Решение от 19 апреля 2023 г. по делу № А40-277524/2022

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ

19 апреля 2023 г. Дело № А40-277524/22-89-1480

Арбитражный суд г. Москвы в составе

председательствующего судьи О.А. Акименко, единолично,

рассмотрев в порядке упрощенного производства

дело по иску СТРАХОВОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РЕСО-ГАРАНТИЯ" (117105, РОССИЯ, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ НАГОРНЫЙ, НАГОРНЫЙ ПР-Д, Д. 6, СТР. 9, ЭТАЖ 3, КОМНАТА 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 19.07.2002, ИНН: <***>, КПП: 772601001) к ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АВИАКОМПАНИЯ ЭЙРБРИДЖКАРГО" (141411, <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 21.02.2005, ИНН: <***>, КПП: 774301001) о взыскании 549 909,68 руб.

без вызова сторон.

УСТАНОВИЛ:

Иск заявлен о взыскании с ответчика ущерба в размере 549 909,68 руб.

При решении вопроса о принятии искового заявления к производству судом установлены основания, предусмотренные статьей 227 АПК РФ, для рассмотрения дела в порядке упрощенного производства.

Определением Арбитражного суда города Москвы от 27.12.2022 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства. Копия определения Арбитражного суда города Москвы от 27.12.2022 направлена лицам, участвующим в деле, а также размещена в картотеке арбитражный дел.

Ко дню принятия решения суд располагает сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 АПК РФ.

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства в порядке главы 29 АПК РФ в редакции, действовавшей на дату принятия решения на основании доказательств, представленных в течение установленного судом срока.

Резолютивная часть судебного акта размещена на официальном сайте Арбитражного суда города Москвы 06.03.2023 г.

В канцелярию суда от ответчика поступило заявление о составлении мотивированного решения.

В порядке ч. 2 ст. 229 АПК РФ судом составлено мотивированное решение.

Рассмотрев материалы дела, оценив относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности на основании ст. 71 АПК РФ, арбитражный суд установил, что требования истца подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Исходя из материалов дела, 09.12.2020 г. между ООО «ИЭК» и САО «РЕСО-Гарантия» (истец) был заключен генеральный полис (договор) № 3861 страхования грузов, сроком действия с 09.12.2020 г. по 08.12.2021 г., страховая сумма 40 000 000 Евро. Безусловная франшиза 20 000 руб.

В силу п. 14.1 Генерального договора, страховая сумма по каждой перевозке указывается в Заявлении-уведомлении и/или Декларации (Бордеро). Страховая премия оплачивается по факту на основании Заявления-Уведомления по каждой перевозке (п. 18 Генерального договора).

Договор страхования № 3996 заключен в соответствии с Правилами страховании страхования грузов СПАО «РЕСО-Гарантия» от 27.05.2020 г. (далее — Правила).

По договору застрахованы риски «А» в соответствии с п.3.1. Правил страхования, утрата (гибель) или повреждение всего или части застрахованного груза в результате любых событий, за исключением п. 3.5 Правил страхования.

26.10.2021 г. на основании Заявления-Уведомления на страхование грузовых перевозок по Генеральному договору № 3861 был заключен Полис «РЕСОгрузы» № 2060727264. Срок действия полиса с 02.11.2021 г. по 31.12.2021 г. Страховая сумма 700 000 руб. Оплачена страховая премия в размере 616 руб. (в соответствии с п. 15 Ген. Договора — 0,088% от страховой суммы). Маршрут следования груза: Питерборо (Канада) - Екатеринбург (Россия). Перевозчик: ООО «Каргомодуль». Груз: Сани игрока.

26.10.2021 г. ООО «ИЭК» осуществило приобретение санок для следж-хоккея в количестве 4-х штук общей стоимостью 3 540 долларов США на условиях самовывоза с территории Канады.

07.10.2021 г. между ООО «ИЭК» и ООО «КаргоМодуль» заключен договор транспортно-экспедиционного обслуживания №059/SVX/KM/20-OY.

26.10.2021 г. ООО «ИЭК» направлено в ООО «КаргоМодуль» поручение № 1 от 26.10.2021 г.

Доставка груза осуществлялась ООО «Авиакомпания Эйрбриджкарго» (ответчик) по грузовой накладной №580-0450 2702.

Груз по грузовой авиационной накладной следовал по маршруту:

- 05.11.2021 г. из аэропорта YYZ (Торонто, Канада) авиакомпанией на автомобильном транспорте в аэропорт ORD (Чикаго, США);

- 08.11.2021 г. из аэропорта ORD (Чикаго, США) авиатранспортом в аэропорт LGG (Льеж, Бельгия);

- 09.11.2021 г. из аэропорта LGG (Льеж, Бельгия) автотранспортом в аэропорт AMS (Амстердам, Нидерланды);

- 15.11.2021 г. из аэропорта AMS (Амстердам, Нидерланды) авиатранспортом в a аэропорт SVX (Екатеринбург, Россия).

16.11.2021 г. ООО «ИЭБ» осуществлена оплата счета ООО «КаргоМодуль» за транспортно-экспедиционные услуги в размере 130 090, 32 руб.

17.11.2021 г. ООО «КаргоМодуль» уведомили ООО «ИЭБ», что фактический груз по грузовой авианакладной в аэропорт «Кольцово» не прибыл, в аэропорт «Кольцово» прибыл грузовой манифест (ведомость), в котором значится грузовая авианакладная № 580-0450 2702, но фактический сам груз не прибыл, о чем в манифесте имеется отметка «груза нет».

Постановлением об отказе в возбуждении уголовного дела от 26.12.2021 г. установлено, что в пути следования на всех участках обработки груза в количестве 1 места вес составлял 22 кг. В аэропорту AMS (Амстердам, Нидерланды) выявлено несоответствие, вес 0,0.

Учитывая, что груз по грузовой авианакладной № 580-0450 2702 в аэропорт «Кольцово» не прибывал, утеря груза произошла на более раннем этапе транспортировки груза.

ООО «Авиакомпания Эйрбриджкарго» уведомило, что груз значится утерянным, мероприятия по его поиску к положительным результатам не привели. Осуществить проведение комплекса мероприятий, направленных на обнаружение утерянного груза на территории иностранных государств не представляется возможным.

Согласно положениям Минской Конвенции от 22.01.1993 «О взаимном оказании правовой помощи и правовых отношений по уголовным делам», пересылка материалов на стадии доследственной проверки между иностранными государствами не предусмотрена.

22.12.2021 г. ООО «КаргоМодуль» осуществили возврат денежных средств ООО «ИЭБ» в полном размере 130 090, 32 руб.

01.02.2022 г. Страхователь уведомил Страховщика о наступлении страхового случая путем подачи заявления по факту утраты груза и направил заявление на выплату. Дата обнаружении событии 29.11.2021 г.

09.06.2022 г. после предоставления полного пакета документов событие было признано страховым случаем, составлен страховой акт и произведена выплата страхового возмещения в размере 549 909, 68 руб. (Стоимость утраченного груза 700 000 руб. - сумма возмещенная экспедитором ООО «КаргоМодуль» 130 090, 32 руб. - безусловная франшиза 20 000 руб. = сумма к выплате 549 909, 68 руб.).

Таким образом, в соответствии со ст. 965 ГК РФ, к истцу перешло право требования к лицу, ответственному за причинённый ущерб, в пределах выплаченной суммы.

Согласно п. п. 1, 2 ст. 927 ГК РФ страхование осуществляется на основании договоров имущественного или личного страхования, заключаемых гражданином или юридическим лицом (страхователем) со страховой организацией (страховщиком).

В соответствии со статьей 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Согласно пункту 4 статьи 931 ГК РФ в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.

В силу пункта 1 статьи 942 ГК РФ при заключении договора имущественного страхования между страхователем и страховщиком должно быть достигнуто соглашение: об определенном имуществе либо ином имущественном интересе, являющемся объектом страхования; о характере события, на случай наступления которого осуществляется страхование (страхового случая); о размере страховой суммы; о сроке действия договора.

В соответствии со статьей 9 Закона Российской Федерации от 27.11.1992 N 4015-1 "Об организации страхового дела в Российской Федерации" (далее - Закон о страховом деле) страховым риском является предполагаемое событие, на случай наступления которого проводится страхование. Событие, рассматриваемое в качестве страхового риска, должно обладать признаками вероятности и случайности его наступления. Страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам.

На основании ст. 965 ГК РФ если договором имущественного страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

По смыслу п. 1 ст. 796 ГК РФ. профессиональный перевозчик несет ответственность, независимо от наличия вины и основанием для освобождения перевозчика от обязанности по возмещению реального ущерба ввиду утраты, недостачи или повреждения (порчи) груза является наличие обстоятельств, которые являются объективно непредвидимыми (чрезвычайными) и непредотвратимыми, то есть перевозчик несет ответственность за случайное причинение вреда.

Исходя из буквального толкования п. 1 ст. 785 ГК РФ в содержание обязательства перевозчика входит обеспечение сохранности переданного ему груза. Поскольку груз вверяется в сферу контроля перевозчика, на нем лежит риск утраты груза вследствие неправомерных действий третьих лиц.

В силу ч. 1 ст. 118 ВК РФ, перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа или груза после принятия их к воздушной перевозке и до выдачи грузополучателю или до передачи их согласно установленным правилам другому гражданину или юридическому лицу в случае, если не докажет, что им были приняты все необходимые меры по предотвращению причинения вреда или такие меры невозможно было принять.

Статьей 1186 ГК РФ установлено, что право, подлежащее применению к гражданско-правовым отношениям с участием иностранных граждан или иностранных юридических лиц либо гражданско-правовым отношениям, осложненным иным иностранным элементом, в том числе в случаях, когда объект гражданских прав находится за границей, определяется на основании международных договоров Российской Федерации, Гражданского кодекса Российской Федерации, других законов (пункт 2 статьи 3) и обычаев, признаваемых в Российской Федерации.

На основании пункта 2 статьи 101 ВК РФ, данная воздушная перевозка является международной, так как пункт отправления и пункт назначения расположены соответственно на территориях двух государств.

Отношения участников международной воздушной перевозки регулируются международными соглашениями, единообразно определяющими условия международных авиаперевозок.

Согласно статье 3 ВК РФ, если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем те, которые предусмотрены настоящим Кодексом, применяютсяправила международного договора.

Вопросы ответственности при международной перевозке в данном случае регламентируются Монреальской конвенцией для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок, от 28.05.1999 г., ратифицированной Российской Федерацией 21.08.2017 г.

Как следует из статьи 1 Монреальской конвенции (далее - Конвенция), конвенция применяется при всякой международной перевозке людей, багажа или груза, осуществляемой за вознаграждение посредством воздушного судна. Она применяется также к бесплатным перевозкам, осуществляемым посредством воздушного судна авиатранспортным предприятием.

Согласно пунктам 1 и 2 статьи 18 Конвенции перевозчик отвечает за вред, происшедший в случае уничтожения, потери, повреждения зарегистрированного багажа или товара, если происшествие, причинившее вред, произошло во время воздушной перевозки.

На основании ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред: законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

В рассматриваемом случае ответчик являлся организацией, осуществлявшей на свой риск деятельность, направленную на систематическое получение прибыли. Перевозчик обязан возместить грузоотправителю убытки, причиненные тем, что в процессе перевозки груз был похищен третьим лицом.

Доводы ответчика, приведенные в отзыве на исковое заявление оценены судом, признаны необоснованными и несостоятельными и отклонены ввиду противоречия фактическим обстоятельствам дела и представленным в дело доказательствам.

В соответствии со ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности, доказательство признается арбитражным судом достоверным, если в результате его проверки и исследования выясняется, что содержащиеся в нем сведения соответствуют действительности, каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами, никакие доказательства не имеют для арбитражного суда заранее установленной силы.

Согласно ст. 65 АПК РФ - каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Стороны согласно ст. ст. 8, 9 АПК РФ, пользуются равными правами на представление доказательств и несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий, в том числе представления доказательств обоснованности и законности своих требований или возражений.

Ответчиком в материалы дела не представлено доказательств возмещения ущерба, в связи с чем требования истца подлежат удовлетворению в полном объеме.

Расходы по госпошлине распределены на основании ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. 8, 9, 65, 71, 102, 110, 123, 156, 167-170, 226-229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд



РЕШИЛ:

Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АВИАКОМПАНИЯ ЭЙРБРИДЖКАРГО" (ИНН: <***>) в пользу СТРАХОВОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РЕСО-ГАРАНТИЯ" (ИНН: <***>) страховое возмещение в размере 549 909, 68 руб., госпошлину в размере 13 998 руб.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

Судья О.А. Акименко