Решение от 29 января 2019 г. по делу № А53-35917/2018




АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е


г. Ростов-на-Дону

«29» января 2019 года Дело № А53-35917/18

Резолютивная часть решения объявлена «17» января 2019 года

Полный текст решения изготовлен «29» января 2019 года

Арбитражный суд Ростовской области в составе судьи Батуриной Е.А.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства материалы дела по иску

акционерного общества «Кыштымский медеэлектролитный завод» (ОГРН <***>, ИНН <***>)

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>)

о взыскании пени в сумме 418 131,12 руб.,

установил:


акционерное общество «Кыштымский медеэлектролитный завод» обратилось в суд с исковым заявлением к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании пени за просрочку доставки груза в размере 418 131,12 руб.

Определением суда от 12.11.2018 дело было назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства. Данным определением сторонам установлен срок для представления ответчиком отзыва на исковое заявление и обосновывающих отзыв письменных доказательств, а также срок для направления сторонами друг другу дополнительных документов, содержащих объяснения по существу заявленных требований и возражений в обоснование своей позиции.

Истец и ответчик о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения соответствующей информации на официальном сайте арбитражного суда.

Ответчиком в материалы дела был представлен отзыв на исковое заявление в соответствии с которым, ответчик заявленные требования не признал, а также просил применить статью 333 Гражданского кодекса и снизить сумму пени, подлежащей взысканию.

Таким образом, обстоятельств, препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства, не выявлено. С учетом изложенного на основании части 5 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд рассматривает дело по правилам главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации без вызова сторон по имеющимся в деле документам.

Истцом заявлено ходатайство об изготовлении мотивированного решения по настоящему делу, в связи с чем суд составляет мотивированное решение по настоящему делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства.

Исследовав материалы дела, суд установил следующее.

Как указано в исковом заявлении и установлено судом, со станции Кыштым Южно-Уральской железной дороги (станция отправления) на станцию Новороссийск-эксп. Северо-Кавказской железной дороги (станция назначения) отправлен груз истца – медь.

Перевозчику передано к перевозке 66 контейнеров согласно перечню, приложенному к исковому заявлению (л.д. 67-137).

Контейнеры по указанным в приложении к иску железнодорожным транспортным накладным прибыли с просрочкой доставки груза сверх установленных нормативов, установленных п.2.1, 5.1; 5.12 Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ № 245 от 07.08.2015 г. (далее - Правила).

В связи с просрочкой доставки грузов истец произвел начисление пени на основании положений ст. 97 Устава железнодорожного транспорта в размере 418 131,12 руб.

Истец в рамках соблюдения претензионного порядка направил ответчику претензию от 18.09.2018 № Юр-55 о предложении добровольно уплатить пеню за просрочку доставки груза.

Ответчик претензию получил, однако оставил без удовлетворения, что и послужило основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

Рассмотрев заявленные требования, суд полагает их подлежащими удовлетворению в части по следующим основаниям.

В соответствии со статьей 792 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

Аналогичная норма закреплена статьей 33 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав железнодорожного транспорта), согласно которой перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов.

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

Грузы считаются также доставленными в срок в случае их прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока их доставки и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы.

За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части 1 статьи 29 настоящего Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 настоящего Устава.

Согласно статье 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 Устава обстоятельств.

Частью 1 статьи 29 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации установлено, что вследствие обстоятельств непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемии или иных не зависящих от перевозчиков и владельцев инфраструктур обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, погрузка и перевозка грузов, грузобагажа могут быть временно прекращены либо ограничены перевозчиком или владельцем инфраструктуры с немедленным уведомлением в письменной форме руководителя федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта о таком прекращении или об ограничении.

В соответствии с пунктом 25 Постановления Пленума ВАС РФ от 06.10.2005г. «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» при рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пеней за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.

По общему правилу перевозчик обязан доказать отсутствие своей вины в задержке грузов.

Суд считает, что в процессе рассмотрения настоящего дела дорога не доказала отсутствие своей вины в просрочке доставки груза.

Факт нарушения сроков доставки порожних вагонов, подтвержден документально, а именно соответствующими отметками в железнодорожной накладной, ответчиком не оспорен.

Учитывая изложенное, суд считает требование истца о взыскании пени за просрочку доставки груза, начисленной на основании статьи 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, правомерным.

Исследовав материалы дела, возражения ответчика, суд установил, что по железнодорожным транспортным накладным №№ ЭЦ229479, ЭЦ225840, ЭЦ225914, ЭЦ370859 отсутствует просрочка доставки груза, в связи с чем требования о взыскании пени по указанным накладным на общую сумму 23 547,24 руб. подлежат отклонению.

Кроме того, судом установлено, что по ряду железнодорожных транспортных накладных истцом неверно определены дни просрочки.

Так, по железнодорожной накладной № ЭЦ225276 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 18.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 2 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*2-3 631,14 руб. - сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ225372 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 18.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 2 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*2=3 631,14 руб. -сумма пени следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной ЭЦ224623 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 3 631,14 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ225482 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ224176 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ224308 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ228918 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ224880 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ228791 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ228337 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 18.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 2 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*2=3 631,14 руб. -сумма пени следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ223012 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 18.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 2 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*2=3 631,14 руб. -сумма пени следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ223450 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 18.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 2 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*2=3 631,14 руб. -сумма пени следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ223112 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 18.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 2 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*2=3 631,14 руб. -сумма пени следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ222912 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 18.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 2 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*2=3 631,14 руб. -сумма пени следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ226782 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 18.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 2 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*2=3 631,14 руб. -сумма пени следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ226893 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 18.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 2 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*2=3 631,14 руб. -сумма пени следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ227498 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ227658 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб. - сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ226490 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ228192 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ226682 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ229923 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ226365 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ226981 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ224770 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ229274 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ229377 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ229157 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ228685 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ228465 срок доставки истекал 16.06.2018, вагоны по отправке прибыли 17.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 1 сутки, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*1=1 815,57 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ371538 срок доставки истекал 19.06.2018, вагоны по отправке прибыли 22.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 3 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*3=5 446,71 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ370416 срок доставки истекал 19.06.2018, вагоны по отправке прибыли 22.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 3 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*3=5 446,71 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ370530 срок доставки истекал 19.06.2018, вагоны по отправке прибыли 22.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 3 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*3=5 446,71 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной №ЭЦ371471 срок доставки истекал 19.06.2018, вагоны по отправке прибыли 22.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 3 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*3=5 446,71 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ370479 срок доставки истекал 19.06.2018, вагоны по отправке прибыли 22.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 3 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*3=5 446,71 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ370306 срок доставки истекал 19.06.2018, вагоны по отправке прибыли 22.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 3 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*3=5 446,71 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ423129 срок доставки истекал 20.06.2018, вагоны по отправке прибыли 24.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 4 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*4=7 262,28 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ423238 срок доставки истекал 20.06.2018, вагоны по отправке прибыли 24.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 4 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*4=7 262,28 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ423303 срок доставки истекал 20.06.2018, вагоны по отправке прибыли 24.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 4 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*4=7 262,28 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ421731 срок доставки истекал 20.06.2018, вагоны по отправке прибыли 24.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 4 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*4=7 262,28 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ422464 срок доставки истекал 20.06.2018, вагоны по отправке прибыли 24.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 4 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*4=7 262,28 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ422524 срок доставки истекал 20.06.2018, вагоны по отправке прибыли 24.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 4 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*4=7 262,28 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ421764 срок доставки истекал 20.06.2018, вагоны по отправке прибыли 22.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 2 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*2=3 631,14 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ422729 срок доставки истекал 20.06.2018, вагоны по отправке прибыли 22.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 2 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*2=3 631,14 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ422615 срок доставки истекал 20.06.2018, вагоны по отправке прибыли 22.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 2 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*2=3 631,14 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ422844 срок доставки истекал 20.06.2018, вагоны по отправке прибыли 22.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 2 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*2=3 631,14 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ421829 срок доставки истекал 20.06.2018, вагоны по отправке прибыли 22.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 2 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*2=3 631,14 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По железнодорожной накладной № ЭЦ422351 срок доставки истекал 20.06.2018, вагоны по отправке прибыли 22.06.2018. Согласно перевозочному документу провозная плата составила 20 173 руб., а просрочка - 2 суток, верным будет следующий расчет исковых требований: 20 173 *9*2=3 631,14 руб.-сумма пени, следовательно, сумма в размере 1 815,57 руб. подлежит отклонению.

По расчету суда сумма подлежащей отклонению пени составляет 112510,17 руб. В удовлетворении указанной части требований суд отказывает.

Таким образом, общая сумма пени, заявленной истцом обоснованно, составляет 305620,95 руб.

Вместе с тем, суд считает необходимым указать следующее.

Установленные статьей 97 Устава железнодорожного транспорта пени являются мерой имущественной ответственности, поэтому суд вправе применить к перевозчику правила об ответственности, в том числе и регулирующие вопросы снижения ее размера.

В соответствии с пунктом 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. В силу пункта 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе ее уменьшить.

Таким образом, гражданское законодательство предусматривает неустойку в качестве способа обеспечения исполнения обязательств и меры имущественной ответственности за их неисполнение или ненадлежащее исполнение, а право снижения неустойки предоставлено суду в целях устранения явной ее несоразмерности последствиям нарушения обязательств.

В силу части 3 статьи 55 Конституции Российской Федерации законодатель устанавливает основания и пределы необходимых ограничений прав и свобод конкретного лица в целях защиты прав и законных интересов других лиц. Это касается и свободы договора при определении на основе федерального закона такого его условия, как размеры неустойки - они должны быть соразмерны указанным в этой конституционной норме целям.

В соответствии с правовой позицией Конституционного Суда Российской Федерации, сформировавшейся при осуществлении конституционно-правового толкования статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, предоставленная суду возможность снижать размер неустойки в случае ее чрезмерности по сравнению с последствиями нарушений обязательств является одним из правовых способов, предусмотренных законом, которые направлены против злоупотребления правом свободного определения размера неустойки, то есть, по существу, на реализацию требований статьи 17 (часть 3) Конституции Российской Федерации, согласно которой осуществление прав и свобод человека и гражданина не должно нарушать прав и свобод других лиц. При применении данной нормы суд обязан установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности (неустойкой) и оценкой действительного (а не возможного) размера ущерба, причиненного в результате конкретного правонарушения (Определение Конституционного Суда Российской Федерации от 21.12.2000 г. № 263-О).

В Информационном письме от 14.07.1997 г. № 17 «Обзор применения арбитражными судами статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации» Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации указал, что критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммы неустойки, суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательств; длительность неисполнения обязательства и другие обстоятельства.

Оценивая соразмерность заявленной ко взысканию неустойки в размере 305 620,95 руб., суд исходит из того, что предъявленная ко взысканию с ответчика неустойка является несоразмерной последствиям ненадлежащего исполнения ответчиком обязательства.

Учитывая компенсационный характер гражданско-правовой ответственности, под соразмерностью суммы неустойки последствиям нарушения обязательства Гражданский кодекс Российской Федерации предполагает выплату кредитору такой компенсации его потерь, которая будет адекватна и соизмерима с нарушенным интересом.

Согласно разъяснениям, изложенным в п. 4 Постановления Пленума ВАС РФ от 22.12.2011 г. № 81 «О некоторых вопросах применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации» судам необходимо иметь в виду, что разъяснения о снижении неустойки на основании статьи 333 ГК РФ применяются и в случаях, когда неустойка определена законом (в частности, положениями Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации …).

На возможность применения положений статьи 333 ГК РФ к штрафам, предусмотренным в Уставе железнодорожного транспорта, указано в пункте 36 Постановления Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации». Из положений названного пункта в случае установления арбитражным судом при рассмотрении конкретного спора явной несоразмерности подлежащего уплате штрафа последствиям нарушения обязательств, суд вправе в соответствии со статьей 333 ГК РФ уменьшить его размер.

В соответствии с абзацем 2 пункта 2 Постановления Пленума ВАС РФ от 22.12.2011 г. № 81, разрешая вопрос о соразмерности неустойки последствиям нарушения денежного обязательства и с этой целью определяя величину, достаточную для компенсации потерь кредитора, суды могут исходить из двукратной учетной ставки (ставок) Банка России, существовавшей в период такого нарушения.

Судом установлено, что просрочка в доставке составила от 1 до 4 суток.

Суд считает необходимым указать, что неустойка является одним из способов обеспечения исполнения обязательств, средством возмещения потерь кредитора, вызванных нарушением должником своих обязательств, но не должна служить средством дополнительного обогащения кредитора за счет должника.

Учитывая заявление ответчика о снижении пени в порядке статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, а также с учетом того, что установленный законом размер пени в несколько раз превышает двукратную учетную ставку Банка России, существовавшую в период нарушения обязательства (абз. 2 пункта 2 Постановления Пленума ВАС РФ № 81), суд считает возможным применить статью 333 Гражданского кодекса Российской Федерации и уменьшить размер пени до 152 810,48 руб., т.е. снизить на 50%.

Данный вывод суда согласуется с позицией ВАС, изложенной в Определении ВАС РФ № ВАС-108/12 от 30.01.2012 г.).

По правилам статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по оплате государственной пошлины относятся на стороны пропорционально размеру удовлетворенных требований (73,09%).

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

Р Е Ш И Л:


Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу акционерного общества «Кыштымский медеэлектролитный завод» (ОГРН <***>, ИНН <***>) пени за просрочку доставки груза в сумме 152810,48 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 8305,22 руб.

В удовлетворении остальной части требований отказать.

Решение суда по настоящему делу подлежит немедленному исполнению и вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Лица, участвующие в деле, вправе подать ходатайство о составлении мотивированного решения в течение пяти дней со дня размещения резолютивной части решения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Решение суда по настоящему делу может быть обжаловано в апелляционном порядке в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Судья Е.А. Батурина



Суд:

АС Ростовской области (подробнее)

Истцы:

АО "КЫШТЫМСКИЙ МЕДЕЭЛЕКТРОЛИТНЫЙ ЗАВОД" (подробнее)

Ответчики:

ОАО " РЖД" (подробнее)


Судебная практика по:

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ