Решение от 31 января 2018 г. по делу № А40-191251/2017

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № А40-191251 /17-170-1866
г. Москва
01 февраля 2018 г.
Резолютивная часть решения объявлена 25 января 2018 г.

Решение в полном объеме изготовлено 01 февраля 2018 г.

Арбитражный суд в составе судьи Еремина И. И.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Вагонная ремонтная компания-1»

к обществу с ограниченной ответственностью «РейлТрансСервис»

о взыскании убытков за простой вагонов в размере 672 333. 32 руб.

при участии:

от истца - ФИО2. по дов. от 07.12.17. паспорт.

от ответчика - не явился, извещен

УСТАНОВИЛ:

Иск заявлен о взыскании убытков за простой вагонов в размере 672 333, 32 руб.

В судебном заседании истец исковые требования поддержал.

Ответчик надлежащим образом извещенный о времени и месте проведения судебного разбирательства по делу в порядке статей 121-123 АПК РФ, в судебное заседание не явился. В силу статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий. При таких обстоятельствах, дело рассмотрено в отсутствие ответчика в порядке статьи 156 АПК РФ.

Истец поддержал исковые требования в полном объеме, сослался на доводы, изложенные в иске и представленные доказательства.

Выслушав доводы представителя истца, исследовав материалы дела и оценив представленные доказательства, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Из материалов дела следует, что 05.08.2014г. между АО «ВРК - 1» (далее - «Подрядчик», «Истец») и ООО «РейлТрансСервис» (далее - «Заказчик», «Ответчик») заключен Договор № ВРК-1/158/2014 на ремонт грузовых вагонов (далее - «Договор»).

Согласно п. 1.1. Договора Заказчик поручает и обязуется оплатить, а Подрядчик принимает на себя обязательство производить плановые виды ремонта и текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов, принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании.

Плановые виды ремонта и текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов производятся в вагонных ремонтных депо Подрядчика (п. 1.4. Договора).

23.05.2016г. по железнодорожным транспортным накладным ЭР938210, ЭР938284, ЭР938239 в ВЧДр Хабаровск - обособленное структурное подразделение АО «ВРК-1» (далее - «ВЧДр Хабаровск») прибыли грузовые вагоны №№ 65147431, 67425884, 65166969.

24.05.2016г. по железнодорожной транспортной накладной ЭР938082 в ВЧДр Хабаровск прибыл грузовой вагон № 65008518. 30.05.2016г. по железнодорожной транспортной накладной ЭР939491 в ВЧДр Хабаровск прибыл грузовой вагон № 67817346. 01.06.2016г. по железнодорожным транспортным накладным ЭС305554, ЭС305594 в ВЧДр Хабаровск прибыли грузовые вагоны №№ 66116385, 61641122. 02.06.2016г. по железнодорожной транспортной накладной ЭС285214 в ВЧДр Хабаровск прибыл грузовой вагон № 65169773. 06.06.2016г. по железнодорожной транспортной накладной ЭС292197 в ВЧДр Хабаровск прибыл грузовой вагон № 65096042. 10.07.2016г. по железнодорожной транспортной накладной ЭС931646 в ВЧДр Хабаровск прибыл грузовой вагон № 65158180. 11.07.2016г. по железнодорожной транспортной накладной ЭУ153430 в ВЧДр Хабаровск прибыл грузовой вагон № 65118937.

После прибытия вагонов на ст. Хабаровск дальневосточной ж.д. железнодорожные транспортные накладные были раскредитованы работниками ВЧДр Хабаровск для подачи в ремонт.

Согласно п. 2.1. Договора Цена ремонта грузового вагона определяется исходя из его технического состояния на основании фактически выполненных работ.

Согласно п. 2.3. Договора Заказчик ежемесячно производит перечисление авансовых платежей за ремонт грузовых вагонов на расчетный счет Депо Подрядчика в порядке стопроцентной предоплаты, исходя из средней фактической стоимости ремонта грузовых вагонов за предыдущий месяц. Депо Подрядчика приступает к ремонту грузовых вагонов Заказчика только при поступлении от Заказчика предоплаты на свой расчетный счет.

При возникновении у Заказчика дебиторской задолженности по расчетам с Подрядчиком, Депо Подрядчика вправе не принимать грузовые вагоны в ремонт до полного погашения задолженности Заказчиком без дополнительных уведомлений Заказчика о приостановке работ, а Заказчик обязан возместить Подрядчику все расходы связанные с простоем грузовых вагонов Заказчика на путях общего/необщего пользования.

Согласно заключенному договору между ОАО «ВРК-1» и ОАО «РЖД» № 599-жд от 01.07.2011г. вагоны временно размещены на железнодорожных путях общего пользования железнодорожной станции, по вине Заказчика, что подтверждается актами оказанных услуг по отстою порожных вагонов.

Исходя из условий Договора п. 2.3. Депо Подрядчика приступает к ремонту грузовых вагонов при поступлении он него предоплаты на свой расчетный счет. При возникновении у Заказчика дебиторской задолженности по расчетам с Подрядчиком, Депо Подрядчика вправе не принимать грузовые вагоны в ремонт до полного погашения задолженности Заказчиком без дополнительных уведомлений Заказчика о приостановке работ, а Заказчик обязан возместить Подрядчику все расходы связанные с простоем грузовых вагонов Заказчика на путях общего/необщего пользования.

Согласно накопительным ведомостям №№ 230170, 230168, 2301102, 230164, 230189, 230162, 090383, 130777, 230133, 230131, 230129 плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования порожних вагонов №№ 65169773, 67425884, 61641122 , 65008518 , 65166969, 65158180, 65118937, 66116385, 67817346, 65147431, 65096042 составила 672 333 рубля 32 копейки, из которых: 43 556,16 рублей по вагону № 65169773; 47 646,04 рублей по вагону № 67425884; 43 760,30 рублей по вагону № 61641122; 47 048,96 рублей по вагону № 65008518; 47 611,82 рублей по вагону № 65166969; 28 132,38 рублей по вагону № 65158180; 76 447,48 рублей по вагону № 65118937; 120 259,70 рублей по вагону №66116385; 82 752,22 рублей по вагону № 67817346; 74 163,00 рублей по вагону № 65147431; 60 955,26 рублей по вагону № 65096042.

В результате отстоя вышеуказанных вагонов на железнодорожных путях общего пользования железнодорожной станции, по вине Заказчика (неисполнение обязанностей в части исполнения договора), истцом понесены убытки в сумме 672 333 рубля 32 копейки, что подтверждается счет-фактурами, накопительными ведомостями, актами общей формы.

Согласно акту сверки расчетов на 31.12.2016г. предоплата за ремонт вагонов от ООО «РейлТрансСервис» не поступала, более того у Ответчика на протяжении всего 2016г. имелась дебиторская задолженность, что подтверждается актом сверки расчетов.

Заказчик обязан возместить подрядчику расходы, предъявленные ОАО «РЖД» за время нахождения грузовых вагонов на путях общего пользования (п. 2.10. Договора). Неисполнение Ответчиком обязательств по уплате убытков, возникших вследствие ненадлежащего исполнения Ответчиком своих обязательств по договору послужило основанием для обращения с настоящим иском в суд.

Истец просит суд взыскать с ответчика по договору № ВРК-1/158/2014 на ремонт грузовых вагонов убытков за простой вагонов в размере 672 333, 32 руб.

Согласно п. 2.3. и 7.2. Договора Заказчик оплачивает в полном объеме документально подтвержденные расходы (убытки) Подрядчика, возникшие в связи с нахождением грузовых вагонов Заказчика на железнодорожных путях общего пользования в связи с неуплатой дебиторской задолженности.

В связи с тем, что у Заказчика имелась дебиторская задолженность по расчетам с Подрядчиком, а также отсутствием предоплаты за ремонт грузовых вагонов и отказа принимать стоимость ремонта вагонов по фактическим затратам, вышеуказанные вагоны простаивали на путях общего пользования по вине Заказчика.

В силу ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными ст. 15 ГКРФ, согласно которым лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Для наступления ответственности, установленной правилами названной статьи, необходимо наличие состава (совокупности условий) правонарушения, включающего: факт нарушения другим лицом возложенных на него обязанностей (совершения незаконных действий или бездействия), наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими у заявителя убытками, а также размер убытков.

В соответствии с п. 10.2 договора истец направил в адрес ответчика претензию № 95/ПКО от 31.01.2017г., № 476/ПКО от 05.04.2017г., № 1024/ПКО от 06.07.2017г., № 1083/ПКО от 18.07.2017г. с требованием возместить убытки в добровольном порядке. Ответчик оставил претензию без ответа и удовлетворения.

При таких обстоятельствах, с учетом п. 3 ст. 70 АПК РФ, суд приходит к выводу о том, что исковые требования по заявленным истцом основаниям являются обоснованными и подлежат удовлетворению о взыскании убытков за простой вагонов в размере 672 333 руб. 32 коп.

Расходы по государственной пошлине распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 167-170, 176, 180, 181 АПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "РейлТрансСервис" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) в пользу акционерного общества «Вагонная ремонтная компания-1» (ОГРН <***>, ИНН <***>) убытки за простой вагонов в размере 672 333 руб. 32 коп, а также 16 647 руб. 00 коп. расходов по оплате государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

СУДЬЯ

И.И. Еремина