Решение от 16 сентября 2022 г. по делу № А40-79148/2022





РЕШЕНИЕ


Именем Российской Федерации

Дело № А40-79148/22-16-494
г. Москва
16 сентября 2022 г.

Резолютивная часть решения объявлена 19.08.2022 г.

Полный текст решения изготовлен 16.09.2022 г.

Арбитражный суд города Москвы

в составе:

Председательствующего судьи Махалкина М.Ю.

при ведении протокола секретарём судебного заседания Мухиной Д.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску Общества с ограниченной ответственностью «Экостройтехника» (346500, Ростовская область, город Шахты, улица Шевченко, дом 153Г, офис 1, ОГРН: 1166196110563, Дата присвоения ОГРН: 18.11.2016, ИНН: 6155076229)

к Обществу с ограниченной ответственностью «Компания Сим-Авто» (125130, Россия, г. Москва, муниципальный округ Войковский вн.тер.г., Выборгская ул., д. 22, стр. 3, этаж 2, ком. 40, ОГРН: 1077762707626, Дата присвоения ОГРН: 21.11.2007, ИНН: 7729588182)

третьи лица: ООО «РЕСО-Лизинг», ООО «РБА-МБ»,

о взыскании убытков в размере 1 680 125 руб. 11 коп.

при участии:

от истца – Гусев Р.Н. по дов. № 15 от 10.01.2022 г., Гусева О.Г. по дов. № 17 от 10.01.2022 г.;

от ответчика – Габитова Ю.А. по дов. № 160 от 08.11.2021 г.;

от третьих лиц – не явились, извещены,

УСТАНОВИЛ:


Общество с ограниченной ответственностью «Экостройтехника» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью «Компания Сим-Авто» (далее – ответчик) о взыскании убытков в размере 1 680 125 руб. 11 коп.

Заявленные исковые требования мотивированы тем обстоятельством, что ответчик продал истцу некачественный товар, что повлекло за собой убытки истца.

Ответчиком представлен отзыв на иск, в котором иск не признаёт, ссылаясь на то, что факт несения убытков не доказан.

В судебном заседании представитель истца поддержал исковые требования.

Представитель ответчика иск не признал по основаниям, изложенным в отзыве.

Заслушав в открытом судебном заседании представителей сторон, изучив материалы дела, суд полагает исковые требования не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, между истцом (получателем), ответчиком (продавцом) и ООО «РЕСО-Лизинг» (покупателем) заключён договор купли-продажи № 4504РД/2021 от 16.07.2021 г., предметом которого являлся автомобиль КАМАЗ 6520-53.

Данный договор был заключён в собственность покупателя с целью его дальнейшей передачи в финансовую аренду (лизинг) получателю по договору лизинга № 4504РД-ЭСТ/02/2021 от 16.07.2021 г.

Как утверждает истец, 22.11.2021 г. автомобиль, приобретённый по договору купли-продажи № 4504РД/2021 от 16.07.2021 г., вышел из строя.

24.11.2021 г. между истцом (заказчиком) и ООО «РБА-МБ» (исполнитель) заключён договор № 440 оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и гарантийному обслуживанию автотранспортных средств.

Дополнительным соглашением № 1 от 24.11.2021 г. исполнитель обязался выполнить эвакуацию автомобиля КАМАЗ 6520-53 согласно заказ-наряду № МБРС215192 от 24.11.2021 г., диагностику и устранение течи масла двигателя в качестве гарантийного ремонта без взимания платы за работы и эвакуатор.

06.12.2021 г. истцом была оформлена заявка по заказ-наряду № МБРС215380 и акт приёмки автомобиля для проведения ремонта (обслуживания) по наряд-заказу № МБРС215380.

Также 06.12.2021 г. истцом был подписан приёмо-сдаточный акт выполненных работ по заказ-наряду № МБРС215380 и приёмо-сдаточный акт передачи автомототранспортного средства потребителю по заказ-наряду № МБРС215380.

Между тем, истец утверждает, что фактически КАМАЗ 6520-53 находился в ремонте до 21.02.2021 г.

В подтверждение данного обстоятельства истец представил пропуск на выезд от 16.02.2022 г.

Как указывает истец, в связи с невозможностью использования автомобиля КАМАЗ 6520-53, приобретённого по договору купли-продажи № 4504РД/2021 от 16.07.2021 г., истец был вынужден арендовать подменные автомобили по договору № 7 от 22.11.2021 г., по которому за ноябрь-декабрь 2021 года было уплачено 700 000 рублей, и по договору № 22/21-01 от 10.01.2022 г., по которому за 20 машино-смен было уплачено 410 000 рублей.

Указанные расходы истец полагает своими убытками (ст. 15 ГК РФ).

Кроме того, истец полагает своими убытками расходы на выплату лизинговых платежей № 4 со сроком уплаты 25.12.2021 г., № 5 со сроком уплаты 25.01.2022 г. и № 6 со сроком уплаты 25.02.2022 г. в размере 554 736 руб. и уплаченные пени по лизинговым платежам в размере 15 389 руб. 11 коп.

Всего размер убытков, по мнению истца, составляет 1 680 125 руб. 11 коп.

Как указано в п. 2 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 г. № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», согласно статьям 15, 393 ГК РФ в состав убытков входят реальный ущерб и упущенная выгода. Под реальным ущербом понимаются расходы, которые кредитор произвел или должен будет произвести для восстановления нарушенного права, а также утрата или повреждение его имущества. Упущенной выгодой являются не полученные кредитором доходы, которые он получил бы с учетом разумных расходов на их получение при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено.

Согласно п. 5 указанного Постановления Пленума Верховного Суда РФ, по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 ГК РФ).

При установлении причинной связи между нарушением обязательства и убытками необходимо учитывать, в частности, то, к каким последствиям в обычных условиях гражданского оборота могло привести подобное нарушение. Если возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является обычным последствием допущенного должником нарушения обязательства, то наличие причинной связи между нарушением и доказанными кредитором убытками предполагается.

Согласно правовой позиции, изложенной в п. 10 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договором финансовой аренды (лизинга), утв. Президиумом Верховного Суда РФ 27.10.2021 г., лизинговые платежи, уплаченные лизингодателю за период невозможности пользования предметом лизинга, не могут быть включены в состав убытков (реального ущерба) лизингополучателя, подлежащих взысканию с продавца за поставку товара ненадлежащего качества.

Лизинговые платежи не могут быть взысканы в качестве убытков с продавца по смыслу ст. ст. 15, 393 ГК РФ в связи с отсутствием причинно-следственной связи. На продавца не могут быть переложены риски несения неблагоприятных последствий, связанных с использованием лизингополучателем привлеченных денежных средств для целей приобретения товара и необходимостью уплаты лизингополучателем вознаграждения за предоставленное лизингодателем кредитование, поскольку его уплата не является обычным последствием допущенного продавцом нарушения.

По смыслу п. 2 постановления Пленума ВАС РФ от 14.03.2014 г. № 17 «Об отдельных вопросах, связанных с договором выкупного лизинга» исполнение договора лизинга представляет своего рода финансовую услугу, оплата которой зависит не от периода пользования вещью, а от издержек лизингодателя и размера его вознаграждения

С учётом указанной правовой позиции, также не могут быть взысканы в качестве убытков пени, уплаченные истцом лизингодателю в связи с просрочкой уплаты лизинговых платежей.

Кроме того, истец не доказал период невозможности использования автомобиля, поскольку в силу п.п. 2.1.2, 2.1.9 договора № 440 от 24.11.2021 г., приёмка техники в ремонт осуществляется по акту приёма-передачи, а её возврат – по акту выполненных работ.

Акт приёмки автомобиля для проведения ремонта (обслуживания) по наряд-заказу № МБРС215380 подписан сторонами 06.12.2021 г.

Приёмо-сдаточный акт выполненных работ по заказ-наряду № МБРС215380 и приёмо-сдаточный акт передачи автомототранспортного средства потребителю по заказ-наряду № МБРС215380 подписан сторонами 06.12.2021 г.

Доказательств нахождения автомобиля КАМАЗ 6520-53 в ремонте до 21.02.2021 г. материалами дела не подтверждается. Пропуск на выезд от 16.02.2022 г. сам по себе не подтверждает, что указанный автомобиль находился в ремонте с 06.12.2021 г. по 21.02.2021 г.

Также в материалы дела не представлено надлежащих доказательств неисправности автомобиля с 22.11.2021 г. Заказ-наряд № МБРС215192 на эвакуацию оформлен 24.11.2021 г.

По договору оказания услуг № 7 от 22.11.2021 г. предоставлен истцу в аренду автомобиль КАМАЗ 55111, то есть автомобиль, существенно отличающийся по грузоподъёмности: у КАМАЗ 6520-53 грузоподъёмность 20 тонн, а у КАМАЗ 55111 грузоподъёмность 13 тонн, то есть почти в два раза меньшая.

Кроме того, договор оказания услуг № 7 от 22.11.2021 г. был заключён на срок до 31.12.2021 г.

Истец на дату заключения указанного договора (то есть по состоянию на 22.11.2021 г.) не мог знать о наличии у КАМАЗ 6520-53 неисправности, которая потребует срока на её устранения до 31.12.2021 г., поскольку диагностика данного автомобиля была проведена только 06.12.2021 г.

С учётом этих обстоятельств суд приходит к выводу, что договор оказания услуг № 7 от 22.11.2021 г. был заключён не в связи с неисправностью КАМАЗ 6520-53.

По договору аренды техники № 22/21-01 от 10.01.2022 г. срок его действия – до 31.12.2022 г.

По данному договору, согласно протоколу согласования договорной цены № 1, передано в аренду 6 единиц техники, в том числе КАМАЗ 6520-53.

Согласно п. 2 протокола согласования договорной цены № 1 от 10.01.2022 г. техника в количестве 6 единиц передаётся арендатору на срок 30 машино-смен.

Истец требует взыскать с ответчика за аренду сроком 20 машино-смен. Однако доказательств того, что после 21.02.2021 г. автомобиль КАМАЗ 6520-53, принятый в аренду по договору № 22/21-01 от 10.01.2022 г., был возвращён арендодателю, в материалы дела не представлено.

Данные обстоятельства (срок аренды, количество и состав арендованной техники) свидетельствует о том, что договор аренды техники № 22/21-01 от 10.01.2022 г. был заключён не в связи с неисправностью КАМАЗ 6520-53, приобретённого по договору купли-продажи № 4504РД/2021 от 16.07.2021 г.

Таким образом, надлежащих доказательств того, что автомобиль, приобретённый по договору купли-продажи № 4504РД/2021 от 16.07.2021 г., был не пригоден к эксплуатации по вине истца с 22.11.2021 г. по 21.02.2021 г., а также надлежащих доказательств того, что истец арендовал подменную технику, в материалы дела не представлено.

При таких обстоятельствах исковые требования не подлежат удовлетворению.

Исходя из вышеизложенного и руководствуясь ст.ст. 167170, 174 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Москвы

РЕШИЛ:


Отказать в удовлетворении исковых требований.


Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в течении месяца со дня его принятия.



Судья:

М.Ю. Махалкин



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ООО "ЭКОСТРОЙТЕХНИКА" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Компания СИМ-авто" (подробнее)

Иные лица:

ООО "РБА-МБ" (подробнее)
ООО "РЕСО-Лизинг" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ