Решение от 26 октября 2020 г. по делу № А73-22016/2019

Арбитражный суд Хабаровского края

г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

дело № А73-22016/2019
г. Хабаровск
26 октября 2020 года
Резолютивная часть судебного акта объявлена 26 октября 2020 г.

Арбитражный суд Хабаровского края

в составе судьи Трещевой В.Н.

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрев в заседании суда дело по иску Федерального казенного учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 680000, <...>)

к Обществу с ограниченной ответственностью «СК Стройдор» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 125319, <...>, эт 1 пом I оф 4Е)

об обязании исполнить обязательства по государственному контракту № 02-14/СМР от 15.01.2014г.

при участии в судебном заседании:

от истца – представитель по доверенности № ДВ-10/3536 от 19.05.2020 ФИО2 (до перерыва),

от ответчика – представитель по доверенности № 21 от 22.06.2020 ФИО3 (до перерыва),

У с т а н о в и л:

Федеральное казенное учреждение «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» (далее – истец, ФКУ ДСД «Дальний Восток») обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края к Обществу с ограниченной ответственностью «СК Стройдор» (далее – ответчик, ООО «СК Сройдор») с иском (с учетом принятого судом уточнения в порядке статьи 49 АПК РФ) об обязании в срок до 30.09.2021г. безвозмездно устранить недостатки работ, выполненных по государственному контракту № 02-14/СМР от 15.01.2014 на выполнение дорожных работ по реконструкции мостового перехода через р. Куланда км 480+942 автомобильной дороги Р-504 «Колыма» Якутск-Магадан, республика Саха (Якутия), а именно:

1. Произвести демонтажные работы:

-выполнить демонтаж дорожной одежды мостового полотна;

-демонтировать существующий водоотвод;

-демонтировать балки пролетных строений с деформационными швами;

-демонтировать опорные части пролетных строений;

-осуществить демонтаж опор №2,3;

2.Произвести восстановительные работы:

-выполнить устройство новых опор №2,3;

-обследовать состояние буронабивных столбов опор №1,4 (после демонтажа пролетных строений и покрытия на участке сопряжения). По результатам обследования определить необходимость восстановления фундаментной части опор (аналогично опор №2, 3);

-выполнить ремонт балок пролетного строения;

-произвести монтаж новых РОЧ;

-произвести монтаж балок пролетного строения с их объединениям в температурно-неразрезную цепь;

-выполнить монтаж деформационных швов;

-выполнить работы по устройству мостового полотна с требуемого водоотвода;

- восстановить цементобетонное покрытие на проезжей части;

- выполнить окраску пролетных строений и опор моста;

-обеспечить устройство монолитно-упорного блока в основании укрепления конусов опор №1,4 по всей длине, выполнить устройство штраб в монолитном бетоне укрепления с заполнением битумной мастикой;

- укрепить откосы насыпи правого подхода путем устройства монолитного упорного блока и усиления основания откоса скальным грунтом;

-укрепить откосы насыпи левого подхода путем устройства монолитного упорного блока и усиления основания откоса скальным грунтом;

-разработать проект на восстановительные работы.

В судебном заседании представитель истца иск поддержал.

Представитель ответчика признал иск полностью.

В ходе судебного разбирательства суд, рассмотрев материалы дела, выслушав представителей сторон, установил следующие обстоятельства.

Из материалов дела следует, что 15.01.2014г. между ФКУ ДСД «Дальний Восток (заказчик) и ООО «СК Стройдор» (подрядчик) был заключен государственный контракт 02-14/СМР на выполнение дорожных работ по реконструкции мостового перехода через р. Куланда км 480+942 автомобильной дороги Р-504 «Колыма» Якутск-Магадан, республика Саха (Якутия) (далее - контракт).

В соответствии с пунктом 10.1. контракта гарантии качества распространяются на все конструктивные элементы и работы, выполненные подрядчиком и субподрядчиками по настоящему Контракту.

Гарантийный срок устранения подрядчиком дефектов, возникших в течение гарантийных сроков, на автомобильной дороге или искусственных сооружениях и входящих в него инженерных сооружений, оборудования, материалов, составляет12 лет, в том числе по видам работ: земляное полотно – 12 лет, покрытие – 6 лет, искусственные сооружения – 12 лет, регуляционные сооружения – 9 лет, обустройство дорог и подходов: барьерное ограждение – 7,5 лет, дорожные знаки – 3 года, сигнальные столбики – 3 года с момента подписания сторонами акта приемки объекта капитального строительства

Согласно пункту 10.3 контракта следует, что если в период гарантийной эксплуатации объекта обнаружатся дефекты, то подрядчик обязан устранить их за свой счет и в согласованные в установленном порядке сроки. Для участия в составлении акта, фиксирующего дефекты, согласования порядка и сроков их устранения. Подрядчик обязан направить своего представителя в срок, указанный в извещении заказчика.

Предоставленным в материалы дела Планом мероприятий по устранению нарушений, выявленных в ходе проверки объекта по соблюдению гарантийных обязательств (акт № 1 от 29.04.2019) а/д Р-504 «Колыма» через р. «Куланда» км 480+492, разработанным представителем подрядной организации ООО «СК Стройдор», подтверждается выявление дефектов выполненных работ по спорному контракту.

Актом проверки № 2 исполнения гарантийных обязательств на участке федеральной автомобильной дороги Р-504. Реконструкция моста через р. «Куланда» км 480+492 от 25.10.2019, составленного ФКУ ДСД «Дальний Восток» совместно с представителями подрядчика, подтверждается, что выявленные дефекты выполненных работ по контракту и отраженные в акте № 1 от 29.04.2019, по состоянию на 25.10.2019, не устранены.

Указанное обстоятельство послужило основанием для обращения с настоящим иском в суд.

Суд признал иск подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с частью 3 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ответчик вправе при рассмотрении дела в арбитражном суде любой инстанции признать иск полностью или частично.

Арбитражный суд не принимает признание ответчиком иска, если это противоречит закону или нарушает права других лиц. В этом случае суд рассматривает дело по существу (часть 5 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Согласно части 4 статьи 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в случае признания иска ответчиком в мотивировочной части решения может быть указано только на признание иска ответчиком и принятие его судом.

Таким образом, в случае признания иска ответчиком и принятия судом этого признания в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации иск подлежит удовлетворению без рассмотрения дела по существу и оценки имеющихся в деле доказательств.

Судом установлено, что ответчик в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации иск признал в полном объеме и просил суд иск удовлетворить. В материалах дела находится письменное заявление о признании иска. Полномочия лица, подписавшего заявление, судом проверены.

Суд принимает признание иска, поскольку данное признание не противоречит закону и не нарушает прав иных лиц.

При таких обстоятельствах требование истца о об обязании ответчика устранить недостатки выполненных работ по государственному контракту подлежит удовлетворению.

На основании части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы в виде уплаченной истцом госпошлины по платежному поручению № 206252 от 05.11.2019 в сумме 6 000 руб. 00 коп. подлежат возмещению с ответчика.

Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Иск удовлетворить.

Обязать Общество с ограниченной ответственностью «СК Стройдор» в срок до 30.09.2021г. безвозмездно устранить недостатки работ, выполненных по государственному контракту № 02-14/СМР от 15.01.2014 на выполнение дорожных работ по реконструкции мостового перехода через р. Куланда км 480+942 автомобильной дороги Р-504 «Колыма» Якутск-Магадан, республика Саха (Якутия), а именно:

1. Произвести демонтажные работы:

-выполнить демонтаж дорожной одежды мостового полотна;

-демонтировать существующий водоотвод;

-демонтировать балки пролетных строений с деформационными швами;

-демонтировать опорные части пролетных строений;

-осуществить демонтаж опор №2,3;

2.Произвести восстановительные работы:

-выполнить устройство новых опор №2,3;

-обследовать состояние буронабивных столбов опор №1,4 (после демонтажа пролетных строений и покрытия на участке сопряжения). По результатам обследования определить необходимость восстановления фундаментной части опор (аналогично опор №2, 3);

-выполнить ремонт балок пролетного строения;

-произвести монтаж новых РОЧ;

-произвести монтаж балок пролетного строения с их объединениям в температурно-неразрезную цепь;

-выполнить монтаж деформационных швов;

-выполнить работы по устройству мостового полотна с требуемого водоотвода;

- восстановить цементобетонное покрытие на проезжей части;

- выполнить окраску пролетных строений и опор моста;

-обеспечить устройство монолитно-упорного блока в основании укрепления конусов опор №1,4 по всей длине, выполнить устройство штраб в монолитном бетоне укрепления с заполнением битумной мастикой;

- укрепить откосы насыпи правого подхода путем устройства монолитного упорного блока и усиления основания откоса скальным грунтом;

-укрепить откосы насыпи левого подхода путем устройства монолитного упорного блока и усиления основания откоса скальным грунтом;

-разработать проект на восстановительные работы.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «СК Стройдор» в пользу Федерального казенного учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» судебные расходы в виде уплаченной госпошлины в сумме 6 000 руб. 00 коп.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия (изготовления его в полном объеме), если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.

Судья В.Н.Трещева