Решение от 25 июня 2024 г. по делу № А68-631/2023Арбитражный суд Тульской области 300041, г. Тула, Красноармейский проспект, д.5. тел./факс (4872) 250-800; e-mail: а68.info@arbitr.ru; http://www.tula.arbitr.ru Именем Российской Федерации г. Тула Дело № А68-631/2023 Резолютивная часть решения объявлена 19 июня 2024 г. Полный текст решения изготовлен 26 июня 2024 г. Арбитражный суд Тульской области в составе судьи Фрик Е.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Елисеевой О.Н., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Сенларс» ИНН (7447267159) ОГРН (<***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Завод «Стройкерамика» ИНН (7103026807) ОГРН (<***>) о взыскании 1 831 800 руб. при участии в судебном заседании до и после перерыва представителей: от истца – ФИО1 по доверенности, паспорт, диплом о высшем юридическом образовании (участие в судебном заседании с использованием систем веб-конференции), от ответчика – ФИО2 директора, паспорт, выписка из ЕГРЮЛ, Общество с ограниченной ответственностью «Сенларс» (далее – ООО «Сенларс», истец) обратилось в арбитражный суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Завод «Стройкерамика» (далее – ООО «Завод «Стройкерамика», ответчик) о взыскании штрафа за сверхнормативный простой вагонов в размере 1 831 800 руб. (с учетом последнего уточнения от 07.06.2024, принятого судом к рассмотрению). Ответчик исковые требования не признал по основаниям, изложенным в отзыве на иск. Из материалов дела следует, что между ООО «Сенларс» (исполнитель) и ООО «Завод «Стройкерамика» (заказчик) был заключен договор № 2018/61 от 19 июня 2018 г., который регулирует взаимоотношения сторон, связанные с оказанием исполнителем услуг по предоставлению заказчику собственных или арендованных железнодорожных вагонов для осуществления железнодорожных перевозок грузов заказчика со станции отправления по территории РФ и СНГ в вагонах исполнителя. Под услугами по предоставлению железнодорожного подвижного состава для осуществления железнодорожных перевозок грузов понимается предоставление и обеспечение наличия на станции погрузки пригодных в техническом и коммерческом отношении вагонов, отвечающих требованиям, предъявляемым к подвижному составу, используемому для перевозок груза по территории РФ и СНГ. Во исполнение выше указанного договора ООО «Сенларс» заключило договор №ТД ТЛС/СЕНЛАРС-ТЭО с ООО ТД «ТЛС» (общество с ограниченной ответственностью Торговый дом «Транспортные Логистические Системы») 15 августа 2018 г., согласно которому ООО ТД «ТЛС» обязуется по заявкам ООО «Сенларс» оказать или организовать оказание услуг (обеспечить прибытие вагонов в порожнем состоянии к месту погрузки, предоставить ООО «Сенларс» в пользование технически исправные вагоны, пригодные в коммерческом отношении для перевозки груза, в случае использование вагонов в перевозке закольцованными маршрутами ООО ТД «ТЛС» обеспечивает коммерческую пригодность вагонов только при подаче под первую погрузку) и связанных с перевозкой грузов ООО «Сенларс» железнодорожным транспортом по территории РФ, а по отдельному соглашению - по территории иностранных государств. Согласно п. 3.2.7. договора № 2018/61 от 19 июня 2018 г. ООО «Завод «Строикерамика» обязуется обеспечить простой вагонов, поданных согласно заявке, на станциях погрузки не более 5 суток. В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках грузов дата прибытия (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») вагона на станцию назначения погрузки и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Оформление приема груза к перевозке») со станции отправления определяется по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД». В случае несогласия заказчика со временем простоя, заявленным исполнителем, заказчик предоставляет исполнителю заверенные заказчиком копии железнодорожной накладной относительно прибытия вагона и квитанции о приеме вагона к перевозке при его отправлении. Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию - штемпель в перевозочном документе относительно прибытия на станцию, при отправлении — штемпель в перевозочном документе относительно направления вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД». Согласно п. 5.3. договора № 2018/61 от 19 июня 2018 г. исполнитель вправе предъявить заказчику плату за задержку вагонов под погрузкой более 5 суток с момента зачисления их на ответственный простой заказчика в размере 1 800 рублей с учетом НДС 18% за каждый вагон в сутки. В процессе исполнения договора № 2018/61 от 19 июня 2018 г. ООО «Завод «Стройкерамика» допустило сверхнормативный простой следующих вагонов: 1.Согласно справке о дате отправления вагонов со станции РФ филиала ОАО «РЖД» Центра фирменного транспортного обслуживания от 11 марта 2022 г., предоставленной в материалы дела ООО ТД «ТЛС» № А68-3603/2022 Арбитражного суда Тульской области сверхнормативный простой вагонов на погрузке составил 277 200 рублей. № вагона Станция Погрузка/ Дата Дата Дата Общий Норматив, Сверх Простой, Итого, простоя выгрузка/ начала начала окончания простой, сутки нормативный сутки простой, отказ прибытия простоя простоя сутки простой, рублей сутки 61467403 Щекино Погрузка 23.12.19 24.12.19 13.01.20 21 5 16 1800 28800 60426806 Щекино Погрузка 07.01.20 08.01.20 14.02.20 38 5 33 1800 59400 61591400 Щекино Погрузка 25.01.20 26.01.20 14. 02.20 20 5 15 1800 27000 61811774 Щекино Погрузка 25.01.20 26.01.20 14.02.20 20 5 15 1800 27000 60955671 Щекино Погрузка 03.02.20 04.02.20 12.03.20 38 5 33 1800 59400 61590048 Щекино Погрузка 27.04.20 28.04.20 08.05.20 11 5 6 1800 10800 61227914 Щекино Погрузка 29.04.20 30.04.20 09.06.20 41 5 36 1800 64800 277200 2. Согласно справке о дате отправления вагонов со станции РФ № ИСХ-18117/МСК ТЦФТО от 17.11.2022 г., предоставленной в материалы дела ООО ТД «ТЛС» № А68-1391/2023 и № А68-278/2023 Арбитражного суда Тульской области сверхнормативный простой вагонов на погрузке составил 408 600 рублей. № вагона Станция Погрузка/ Дата Дата Дата Общий Норматив, Сверх Простой, Итого, простоя выгрузка/ начала начала окончания простой, сутки нормативный сутки простой, отказ прибытия простоя простоя сутки простой, рублей сутки 61811717 Щекино Погрузка 15.12.20 16.12.20 03.01.21 19 5 14 1800 25200 60436680 Щекино Погрузка 19.12.20 20.12.20 03.01.21 15 5 10 1800 18000 59793521 Щекино Погрузка 22.12. 20 23.12.20 03.01.21 12 5 7 1800 12600 67770834 Щекино Погрузка 25.12.20 26.12.20 15.01.21 21 5 16 1800 28800 61591913 Щекино Погрузка 29.12.20 30.12.20 13.01.21 15 5 10 1800 18000 60442076 Щекино Погрузка 02.01.21 03.01.21 22.01.21 20 5 15 1800 27000 65339533 Щекино Погрузка 20.01.21 21.01.21 29.01.21 9 5 4 1800 7200 61858726 Щекино Погрузка 27.01. 21 28.01.21 18.02.21 22 5 17 1800 30600 61466769 Щекино Погрузка 31.01. 21 01.02.21 02.03.21 30 5 25 1800 45000 60426806 Щекино Погрузка 04.02.21 05.02.21 05.03.21 29 5 24 1800 43200 61224069 Щекино Погрузка 05.02.21 06.02.21 04.03.21 27 5 22 1800 39600 6181)204 Щекино Погрузка 08.03.21 09.03.21 22.03.21 14 5 9 1800 16200 61097432 Щекино Погрузка 08.03.21 09.03.21 24.03.21 16 5 11 1800 19800 60043130 Щекино Погрузка 20.05.21 21.05.21 27.05.21 7 5 2 1800 3600 62972252 Щекино Погрузка 06.06.21 07.06.21 17.06.21 11 5 6 1800 10800 629S0324 Щекино Погрузка 06.06.21 07.06.21 17.06.21 11 5 6 1800 10800 62980131 Щекино Погрузка 06.06.21 07.06.21 17.06.21 11 5 6 1800 10800 59374538 Щекино Погрузка 06.06.21 07.06.21 18.06.21 12 5 7 1800 12600 59793034 Щекино Погрузка 06.06.21 07.06.21 18.06.21 12 5 7 1800 12600 61625661 Щекино Погрузка 05.07.21 06.07.21 13.07.21 8 5 з 1800 5400 62950886 Щекино Погрузка 29.07.21 30.07.21 09.08.21 11 5 б 1800 10800 408600 3. Согласно справке о дате отправления вагонов со станции РФ № ИСХ-18117/МСК ТЦФТО от 17.11.2022 г., предоставленной в материалы дела ООО «Гарант Экспорт» №А68-8936/2023 Арбитражного суда Тульской области, сверхнормативный простой вагонов на погрузке составил 111 600 рублей. № вагона Станция Погрузка/ Дата Дата Дата Общий Норматив, Сверх Простой, Итого, простоя выгрузка/ начала начала окончания простой, сутки нормативный сутки простой, отказ прибытия простоя простоя сутки простой, сутки рублей 55674071 Щекино Погрузка 04.02.21 05.02.21 05.03.21 29 5 24 1800 43200 61227815 Щекино Погрузка 14.10.21 15.10.21 21.10.21 7 5 2 1800 3600 57638942 Щекино Погрузка 17.10.21 18.10.21 27.10.21 10 5 5 1800 9000 60955333 Щекино Погрузка 17.10.21 18 10.21 26.10.21 9 5 4 1800 7200 61219101 Щекино Погрузка 25.01.21 26.01.21 26.02.21 32 5 27 1800 48600 111600 4. Согласно справке о дате отправления вагонов со станции РФ № ИСХ-2895/МСК ТЦФТО от 22.02.2023 г., предоставленной в материалы дела ООО ТД «ТЛС» № А68-278/2023 Арбитражного суда Тульской области, сверхнормативный простой вагонов составил 181 800 рублей. № вагона Станция простоя Погрузка/ выгрузка/ отказ Дата начала прибытия Дата начала простоя Дата окончания простоя Общин простой, сутки Норматив, сутки Сверх нормативный простой, сутки Простой, сутки Итого, простой, рублей 56444656 Щекино Погрузка 05.02.20 06.02.20 17.03.20 41 5 36 1800 64800 52971306 Щекино Погрузка 07.02.20 08.02.20 26.03.20 48 5 43 1800 77400 61228623 Щекино Погрузка 29.09.20 30.09.20 12.10.20 13 5 8 1800 14400 62953658 Щекино Погрузка 12.11.20 13.11.20 20.11.20 8 5 3 1800 5400 62951967 Щекино Погрузка 18.11.20 19.11.20 24.11.20 6 5 1 1800 1800 60429784 Щекино Погрузка 18.11.20 19.11.20 02.12.20 14 5 9 1800 16200 55674006 Щекино Погрузка 28.11.20 29.11.20 04.12.20 6 5 1 1800 1800 181800 5. Согласно предоставленным ответам ОАО «РЖД» сверхнормативный простой вагонов на выгрузке составил 852 600 рублей. № Станция Погрузка/ Дата Время Дата Время Количество Расчет Штраф за вагона простоя выгрузка/ начала окончания часов простой. отказ простоя простоя простоя рублей (прибытия) 56444656 Усть-Пера Выгрузка 06.04.20 07:13 11.04.20 16 :36 130-36=94 94*200 18800 52971306 Устъ-Илимск Выгрузка 08.04.20 00:37 03.05.20 19:50 620-36=584 584*200 116800 61858924 Лечебный Выгрузка 24.07.20 16:46 29.07.20 18: 07 122-36=86 86*200 17200 61228623 Соломбалка Выгрузка 21.10.20 17:21 30.10.20 22:42 222-36=186 186*200 37200 62953658 Соломбалка Выгрузка 26.11.20 02 :18 10.12.20 11:39 346-36=310 310*200 62000 60429784 Заячья горка Выгрузка 09.12.20 10:58 18.12.20 13: 56 219-36=183 183*200 36600 62963624 Соломбалка Выгрузка 25.12.20 05:46 30.12.20 15: 53 131-36=95 95*200 19000 60436680 Соломбалка Выгрузка 08.01.21 17:59 17.01.21 13: 18 212-36=176 176*200 35200 61811717 Соломбалка Выгрузка 10.01.21 02: 35 17.01.21 09: 07 175-36=139 139*200 27800 61591913 Соломбалка Выгрузка 24.01.21 00 :02 02.02.21 20:44 237-36=201 201*200 40200 67770834 Соломбалка Выгрузка 22.01.21 13 :32 02.02.21 20: 48 272-36=236 236*200 47200 67793232 Соломбалка Выгрузка 06.02.21 23:25 13.02.21 13:01 158-36=122 122*200 24400 65339533 Соломбалка Выгрузка 06.02.21 23:25 13.02.21 13: 01 158-36=122 122*200 24400 61858726 Соломбалка Выгрузка 24.02.21 22 :46 05.03.21 14:14 208-36=172 172*200 34400 61466769 Соломбалка Выгрузка 11.03. 21 10:25 20.03.21 00:13 206-36=170 170*200 34000 60426806 Соломбалка Выгрузка 14.03.21 23:31 25.03.21 08:55 250-36=214 214*200 42800 61811204 Соломбалка Выгрузка 02.04.21 23: 55 07.04.21 00: 17 97-36=61 61*200 12200 61102505 Соломбалка Выгрузка 30.04.21 18: 55 05.05.21 00:26 102-36=66 66*200 13200 62972252 Соломбалка Выгрузка 22.06.21 23:41 27.06.21 15: 19 112-36=76 76*200 15200 62950324 Соломбалка Выгрузка 22.06.21 23: 41 27.06.21 15: 18 112-36=76 76*200 15200 62980131 Питкяраита Выгрузка 24.06.21 02: 48 02.07. 21 11:42 201-36=165 165*200 33000 59793034 Соломбалка Выгрузка 27.06.21 23: 52 07.07. 21 00:46 217-36=181 181*200 36200 61625661 Магнитог Выгрузка 24.07.21 21:33:35 31.07.21 11: 41 159-36=123 123*200 24600 61859104 Соломбалка Выгрузка 02.08.21 01: 11 07.08.21 14:11 133-36=97 97*200 19400 60430451 Соломбалка Выгрузки 20.08.21 03: 39 27.08.21 20 :56 186-36=150 150*200 30000 62959515 Пирит Выгрузка 01.09.21 14:00 10.09.21 12 :00 214-36=I78 178*200 35600 852 600 За взысканием штрафа за сверхнормативный простой вышеперечисленных вагонов истец обратился в арбитражный суд с иском. Оценив материалы дела, выслушав доводы представителей сторон, арбитражный суд пришел к следующим выводам. Относительно сверхнормативного простоя вагонов под погрузкой. В соответствии со ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (ст.310 ГК РФ). Правоотношения сторон возникли из договора возмездного оказания услуг и регулируются гл. 39 ГК РФ. В силу пункта 1 статьи 779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги. Согласно части 1 статьи 781 ГК РФ заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг. Согласно части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Нарушение нормативных сроков по погрузке вагонов сверхнормативного простоя вагонов подтверждается справками МТЦ ФТО Филиала ОАО «РЖД», имеющимися в материалах дела (данные ГВЦ ОАО РЖД). Расчет простоя на погрузке произведен исходя из размера платы за 1 сутки сверхнормативного простоя – 1 800 руб. Споря первоначально по вагону 61467403 Щекино, в судебном заседании представитель ответчика пояснил, что снимает спор по указанному вагону. Довод ответчика относительно иного срока определения простоя под погрузкой вагона 61811717 (определен истцом по справке ТЦФТО) признается судом обоснованным, поскольку в соответствии с пунктом 3.2.7. договора № 2018/61 от 19 июня 2018 г. в случае несогласия заказчика со временем простоя, заявленным исполнителем, заказчик предоставляет исполнителю заверенные заказчиком копии железнодорожной накладной относительно прибытия вагона и квитанции о приеме вагона к перевозке при его отправлении. Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию - штемпель в перевозочном документе относительно прибытия на станцию, при отправлении — штемпель в перевозочном документе относительно направления вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД». В материалы дела ответчиком представлена ж/д накладная, согласно которой дата прибытия вагона 61811717 – 23.12.2020. Соответственно, общий срок простоя – 10 суток, сверхнормативный -5. Требования по данному вагону должны составить 1800 х 5=9 000 руб. вместо 25 200 руб. В оставшейся части требования по сверхнормативному простою вагонов на погрузке обоснованы и подлежат удовлетворению. Довод ответчика о том, что истое не учитывает пункт 3.2.7 договора, согласно которому срок нахождения вагонов на станции погрузки исчисляется с 00-00 дня, следующего за днем (датой) прибытия вагонов, отклоняется судом, поскольку истец в данной части требования уточнил, исключив из расчета сутки. Относительно сверхнормативного простоя вагонов под выгрузкой. Плата (штраф) за задержку на выгрузке вагонов договором № 2018/61 от 19 июня 2018 г. не предусмотрена. В соответствии со статьей 2.1, частью 6 статьи 62, частью 2 статьи 99, статьей 100 УЖТ РФ за задержку вагонов, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику за каждый час простоя каждого вагона штраф в размере 200 рублей. Предусмотренный частью 6 статьи 62 УЖТ РФ штраф представляет собой законную неустойку, право требования которой принадлежит кредитору независимо от того, предусмотрена ли обязанность ее уплаты соглашением сторон (пункт 1 статьи 332 ГК РФ). Указанная норма была принята в период действия монополии перевозчика на предоставление подвижного состава и обеспечивала защиту интересов этого лица как владельца вагонов, стимулируя грузоотправителя (грузополучателя) и иных лиц, использующих вагоны в своей экономической деятельности, к недопущению задержек. В то же время, после вступления в силу первоначальной редакции УЖТ РФ (по истечении четырех месяцев со дня официального опубликования Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации») в результате структурной реформы на железнодорожном транспорте грузовой вагонный парк перевозчика был полностью передан в собственность частных независимых компаний. Федеральным законом от 31.12.2014 № 503-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» и статью 2 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» в статью 2 УЖТ РФ было введено понятие «оператор железнодорожного подвижного состава, контейнеров», под которым понималось юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие железнодорожный подвижной состав, контейнеры на праве собственности или ином праве и оказывающие юридическим или физическим лицам услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава, контейнеров для перевозок железнодорожным транспортом. Названным законом был внесен ряд изменений и дополнений в другие статьи УЖТ РФ, однако в часть 6 статьи 62 УЖТ РФ какие-либо изменения ни в 2014 году, ни в последующие годы внесены не были. Таким образом, часть 6 статьи 62 УЖТ РФ, оставаясь действующей нормой, фактически не могла быть в буквальном своем истолковании применена на практике после проведения структурной реформы на железнодорожном транспорте ввиду отсутствия у перевозчика собственных вагонов. В указанной ситуации Президиумом Верховного Суда Российской Федерации сформулирована правовая позиция, в соответствии с которой права оператора подвижного состава не должны отличаться от прав перевозчика (как владельца вагона) на взыскание штрафа, предусмотренного частью 6 статьи 62 УЖТ РФ за задержку такого вагона под погрузкой или выгрузкой (пункт 14 Обзора судебной практики от 20.12.2017). Следовательно, отсутствие в договоре между сторонами условия о неустойке за сверхнормативный простой вагонов на выгрузке, не исключает применение истцом – законной неустойки, предусмотренной частью 6 статьи 62 УЖТ РФ. Обязанность грузоотправителя (грузополучателя) либо владельца железнодорожного пути необщего пользования уплачивать владельцу вагона штраф в размере 200 рублей за каждый час простоя, наступает в случае задержки вагона либо более чем на 24 часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров (установленных вышеназванными договорами) либо по истечении 36 часов с момента подачи вагонов под погрузку (когда такие сроки не согласованы). При этом порядок разработки и определения устанавливаемых названными договорами технологических сроков оборота вагонов, контейнеров утвержден приказом МПС России от 29.09.2003 № 67. Указанные выше доводы были изложены Верховным Судом Российской Федерации в определении от 18.05.2023 № 307-ЭС23-697. Поскольку в договоре ответчика с ОАО «РЖД» не установлен технологический срок оборота вагонов, истец при расчете простоя вагонов на выгрузке исключал 36 часов. Довод ответчика о пропуске срока исковой давности отклоняется судом ввиду следующего. Согласно п. 1 ст. 196 Гражданского кодекса РФ общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со ст. 200 настоящего Кодекса. Если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права. По обязательствам с определенным сроком исполнения течение срока исковой давности начинается по окончании срока исполнения (ст. 200 ГК РФ). Согласно п.п. 3,4 ст. 202 ГК РФ если стороны прибегли к предусмотренной законом процедуре разрешения спора во внесудебном порядке (процедура медиации, посредничество, административная процедура и т.п.), течение срока исковой давности приостанавливается на срок, установленный законом для проведения такой процедуры, а при отсутствии такого срока - на шесть месяцев со дня начала соответствующей процедуры. Со дня прекращения обстоятельства, послужившего основанием приостановления течения срока исковой давности, течение ее срока продолжается. Остающаяся часть срока исковой давности, если она составляет менее шести месяцев, удлиняется до шести месяцев, а если срок исковой давности равен шести месяцам или менее шести месяцев, до срока исковой давности. Довод ответчика о пропуске срока исковой давности в отношении следующих вагонов: № 61467403 за период с 23.12.2019 г. по 13.01.2020 г. (снят со спора), № 60426806 за период с 07.01.2020 г. по 14.02.2020 г., № 61591400 за период с 25.01.2020 г. по 14.02.2020 г., № 61811774 за период с 25.01.2020 г. по 14.02.2020 г., № 60955671 за период с 03.02.2020 г. по 12.03.2020 г., № 61590048 за период е 27.04.2020 г. по 08.05.2020 г., № 61227914 за период с 29.04.2020 г. по 09.06.2020 г. несостоятелен. ООО «Сенларс» направляло в адрес ответчика претензию по спорным вагонам от 29 ноября 2022 г. и 01 декабря 2022 г., на которую до настоящего времени не поступило ответа. О наличии и длительности сверхнормативного простоя вагона № 61467403 истец узнал не ранее 13 января 2020 г. (дата окончание простоя) + 30 дней =13 февраля 2020 г. + 3 года. Срок исковой давности (СИД) - 13 февраля 2023 г. Исковое заявление направлено в Арбитражный суд Тульской области 23 января 2023 г., то есть в пределах срока исковой давности. О наличии и длительности сверхнормативного простоя вагона № 60426806 истец узнал не ранее 14 февраля 2020 г. (дата окончание простоя) + 30 дней = 15 марта 2020 г. + 3 года. СИД = 15 марта 2023 г. Исковое заявление направлено в Арбитражный суд Тульской области 23 января 2023г., то есть в пределах срока исковой давности. О наличии и длительности сверхнормативного простоя вагона № 61591400 истец узнал не ранее 14 февраля 2020 г. (дата окончание простоя) + 30 дней =15 марта 2020 г. + 3 года. СИД = 15 марта 2023 г. Исковое заявление направлено в Арбитражный суд Тульской области 23 января 2023г., то есть в пределах срока исковой давности. О наличии и длительности сверхнормативного простоя вагона № 61811774 истец узнал не ранее 14 февраля 2020 г. (дата окончание простоя) + 30 дней = 15 марта 2020 г. + 3 года. СИД = 15 марта 2023 г. Исковое заявление направлено в Арбитражный суд Тульской области 23 января 2023г., то есть в пределах срока исковой давности. О наличии и длительности сверхнормативного простоя вагона № 60955671 истец узнал не ранее 12 марта 2020 г. (дата окончание простоя) + 30 дней = 11 апреля 2020 г. + 3 года. СИД = 11 апреля 2023 г. Исковое заявление направлено в Арбитражный суд Тульской области 23 января 2023г., то есть в пределах срока исковой давности. О наличии и длительности сверхнормативного простоя вагона № 61590048 истец узнал не ранее 14 февраля 2020 г. (дата окончание простоя) + 30 дней = 15 марта 2020 г. + 3 года. СИД = 15 марта 2023 г. Исковое заявление направлено в Арбитражный суд Тульской области 23 января 2023г., то есть в пределах срока исковой давности. О наличии и длительности сверхнормативного простоя вагона № 61227914 истец узнал не ранее 09 июня 2020 г. (дата окончание простоя) + 30 дней = 09 июля 2020 г. + 3 года. СИД = 09 июля 2023 г. Исковое заявление направлено в Арбитражный суд Тульской области 23 января 2023г., то есть в пределах срока исковой давности. Истец узнал о сверхнормативном сроке простоя вагонов на выгрузке при получении претензии от ООО ТД «ТЛС» исх. № 321 от 17 ноября 2022 г. К данной претензии ООО ТД «ТЛС» была приложена справка о дате отправления вагонов со станций РФ от 17 ноября 2022 г. ОАО «РЖД». О конкретном времени прибытия и убытия на станцию назначения истец узнал только в судебном процессе по данному делу из ответов ОАО «РЖД» на судебный запрос. 19 ноября 2022 от истца была направлена претензия ООО «Завод «Стройкерамика» 29 ноября 2022 г. с приложением всех документов. В связи с неудовлетворением претензии ООО «Сенларс» 16 января 2023 г. ООО ТД «ТЛС» обратилось в Арбитражный суд Тульской области с исковым заявлением о взыскании штрафа по договору об оказании услуг № ТД ТЛС/СЕНЛАРС-ТЭО от 15 августа 2018 г. с ООО «Сенларс» (дело № А68-278/2023). Мотивированное решение по данному делу было вынесено 24 ноября 2023 г., в котором исковые требования ООО ТД «ТЛС» были удовлетворены в полном объеме. На основании выше изложенного, истец узнал о простое спорных вагонов на выгрузке 17 ноября 2022 при получении претензии, так как в актах и счетах, выставленных на оплату со стороны ООО ТД «ТЛС», временной интервал нахождения вагонов не был указан. Исковое заявление было направлено истцом в Арбитражный суд Тульской области 23 января 2023 г., зарегистрировано 24 января 2023 г., то есть в пределах срока исковой давности. На основании вышеизложенного, исковые требования подлежат удовлетворению частично в сумме 1 815 600 руб. В соответствии со ст. 110 АПК РФ государственная пошлина в размере 31 041 руб. (1 815 600 х 31 318 : 1 831 800) относится на ответчика и подлежит взысканию в доход федерального бюджета, поскольку истцу при принятии искового заявления к производству была предоставлена отсрочка ее уплаты. Государственная пошлина в размере 277 руб. (31 318 -31 041) относится на истца и также подлежит взысканию в доход федерального бюджета. Руководствуясь ст.ст. 110, 167-171, 176, 257 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Иск удовлетворить частично. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Завод Стройкерамика» (ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Сенларс» ОГРН <***>) штраф за сверхнормативный простой вагонов в размере 1 815 600 руб. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Завод Стройкерамика» (ОГРН <***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 31 041 руб. В оставшейся части иска отказать. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Сенларс» ОГРН <***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 277 руб. На решение может быть подана апелляционная жалоба в Двадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Тульской области в месячный срок после его принятия. Судья Е.В. Фрик Суд:АС Тульской области (подробнее)Истцы:ООО "Сенларс" (подробнее)Ответчики:ООО Завод Стройкерамика (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Исковая давность, по срокам давностиСудебная практика по применению норм ст. 200, 202, 204, 205 ГК РФ |