Решение от 15 января 2023 г. по делу № А45-20823/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Р Е Ш Е Н И Е


г. Новосибирск ДЕЛО № А45-20823//2022


«15» января 2023 года


Резолютивная часть решения объявлена 09 января 2023 года

В полном объеме решение изготовлено 15 января 2023 года

Арбитражный суд Новосибирской области в составе судьи Черновой О.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1 , рассмотрел в судебном заседании дело по иску публичного акционерного общества «Трансконтейнер» (ОГРН <***>)

к ответчику: обществу с ограниченной ответственностью « Моравия-Гидросервис» ( ОГРН <***>)

о взыскании убытков по договору транспортной экспедиции от 13.12.2017 № НКП ЗСЖТ-769511 в сумме 170 000 рублей,

при участии в судебном заседании представителей:

от истца : ФИО2 по доверенности от 28.09.2022,

от ответчика: ФИО3 по доверенности от 25.10.2022,


Истец- публичное акционерное общество «Центр по перевозке грузов в контейнерах «Трансконтейнер» ( в настоящее время, в связи с изменением наименования- публичное акционерное общество «Трансконтейнер», далее- ПАО «Трансконтейнер») обратились в арбитражный суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью « Моравия-Гидросервис»( далее- ООО « Моравия-Гидросервис») о взыскании убытков по договору транспортной экспедиции от 13.12.2017 № НКП ЗСЖТ-769511 в сумме 170 000 рублей.

Ответчик- ООО « Моравия-Гидросервис возражает против исковых требований, просит в иске отказать, ссылается на то, что отсутствуют основания для взыскания убытков, факт вины ответчика не доказан, вся необходимая информация по контейнеру 1 была предоставлена, по контейнеру 2 своевременно истец документы не истребовал.

Определением суда от 02.08.2022 года дело было назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Определением суда от 12.09.2022 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производств, в связи с необходимостью выяснения дополнительных обстоятельств и исследования дополнительных доказательств, согласно части 5 статьи 227 АПК РФ.

Стороны в судебном заседании поддержали свои доводы, изложенные в иске и возражениях на иск.

Рассмотрев материалы дела, заслушав мнение представителей истца и ответчика, суд

у с т а н о в и л :

Между ПАО «ТрансКонтейнер» (далее также - ТрансКонтейнер) и ООО «Моравия-Гидросервис» (далее - Клиент) заключен договор транспортной экспедиции от 13.12.2017 № НКП ЗСЖД-769511.

В соответствии с п. 1. Договора Клиент, подписывая настоящий договор, подтверждает, что ознакомился, принимает и обязуется руководствоваться Общими, Специальными и Коммерческими условиями, разработанными ТрансКонтейнером и размещенными для ознакомления в свободном доступе в сети Интернет на Веб-сайте: http://www.trcont.com/our-services/online/pro, а также на информационных стендах ТрансКонтейнера. Термины и понятия, используемые в Договоре, определены в Общих условиях.

Под термином «Договор», согласно содержащемуся в разделе 1 Общих условий оказания услуг транспортной экспедиции в редакции от 15.02.2021 (далее — Общие условия) понятию и определению, понимаются в совокупности все документы, определяющие условия оказания Услуг: непосредственно договор транспортной экспедиции, подписываемый Сторонами на бумажном носителе, являющиеся неотъемлемой частью Договора Общие, Специальные условия и Коммерческие условия, перечень услуг, Заказ(ы), дополнительные соглашения, приложения к договору, прайс-листы и иные документы, регулирующие отношения Сторон.

Подписанием договора на бумажном носителе Клиент подтверждает свое согласие на применение к отношениям Сторон положений, изложенных в Общих, Специальных и Коммерческих условиях, размещенных в свободном доступе на Веб-сайте и информационных стендах ТрансКонтейнера.

В соответствии с п. 2. Договора Истец обязуется на возмездной основе оказать Услуги по Заказу Клиента.

Согласно разделу 1 Общих условий ТрансКонтейнер оказывает услуги на основании Заказов транспортно-экспедиционных услуг - письменных поручений Клиента Экспедитору, при этом Клиент в соответствии с п. 2.3.1 Общих условий обязан предоставлять ТрансКонтейнеру необходимые и достоверные сведения о наименовании, весе, свойствах и условиях перевозки Груза, а также документы, необходимые для осуществления перевозки Груза, в том числе для переоформления Груза с одного вида транспорта на другой при мультимодальной перевозке, государственного, санитарного, других видов контроля со стороны соответствующих органов (в том числе транспортные, товаросопроводительные документы, а также документы, свидетельствующие об особых свойствах Груза, сертификаты соответствия, если Груз подлежит сертификации и т.п.).

1. Во исполнение принятых на себя обязательств по заказу от 11.06.2021 № 13900971 (далее - Заказ 1), Истец оказывал Ответчику комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание перевозки груза «Рукава резиновые и прорезиненные» (далее - Груз) в 20-футовом 30-тонном контейнере № TKRU3133167 (далее - Контейнер 1) по маршруту порт Циндао (Китай) - станция Клещиха Западно - Сибирской железной дороги через порт Восточный.

7 августа 2021 года груженый Контейнер 1 прибыл на таможенную территорию Евразийского экономического союза в порт Восточный (РФ) из порта Циндао (Китай), в соответствии с частью 2 статьи 9 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее - ТК ЕАЭС) товары, перемещаемые через таможенную границу Союза, подлежали таможенному контролю. В соответствии со ст. 104 ТК ЕАЭС перемещаемые через таможенную границу Союза товары подлежали таможенному декларированию при их помещении под таможенную процедуру.

Общими условиями (п. 2.2.5.) предусмотрено право ТрансКонтейнера привлекать к оказанию Услуг третьих лиц без согласия Клиента, если иное не согласовано Сторонами.

Для оказания услуг по таможенному декларированию товаров в порту Восточный ТрансКонтейнером был привлечен соисполнитель - ООО «Цифровые технологии логистики» (далее также - таможенный представитель, ООО «ЦТЛ») по договору на оказание комплекса информационных услуг № ТКД/20/08/0007 от 20.08.2020 (далее - Договор на таможенное оформление).

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита 09.07.2021 г. посредством электронной почты Ответчиком представлены Истцу - INVOICE (счет-фактура) № HY210681 от 02.07.2021, PACKING LIST (товарная накладная) к контракту № 09-07/2018 с приложением № 49, bill of lading (коносамент) № TAOZ20561400 , в которых указаны сведения о грузе, в том числе вес груза 11000 кг. Предоставленные Ответчиком документы переданы Истцом таможенному представителю для оформления таможенной процедуры таможенного транзита.

От имени и по поручению ТрансКонтейнера, на основании предоставленных Клиентом сведений и документов, таможенный представитель 10.08.2021 г. осуществил формирование электронной транзитной декларации (ЭТД) № 10714040/100821/0039629 с заявленным к таможенному оформлению товаром весом брутто 11000 кг и ее предоставление в таможенные органы.

В целях проверки заявленных в транзитной декларации № 10714040/100821/0039629 сведений, на основании профиля риска, в отношении заявленных товаров таможенным органом применена мера, обеспечивающая проведение таможенного контроля - таможенное наблюдение за полным взвешиванием Контейнера 1.

Взвешивание Контейнера 1 состоялось 12.08.2021, согласно карточке взвешивания «Брутто груза при взвешивании» составило 11 690,00 кг . Таким образом, в результате таможенного наблюдения выявлено несоответствие фактических сведений о весе брутто товаров в Контейнере 1 сведениям о весе брутто, заявленном в транзитной декларации № 10714040/100821/0039629.

В связи с проведением взвешивания Контейнера 1 в порту Восточный по инициативе таможенного органа Клиенту был выставлен счет № 6904576 от 13.08.2021, оплаченный Клиентом установленным порядком.

13.08.2021 от Клиента поступили откорректированные коммерческие документы: PACKING LIST к контракту № 09-07/2018 с приложением № 49, INVOICE № HY210681 от 02.07.2021 с указанием массы брутто 11 690 кг.

15.08.2021 в ходе таможенного досмотра (акт таможенного досмотра № 10714040/150821/001462) установлено, что в Контейнере 1 находятся товары весом брутто 11 469,20 кг, что на 469,20 кг больше заявленного в транзитной декларации.

16.08.2021 Клиентом были предоставлены корректные документы на Груз: PACKING LIST к контракту № 09-07/2018 с приложением № 49, INVOICE № HY210681 от 02.07.2021 с указанием массы брутто 11 469,20 кг.

22.08.2021 выпуск Груза таможенным органом разрешен (транзитная декларация № 10714040/220821/0042515).

В результате таможенного контроля, проведенного в отношении товаров, задекларированных по электронной транзитной декларации № 10714040/100821/0039629, установлено, что в отношении товара, перемещаемого в Контейнере 1, таможенному органу заявлены несоответствующие фактическим сведения о весе брутто. Фактический вес брутто товара «Рукава резиновые и прорезиненные» превышает заявленный в ЭТД вес брутто на 469,2 кг, вследствие чего в отношении таможенного представителя было возбуждено дело об административном правонарушении по части 3 статьи 16.1 КоАП РФ.

Постановлением Находкинской таможни о назначении административного наказания по делу об административном правонарушении № 10714000-631/2021 от 07.09.2021 за вышеуказанное нарушение таможенный представитель ООО «ЦТЛ» привлечено к административной ответственности с наложением штрафа в размере 85 000 рублей.

ООО «ЦТЛ» уплатило указанный штраф согласно платежному поручению от № 184 от 30.11.2021.

Указанные обстоятельства послужили основанием для предъявления ООО «ЦТЛ» к ПАО «ТрансКонтейнер», как заказчику по Договору на таможенное оформление, убытков на общую сумму в размере 85 000 руб. согласно счету на оплату №570 от 30.11.2021 и претензии ООО «ЦТЛ» от 17.12.2021 №1555.

ПАО «ТрансКонтейнер» в соответствии с п. 4.3. Договора на таможенное оформление возмещает ООО «ЦТЛ» реальный ущерб, в том числе в виде наложенных на таможенного представителя санкций за совершение административного правонарушения.

Истец возместил ООО «ЦТЛ» оплаченный таможенным представителем штраф в размере 85 ООО рублей согласно платежному поручению № 3062 от 05.05.2022 .

Таким образом, ПАО «ТрансКонтейнер» понесло убытки в связи с предоставлением Ответчиком недостоверных сведений о весе груза (товара).

29.12.2021 г. Истец направил Ответчику уведомление №127551 о необходимости возместить убытки в размере 85000 руб. возникшие у ТрансКонтейнера по вине Клиента с приложением счета на оплату №7210869 от 29.12.2021 г. В связи с отказом Клиента от оплаты и непризнанием вины 15.02.2022 г. Истец направил в адрес Ответчика претензию №ИСХ-0253/НКП З-Сиб, которая также была отклонена последним в полном размере.

2. Во исполнение принятых на себя обязательств по заказу № 13959050 от 06.07.2021 (далее — Заказ 2), Истцом организована для Ответчика международная перевозка груза «Фитинги из черных металлов» (далее - Груз) в 20-футовом 30-тонном контейнере № TKRU3345309 (далее — Контейнер 2) по маршруту порт Нингбо (Китай) - станция Клещиха Западно - Сибирской ж.д. через порт Восточный.

Для оформления таможенной процедуры таможенного транзита 30.08.2021 г. посредством электронной почты Ответчиком представлены Истцу следующие документы:

Packing List (товарная накладная) № FK-20210810 от 10.08.2021;

Invoice (счет-фактура) № FK-20210810 от 10.08.2021;

Packing List Приложение № 65+66+67 от 20.08.2021;

Invoice № 65+66+67 от 20.08.2021;

приложение № 5 от 31.05.2021 к контракту № 02-12/2020 от 02.12.2020;

приложение № 65 от 26.05.2021 к контракту 2-09-07/2018 от 04.07.2018. Согласно перечисленным документам общая масса брутто груза в Контейнере 2 составляла 12745 кг.

Предоставленные Ответчиком документы переданы Истцом таможенному представителю для оформления таможенной процедуры таможенного транзита.

От имени и по поручению ТрансКонтейнера, на основании предоставленных Клиентом сведений и документов, таможенный представитель 21.09.2021 г. осуществил формирование электронной транзитной декларации (ЭТД) № 10714040/210921/0048147 с заявленным к таможенному оформлению товаром весом брутто 12745 кг и ее предоставление в таможенные органы.

В целях проверки заявленных в транзитной декларации № 10714040/210921/0048147 сведений, на основании профиля риска, в отношении заявленных товаров применена мера, обеспечивающая проведение таможенного контроля - таможенное наблюдение за полным взвешиванием Контейнера 2.

Взвешивание Контейнера 2 состоялось 23.09.2021. Согласно карточке взвешивания «Брутто груза при взвешивании» составило 12 970,00 кг .

Таким образом, в результате таможенного наблюдения выявлено несоответствие фактических сведений о весе брутто товаров в Контейнере сведениям о весе брутто, заявленном в транзитной декларации. В связи с этим должностным лицом отдела контроля за таможенным транзитом таможенного поста Морской порт Восточный Находкинской таможни было выписано поручение на таможенный досмотр.

26.09.2021 в ходе таможенного досмотра (акт таможенного досмотра № 10714040/260921/001642) установлено, что в Контейнере находятся товары весом брутто 12981,50 кг, что на 236,50 кг больше заявленного в транзитной декларации.

Таким образом, по причине предоставления Клиентом ТрансКонтейнеру неверной информации о весе брутто товара в Контейнере 2 таможенному органу были заявлены недостоверные сведения о весе брутто товара, что привело к нарушению требований таможенного законодательства и, как следствие, к возбуждению административного дела в отношении ООО «ЦТЛ».

04.10.2021 Клиентом по электронной почте были предоставлены корректные документы на Груз и 06.10.2021 был разрешен выпуск Груза (транзитная декларация № 10714040/061021/0050097).

Постановлением о назначении административного наказания по делу об административном правонарушении № 10714000-753/2021 от 23.11.2021 ООО «ЦТЛ» признано виновным в совершении административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 16.1 Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях и подвергнуто штрафу в размере 85 000,00 рублей.

Штраф оплачен ООО «ЦТЛ» платежным поручением № 53 от 26.01.2022. Возникшие расходы предъявлены таможенным представителем к возмещению ТрансКонтейнеру в претензии от 18.04.2022 № 275.

28.04.2022 г. Истец направил Ответчику уведомление №000002142 о необходимости возместить убытки в размере 85000 руб. возникшие у ТрансКонтейнера по вине Клиента с приложением счета на оплату №0545248 от 28.04.2022 г. В связи с отказом Клиента от оплаты и непризнанием вины 31.05.2022 г. Истец направил в адрес Ответчика претензию №ИСХ-1083/НКП З-Сиб , которая была получена адресатом 16.06.2022 г. До настоящего времени ответ на претензию Истцом не получен, требования об оплате добровольно не удовлетворены.

В связи с неоплатой убытков в добровольном порядке, истец обратился в суд с настоящим иском.

Суд считает требования истца подлежащими удовлетворению и при этом исходит из следующего.

В соответствии со ст. 801 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ПС РФ) по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

В силу п. 1 ст. 804 ГК РФ, Клиент обязан предоставить экспедитору документы и другую информацию о свойствах груза, условиях его перевозки, а также иную информацию, необходимую для исполнения экспедитором обязанности, предусмотренной договором транспортной экспедиции.

Кроме того, п.1 ст. 5 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее - Закон о ТЭД) на клиента возложена обязанность своевременно представить экспедитору полную, точную и достоверную информацию о свойствах груза, об условиях его перевозки и иную информацию, необходимую для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, и документы, необходимые для осуществления таможенного государственного транспортного надзора и других видов государственного контроля (надзора).

На основании указанных норм, п. 2.3.9 Общих условий на Ответчика также возложена обязанность обеспечивать правильное, достоверное и полное оформление перевозочных, сопроводительных документов, необходимых для отправления и получения Грузов, пересечения государственных границ, а также выполнять все иные обязательства и требования, исполнение которых необходимо для беспрепятственного осуществления международных и внутренних перевозок Грузов, если эти обязанности не возложены на ТрансКонтейнер.

При этом согласно п. 2.7.3 Общих условий Клиент заверяет и гарантирует, что документы и информация в отношении Груза (о наименовании, весе, свойствах, условиях перевозки и т.д.), грузоотправителя, грузополучателя (их наименованиях, местонахождении и т.п.), а также иные документы и информация, предоставляемые Клиентом по Договору, являются достоверными.

В соответствии с абзацем третьим пункта 1 статьи 801 ГК РФ в качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых операций, как выполнение таможенных и иных формальностей.

Общими условиями (п. 2.2.5.) предусмотрено право ТрансКонтейнера привлекать к оказанию Услуг третьих лиц без согласия Клиента, если иное не согласовано Сторонами.

Согласно п. 6.2 Общих условий Клиент возмещает ТрансКонтейнеру убытки, возникшие вследствие невыполнения Клиентом обязательств по предоставлению необходимых для таможенных, налоговых, санитарных и иных государственных органов полной и достоверных информации и документов, а также по своевременности их передачи ТрансКонтейнеру и/или третьим лицам.

Согласно пункту 5.12 Общих условий возмещение убытков осуществляется на основании счета, уведомления или претензии, в том числе путем списания денежных средств с лицевого счета (с согласия клиента). Срок оплаты по счету, уведомлению -10 (десять) календарных дней с даты его получения.

Согласно статье 803 Гражданского кодекса РФ за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору транспортной экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 Гражданского кодекса РФ.

В соответствии со статьей 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса.

В соответствии со статьей 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Возмещение убытков является мерой гражданско-правовой ответственности, поэтому ее применении возможно только при доказанности истцом в соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации совокупности следующих условий (оснований возмещения убытков): наличия понесенных убытков и их размер, противоправности действий (бездействия) причинителя убытков, причинной связи между противоправными действиями (бездействием) и убытками. Для удовлетворения требований истца о взыскании убытков необходима доказанность всей совокупности указанных фактов.

Согласно пункту 6.3 Общих условий виновная Сторона возмещает другой Стороне убытки, возникшие в связи с невыполнением и/или ненадлежащим выполнением виновной Стороной обязательств по Договору, с учетом положений Договора.

Предоставление Ответчиком недостоверных сведений о весе груза (товаров), повлекло за собой подачу в таможенный орган документов, содержащих недостоверные сведения, что привело к нарушению требований таможенного законодательства и как следствие, к возбуждению дел об административных правонарушениях в отношении лица, непосредственно предоставившего документы таможенному органу.

В силу п. 1 ст. 10 Закона о ТЭД клиент несет ответственность за убытки, причиненные экспедитору в связи с неисполнением обязанности по предоставлению информации, указанной в законе.

В соответствии со ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Согласно п. 3 ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства. При этом отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.

Согласно ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями; односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

Истец считает, что убытки в размере 170 000 руб. понесены в результате ненадлежащего выполнения Ответчиком обязательств по Договору, выразившихся в предоставлении недостоверных сведений в документах.

Истец, надлежащим образом исполнивший свои обязательства, вправе рассчитывать на компенсацию своих имущественных потерь в результате ненадлежащего исполнения Ответчиком своих обязательств.

Ответчик в обоснование своих доводов ссылается на то, что было произведено предварительное взвешивание контейнера №TKRU3133167 в целях установления соответствия веса груза, заявленного в документах, реальному весу и не подтверждает свои доводы соответствующими доказательствами.

В рамках договора транспортной экспедиции от 13.12.2017 № НКП ЗСЖД-769511 ТрансКонтейнер оказывает услуги на основании заказов Клиента (п. 2 Договора).

В составе услуг по заказу от 11.06.2021 № 13900971 (далее - Заказ 1) на комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание перевозки груза «Рукава резиновые и прорезиненные» (далее - Груз, товар) в контейнере №TKRU3133167 (далее -Контейнер 1) услуга по предварительному взвешиванию отсутствует. Данное обстоятельство указывает на то, что Клиент услугу по предварительному взвешиванию Контейнера 1 в порту Восточном не заказывал. Условия Договора не устанавливают обязанность Истца производить предварительное взвешивание контейнеров до момента подачи транзитной декларации таможенному органу. Соответственно, как экспедитор ТрансКонтейнер может нести ответственность только за те обязательства, которые на себя принял по Заказу 1.

Поскольку взвешивание Контейнера 1 не было предварительным, как утверждает Ответчик, а производилось в рамках таможенного контроля по инициативе таможенного органа, что подтверждается постановлением об административном наказании делу № 10714000-631/2021, в котором указано, что 12.08.2021 г. в целях проверки заявленных в транзитной декларации № 10714040/100821/0039629 сведений, на основании профиля риска, в отношении заявленных товаров таможенным органом применена мера, обеспечивающая проведение таможенного контроля - таможенное наблюдение за полным взвешиванием.

В соответствии с п. 5.4. Общих условий оказания услуг транспортной экспедиции в редакции от 15.02.2021 (далее — Общие условия) Договора расходы, связанные с проведением мероприятий по инициативе или указанию таможенных органов были выставлены Истцом Ответчику для оплаты (счет №6904576 от 17.08.2021).

Взаимоотношения между Истцом и Ответчиком при организации услуг по обработке в морских портах Российской Федерации грузов, следующих через границу РФ, регулируются Специальными условиями оказания услуг транспортной экспедиции в морском порту (далее - Специальные условия, размещены для ознакомления в свободном доступе в сети Интернет на Веб-сайте ТрансКонтейнера: http://www.trcont.com/our-services/oniine/pro.

Согласно абз. 2 п. 2.7 Специальных условий для оказания услуг в порту Клиент предоставляет полный комплект коммерческих документов, необходимых для таможенного оформления. Перечень документов, необходимых для оказания услуг в порту, приведен в Приложении 1 к Специальным условиям, к ним относятся инвойс, упаковочные листы, а также необязательные документы -договоры, коносаменты, и пр.

Перечисленные документы предоставляются Клиентом ТрансКонтейнеру не менее чем за 3 календарных дня до прибытия груза в порт, если не установлено иное (п.п. 2.7.5 Специальных условий).

Таким образом, условиями Договора обязательство по предоставлению документов, содержащих кроме прочего информацию о весе груза (товара), возложено непосредственно на Клиента, который должен предоставлять достоверную информацию до момента прибытия контейнера в порт, т.е. до момента проведения каких - либо операций в отношении контейнера.

Экспедитор начинает выполнение мероприятий по организации таможенного оформления заблаговременно, до прибытия контейнера в порт, руководствуясь исключительно коммерческими документами, полученными от Клиента.

Первоначальный комплект коммерческих документов был предоставлен Ответчиком 09.07.2021, что подтверждается материалами дела , с заявленным к таможенному оформлению товаром весом брутто 11000 кг. Откорректированные документы были переданы Ответчиком Истцу 13.08.2021, т.е. после проведенного таможенного наблюдения за полным взвешиванием 12.08.2021 и выявления факта несоответствие фактических сведений о весе брутто товаров. Следующий комплект скорректированных документов был передан 16.08.2021, после проведения таможенного досмотра 15.08.2021.

Сам факт предоставления скорректированных документов Клиентом на следующий день после проведенных таможенных процедур указывает на своевременное уведомление ТрансКонтейнером Клиента о возникновении обстоятельств, препятствующих оказанию услуг. Кроме того данное обстоятельство подтверждается перепиской сторон, имеющейся в материалах дела.

Ответчик ошибается, предполагая, что передав скорректированные коммерческие документы ТрансКонтейнеру 13.08.2021 и 16.08.2021, он исполнил свои обязательства по предоставлению достоверных сведений о грузе надлежащим образом. Предоставление скорректированной транзитной декларации на товар позволило оформить таможенному представителю выпуск товара для дальнейшей его доставки в пункт назначения, но не освободило его от административного наказания, предусмотренного частью 3 статьи 16.1 КоАПРФ.

Доказательства, свидетельствующие о том, что ТрансКонтейнер, или его таможенный представитель, передавали в таможенный орган информацию, отличающуюся от предоставленной Ответчиком, в материалах дела отсутствуют.

В соответствии со ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства. При этом, отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.

В соответствии с п. 2.3. Общих условий Клиент по Договору обязан нести ответственность за действия / бездействия грузоотправителя / грузополучателя и иных привлеченных им лиц при исполнении ими обязательств, вытекающих из согласованных Заказов, а также проинформировать указанных лиц об объеме их прав и обязанностей, условиях Договора и согласованного Заказа.

Следовательно, Ответчик в целях надлежащего исполнения обязательств по Договору должен был обязать своего контрагента - грузоотправителя обеспечить предоставление достоверных сведений о весе Груза для соблюдения таможенного законодательства РФ, но не проявил той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства, что повлекло в конечном итоге возникновение убытков у Истца.

В целях привлечения к административной ответственности юридического лица, таможенному органу необходимо выяснить имелась ли у соответствующего лица возможность для соблюдения правил и норм. Именно эти обстоятельства и устанавливались в Постановлении о назначении административного наказания по делу № 10714000-631/2021. При этом Статья 84 ТК ЕАЭС, устанавливает права, а не обязанности декларанта осматривать, измерять товары, находящиеся под таможенным контролем, и выполнять с ними грузовые операции.

На момент таможенного декларирования товара обстоятельства, свидетельствующие о необходимости осмотра, взвешивания или проведения иных операций с товарами, находящимися под таможенным контролем, у таможенного представителя отсутствовали. Кроме того, необоснованное проведение вышеупомянутых операций, повлекло бы для Клиента дополнительные расходы и риск случайной гибели товара (при проведении проверки всех сведений о грузе, передаваемых таможенным представителем в транзитной декларации).

При этом сам Клиент, как указывалось выше, проверить достоверность предоставленных сведений на Груз не просил, дополнительно взвешивание Контейнера 1 не заказывал, писем и обращений относительно необходимости проведения таких операций ТрансКонтейнеру не направлял.

В связи с чем, учитывая положения п.2.7.3 Общих условий Клиент заверил и гарантировал ТрансКонтейнеру, что переданные документы и информация в отношении Груза, в том числе о его весе, являются достоверными.

Также следует отметить, что обстоятельства непроведения таможенным представителем предварительного взвешивания Контейнера 1 и неявка его представителя на рассмотрение дела, не освобождает Ответчика от обязанности предоставлять ТрансКонтейнеру необходимые и достоверные сведения о наименовании, весе, свойствах и условиях перевозки Груза, и не снимает ответственности за предоставление недостоверных сведений.

Ответчик ошибается, указывая, что производилось предварительное взвешивание контейнера №TKRU3345309 (далее - Контейнер 2), считая, что счет №6982288 от 15.09.2021 на сумму 5500 руб. подтверждает данное обстоятельство . Указанный счет был выставлен ТрансКонтейнером на предварительную оплату перемещения контейнера для целей осмотра с использованием инспекционно-досмотрового комплекса (ИДК), о чем имеется запись в самом счете.

Счет на оплату взвешивания Контейнера 2 в порту Восточный выставлен 30.09.2021 за номером 7021580, т.е. после проведенного взвешивания 23.09.2021 по инициативе таможенного органа и выявления факта несоответствия фактических сведений о весе брутто товаров.

Ответчик так же ошибается, полагая, что оперативное предоставление скорректированной транзитной декларации позволило бы избежать административного наказания таможенному представителю. Датой административного правонарушения выраженного в форме действия является дата его совершения (ст. 4.5. КоАП РФ). Сформированная транзитная декларация на основании предоставленных Клиентом недостоверных сведений о грузе была передана таможенным представителем таможенному органу 21.09.2021, что послужило основанием для привлечения к административной ответственности, предусмотренной ч.3 ст. 16.1. КоАП РФ. Предоставление скорректированной транзитной декларации на товар позволило оформить таможенному представителю выпуск товара для дальнейшей его доставки в пункт назначения, но не избежать административного наказания.

Ответчик к Пояснениям прикладывает чек об итогах взвешивания груза по Контейнеру 1 , из которого, по мнению Ответчика, следует, что вес груза составил 11000 кг, что соответствует весу, указанному в документах.

Суд, соглашается с позицией истца, о том, что данный чек не отвечает признакам относимости и достоверности в качестве доказательства по делу, в виду следующего: документ представлен без перевода на русский язык; на документе отсутствуют цифры, идентифицирующие номер Контейнера 1; в виду низкого качества копии, из документа невозможно установить (посредствам общедоступных сервисов для перевода текстов) наименование документа, кем и где проводилось взвешивание, а также какой именно вес указан (брутто или нетто).

Наряду с предоставленным Ответчиком чеком в качестве доказательства веса груза в Контейнере 1 в размере 11000 кг, в материалах дела имеются надлежащие доказательства, указывающие на иной вес в Контейнере 1, такие как карточка взвешивания ООО «ВСК», постановление о назначении административного наказания, акт таможенного досмотра. При этом, таможенным органом, помимо таможенного наблюдения за полным взвешиванием контейнера 1 и таможенного осмотра с использованием инспекционного досмотрового комплекса, был проведен полный досмотр груза, с выгрузкой из контейнера и взвешиванием на поверенных весах, что подтверждается постановлением об административном наказании по делу об административном правонарушении №10714000-631/2021.

В судебных заседаниях Ответчик неоднократно указывал на то, что фактически не знает точный вес груза при передаче информации о нем ТрансКонтейнеру. При этом, нормы действующего законодательства в области транспортно-экспедиционной деятельности (п. 1 ст.804 ГК РФ, п. 1 ст. 5 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности», далее -Закон о ТЭД) и пункты 2.3.1., 2.3.9. Общих условий договора транспортной экспедиции от 13.12.2017 № НКП ЗСЖД-769511 (далее по тексту — Договор) обязывают Клиента предоставлять ТрансКонтейнеру полную, точную и достоверную информацию о грузе.

В соответствии с п. 2.3. Общих условий Клиент по Договору обязан нести ответственность за действия / бездействия грузоотправителя / грузополучателя и иных привлеченных им лиц при исполнении ими обязательств, вытекающих из согласованных Заказов, а также проинформировать указанных лиц об объеме их прав и обязанностей, условиях Договора и согласованного Заказа.

В соответствии с п. 3 ст. 307 ГК РФ при установлении, исполнении обязательства и после его прекращения стороны обязаны действовать добросовестно, учитывая права и законные интересы друг друга, взаимно оказывая необходимое содействие для достижения цели обязательства, а также предоставляя друг другу необходимую информацию.

Клиент, не имея достоверной информации о весе груза, в рамках действующих договорных обязательств и в целях не допущения нарушения таможенного законодательства РФ, должен был обязать своего контрагента (грузоотправителя) предоставлять достоверную информацию о грузе, либо самостоятельно организовать в порту Восточный взвешивание Контейнеров 1 и 2, возможно с привлечением ТрансКонтейнера, и передать последнему достоверную информацию о весе груза. Однако, несмотря на неоднократное упоминание о, якобы, заказанной ТрансКонтейнеру услуги предварительного взвешивания, Ответчик соответствующих доказательств к материалам дела не приобщает.

ТрансКонтейнер не осуществляет для Клиентов предварительное взвешивание контейнеров без согласования соответствующего заказа между сторонами и предварительной оплаты. Данное обстоятельство подтверждается договорными условиями, а именно п. 2 Договора предусмотрено: «В соответствии с условиями Договора ТрансКонтейнер обязуется на возмездной основе оказать услуги по заказу Клиента». Таких услуг по предварительному взвешиванию ответчик не заказывал, вес по всем контейнерам определялся при таможенном оформлении по их фактическому весу, который не соответствовал тем данным по весу, которые были указаны в документах, поданных для таможенного оформления.

В соответствии с п. 6 ст. 214 Федерального закона «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельный законодательные акты Российской Федерации» от 03.08.2018 №289-ФЗ при проведении таможенного контроля таможенные органы исходят из принципа выборочности объектов таможенного контроля, форм таможенного контроля и (или) мер, обеспечивающих проведение таможенного контроля. Таким образом, для ТрансКонтейнера, как и для любого экспедитора, не представляется возможным заблаговременно определить в отношении каких именно контейнеров, и какие формы таможенного контроля будут применены таможенным органом. Наряду с проверкой соответствия заявленного веса груза в транзитной декларации, таможенный орган также проверяет иные сведения, в том числе количество грузовых мест, их маркировку, наименовании товара, объем товара.

Даже осуществив предварительное взвешивание Контейнеров 1 и 2 риски возникновения ответственности по ч.3 ст. 16.1 КоАП РФ не возможно устранить без доступа к грузу. Для проведения полного предварительного (до подачи транзитной декларации) осмотра товара, его пересчета и проверки всех сведений необходимы существенные основания, такие как прибытие контейнера с нарушенным запорно-пломбировочным устройством, в неисправном состоянии, наличие информации указывающей на несоответствие груза в контейнере либо указание Клиента (с подачей соответствующего заказа) о необходимости провести данные операции.

Необоснованное проведение вышеупомянутых операций, влечет для Клиента значительные расходы (аренда крытого склада временного хранения, автодоставка контейнеров к месту разгрузки и обратно, снятие/постановка контейнеров на автомобиль, услуги грузчиков, услуги специалиста по составлению соответствующей документации, выезд уполномоченного представителя Клиента, приобретение нового ЗПУ, иное) и кроме того, риск случайной гибели товара и увеличение сроков доставки. На момент таможенного декларирования товара в Контейнерах 1 и 2 обстоятельства, свидетельствующие о необходимости осмотра, измерения и проведения грузовых операций с товарами, находящимися под таможенным контролем, отсутствовали.

Таким образом, ТрансКонтейнер, в отношении Контейнеров 1 и 2 действовал разумно, добросовестно и выполнил свои обязательства по Договору в согласованном сторонами и достаточном, для данной перевозки, объеме.

Согласно п. 2.7.3 Общих условий Клиент заверяет и гарантирует, что документы и информация в отношении Груза (о наименовании, весе, свойствах, условиях перевозки и т.д.), грузоотправителя, грузополучателя (их наименованиях, местонахождении и т.п.), а также иные документы и информация, предоставляемые Клиентом по Договору, являются достоверными.

ТрансКонтейнер основываясь на положениях п. 2.7.3. Общих условий, рассчитывая на достоверность, полученной от Клиента информации о весе груза в Контейнерах 1 и 2, передал ее своему соисполнителю ООО «ЦТЛ» для подготовки транзитной декларации.

Как следует из материалов дела, на основании документов переданных Клиентом 09.07.2021 по Контейнеру 1 и 30.08.2021 по Контейнеру 2 были сформированы транзитные декларации и переданы таможенным представителем таможенному органу, что привело в последующем к установлению факта нарушения требований таможенного законодательства и, как следствие, к возбуждению административного дела в отношении ООО «ЦТЛ».

Ответчик ошибочно полагает, что досмотр Контейнера 2 производился 24.09.2021. Согласно акту таможенного досмотра время начала таможенного досмотра 09:25 26.09.2021 (воскресенье), уведомление Клиенту от сотрудника ТрансКонтейнера о назначении досмотра направлено 26.09.2021 в 00:17. При этом в ответном письме Ответчик отказался присутствовать на досмотре.

Также Ответчик делает необоснованный вывод о том, что был лишен возможности внести корректировки в документы (в период 24.09.2021-26.09.2021), чтобы исключить риск привлечения к ответственности. Транзитная декларация с недостоверными данными о весе груза в Контейнере 2 была подана таможенным представителем в электронном виде 21.09.2021. Данная дата, с учетом положений ст. 4.5. КоАП РФ, является датой административного правонарушения. В связи с чем, существенное значение в рассматриваемом споре имеют те обстоятельства, которые имели место до момента передачи таможенным представителем транзитных деклараций таможенному органу. Последующая корректировка документов, как неоднократно указывалось Истцом, не является обстоятельством, освобождающим от административной ответственности по ч. 3 ст. 16.1. КоАП РФ.

Ответчик, ссылаясь на акт досмотра от 15.08.2021, указывает на то, что взвешивание таможенным органом Контейнера 2 производилось не полностью, а поштучно и выборочно, что могло привести к существенному искажению данных.

Истец считает необходимым отметить, что примененная таможенным органом методика взвешивания установленным порядком аттестована и внесена в Федеральный информационный фонд по обеспечению единства измерений «ГСИ. Масса товаров, перемещаемых через таможенную границу Евразийского экономического союза в упакованном виде. Методика измерений», регистрационный номер ФР. 1.28.2018.31226 и направлена для практического применения Письмом ФТС России Министерства финансов Российской Федерации от 01.10.2018 №09-93/62148.

Доводы Ответчика об отсутствии указания погрешности весов в карточке взвешивания от 23.09.2021 не имеют существенного значения для рассмотрения спора, так как окончательный вес брутто товара был установлен таможенным досмотром 26.09.2021.

Весовые характеристики товара из Контейнера 2 по акту досмотра от 26.09.2021 также устанавливались таможенным органом с использованием вышеупомянутой методики измерения, какие именно положения были нарушены, по мнению Ответчика, в Пояснениях не указано.

Ответчик необоснованно указывает на отсутствие представителя ООО «ЦТЛ» при проведении таможенного досмотра и лишении возможности Ответчика выразить свое мнение относительно процедуры взвешивания. В актах досмотра от 15.08.2021 и 26.09.2021 на первом листе указано, что досмотр производился в присутствии представителя ООО «ЦТЛ».

О выявленном несоответствии веса груза и в последующем о назначении таможенного досмотра Ответчик был уведомлен, однако в отличие от ТрансКонтейнера не обеспечил присутствие своего представителя при проведении таможенных операций, и, следовательно, не может ссылаться на лишение возможности выразить свое мнение относительно процедуры взвешивания.

Согласно п. 6.2 Общих условий Клиент возмещает ТрансКонтейнеру убытки, возникшие вследствие невыполнения Клиентом обязательств по предоставлению необходимых для таможенных, налоговых, санитарных и иных государственных органов полной и достоверных информации и документов, а также по своевременности их передачи ТрансКонтейнеру и/или третьим лицам.

В силу п. 1 ст. 10 Закона о ТЭД клиент несет ответственность за убытки, причиненные экспедитору в связи с неисполнением обязанности по предоставлению информации, указанной в Законе о ТЭД.

Согласно статьям 65, 67, 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, определяются арбитражным судом на основании требований и возражений лиц, участвующих в деле, в соответствии с подлежащими применению нормами материального права.

Добросовестность участников гражданских правоотношений и разумность их действий предполагаются (пункт 5 статьи 10 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В силу состязательности и равноправия сторон (статьи 9, 65 АПК РФ), каждая сторона представляет доказательства в подтверждение своих требований и возражений.

Следует учитывать, что в общеисковом процессе с равными возможностями спорящих лиц по сбору доказательств, применим обычный стандарт доказывания, который может быть поименован как "разумная степень достоверности" или "баланс вероятностей" (определение Верховного Суда Российской Федерации от 30.09.2019 N 305-ЭС16-18600). Он предполагает вероятность удовлетворения требований истца при представлении им доказательств, с разумной степенью достоверности подтверждающих обстоятельства, положенные в основание иска.

Представление суду утверждающим лицом подобных доказательств, не скомпрометированных его процессуальным оппонентом, может быть сочтено судом достаточным для вывода о соответствии действительности доказываемого факта для целей принятия судебного акта по существу спора.

При этом опровергающее лицо вправе оспорить относимость, допустимость и достоверность таких доказательств, реализовав собственное бремя доказывания.

По результатам анализа и оценки доказательств по правилам статьи 71 АПК РФ суд разрешает спор в пользу стороны, чьи доказательства преобладают над доказательствами процессуального противника (определение Верховного Суда Российской Федерации от 27.12.2018 N 305-ЭС17-4004).

В силу норм статьи 393 ГК РФ для взыскания убытков лицо, требующее их возмещения, должно доказать факт нарушения обязательства, наличие причинной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками, размер требуемых убытков, поэтому нормы пункта 2 статьи 401 ГК РФ должны применяться во взаимосвязи с нормами статей 15, 307 - 309, 393 ГК РФ.

Постановлением Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" (далее - Постановление N 25) разъяснено, что применяя статью 15 ГК РФ, следует учитывать, что по общему правилу лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Возмещение убытков в меньшем размере возможно в случаях, предусмотренных законом или договором в пределах, установленных гражданским законодательством (пункт 11).

Согласно пункту 12 Постановления N 25 по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 ГК РФ в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Ответчик не представил бесспорных доказательств, подтверждающих отсутствие его вины в причинении убытков, которые понес экспедитор и по условиям договорных отношений имеет право на их возмещение.

Оценив, представленные по делу доказательства в порядке статьи 71 АПК РФ, суд считает требования истца о взыскании убытков подлежащими удовлетворению в сумме 170 000 рублей.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ расходы по оплате государственной пошлине подлежат взысканию с ответчика в пользу истца.

Руководствуясь статьями 110, 167-170,177,180 Арбитражного процессуального кодекса РФ, суд


Р Е Ш И Л :

Иск удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Моравия-Гидросервис» ( ОГРН <***>) в пользу публичного акционерного общества «Трансконтейнер» ( ОГРН <***>) убытки по договору транспортной экспедиции от 13.12.2017 № НКП ЗСЖТ-769511 в сумме 170 000 рублей, расходов по уплате государственной пошлины в сумме 6 100 рублей.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Седьмой арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения.

Решение арбитражного суда первой инстанции может быть обжаловано в арбитражный суд кассационной инстанции при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Жалобы подаются через Арбитражный суд Новосибирской области.

Судья Чернова О.В.