Решение от 9 июня 2024 г. по делу № А51-2866/2024

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Октябрьская, 27

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А51-2866/2024
г. Владивосток
10 июня 2024 года
Резолютивная часть решения объявлена  28 мая 2024 года.

Полный текст решения изготовлен  10 июня 2024 года.

Арбитражный суд  Приморского края в составе судьи  Шипуновой О.В.

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Киселевой Т.А.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата регистрации 23.09.2003)

к обществу с ограниченной ответственностью "Компания Восточный Меридиан" (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата регистрации 23.12.2002)

о взыскании 4 880 рублей 40 копеек

при участии: стороны не явились, извещены

установил:

открытое акционерное общество "Российские железные дороги" обратилось в Арбитражный суд Приморского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Компания Восточный Меридиан" о взыскании 4 880 рублей 40 копеек платы за нахождение на путях общего пользования вагона №87364089.

Определением суда от 16.02.2024 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

В порядке статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), определением от 22.03.2024 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

 Стороны в судебное заседание представителей не направили, о месте и времени рассмотрения дела извещены судом надлежащим образом. Суд в порядке статьи 156 АПК РФ провел судебное заседание в их отсутствие.

В обоснование заявленных требований истец указал на то, что вагон №87364089 находился на путях общего пользования в период 15.03.2023 – 21.03.2023 по причине нарушения сроков предоставления запасных частей.

Ответчик требования не оспорил, письменный отзыв не представил.

Исследовав собранные по делу доказательства, суд установил следующее.

Вагон №87364089 переведен в нерабочий парк 13.05.2023, согласно классификатора КЖА 2005 код неисправности «107» - «Выщербины обода колеса».

Между ОАО «РЖД» в лице Московской дирекции инфраструктуры (Подрядчик) и ООО "Компания Восточный Меридиан" (Заказчик) заключен договор на проведение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов по гарантийному письму №1 от 09.03.2023 (Договор), в соответствии с которым Заказчик поручает и обязуется оплачивать, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов, а также обеспечивать ответственное хранение предоставленных Заказчиком и забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства TP-2 грузовых вагонов на территории ВЧДЭ Подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке.

В соответствии с пунктом 3 гарантийного письма, ООО "Компания Восточный Меридиан" обязалось оплатить ОАО «РЖД» стоимость простоя вагона в/после текущего ремонта на путях инфраструктуры ОАО «РЖД» возникшего по вине ООО "Компания Восточный Меридиан".

В период с 15.03.2023 по 21.03.2023 вагон №87364089 находился на путях общего пользования по причине нарушения сроков предоставления запасных частей.

Расходы ОАО «РЖД» за нахождение на путях общего пользования вагона №87364089 составляют 4 880,40 рублей.

В адрес компании ООО «Компания Восточный Меридиан» 23.06.2023 направлена претензия №ИСХ-474/МСК ВЧДЭ-9 с требованием оплатить задолженность за простой вагона №87364089. Ответ на претензию в адрес ОАО «РЖД» не поступал, задолженность не оплачена.

На основании вышеизложенного ситец обратился в суд с рассматриваемым исковым заявлением.

Исследовав представленные в материалы дела доказательства по правилам статьи 71 АПК РФ, суд пришел к следующим выводам.

Согласно положениям статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями (статья 309 ГК РФ).

В силу статьи 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

Согласно статье 702 ГК РФ по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его.

Согласно пункту 1 статьи 432 ГК РФ договор считается заключенным, если между сторонами в требуемой в подлежащей случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора.

В соответствии со статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – УЖТ РФ) За нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени.

Частью 19 статьи 39 УЖТ РФ железнодорожного транспорта предусмотрено, что для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных статьей 39, оформляется акт общей формы.

УЖТ РФ предусматривает четыре вида платы, плательщиков и получателей таковой платы, основания и размер их взимания: плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, плата за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса, а также плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением.

Частью 12 статьи 39 УЖТ РФ установлена плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава.

Таким образом, названной нормой прямо установлена обязанность вносить плату за нахождение на путях общего пользования вагонов независимо от их принадлежности (вопрос 15 "Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции" (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 20.12.2017).

Размер платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются на основании Приказа Федеральной службы по тарифами России от 29.04.2015 N127-T/1 «Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правил ее применения (Тарифное руководство), а также о внесении изменений и дополнений в Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство N 2), утвержденные постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19.06.2002г. N35/12».

В рассматриваемом случае судом установлено, что ответчик в гарантийном письме обязался оплатить все расходы, понесенные ОАО «РЖД», связанные с отцепкой вагона №87364089 в ремонт, в том числе стоимость простоя вагона на путях инфраструктуры ОАО «РЖД».

Период простоя подтверждается представленными в материалы дела актами общей формы, причины простоя по вине ответчика - нарушение сроков предоставления запасных частей.

Указанные обстоятельства ответчиком не оспорены, о фальсификации представленных в материалы дела документов ответчиком в порядке статьи 161 АПК РФ не заявлено.

Таким образом у ответчика возникла обязанность по внесению платежей за простой вагона на путях общего пользования.

 На основании статей 8 и 9 АПК РФ судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе принципов равноправия сторон и состязательности. Права участников процесса неразрывно связаны с их процессуальными обязанностями, поэтому в случае нереализации участником процесса предоставленных ему законом прав, последний несет риск наступления неблагоприятных последствий, связанных с несовершением определенных действий (статья 9 АПК РФ).

В соответствии с частью 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основании своих требований и возражений.

В силу положений части 1 статьи 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Согласно части 2 указанной статьи арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

С учетом вышеизложенного требования истца подлежат удовлетворению в полном объеме.

Согласно статье 110 АПК РФ на ответчика относятся судебные  расходы по уплате госпошлины по настоящему делу.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Компания Восточный Меридиан" (ИНН <***>) в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН <***>) денежные средства в размере 4 880 рублей 40 копеек, а также 2000 рублей судебные расходы по оплате государственный пошлины.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения апелляционной инстанции.



Судья                                                                                                          О.В. Шипунова