Решение от 22 июля 2020 г. по делу № А72-20518/2019

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

г.Ульяновск Дело № А72-20518/2019

22.07.2020

Резолютивная часть решения объявлена 17.07.2020.

В полном объеме решение изготовлено 22.07.2020.

Арбитражный суд Ульяновской области в составе судьи О.А.Лубяновой,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

Общества с ограниченной ответственностью "С.А.В. Транс" (ОГРН <***>, ИНН <***>, 215119, <...>)

к Обществу с ограниченной ответственностью "АФЕТ" (ОГРН <***>, ИНН <***>, 432072, <...>),

к Страховому акционерному обществу "ВСК" (ОГРН <***>, ИНН <***>, 121552, <...>),

о взыскании 268100 руб. в возмещение ущерба,

третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора:

Общество с ограниченной ответственностью "Зетта Страхование" (ОГРН <***>, ИНН <***>, 121087, <...>)

при участии в заседании:

от Истца – ФИО2, доверенность от 09.01.2018, диплом, паспорт,

от ООО "АФЕТ" – ФИО3, доверенность от 03.02.2020, удостоверение, ордер адвоката,

от САО «ВСК» - не явились, извещены,

от ООО "Зетта Страхование" – ФИО4, доверенность от 11.01.2019, диплом, паспорт,

установил:

Общество с ограниченной ответственностью "С.А.В. транс" обратилось в Арбитражный суд Ульяновской области с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью "АФЕТ" о взыскании 268100 руб. в возмещение ущерба.

Определением от 05.03.2020 суд удовлетворил ходатайство истца о привлечении к участию в деле в качестве соответчика ООО "Зетта Страхование".

Определением от 25.06.2020 суд удовлетворил ходатайство Истца об уточнении исковых требований, Истец просит:

1. взыскать с САО «ВСК» в пользу Истца:

- 100000 руб. сумму страхового возмещения;

- 621000 руб. законной неустойки за просрочку выплаты страхового возмещения за период с 12.10.2018 по 23.06.2020 первое и последнее число включительно;

- законную неустойку, начисленную из расчета 1% на сумму задолженности в размере 100000 руб. за каждый день просрочки начиная с 24.06.2020 и до выплаты страхового возмещения в указанном размере в полном объеме.

2. взыскать с ООО «АФЕТ» в пользу Истца:

- 272940 руб., являющихся возмещением за причиненный фактический ущерб истцу в результате дорожно-транспортного происшествия и разницей между страховым возмещением и фактическим размером ущерба;

- 4500 руб. возмещение расходов Истца на оплату услуг по проведению независимой автотехнической экспертизы;

3. взыскать с ответчиков САО «ВСК» и ООО «АФЕТ» в пользу Истца 8362 руб. госпошлины, уплаченной Истцом.

Как следует из материалов дела, 01.08.2018 в 16 час. 20 мин. произошло дорожно-транспортное происшествие по адресу: а/д Южный Обход, г.Н.Новгорода, 36км Котовский р-н, с участием двух транспортных средств:

- транспортное средство VOLVO FH-TRUCK 4х2 гос. рег. знак <***> с полуприцепом KRONE SD рег. знак АЕ39367RUS;

- КАМАЗ рег. знак <***> X1F45143 HH0000145.

В результате указанного дорожно-транспортного происшествия повреждено принадлежащее ООО "С.А.В. Транс" транспортное средство – полуприцеп. Виновником дорожно-транспортного происшествия признан водитель ФИО5, управлявший транспортным средством марки КАМАЗ рег. знак <***> принадлежащим ООО «АФЕТ». Дорожно-транспортное происшествие было оформлено путем заполнения участниками дорожно-транспортного происшествия извещения о ДТП без участия сотрудников полиции.

08.08.2018 ООО "С.А.В. Транс" обратилось в САО «ВСК» с заявлением о прямом возмещении убытков по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Убытку (страховое дело) был присвоен номер №6219052.

27.09.2018 ООО "С.А.В. Транс" получило отказ САО «ВСК» в осуществлении выплаты в порядке прямого возмещения в части причинения вреда прицепу марки KRONE SD рег. знак <***> поскольку ответственность ООО "С.А.В. Транс" в отношении прицепа KRONE SD рег. знак <***> не застрахована.

01.10.2018 ООО "С.А.В. Транс" повторно обратилось в САО «ВСК».

12.10.2018 САО «ВСК» повторно отказало ООО "С.А.В. Транс" в возмещении убытков по тем же основаниям.

24.10.2018 ООО "С.А.В. Транс" направило в адрес САО «ВСК» претензию №САВ952.

29.10.2018 САО «ВСК» в ответ на указанную претензию направило в адрес ООО "С.А.В. Транс" письмо №42991 с отказом в выплате страхового возмещения.

Ответственность владельца транспортного средства КАМАЗ 45143-42 рег. знак <***> ООО «АФЕТ» на момент дорожно-транспортного происшествия была застрахована компанией ООО «Зета Страхование» по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (полис ОСАГО ЕЕЕ 2005571953).

Согласно заключению специалиста №191/19 по независимой автотехнической экспертизе и определения размера расходов на восстановительный ремонт ТС «полуприцеп бортовой KRONE SD» гос. №АЕ393967, составленного ИП ФИО6, размер расходов на восстановительный ремонт без учета износа поврежденного транспортного средства составляет 368440 руб. Стоимость услуг по определению ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки составляет 4500 руб. (договор №191/19 от 13.11.2019).

Истец поддержал исковые требования в полном объеме. От проведения судебной экспертизы отказался.

ООО «АФЕТ» исковые требования не признал. Дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя ФИО5 Расчет суммы исковых требований не оспаривал.

ООО «Зета Страхование» представило отзыв, в котором указало: по смыслу Федерального закона №40-ФЗ от 25.04.2002 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» совместное использование тягача и прицепа в составе автопоезда считается эксплуатацией одного транспортного средства. Собственником VOLVO FH-TRUCK 4х2 гос. рег. знак <***> автогражданская ответственность застрахована в САО «ВСК» по полису ЕЕЕ №1027826885 с периодом страхования с 27.04.2018 по 26.04.2019. В указанном полисе содержится отметка об использовании данного транспортного средства с прицепом, следовательно, в силу пункта 1 статьи 14.1 Федерального закона №40-ФЗ от 25.04.2002 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» ответственным за повреждение прицепа является страховщик ответственности потерпевшего, т.е. САО «ВСК» в пределах, установленных этим Законом, за пределами – причинитель вреда, т.е. ООО «АФЕТ».

САО «ВСК» после привлечения его к участию в деле в качестве ответчика отзыв в материалы дела не представило, представитель в судебное заседание не явился.

Выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав и оценив по правилам статьи 71 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства, суд пришел к следующим выводам.

На основании статьи 15 Гражданского кодекса РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В соответствии с частью 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которое лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Для наступления ответственности в виде взыскания убытков необходимо наличие состава правонарушения, включающего: факт совершения ответчиком правонарушения, противоправность поведения причинителя вреда, наличие причинно-следственной связи между противоправным поведением причинителя вреда и наступлением вреда, вины причинителя вреда, и убытков в заявленном размере.

В соответствии со статьей 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 г. N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (п. 2 ст. 401 ГК РФ). По общему правилу, лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (п. 2 ст. 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Лицо, требующее возмещения убытков, с учетом статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации должно доказать противоправность поведения ответчика, наличие и размер понесенных убытков, а также причинную связь между противоправностью поведения ответчика и наступившими для истца убытками.

При этом в понятии противоправности находит отражение только факт объективного несоответствия поведения участника гражданского оборота требованиям законодательства. Между противоправным поведением должника и возникшими у кредитора убытками должна существовать прямая (непосредственная) причинная связь.

Из материалов дела следует, что 26.03.2018 лизингополучателем ООО «ТРАНСКОМ» заключен договор страхования с САО «ВСК» в отношении транспортного средства VOLVO FH-TRUCK 4x2 (VIN <***>), гос. рег. знак <***> на период с 27.04.2018 по 26.04.2019 (страховой полис серии ЕЕЕ №1027826885). В страховом полисе указано, что транспортное средство используется с прицепом.

01.08.2018 в 16 час. 20 мин. произошло дорожно-транспортное происшествие по адресу: а/д Южный Обход, г.Н.Новгорода, 36км Котовский р-н, с участием двух транспортных средств:

- транспортное средство VOLVO FH-TRUCK 4х2 гос. рег. знак <***> с полуприцепом KRONE SD рег. знак АЕ39367RUS;

- КАМАЗ рег. знак <***> X1F45143 HH0000145.

В результате указанного дорожно-транспортного происшествия повреждено принадлежащее ООО "С.А.В. Транс" транспортное средство – полуприцеп. Виновником дорожно-транспортного происшествия признан водитель ФИО5, управлявший транспортным средством марки КАМАЗ рег. знак <***> принадлежащим ООО «АФЕТ». Дорожно-транспортное происшествие было оформлено путем заполнения участниками дорожно-транспортного происшествия извещения о ДТП без участия сотрудников полиции.

01.08.2018 между ООО «ТРАНСКОМ» (Цедент) и ООО "С.А.В. Транс" (Цессионарий) заключен договор уступки требования (цессии) б/н, согласно которому Цедент уступает Цессионарию, а Цессионарий принимает требование получить от должника в собственность денежные средства, являющиеся страховым возмещением по страховому случаю, а именно ДТП, произошедшему 01.08.2018 в 16:20 а/д Южный Обход г.Н.Нивгород, 36км, Котовский район с участием транспортного средства КАМАЗ 45143-42 рег. знак <***> под управлением водителя ФИО5 и автопоезда VOLVO FH-TRUCK гос. рег. знак <***> KRONE SD рег. знак <***> под управлением водителя ФИО7, в результате которого полуприцеп KRONE SD рег. знак <***> получил повреждения задней левой части, которые должник обязан уплатить по прямому возмещению убытков по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств ЕЕЕ №1027826885. Должником является САО «ВСК» ИНН <***>, ОГРН <***>.

Согласно статье 1 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" страховым случаем признается наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в соответствии с договором обязательного страхования обязанность страховщика осуществить страховое возмещение.

В соответствии с пунктом 1 статьи 14.1. Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" потерпевший предъявляет требование о возмещении вреда, причиненного его имуществу, страховщику, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств:

а) в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам, указанным в подпункте "б" настоящего пункта;

б) дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух и более транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована по договору обязательного страхования в соответствии с настоящим Федеральным законом.

Основными целями и принципами Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" являются защита прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью и имуществу, недопустимость ухудшения положения потерпевшего и снижения установленных Законом гарантий его прав на возмещение вреда при использовании транспортных средств другими лицами.

Для реализации этих целей и принципов Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" устанавливает размер страховой суммы (статья 7), в пределах которого потерпевший вправе требовать страховую выплату по обязательному страхованию.

В пункте 7 статьи 4 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" указано, что обязанность по страхованию гражданской ответственности владельцев прицепов к транспортным средствам, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям, исполняется посредством заключения договора обязательного страхования, предусматривающего возможность управления транспортным средством с прицепом к нему, информация о чем вносится в страховой полис обязательного страхования.

Пунктом 44 Постановление Пленума № 58 от 26.12.2017 разъяснено, что обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на принадлежащие гражданам прицепы к легковым автомобилям (подпункт "д" пункта 3 статьи 4 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"). При этом обязанность по страхованию гражданской ответственности юридических лиц и граждан - владельцев прицепов к грузовому транспорту с 01.09.2014 исполняется посредством заключения договора обязательного страхования, предусматривающего возможность управления транспортным средством с прицепом к нему, информация о чем вносится в страховой полис обязательного страхования (пункт 7 статьи 4 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств").

С 01.10.2014, то есть со дня введения утвержденных Банком России предельных размеров базовых ставок страховых тарифов и коэффициентов страховых тарифов, требований к структуре страховых тарифов, а также порядка их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред, возникший в результате ДТП при совместной эксплуатации тягача и прицепа в составе автопоезда, считается причиненным посредством одного транспортного средства (тягача), в связи с чем предельная страховая выплата не может превышать страховую сумму по одному договору страхования, в том числе и в случае, если собственниками тягача и прицепа являются разные лица.

В соответствии с п. 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации под прицепом понимается транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Данный термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.

Механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами), является автопоездом (пункт 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации).

Прицеп, относящийся к транспортным средствам, в силу конструктивных особенностей не может самостоятельно использоваться без механического транспортного средства (тягача). В то же время при движении в составе автопоезда прицеп оказывает соответствующее влияние на скорость, траекторию, маневренность и другие параметры движения тягача. В этой связи при совместной эксплуатации тягача и прицепа в составе автопоезда вред в результате дорожно-транспортного происшествия будет считаться причиненным посредством обоих транспортных средств.

Таким образом, по смыслу Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" совместное использование тягача и прицепа в составе автопоезда считается эксплуатацией одного транспортного средства.

Собственником транспортного средства VOLVO FH-TRUCK 4X2, гос. per. знак <***> автогражданская ответственность застрахована в САО «ВСК» по полису ЕЕЕ № 1027826885 с периодом страхования с 27.04.2018 по 26.04.2019. В указанном полисе содержится отметка об использовании данного транспортного средства с прицепом.

С учетом вышеизложенного суд приходит к выводу, что ответственным за повреждение прицепа является страховщик ответственности потерпевшего, т.е. САО «ВСК», в пределах, установленных этим Законом, за пределами - причинитель вреда, т.е. ООО «АФЕТ».

Как следует из извещения о ДТП, обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызвали разногласия участников дорожно-транспортного происшествия. Повреждения получили транспортные средства с peг. знаками АЕ 393967 и <***>. Виновным признал себя водитель КАМАЗа peг. знак <***>. Каких-либо разногласий между участниками ДТП не установлено.

Водители, как непосредственные участники дорожно-транспортного происшествия на момент ДТП состояли в трудовых отношениях с владельцами транспортных средств и управляли транспортными средствами на законных основаниях.

Таким образом, обстоятельства перечисленные в ст. 14.1. и 11.1 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", дающих основание потерпевшему права на получение страхового возмещения в порядке прямого возмещения убытков и оформления дорожно-транспортного средства без участия уполномоченных на то сотрудников полиции участниками ДТП были соблюдены.

Согласно заключению специалиста №191/19 по независимой автотехнической экспертизе и определения размера расходов на восстановительный ремонт ТС «полуприцеп бортовой KRONE SD» гос. №АЕ393967, составленного ИП ФИО6, размер расходов на восстановительный ремонт без учета износа поврежденного транспортного средства составляет 368440 руб. Стоимость услуг по определению ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки составляет 4500 руб. (договор №191/19 от 13.11.2019).

В соответствии со статьей 7 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (в редакции, действовавшей на момент возникновения спорных правоотношений между истцом и ответчиком) страховая сумма, в пределах которой страховщик обязуется возместить причиненный вред имуществу одного потерпевшего, составляет не более 100 000 рублей.

В пункте 14 постановления Пленума ВС РФ от 26.12.2017 N58 содержатся разъяснения о том, что если при наступлении страхового случая между участниками дорожно-транспортного происшествия отсутствуют разногласия по поводу обстоятельств происшествия, степени вины каждого из них в дорожно-транспортном происшествии, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств, причинителем вреда и потерпевшим может быть заключено соглашение о страховой выплате в пределах сумм и в соответствии со статьей 11.1 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" путем совместного заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии (статья 421 ГК РФ, пункт 2 статьи 11.1 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств").

При наличии такого соглашения осуществление страховщиком страховой выплаты в соответствии со статьей 1,1.1 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" в упрощенном порядке прекращает его обязательство по конкретному страховому случаю (пункт 1 статьи 408 ГК РФ).

Таким образом, соглашение об урегулировании страхового случая по убытку (страховое дело) №6219052 от 07.09.2018, заключенного между ООО «С.А.В. транс» и САО «ВСК» о размере страховой выплаты, составляющей 100000 руб., соответствует достигнутому соглашению между участниками дорожно-транспортного происшествия, и действовавшей в редакции на момент совершения дорожно-транспортного происшествия статьи 11.1 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

Таким образом, требования истца о взыскании с САО «ВСК» 100 000 руб. 00 коп. - суммы страхового возмещения, в пределах лимита ответственности страховщика по ОСАГО, являются законными и обоснованными, и подлежат удовлетворению.

Кроме того, истец просит взыскать с САО «ВСК» законную неустойку за период с 12.10.2018 по 23.06.2020 в размере 621000 руб., предусмотренную ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Согласно абзацу второго пункта 21 статьи 12 Закона об ОСАГО при несоблюдении срока осуществления страховой выплаты или возмещения причиненного вреда в натуре страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку (пеню) в размере одного процента от определенного в соответствии с названным Федеральным законом размера страховой выплаты по виду причиненного вреда каждому потерпевшему.

Неустойка исчисляется со дня, следующего за днем, установленным для принятия решения о выплате страхового возмещения, и до дня фактического исполнения страховщиком обязательства по договору.

Установленная п. 21 ст. 12 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» законная неустойка обеспечивает исполнение такого обязательства страховщика, как своевременное рассмотрение заявления потерпевшего о выплате страхового возмещения в течение 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня принятия к рассмотрению заявления потерпевшего о страховой выплате или прямом возмещении убытков и приложенных к нему документов, предусмотренных правилами обязательного страхования.

Согласно п. 1 ст. 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Поскольку САО «ВСК» без законных на то оснований не исполнил обязательство по выплате страхового возмещения, возражений о размере взыскиваемой неустойки не представил, с него подлежит взысканию законная неустойка, определенная п. 21 ст. 12 Закона об ОСАГО в размере 621000 руб. за период с 12.10.2018 по 23.06.2020 первое и последнее число включительно.

Кроме того, п. 78 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 N 58 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" разъяснено, что размер неустойки за несоблюдение срока осуществления страховой выплаты или срока выдачи потерпевшему направления на ремонт транспортного средства определяется в размере 1 процента, а за несоблюдение срока проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства определяется в размере 0,5 процента за каждый день просрочки от суммы страхового возмещения, подлежащего выплате потерпевшему по конкретному страховому случаю, за вычетом сумм, выплаченных страховой компанией в добровольном порядке в сроки, установленные статьей 12 Закона об ОСАГО (абзац второй пункта 21 статьи 12 Закона об ОСАГО). Неустойка исчисляется со дня, следующего за днем, установленным для принятия решения о выплате страхового возмещения, т.е. с 21-го дня после получения страховщиком заявления потерпевшего о страховой выплате и документов, предусмотренных Правилами, и до дня фактического исполнения страховщиком обязательства по договору включительно.

Таким образом требования Истца о взыскании законной неустойки, начисленной из расчета 1% на сумму задолженности в размере 100000 руб. за каждый день просрочки начиная с 24.06.2020 и до выплаты страхового возмещения в указанном размере в полном объеме.

Юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (статья 931, пункт 1 статьи 935 ГК РФ), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба (статья 1072 ГК РФ).

В соответствии с пунктом 23 статьи 12 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" с лица, причинившего вред, может быть взыскана сумма в размере части требования, оставшейся неудовлетворенной в соответствии с данным Федеральным законом.

Согласно разъяснениям, данным в п. 35 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 N 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» причинитель вреда, застраховавший свою ответственность в порядке обязательного страхования в пользу потерпевшего, возмещает разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба только в случае, когда страхового возмещения недостаточно для полного возмещения причиненного вреда (статья 15, пункт 1 статьи 1064, статья 1072 и пункт 1 статьи 1079 ГК РФ).

Таким образом, поскольку посредством страховой выплаты вред возмещен не в полном объеме, то причинитель вреда обязан возместить причиненный ущерб до его полного возмещения. Применительно к повреждению транспортного средства это означает восстановление положения, в котором потерпевший находился бы, если бы его право не было нарушено, для чего ему должны быть возмещены расходы на полное восстановление эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства.

При этом согласно разъяснениям, данным в постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», если для устранения повреждений имущества использовались или будут использованы новые материалы, то за исключением случаев, установленных законом или договором, расходы на такое устранение включаются в состав реального ущерба полностью, не смотря на то, что стоимость имущества увеличилась или может увеличиться по сравнению с его стоимостью до повреждения (абз. 2 пункта 13).

Поскольку суммы подлежащей взысканию со страховщика в пределах лимита Федерального закона 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" недостаточно для покрытия убытков истца, иск подлежит удовлетворению за счет владельца транспортного средства КАМАЗ рег. знак <***> принадлежащего ООО «АФЕТ».

При определении размера причиненного ущерба суд исходит из заключения специалиста №191/19 от 15.11.2019, оценивая его согласно статье 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации как одно из доказательств по делу. В соответствии с которым, стоимость восстановительного ремонта составляет 368440 руб. 00 коп.

В силу пункта 4 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" суд не может отказать в удовлетворении требования о возмещении убытков, только на том основании, что размер убытков не может быть установлен с разумной степенью достоверности. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков, определяется судом с учетом всех обстоятельств дела исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению обязательства.

ООО «АФЕТ» альтернативный расчет ущерба не представил, ходатайство о назначении экспертизы в рамках судебного разбирательства не заявил.

Кроме того, в связи с указанными обстоятельствами истец понес расходы на проведение независимой автотехнической экспертизы в размере 4500 руб.

Указанные расходы подтверждаются представленными в материалы дела документами, и суд признает их необходимыми и подлежащими взысканию с ООО «АФЕТ».

При таких обстоятельствах дела суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению.

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса РФ расходы по госпошлине возлагаются на ответчиков.

Учитывая изложенное и руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса РФ, суд

Р Е Ш И Л :

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать со Страхового акционерного общества "ВСК" (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью "С.А.В. Транс" (ОГРН <***>):

- 100 000 (сто тысяч) руб. сумму страхового возмещения;

- 621 000 (шестьсот двадцать одна тысяча) руб. законной неустойки за просрочку выплаты страхового возмещения за период с 12.10.2018 по 23.06.2020 первое и последнее число включительно;

- законную неустойку, начисленную из расчета 1% на сумму задолженности в размере 100000 руб. за каждый день просрочки начиная с 24.06.2020 и до выплаты страхового возмещения в указанном размере в полном объеме.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «АФЕТ» в пользу Общества с ограниченной ответственностью "С.А.В. Транс" (ОГРН <***>):

- 272 940 (двести семьдесят две тысячи девятьсот сорок) руб., являющихся возмещением за причиненный фактический ущерб истцу в результате дорожно-транспортного происшествия и разницей между страховым возмещением и фактическим размером ущерба;

- 4500 (четыре тысячи пятьсот) руб. возмещение расходов Истца на оплату услуг по проведению независимой автотехнической экспертизы,

- госпошлину в размере 8 362 (восемь тысяч триста шестьдесят два ) рубля

Взыскать в доход федерального бюджета госпошлину со Страхового акционерного общества "ВСК" (ОГРН <***>, ИНН <***>) 17 420 (семнадцать тысяч четыреста двадцать) рублей, с Общества с ограниченной ответственностью «АФЕТ» 187 (сто восемьдесят семь) рублей.

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу по ходатайству взыскателя.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Настоящее решение может быть обжаловано в течение одного месяца в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г.Самара, с направлением жалобы через Арбитражный суд Ульяновской области.

Судья О.А.Лубянова