Решение от 11 апреля 2022 г. по делу № А56-7190/2022

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-7190/2022
11 апреля 2022 года
г.Санкт-Петербург



Резолютивная часть решения объявлена 05 апреля 2022 года.

Полный текст решения изготовлен 11 апреля 2022 года.


Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Константинова Е.В.,


при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец ОАО "Российские железные дороги" (адрес: Россия 107174, Москва, Москва, Новая Басманная, 2/1, 1; Россия 107996, МОСКВА, МОСКВА, УЛ КРАСНОПРУДНАЯ 20, ОГРН: );

ответчик ООО "НОРД-ВЭЙ" (адрес: Россия 196650, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, КОЛПИНО, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, КОЛПИНО, БРАТЬЕВ РАДЧЕНКО УЛИЦА, ДОМ 3, ЛИТЕР Б, ЧАСТЬ ПОМ. 11-Н/8, ОГРН: );

о взыскании


при участии

от истца – предстаивтель ФИО2 по доверенности от 07.12.2020

от ответчика – не явился (уведомлен)

установил:

ОАО "Российские железные дороги" (далее - Истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к ООО "НОРД-ВЭЙ" (далее - Ответчик) о взыскании штрафа в размере 1.131.570 руб., добор провозных платежей в размере 108.435 руб. 60 коп., а также 25.400 руб. расходов по оплате государственной пошлины.


Истец требования поддерживает в полном объеме.


Ответчик, надлежащим образом извещенный о времени и месте предварительного судебного заседания арбитражного суда первой инстанции, в предварительное судебное заседание не явился, отзыв на иск не представил.


В соответствии с ч. 4 ст. 137 Арбитражного процессуального кодекса РФ ввиду отсутствия возражений сторон против продолжения рассмотрения дела в судебном заседании арбитражного суда первой инстанции, суд завершает предварительное судебное заседание и открывает судебное заседание в первой инстанции.


В соответствии с ч. 3 ст. 156 АПК РФ, суд рассматривает дело в отсутствие Ответчика.


Выслушав доводы Истца, и, рассмотрев материалы дела, суд находит требования Истца обоснованными и подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.


Как следует из материалов дела, между Сторонами на основании ст. 25 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав) заключен договор на перевозку груза в вагоне №29157344, что подтверждается транспортной железнодорожной накладной № ЭД994785.


В силу пункта 140 "Правил перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, содержащих порядок переадресовки перевозимых грузов, порожних грузовых вагонов с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения, составления актов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, составления транспортной железнодорожной накладной, сроки и порядок хранения грузов, контейнеров на железнодорожной станции назначения", утвержденных Приказом Минтранса России от 27.07.2020 N 256 (далее - Правила №256), сведения о наименовании груза в накладной заполняются грузоотправителем.


Согласно сведениям, указанным в транспортной железнодорожной накладной № ЭД994785 ООО «Норд - Вэй» с железнодорожной станции Лосиноостровская Московской железной дороги (станция отправления) до железнодорожной станции Лабытнанги Северной железной дороги (станция назначения) отправляло груз третьего класса с поправочным коэффициентом 1,05 - материалы строительные, линолеум, смеси сухие строительные, стеклорубероид, грунт, смазки минеральные и другое (далее - груз).


Тариф за перевозку (провозная плата) поименованного в транспортной железнодорожной накладной № ЭД994785 составил 135.951 руб.


Статьей 27 Устава установлено право перевозчика проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку грузобагажа).


Данное право было реализовано ОАО «РЖД» 18 октября 2021 года на станции назначения путем проведения проверки груза, находящегося в вагоне №29157344.


В ходе такой проверки было установлено, что фактически в вышеуказанный вагон грузоотправителем был погружен иной груз, а именно третьего тарифного класса с поправочным коэффициентом 1,547 - эмали, средства для очистки, масло автомобильное, антифризы, изделия деревянные, чай, пиво, изделия кондитерские и другое. То есть было выявлено несоответствие наименования груза, указанного в перевозочных документах (транспортной железнодорожной накладной № ЭД994785) фактически находящемуся в вагоне.


Согласно ст. 119 Устава обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.


Вышеуказанные обстоятельства были подтверждены коммерческим актом № СЕВ2102504/225 от 18.10.2021 г. и актом общей формы №3/269 от 18.10.2021.


Провозная плата рассчитывается в соответствии с Прейскурантом № 10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые Российскими железными дорогами» (Постановление Федеральной Энергетической Комиссии России от 17.06.2003г. № 47-т/5).


Провозная плата за груз, заявленный Ответчиком к перевозке, составила 135.951 руб.


В то время как провозная плата за фактически перевезенный груз составила 226. 314 руб., что подтверждается прилагаемым расчетом провозной платы по Прейскуранту № 10-01.


То есть грузоотправителем стоимость перевозки за счет вышеуказанных искажений сведений о грузе была снижена (занижена).


Разница в провозной плате составила 90.363 руб.(без учета НДС). С учетом НДС разница в провозной плате составила 108.435 руб. 60 коп.


Согласно ст. 98 Устава за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.


Сумма штрафа в соответствии со ст. 98 Устава РФ равна пятикратной провозной плате за перевозку фактически перевозимого груза: 226 314 *5 = - 1.131.570 руб.


Таким образом, общая сумма исковых требований составляет: 1.131.570 руб. + 108.435 руб. 60 коп. = 1.240.005 руб. 60 коп.


В рамках процедуры досудебного урегулирования вопроса об оплате грузоотправителем данного штрафа, Перевозчиком в адрес ООО «Норд Вэй» была направлена претензия № 16561/МСК ТЦФТО от 29.11.2021.


Ответ на данную претензию до настоящего времени ОАО «РЖД» не получен, денежные средства в счет вышеуказанного платежа Истцу не поступили.


Согласно части 3.1 статьи 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.


Принимая во внимание, что суду не представлены документы, опровергающие исковые требования Истца, в деле отсутствуют доказательства оплаты, исковые требования Истца являются обоснованными и подлежат удовлетворению в полном объеме.


Расходы по оплате государственной пошлины подлежат взысканию с ответчика в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.


Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

Взыскать с ООО "НОРД-ВЭЙ" в пользу ОАО "Российские железные дороги" штраф в размере 1.131.570 руб., добор провозных платежей в размере 108.435 руб. 60 коп., а также 25.400 руб. расходов по оплате государственной пошлины.


Исполнительные листы выдать в соответствии со ст. 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.


Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения.


Судья Константинова Е.В.