомобильной дороге, оставлена без удовлетворения. Факт получения претензии подтверждается почтовым уведомлением с идентификатором 16000928579566.

Ссылаясь на то, что ответчик добровольно не возместил вред, причиненный перевозкой тяжеловесных грузов, истец обратился в арбитражный суд с настоящими требованиями.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (часть 1) (далее - Закон об автомобильных дорогах).

Действие указанного закона распространяется на все автомобильные дороги в Российской Федерации независимо от их форм собственности и значения (часть 2 статьи 1 Закона об автомобильных дорогах).

На основании частей 8, 9 статьи 31 Закона об автомобильных дорогах порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации. Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется Правительством Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения; высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" утверждены Правила возмещения вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее - Правила), которыми установлен порядок возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в Российской Федерации, вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, а также порядок определения размера такого вреда.

В пунктах 2, 3, 5 названных Правил предусмотрено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации в отношении участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.

В силу положений статьи 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств) обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления, либо на ином законном основании.

В соответствии со статьей 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу, возмещается лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. При этом неправомерность действий, размер ущерба и причинная связь доказывается истцом, а отсутствие вины - ответчиком.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

В пункте 2 Правил определено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Владельцем транспортного средства на момент установленного превышения являлось ООО «СТК-Транс»

Размер платы в счет возмещения вреда, рассчитанной применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому происходит маршрут конкретного транспортного средства, доводится до сведения владельца транспортного средства органом, выдающим специальное разрешение на движение транспортных средств (пункт 4 Правил).

В пункте 5 Правил предусмотрено несколько факторов, оказывающих влияние на размер платы, причитающейся в счет возмещения нанесенного дорогам ущерба, в том числе учитывается превышение значений предельно допустимой массы транспортного средства, предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства.

Фактическая осевая нагрузка транспортного средства, принадлежащего ответчику (ООО «СТК Транс»), была превышена, что подтверждается актом, составленным в пункте весового контроля. Указанный акт не оспорен ответчиком.

Таким образом, судом установлено, что ответчик ООО «СТК-Транс», осуществлял перевозку тяжеловесного груза по дорогам федерального значения, с превышением предельно допустимых значений осевой нагрузки транспортного средства без специального разрешения, без внесения соответствующей платы, чем причинил ущерб в виде платы за провоз тяжеловесного груза.

Обоснованность требования о взыскания вреда подтверждается расчетами и материалами настоящего дела в совокупности.

В соответствии с ч. 3.1. ст. 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

В соответствии со статьей 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказывать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

На момент рассмотрения дела ООО «СТК-Транс» доказательств получения разрешения на осуществление перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов не представил, возражений по иску не заявил. Следовательно, ООО «СТК-Транс» обязан возместить ущерб, причиненный автомобильной дороге тяжеловесным транспортом.

Реализация полномочий по осуществлению расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда в отношении участков автомобильной дороги ФАД Р-297 «Амур» Чита-Хабаровск осуществляется ФКУ «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе Российской Федерации дорожного агентства».

Расчет платы произведен на основании формулы, установленной в Правилах №934.

Мотивированных возражений по указанному расчету ответчики в материалы дела не представили. Достоверность доказательств, представленных истцом, ответчиками на основании ст. 65 АПК РФ не опровергнута.

При указанных обстоятельствах требование истца о взыскании заявленной суммы ущерба с ООО «СТК-Транс» подлежит удовлетворению.

При этом. принимая во внимание установленные обстоятельства, в удовлетворении требований к ООО «Система» следует отказать.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по оплате государственной пошлины относятся на ООО «СТК-Транс».

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 167-170, 171, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

р е ш и л :

Исковые требования к обществу с ограниченной ответственностью «СТК-Транс» удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «СТК-Транс» в пользу Федерального казенного учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» 9 361 руб. 43 коп. ущерба, причиненного транспортным средством.

Судебные расходы по делу отнести на ответчика.

Взыскать в доход Федерального бюджета с общества с ограниченной ответственностью «СТК-Транс» 2 000 руб. госпошлины.

В удовлетворении иска к обществу с ограниченной ответственностью «Система» отказать.

Исполнительные листы выдать после вступления решения в законную силу.

Решение, не вступившее в законную силу, может быть обжаловано в течение месяца после его принятия в Седьмой арбитражный апелляционный суд (г.Томск).

Решение может быть обжаловано в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу, в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа (г.Тюмень) при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются через Арбитражный суд Кемеровской области.

Судья Е.П. Серафимович